第二十六章用于本工程的主要施工工藝

第二十六章用于本工程的主要施工工藝26.1土石方開挖工程施工工藝施工準備!測量放線! 施工道路修建及施工截、排水溝!清理植被、覆蓋層剝離 !!推土機集渣正鏟、反鏟挖掘機直接!挖裝自卸車出渣 裝載機裝自卸車出渣挖裝自卸車出渣! 人工配合反鏟修坡成型!邊坡支護及錨固!下一層開挖③依據(jù)復測成果，放出開挖區(qū)的上開口線提供給施工單位進行⑦施工中嚴格按《水利水電工程測量施工規(guī)根據(jù)測量放出的開挖開口線，向外延伸至少5m進行邊坡植被清理；挖出邊線外側①土方開挖按施工圖紙所示或監(jiān)理人的指示進行開挖。開挖從上至下分層分段依②對于工程量較集中的土方開挖，直接用反鏟或正鏟裝自卸車，對于覆蓋層較?、弁练竭吰掳丛O計坡比開挖，預留50cm修坡余量，用人工修整并使之滿足施工圖④邊坡外側及溝槽土方用反鏟直接挖裝，人工配合進行修施工準備!場地清理!爆破設計及試驗!!!!!邊坡系統(tǒng)支護施工!爆破設計及試驗!!!!!邊坡系統(tǒng)支護施工!邊坡隨機錨桿支護測量放線光面爆破孔布設、YT28手風鉆造孔人工按設計參數(shù)裝藥、爆破邊坡安全處理正鏟、反鏟直接挖裝自卸車出渣或推土機推渣至集渣平臺裝載機裝自卸車出渣!下一開挖循環(huán)值班技術員復核檢查，確認無誤，撤離人員 施工準備爆破設計及試驗測量放線臺階坡面開挖結束 手風鉆造孔進行槽身預裂!反鏟挖掘機清理工作面!!系統(tǒng)錨桿及噴!系統(tǒng)錨桿及噴射混凝土施工!手風鉆造孔、清孔!人工按設計參數(shù)裝藥、爆破!隨機錨桿支!邊坡安全!處理隨機錨桿支護—→反鏟直接挖裝自卸車出渣!下一開挖循環(huán)孔深度、角度。然后根據(jù)放樣的孔間距采用KQJ100B輕型潛孔鉆（配自制的施工支架）主爆孔采用YT28手風鉆鉆孔，鉆機就位時，用樣架尺對鉆孔角度定位校準，開孔26.2地下洞室石方開挖施工工藝風鉆及潛孔鉆，出碴主要采用裝載機或反鏟多循環(huán)、弱爆破，一般進尺為0.8～1.0m；進洞前應做 施工準備測量放線一安全監(jiān)測鉆孔已開挖段的系統(tǒng)噴錨支護鉆孔裝藥爆破通風散煙、噴水除塵安全清撬、危石處理出渣、清底地質編錄轉入下一循環(huán)按照測量定出的中心線、開挖規(guī)格線、控制將車身駛于最佳位置，鉆頭擺動范圍最好能覆蓋每個炮孔放樣點。按照技術員的要求，點的十字中心線。鉆邊緣孔時，由于鉆臂接觸頭的緣故，一般根據(jù)掌子面超挖的區(qū)域，鉆頭施鉆時，對鉆頭實施較低的壓力，一般為30～50kg/修正多臂鉆的鉆桿擺角，使鉆桿擺角α偏差控制在α=Sin-1(0.2手風鉆采用YT28鉆機，應用于小斷面隧洞的開挖，應用較為靈活。由于手風鉆輕b、炮孔痕跡保存率：完整巖石不少于90％，較完整和完整性差的巖石不少于60%，鋼釬撬掉。對于大斷面開挖，可用PC200反鏟逐區(qū)域地進行清理地下洞室根據(jù)不同的部位不同的施工條件采用1.0m3、3m3側卸裝載機裝載，配合測量放線安全監(jiān)測測量放線安全監(jiān)測施工準備超前小導管支護鉆孔鉆孔已開挖段的系統(tǒng)噴錨支護裝藥爆破 通風散煙、噴水除塵安全清撬、危石處理出渣、清底地質編錄轉入下一循環(huán)施工準備↓ 測量放線安全監(jiān)測↓超前支護↓ 洞室鉆爆(分層、分區(qū)、分塊)↓通風散煙、噴水除塵↓ 安全清撬、危石處理↓初噴砼、隨機錨桿支護↓ 出渣、清底地質編錄↓系統(tǒng)噴錨支護↓超前支護、鋼筋束、預應力錨桿（索）、鋼支撐加強支護↓轉入下一循環(huán)只有當支護全部完成后，保證洞室安全的前提下，才能對于卸荷嚴重地帶，應采用超前灌漿的方法進行施工，超前③灌漿后的開挖間隔時間，應根據(jù)灌漿目的和開挖跨④采用分段灌漿時，其阻漿段的預留長度應根據(jù)灌⑤灌漿后的開挖，采取短進尺、弱爆破、快支護、 施工準備!爆破設計及試驗測量放線! 設計輪廓預裂爆破↓清理工作面↓測定爆破孔位↓梯段爆破孔造孔↓裝藥、爆破↓ 安全處理↓地質編錄出渣↓系統(tǒng)錨桿及掛網(wǎng)噴砼↓下一開挖循環(huán)Ⅳ、V類圍巖循環(huán)進尺4～6m。開挖揭露后，系統(tǒng)噴錨支護及時跟進，對Ⅱ、Ⅲ類圍巖況，檢測結果由作業(yè)班組技術員及時向造孔施工人員進行交底。斷面測量滯后開挖面致平整，平面起伏控制在0.5m以內，不滿足平整度要求的進行檢平，便于測量精確放孔施工中，控制鉆孔孔位偏差、孔向偏差、孔深偏差都必須符合爆破設計和規(guī)范要求，三角型，高度約為2m的樣架，采用預先埋設在基巖面上的固定桿固定，鉆孔樣架定位進行兩次校鉆，及時進行鉆孔偏差糾正，偏差過大時在孔的左、右側10cm范圍內重新值班技術員復核檢查，確認無誤，撤離人員重新起爆法、打平行眼裝藥引爆法、掏空炮范圍內（配置監(jiān)測氣體濃度的儀器儀表以及報警信號系統(tǒng)爆破散煙結束后，開挖面施工準備反井鉆基礎砼澆筑反井鉆機就位，正向鉆取導孔鉆具安裝反井鉆機由下而上擴鉆擴鉆結束，一次擴挖準備鉆孔爆破（自下而上輻射孔）通風散煙通風散煙下一循環(huán)一次擴挖結束，二次擴挖準備測量放線隨機支護鉆孔爆破（自上而下垂直孔）隨機支護鉆孔爆破（自上而下垂直孔）通風散煙、灑水除塵通風散煙、灑水除塵安全清撬、危石處理安全清撬、危石處理地質編錄地質編錄扒渣系統(tǒng)噴錨支護系統(tǒng)噴錨支護下一循環(huán)導導井施工階段第次擴挖施工階段第二次擴挖施工階段（2.5×2.0×0.8m基礎砼澆筑需滿足反井鉆機的安裝平整度要求；同時在附近布設導孔鉆穿后在豎井底部安裝擴鉆鉆具，由下向上擴孔，補氣洞通風豎井擴孔至φ傾斜的斜面，以方便人工扒渣；人工扒渣時以確定適宜的爆破參數(shù)，爆破參數(shù)在實際施工中，通過爆破的具體情況不斷予以優(yōu)化、（5）通風散煙及除塵：自然散煙或風機通風，把爆破后產生的煙塵（6）安全處理：爆破后，人工撬除井壁上殘留的危石及碎塊，保證進入人員及設井底部；旋流豎井采用0.1～0.2m3反鏟進行扒渣，每次爆破后采用布置在井口的牽引26.3支護施工工藝測量放線錨桿制作基面清理一造孔一清洗一注漿一安插錨桿一檢查驗收 測量放線錨桿制作基面清理造孔一清洗一安插錨桿一注漿一檢查驗收基面清理在錨桿施工前，應進行錨桿的現(xiàn)場試驗，主要進①通過室內試驗篩選2～3組滿足設計要求的砂漿配合比并編寫試驗大綱報批進行②注漿密實度試驗：選取與現(xiàn)場錨桿的直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿和塑料管（或鋼管采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配比拌制的水泥漿或水泥砂漿，并按現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿，養(yǎng)護7天后剖管檢查其密實度。不同類型和不驗過程中監(jiān)理人旁站。試驗段注漿密實度不小于90%，否則需進一步完善試驗工藝，然后再進行試驗，直至達到90%或以上的注漿密實度為止。實際直徑應大于錨桿直徑25mm以上；對下傾孔，灌漿管需插至底部，錨桿鉆孔直徑應大于a、鉆頭選用要符合要求，鉆孔點有明顯標志，開孔的位置在任何方向的偏差均應b、錨桿孔的孔軸方向應滿足施工圖紙的要求。施工圖紙未作規(guī)定時，其系統(tǒng)錨桿的孔軸方向應垂直于開挖面；局部隨機加固錨桿的孔軸方向應與可能滑動面的傾向相反，其與滑動面的交角應大于45度，鉆孔方位偏差不應大于5度。錨孔深度必須達到c、鉆孔結束后，對錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔徑、深度和傾斜度）進行抽查并作好記d、鉆孔完成后用風、水聯(lián)合清洗，將孔內松散巖粉粒和積水清除干凈；如果不需a、先注漿的錨桿，應在鉆孔內注滿漿后立即插桿；錨桿插送方向要與孔向一致，b、對于上仰的孔應有延伸到孔底的排氣管，并從孔口灌注水泥漿直到排氣管返漿d、封閉灌注的錨桿，孔內管路要通暢，孔口堵塞要牢靠。并從注漿管注漿直到孔沖洗。如果在重新安裝時發(fā)現(xiàn)鉆孔被部分填桿應補打；當合格率小于90%時，將抽查比例增大至6%，如合格率仍小于90%時，應全采用無損檢測法，抽檢數(shù)量每作業(yè)區(qū)不小于3%，桿體c、地質條件變化或原材料發(fā)生變化時，砂漿密實度和錨桿長度至少分別應抽樣12）注漿管或排氣管應牢固固定在鋼筋束上并保持預應力錨桿采用353E三臂鑿巖臺車鉆孔，采取“先插錨桿后灌漿”孔位放樣tttt制漿tttt制漿張拉設備率定鉆孔清孔插桿安裝錨固段灌漿施加預應力制漿制漿張拉段回填灌漿施工工藝措施，報送監(jiān)理人批準，并按經監(jiān)理人批準的施工工角度偏差1～3度。預應力錨桿均采用“先插防腐套管、注漿管、排氣導管及其他附件，張拉段灌漿在錨桿張拉后進行。水泥砂漿強度級別不低于泥砂漿摻入適量的高效減水劑。灌漿壓力0.2～0.3MPa，屏漿30min。砂漿凝固前嚴禁墊圈。預應力錨桿正式張拉前，先按設計張拉荷載的20％進行預張拉，預張拉進行10%時，應進行補償張拉。張拉力的大小必須滿足設計要求，張拉錨桿擰緊螺帽的扭矩驗收試驗錨桿數(shù)量不得少于錨桿總數(shù)的5且不得少于3根。驗收試驗應分級加 斷面檢查、巖面清理↓ 初噴混凝土封閉↓ 錨桿、錨筋施工鋪設鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)準備噴混凝土覆蓋↓鋼支撐施工噴混凝土至設計厚度（2）鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設計要求施作。鋼筋使用前清除銹蝕及油污，并進行（3）鋼筋接長時搭接長度滿足規(guī)范要求，焊接或綁扎牢固，鋼筋網(wǎng)片的綁扎和焊（4）噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，要及時清除后再噴射混采用φ42鋼管加工小導管，管長3.0、4.5m；鋼管上間隔25cm按梅花形鉆φ8mm注漿設計現(xiàn)場試驗設備準備管材加工制定施工方施工準備機具準備注漿站布置注漿設計現(xiàn)場試驗設備準備管材加工制定施工方施工準備機具準備注漿站布置地質調查漿液選擇配比試驗注漿參數(shù)效果檢查材料準備鉆孔打小導安孔口止?jié){連接注漿管漿液配置漿液配置注漿開挖頂入長度不小于鋼管長度的90%，并用高壓風將鋼管內的砂石吹出。小導管施工時，鋼（2）小導管安設后，用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時在小導管附近及工作（4）注漿前進行壓水試驗，檢查機械設備是否正常，管路連接是否正確，為加快（7）注漿過程中隨時觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，分析注漿情況，防止鋼架放樣鋼架放樣初噴混凝土定位錨桿施工清除底腳浮碴拱架加工、質量驗收安裝縱向連接筋鋼拱架預拼安裝鋼拱架與定位錨桿焊連定位安裝縱向連接筋鋼拱架預拼安裝鋼拱架與定位錨桿焊連定位加設鞍形墊塊安裝質量檢查包裹底腳連板復噴混凝土出工字鋼（鋼筋并進行多次校對，直至工字鋼（鋼筋）的內外弧長度、弦長、半徑利用氧焊切割，切割時，割槍必須垂直于工字鋼（鋼筋并保證切割面平整，切割完工字鋼（鋼筋通過接頭板進行調節(jié)，保證接頭板軸線在徑向方向。接頭板焊縫按規(guī)班技術員架設鋼架前仔細檢查鋼架規(guī)格，如規(guī)格誤領，作業(yè)人員根據(jù)測量放線檢查欠挖情況，欠挖10cm以內的用撬棍或風鎬處理，同時對松動石塊作撬挖處理。大于10cm的欠挖，由爆破作業(yè)人員施工安全。欠挖處理結束后，經現(xiàn)場技術人員檢查運至現(xiàn)場的鋼架，由1～2名工人將鋼架搬運至架設地點，并將鋼架一端用繩子拴緊，工作平臺上3～4名工人將鋼架提到工作平臺上，施工人員根據(jù)鋼架設計間距及技底腳一節(jié)后，進行拱頂一節(jié)的架設，架設拱頂一節(jié)時，先上好連接螺栓（不上緊用作業(yè)人員首先進行自檢，檢查合格后，通知值外加劑外加劑水壓0.4MPa氣壓0.2~0.25MPa水泥100kg砂S×100石子G×100水W/C=0.4～0.5投料攪拌2～3min↓篩網(wǎng)阻止超徑石子濕噴機噴射混凝土天內批復。只有通過試驗才能確定最優(yōu)的配合比和施工工藝參數(shù)，結合以往施工經驗，經驗指導現(xiàn)場生產性工藝試驗，以確定使用配合比和工藝參②選擇場地（或監(jiān)理指定按圍巖類別和部位不同選6～9個有代表性部位進行③按設計和試驗大綱要求，采用篩選出的配合比分別進行噴射作業(yè)，噴射范圍暫壓、抗拉、抗?jié)B、與巖面粘結強度等同時按試驗規(guī)范分別取樣做標準試塊，按相同④將符合設計要求的試件的物理特性進行對⑤整理分析試驗記錄，綜合回彈量、強度保證率以及施工工效等因素選擇合適的骨料：細骨料應采用堅硬耐久的粗、中砂，細度模數(shù)宜控制在5%～7%；粗骨料采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不應大于15mm；噴混凝土通過各種篩徑的累計重量百分數(shù)（%）篩徑0.6mm1.2mm2.5mm5.0mm累計百分比13～3118～4126～5440～7062～90筋和混凝土的腐蝕。水的PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽、硫化物的含量應項目鋼筋混凝土素混凝土PH值不溶物mg/L<2000<5000可溶物mg/L<5000<10000氯化物（以Cl-計）mg/L<1200<3500硫酸鹽（以SO42-計）mg/L<2700<27000.3～0.5mm，長度20～25mm，長細比55～65，兩端帶彎鉤，攪拌時分散性良好。鋼纖然后自坡底開始自下而上分段分片一次進行噴射。分層噴射時，后一層應在前一層砼終凝后進行，若終凝1h鹽水泥和礦渣水泥配置的噴射砼在分別低于設計強度30％和40％時，不得受凍。排水導管后再噴射混凝土；當涌水嚴重時可設置泄水根據(jù)設計要求，預應力錨索支護分為對穿預應力錨索（2）預應力錨索須采用信息法施工，在施工中應通過信息反饋，及時對原設計方錨索參數(shù)如下：500kN錨索索體由4束鋼絞線組成，鉆孔孔徑90mm、內錨段長度大于等錨索制作 施工準備鉆孔錨索安裝錨墩澆筑注漿張拉鎖定封錨錨索制作施工準備鉆孔錨索安裝注漿錨墩澆筑張拉鎖定封錨預應力錨索使用的鋼絞線采用高強度（1860MPa）低松弛無粘結鋼絞線，其性能指極限拉應力≥262KN時，其靜載錨固性能應符合GB/T14370-2000的規(guī)定（即錨固系數(shù)通過室內試驗，結合設計圖紙要求，篩選2～3種砂漿、外錨墩砼配合比并編寫試驗大施工前42天，向監(jiān)理人提交一份包含錨固張拉的機具、設備和儀器配置以及錨固①采用MD100錨索鉆機進行鉆孔，施工時根據(jù)設計要求，不同的錨索選用不同直鉆機鉆桿水平，測量儀測定鉆進方向角。調整②開孔鉆進要低轉速，低壓推進，當成孔約50cm④對穿錨索造孔盡量從已施工錨桿的一側開孔鉆進，⑤傾斜孔在鉆進時采用導向儀控制斜度，及時測斜、糾偏。鉆孔結束后，應測量預應力端頭錨的錨固端應位于穩(wěn)定的基巖中，若孔深達到預定設計圖紙所示的深①錨索制作在有防雨設施的加工廠完成。按實際孔深滿足張拉和設計要求的最小長度進行下料。下料前仔細檢查鋼絞線的表面，沒有損傷噴射熱水溶解脫脂；在內錨固段與自由張拉段相連部位，鋼絞線PE套管用環(huán)氧砂漿封③錨索的鋼絞線應按設計圖紙要求進行綁扎制作成束。對于無粘結端頭錨索，內⑤編制錨索中，鋼絞線在隔離架上的孔位要一一對應；編制好的整束鋼絞線停放⑥采用特制多輪長拖車運輸；高差較大時，安裝要采用吊車⑦下索牽引力點作變動時，要對外露索體用軟繩作可靠臨時加固，避免索體變形快施工進度和確保注漿質量，漿液中應摻入一定量的膨脹劑及早強劑，其28天的強度②分序用壓力風沿一次注漿管吹洗排除孔內滲水，檢查管道是否通暢和封堵裝置③連續(xù)緩慢灌注漿液，當灌漿量大于理論吸漿量，回漿量比重不小于進漿量，且④注漿結束，在漿液初凝前，要進行不少于2次補灌。當漿液凝固到不自孔中回流出來之前，應保持不小于0.4MPa的壓力進行閉漿。補灌過程中如有滲水，要用灌漿排氣管回濃漿后即以0.5MPa的壓力閉漿，閉漿時間30min。自由段灌漿壓力不小于正，影響錨固效果；預制錨墩，安裝前采用早強①首先進行試驗束的張拉，分為單股預緊和整束分級張拉兩個階段，單股預緊進行兩次以上。整束張拉共分五個量級進行，即張拉荷載分別按設計永存張拉力的10%~應平穩(wěn)。張拉時，升荷速率每分鐘不宜超過設計預應力值的0②張拉所用的設備額定值必須大于最大使用張拉值，并有富余度，以確保重復使的伸長值，記錄成果及時報送監(jiān)理人。每次進行試驗束張拉結束，將錨具外大于15cm的鋼絞線用切割片割除，割除施壓一產生高溫，以免錨夾片處應力損失，最好加水或加油冷卻。將錨墩上的漿管鑿凹割除，26.4砌體施工工藝清理測量放線拌制砂漿立皮數(shù)桿砌筑勾縫清理、養(yǎng)護磚塊的水平面及兩頭抹滿砂漿，砌磚體的水平灰縫寬度一般為10mm，灰縫厚應控制在8mm～12mm之間，灰縫要橫平豎直、厚薄均勻、砂漿飽滿。低于80%，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿，嚴禁用水沖漿灌縫。每砌筑50cm高，停下來用靠尺檢查磚墻面垂直度及平整度，使之滿足規(guī)范要求。磚墻轉角采用整磚丁砌層砌筑。在磚墻中留置的臨時洞口，其側邊離交接處的墻面不應小于500mm；洞口頂部設置過梁。臨時施工洞口的補砌，洞口磚塊表面應清理干凈，澆水濕26.5混凝土施工工藝筋及止水加工混凝土拌制、運輸筋及止水加工混凝土拌制、運輸施工準備塔體建基面處理及驗收測量放線金結埋件安裝金結埋件安裝模板鋼筋止水安裝取樣試驗↓取樣試驗倉位驗收混凝土澆筑養(yǎng)護、拆模、修飾砼施工所需的風、水、電準備就緒，施工人量復核，各工序施工符合設計要求后，測量砼入倉斷面，證砼過流面的光滑度，過流面模板用維薩板。模板用M14螺桿對拉內撐固定。做到立模準確，支撐固定可靠，以確保砼體型尺寸及澆筑質砼分層鋪料連續(xù)澆筑，鋪料厚度根據(jù)砼生產、運輸和入倉能力、量。澆筑過程中模板工和鋼筋工要加強巡視砼澆筑結束6～18小時后，開始人工灑水養(yǎng)護，連續(xù)養(yǎng)護28天。①將預埋螺栓、高強螺桿以及爬錐按照模板設計③通過提升設備將模板承力三角架安裝在鋼支座上，插入⑤模板提升后卸除已澆段的受力螺栓、鋼支座以及爬退模后將模板間連接芯帶解除，整個模板分開2）作業(yè)隊技術員如實填寫基礎資料，報請監(jiān)理人驗收，驗收合格后，進入下道工3）邊頂拱鋼筋統(tǒng)一由場外鋼筋廠加工成型，載重汽車運至工作面附近，利用鋼筋4）鋼模臺車行走就位，操控液壓系統(tǒng)將邊頂模板支撐到位，并利用全站儀投放控5）嚴格按施工詳圖進行止水、灌漿管、冷卻水管、觀測儀器及其它預埋件安裝，超前進行超前進行不占直線工期砼拌制運輸施工準備測量放線巖面處理及驗收測量放線 鋼筋加工運輸鋼筋綁扎，預埋件安裝鋼模臺車移動、就位、校模止水安裝，立堵頭模清倉、驗收砼入倉澆筑取樣試驗取樣試驗砼封拱脫模、養(yǎng)護轉入下一循環(huán)齊，擋頭模板采用內拉形式。焊接于倉內的錨7）在澆筑砼前，由施工隊技術員配合質檢人員檢查有關澆筑準備工作，包括基礎砼由6m3攪拌車運至工作面，抗沖耐磨砼采用膠帶輸送機入倉施工中注意頂拱拱腳以下1.0m為抗沖耐磨砼施工。為確保邊墻砼平順、美觀，邊在砼澆筑過程中，每套鋼模臺車配兩臺膠帶輸送機對稱、均衡、同步進行砼入倉。布置以方便混凝土入料和振搗，砼振搗采用插入式振搗器振搗密實，并輔以附著式筋及止水加工筋及止水加工施工準備清底、沖洗基礎驗收倉位驗收模板、鋼倉位驗收測量放線鋼筋綁扎、立模、止水安裝混凝土拌制、運輸 鋪2～3cm厚的水泥砂漿混凝土澆筑取樣試驗取樣試驗養(yǎng)護、拆模對于施工縫面適時進行沖毛或人工鑿毛，再用筋固定，鋼筋與模板間設砂漿墊塊或模板樣架筋，以保鋼筋應避開止水綁扎，底模板在加工廠按設計圖紙加工好底板砼由6m3攪拌車運至工作面后，用膠帶輸送機入倉?！?↓↓ ↓ ↓↓↓↓! ↓↓ !1）由測量人員從上而下檢查井身巖壁欠挖情況，每3～5m測量繪出斷面圖，根據(jù)據(jù)欠挖情況進行確定，孔距根據(jù)最小抵抗線來確定，一般孔距采用40cm甚至更小。2）欠挖處理的工作平臺利用井壁懸臂吊籠，施工人員可以在此吊籠上進行人工手豎井段模板上部采用滑模，下部及豎井束窄②、豎井底部(高壓下平段起端)填塘砼完成后在底板上③、安裝千斤頂，操平找正后固定，安裝液壓系統(tǒng)，進行千⑤、按組裝質量標準進行全面檢查，確認無誤后觀察爬桿上的壓痕和受力狀態(tài)是否正常，檢查中心線配料，嚴禁擅自更改。在砼拌和過程中應定時測砼水平運輸選用6m3砼攪拌車，由砼攪拌車將砼運至井口，通結預埋件、插筋和模板。振搗砼時應防止過振和漏振，并注 砼施工所需的風、水、電準備就緒，施工人（6）陡坡段泄槽側墻內、外模板采用組合鋼模板，側墻內、外搭設雙排腳手架進行支撐，底板檔頭模板采用組合鋼模板。超挖部位（7）在澆筑砼前，由施工隊技術員配合質檢人員檢查有關澆筑準備工作，包括基坯層厚30～50cm，插入式振搗器振搗密實。砼下料口與澆筑層面的高差不大于1.5m，砼澆筑結束6～18小時后，開始人工灑水養(yǎng)護，連續(xù)養(yǎng)護28天。測量放線——工作平臺就位——混凝土沖毛——高壓水槍清洗——鉆插筋孔——采用萊卡全站儀測放每個導流隧洞堵頭位置，并用紅漆標注原襯砌混凝土處理范工作平臺采用自行式剪型高空作業(yè)平臺，平臺最大工作高度22m，載重680kg，滿到達工作面，爬坡坡度達到40%，靈活方便。作業(yè)平臺，由洞內供水系統(tǒng)提供水源，要求清洗后的混凝土插筋沿封堵段全段四周布置，間距2m，排距3m，外露開已預埋的灌漿系統(tǒng)，注意保護灌漿系統(tǒng)后期③架子平臺上施工設備應固定可靠，工具等零散件使用后應①錨桿安裝前，應進行調直、除銹和除油污處理，孔內的積50～100mm，開始注漿，注漿管隨砂漿的注入緩慢勻速拔出，插桿安裝后孔內應填滿砂26.6灌漿施工工藝漿施工。公路隧洞封堵堵頭段灌漿先進行圍巖固結灌漿，堵頭全孔一次灌漿（孔深入巖6m測量找孔→鉆機就位→鉆孔→鉆孔沖洗→裂隙沖洗分段灌漿（孔深入巖大于6m測量找孔→鉆機就位→第一段鉆孔→鉆孔沖洗→裂隙沖洗→灌前壓水試驗→制漿→第一段灌漿→待凝→鉆孔至終孔→全孔綜合沖洗→自測量找孔→搭設平臺架→鉆機就位→孔口段鉆孔→鉆孔沖洗→裂隙沖洗→灌前壓測試混凝土溫度→通水檢查→預灌性壓水檢查→領取準灌證→灌漿→灌漿記錄檢測量放孔→鉆機就位→鉆孔→鉆孔檢查→安裝26.7安裝施工工藝 施工準備 設備檢查門槽一期插筋調直測量放線吊裝埋件就位調整埋件定位埋件搭筋焊接埋件驗收檢查土建澆二期砼 拆模后復測并記錄①底檻由工地存放點裝車，運至施工現(xiàn)場，用塔底檻調整的順序是先調高程，再調中心，最后再復查高程，高程調整可用水準儀，塔尺配鋼板尺直接測量，用調整螺栓精細調整，每2000mm測量調整一次，中心線調整再復檢。不銹鋼止水工作面的組合縫焊接完成楔鐵和花籃螺栓作精細調整，軌道底工作面樁號里程與軸距、軌道同一工作面的扭曲、指標的控制采用軌道頂掛鉛垂線控制。軌道上下精細調整到位各項技術指標公差尺寸首先驗證鋼梁上的裝配標記，并做好安裝測量標記。安裝時，利用吊車保證提升高度，用全站儀監(jiān)控調整，確保鋼梁安裝的高程、里程、傾斜角度①活動支鉸、支鉸軸和支鉸座共同組成弧形閘門的支承鉸。B、焊接吊耳：為便于吊裝，在活動支鉸外表面焊接吊耳。吊耳位置的選擇以閘門C、測量軸徑：清洗完支鉸軸，要用外徑千分尺測量軸徑D、編號配套：在軸徑公差值已記錄的基礎上，將活動支鉸、支鉸軸和支鉸座編號面的安裝角度，再進行吊裝。到安裝位置后利用倒①用卷揚機吊起支臂至工作面，用20t倒鏈調整角度支絞大梁安裝→支承鉸座安裝→支臂安裝→葉與第一節(jié)門葉對接、調整好曲率半徑對稱點焊（能夠承受以后幾節(jié)門葉的負荷依半徑控制在規(guī)范范圍內再與門葉點焊（兩支臂同時進行然后將上支臂就位調整好與A.定位焊的起始位置在具門葉邊緣30mm以上，焊縫長度50～80mm，間距300~400mm，厚度不超過正式焊縫的二分之一，且最厚不超過8mm。B.定位焊的引弧和熄弧點要在坡口內，嚴禁在母材的其他C.焊接時定位焊縫上的裂紋、氣孔、夾雜D.要求焊透的雙面焊縫，單面焊后進行清根處理，確認無缺陷時表面氣孔、焊縫余高、對接接頭焊縫寬度、角焊縫的焊角K和閘門升降有無卡阻，止水橡皮有無損傷等現(xiàn)象.1)平面閘門擬分片用平板車從金屬結構存放場拉運，經永久道路和施工道路運至①所有門葉均用啟閉機組裝，將兩片門葉組裝好后，用啟閉機將組裝好的門葉全部提起放入閘槽，再用鎖錠梁將其上面鎖住，退出③兩節(jié)門葉連接后，測量該兩節(jié)門葉的平面度，測量時，在兩側止水座板前方用0.3mm鋼琴線掛重錘做基準線，用鋼板尺在兩節(jié)門止水座板上各測B定位焊應有一定強度，但其厚度一般不應超過正式焊縫的二分之一，通常為4~式焊縫厚度的二分之一，且最厚不超過8mm。求一致。長度大于1000mm的焊縫應采取從中央反向分段退焊法，以減小焊接變D焊接時，采用多層多道焊時，層間接頭錯開30mm以上，每層均仔細清除熔渣、有Ⅱ級以上資格證書人員擔任，對二類焊縫，如用超聲波不能安裝。所有主支承面調整到同一個平面上，其誤差不大于0平面閘門安裝橡膠水封安裝完成后，對閘門作靜平衡5)閘門安裝完成后，拆除所有安裝用的臨時焊件，修整好焊縫，清除雜物，做好6)閘門安裝完畢后按設計規(guī)范要求在無水情況下作全行程啟閉試驗，試驗中檢查 施工準備 啟閉機基礎放線及埋設液壓油缸檢查、清掃液壓油缸吊裝就位油管清洗油管配制連接 電氣控制柜安裝聯(lián)接液壓啟閉機試運行與閘門聯(lián)接運行電氣二次調試 聯(lián)合試運行