機(jī)場停車樓及服務(wù)樓基礎(chǔ)底板施工方案

第一章編制依據(jù) 41.1合同依據(jù) 41.2圖紙依據(jù) 41.3規(guī)范規(guī)程依據(jù) 41.4其他主要編制依據(jù) 5第二章工程概況 52.1建設(shè)概況 52.2工程設(shè)計概況 62.3工程位置及周邊環(huán)境概況 82.3.1工程位置 82.3.2供水、供電及通訊情況 92.3.3現(xiàn)場臨時設(shè)施情況 92.4工程重點及難點分析 92.4.1軌道交通區(qū)域底板屬于大體積混凝土，溫差控制是質(zhì)量控制重點 92.4.2深坑區(qū)南側(cè)工程體量大、面積大，施工組織難度大 92.4.3底板鋼筋連接及安裝質(zhì)量是施工控制的重點 9第三章施工部署 93.1施工組織 93.2施工段劃分 113.3基礎(chǔ)底板施工流程 123.3.1總體施工流程 123.3.2深區(qū)施工流程 123.3.3淺區(qū)施工流程 133.4現(xiàn)場平面布置 143.4.1材料堆放、加工場布置 143.4.2垂直運輸布置 143.5交通組織 153.5.1場外道路及交通組織 153.5.2場內(nèi)道路布置及交通組織 173.5.3混凝土澆筑場內(nèi)外交通組織與協(xié)調(diào) 22第四章施工進(jìn)度計劃 23第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計劃 235.1技術(shù)準(zhǔn)備 235.1.1混凝土原材料要求 245.1.2混凝土配合比設(shè)計 245.2底板施工勞動力投入計劃 255.3主要施工物資的準(zhǔn)備與組織 255.4主要機(jī)械設(shè)備配置 265.4.1起重機(jī)械選擇與配備 265.4.2混凝土施工機(jī)械選擇與配備 265.4.3其他主要施工機(jī)械的配備 26第六章主要施工方法 276.1鋼筋施工 276.1.1鋼筋原材的檢驗與存放 276.1.2鋼筋加工要求 286.1.3鋼筋錨固、搭接要求 296.1.4鋼筋混凝土保護(hù)層 306.1.5鋼筋支架設(shè)計 306.1.6特殊節(jié)點大樣 386.1.7鋼筋機(jī)械連接 426.1.8鋼筋綁扎方法 436.2模板施工 456.2.1典型模板設(shè)計 456.2.2模板工程施工要點 506.3混凝土施工 526.3.1混凝土澆筑平面布置 526.3.2混凝土配合比設(shè)計及溫控方案 576.3.3混凝土施工要點 576.3.4大體積混凝土測溫 596.3.5大體積混凝土熱工計算及抗裂計算 62第七章進(jìn)度保證措施 69第八章成品保護(hù)措施 718.1建立成品保護(hù)工作的組織機(jī)構(gòu) 718.2成品保護(hù)的日常管理 718.3主要施工項目成品保護(hù)措施 718.3.1土建成品保護(hù)主要措施 718.3.2給排水系統(tǒng)成品保護(hù)措施 75第九章質(zhì)量保證措施 759.1鋼筋工程質(zhì)量保證措施 759.1.1鋼筋工程試驗 759.1.2鋼筋工程施工質(zhì)量控制 769.1.3鋼筋安裝位置允許偏差表 779.2模板工程質(zhì)量保證措施 779.2.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 779.2.2質(zhì)量保證措施 789.3混凝土工程質(zhì)量保證措施 799.3.1確保原材料符合規(guī)范、規(guī)定要求 799.3.2加強(qiáng)對現(xiàn)場混凝土坍落度檢測，保證混凝土和易性 799.3.3做好混凝土小票收集、分析工作 799.3.4混凝土裂紋控制 809.3.5底板混凝土澆筑試塊留置補(bǔ)充方案 81第十章安全保證措施 8210.1鋼筋施工安全保證措施 8210.2模板施工安全及環(huán)保措施 8210.3混凝土施工安全及環(huán)保措施 83第十一章綠色施工措施 8511.1環(huán)境保護(hù)措施 8511.2節(jié)材措施 8611.3節(jié)能措施 8711.4節(jié)水措施 8811.5節(jié)地措施 88第十二章應(yīng)急預(yù)案 8912.1編制目的 8912.2適用范圍 8912.3應(yīng)急組織 8912.3.1應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé) 8912.3.2應(yīng)急處理工作小組成員及職責(zé) 8912.4應(yīng)急措施 89

第一章編制依據(jù)1.1合同依據(jù) 北京新機(jī)場停車樓及綜合服務(wù)樓總承包工程合同文件。1.2圖紙依據(jù) 表1.2-1方案依據(jù)的主要圖紙序號文件及圖紙名稱文件編號日期1基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)藍(lán)圖/2016.7.302基礎(chǔ)底板建筑藍(lán)圖/2016.7.301.3規(guī)范規(guī)程依據(jù)表1.3-1方案依據(jù)的規(guī)范規(guī)程序號類別名稱編號1國家《工程測量規(guī)范》GB50026-20072國家《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-20023國家《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-20154國家《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208-20115國家《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20136國家《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2-20077國家《建筑工程施工質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50375-20068國家《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB/T50146-20149國家《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50107-201010國家《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ50119-201311國家《通用硅酸鹽水泥》GB175-200712國家《大體積混凝土施工規(guī)范》GB50496-200913行業(yè)《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》JGJ/T10-201114行業(yè)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ107-201015行業(yè)《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》JGJ163-200416行業(yè)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-201217行業(yè)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-9118行業(yè)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-201119行業(yè)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-201120行業(yè)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-200321地方《預(yù)拌混凝土質(zhì)量管理規(guī)程》DB11-385-20111.4其他主要編制依據(jù) 表1.4-1方案編制的其他主要依據(jù)序號類別圖集名稱編號1國家《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》11G329-12國家《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖現(xiàn)澆混凝土框架、剪力墻、梁、板》11G101-13國家《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖獨立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、筏形基礎(chǔ)及樁基承臺》11G101-34國家《建筑物防雷設(shè)施安裝圖集》99(07)D501-15國家防水套管圖集02S4046設(shè)計圖紙中列出的國家及北京市其它圖集第二章工程概況2.1建設(shè)概況 北京新機(jī)場停車樓及綜合服務(wù)樓工程位于北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間，永定河北岸。由停車樓、綜合服務(wù)樓、軌道交通（北段）組成，占地面積約15萬㎡、建筑面積約50萬㎡。綜合服務(wù)樓地下二層，地上6～8層，軌道交通位于綜合服務(wù)樓地下二層，面積約10萬㎡，基坑底標(biāo)高-20.45m，南北向長度362m,東西向?qū)挾?73m，基坑面積約8.7萬㎡。東西兩側(cè)停車樓地下一層，地上三層，基坑面積約5.3萬㎡，基坑底標(biāo)高-7.15m，停車樓東西兩端制冷站基坑底標(biāo)高-11.45m，停車樓周圈設(shè)置疏散環(huán)溝和雨水坑，南側(cè)設(shè)置行李管廊，基坑底標(biāo)高分別為-12.75m、-9.25m、-10.75m。軌道交通區(qū)域基礎(chǔ)形式采用樁筏基礎(chǔ)，酒店及停車樓區(qū)域均采用樁基獨立承臺+抗水板基礎(chǔ)，其中樁基全部為鉆孔灌注樁。工程參建各方如下：建設(shè)單位：北京新機(jī)場建設(shè)指揮部勘察單位：北京市地質(zhì)工程勘察院設(shè)計單位：北京市建筑設(shè)計研究院有限公司施工單位：中國建筑第八工程局有限公司監(jiān)理單位：北京希達(dá)建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司2.2工程設(shè)計概況 本工程基礎(chǔ)底板面積約14.7萬㎡，主要由軌道交通（北段）、停車樓、制冷站、酒店區(qū)、消防泵房、管廊組成。各區(qū)域底板設(shè)計概況如下表2.2-1所示、基礎(chǔ)底板厚度及坑底標(biāo)高如下圖2.2-1所示：表2.2-1底板設(shè)計概況部位底板面積/底板厚度底板頂標(biāo)高砼強(qiáng)度等級砼方量配筋形式軌道交通86977㎡/2000mm（2500mm）-18.25mC40P10173954m3上鐵第一排雙向C28@150上鐵第二排雙向C28@300；下鐵第一排雙向C28@150下鐵第二排雙向C28@300；東停車樓10406㎡/400mm-6.60mC40P85437.4m3上鐵C14@150雙向；下鐵C14@150雙向；西停車樓20929㎡/400mm-6.60mC40P810571.6m3上鐵C14@150雙向；下鐵C14@150雙向；東制冷站5848㎡/500mm-10.80mC40P103642.8m3上鐵C20@150雙向；下鐵C20@150雙向；西制冷站5762㎡/500mm-10.80mC40P103599.8m3上鐵C20@150雙向；下鐵C20@150雙向；消防泵房1604㎡/400mm-7.50mC40P10841.6m3上鐵C16@150雙向；下鐵C16@150雙向；酒店區(qū)6189㎡/400mm、1600mm-6.6m、-6.8m、-8.5mC40P8/C40P104522.8m3上鐵C14@150雙向，下鐵C14@150雙向；局部上鐵C28@150雙向，局部下鐵C28@150雙向；管廊9221㎡/600mm-8.50mC40P105532.6m3環(huán)向上下鐵C18@150；徑向上下鐵C20@150；合計146936㎡208102.6m3備注基礎(chǔ)底板各構(gòu)件-7.3m標(biāo)高以上P8，-7.3m標(biāo)高以下P10；基礎(chǔ)底板厚度大于1500mm時，墊層厚度為150mm，其他情況墊層厚度為100mm，墊層混凝土標(biāo)高為C15；后澆帶分為2000mm寬結(jié)構(gòu)后澆帶及800mm寬施工后澆帶。圖2.2-1底板厚度及坑底標(biāo)高平面示意圖注：坑底標(biāo)高均按防水層50mm計算。本工程按后澆帶劃分為若干區(qū)域，各區(qū)域底板面積、厚度及混凝土方量如下圖2.2-2所示：圖2.2-2各施工段底板厚度、面積及砼方量2.3工程位置及周邊環(huán)境概況 2.3.1工程位置本工程位于北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間，場區(qū)所處位置原為農(nóng)田、林地，局部為已拆除的村莊，擬建場區(qū)周邊無市政道路，僅有少量鄉(xiāng)村公路和田間小道。圖2.3-1項目地理位置圖2.3.2供水、供電及通訊情況目前場地內(nèi)沒有正式高壓電線，采用柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電，用電一級、二級配電箱已安裝到位?，F(xiàn)場水源有一處位于東北角，管徑為DN200mm，工地內(nèi)已建立臨時給排水系統(tǒng)，供消防及生產(chǎn)用水使用。現(xiàn)場辦公區(qū)無線網(wǎng)覆蓋，通訊條件良好。2.3.3現(xiàn)場臨時設(shè)施情況現(xiàn)場西側(cè)及東側(cè)設(shè)置辦公用房、廁所、開水間，工地內(nèi)臨建僅用于辦公，生活區(qū)均設(shè)置在場地外。2.4工程重點及難點分析2.4.1軌道交通區(qū)域底板屬于大體積混凝土，溫差控制是質(zhì)量控制重點本工程軌道交通深坑區(qū)基礎(chǔ)底板厚度2m，混凝土強(qiáng)度等級及抗?jié)B等級為C40P10，屬典型的大體積混凝土工程。如何控制混凝土的水化升溫、延緩降溫速率、減小混凝土收縮、提高混凝土的極限拉伸強(qiáng)度、改善約束條件和設(shè)計構(gòu)造等，從而有效的抑止大體積混凝土有害裂縫的出現(xiàn)和發(fā)展，是底板混凝土施工的質(zhì)量重點。2.4.2深坑區(qū)南側(cè)工程體量大、面積大，施工組織難度大軌道交通中部至南側(cè)約5.5萬㎡作業(yè)面無施工道路和材料加工場，底板結(jié)構(gòu)施工及混凝土澆筑過程中的施工組織難度大，需從場地平面布置、混凝土供應(yīng)、機(jī)械、人員、施工區(qū)段劃分、現(xiàn)場澆筑平面布置以及場內(nèi)外交通協(xié)調(diào)等進(jìn)行精心組織，才能保證大體積混凝土按計劃順利、連續(xù)澆筑。此為工程施工控制的重點。2.4.3底板鋼筋連接及安裝質(zhì)量是施工控制的重點本工程軌道交通區(qū)域配筋較多，上下鐵各為兩排雙向鋼筋，需要專門制作槽鋼支架進(jìn)行鋼筋安裝；本工程后澆帶劃分底板區(qū)域較多，各區(qū)段之間鋼筋準(zhǔn)確下料及安裝是施工控制的重點。第三章施工部署3.1施工組織項目部成立以項目執(zhí)行經(jīng)理為組長，三個片區(qū)經(jīng)理為副組長的基礎(chǔ)底板施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項目小組成員由各部門人員組成，基礎(chǔ)底板暫定由五個主體結(jié)構(gòu)勞務(wù)單位負(fù)責(zé)施工，項目組織機(jī)構(gòu)圖見圖3.1-1,小組職責(zé)分工見表3.1-2。圖3.1-1項目組織機(jī)構(gòu)圖基坑底板施工項目領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工見表3.1-2。表3.1-2項目領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)表序號崗位職責(zé)1項目經(jīng)理負(fù)責(zé)底板施工總體策劃指揮2執(zhí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場總體指揮工作3項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的總體調(diào)度4生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)各區(qū)的施工組織和協(xié)調(diào)5項目總工程師負(fù)責(zé)方案總體策劃、現(xiàn)場實施指導(dǎo)6項目副總工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)與質(zhì)量的總控制7機(jī)電經(jīng)理負(fù)責(zé)底板機(jī)電預(yù)留預(yù)埋方案及實施總協(xié)調(diào)8質(zhì)量總監(jiān)現(xiàn)場質(zhì)量控制總協(xié)調(diào)9土建工長各區(qū)段負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場材料堆放、混凝土澆筑組織、與攪拌站協(xié)調(diào)10安全總監(jiān)現(xiàn)場安全、綠色文明施工總負(fù)責(zé)11商務(wù)經(jīng)理底板各分包、材料供應(yīng)招標(biāo)、合同管理12技術(shù)員負(fù)責(zé)方案、交底編制，現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，大體積混凝土測溫管理，技術(shù)方案落實情況檢查。13質(zhì)量檢查員現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督。14試驗員負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗管理。15測量員底板標(biāo)高、位置測量管理16機(jī)電工長底板內(nèi)機(jī)電預(yù)留預(yù)埋方案、交底編制及現(xiàn)場質(zhì)量控制17物資部負(fù)責(zé)底板施工前所需材料的準(zhǔn)備工作18安全員底板施工過程中臨邊防護(hù)及施工安全管理3.2施工段劃分本工程基礎(chǔ)底板面積約15萬平米，軌道交通深坑區(qū)基礎(chǔ)底板面積約10.7萬平米，兩側(cè)停車樓淺坑區(qū)4.3萬平米，深區(qū)底板厚度以2m為主，南側(cè)與航站區(qū)交接處底板厚度2.5m，淺區(qū)底板厚度以400mm為主，其中制冷站底板厚度為500mm,環(huán)溝底板厚度600mm，基礎(chǔ)底板面積大，深坑區(qū)體量大，按施工總體部署地下結(jié)構(gòu)劃分為四個施工區(qū)，根據(jù)后澆帶深區(qū)共劃分為54個施工段，其中南區(qū)（B區(qū)）26個施工段，北區(qū)（C區(qū)）28個施工段；西停車樓淺區(qū)劃分為24個施工段，東停車樓淺區(qū)14個施工段，基礎(chǔ)底板施工段劃分見圖3.2-1。圖3.2-1基礎(chǔ)底板施工段劃分圖基礎(chǔ)底板施工隊伍共確定六家，施工范圍如下圖所示：圖3.2-2基礎(chǔ)底板施工段劃分圖3.3基礎(chǔ)底板施工流程3.3.1總體施工流程本工程基礎(chǔ)底板由中部軌道交通深區(qū)和兩側(cè)停車樓淺區(qū)及酒店區(qū)三部分組成，基礎(chǔ)底板施工總體流程安排如下：1、先施工中部深區(qū)底板，深區(qū)底板分三個施工片區(qū)平行施工，各片區(qū)按由南向北的順序安排施工，東西區(qū)兩條內(nèi)馬道在地下二層結(jié)構(gòu)墻柱施工完成后同步收除。2、停車樓東西側(cè)制冷站區(qū)域基礎(chǔ)底板相對獨立，軌道交通深區(qū)基礎(chǔ)底板及地下二層墻柱施工的同時，安排同步施工。3、東西兩側(cè)停車樓約50米寬度范圍淺區(qū)基礎(chǔ)底板區(qū)域作為軌道交通深區(qū)結(jié)構(gòu)施工的臨時道路及加工場，待軌道交通深區(qū)-2.0m結(jié)構(gòu)層施工完成后安排施工。4、東西兩側(cè)停車樓除50米寬度臨時占用場地外基礎(chǔ)底板按先深后淺施工順序，待制冷站施工至-6.600m結(jié)構(gòu)時安排施工。4、酒店淺區(qū)做為C區(qū)基礎(chǔ)底板及地下二層結(jié)構(gòu)施工的平臺，在周邊-6.0m結(jié)構(gòu)板施工完成后，施工酒店淺區(qū)基礎(chǔ)底板。3.3.2深區(qū)施工流程本工程深區(qū)底板厚2m(與航站區(qū)交接處2.5m),面積約8.7萬㎡，總混凝土方量約14.7萬m3，約占基礎(chǔ)底板總混凝土量的70%，體量大，施工面積大，優(yōu)化底板施工順序?qū)ι顓^(qū)底板混凝土施工進(jìn)度及施工組織保障對工程整體施工安排極其重要。根據(jù)總體部署，綜合考慮結(jié)構(gòu)特征和現(xiàn)場情況，深坑底板施工順序見圖3.3-1。圖3.3-1深區(qū)基礎(chǔ)底板施工順序圖根據(jù)對現(xiàn)場情況、底板標(biāo)高及后續(xù)結(jié)構(gòu)的綜合考慮，擬采取如下措施確保深區(qū)底板施工：（1）深、淺區(qū)交界處的淺區(qū)A-a、D-a、C-b暫緩施工，為深區(qū)施工提供材料堆放場地、及地泵、汽車泵支設(shè)場地。（2）為緩解深區(qū)底板施工交通壓力，將深坑B區(qū)兩條內(nèi)馬道東西向貫通，B區(qū)兩側(cè)和C區(qū)東側(cè)各預(yù)留一條12m寬施工道路，樁間土?xí)翰婚_挖，做為兩側(cè)底板提供物料運輸通道及混凝土澆筑汽車泵、罐車行走和汽車泵支設(shè)場地。待自南向北的底板完成，底板混凝土達(dá)到上車強(qiáng)度后，通道上鋪設(shè)25mm厚鋼板路，跨后澆帶處墊路基箱，做為地下二層結(jié)構(gòu)墻柱施工通道。（3）制冷站區(qū)域底板在深區(qū)底板施工時安排穿插施工，為深區(qū)底板分區(qū)提供流水補(bǔ)充。3.3.3淺區(qū)施工流程淺區(qū)基礎(chǔ)底板相比深區(qū)體量不大，占整體基礎(chǔ)底板砼量的30%，制冷站基礎(chǔ)底板可與深區(qū)基礎(chǔ)底板同步施工，計劃最晚在深區(qū)地下二層墻柱完成后安排施工；深淺區(qū)交接處約50米寬淺區(qū)道路及臨時場區(qū)，在深區(qū)-2.0m結(jié)構(gòu)完成后開始施工，淺區(qū)基礎(chǔ)底板施工順序見圖3.3-2。圖3.3-2淺區(qū)基礎(chǔ)底板施工順序圖3.4現(xiàn)場平面布置3.4.1材料堆放、加工場布置基礎(chǔ)底板施工階段，深坑區(qū)加工場及材料堆場設(shè)置在東西兩側(cè)回字形場區(qū)塔吊覆蓋范圍內(nèi)及深淺區(qū)交界處淺區(qū)A-a段、D-a段、C-b段預(yù)留場地內(nèi)；淺坑區(qū)加工場及材料堆場設(shè)置在東西兩側(cè)制冷機(jī)組預(yù)留場地內(nèi)，如下圖所示。圖3.4-1加工場、材料堆場平面布置圖3.4.2垂直運輸布置1、塔吊布置為解決材料、機(jī)具的垂直運輸，現(xiàn)場共布置19臺塔吊。底板施工時，現(xiàn)場19臺塔吊均布設(shè)完成，為底板施工提供垂直運輸機(jī)械。圖3.4-2塔吊平面布置圖2．混凝土泵的布置1)混凝土澆筑方式根據(jù)現(xiàn)場條件，深區(qū)底板靠近護(hù)坡樁位置，每段底板混凝土方量平均約4000方，優(yōu)先選用汽車泵澆筑?？可顓^(qū)中部底板砼方量較大，約6000方，計劃在靠近護(hù)坡樁側(cè)安裝4個砼料斗，深區(qū)東西兩側(cè)各兩個，利用護(hù)坡樁固定布置溜管，深區(qū)設(shè)置地泵，采用溜管+地泵的方式澆筑，另在深區(qū)設(shè)2～3臺汽車泵。2)澆筑機(jī)械配備各施工區(qū)澆筑配置不少于2臺汽車泵+2臺混凝土地泵?，F(xiàn)場共擬布置12臺HBT-80型混凝土泵?；炷帘貌贾靡姟兜装迨┕るA段泵送設(shè)備平面布置圖》。配備容量12m3的混凝土運輸車120輛，以確?；炷凉?yīng)的不間斷。3.5交通組織3.5.1場外道路及交通組織1、場外道路北京新機(jī)場停車樓及綜合服務(wù)樓建設(shè)場區(qū)距南側(cè)榆南路、武榆路1.2公里，距西側(cè)魏石路1.1公里，據(jù)東側(cè)南中軸路1.3公里，場區(qū)北側(cè)2公里內(nèi)無可通行道路。現(xiàn)場與場外聯(lián)絡(luò)的道路主要有東側(cè)、西側(cè)、南側(cè)三條進(jìn)場路，西側(cè)進(jìn)場路連接魏石路，南側(cè)進(jìn)場路連接武榆路，東側(cè)進(jìn)場路與南中軸路相連，目前由于魏石路北段及南中軸路北段修路斷交，現(xiàn)場僅能經(jīng)魏石路南段與南十路相連。場外道路見圖3.5-1。圖3.5-1場外道路交通圖2、場外交通組織根據(jù)車輛來時路線，選擇最近路線，以西側(cè)進(jìn)場路為主要路線，南側(cè)進(jìn)場路是航站區(qū)和南指廊施工的主要通道，交通量大，通行不暢，南側(cè)進(jìn)場路做為場外輔助行車路線，根據(jù)施工需要，項目部提前與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，確保運輸路線暢通。東側(cè)進(jìn)場路待南中軸路恢復(fù)交通后可作為主要交通路線。項目部成立交通協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)場外及場內(nèi)交通協(xié)調(diào)工作。3、混凝土場外運輸路線本工程擬選用5家混凝土預(yù)拌廠家，其中北京城建銀龍混凝土有限公司廊坊站距工地現(xiàn)場僅2.2km，15分鐘即可到達(dá)現(xiàn)場。3.5.2場內(nèi)道路布置及交通組織1、場內(nèi)道路布置及交通組織停車樓及綜合服務(wù)樓位于航站區(qū)北側(cè)，進(jìn)場道路以西側(cè)和東側(cè)與進(jìn)場路相連的東西向輔路為主，場區(qū)東北側(cè)和西北側(cè)各設(shè)有一個現(xiàn)場入口，場地內(nèi)設(shè)置東西向?qū)?0米幾字形主干道，東西停車樓北側(cè)設(shè)置7米寬回字形道路，軌道交通基坑北側(cè)設(shè)置4條外馬道，停車樓淺坑區(qū)設(shè)置2條內(nèi)馬道通向深基坑區(qū)域。圖3.5-2場內(nèi)道路交通圖2、深區(qū)內(nèi)施工道路深區(qū)北側(cè)設(shè)置四條外放馬道，深區(qū)南側(cè)在深淺交接的淺區(qū)各設(shè)一條施工道路和材料堆放場地，與通往深區(qū)的內(nèi)馬道相連，結(jié)構(gòu)淺區(qū)預(yù)留部分結(jié)構(gòu)后施工。為緩解深區(qū)交通量，兩條內(nèi)馬道在坑底東西向修筑臨時施工道路，形成東西貫通，在深坑B區(qū)東西側(cè)各設(shè)一條南北向施工道路，深坑C區(qū)東側(cè)設(shè)置一條南北與外坡道相連的施工道路。深坑內(nèi)施工道路隨各區(qū)段底板施工進(jìn)度，逐步回收，在完成的底板砼滿足上車強(qiáng)度時，鋪路基箱和30mm厚鋼板路面，做為地下墻柱施工道路。根據(jù)地下二層結(jié)構(gòu)墻柱施工進(jìn)度，鋼板道路由南向北逐步拆除，最后收內(nèi)馬道，完成最后兩塊底板施工。結(jié)合深區(qū)底板施工流程，深區(qū)內(nèi)施工道路布置見圖3.5-3～8。深區(qū)第一塊底板三個區(qū)平行開始施工，通過淺區(qū)道路和北區(qū)馬道下至坑底，在基坑南側(cè)東區(qū)和西區(qū)沿各區(qū)中部設(shè)一條南北向道路與兩內(nèi)馬道連通，北區(qū)利用C-b平臺，坑底沿東側(cè)馬道設(shè)一條南北向道路。道路位置見圖3.5-3。圖3.5-3深區(qū)施工道路布置圖一深區(qū)第eq\o\ac(○,2)塊底板施工，清除在第eq\o\ac(○,2)塊底板范圍的施工道路，道路設(shè)置見圖3.5-4。圖3.5-4深區(qū)施工道路布置圖二深區(qū)第eq\o\ac(○,3)塊底板施工，依次清除在第eq\o\ac(○,3)塊底板范圍的施工道路，道路設(shè)置見圖3.5-5。圖3.5-5深區(qū)施工道路布置圖三深區(qū)第eq\o\ac(○,4)塊底板施工，依次清除在第eq\o\ac(○,4)塊底板范圍的施工道路，道路設(shè)置見圖3.5-6。圖3.5-6深區(qū)施工道路布置圖四深區(qū)第eq\o\ac(○,4)塊底板施工完成砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，按第eq\o\ac(○,1)塊底板施工的道路位置鋪4m寬鋼板路面，后澆帶處壘砂袋鋪路基箱，做為地下二層墻柱施工通道。根據(jù)墻柱施工進(jìn)度，鋼板道路自南向北依次退出至馬道處，進(jìn)行第eq\o\ac(○,5)塊底板施工，此時深區(qū)僅留施工馬道，此階段道路設(shè)置見圖3.5-7。圖3.5-7深區(qū)施工道路布置圖五深區(qū)底板施工最后階段，內(nèi)馬道收土，施工最后一塊底板，至此，深區(qū)施工道路全部退出，深淺坑交接處的淺區(qū)（A-a、D-a段）施工道路做為結(jié)構(gòu)施工的重要通道，此階段道路設(shè)置見圖3.5-8。圖3.5-8深區(qū)施工道路布置圖六3、淺區(qū)施工道路西停車樓淺區(qū)利用深區(qū)的施工道路和場區(qū)，制冷站南北向最大長度約130m,東西向最大寬度約80m，考慮汽車泵施工范圍，在制冷站西北側(cè)設(shè)一個外坡道，制冷站北側(cè)兩個施工段預(yù)留后施工，作為制冷站施工場地；中部施工段利用深區(qū)的東西道路與A-a施工道路連通，做為南北側(cè)施工段材料運輸和砼澆筑通道。此兩處施工道路和場地所占的施工段在地下墻柱完成后安排基礎(chǔ)底板施工。深淺區(qū)交接處的淺區(qū)施工道路及材料加工周轉(zhuǎn)區(qū)（A-a、D-a段）在深區(qū)-2.0m結(jié)構(gòu)梁板完成后，破除此區(qū)域路面，由南向北逐段施工所占施工段基礎(chǔ)底板。酒店區(qū)（C-b段）在-6.0m結(jié)構(gòu)梁板完成后，破除施工平臺混凝土，按施工順序由南向北依次施工。淺區(qū)施工道路布置及交通組織見圖3.5-9～11。圖3.5-9淺區(qū)施工道路布置圖一圖3.5-10淺區(qū)施工道路布置圖二3.5.3混凝土澆筑場內(nèi)外交通組織與協(xié)調(diào)底板混凝土澆筑前，現(xiàn)場要周密計劃、合理安排，在計劃階段對于可能發(fā)生的問題要仔細(xì)研究、深入剖析盡量做到萬無一失?；炷翝仓r現(xiàn)場的布置，從混凝土泵的布置、混凝土車的運輸通道、現(xiàn)場的實際情況、混凝土澆筑路線等各方面考慮。為了科學(xué)管理、有效利用所以有利資源，便于施工的總體協(xié)調(diào)和部署，便于施工現(xiàn)場的信息流暢，在總指揮辦公室、泵車棚、澆筑現(xiàn)場設(shè)置澆筑公示牌。具體格式如下：總指揮辦公室混凝土澆筑公示牌，1200寬×1200高，設(shè)置支架或釘在墻上，放置在總指揮辦公室明顯位置。表3.5.3-1總指揮辦公室混凝土澆筑公示牌工程名稱北京新機(jī)場停車樓及綜合服務(wù)樓工程澆筑部位區(qū)基礎(chǔ)底板澆筑澆筑時間××年××月××日混凝土標(biāo)號/方量C40P10/m3澆筑面積㎡混凝土供應(yīng)單位1××××混凝土攪拌站調(diào)度人員及手機(jī)姓名：手機(jī)：質(zhì)量人員及手機(jī)姓名：手機(jī)：混凝土供應(yīng)單位2××××混凝土攪拌站調(diào)度人員及手機(jī)姓名：手機(jī)：質(zhì)量人員及手機(jī)姓名：手機(jī)：混凝土供應(yīng)單位3××××混凝土攪拌站調(diào)度人員及手機(jī)姓名：手機(jī)：質(zhì)量人員及手機(jī)姓名：手機(jī)：1#泵負(fù)責(zé)人2#泵負(fù)責(zé)人1#泵司機(jī)及手機(jī)姓名：手機(jī)：2#泵司機(jī)及手機(jī)姓名：手機(jī)：2#泵負(fù)責(zé)人4#泵負(fù)責(zé)人2#泵司機(jī)及手機(jī)姓名：手機(jī)：4#泵司機(jī)及手機(jī)姓名：手機(jī)：3#泵負(fù)責(zé)人6#泵負(fù)責(zé)人3#泵司機(jī)及手機(jī)姓名：手機(jī)：6#泵司機(jī)及手機(jī)姓名：手機(jī)：…………累計澆筑時間累計澆筑方量供應(yīng)速度最慢單位澆筑方量最少泵泵車棚處混凝土澆筑公示牌，800寬×400高，設(shè)置在地泵棚架明顯位置；表3.5.3-2_____#泵混凝土澆筑公示牌澆筑部位區(qū)底板澆筑混凝土等級C40P10負(fù)責(zé)人試驗員累計澆筑方量坍落度混凝土澆筑現(xiàn)場公示牌，450寬×300高（較A3紙略大），設(shè)置在現(xiàn)場施工班組作業(yè)位置，懸掛予墻柱立筋上；表3.5.3-3現(xiàn)場混凝土澆筑公示牌澆筑部位區(qū)底板澆筑混凝土等級C40P10班組長使用混凝土泵編號振搗手養(yǎng)護(hù)操作人場外交通協(xié)調(diào)：為保證混凝土運送途中盡量減少城市交通帶來的不利影響，應(yīng)提前與交通管理部門協(xié)商，做好事前準(zhǔn)備工作，保證場外交通運輸暢通。為保證混凝土運輸車輛在工地周邊交通路口順利通行，應(yīng)在相應(yīng)路口配備交通協(xié)管人員，項目派一專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場及現(xiàn)場周圍交通管理和指揮。第四章施工進(jìn)度計劃本工程計劃于2016年9月20日開始底板施工前的準(zhǔn)備工作，10月20日開始進(jìn)行底板鋼筋綁扎，計劃于2017年1月15日完成大部分軌道交通區(qū)域底板混凝土澆筑，2017年3月20日完成北區(qū)剩余底板混凝土澆筑，軌道交通區(qū)域全部完成，淺坑區(qū)底板穿插進(jìn)行施工。底板施工前的準(zhǔn)備工作主要為塔吊安裝、樁頭剔鑿修補(bǔ)、樁基低應(yīng)變、超聲波檢測、靜載荷試驗、清槽、驗槽、墊層、防水及保護(hù)層等。為了能按本工期目標(biāo)完成，各道工序在安排上要緊密結(jié)合，嚴(yán)格按施工進(jìn)度計劃和施工流水節(jié)拍進(jìn)行。第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計劃5.1技術(shù)準(zhǔn)備大體積混凝土澆筑后在升溫階段由于體積大，集聚在內(nèi)部的水泥水化熱不易散發(fā)，混凝土內(nèi)部溫度將顯著升高，這樣在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力，在外表面產(chǎn)生拉應(yīng)力，由于此時混凝土的早期強(qiáng)度低，有可能產(chǎn)生表面裂縫。在降溫階段新澆混凝土收縮因存在較強(qiáng)的地基或基礎(chǔ)的約束而不能自由收縮。因升溫階段溫度上升速度快，混凝土彈性模量低，徐變的影響大，所以降溫時產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于升溫時產(chǎn)生的壓應(yīng)力。差值過大時，將在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生裂縫，最后有可能形成貫穿結(jié)構(gòu)的有害裂縫。為解決上述二類裂縫問題，必須進(jìn)行合理的溫度控制，根據(jù)《大體積混凝土施工規(guī)范》（GB50496-2009），結(jié)合工程實際情況，本工程底板大體積混凝土施工確定溫控指標(biāo)如下：混凝土澆筑體在入模溫度基礎(chǔ)上的溫升值不宜大于50℃，中心最高溫度不超過80℃；混凝土澆筑塊體里表溫差不大于25℃，表面與環(huán)境溫差不大于20℃；降溫階段，混凝土澆筑體的降溫速率不大于2℃/d。5.1.1混凝土原材料要求根據(jù)上述大體積混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的機(jī)理和溫控指標(biāo)，在混凝土配制時對原材料的性能、等級及質(zhì)量要求如表所示。表5.1-1混凝土原材料質(zhì)量要求序號混凝土原材料質(zhì)量要求1水泥選用水化熱低和凝結(jié)時間長的水泥（低熱礦渣硅酸鹽水泥、中熱硅酸鹽水泥等）。2砂子河砂（中粗），細(xì)度模數(shù)在2.3～2.9，含泥量<1.0%,泥塊含量＜0.50%，鹽分不能超過0.08%，內(nèi)照射指數(shù)與外照射指數(shù)均≤1.0%的中砂，且為非堿活性或低堿活性集料，吸水率必須≤2.5%。3石子采用5-31.5㎜連續(xù)粒級碎石。要求碎石含泥量<1.0%，泥塊含量＜0.50%，針、片狀顆粒含量≤10%，壓碎指標(biāo)值≤10%，鹽分不能超過0.04%，內(nèi)照射指數(shù)與外照射指數(shù)均≤1.0%的石灰?guī)r碎石，且為非堿活性或低堿活性集料，吸水率≤2.5%。4粉煤灰采用細(xì)度≤12%，燒失量≤5%，需水量≤95%的Ⅱ級低鈣粉煤灰（不低于Ⅱ級，低鈣）。5礦粉采用S95級礦粉。為避免混凝土拌合物的體積穩(wěn)定性不良，規(guī)定了礦粉中的SO3含量不超過4%。6減水劑采用減水率大于20%、且收縮率比≤120%的聚羧酸高效減水劑，不含氯離子和氨根離子，對鋼筋無銹蝕作用。7水采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》的水。禁止使用地下水。5.1.2混凝土配合比設(shè)計配合比設(shè)計原則：滿足圖紙設(shè)計和規(guī)范要求，配合比設(shè)計按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)60天達(dá)到普通混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天等效強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計（即按60天齡期進(jìn)行強(qiáng)度評定），以降低水泥水化放熱、延緩水化熱釋放速度。關(guān)于水泥用量：水泥≤300Kg/m3，粉煤灰摻量≤膠凝材料用量的40%，也可根據(jù)攪拌站實際情況確定，粉煤灰等級不低于Ⅱ級，拌合水用量≤175Kg/m3，水膠比≤0.55。入泵混凝土坍落度180±20㎜，如使用溜管，混凝土坍落度為200～210㎜。外加劑的選用：應(yīng)優(yōu)選減水率較高的外加劑，以降低混凝土中的單方用水量，從而降低混凝土的水膠比，可有效減少水泥用量，降低總水化熱值。此外，適當(dāng)使用混凝土的緩凝技術(shù)，使水泥水化熱緩慢釋放，以降低水化熱峰值，并推遲水化熱峰的出現(xiàn)時間，從而達(dá)到減少混凝土內(nèi)外溫差的目的。摻合料主要采用粉煤灰，適量礦粉（目的是粉煤灰對混凝土后期強(qiáng)度增長作用很大，礦粉活性高，水化反應(yīng)速度較快，相同用量礦粉水化放熱量熱大于粉煤灰），根據(jù)混凝土攪拌站實際情況確定，大摻量粉煤灰和適量的礦粉的應(yīng)用也是降低水化熱峰值和推遲水化熱峰出現(xiàn)的主要手段之一。根據(jù)上述要求，確定本工程深坑區(qū)域基礎(chǔ)底板大體積C40P10配合比如下表：表5.1-3大體積基礎(chǔ)底板混凝土配比單位：kg/m3強(qiáng)度等級水泥砂石水粉煤灰礦粉減水劑P.O42.5河中砂5‐25mm飲用水Ⅰ級S95JD‐A1型聚羧酸高效減水劑C40P102108351021158110706.2注：此配合比參數(shù)僅供參考，待攪拌站實際試配并確定5.2底板施工勞動力投入計劃科學(xué)合理的勞動力組織，是保證工程順利進(jìn)行的重要因素之一。根據(jù)工程實際進(jìn)度，及時調(diào)配勞動力。在底板施工時，鋼筋工和混凝土工投入較多，木工投入相對較少。每天按兩個作業(yè)班組倒班考慮，以滿足施工需要?，F(xiàn)場勞動力投入見下表。表5.2-1各區(qū)勞動力計劃安排工種鋼筋工木工砼工測量工塔司信號工焊工砌筑工架子工各分區(qū)總計A區(qū)2505040866205030460B區(qū)450505081212205030682C區(qū)450505081212205030682D區(qū)20050308662050304005.3主要施工物資的準(zhǔn)備與組織詳見主要材料投入及物資供應(yīng)計劃。表5.3-1主要材料投入及物資供應(yīng)計劃序號材料名稱數(shù)量進(jìn)場時間1各型號鋼筋8000噸2016.9月下旬～12月上旬，分批進(jìn)場2混凝土（C40P10、C40P8）17.4萬m32016.10月下旬～12月下旬，分批進(jìn)場3鋼筋支架（[8、[6.3、[5槽鋼）300噸2016.9月中旬，分批進(jìn)場416～28直螺紋套筒20萬個2016.9月下旬，分批進(jìn)場5快易收口網(wǎng)（厚度0.35mm）2000㎡2016.10月下旬進(jìn)場618mm厚覆膜多層板3000㎡2016.10月下旬進(jìn)場7保濕塑料薄膜5000㎡2016.11月上旬進(jìn)場8防火毛氈20000㎡2016.11月中旬，分批進(jìn)場9防雨塑料薄膜10000㎡2016.9月中旬進(jìn)場中鋼項目韻達(dá)站中鋼項目韻達(dá)站5.4主要機(jī)械設(shè)備配置5.4.1起重機(jī)械選擇與配備為了滿足地下室底板和地下室結(jié)構(gòu)施工的垂直和水平運輸要求，現(xiàn)場共布置19臺塔式起重機(jī)，主要型號有STT553、STT293、STT200、ST5020。在地下室底板施工階段，塔吊覆蓋整個作業(yè)面，可滿足底板鋼筋、鋼管、模板等材料的垂直和水平運輸要求。5.4.2混凝土施工機(jī)械選擇與配備混凝土施工機(jī)械主要為62m汽車泵，52m汽車泵，HBT-80型混凝土泵以及配套的混凝土布料機(jī)（工作半徑15m）。5.4.3其他主要施工機(jī)械的配備表5.4-3其他主要施工機(jī)械一覽表序號機(jī)械名稱型號數(shù)量功率備注1鋼筋直螺紋滾絲機(jī)A12～A4032臺6KW2型鋼切割機(jī)J3GD2-40010臺3KW無齒鋸3鋼筋彎曲機(jī)GW508臺3KW4鋼筋切斷機(jī)QD506臺3KW5鋼筋調(diào)直機(jī)2臺10.5KW6插入式振搗棒HZ-3010臺0.5KW7插入式振搗棒HZ-5070臺1.0KW8插入式振搗棒HZ-7020臺1.5KW9木工機(jī)械（平、壓刨、圓盤鋸）4套3KW10電焊機(jī)10臺35KVA11電動空壓機(jī)Y180L-410臺15KW12潛水泵QDX6-40-2.230臺2.2KW第六章主要施工方法6.1鋼筋施工 本工程基礎(chǔ)底板配筋量大，直徑為12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、25mm、28mm、32mm，間距150mm/300mm。鋼筋直徑≥16mm連接方式主要采用直螺紋套筒連接，局部直螺紋套筒連接困難或無法連接，采用電弧焊焊接；鋼筋直徑＜16mm連接方式主要采用綁扎搭接，電弧焊為補(bǔ)充連接方式。結(jié)構(gòu)后澆帶處按圖紙要求采用搭接方式錯開連接。鋼筋保護(hù)層墊塊采用混凝土墊塊或細(xì)石混凝土成品墊塊。底板厚度2.0m區(qū)域，上皮鋼筋支架采用焊接型鋼支架；其余區(qū)域，鋼筋支架采用焊接鋼筋支架。6.1.1鋼筋原材的檢驗與存放鋼筋進(jìn)場應(yīng)具有出廠證明書或試驗報告單，并分批作機(jī)械性能試驗。嚴(yán)禁不合格鋼材用于工程上。熱軋鋼筋力學(xué)性能應(yīng)符合表6.1.1-1：表6.1.1-1熱軋鋼筋力學(xué)性能統(tǒng)計表鋼筋種類普通熱軋鋼筋HPB300HRB335HRB400符號ABC抗拉強(qiáng)度270300360鋼筋抗拉強(qiáng)度實測值與屈服強(qiáng)度實測值的比值不應(yīng)小于1.25；鋼筋的屈服強(qiáng)度實測值與強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.3；且鋼筋在最大拉力下的總伸長率實測值不應(yīng)小于9%。鋼筋取樣，每批重量不大于60噸，在每批鋼筋中的任意兩根鋼筋上各取一套，每套試樣從每根鋼筋端部截去500mm，然后再截取試樣5根，分別進(jìn)行拉力試驗（包括屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）以及彎曲性能和重量偏差的試驗。對不合格的項目作第二次試驗，如仍有一根試驗不合格，則該批鋼筋不予驗收，不能用于正式工程。鋼筋運到加工場后，必須嚴(yán)格按分批同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放，不得混淆。存放鋼筋場地要進(jìn)行平整硬化，并設(shè)置排水溝。堆放時，鋼筋下面要墊鋼筋支架，離地面不宜少于200mm，以防鋼筋銹蝕和污染。鋼筋半成品按分部、分層、分段和構(gòu)件名稱編號，按號碼順序堆放，同一部位或同構(gòu)件的鋼筋要放在一起，并有明顯標(biāo)識，標(biāo)識上注明構(gòu)件名稱、部位、鋼筋型號、尺寸、直徑、根數(shù)、加工日期。6.1.2鋼筋加工要求鋼筋加工為場內(nèi)加工，由經(jīng)驗豐富的專業(yè)鋼筋放樣員進(jìn)行放樣配筋，編制詳細(xì)的配料單，配料單要經(jīng)過鋼筋主管工長及技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、批準(zhǔn)后才能允許加工。鋼筋加工成型嚴(yán)格按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2015)、《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》(JGJ163-2004)、《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2010)、《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》(11G101-1、11G101-2、11G101-3)和設(shè)計要求執(zhí)行?，F(xiàn)場建立嚴(yán)格的鋼筋生產(chǎn)、安全管理制度，并制定節(jié)約措施，降低材料損耗。鋼筋加工順序：鋼筋除銹→鋼筋調(diào)直→鋼筋加工放樣→鋼筋切斷→鋼筋彎制→編號堆放（同時制作鋼筋馬凳、型鋼馬凳）→加工品自檢。鋼筋除銹：用鋼絲刷除去鋼筋表面的鐵銹，并清理掉鋼筋表面的油污，對于盤條，采用邊調(diào)直邊除銹；鋼筋調(diào)直：對成盤供應(yīng)的鋼筋采用無延伸功能的調(diào)直機(jī)調(diào)直；鋼筋放樣：鋼筋加工前，現(xiàn)場技術(shù)人員依據(jù)設(shè)計圖紙將鋼筋按部位放大樣，保證加工后的鋼筋大樣的形狀、尺寸符合設(shè)計要求；鋼筋切斷：采用無齒鋸進(jìn)行鋼筋切割，切斷過程中，應(yīng)將鋼筋端頭切平，并將鋼筋的毛刺、飛邊磨光，要求鋼筋端面與鋼筋軸線垂直，端頭不得彎曲，不得出現(xiàn)馬蹄形。端頭彎曲、馬蹄嚴(yán)重的應(yīng)切除。如發(fā)現(xiàn)鋼筋的硬度與該鋼種有較大的出入，要及時反映，查明情況。切斷后的鋼筋斷口處不得有橢圓形或起彎等現(xiàn)象。鋼筋彎制：I級受力鋼筋末端作180彎鉤，其圓弧彎曲直徑D不小于鋼筋直徑的2.5倍，平直部分長度不小于鋼筋直徑d的10倍；Ⅲ級鋼筋末端需作90或135彎折時，彎折半徑Rb取值如下：鋼筋直徑d≤25mm，Rb=4d(6d)；d>25mm，Rb=6d(8d)(括號內(nèi)用于頂層邊節(jié)點)。平直部分長度為10d。彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D不小于鋼筋直徑d的5倍；圖紙有具體規(guī)定時，按圖紙要求施工；箍筋的未端要做成135彎鉤，彎鉤的彎曲直徑略大于受力主筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分的長度為10d。6.1.3鋼筋錨固、搭接要求關(guān)于結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗震等級要求，設(shè)計規(guī)定深坑區(qū)基礎(chǔ)底板為非抗震構(gòu)件，淺坑區(qū)基礎(chǔ)底板考慮抗震，抗震等級為二級。底板鋼筋錨固及搭接長度要符合設(shè)計和規(guī)范要求，具體長度詳見表：表6.1.3-1基礎(chǔ)底板鋼筋錨固和搭接長度抗震等級混凝土強(qiáng)度等級鋼筋級別鋼筋直徑基本錨固長度錨固長度搭接(50％)長度修正系數(shù)(ζa)(㎜)修正系數(shù)(ζl)(㎜)非抗震C40HRB4001229d/3481.44871429d/4061.45691629d/4641.46501829d/522//2029d/580//2229d/638//2529d1.1798//2829d1.1893//3229d1.11020//二級抗震C40HRB4001233d/3961.45551433d/4621.46471633d/5281.47401833d/594//2033d/660//2233d/726//2533d1.1908//2833d1.11017//3233d1.11162//6.1.4鋼筋混凝土保護(hù)層基礎(chǔ)部分環(huán)境類別為二b，基礎(chǔ)受力鋼筋混凝土保護(hù)層厚度為：基礎(chǔ)板、基礎(chǔ)梁、獨立柱基、防水板、基礎(chǔ)連系梁、承臺梁底部鋼筋保護(hù)層厚度為40mm，板上鐵為25mm，梁上鐵及側(cè)面為35mm。其中基礎(chǔ)板（非抗水板）及承臺底部鋼筋的保護(hù)層厚度尚不應(yīng)小于樁頭嵌入底板（承臺）的高度，即為100mm。地下室外墻迎土面保護(hù)層厚度為40mm，室內(nèi)面為25mm。深坑區(qū)基礎(chǔ)底板底部鋼筋保護(hù)層厚度大于50mm，按設(shè)計要求應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)配置φ6@150×150鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片鋼筋的保護(hù)層厚度為25mm。底板下皮鋼筋(包括斜坡的構(gòu)造鋼筋)保護(hù)層墊塊采用C40素混凝土預(yù)制墊塊，墊塊在現(xiàn)場提前制作，制作成100×100×100㎜立方體，制作后養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。墊塊間距1m。6.1.5鋼筋支架設(shè)計1）底板頂部面層鋼筋支架根據(jù)本工程底板厚度不同，淺坑區(qū)底板鋼筋支架采用焊接鋼筋馬凳支架，深坑區(qū)底板鋼筋支架采用焊接槽鋼支架。（1）淺坑區(qū)基礎(chǔ)底板淺坑區(qū)底板厚度有300、400、500、600、1600mm,底板鋼筋為雙層雙向設(shè)置，配筋分別為：底板厚度300mm，上下鐵鋼筋為雙層雙向C14@150（南北向短跨），C14@200（東西向長跨）；底板厚度400mm，上下鐵鋼筋為雙層雙向C14@150，C16@150（西側(cè)消防泵房-7.500位置）；底板厚度500mm，上下鐵鋼筋為雙層雙向C20@150；雨水坑位置底板厚度600mm，上下鐵鋼筋為雙層雙向C16@150；靠近外墻位置底板厚度600mm，上下鐵鋼筋為雙層雙向C20@150（徑向），C18@150（環(huán)向）。以上區(qū)域基礎(chǔ)底板上下層鋼筋網(wǎng)片之間采用工字型馬凳，馬凳采用C20鋼筋作為橫梁，C20鋼筋焊成支架，形式如下圖6.2.5-1所示，其中H=板厚－鋼筋保護(hù)層厚度－下鐵下層鋼筋直徑－上鐵上下層鋼筋直徑。制冷站區(qū)域抗水板厚度為500mm，對應(yīng)馬凳高度H為375mm；停車樓及酒店淺坑區(qū)抗水板厚度為400mm，對應(yīng)馬凳高度H為293mm；管廊區(qū)域底板厚度為600mm，對應(yīng)馬凳高度H為487mm；管溝底板厚度為300mm，對應(yīng)馬凳高度H為193mm；酒店1600mm區(qū)域馬凳高度H為1451mm。馬凳排距1m，一字方向馬凳之間應(yīng)搭接100mm，支撐鋼筋連接處均焊接牢固。圖6.1.5-1淺坑區(qū)底板鋼筋馬凳示意圖(2)深坑區(qū)基礎(chǔ)底板深坑區(qū)基礎(chǔ)底板厚度2000mm，上下鐵第一排為C28@150雙向配置，上下鐵第二排為C28@300雙向配置，上下鐵兩排鋼筋網(wǎng)間凈間距為50mm。鋼筋網(wǎng)之間支撐架采用[8槽鋼為豎向立柱支撐，立柱槽鋼高1458mm，立柱底端焊接一根長500mm的[8槽鋼，支撐架體立桿間距為1.5m，橫梁間距為1.5m，垂直方向上用[6.3*4.8、[5*4.5槽鋼設(shè)兩道水平桿，第一道水平桿設(shè)在上部鋼筋的下面，主要用來支承上部鋼筋，第二道水平桿設(shè)在立柱中間位置，水平向槽鋼及底部槽鋼與立柱滿焊牢固，第一道水平槽鋼下方于立柱兩側(cè)用C28鋼筋各焊接一道斜撐，斜撐與立柱及水平槽鋼分別呈45°夾角，保證鋼筋支撐架有足夠的剛度及穩(wěn)定性?，F(xiàn)場提前制作槽鋼支架，按標(biāo)準(zhǔn)兩跨三道立桿+每邊0.75m水平桿制作?，F(xiàn)場支撐架擺放后，一字方向在接頭位置槽鋼內(nèi)放置30cmC28鋼筋頭，與槽鋼焊接連接。支撐架排與排之間，通過附加鋼筋水平拉桿及斜撐鋼筋與支撐架進(jìn)行焊接，使支撐架形成整體，防止側(cè)移。在第二道水平桿頂附加拉桿：C20鋼筋間距1.5m布置，綁扎上層鋼筋網(wǎng)片前在一道水平桿頂附加拉桿：C28鋼筋間距1.5m布置，斜撐采用C28鋼筋滿跨布置，拉桿、斜撐與支撐架接觸范圍全部焊接牢固。槽鋼支架底部槽鋼與底板鋼筋用鐵絲捆扎牢固，保證穩(wěn)定性。鋼筋支撐架搭設(shè)示意圖如下圖。鋼筋支撐架平面圖鋼筋支撐架立面圖鋼筋支撐架側(cè)面圖C28鋼筋[6.3×4.8槽鋼[8×5槽鋼[8×5槽鋼C28鋼筋[6.3×4.8槽鋼[8×5槽鋼[8×5槽鋼[5×4.5槽鋼支撐架三維模型圖C20@15C20@1500連接鋼筋C28@1500連接鋼筋支撐架現(xiàn)場連接三維模型示意圖槽鋼接觸面上、下口兩道水平焊縫滿焊雙面焊，槽鋼背面寬度范圍滿焊槽鋼接觸面內(nèi)側(cè)三面圍焊雙面焊，槽鋼高度范圍滿焊槽鋼接觸面上、下口兩道水平焊縫滿焊雙面焊，槽鋼背面寬度范圍滿焊槽鋼接觸面內(nèi)側(cè)三面圍焊雙面焊，槽鋼高度范圍滿焊立柱頂部節(jié)點三維模型圖槽鋼接觸面內(nèi)外側(cè)、三面圍焊槽鋼接觸面內(nèi)外側(cè)、三面圍焊立柱底部節(jié)點三維模型圖經(jīng)驗算，采用槽鋼鋼筋支撐架后，槽鋼支撐架的抗彎計算強(qiáng)度、撓度、立桿的穩(wěn)定性均滿足要求，計算過程及結(jié)果見下頁。2）底板上、下鐵兩排鋼筋間支撐架按設(shè)計要求，深坑區(qū)底板上、下層雙排鋼筋間距50mm。采用兩道C25鋼筋，形式如下圖。支撐間距1.0m，通長放置，支撐之間搭接100mm。2m/2.5m厚底板上、下鐵雙排鋼筋間支撐形式圖支架驗算一、參數(shù)信息鋼筋支架（馬凳）應(yīng)用于高層建筑中的大體積混凝土基礎(chǔ)底板或者一些大型設(shè)備基礎(chǔ)和高厚混凝土板等的上下層鋼筋之間。鋼筋支架采用鋼筋焊接制的支架來支承上層鋼筋的重量，控制鋼筋的標(biāo)高和上部操作平臺的全部施工荷載。型鋼主要采用角鋼和槽鋼組成。型鋼支架一般按排布置，立柱和上層一般采用型鋼，斜桿可采用鋼筋和型鋼，焊接成一片進(jìn)行布置。對水平桿，進(jìn)行強(qiáng)度和剛度驗算，對立柱和斜桿，進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定驗算。作用的荷載包括自重和施工荷載。鋼筋支架所承受的荷載包括上層鋼筋的自重、施工人員及施工設(shè)備荷載。鋼筋支架的材料根據(jù)上下層鋼筋間距的大小以及荷載的大小來確定，可采用鋼筋或者型鋼。上層鋼筋的自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值為1.58kN/m；施工設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值為4.500kN/m；施工人員荷載標(biāo)準(zhǔn)值為1.500kN/m；橫梁的截面抵抗矩W=16.123cm3；橫梁鋼材的彈性模量E=2.05×105N/mm2；橫梁的截面慣性矩I=50.786cm4；立柱的高度h=1.56m；立柱的間距l(xiāng)=1.50m；鋼材強(qiáng)度設(shè)計值f=205.00N/mm2；立柱的截面抵抗矩W=25.300cm3；二、支架橫梁的計算支架橫梁按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計算，支架橫梁在小橫桿的上面。按照支架橫梁上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算支架橫梁的最大彎矩和變形。1.均布荷載值計算靜荷載的計算值q1=1.2×1.58=1.89kN/m活荷載的計算值q2=1.4×1.50+1.4×4.50=8.40kN/m支架橫梁計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度)支架橫梁計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩)2.強(qiáng)度計算最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩跨中最大彎矩為M1=(0.08×1.89+0.10×8.40)×1.502=2.230kN.m支座最大彎矩計算公式如下:支座最大彎矩為M2=-(0.10×1.89+0.117×8.40)×1.502=-2.637kN.m我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進(jìn)行強(qiáng)度驗算：σ=2.637×106/16123.00=163.527N/mm2支架橫梁的計算強(qiáng)度小于205.00N/mm2,滿足要求!3.撓度計算最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下:靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值q1=1.58kN/m活荷載標(biāo)準(zhǔn)值q2=1.50+4.50=6.00kN/m三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度V=(0.677×1.58+0.990×6.00)×1500.004/(100×2.05×105×507860.00)=1.277mm支架橫梁的最大撓度小于1500.00/150與10mm,滿足要求!三、支架立柱的計算支架立柱的截面積A=10.24cm2截面回轉(zhuǎn)半徑i=3.15cm立柱的截面抵抗矩W=25.30cm3支架立柱作為軸心受壓構(gòu)件進(jìn)行穩(wěn)定驗算，計算長度按上下層鋼筋間距確定：式中σ──立柱的壓應(yīng)力；N──軸向壓力設(shè)計值；ф──軸心受壓桿件穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)立桿的長細(xì)比λ=h/i，經(jīng)過查表得到,φ=0.852；A──立桿的截面面積,A=10.24cm2；[f]──立桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值，[f]＝205.00N/mm2；采用第二步的荷載組合計算方法，可得到支架立柱對支架橫梁的最大支座反力為經(jīng)計算得到N=9.09kN,σ=114.636N/mm2；立桿的穩(wěn)定性驗算σ<=[f],滿足要求!另外，頂部鋼筋支架在下料區(qū)集中堆載應(yīng)不超過3kN/m26.1.6特殊節(jié)點大樣1）集水坑集水坑底部及兩側(cè)底板厚度范圍內(nèi)下挖一倍底板厚度，與兩側(cè)基礎(chǔ)底板呈45°放坡施工，鋼筋按照現(xiàn)場實測值加工，在斜坡交界點處拐彎沿另一側(cè)的坡往上并超過坡頂一個鋼筋錨固長度，見下圖6.1.6-1。圖6.1.6-1標(biāo)準(zhǔn)集水坑做法大樣圖2）底板厚度及頂標(biāo)高變化做法①底板厚度不變，頂標(biāo)高降板做法圖6.1.6-2底板板厚不變，標(biāo)高變化做法②底板及標(biāo)高變化做法圖6.1.6-3底板厚度及標(biāo)高變化做法3）外墻與底板鋼筋底部做法圖6.1.6-4外墻與底板鋼筋底部做法4）地梁在承臺內(nèi)錨固做法：梁上鐵貫通，梁下鐵錨固從承臺邊算起。圖6.1.6-5地梁在承臺內(nèi)錨固大樣5）后澆帶底板后澆帶分為結(jié)構(gòu)后澆帶及施工后澆帶。結(jié)構(gòu)后澆帶寬2000mm，施工后澆帶寬800mm。①底板等厚度結(jié)構(gòu)后澆帶做法圖6.1.6-6底板等厚度結(jié)構(gòu)后澆帶做法②底板不等厚度結(jié)構(gòu)后澆帶做法圖6.1.6-7底板不等厚度結(jié)構(gòu)后澆帶做法③施工后澆帶做法圖6.1.6-8施工后澆帶做法5）墻柱插筋構(gòu)造做法及定位固定措施①柱插筋構(gòu)造做法及定位固定措施：柱子豎向鋼筋插至基礎(chǔ)底面鋼筋之上，底板厚度大于錨固長度時，水平彎鉤長度取6d及150mm大值，底板厚度不大于錨固長度時，水平彎鉤長度取15d。柱插筋位置線首先使用紅油漆標(biāo)記在底板上層鋼筋上，柱插筋位置校核準(zhǔn)確后與底板下層鋼筋點焊固定，底板內(nèi)豎向間距不大于500mm綁扎不少于2道封閉箍筋（非復(fù)合箍）加強(qiáng)固定，在高出底板50mm位置綁扎一道箍筋，并在高出底板500mm位置安裝工具式鋼筋卡具進(jìn)一步加強(qiáng)定位。做法詳見圖6.1.6-9、6.1.6-10。圖6.1.6-9柱插筋構(gòu)造做法圖6.1.6-10方柱插筋定位鋼筋卡具②墻插筋構(gòu)造做法及定位固定措施：墻豎向鋼筋插至基礎(chǔ)底面鋼筋之上，底板厚度大于錨固長度時，水平彎鉤長度取6d，底板厚度不大于錨固長度時，水平彎鉤長度取15d。墻插筋位置線首先使用紅油漆標(biāo)記在底板上層鋼筋上，墻插筋位置校核準(zhǔn)確后與底板下層鋼筋點焊固定，底板內(nèi)豎向間距不大于500mm綁扎不少于2道水平鋼筋與拉筋，底板面以上部位綁扎3道水平筋與拉筋，同時在墻頂部安裝工具式梯形鋼筋卡具，將墻豎向插筋位置做相對固定。做法詳見圖6.1.6-11、6.1.6-12。圖6.1.6-11墻插筋構(gòu)造做法圖6.1.6-12墻插筋定位梯子型鋼筋卡具6）底板及后澆帶下人孔的設(shè)置和鋼筋處理底板施工時可能會進(jìn)入上、下鋼筋網(wǎng)片內(nèi)進(jìn)行支模等其他工序施工，因此需要設(shè)置臨時下人孔，臨時下人孔鋼筋預(yù)留及連接方式如下圖所示，在底板砼澆筑前應(yīng)將下人孔預(yù)留鋼筋連接成整體。圖6.1.6-9下人孔預(yù)留鋼筋及鋼筋連接平面圖圖示下人孔長向鋼筋連接方式直螺紋套筒連接方式，該連接方式為優(yōu)先采用連接方式，當(dāng)直螺紋套筒無法連接或連接困難時改用電弧搭接焊或幫條焊連接，焊縫長度為：單面焊≥10d，雙面焊≥5d。6.1.7鋼筋機(jī)械連接直螺紋加工工藝直螺紋加工工藝詳見表表6.1.7-1億騰龍翔套筒及絲頭標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)表鋼筋直徑（mm）套筒長度（mm）螺距P（mm）套筒外徑（mm）套筒內(nèi)徑（mm）絲頭長度（mm）完整扣數(shù)16402.52414.220918452.5271622.51020502.529182511256033722.9301128653412632.512表6.1.7-2天津苗發(fā)套筒及絲頭標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)表鋼筋直徑（mm）套筒長度（mm）螺距P（mm）套筒外徑（mm）套筒內(nèi)徑（mm）絲頭長度（mm）完整扣數(shù)16402.52414.220918452.5271622.51020502.53118.62511256033723.33011287034126.23512直螺紋連接工藝流程鋼筋下料→鋼筋套絲→接頭單體試件試驗→鋼筋連接→質(zhì)量檢查。施工要點鋼筋下料時應(yīng)先直再加工，切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，端頭禁止出現(xiàn)彎曲、馬蹄型，端頭必須用砂輪切割機(jī)切平，不得用電、氣焊或鋼筋切斷機(jī)切割。鋼筋絲頭加工操作人員必須培訓(xùn)合格后上崗，并嚴(yán)格執(zhí)行鋼筋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程施工。禁止出現(xiàn)不合格絲頭，絲頭加工時要逐個檢查，發(fā)現(xiàn)不合格絲頭立即重新加工。檢驗合格后的絲頭應(yīng)加以保護(hù)，在其端頭加帶保護(hù)帽或用套筒擰緊，按規(guī)格堆放整齊?，F(xiàn)場連接鋼筋時，鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致，鋼筋和套筒的絲扣必須干凈、無損。鋼筋直螺紋連接接頭擰緊，外露絲扣應(yīng)符合規(guī)范要求，經(jīng)檢查合格的接頭用油漆作好標(biāo)記。連接接頭的檢查與驗收在鋼筋直螺紋連接開始前及施工過程中，應(yīng)對每批進(jìn)場鋼筋，在現(xiàn)場條件下進(jìn)行工藝檢驗。工藝檢驗合格后方可進(jìn)行鋼筋直螺紋連接的施工。鋼筋絲頭加工經(jīng)自檢合格后，再由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣進(jìn)行檢驗，以一個工作班內(nèi)生產(chǎn)的絲頭為一個驗收批，隨機(jī)抽檢10%，且不少于10個，并填寫鋼筋絲頭檢驗記錄表。鋼筋直螺紋接頭的連接，先用一般扳手?jǐn)Q緊，再用力矩扳手按表6.2.7-3規(guī)定力矩值進(jìn)行檢查驗收。表6.1.7-3鋼筋接頭擰緊力矩值鋼筋直徑(mm)16～2022～2528～3236～40擰緊力矩值(N·m)200260320360注：當(dāng)不同直徑的鋼筋連接時，擰緊力矩值按較小直徑鋼筋的相應(yīng)值取用。鋼筋直螺紋接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進(jìn)行，同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以500個為一個驗收批進(jìn)行檢驗與驗收，在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)抽取三個試件做拉伸試驗。鋼筋直螺紋連接接頭用力矩扳手按規(guī)定的接頭擰緊力矩值抽檢接頭的施工質(zhì)量。抽檢數(shù)量為：梁、柱構(gòu)件按頭數(shù)的15%，且每個構(gòu)件的接頭抽檢數(shù)不得少于一個接頭，基礎(chǔ)、墻、板構(gòu)件，每100個接頭作為一個驗收批，不足100個也作一個驗收批，每批抽檢3個接頭。6.1.8鋼筋綁扎方法1、底板鋼筋綁扎前，需將防水保護(hù)層施工完畢。底板鋼筋綁扎施工流程詳見圖圖6.1.8-1鋼筋綁扎工序圖根據(jù)底板鋼筋走向，確定鋼筋擺放順序。根據(jù)設(shè)計圖紙，底板短跨方向鋼筋為主受力方向，底板底部短跨方向鋼筋至于下排，頂部短跨方向鋼筋置于上排。即先鋪設(shè)東西走向的底板第一排鋼筋；再鋪設(shè)與之垂直的南北走向的底板第二排鋼筋。底板上部筋反之。集水坑和電梯井坑鋼筋根據(jù)挖槽后實際尺寸進(jìn)行放樣。基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎之前，根據(jù)結(jié)構(gòu)底板鋼筋網(wǎng)的間距，先在混凝土墊層上彈出黑色墨線，放出集水坑、墻、柱、地梁位置線和后澆帶等位置邊線。為了保證基礎(chǔ)底板鋼筋位置正確、順直，保證縱橫向均為一條線，綁扎前，在墊層上每兩個鋼筋間距涂上一道醒目的紅色墨線，按線布筋。鋼筋綁扎采用20～22#鐵絲全數(shù)綁扎。6.2模板施工6.2.1典型模板設(shè)計1基礎(chǔ)底板情況基礎(chǔ)底板最外側(cè)厚度分別為400mm、500mm、600mm、1500mm、2000mm、2500mm，外墻厚400mm、600mm、1000mm、1300mm，承臺高1000mm、1200mm、1400mm、1500mm、2000mm、2500mm，電梯基坑、積水坑深分別為850mm、950mm、1500mm、1700mm、1750mm、2250mm、2300mm、3800mm。2模板方案確定（1）淺坑區(qū)后澆帶高度為400mm、500mm及600mm，后澆帶兩側(cè)模板采用快易收口網(wǎng)＋鋼筋支架+鍍鋅鋼絲網(wǎng)堵縫。深坑區(qū)后澆帶高度為2000mm，后澆帶兩側(cè)模板采用覆膜多層模板+鋼管固定。（2）基礎(chǔ)底板外側(cè)、集水坑、電梯基坑模板采用15㎜優(yōu)質(zhì)覆膜多層模板+木方鋼管龍骨體系。（3）底板下皮不同標(biāo)高交接處及淺坑區(qū)承臺地梁采取磚胎膜，根據(jù)磚模高度砌筑不同厚度磚胎模、表面抹10厚1:3水泥砂漿壓光。3淺區(qū)承臺及地梁磚胎膜（1）承臺及地梁類型本工程淺區(qū)范圍內(nèi)承臺類型如下圖所示，承臺厚度為1.0m、1.2m、1.4m、1.5m、1.6m、1.7m、1.8m，普遍區(qū)域承臺頂標(biāo)高與底板頂標(biāo)高相同，局部底板標(biāo)高不同處，跨標(biāo)高差承臺底面相同，頂面標(biāo)高同所在區(qū)域底板面標(biāo)高，詳細(xì)尺寸見本層平面圖標(biāo)注。圖6.2.1-1淺坑區(qū)1-6樁承臺統(tǒng)計圖停車樓地梁類型有ACTL-400×700mm（梁頂標(biāo)高-6.600m，-7.500m），ACTL-600×700mm，ACTL-1000×800mm，（梁頂標(biāo)高-10.800m）；酒店地梁類型有CCTL1-700×700mm，CCTL2-700×700mm，CCTL3-500×700mm，CCTL4-1000×700mm，CCTL5-1300×700mm。（2）磚胎膜設(shè)計承臺地梁處呈60°放坡開挖，澆筑完底部墊層后，砌磚模，放坡部分隨砌隨填2:8灰土。磚模下墊層比磚模寬100mm，因磚模在砌好后要承受回填土的側(cè)壓力，磚胎膜的選型及厚度應(yīng)根據(jù)承臺深度進(jìn)行計算，防止回填土過程中或回填后由于地表水侵蝕而發(fā)生邊坡滑移甚至垮塌。故磚?；具x型和厚度如下：磚模高度（㎜）磚胎膜厚（㎜）H＜20002403000＞h≥2000370，墻高中部設(shè)240高等墻厚寬一道圈梁，墻頂部設(shè)120高等墻厚寬一道圈梁，轉(zhuǎn)角及水平距離每2000設(shè)置490×490磚柱h≥3000490，墻高中部設(shè)240高等墻厚寬一道圈梁，墻頂部設(shè)120高等墻厚寬一道圈梁，轉(zhuǎn)角及水平距離每2000設(shè)置610×610磚柱圖6.2.1-2地梁承臺磚胎膜平面示意圖圖6.2.1-3磚胎膜剖面示意圖磚胎膜磚胎膜全部采用M10灰砂磚，M5砌筑砂漿砌筑，表面抹灰10mm。在磚胎膜中部每隔2000mm和四角設(shè)置磚柱,磚柱為（墻厚+120）mm*（墻厚+120）mm。當(dāng)磚胎膜高度超過3米必須在中部增加一道鋼筋混凝土圈梁，圈梁大小為厚度同墻厚，中部圈梁高度為240mm，頂部圈梁高度120mm，內(nèi)配4A10鋼筋，箍筋設(shè)置為A6@250，混凝土等級為C20。4電梯井、集水坑模板電梯井、集水坑的模板采用18mm厚的多層板，加固體系采用鋼管和頂撐，底部加設(shè)抗浮拉筋，四周加設(shè)拉筋，具體做法詳見下圖。底模對拉螺栓孔可適當(dāng)放大，以便于混凝土澆筑時能夠及時跑出空氣，保證底模下混凝土的振搗密實。在底板混凝土澆筑時，應(yīng)先澆筑電梯井、集水坑位置的混凝土，并分層澆筑，在下層混凝土初凝前，完成上層混凝土澆筑，確保分層混凝土的良好接茬。圖6.2.1-6集水坑模板支設(shè)示意圖5后澆帶模板后澆帶的模板均采用快易收口網(wǎng)?？煲资湛诰W(wǎng)是一種永久性模板，是一種薄形熱浸鍍鋅鋼板材質(zhì)，經(jīng)加工成為單向U型密肋骨架和單向立體網(wǎng)格的模板。后澆帶部位模板采用快易收口網(wǎng)+鋼筋支架施工技術(shù)，在底板上、下皮多排鋼筋范圍內(nèi)采用無需拆模的快易收口網(wǎng)攔截＋鍍鋅鋼絲網(wǎng)堵縫。多排鋼筋之間隨鋼筋綁扎同步設(shè)置快易收口網(wǎng)，攔截多排鋼筋之間的縫隙，并在鋼筋穿過快易收口網(wǎng)的位置綁扎鍍鋅鋼絲網(wǎng)封堵小縫隙，以保證多排鋼筋之間無漏漿。本工程淺坑區(qū)底板后澆帶高度為500mm、400mm，后澆帶模板支設(shè)及加固方式如下圖所示：采用HRB400直徑18鋼筋水平及豎向間距150布置加固，其中豎向鋼筋在止水鋼板處斷開，斜拉筋HRB400直徑18鋼筋與水平呈45°角間距150布置加固，后澆帶加固鋼筋應(yīng)先豎向再水平，收口網(wǎng)固定至水平鋼筋上。圖6.2.1-7淺坑區(qū)底板后澆帶模板加固圖深坑區(qū)底板后澆帶高度為2000mm，后澆帶模板支設(shè)及加固方式采用18mm覆膜多層板及50×100mm木方（間距不大于200mm）、φ48×3.5mm鋼管，并采用四道HRB400直徑18鋼筋作為拉筋，水平間距600mm，拉筋與底板縱橫方向的鋼筋節(jié)點進(jìn)行焊接，防止?jié)q模，后澆帶中部用35×50mm木方做支撐，將模板按圖紙做成企口型，中間固定3mm厚止水鋼板，如下圖所示。圖6.2.1-8深坑區(qū)底板后澆帶模板加固圖６底板及導(dǎo)墻模板底板施工時，地下室外墻施工出500mm高導(dǎo)墻，并留設(shè)3mm厚鋼板止水帶，止水鋼板通過八字型措施鋼筋與墻體鋼筋點焊固定，沿長度方向搭接100mm，搭接范圍焊兩道豎向焊縫。底板及導(dǎo)墻模板采用18mm后覆膜多層板作為面板，采用木方及鋼管進(jìn)行固定，如圖6.2.1-9所示。500mm高磚胎膜內(nèi)側(cè)抹灰收面，防水卷材沿磚胎膜里面滿粘法施工上翻至磚墻頂并加砌壓頂磚保護(hù)，卷材內(nèi)側(cè)保護(hù)層采用10mm厚防水砂漿或10mm厚水泥壓力板固定保護(hù)。圖6.2.1-9地下室外墻導(dǎo)墻模板圖6.2.2模板工程施工要點1)磚胎膜施工要點（1）施工工序測量放線、定標(biāo)高→機(jī)械土方開挖至承臺底以上300㎜→人工清土、平整→澆砼墊層→放磚胎膜線→試擺磚樣→砌磚?！u模抹灰→磚模加固→承臺、擋墻側(cè)回填→場地平整→防水卷材及保護(hù)層施工→鋼筋綁扎→墻柱插筋→集水井、臨邊、剪力墻吊模→底板混凝土澆筑（2）磚胎膜砌筑磚胎模砌筑前，基礎(chǔ)墊層表面應(yīng)清掃干凈，灑水濕潤。先盤墻角，每次盤角高度不應(yīng)超過五皮磚，隨盤隨靠平、吊直。放線時，在磚胎模內(nèi)側(cè)預(yù)留10mm的抹灰厚度、3+4mm防水卷材及10mm防水保護(hù)層厚度，保證承臺結(jié)構(gòu)截面尺寸。根據(jù)皮數(shù)桿最下面一層磚的底標(biāo)高，拉線檢查基礎(chǔ)墊層表面標(biāo)高，如第一層磚的水平灰縫大于20mm時，應(yīng)先用細(xì)石混凝土找平，嚴(yán)禁在砌筑砂漿中摻細(xì)石代替或用砂漿墊平，更不允許砍磚找平。平整和垂直符合要求后再掛線砌墻。組砌方法應(yīng)正確，砌體上下應(yīng)錯縫，里外咬槎，采用“三一”砌磚法（即一鏟灰，一塊磚，一擠揉），嚴(yán)禁用水沖砂漿灌縫的方法。磚胎膜砌筑高度過高需分段砌筑，一次砌筑高度不得超過2000㎜。（3）磚胎膜抹灰砌筑完畢后，用M5抹灰砂漿在磚胎模內(nèi)側(cè)抹灰，抹灰厚度控制在10mm以內(nèi)。抹灰的面層不得有爆灰和裂縫且表面應(yīng)光滑、潔凈、接搓平順、線角順直平直。各層抹灰之間及抹灰層和基層之間必須粘結(jié)牢固，不得有脫層空鼓，陰陽角做直徑100mm圓弧，達(dá)到防水基層要求。（4）防水卷材保護(hù)層防水卷材平面上保護(hù)層采用C20細(xì)石混凝土，厚度為50mm；立面上保護(hù)層采用10mm防水砂漿抹灰或10mm厚水泥壓力板，水泥壓力板采用防水砂漿內(nèi)摻108膠點粘固定。（5）磚胎膜側(cè)土回填側(cè)土回填需在砌筑完成后24小時以后開始，回填施工中磚模一側(cè)用方木支頂?；靥钔敛捎?:8灰土分層夯實，每層高度不大于300mm，局部回填空間小于200mm不便于夯實的空隙采用C15素混凝土灌實。用手推車送土，以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進(jìn)行回填土。從場地最低部分開始，由一端向另一端自上而下分層鋪填。每層虛鋪厚度300mm，夯實至200mm。深淺坑(槽)相連時，應(yīng)先填深坑，相平后與淺坑全面分層填夯。較大面積人工回填用打夯機(jī)夯實。2)快易收口網(wǎng)施工要點施工工藝搭設(shè)快易收口網(wǎng)支撐架→掛設(shè)、綁扎快易收口網(wǎng)→加固→驗收。施工要點搭設(shè)快易收口網(wǎng)支撐架利用鋼筋支撐架和后澆帶的加強(qiáng)鋼筋作為快易收口網(wǎng)的支撐架。在底板底部鋼筋綁扎完成并通過驗收以后，將支撐架及時搭設(shè)完成。掛設(shè)快易收口網(wǎng)支撐架搭設(shè)完畢，經(jīng)檢查驗收合格后，將快易收口網(wǎng)（厚度為0.35mm）用綁扎絲臨時固定在支撐架上。掛設(shè)時注意保證快易收口網(wǎng)的搭接長度(≥50mm)和快易收口網(wǎng)的平整。加固、驗收將對拉螺栓和頂撐全部擰緊，加固牢靠。并對模板的垂直度進(jìn)行校正。完成以后班組進(jìn)行自檢，自檢合格后報項目部和監(jiān)理單位以及業(yè)主進(jìn)行驗收。3)木模板的施工要點施工工藝?yán)L制配模圖→加工場進(jìn)行模板加工→涂刷脫模劑→支設(shè)模板→檢查、驗收施工要點繪制配模圖根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖和建筑施工圖，繪制高低跨、集水坑和上反承臺的配模圖。經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核以后下發(fā)模板加工場。加工廠進(jìn)行模板加工加工廠按照配模圖配置加工模板。木膠板接縫采用硬拼縫，在接縫處必須附加一根50mm×100mm木方。模板堆放必須在其下部墊三根100×100mm的木方，堆放高度≤1.5m，隨加工隨用。涂刷脫模劑模板加工以后進(jìn)入堆放區(qū)，在正式使用以前進(jìn)行預(yù)拼檢查，并及時的涂刷脫模劑(水性)。涂刷脫模劑以后，在下雨以前應(yīng)用彩條布進(jìn)行覆蓋，防止雨水沖刷脫模劑導(dǎo)致脫模劑失效。支設(shè)模板在鋼筋綁扎完成并通過驗收以后，將模板吊運至使用部位，利用對拉螺栓和鋼管、木方等材料對模板進(jìn)行加固。班組自檢模板的垂直度、位置、平整度等。檢查、驗收在自檢合格的基礎(chǔ)上，班組報項目部進(jìn)行初步驗收。經(jīng)項目部驗收合格以后，由項目不組織向監(jiān)理單位和業(yè)主進(jìn)行報驗，并履行報驗手續(xù)。6.3混凝土施工6.3.1混凝土澆筑平面布置根據(jù)總體施工部署，共分6個階段進(jìn)行深坑區(qū)底板混凝土澆筑施工。各階段泵車平面布置圖詳見圖6.3.1-1~6。圖6.3.1-1底板施工階段泵送設(shè)備布置圖一圖6.3.1-2底板施工階段泵送設(shè)備布置圖二圖6.3.1-3底板施工階段泵送設(shè)備布置圖三圖6.3.1-4底板施工階段泵送設(shè)備布置圖四圖6.3.1-5底板施工階段泵送設(shè)備布置圖五圖6.3.1-6底板施工階段泵送設(shè)備布置圖六遠(yuǎn)離支護(hù)樁的底板澆筑采用溜管+地泵形式配合汽車泵施工，施工示意圖如下：混凝土卸料斗尺寸為1200×1200×400mm，內(nèi)焊鋼筋篦子，防止大顆粒造成堵管。每隔1.5m增加一道緩沖做法，具體做法如下圖所示：6.3.2混凝土配合比設(shè)計及溫控方案為減少水泥用量、減緩水泥水化放熱速度，配合比設(shè)計時按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)60天達(dá)到普通混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天等效強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計和質(zhì)量評定，以達(dá)到降低混凝土早期強(qiáng)度及降低水泥水化熱釋放速度的目的?；炷僚浜媳仍O(shè)計時加大粉煤灰的摻量，以減少水泥用量，并摻入高效減水劑等外加劑，配制高性能低水化熱混凝土，來滿足降低混凝土早期強(qiáng)度、降低水泥水化放熱總量、降低混凝土澆筑體絕熱溫升的要求?；炷翜y溫采用自動采集數(shù)據(jù)的無線測溫儀及人工測溫儀器配合測溫，混凝土養(yǎng)護(hù)冬施前采用蓄水養(yǎng)護(hù)，冬施后采用塑料薄膜覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)＋阻燃毛氈（或阻燃保溫被）覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。根據(jù)測溫記錄，及時增加或減少