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文檔簡(jiǎn)介
考點(diǎn)05運(yùn)動(dòng)和力
牛頓第一定律
1.(2020?江蘇省連石港市)排球是我市中考體育測(cè)試項(xiàng)目之一,同學(xué)們?cè)谂徘蚩荚嚂r(shí),下列分析正確的
是()
A.排球上升到最高點(diǎn)時(shí)受平衡力的作用
B.排球下降時(shí)速度增大,說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
C.假如正在上升的排球所受的力全部消失,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.排球離開手后還能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)是由于受到慣性的作用
2.(2020?湖北省鄂州市)關(guān)于慣性,以下說(shuō)法正確的是()
A.百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來(lái),是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性
B.汽車駕駛員和乘客需要系上安全帶,是為了減小汽車行駛中人的慣性
C.行駛中的公交車緊急剎車時(shí),乘客會(huì)向前傾,是由于慣性力的作用
D.高速公路嚴(yán)禁超速,是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大
3.(2020?重慶A)被譽(yù)為“經(jīng)典力心力學(xué)奠基人'’的物理學(xué)家總結(jié)出:一切物體在沒有受到外力作用的
時(shí)候,總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。為紀(jì)念他對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn),物理學(xué)中用他的名字作為
工填物理量名稱)的單位。
4.(2020?四川省成都市)2020年6月23日9時(shí)43分,我國(guó)用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射北斗系統(tǒng)
第55顆導(dǎo)航衛(wèi)星,提前半年完成全球組網(wǎng)部署?;鸺铀偕諘r(shí),火箭推力___________重力;衛(wèi)星脫離
1
火箭時(shí),由于具有,能保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
5.(202()?寧夏)小明采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”,每次讓同一小車從同一
斜面的同一高度由靜止滑下,觀察小車在粗糙程度不同的水平面上滑行的距離:
(1)每次讓同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下,這樣做的目的是:
(2)分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知,小車在水平面上運(yùn)動(dòng)速度的減小是因?yàn)槭艿降淖饔?;通過對(duì)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析,
推理可知:如果運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻力為零時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將會(huì)在初中物理學(xué)習(xí)中,運(yùn)用科學(xué)推
理法的實(shí)驗(yàn)還有:0
二力平衡
6.(2020?四川省南充市)汽車在公路上加速行駛,下列描述正確的是()
A.汽車速度越大,汽車的慣性越大
B.汽車前行緊急剎車時(shí),乘客身體將向后傾
C.汽車的牽引力與汽車受到的阻力是一對(duì)平衡力
D.汽車受到支持力與汽車對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力
7.(2020?內(nèi)蒙古呼倫貝爾市)如圖所示,一個(gè)木箱放在水平地面上,小明同學(xué)用25N的水平推力向右推
木箱,但未推動(dòng)。下列兩個(gè)力中是一對(duì)平衡力的是()
2
A.木箱對(duì)地面向下的壓力和地面對(duì)木箱向上的支持力
B.地面對(duì)木箱向左的摩擦力和人對(duì)木箱向右的推力
C.人對(duì)木箱向右的推力和地面對(duì)木箱向上的支持力
D.木箱對(duì)地面向下的壓力和地面對(duì)木箱向左的摩擦力
8.(2020?四川省自貢市)明明用水平推力推靜止在地面上桌子,但沒有推動(dòng),此時(shí)
A.水平推力小于桌子的重力
B.水平推力小于桌子受到的摩擦力
C.水平推力等于桌子的重力
D.水平推力等于桌子受到的摩擦力
9.(2020?四川省瀘州市)瀘州“國(guó)窖1573”聞名世界。我市國(guó)窖廣場(chǎng)的水平地面上豎直放置了“中國(guó)第一
窖”的石頭紀(jì)念標(biāo)志,如圖所示.下列說(shuō)法中正確的是()
A.由于該石頭靜止在地面上,所以沒有慣性
B.石頭對(duì)地面的壓力和石頭所受的重力是一對(duì)相互作用力
C.石頭所受重力和地面對(duì)石頭的支持力是一對(duì)平衡力
D.地面對(duì)石頭的支持力小于石頭對(duì)地面的壓力
3
覆著摩擦力
10.(2020?遼寧省丹東市)小明在研究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)在水平桌面上沿水
平方向拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是
A.木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力
B.木塊受到彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與桌面對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)平衡力
C.木塊受到的重力與木塊對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力
D.木塊對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與桌面對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)相互作用力
11.(2020?貴州省黔南州)如圖所示,用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊,使它沿長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)。下列
說(shuō)法正確的是()
A.木塊受到的重力大于木板對(duì)它的支持力B.木塊受到的摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的拉力
C.木塊的質(zhì)量越大,摩擦力越小D.木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)有慣性,停下來(lái)就沒有慣性
12.(2020?福建?。┮韵麓胧┲?,為了減小摩擦的是()
A.浴室鋪防滑墊B.縫衣針表面做得光滑
C.車把上加裝橡膠套D.瓶蓋側(cè)表面刻有豎紋
13.(2020?北京市)人用水平方向的力推物體,使物體在粗糙程度相同的水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),下列
說(shuō)法正確的是()
A.人對(duì)物體的推力大于水平面對(duì)物體的摩擦力
B.若增大推力,物體所受摩擦力也將增大,物體仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)
4
C.若撤去推力,物體在繼續(xù)運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦力大小不變
D.若撤去推力,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)發(fā)生改變
14.(2020?江蘇省連云港市)學(xué)習(xí)過摩擦力以后,小明同學(xué)想探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)速度大
小”之間的關(guān)系,為了提高實(shí)驗(yàn)的精準(zhǔn)度,小明選用了如圖中所示的裝置,該裝置通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)傳送
帶運(yùn)動(dòng),木塊保持不動(dòng),其中力傳感器可以代替彈簧測(cè)力計(jì)精確顯示拉力的大小。驅(qū)動(dòng)裝置的電路如圖乙
所示。
o5cm/s
力08cm/s
傳0.50Allcm/s
感
器
0.25-
0I23r/s
丙
(1)在實(shí)驗(yàn)過程中,要增大傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度,可以將滑動(dòng)變阻器滑片向(選填“左”或“右”)移
動(dòng)實(shí)現(xiàn);
(2)在實(shí)驗(yàn)過程中讓同一木塊在同一傳送帶上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)是為了;
(3)圖丙是不同速度下滑動(dòng)摩擦力與時(shí)間的關(guān)系圖,觀察該圖可知,滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)速度大小
(選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”),理由是o
1.(2020?江蘇省泰州市)如圖所示,直升飛機(jī)懸停在空中,不計(jì)浮力下列說(shuō)法正確的是()
5
A.螺旋槳對(duì)空氣的作用力與直升飛機(jī)所受重力是一對(duì)相互作用力
B.螺旋槳對(duì)空氣的作用力與空氣對(duì)螺旋槳的作用力是一對(duì)平衡力
C.懸停在空中的直升飛機(jī)對(duì)地球沒有作用力
D.直升飛機(jī)所受向上的力的施力物體是空氣
2.(2020?山東省濱州市)如圖所示,小車從斜面上滑下,下列分析正確的是()
A.小車在斜面上只受重力作用
B.小車到達(dá)斜面底端不能立即停下來(lái),是因?yàn)槭艿綉T性力的作用
C.小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的速度逐漸變小,是因?yàn)樾≤嚥皇芰?/p>
D.小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),若所受外力突然消失,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
3.(2020?湖北省武漢市)如圖所示,將一把鐵鎖用繩子懸掛起來(lái),把它拉到自己的鼻子附近,松手后鐵鎖
來(lái)回?cái)[動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是()
A.擺動(dòng)過程中,繩子對(duì)鐵鎖的拉力和鐵鎖對(duì)繩子的拉力是一對(duì)平衡力
6
B.擺動(dòng)過程中,鐵鎖的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化
C.擺動(dòng)過程中,繩子一定發(fā)生塑性形變
D.若繩子突然斷開,鐵鎖將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
4.(2020?山東省臨沂市)周末,小明騎自行車去書法廣場(chǎng)感受書法的筆精墨妙,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.車把手上凹凸不平的花紋可以增大摩擦
B緊急剎車時(shí),小明由于慣性會(huì)向前傾
C.停止蹬車后車會(huì)停下來(lái),說(shuō)明運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持
D.站在水平廣場(chǎng)上的小明,所受重力和支持力是一對(duì)平衡力
5.(2020?內(nèi)蒙古赤峰市)足球已納入赤峰市中考體育考試項(xiàng)目,練習(xí)足球的過程涉及很多物理知識(shí),下列
描述正確的是
A.踢出去的足球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于足球具有慣性
B.用腳帶球使球運(yùn)動(dòng)起來(lái),說(shuō)明力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因
C.在地面上滾動(dòng)的足球,假如它受到的力全部消失,足球的運(yùn)動(dòng)就會(huì)停止
I).足球靜止在地面上,地面對(duì)足球的支持力和足球?qū)Φ孛娴膲毫κ且粚?duì)平衡力
6.(2020?四川省甘孜州)如圖所示,用尺子快速打擊下面的棋子,棋子飛出,說(shuō)明力可以改變物體的
一(選填“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”或“形狀”);上面的棋子由于具有慣性(選填“會(huì)”或“不
會(huì)”)隨著一起飛出。
7.(2020?江西?。┰谔骄窟\(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,讓同一小車從同一斜面同一高度自行滑下,其目的是使
小車滑行至水平面時(shí)的初始速度;此小車在粗糙程度不同的水平面上滑行的距離不同,說(shuō)明力的作
7
用效果與力的有關(guān)。
8.(2020?福建?。╁N子的錘頭變松了,人們常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊緊套在錘柄上.請(qǐng)用相關(guān)物
理知識(shí)解釋這種做法.
9.(2020?四川省甘孜州)在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”實(shí)驗(yàn)中,有同學(xué)認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力大小除了
跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)外,還與接觸面大小有關(guān)。
(1)為了探究這個(gè)問題,需要選擇合適的木塊,你認(rèn)為他應(yīng)該選擇
A.各面粗糙程度相同的正方體木塊
B.各面粗糙程度不相同的正方體木塊
C.各面粗糙程度相同、長(zhǎng)寬高各不相等的長(zhǎng)方體木塊
D.各面粗糙程度不相同、長(zhǎng)寬高各不相等的長(zhǎng)方體木塊
(2)在測(cè)量摩擦力前,除了觀察彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度值外,還應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)在________(選填“水平”
或“豎直”)方向調(diào)零。實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該沿水平方向拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小
(選填“大于”“等于”或“小于”)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)。
(3)該同學(xué)正確選擇木塊后,將木塊分別平放、豎放、側(cè)放在同一水平面上,沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊,發(fā)
現(xiàn)三次彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)均相等,由此得到的結(jié)論是:滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面大小(選填
“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)。
8
1.(2020?山東省臨沂市)2019年12月17日,我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母山東艦(如圖)在海南三亞某軍港交付
海軍,下列說(shuō)法正確的是()
A.停在靜止航母上的艦載機(jī)受力平衡
B.相對(duì)航母,起飛的艦載機(jī)是靜止的
C.艦載機(jī)起飛時(shí),空氣浮力大于重力
D.艦載機(jī)起飛后,航母所受浮力增大
2.(2020?遼寧省營(yíng)口市)2020年3月8日,國(guó)際乒聯(lián)卡塔爾公開賽中,國(guó)乒以總成績(jī)4冠1亞完美收官。
值得一提的是,賽前馬龍召集所有參賽隊(duì)員討論,大家一致決定將獲得的獎(jiǎng)金全部捐獻(xiàn)給武漢抗疫前線,
如圖所示為馬龍參賽時(shí)的情景,下列說(shuō)法中正確的是()
A.擊球時(shí),力改變了乒乓球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
B.拍球時(shí),球拍對(duì)球的力大于球?qū)η蚺牡牧?/p>
9
C.球拍將球擊出后,乒乓球受到慣性的作用繼續(xù)運(yùn)動(dòng)
D.乒乓球在空中運(yùn)動(dòng)過程中受到平衡力的作用
3.(2020?湖北省襄陽(yáng)市)下列做法中為了減小摩擦的是()
A.定期給機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸加潤(rùn)滑油
B.鞋底和輪胎上都刻上花紋
C.騎自行車剎車時(shí)用力捏車閘
D.下大雪后,在結(jié)冰的路面上撒煤渣
4.(2020?海南省)如圖所示,用測(cè)力計(jì)拉著物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于()
A.物體受到的重力大小B.物體受到的支持力大小
C.物體受到的摩擦力大小D.物體對(duì)桌面的壓力大小
5.(2020?廣東省廣州市)金屬球用細(xì)繩掛在車廂內(nèi),并相對(duì)于車靜止,位置如圖甲所示。下列選項(xiàng)中能導(dǎo)
致球突然從如圖甲位置變成如圖乙位置的是()
A.車向西起動(dòng)
B.車做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.車向東直線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速
D.車向東直線運(yùn)動(dòng)時(shí)減速
10
6.(2020?江蘇省無(wú)錫市)如圖所示,在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素時(shí),將木塊置于水平桌面上,用彈
簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)。下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()
A.實(shí)驗(yàn)時(shí),先在水平方向?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)校正“0”點(diǎn)
B.在木塊上加放鉤碼??商骄繅毫?duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響
C.木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力等于木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小
D.實(shí)驗(yàn)中難以做到勻速拉動(dòng)木塊,這會(huì)導(dǎo)致木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小發(fā)生變化
7.(2020?遼寧省鞍山市)某同學(xué)用力踢了一下靜止的足球,足球在草坪上滾動(dòng)起來(lái),滾動(dòng)一段距離后又
停了下來(lái),關(guān)于這個(gè)過程,下列描述中正確的是()
A.足球?qū)Σ萜旱膲毫妥闱蚴艿降闹С至κ且粚?duì)平衡力
B.腳踢足球,腳會(huì)感到疼是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的
C.足球在向前滾動(dòng)的過程中越來(lái)越慢,是因?yàn)樽闱蚴艿搅俗枇Φ淖饔?/p>
D.足球最終會(huì)停下來(lái),說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
8.(2020?黑龍江龍東地區(qū)(雞西等地))如圖所示,物體A和物體B疊放在一起放到水平地面上,在大
小為尸的恒力作用下,沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),則下列結(jié)論正確的是()
甲乙
A.甲乙兩圖中A物體所受摩擦力大小均為尸
B.甲乙兩圖中B物體受到地面對(duì)它的摩擦力均為廠
11
C.甲圖中物體A受到的摩擦力為F,物體B受到地面對(duì)它摩擦力為F
D.乙圖中物體A受到的摩擦力為凡物體B受到地面對(duì)它摩擦力為尸
9.(2020?青海省)馬龍?jiān)?019年的布達(dá)佩斯世乒賽的決賽中將迎面飛來(lái)的球扣回,這一現(xiàn)象表明球受到的
作用力改變了球的,該力的施力物體是。球離開球拍后,由于仍向前運(yùn)動(dòng)。
10.(2020?湖北省襄陽(yáng)市)如圖甲所示,完全相同的木塊A和B緊靠著平放在粗糙程度相同的水平桌面上,
在12N的水平推力Q作用下,A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)。若將A、B疊放到該桌面上,用水平力色拉著
B使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)(如圖乙所示),則拉力同=N;此時(shí)木塊A所受的摩擦力為N。
A.」」[."8-;
//////////Z//Z///Z
甲乙
11.(2020-內(nèi)蒙占呼倫貝爾市)在探究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn)。讓同一
小車滑到接觸面分別為毛巾、棉布和木板的水平面上,觀察小車在水平面上滑行的距離。
(1)為了使小車滑到水平面時(shí)的初速度相同,實(shí)時(shí)應(yīng)讓小車從同一斜面的滑下,這種研究問題的方法
是(選填“轉(zhuǎn)換法”、“模型法”或“控制變量法“)。
(2)伽利略對(duì)類似的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了分析并進(jìn)一步推測(cè):如果水平面光滑,小車在運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力,則小車將在
水平面上______o說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)(填“需要”或“不需要”)力來(lái)維持。
(3)牛頓在伽利略等人的研究成果上概括出了牛頓第一定律。該定律_____.
A.能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證
B.不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,所以不能確定這個(gè)定律是否正確
C.是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過進(jìn)一步的推理概括得出的
12.(2020?遼寧省撫順、葫蘆島市)下面是岳岳探究“滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。
12
甲乙
(1)如圖甲所示,將一個(gè)木塊放在長(zhǎng)木板上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向______拉動(dòng),根據(jù)_____原理可以測(cè)
出木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為N。
(2)如圖乙所示,在木塊上放一個(gè)重物,重復(fù)上面的操作,比較甲、乙兩圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可探究滑動(dòng)
摩擦力大小與的關(guān)系。
(3)為了操作方便,岳岳對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了如圖丙所示的改進(jìn),將彈簧測(cè)力計(jì)固定,拉動(dòng)木塊下的毛巾,木塊相
對(duì)地面保持靜止,這樣改進(jìn)后(填“需要”或“不需要”)勻速拉動(dòng)毛巾。比較甲、丙兩圖可得出:
壓力相同時(shí),滑動(dòng)摩擦力越大。
13
考點(diǎn)練
1.【答案】c
【解析】
【詳解】A.排球上升到最高點(diǎn)時(shí),只受重力作用,因此受力不平衡,故A錯(cuò)誤;
B.排球下降時(shí)速度增大,由于重力大于阻力,說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故B錯(cuò)誤;
C.正在上升的排球所受的力全部消失,由牛頓第一定律可知,排球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),故C正確;
D.排球離開手后還能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)是由于排球具有慣性,故D錯(cuò)誤。
故選Co
2.【答案】A
【解析】
【詳解】A.百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來(lái),是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性,故A正確;
B.汽車駕駛員和乘客需要系上安全帶,是為了減小汽車行駛中慣性造成的危害,不能減小慣性,慣性大小
只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量不變,慣性不變,故B錯(cuò)誤:
C.行駛中的公交車緊急剎車時(shí),乘客會(huì)向前傾,是由于乘客具有慣性;慣性不是力,不能說(shuō)受到慣性力的
作用,故C錯(cuò)誤;
D.物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、速度等因素?zé)o關(guān),故D錯(cuò)誤。
故選A?
3.答案:牛頓;力
14
4.【答案】⑴.大于(2).慣性
【解析】
【詳解】口]火箭加速升空時(shí),所受合力向上,那么火箭推力應(yīng)該大于重力。
[2]衛(wèi)星脫離火箭時(shí),能保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài),是因?yàn)樗哂袘T性,保持原有靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀
態(tài)不變的性質(zhì)。
5.【答案】⑴.使小車到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同(2).阻力(3).不變(4).探究真空不能傳
聲的實(shí)驗(yàn)
【解析】
【詳解】在三次實(shí)驗(yàn)中,讓小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下,這樣做的目的是使小車到達(dá)水平
面時(shí)的初速度相同。
(2)⑵由題知,實(shí)驗(yàn)中通過改變水平面的粗糙程度改變小車在水平面上受到的阻力大小,車在水平面上運(yùn)動(dòng)
速度的減小。
[3]圖根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象知:木板上小車受到的阻力更小,則小車運(yùn)動(dòng)的距離更遠(yuǎn),速度減小的更慢;推理可得:
若小車運(yùn)動(dòng)中不受任何阻力,它將保持恒定的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,即做勻速直線運(yùn)動(dòng),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將會(huì)
不變:這用到了科學(xué)推理法,在研究真空不能傳聲的實(shí)驗(yàn)中也用到了此方法。
6.【答案】D
【解析】
【詳解】A.慣性與速度無(wú)關(guān),只與質(zhì)量有關(guān),物體質(zhì)量越大慣性越大,A錯(cuò)誤;
B.汽車前行緊急剎車時(shí),由于乘客具有慣性,身體將向前傾,B錯(cuò)誤;
C.汽車在公路上加速行駛,汽車的牽引力大于汽車受到的阻力,因此汽車的牽引力與汽車受到的阻力是一
對(duì)非平衡力,C錯(cuò)誤;
D.汽車受到的支持力與汽車對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力,D正確。
15
故選Dt,
7.【答案】B
【解析】
【詳解】A.木箱對(duì)地面向下的壓力和地面對(duì)木箱向上的支持力作用在不同物體匕不是一對(duì)平衡力,故A
不符合題意;
B.地面對(duì)木箱向左的摩擦力和人對(duì)木箱向右的推力符合平衡力條件,是一對(duì)平衡力,故B符合題意;
C.人對(duì)木箱向右的推力和地面對(duì)木箱向上的支持力不在一條直線上,不是一對(duì)平衡力,故C不符合題意;
D.木箱對(duì)地面向下的壓力和地面對(duì)木箱向左的摩擦力不在一條直線上,不是一對(duì)平衡力,故D不符合題意。
故選B。
8.【答案】D
【解析】
桌子在水平方向上受推力F與摩擦力f作用而靜止,桌子處于平衡狀態(tài),所受合力為零,則F=f;推力F與
桌子的重力G無(wú)關(guān).故選D.
9.【答案】C
【解析】
【詳解】A.慣性是物體的一種屬性,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),所以石頭靜止在地面上,也有慣性,故A錯(cuò)
誤;
B.一對(duì)相互作用力大小相等、方向相反、作用在不同的物體上、在同一直線上,石頭對(duì)地面的壓力和石頭
所受的重力方向都是向下的,所以不是一對(duì)相互作用力,故B錯(cuò)誤;
C.石頭所受重力和地面對(duì)石頭的支持力大小相等、方向相反、作用在同一物體上、同一直線上,是一對(duì)平
衡力,故C正確;
D.地面對(duì)石頭的支持力與石頭對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力,大小相等,故D錯(cuò)誤。
故選C。
16
10.【答案】B
【解析】
【詳解】A.木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力,兩個(gè)力作用于不同的物體,故不是平衡力,故A錯(cuò)
誤;
B.因木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊處于平衡狀態(tài),受平衡力的作用,故在水平方向木塊受到彈簧測(cè)力計(jì)的拉
力與桌面對(duì)木塊的摩擦力,作用于同一物體,兩個(gè)力的大小相等、方向相反,作用于同一條直線,故是一
對(duì)平衡力,故B正確:
C.木塊受到的重力與木塊對(duì)桌面的壓力,兩個(gè)方向相同,故不是相互作用力,故C錯(cuò)誤;
D.木塊對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與桌面對(duì)木塊的摩擦力,兩個(gè)力方向相同、作用于不同物體,不是一對(duì)相互作
用力,故D錯(cuò)誤。
故選B。
11.【答案】B
【解析】
【詳解】AB.木塊運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),所以木塊受到的重力等于木板對(duì)它的支持力,木塊受到
的摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的拉力,故A錯(cuò)誤,B正確;
C.木塊的質(zhì)量越大,在地球上所受重力越大,對(duì)木板的壓力越大,水平拉動(dòng)木塊時(shí)受到的摩擦力越大,故
C錯(cuò)誤;
D.慣性只跟質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,與是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤。
故選Bo
12.【答案】B
【解析】
【詳解】A.浴室鋪防滑墊,在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,不符合題意;
17
B.縫衣針表面做得光滑,在壓力一定時(shí),通過減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力,符合題意:
C.車把上加裝橡膠套,在壓力?定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,不符合題意;
D.瓶蓋側(cè)表面刻有豎紋,在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,不符合題意。
故選B。
13.【答案】C
【解析】
【詳解】A.物體在粗糙程度相同的水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),推力和摩擦力是平衡力,人
對(duì)物體的推力等于水平面對(duì)物體的摩擦力,故A錯(cuò)誤;
B.若增大推力,物體對(duì)水平面的壓力和接觸面的粗糙程度不變,摩擦力不變,推力大于摩擦力,物體做加
速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
C.若撤去推力,物體在繼續(xù)運(yùn)動(dòng)過程中,物體對(duì)水平面的壓力和接觸面的粗糙程度不變,摩擦力不變,故
C正確;
D.若撤去推力,物體水平方向受到摩擦力的作用,物體的速度減小,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,故D錯(cuò)誤。
故選C。
14.【答案】(1).左(2).控制壓力和接觸面的粗糙程度相同(3),無(wú)關(guān)(4).當(dāng)速度變化時(shí),
滑動(dòng)摩擦力的大小不變
【解析】
【詳解】由圖乙可知,要增大傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度,需要增大電動(dòng)機(jī)的速度,可以增大電路中的電流,
變阻器連入電路的電阻變小時(shí),由/=巳可知通過電路的電流變大,所以將滑動(dòng)變阻器滑片向左移動(dòng),變阻
R
器連入電路的電阻變小。
(2)⑵讓同一木塊在同一傳送帶上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這樣可以控制壓力和接觸面的粗糙程度相同。
(3)⑶[4]由圖丙可知,當(dāng)速度變化時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小不變,說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)速度大小
18
無(wú)關(guān)。
拓展練
1.【答案】D
【解析】
【詳解】A.螺旋槳對(duì)空氣的作用力向下,直升飛機(jī)所受重力方向也向下,所以這兩個(gè)力不是一對(duì)相互作用
力;故A錯(cuò)誤;
B.螺旋槳對(duì)空氣的作用力受力物體是空氣,空氣對(duì)螺旋槳的作用力受力物體是螺旋槳,這兩個(gè)力大小相等,
方向相反,作用在同一條直線上,是一對(duì)相互作用力,故B錯(cuò)誤;
C.懸停在空中的直升飛機(jī)受到重力的作用,而重力的施力物體是地球,由于力的作用是相互的,所以懸停
在空中的直升飛機(jī)對(duì)地球也有力的作用,故C錯(cuò)誤;
D.螺旋槳向下對(duì)空氣施力,空氣會(huì)對(duì)飛機(jī)向上施力,飛機(jī)便能上升,故D正確。
故選D。
2.【答案】D
【解析】
【詳解】A.小車在斜面上受到重力、支持力和摩擦力的作用,故A錯(cuò)誤;
B.小車到達(dá)斜面底端不能立即停下來(lái),由于小車具有慣性,慣性不是力,故B錯(cuò)誤;
C.小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的速度逐漸變小,是因?yàn)樾≤囀艿阶枇Φ淖饔?,故C錯(cuò)誤;
D.小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),若所受外力突然消失,由牛頓第一定律可知它將做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確。
故選D。
3.【答案】B
19
【解析】
【詳解】A.擺動(dòng)過程中,繩子對(duì)鐵鎖的拉力和鐵鎖對(duì)繩子的拉力是相互作用力,故A錯(cuò)誤;
B.擺動(dòng)過程中,鐵鎖的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向在發(fā)生改變,即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在發(fā)生改變,故B正確;
C.擺動(dòng)過程中,繩子發(fā)生彈性形變,故C錯(cuò)誤;
D.若繩子突然斷開,鐵鎖由于重力作用,不處于平衡狀態(tài),故不做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。
故選Bo
4.【答案】C
【解析】
【詳解】A.自行車把手上刻有花紋是在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力,故A正確,
不符合題意;
B.緊急剎車后,自行車由于慣性將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,故B正確,不符合題意:
C.停止蹬車后車會(huì)停下來(lái),是因?yàn)檐囎邮艿搅四Σ亮Φ淖饔?,這說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,物體
的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,故C錯(cuò)誤,符合題意;
D.站在水平廣場(chǎng)上的小明,處于靜止?fàn)顟B(tài),受到的合力為0,受到的豎直向下的重力和豎直向上支持力是
一對(duì)平衡力,故D正確,不符合題意。
故選C。
5.【答案】A
【解析】
【詳解】A.一切物體都具有慣性,踢出去的足球具有慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng),故A正確;
B.用腳帶球使球運(yùn)動(dòng)起來(lái),說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故B錯(cuò)誤:
C.根據(jù)牛頓第一定律,在地面上滾動(dòng)的足球,假如它受到的力全部消失,足球?qū)⒁恢边\(yùn)動(dòng)下去。
20
D.足球靜止在地面上,地面對(duì)足球的支持力和足球?qū)Φ孛娴膲毫κ莾蓚€(gè)力的互相作用,是一對(duì)相互作用力,
故D錯(cuò)誤。
故選A。
6.【答案】⑴.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(2).不會(huì)
【解析】
【詳解】口]用尺子快速打擊下面的棋子,棋子飛出,棋子由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀
態(tài)。
[2]上面的棋子由于具有慣性,保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即靜止?fàn)顟B(tài),故棋子不會(huì)隨著一起飛出。
7.【答案】⑴.相同(2).大小
【解析】
【詳解】[1]為了使小車滑行至水平面時(shí)的初始速度相同,讓同一小車從同一斜面同一高度自行滑下。
⑵小車在粗糙程度不同的水平面上滑行的距離不同,水平面越粗糙,小車受到的摩擦力越大,滑行距離越
小,說(shuō)明力的作用效果與力的大小有關(guān)。
8.【答案】錘頭與錘柄原來(lái)都向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)錘柄撞在硬物上受到阻力作用時(shí),阻力改變了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),
錘柄就停止了運(yùn)動(dòng),而錘頭由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),所以錘頭就緊套在錘柄上了.
【解析】
【分析】
先判斷物體的原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)受到力的作用,物體的一部分的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,沒受到力的那部
分由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),據(jù)此即可解答.
【詳解】利用慣性的知識(shí)解答.
慣性是物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),首先分析物體的原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即錘頭與錘柄原來(lái)都向下
運(yùn)動(dòng),當(dāng)錘柄下端撞擊到其它物體時(shí),錘柄停止運(yùn)動(dòng);
21
此時(shí)錘頭由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),所以錘頭緊緊套在錘柄上.
【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是慣性的理解,慣性即物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),慣性大小只與質(zhì)量有關(guān),是物體最基
本的屬性之一,注意能用慣性解釋生活中的現(xiàn)象.
9.【答案】⑴.C(2).水平⑶.等于⑷.無(wú)關(guān)
【解析】
【詳解】在探究摩擦力大小與接觸面積大小的關(guān)系,必須要保證壓力與接觸面的粗糙程度不變,只改
變接觸面積的大小,因此,只有選項(xiàng)C符合題意。
(2)⑵因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)是在水平方向使用的,所以實(shí)驗(yàn)前除「要觀察彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度值外,
還應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)在水平方向調(diào)零。
[3]實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該沿水平方向拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊處于平衡狀態(tài),滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧
測(cè)力計(jì)示數(shù)。
(3)[4]實(shí)驗(yàn)中改變了接觸面大小,但是彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)均相等,即說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面大小無(wú)
關(guān)。
模擬練
1.【答案】A
【解析】
【詳解】A.停在靜止航母上的艦載機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài),受到的合力為0,受力平衡,故A正確;
B.相對(duì)航母,起飛的艦載機(jī)與航母之間有位置的變化,是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;
C.起飛時(shí),由于機(jī)翼的特殊形狀,機(jī)翼上面的空氣流動(dòng)速度快,壓強(qiáng)小,產(chǎn)生向上的升力,此升力大于重
力,飛機(jī)才能夠上升;飛機(jī)不是利用浮力升空的,故c錯(cuò)誤:
D.航母靜止在水面上,處于漂浮狀態(tài),浮力等于重力;艦載機(jī)起飛后,航母的重:力減小,則所受浮力減小,
22
故D錯(cuò)誤。
故選Ao
2.【答案】A
【解析】
【詳解】A.擊球時(shí),乒乓球受拍子力的作用而改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài),說(shuō)明力改變了乒乓球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故A項(xiàng)正
確;
B.拍球時(shí),球拍對(duì)球的力與球?qū)η蚺牡牧κ窍嗷プ饔昧?,兩個(gè)力的大小相等,故B項(xiàng)錯(cuò)誤:
C.慣性是物體的本身屬性不是力,所以不能說(shuō)乒乓球受到慣性的作用,球拍將球擊出后,乒乓球由于慣性
繼續(xù)運(yùn)動(dòng),故C項(xiàng)錯(cuò)誤:
D.乒乓球在空中運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,所以乒乓球受到非平衡力的作用,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。
故選A。
3.【答案】A
【解析】
【詳解】A.定期給機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸加潤(rùn)滑油,在壓力一定時(shí),通過減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力,符
合題意;
B.鞋底和輪胎上都刻上花紋,在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,不符合題意;
C.騎自行車剎車時(shí)用力捏車閘,在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過增大壓力來(lái)增大摩擦力,不符合題意;
D.下大雪后,在結(jié)冰的路面上撒煤渣,在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,不符合
題意。
故選Ao
4.【答案】C
【解析】
23
【詳解】用測(cè)力計(jì)拉著物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體受到彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與物體受到的摩
擦力是一對(duì)平衡力,所以測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于物體受到的摩擦力。故ABD不符合題意,C符合題意。
故選C。
5.【答案】C
【解析】
【詳解】A.車向西起動(dòng),根據(jù)牛頓第一定律知識(shí)可知,小球會(huì)東偏轉(zhuǎn),故A不符合題意;
B.車做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第一定律知識(shí)可知,小球不會(huì)偏轉(zhuǎn),故B不符合題意;
C.車向東宜線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速,根據(jù)牛頓第一定律知識(shí)可知,由于慣性,小球會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故小球
會(huì)西偏轉(zhuǎn),故C符合題意;
D.車向東直線運(yùn)動(dòng)時(shí)減速,根據(jù)牛頓第一定律知識(shí)可知,小球會(huì)東偏轉(zhuǎn),故D不符合題意。
故選C。
6.【答案】D
【解析】解:
A、因?qū)嶒?yàn)中要沿水平方向拉著物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),且在水平方向上讀數(shù),故實(shí)驗(yàn)前要把彈簧測(cè)力計(jì)
在水平方向上調(diào)零,故A正確;
B、在木塊上加放鉤碼,來(lái)增大壓力,此時(shí)接觸面的粗糙程度不變,是為了探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力
大小的關(guān)系,故B正確;
C、用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力和摩擦力是-對(duì)平衡力,大小相等,故C
正確;
D、滑動(dòng)摩擦力大小只與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),與物體是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),故D錯(cuò)
誤。
故選:D。
24
7.【答案】BCD
【解析】
【詳解】A.足球?qū)Σ萜旱膲毫妥闱蚴艿降闹С至κ且粚?duì)相互作用的力,故A錯(cuò)誤;
B.因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?,所以腳踢足球,腳也會(huì)疼,故B正確;
C,足球在向前滾動(dòng)的過程中越來(lái)越慢,是因?yàn)樽闱蚴艿侥Σ磷枇Γ蔆正確;
D.足球最終會(huì)停下來(lái),是因?yàn)槭艿阶枇Φ淖饔?,說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故D正確。
故選BCDo
8.【答案】BC
【解析】
【詳解】A.甲圖以A為研究對(duì)象,A做勻速直線運(yùn)動(dòng),在水平方向受拉力尸和B對(duì)它的靜摩擦力作用,
這兩個(gè)力相互平衡,則
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