市政道路施工組織設(shè)計(jì)范本范本

市政道路施工組織

設(shè)計(jì)范本

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目錄

第一章編制依據(jù)................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第二章工程概況................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第三章施工部署............................................8

第1節(jié)工程目標(biāo).........................................8

第2節(jié)施工管理機(jī)構(gòu)....................................8

第3節(jié)施工總體安排.........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第四章施工準(zhǔn)備...........................................11

第1節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第2節(jié)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第3節(jié)測量準(zhǔn)備........................................14

第4節(jié)試驗(yàn)準(zhǔn)備........................................14

第5節(jié)設(shè)備和物質(zhì)準(zhǔn)備.................................14

第6節(jié)勞務(wù)人員準(zhǔn)備....................................15

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第五章施工總進(jìn)度計(jì)劃.....................................15

第1節(jié)工期目標(biāo)........................................15

第2節(jié)總進(jìn)度計(jì)劃......................................15

第3節(jié)施工總平面布置.................................16

第六章主要分項(xiàng)工程施工工藝..............................16

第1節(jié)工程測量........................................16

第2節(jié)道路工程........................................19

第3節(jié)水電安裝工程...................................29

第七章保證工期的主要技術(shù)措施............................35

第八章季節(jié)性施工措施.....................................36

第1節(jié)水泥碎路面雨季施工措施.........................36

第九章質(zhì)量保證體系.......................................37

第1節(jié)工程質(zhì)量目標(biāo)...................................37

第2節(jié)組織機(jī)構(gòu).......................................38

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第3節(jié)工程質(zhì)量管理措施...............................38

第4節(jié)工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).................39

第5節(jié)工程質(zhì)量承諾...................................41

第十章安全生產(chǎn)保證措施..................................41

第1節(jié)安全管理網(wǎng)絡(luò)...................................41

第2節(jié)安全管理.......................................41

第3節(jié)建立現(xiàn)場安全檢查制度...........................42

第4節(jié)安全技術(shù)要求...................................43

第5節(jié)主要安全預(yù)防措施...............................43

第6節(jié)安全管理目標(biāo)...................................43

第十一章文明施工措施及環(huán)境保護(hù)..........................44

第1節(jié)文明工地創(chuàng)立目標(biāo)....................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第2節(jié)文明施工責(zé)任制......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第3節(jié)文明施工管理網(wǎng)絡(luò)....................錯(cuò)誤!未定義書簽。

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第4節(jié)文明施工管理措施及環(huán)境保護(hù)措施.....錯(cuò)誤!未定義書簽。

第5節(jié)環(huán)境保護(hù)措施...................................46

第十二章技術(shù)管理措施.....................................48

第1節(jié)技術(shù)管理責(zé)任制.................................48

第2節(jié)技術(shù)管理制度...................................48

第3節(jié)技術(shù)管理措施...................................49

第十三章施工降低工程成本措施............................50

附表（一）擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備............52

附表（二）主要的試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表..............53

附表（三）勞動(dòng)力計(jì)劃表................................54

附表（四）工期計(jì)劃表...................................54

附圖（五）施工總平面圖...................................55

附圖（六）路基填筑施工工藝流程框圖.................56

附圖（七）水泥混凝土路面施工工藝流程框圖................57

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附圖（八）工期保證體系圖................................58

附圖（九）質(zhì)量保證體系圖................................59

附圖（十）安全保證體系圖................................60

附圖（十一）環(huán)境保護(hù)保證體系圖..........................61

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第一章編制依據(jù)

1.1彭山縣公園西路工程施工項(xiàng)目相關(guān)文件。

1.2貴陽建筑勘察設(shè)計(jì)有限公司《彭山縣公園西路工程施工圖設(shè)計(jì)》。

1.3現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料報(bào)告以及本單位對(duì)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。

1.4國家及本地區(qū)現(xiàn)行的市政道路工程施工技術(shù)規(guī)程、施工及驗(yàn)收規(guī)范、文

件，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

1.5企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場施工管理的有關(guān)細(xì)則。

第二章工程概況

2.1工程建設(shè)概況

工程名稱彭山縣公園西路改建工程施工項(xiàng)目

建設(shè)地點(diǎn)彭山縣公園西路

本標(biāo)段：K0+18.969?K1+80.224,總長180.224米，寬8米，主要包

工程規(guī)模

括道路工程、排水工程、照明工程。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)

計(jì)劃工期工期計(jì)劃為60日歷天，實(shí)際開工日期以開工令為準(zhǔn)。

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2.2工程設(shè)計(jì)說明

221工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：道路工程；排水工程；照明工程。

2.2.2公園西路總長度180.224m,車行道寬度8米。設(shè)計(jì)起點(diǎn)接彭祖大道車

道邊緣，樁號(hào)0+18.969,設(shè)計(jì)終點(diǎn)接公園廣場，樁號(hào)1+80.224。本設(shè)計(jì)起點(diǎn)

至0+60處設(shè)有人行道。原道路為12cm厚預(yù)制板路面，應(yīng)破除后按設(shè)計(jì)施

工。

2.2.3道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市支路H級(jí)，計(jì)算行車速度20KM/ho橫斷面設(shè)計(jì)

為一塊板；路拱橫坡1.5%；路面等級(jí)為高級(jí)路面，結(jié)構(gòu)為：28cme30彩色

水泥碎路面（機(jī)動(dòng)車道）+原路路基；人行道結(jié)構(gòu)：5cm水磨石彩色塊磚

+3cmM7.5砂漿墊層+15cmC20混凝土基層；地下埋設(shè)0500鋼筋碎雨水管接

入公園內(nèi)的排水系統(tǒng)。

2.3工程特點(diǎn)

2.3.1本標(biāo)段工程道路位于縣城人口密集處，交通、人流的干擾較大，需打

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圍全封閉施工。

2.3.2由于原路地下給水、燃?xì)狻夜饫|等重要設(shè)施錯(cuò)綜復(fù)雜，又無詳

細(xì)、準(zhǔn)確的地下網(wǎng)絡(luò)圖，故路基和溝槽開挖只能人工開挖，施工難度大。

2.3.3施工內(nèi)容涉及道路、排水、路燈等，相互交叉作業(yè)。需考慮好施工順

序，先地下后地上，先主后次。

2.3.4工期緊，任務(wù)重。應(yīng)制定好詳細(xì)的施工方案和計(jì)劃，組織好人力、物

力、財(cái)力，確保工程的順利完成。

2.3.5路線所經(jīng)地區(qū)內(nèi)施工用水水源比較充分，電網(wǎng)發(fā)達(dá)，電力較充分，可滿足

工程用水、用電要求。

2.3.6該路段地勢較窄，運(yùn)輸不太方便；進(jìn)出場材料盡量采用小型貨車運(yùn)

輸。

2.4主要工程量（計(jì)量時(shí)以實(shí)際產(chǎn)生的為準(zhǔn)）

工程項(xiàng)目主要工程數(shù)量

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破除預(yù)制板：125m；人工挖土方：200m3:C30彩色水泥碎

路面（28cm）：1040m2；安砌C30預(yù)制碎路沿石（10X30X

道路工程（圖紙）50）：65m；安砌C25碎嵌邊石（10X20X50）：65m；C20

碎人行道基層（15cm）：295m2；鋪砌水磨石彩色塊磚

（5cm）：295m"

白實(shí)線：340m；黃實(shí)線：30m；黃虛線：130m；直行箭頭：1

交安工程（圖紙）個(gè)；

人行橫道面積：18m?；

人工挖溝槽土方：1150m3；管道人工回填方量：800m：!；鋼

筋碎排水管（I級(jí)管d300,支管）：60m；鋼筋碎排水管（II

排水工程（圖紙）

級(jí)管d500,主管）：230m；圓形雨水檢查井（01000,詳見

02S515/13）：15個(gè)；單篦雨水口（加深0.3）:12個(gè)

路燈工程（圖紙）安裝路燈（10m高單桿單挑150W鈉燈）5盞；電纜敷設(shè)：180m

第三章施工部署

第1節(jié)工程目標(biāo)

3.1.1質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)。

3.1.2工期目標(biāo):計(jì)劃安排為60日歷天。

3.1.3安全目標(biāo)：爭創(chuàng)市級(jí)安全標(biāo)化工地，施工全過程無重大安全事故，重

傷率控制在01％。。

3.1.4文明施工目標(biāo)：爭創(chuàng)市級(jí)文明工地。

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3.1.5成本目標(biāo)：降低工程成本5%。

第2節(jié)施工管理機(jī)構(gòu)

本工程將組建強(qiáng)有力的生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，以保證工程度順

利進(jìn)行，項(xiàng)目經(jīng)理部為工程具體實(shí)施管理機(jī)構(gòu)。

3.2.1根據(jù)本工程特點(diǎn)，本項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，

以及相關(guān)施工員、專職質(zhì)檢員、材料員、試驗(yàn)員、安全員等。另公司設(shè)三

部一室，即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營核算部和綜合辦公室。

項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)全面工作。

項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)本工程技術(shù)與質(zhì)檢工作。

工程管理部：負(fù)責(zé)料場調(diào)查、材料采購供應(yīng)，機(jī)構(gòu)設(shè)備管理，能源管理，

維修保養(yǎng)，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，文明施工。

技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)計(jì)劃安排，現(xiàn)場施工安排、測量放線，質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)督

以及處理質(zhì)量問題。

經(jīng)營核算部：負(fù)責(zé)工程計(jì)量、財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制。

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綜合辦公室：負(fù)責(zé)合同管理、文件管理、勞資管理、后勤服務(wù)。

項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)道路施工隊(duì)和水電施工隊(duì)。

道路施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基開挖、路基填筑和路面工程等的施工。

水電施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段排水工程、路燈工程等的施工。

以上兩個(gè)施工隊(duì)均在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，既分工負(fù)責(zé)又要相互協(xié)

作，高效優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段工程項(xiàng)目，施工高峰時(shí)期，不足勞動(dòng)力從當(dāng)?shù)剡M(jìn)

行補(bǔ)充。

322本工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與人員配備見下頁《項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖》

項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖

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3.2.3工程管理制度

本工程的管理將從工程技術(shù)、施工、質(zhì)量、安全、成本、物供等方面著

手，總結(jié)以往的成功管理經(jīng)驗(yàn)，本工程將實(shí)施以下規(guī)章制度：

(1)項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場值班制度

(2)每周生產(chǎn)例會(huì)制度

(3)項(xiàng)目目標(biāo)任務(wù)分解管理制度

(4)圖紙會(huì)審、技術(shù)交底制度

(5)質(zhì)量、安全預(yù)控制度

(6)質(zhì)量“三檢”制度

(7)定期或不定期安全生產(chǎn)檢查制度

(8)機(jī)械班前檢查與停用保養(yǎng)制度

(9)特殊工種持證上崗制度

(10)成本控制制度

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(11)執(zhí)行監(jiān)理工程師或業(yè)主指令制度

第3節(jié)施工總體安排

本標(biāo)段控制工期的工程為路基和排水工程，其中排水施工為路基施工

的關(guān)鍵工序，特別是溝槽全部人工開挖，地下管線不熟悉，在施工中盡可

能地安排邊挖邊做井和埋管的工作，組織相關(guān)部門協(xié)助指明地下管網(wǎng)后再

開挖。如果開挖過程出現(xiàn)破壞后配合相關(guān)部門盡快恢復(fù)。這個(gè)環(huán)節(jié)是確保

工期的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。

在確保工期的前提下，狠抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工序、精心組織、統(tǒng)籌安

排，在保證重點(diǎn)工程的同時(shí)兼顧其它工程，使本標(biāo)段工程施工合理有序，

做到均衡生產(chǎn)。

3.3.1進(jìn)場前先發(fā)出施工公告，協(xié)調(diào)好周邊群眾的關(guān)系，宣傳該工程帶來的

后期效益。確保順利開工，杜絕中途出現(xiàn)阻工、擾工現(xiàn)象。

3.3.2進(jìn)場后先打圍，規(guī)劃好施工地段，預(yù)留好行人和非機(jī)動(dòng)車的通道。做

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好安全防護(hù)和安全標(biāo)示，場內(nèi)布置合理、安全、便于施工。

3.3.3在破除舊路后，挖方路段土方合理調(diào)配，盡量達(dá)到本標(biāo)段內(nèi)的土方平

衡，減少土方外運(yùn)。

3.3.4人行道地下管線以及其它構(gòu)造物應(yīng)先期施工做完。解決好各種管線的

交叉處理。

3.3.5路燈工程隨路面的施工及時(shí)跟進(jìn)施工。

第四章施工準(zhǔn)備

第1節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備

4.1.1圖紙會(huì)審及各種交底

4.1.1.1人員熟悉施工圖紙，學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及有關(guān)文

件，參加圖紙會(huì)審會(huì)議，并由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持將圖紙上存在的問題和

建議修改的部分報(bào)設(shè)計(jì)單位。

4.1.1.2由業(yè)主組織，監(jiān)理工程師（無則由業(yè)主代）主持，設(shè)計(jì)單位向施工

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單位進(jìn)行技術(shù)交底，闡明設(shè)計(jì)意圖，主要工程及特點(diǎn)；并向施工單位交接

測量資料和現(xiàn)場交接測量控制點(diǎn)。

4.1.1.3由項(xiàng)目經(jīng)理主持，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)

量、安全交底，并做好記錄，對(duì)主要分項(xiàng)工程編制作業(yè)指導(dǎo)書；再由技術(shù)

人員交底到作業(yè)班工人，使施工管理人員和操作人員都明確施工過程和技

術(shù)要求。

4.1.2編制施工組織方案，指導(dǎo)現(xiàn)場施工組織與管理。

4.1.3編制施工預(yù)算，同施工圖預(yù)算相比較，確定材料需用計(jì)劃。

4.1.4組織項(xiàng)目經(jīng)理部成員，編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，明確工程質(zhì)量目標(biāo)。

第2節(jié)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

4.2.1清場工作是路基施工準(zhǔn)備階段的主要工作，其范圍可分為臨時(shí)設(shè)施用

地（包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、臨時(shí)道路用地）和路基施工設(shè)計(jì)邊線占地兩部

分，在向業(yè)主和監(jiān)理提交工程進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí)提交一份按施工先后順序所

需的臨時(shí)占地計(jì)劃，辦好相關(guān)手續(xù)。要全力配合由業(yè)主方組織的清場工

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作，完成清場占地后立即打圍，以確保連續(xù)不斷的施工。

422生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施搭建

人員就近租住民房，施工布置及說明詳見第五章第3節(jié)一施工總平面布

置。

4.2.3施工便道

將道路左側(cè)預(yù)留L5-2米作為臨時(shí)通道，方便行人和非機(jī)動(dòng)車經(jīng)過。用2米

高硬防護(hù)隔離。

4.2.4臨時(shí)供水

現(xiàn)場用水分施工用水及消防用水兩部分，供水系統(tǒng)主管采用中50鍍鋅管

線鋪設(shè)，對(duì)有用水地點(diǎn)設(shè)固定水龍頭，臨時(shí)用水地點(diǎn)均采用軟水管與水龍

頭相連接。對(duì)穿過道路的水管線采用預(yù)埋管保護(hù)，避免車輛行走壓壞供水

管線。施工用水應(yīng)同時(shí)考慮臨時(shí)排污管道的布設(shè)，保證施工環(huán)境的美化。

4.2.5施工用電

施工用電采取就近接入民用電和發(fā)電機(jī)發(fā)電配合的互補(bǔ)模式，以確保工

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程用電不間斷。施工臨時(shí)供電線路布設(shè)：按“三相五線制”配置，有明確

的保護(hù)系統(tǒng)，符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)要求，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一

箱”，線路架設(shè)符合規(guī)定。具體布置按另行編制的《現(xiàn)場臨時(shí)用電施工組

織設(shè)計(jì)》要求進(jìn)行布設(shè)，確保生產(chǎn)正常見電需要，并滿足安全規(guī)程要求。

4.2.6防火與消防

與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，必要時(shí)請(qǐng)求協(xié)助，在現(xiàn)場采取有效的防火及

消防措施，并在相應(yīng)的料庫、房間等處配置適當(dāng)數(shù)量的滅火器材。

4.2.7急救和醫(yī)療服務(wù)

與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)系，并在工地配備必要數(shù)量的在醫(yī)療急救方面有一定

經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)護(hù)人員，提供醫(yī)療服務(wù)（包括監(jiān)理及其施工班組），同時(shí)備有必

須的醫(yī)療器械和適當(dāng)數(shù)量的藥品。

428與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系

充分尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，搞好團(tuán)結(jié)，處理好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)

系。

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第3節(jié)測量準(zhǔn)備

由于該路為改建路，故道路平、縱、橫斷面高程和線形控制除了參照設(shè)

計(jì)圖紙外，對(duì)于周邊變動(dòng)較大的應(yīng)會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理現(xiàn)場確定。

第4節(jié)試驗(yàn)準(zhǔn)備

委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測工

作。

第5節(jié)設(shè)備和物質(zhì)準(zhǔn)備

根據(jù)本標(biāo)段工程施工項(xiàng)目內(nèi)容、工作量大小、工期長短等因素進(jìn)行綜合

考慮，投入合理配置的施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗(yàn)、測量、儀器設(shè)備。

4.5.1主要施工機(jī)械設(shè)備配置具體詳見附表（一）《擬投入本合同工程的主

要施工機(jī)械設(shè)備》

452主要試驗(yàn)、測量、儀器設(shè)備配置詳見附表（二）《主要的試驗(yàn)、測

量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。

4.5.3所需物資、設(shè)備和工程材料將根據(jù)工程需要和監(jiān)理工程師的要求陸續(xù)

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進(jìn)場，并向監(jiān)理工程師提交生產(chǎn)廠商出具的質(zhì)量合格證書，證明材料、設(shè)

備質(zhì)量符合本工程合同技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)合格后再投入使

用。材料分類標(biāo)識(shí)碼放，砂集中在攪拌站攪拌，鋼筋標(biāo)識(shí)碼放在鋼筋庫棚

內(nèi)，做到防潮、防污。

物質(zhì)準(zhǔn)備工作程序如下：

第6節(jié)勞務(wù)人員準(zhǔn)備

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工程施工期間勞動(dòng)力需求主要分為2個(gè)時(shí)期：前期破除舊路面、開挖路

基、開挖溝槽、做井安管、溝槽回填、路基整平碾壓施工。該階段需要人

員較多。后期為路面面層和人行道、路燈工程施工。因此需要合理調(diào)配，

保證施工需要。具體詳見附表（三）《勞動(dòng)力計(jì)劃表》

第五章施工總進(jìn)度計(jì)劃

第1節(jié)工期目標(biāo)

工期目標(biāo)：爭取比計(jì)劃工期提前10日歷天完成。

第2節(jié)總進(jìn)度計(jì)劃

施工工期計(jì)劃：總工期60日歷天。我司將保證按期保質(zhì)、保量地完成本標(biāo)

段工程。

具體進(jìn)度計(jì)劃詳見附表（四）《施工進(jìn)度橫道圖》

第3節(jié)施工總平面布置

根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)、工程分布、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)劃分，以及

施工調(diào)查資料和工程沿線的實(shí)際情況，經(jīng)過施工平面圖布置能使工程布局

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合理，工效提高，降低成本，保證質(zhì)量，安全生產(chǎn)及為文明生產(chǎn)創(chuàng)造條

件。經(jīng)綜合比較平衡，本著滿足施工需要、節(jié)約資金使用的原則，確定臨

時(shí)工程的設(shè)置方案，具體安排如下：

本標(biāo)段由于場地有限故分成生產(chǎn)、生活兩方面，施工場地安放機(jī)械設(shè)

備、管材、磚材及零星材料，主要材料供應(yīng)來源于附近的拌合場，項(xiàng)目部

租住民房相應(yīng)配備辦公室、宿舍、廁所等生活輔助設(shè)施。

具體平面布置詳見附圖（五）施工總平面圖

第六章主要分項(xiàng)工程施工工藝

第1節(jié)工程測量

6.L1監(jiān)控記錄

施工日記、交接樁記錄、復(fù)測資料、測量復(fù)核記錄、坐標(biāo)及標(biāo)高引測記

錄、測量施工放樣記錄、技術(shù)復(fù)核記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄等。

6.1.2施工準(zhǔn)備

6.1.2.1測量儀器配置

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1）、全站儀：根據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際情況配置儀器以滿足測量精度要求。

2）、水準(zhǔn)儀（S1、S3）：控制標(biāo)高引測及沉降觀測等精度要求較高時(shí)采用

S1精密水準(zhǔn)儀，一般現(xiàn)場場地標(biāo)高測量常采用S3水準(zhǔn)儀。

3）、花桿（2m）：遠(yuǎn)距離對(duì)中及斷面測量。

4）、鋼卷尺（50m、5m）：進(jìn)行實(shí)地短距離丈量。

6.1.2.2作業(yè)條件

1）、對(duì)所使用的測量儀器在測量施工前，都必須經(jīng)法定檢測部門鑒定后才

可使用。

2）、熟悉施工圖紙以及施工現(xiàn)場地理環(huán)境。

3）、根據(jù)建設(shè)單位提供的控制樁或?qū)Ь€點(diǎn)以現(xiàn)場的地下管網(wǎng)信息，對(duì)現(xiàn)場

道路斷面復(fù)測。發(fā)現(xiàn)與圖紙出入較大的立即通知監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場查看后處

理。

4）、建立測量控制網(wǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)道路總平面圖、施工現(xiàn)場地理環(huán)境、測量

通視效果、測量便利程度和擬設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)保護(hù)條件等因素綜合考慮，合

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理布設(shè)測量控制樁。導(dǎo)線控制點(diǎn)應(yīng)增設(shè)到總數(shù)3個(gè)，高程控制點(diǎn)3個(gè)。控

制樁布好后再依據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)，將布設(shè)的導(dǎo)線控制

點(diǎn)的坐標(biāo)、高程測量出來，經(jīng)復(fù)核無誤后就形成完整的能直接指導(dǎo)測量施

工的坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)體系，并形成文字記錄。這樣道路任何點(diǎn)位測量均

可采用就近導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行，不必繁瑣設(shè)置過渡轉(zhuǎn)點(diǎn)。

6.1.3測量施工工藝流程

6.131道路斷面復(fù)測

在坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)建立后，緊接著就是道路斷面復(fù)測工作，這是道路

施工中必不可少的一道重要程序。主要復(fù)測道路原地面實(shí)際斷面尺寸是否

與設(shè)計(jì)斷面圖尺寸存在較大誤差。測量道路中樁、左右邊樁的原地面實(shí)際

高程數(shù)據(jù)，并形成文字記錄；用鋼卷尺、花桿等測量工具負(fù)責(zé)卡出道路橫

斷面尺寸，最后將所有復(fù)測數(shù)據(jù)匯總整理成道路斷面復(fù)測資料報(bào)監(jiān)理、業(yè)

主確認(rèn)。

6.1.3.2管道工程測量

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管道工程施工主要包括雨水管道系統(tǒng)施工，在舊路破板完成后進(jìn)行。先

測量管道系統(tǒng)中心線和檢查井中心樁，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置施工控制樁并撒出

石灰線以便開挖，在人工開挖施工時(shí)同步架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測量，及時(shí)

控制管槽開挖深度，防止超挖；管槽開挖后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)管道中心線和控制

高程，采用設(shè)置坡度板來進(jìn)行高程、中心線控制，隨時(shí)檢查坡度板設(shè)置位

置和高程是否準(zhǔn)確，確保管道中心線、坡度及檢查井位置與溝槽長度準(zhǔn)

確。

6.1.3.3路基、路面工程測量

主要包括：路基測量、路面測量、人行道及路燈位置測量。路基測量主

要是在管道鋪設(shè)好，溝槽回填后進(jìn)行，經(jīng)過路面頂面高程反算路基頂面高

程。然后控制好溝槽回填、路基回填的松鋪系數(shù)，確保路面結(jié)構(gòu)層厚度均

勻。路面測量是在路基整平碾壓施工完畢，在其上精確測量道路中線、邊

線以及漲縫、施工縫位置，控制好路面標(biāo)高，包括道路橫坡、縱坡。人行

道測量主要是路緣石、側(cè)石放樣，直線段采用全站儀測量確保線直，路緣

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石頂面高程應(yīng)順暢。路燈測量主要根據(jù)圖紙放出路燈位置。

6.1.3.4竣工測量

工程完工后，需進(jìn)行竣工測量。竣工測量包括：道路中心線位置、標(biāo)高、

橫斷面圖式，附屬結(jié)構(gòu)及地下管線的實(shí)際位置和標(biāo)高。

測量結(jié)果應(yīng)在竣工圖中標(biāo)明，測量復(fù)核記錄及竣工測量均應(yīng)整理歸檔。建

設(shè)單位和監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)竣工測量進(jìn)行核查。

第2節(jié)道路工程

6.2.1破除舊路面施工

現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場測量確定的施工范圍內(nèi)的舊路進(jìn)行人工破除處理。破除舊

路為加快進(jìn)度，可讓業(yè)主安排相關(guān)部門指定地下管網(wǎng)位置的前提下，采用

小型挖機(jī)配合人工的方法施工。破除的建渣按業(yè)主指定的位置運(yùn)棄，不得

隨意堆放。分別挖臨時(shí)排水溝，排干路中積水以利路基保持干燥。

破除舊路面層后發(fā)現(xiàn)下面路基有軟土、彈簧土等不良土質(zhì)，應(yīng)通知監(jiān)

理和業(yè)主現(xiàn)場確認(rèn)換填材料并收方和采集影像，作好記錄以備今后計(jì)量查

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驗(yàn)。

622路基施工

6.2.2.1路基的開挖與填筑主要取決于道路破板后路基頂面高程與路面反算

的設(shè)計(jì)值的差值多少?zèng)Q定。

6.2.2.2路基開挖應(yīng)與溝槽開挖同步。為了盡可能避免地下復(fù)雜的管網(wǎng)不被

破壞，路基開挖施工全部采用人工開挖，邊挖邊探，并嚴(yán)格按照業(yè)主相關(guān)

部門現(xiàn)場人員的指揮施工。同時(shí)作好安全防護(hù)工作，一旦出現(xiàn)燃?xì)?、電?/p>

管線被破壞，立即停止施工，并疏散周圍群眾。電話通知關(guān)閉該段的燃?xì)?/p>

或電力，防止泄露，然后迅速組織專業(yè)人員修復(fù)，保障用戶正常使用，工

程順利進(jìn)行。如果出現(xiàn)給水管道破壞的情況，應(yīng)先就近關(guān)閉閥門，及時(shí)抽

排積水，減少路基、溝槽被水浸泡。及時(shí)上報(bào)業(yè)主組織專業(yè)人員修復(fù)。路

基范圍內(nèi)挖出的建渣、不良土質(zhì)應(yīng)及時(shí)運(yùn)出場外，在指定的地方堆棄。

622.3路基填筑應(yīng)在雨水管道安裝并回填至管頂50CM后方可進(jìn)行，位置

較高的路基應(yīng)等溝槽填筑與之等高后同時(shí)進(jìn)行填筑。原則按先低后高，水

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平分層填筑、分層碾壓。填料符合相關(guān)要求，選用砂類土或透水性好的材

料，填前材料送樣檢測。恢復(fù)路基中線并加密中樁，測量標(biāo)高，放出邊

樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。

6.2.2.4因兩側(cè)建筑密集，少數(shù)民房年久日衰抗振能力欠佳，故碾壓模式采

用18T光輪壓路機(jī)靜壓，層厚控制在20-25CM左右，控制好填料含水量。

在壓路機(jī)不易到位的邊角，應(yīng)派專人用小型打夯機(jī)壓實(shí)。

622.5路基填筑施工工藝流程框圖詳見附圖（六）

6.2.2.6壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)見下表：

壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表

填挖類型路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度（％）

上路床0-30295

填方路下路床30?80295

基上路堤80?150N93

下路堤150以下290

零填及路塹路床0-30295

6.2.3人行道施工

6.2.3.1人行道結(jié)構(gòu)為：基層為15cm厚C20水泥混凝土基層+3cmM7.5砂漿

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墊層+5cm水磨石彩色塊磚

6.232材料準(zhǔn)備：C20碎采用購買商品混凝土，M7.5砂漿人工拌合，水磨

彩磚購買成品。

6.2.3.3施工步驟：整平人行道土基并夯實(shí)達(dá)到規(guī)范要求一安砌路緣石和跋

邊石…澆筑基層C20碎一鋪砌水磨石彩色塊磚一養(yǎng)護(hù)成型。

623.4施工方法

（1）側(cè)緣石安砌

1）、人行道土基層完成后，進(jìn)行放線對(duì)施工時(shí)路面侵入道牙部分予以劃線

切除，并將基礎(chǔ)頂面清理干凈。

2）、購買的側(cè)緣石必須有試驗(yàn)報(bào)告單及出廠合格證，必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范

的要求。

3）、用小型貨車將側(cè)緣石運(yùn)到施工現(xiàn)場，卸車時(shí)沿路擺放以減少安裝時(shí)倒

運(yùn)。

4）、側(cè)緣石采用人工砌筑，安砌時(shí)必須要掛線，確保線條順暢、標(biāo)高準(zhǔn)

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確。在鋪設(shè)1cm水泥砂漿時(shí)，要保證灰將飽滿無空洞。

5）、砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制，1t翻斗車運(yùn)送至施工現(xiàn)場，隨拌隨用，

已初凝的砂漿不再使用。

（2）、澆筑C20基層

1）、利用安砌好的段邊石和路緣石做邊?？刂?，將基底清平夯實(shí)。

2）、混凝土出機(jī)時(shí)應(yīng)測定坍落度，掌握好用水量。在現(xiàn)場每工班均應(yīng)制作

試件送試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。

3）、混凝土運(yùn)至現(xiàn)場入槽時(shí)注意確?；旌狭系暮鸵仔?，布料均勻，預(yù)留富

余，人工找平后用振動(dòng)棒振搗均勻。再用平板振搗器振至密實(shí)，密實(shí)標(biāo)志

是於停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿。

4）、抹面：用木抹找平平。邊、角等局部應(yīng)處理平整，將凸出石子之處抹

平。最后用靠尺板檢查路面平整度，重復(fù)整平至符合要求。因?yàn)槭亲龌鶎?/p>

用，因此不用鐵抹將面抹光發(fā)亮，應(yīng)保持一定的粗糙面，利于上下層銜

接。

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5）、養(yǎng)護(hù)：整平完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞，并用草袋覆蓋，

灑水養(yǎng)護(hù)。混凝土澆注完成12小時(shí)后，可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

6）、人行道基層混凝土采取預(yù)留收縮縫，圾縫料采用木工苯板隔離，不再

進(jìn)行切縫。

（3）水磨石彩色磚鋪設(shè)

1）、人行道基層施工完畢，養(yǎng)護(hù)達(dá)到72小時(shí)后，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，可開始

水磨石彩色磚鋪砌。

2）、清掃基層后，在基層上準(zhǔn)確放線確定出盲道觸感塊材的位置，并分段

打入鋼釬掛線予以區(qū)分。

4）、人行道面磚施工時(shí)，派專人監(jiān)督，防止污染已施工的行車道面層。

5）、工序：檢查一彈線排塊一試鋪一鋪貼水磨石板一校正水磨石板一嵌縫

一養(yǎng)護(hù)

6）、檢查?；鶎犹幚砑澳ㄕ移綄由皾{，砂漿為3cm厚M7.5號(hào)砂漿。找平

層施工必須檢查其平整度。

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7）、彈線排塊。根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行彈線排塊，排塊要注意對(duì)稱和盡量少切

割預(yù)制水磨石。分格時(shí)要與縱橫分格線連接，所有分格線應(yīng)在基面上做好

志。

8）、試鋪。按地面的標(biāo)高拉好十字線，或若干條豎（橫）準(zhǔn)線。先按準(zhǔn)線

試鋪若干塊，看看是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予以調(diào)整。從試鋪中確定

找平層砂漿厚度。

9）、鋪預(yù)制水磨石板底面粘結(jié)砂漿。將預(yù)制水磨石板放入模臺(tái)的鋼模中，

底面向上，清除灰塵、垃圾，稍灑水濕潤，鋪上粘結(jié)砂漿，用木刮尺刮平

砂漿層，厚5MM左右。

10）、鋪貼預(yù)制水磨石板。鑲貼飾面板時(shí)四角應(yīng)往下落，使其與砂漿平行

接觸，輕放，防止板的棱角破壞粘結(jié)層的平整度。應(yīng)先鋪較長的直線，然

后再向兩邊鑲貼。

11）、校正水磨石板。預(yù)制水磨石板鋪好后用木錘輕擊板面，使之牢固粘

結(jié)，表面平整，兩塊板接縫對(duì)齊、平整，特別要注意板的“拼角”平、

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齊，邊擊邊用水平尺檢查，鋪好一排后要拉通線檢查是否直，如發(fā)現(xiàn)個(gè)別

凹凸或曲縫，要及時(shí)進(jìn)行加漿、減漿和理縫。

12）、嵌縫。預(yù)制水磨石板鋪好后，隔兩天方可對(duì)板縫清除塵物，灑水，

應(yīng)先用水泥砂漿灌2/3高度，余下的1/3應(yīng)按要求的顏色水泥漿灌滿并嵌擦

密實(shí)。然后用干鋸末把表面擦凈。

13）、養(yǎng)護(hù)。嵌好縫后的第二天應(yīng)立即鋪上5-10MM厚木屑澆水養(yǎng)護(hù)3天

左右。

6.2.4路面面層施工

6.241行車道路面面層設(shè)計(jì)為28cm厚C30彩色水泥混凝土路面。施工方

法采用整體成型、一次鋪裝的方法。在澆筑的混凝土路面的初凝階段，播

撒粉末狀的彩色強(qiáng)化料；待強(qiáng)化料完全濕潤后，用專用工具將其找平收

光；然后適時(shí)在經(jīng)過找平收光后的地面上均勻地播撒彩色脫模劑；再用具

有凹凸質(zhì)感的專用模具在地面上壓印出設(shè)計(jì)要求的圖案或紋路；待一至兩

天路面完全硬化后，將其表面的脫模劑沖去，干燥后涂布密封劑完成施

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工。

624.2材料選用：采用購買符合規(guī)范要求的商品混凝土。彩色強(qiáng)化料顏色

征求業(yè)主意見。

6.2.4.3主要施工工藝分兩步：一般混凝土路面面層施工工藝和彩色混凝土

著色工藝。

6.2.4A一般混凝土面層施工工藝

水泥混凝土路面施工工藝流程框圖詳見附圖（七）

（1）施工放樣

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谕粱鶎由匣謴?fù)中線及邊線，根據(jù)道路中心線和邊線，校

核設(shè)計(jì)圖紙的混凝土分塊線?；炷涟宸謮K先由交叉口開始，在曲線段分

塊時(shí)，應(yīng)注意曲線的內(nèi)側(cè)和外側(cè)混凝土分塊縱向長度不同，橫向分塊必須

與道路中心線垂直，道路口分塊按照設(shè)計(jì)圖施工，并采用加固措施。同時(shí)

還應(yīng)根據(jù)縮縫間距放出漲縫位置和施工縫位置（漲縫、施工縫詳見設(shè)計(jì)

圖），使?jié)q縫位置和施工縫位置處在縮縫位置上，機(jī)動(dòng)車道水泥碎路面按

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照設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)設(shè)置漲縫，當(dāng)水泥碎路面與構(gòu)造物相接，或交叉口處均應(yīng)設(shè)

置漲縫，以保證工程質(zhì)量。

（2）模板的安裝與檢測

采用木模當(dāng)模板，模板按照放線位置安裝在土基層上，采用用鐵釬打入

基層以固定模板位置，鐵釬間距為@2500?3000mm,木模內(nèi)側(cè)涂刷脫模

劑，也能夠用鋪塑料薄膜代替脫模劑。安裝過程中隨時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測鋼模

標(biāo)高，同時(shí)控制好木模安裝位置是否正確，模板及支撐應(yīng)安裝牢固，接頭

要嚴(yán)密，錯(cuò)縫應(yīng)小于規(guī)范要求。木模的高度與混凝土面板厚度保持一致。

（3）拉桿和傳力桿安裝

模板安裝前，在需設(shè)拉桿或傳力桿的漲縫、縱縫或施工縫位置上按照設(shè)

計(jì)要求鉆孔，模板安裝好后，把按照設(shè)計(jì)要求加工好的傳力桿穿過模板預(yù)

留孔中，然后用鐵絲把傳力桿綁扎固定于鋼筋支架上。路面縱向施工縫設(shè)

置長50cm中14@750mm拉桿（詳見設(shè)計(jì)圖），拉桿在澆筑碎前穿在模板孔

內(nèi)。

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(4)攤鋪

混凝土的攤鋪采用縱向分條的方法施工，縱向分條的寬度與車道同寬。

攤鋪從脹縫開始。當(dāng)混凝土拌和物倒入模內(nèi)時(shí)，卸料要集中，速度慢，虛

厚高出模板2cm左右，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求。

攤鋪加筋碎時(shí)，保持傳力桿、拉力桿的緊密配合，避免預(yù)埋件位移。當(dāng)碎

板塊出現(xiàn)錯(cuò)縫時(shí)，應(yīng)設(shè)置鋼筋，保證稅路面不出現(xiàn)碎裂縫現(xiàn)象發(fā)生。

⑸振搗

采用插入式與平板式振搗器配合使用，應(yīng)先用插入式振搗器后用平板式

振搗器振搗。

混凝土板在靠近邊、角處靠近角處應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，要快

插慢拔按成行或成列順序前進(jìn)，其移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍，

模板間距應(yīng)不大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板與鋼筋。然后再

在用平板振搗器全面振搗，由板邊向板中慢速前移，達(dá)板中后即快速移到

板邊，再慢速向板中移動(dòng)，按順序前進(jìn)。

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每次需重疊1/3或10?20cm,然后縱向一行一行的由邊向路中央移動(dòng)振

實(shí)。

振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止下沉不再冒氣泡并

泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于15s；水

灰比小于0.45時(shí)，不宜少于30s；用插入式振搗器振搗時(shí)，不少于20s。振

搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，如有松動(dòng)、變形、下沉應(yīng)及時(shí)糾

正。在振實(shí)和大致振平以后，即用振動(dòng)夯板(振動(dòng)梁)往返刮2?3遍，使

表面泛漿整平趕出氣泡，前進(jìn)速度以1.2?1.5m/min為宜。跟鍬人員見有不

平之處應(yīng)及時(shí)挖填補(bǔ)齊。填補(bǔ)時(shí)要用碎石較細(xì)的混凝土拌和料?，嚴(yán)禁用純

砂漿填補(bǔ)找平。振動(dòng)夯板(振動(dòng)梁)刮平后，再用滾漿筒進(jìn)一步回提漿整

平，設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用成型板整平。整平時(shí)必須經(jīng)常檢查振動(dòng)梁底面的

平整。應(yīng)避免振搗時(shí)與模板或與預(yù)埋件發(fā)生碰撞。

(6)切縫

當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5-l()Mpa時(shí)開始切縫，切不可延誤切縫時(shí)間，以免

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板塊自行斷裂切縫前檢查電源、水源及切割機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，切縫機(jī)片與所要

切的縫成一線。按設(shè)計(jì)分塊圖畫出切縫線。切縫寬度約8mm，深度約

50mm。

(7)養(yǎng)護(hù)

采用人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，路面成活12小時(shí)內(nèi)用草袋覆蓋混凝土面板灑

水養(yǎng)護(hù)，始終保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護(hù)期不宜少于14?21天。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)

應(yīng)封閉交通，以免混凝土路面表層受損。

(8)填縫

混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫，在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防

止砂石等雜質(zhì)掉入縫內(nèi)，灌縫材料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，熱灌填縫

材料加熱時(shí)應(yīng)不斷攪拌均勻，與混凝土縫壁粘附緊密不滲水，灌縫高度夏

天宜與板面平。

6.2.4.5彩色碎的著色施工工藝

(1)施工準(zhǔn)備

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施工前應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境和業(yè)主的要求確定施工圖，以反映出完成后的

圖案及面層混凝上厚度、強(qiáng)度等，并根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場要求作相應(yīng)準(zhǔn)備，其

中包括彩色混凝土強(qiáng)化料、脫模料、成型模、彩色混凝土表層保護(hù)劑等。

(2)施工方法

①上色.在混凝土面層抹平后初凝期，隨即在其表面上撤彩色混凝土強(qiáng)化料

對(duì)混凝土進(jìn)行上色，用量大約3kg/m2,上色應(yīng)予以保護(hù)，等待壓膜。

②壓模.在彩色混凝土強(qiáng)化料撒后數(shù)小時(shí)方可進(jìn)行壓模制作圖案，一般春季

應(yīng)控制在6-7h后，壓模前應(yīng)將彩色混凝土脫模料在上了色的混凝土上進(jìn)行

均勻覆蓋，用干撒的方式進(jìn)行，用量一般在1359/nR上完脫模料即可用成

型模進(jìn)行壓模.施工者能夠站在成型模上使之能在混凝土表面成型，若面層

強(qiáng)度稍大時(shí)，可使用成型模搗棒。壓模后應(yīng)有條不紊地取出成型模。所有

混凝土的表面遇到靠墻或邊角處能夠使用成型邊角模以確保與整體圖案或

紋路協(xié)調(diào)一致。

③清洗與保護(hù)在壓模后的第二天，使用高壓沖洗機(jī)將大部分混凝土表面的

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脫模料沖洗掉，并在已完成的彩色表面上噴涂兩層彩色混凝土表層保護(hù)

劑。第二遍噴徐必須在第一遍的保護(hù)劑全部干后進(jìn)行。

(3)質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)

①混凝土的顏色均勻，整個(gè)表面必須平整。

②收縮縫的處理必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，相隔距離不得小于3.6m,收縮縫

的厚度一般混凝上厚度的1/3o

③強(qiáng)化料的干撒必須分兩次進(jìn)行，每撒一次必須用現(xiàn)澆混凝土大泥刀光滑

地使強(qiáng)化料吃進(jìn)，而且覆蓋住整個(gè)混凝土表層，最后用圓角鋼板泥刀作最

后抹平光滑處理。

④脫模料必須均勻干撒，且在壓模前進(jìn)行。

③嚴(yán)格控制壓模時(shí)間，以表面干固為好，時(shí)間根據(jù)地區(qū)和氣候不同而定，

不要過初凝期，一般，當(dāng)混凝土能夠承受一個(gè)人的重量即可。

⑥及時(shí)清理、清洗脫模料，上保護(hù)劑時(shí)必須選用油漆滾筒。

⑦施工操作人員必須在施工前接受正規(guī)的操作培訓(xùn)和理論培訓(xùn)，并在施工

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前接受技術(shù)交底.熟悉操作要領(lǐng)。

⑧施工前各施工機(jī)具要準(zhǔn)備齊全、到位，做到方便施工，滿足施工。

第3節(jié)水電安裝工程

6.3.1排水工程

(1)雨水管線系統(tǒng)主管采用0500承插式鋼筋碎管鋪設(shè)，支管采用0300承插

式鋼筋碎管鋪設(shè)?；A(chǔ)采用1800砂石基礎(chǔ)。在舊路面破板結(jié)束后進(jìn)行排水

管道施工。路基挖方能夠同時(shí)施工。

(2)材料準(zhǔn)備:統(tǒng)一到有預(yù)制資質(zhì)等級(jí)的預(yù)制廠進(jìn)行購買，管材必須具有

出廠合格證。

(3)管節(jié)的運(yùn)輸、裝卸：選用汽車運(yùn)輸。裝卸采用輪胎汽車吊車，管節(jié)在

裝卸和運(yùn)輸過程中，應(yīng)小心謹(jǐn)慎，在汽車上鋪稻節(jié)、木墊板或方木將管節(jié)

固定，勿使管節(jié)碰撞破壞；嚴(yán)禁從汽車上直接將管節(jié)拋下。管材在裝卸和

運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)保證其完整，對(duì)已造成管身、管口有缺陷又不影響使用，可用

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環(huán)氧樹脂砂漿或其它合格材料進(jìn)行修補(bǔ)。管材進(jìn)場后，在下管前應(yīng)做外觀

檢查(裂縫、缺損、麻面等)。

(4)溝槽測量、開挖：雨水管道應(yīng)按檢查井樁號(hào)和管線排列設(shè)計(jì)的管位進(jìn)

行放線。本著盡量不切管和少切管的原則，檢查井的位置能夠適當(dāng)平移，

平移距離控制在1.5米以內(nèi)。溝槽開挖前，應(yīng)對(duì)開挖現(xiàn)場地下管網(wǎng)及其它構(gòu)

造物的情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，以避免破壞其它設(shè)施。發(fā)現(xiàn)地下水位較高時(shí)

應(yīng)采取降排水措施。在人工開挖施工時(shí)同步架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測量，及

時(shí)控制管槽開挖深度，防止超挖；管槽開挖后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)管道中心線和控

制高程，采用設(shè)置坡度板來進(jìn)行高程、中心線控制，隨時(shí)檢查坡度板設(shè)置

位置和高程是否準(zhǔn)確，確保管道中心線、坡度及附屬構(gòu)筑物位置與溝槽長

度準(zhǔn)確。

(5)管道的安裝

1)、管節(jié)安裝采用裝載機(jī)吊裝。吊裝前，應(yīng)檢查已砌好的基礎(chǔ)尺寸和標(biāo)

高；用墨線在基礎(chǔ)頂面彈出管的縱向中心線；檢查管節(jié)的管徑尺寸及其完

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好情況。

2）、安裝管節(jié)一般先下游后上游的原則進(jìn)行，控制好管底高程縱坡，做好

與檢查井的銜接。

3）、管道基礎(chǔ)為180°砂石基礎(chǔ)。下管前，先在槽底鋪設(shè)一層厚10cm的

砂墊層。管子下管后，要進(jìn)行水平、垂直調(diào)整。把管道放在管溝中，使其

全部長度均勻壓在墊層上，切勿用永久性墊塊為管道調(diào)平。

4）、管道接口采用承插式橡膠圈接口。清理干凈承口和插口密封槽，并在

承口內(nèi)部涂一層中性潤滑脂。用涂有中性潤滑脂的合格的橡膠密封圈套住

密封槽的下部，并用力向上提，使其全部落入密封槽內(nèi)，槽中的密封圈不

得有捻。

5）、將兩節(jié)管子的軸線方向找正找直，并使插口慢慢接近承口，當(dāng)密封圈

接觸到承口時(shí)，檢查密封圈和其它部位，確保密封圈位置正確且不粘有粘

土等。然后將管子慢慢插入，當(dāng)插入一半時(shí)，需停下來，檢查密封圈的位

置，以確保其位置正確，接著繼續(xù)插入，直至規(guī)定的插入長度為止，在上

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一節(jié)管子未被回填或固定之前，禁止下一節(jié)管的插入。

6）、施工注意事項(xiàng)：

①管槽槽底整修時(shí)注意排水處理，保證管槽不積水，及時(shí)回填砂墊層并夯

實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%要求，然后按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)龠M(jìn)行回填夯實(shí)施工，接

著按照四和一法：即平基、安管、接口、管座四道工序連續(xù)操作，以縮短

施工周期，管道結(jié)構(gòu)整體性比較好。待閉水試驗(yàn)和通水試驗(yàn)合格后，才進(jìn)

行管槽回填土。

②管槽開挖時(shí)要注意邊坡穩(wěn)定，基槽邊1.0米以內(nèi)不得堆土，同時(shí)堆土高度

不得超過1.5米；采用集水坑排除積水；應(yīng)注意保持土的原狀結(jié)構(gòu)，避免擾

動(dòng)或超挖；應(yīng)做到基槽一開挖好，立即進(jìn)行管基施工，不得使基底暴露過

久。

③填土覆蓋前應(yīng)做閉水試驗(yàn)，符合要求后方可進(jìn)行回填管兩側(cè)砂。

④管槽兩側(cè)回填砂時(shí)應(yīng)15cm分層灑水振動(dòng)夯實(shí)，管頂上方50cm范圍內(nèi)應(yīng)

采用木夯；管槽填土?xí)r，溝槽內(nèi)不得積水。

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③當(dāng)管節(jié)覆土深度HWO.8m時(shí)，管道要用厚120mm的C20混凝土滿包進(jìn)

行加固處理。

（6）雨水檢查井砌筑

1）、在溝槽開挖完成后，測量放出設(shè)計(jì)井位，如遇到與原地下管網(wǎng)發(fā)生沖

突時(shí)，能夠適當(dāng)平移或加深。以滿足實(shí)地需要。

2）、修整井底至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，首先進(jìn)行澆筑C10碎墊層的施工。嚴(yán)格按配

合比施工并拌合均勻，控制好水量。用攪拌機(jī)拌合，用插入式振搗器振

搗，平板振動(dòng)器振動(dòng)面層并找平。

3）、混凝土早期強(qiáng)度達(dá)到后，砌井前先將砌筑部位清理干凈，并放出中心

線及邊線，澆水濕潤。

4）、雨水檢查井、進(jìn)水井均采用磚砌，1:2水泥砂漿內(nèi)外抹面。雨水檢查

井流槽采用與井墻一次砌筑成型。砌筑時(shí)嚴(yán)格按照“三一”砌成法施工。

5）、砂漿采用機(jī)械拌合，并嚴(yán)格計(jì)量以保證強(qiáng)度。

6）、做好預(yù)留接口的工作，進(jìn)水井預(yù)留雨水支管接口，檢查井預(yù)留雨水支

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管、雨水管接口。

7）、確保井內(nèi)防水砂漿抹面的均勻及平整。處理好管道接口位置的密封

性，達(dá)到設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)。

（7）管溝回填

1）、管道安裝完畢，經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后開始回填，夯填土密實(shí)度不小

于90%。

2）、首先對(duì)管道兩邊同時(shí)對(duì)稱分層夯實(shí)直至管頂800mm以上，在不損壞

管道的情況下，方可采用機(jī)械填土人工夯實(shí)。分層厚度15cm,用打夯機(jī)夯

實(shí)。

3）、填土應(yīng)由下向上整個(gè)寬度分層鋪填夯實(shí)，填土應(yīng)盡量采用同類土填

筑，并控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。

4）、人工打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半

夯，夯夯相連，行行相連，分層夯打。

5）、在夯填過程中，應(yīng)對(duì)每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，采用環(huán)刀法取樣測

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定土的干密度和密實(shí)度，當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上層填筑。

632照明工程

（1）道路照明燈采用單桿單挑路燈形式。在道路北側(cè)設(shè)置，桿高10米，燈

具功率150W。燈桿間距約35米左右。

⑵照明電源由附近現(xiàn)狀路燈或路燈箱變引來。

（3）施工方法

1）、電纜管道溝槽開挖

①每次管溝挖掘長度，應(yīng)視管道安裝速度、地形及管徑大小而定，如挖及

橫街或人行道，應(yīng)安置鐵板或厚木板，其板厚應(yīng)能安全經(jīng)過施工車輛及行

人為準(zhǔn)。

②管溝挖掘斷面，深度應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖圖示標(biāo)高執(zhí)行，溝底寬度應(yīng)根據(jù)

管道管徑、深度確定溝槽開挖寬度，以方便管道的安裝。坑壁坡度應(yīng)根據(jù)

具體的土質(zhì)按規(guī)定進(jìn)行放坡。

③在管溝挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)停止挖土，在安管前對(duì)基底進(jìn)行打夯密實(shí),

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再鋪細(xì)砂至設(shè)計(jì)標(biāo)高。原則上不能超挖，如發(fā)現(xiàn)超挖情況，則應(yīng)在征得監(jiān)

理工程師同意后，用一定級(jí)配的碎石或石粉鋪填夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

2）、電纜管預(yù)埋

照明電纜采用鎧裝多芯電纜，人行道下直埋敷設(shè)。過車道穿CMB-80電纜

保護(hù)管埋地敷設(shè)。人行道埋深不小于0.7米。從主干電纜至燈具的支線采用

BW-0.45/0.75-3X2.5聚乙烯絕緣聚錄乙烯護(hù)套銅芯電線，T接分支處采用

路燈接線端子排連接。在每盞路燈電纜兩端用C10碎包封。

3）、路燈桿基礎(chǔ)

①路燈燈桿基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑，埋深及鋼筋按設(shè)計(jì)圖。

②基礎(chǔ)開挖前先用測量儀器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進(jìn)行基

礎(chǔ)土方開挖。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa,如遇不良

地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理。基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。

③燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，并沿電纜保護(hù)管一般敷設(shè)一

根010的熱鍍鋅圓鋼作水平接地，圓鋼應(yīng)與不少于兩根基礎(chǔ)鋼筋焊接，燈

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桿應(yīng)與接地裝置可靠連接，PE線在每桿燈處做重復(fù)接地，重復(fù)接地電阻不

大于10歐姆。

4）、穿線

①管內(nèi)穿線：采用管內(nèi)留鐵絲拉線。

②管內(nèi)穿線要嚴(yán)把電線進(jìn)貨關(guān)，電線的規(guī)格型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，并有

出廠合格證，到貨后檢查絕緣電阻、線芯直徑直徑、材質(zhì)和每卷的重量是

否符合要求，應(yīng)按管徑的大小選擇響應(yīng)規(guī)格的護(hù)口，尼龍壓線帽、接線鼻

子等規(guī)格和材質(zhì)均要符合要求。

③管內(nèi)穿線應(yīng)在人行道土基施工作業(yè)完成后進(jìn)行，先穿帶線，用中L2?

2.0MM鐵絲，兩端留10?15cM的余量，然后清掃管道、開關(guān)盒、插座盒

等的泥土、灰塵。

5）、燈具安裝

①車行道側(cè)燈桿高10米，150W高壓鈉燈；路口處桿高12米，采用3X

250W的高壓鈉燈。安裝位置距離道路邊線外0.5米。所有燈具應(yīng)有產(chǎn)品合

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格證，燈內(nèi)配線嚴(yán)禁外露，燈具配件齊全。

②根據(jù)安裝場所檢查燈具是否符合要求，檢查燈內(nèi)配線，燈具安裝必須牢

固，位置正確，整齊美觀，接線正確無誤。3Kg以上的燈具，必須預(yù)鎂吊

鉤或螺栓，低于2.4M燈具的金屬外殼應(yīng)做好接地。

③安裝完畢，搖測各條支路的絕緣電阻合格后，方允許通電運(yùn)行。通電后

應(yīng)仔細(xì)檢查燈具的控制是否靈活，準(zhǔn)備，開關(guān)與燈具控制順序相對(duì)應(yīng)，如

發(fā)現(xiàn)問題必須先斷電，然后查找原因進(jìn)行修復(fù)。

6）、開關(guān)安裝

①各種開關(guān)、插座的規(guī)格型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，并有產(chǎn)品合格證。

②開關(guān)接線應(yīng)由開關(guān)控制相線，同一場所的開關(guān)切斷位置應(yīng)一致，且操作

靈活，接點(diǎn)接觸可靠。

7）最后由安裝部門負(fù)責(zé)對(duì)系統(tǒng)調(diào)試，調(diào)試合格后提供調(diào)試報(bào)告，并經(jīng)試行

合格后交竣工驗(yàn)收。

第七章保證工期的主要技術(shù)措施

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“時(shí)間是生命，工期是信譽(yù)”為了使該項(xiàng)目工程按計(jì)劃工期建成，我們主

要采取以下措施：

工期保證體系圖詳見附圖(A)

7.1迅速組織施工隊(duì)伍，選派精兵強(qiáng)將，技術(shù)水平高，具有豐富市政道路施

工經(jīng)驗(yàn)、水電安裝施工經(jīng)驗(yàn)。組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部選派經(jīng)理豐富技術(shù)

素質(zhì)好的人員任項(xiàng)目經(jīng)理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，實(shí)施項(xiàng)目法施工，對(duì)本

路段工程行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等六個(gè)基本職能。

7.2迅速完善、深化施工組織設(shè)計(jì)，編制切合實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃找出工作和關(guān)

鍵路線。經(jīng)過不斷調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃選擇最優(yōu)的方案，并在計(jì)劃執(zhí)行過程中進(jìn)

行有效的控制和監(jiān)督。在保證質(zhì)量的前提下，以最小的消耗取得最大的經(jīng)

濟(jì)效益。

7.3建立生產(chǎn)周例會(huì)制度，檢查上一次例會(huì)計(jì)劃執(zhí)行情況，布置下一次例會(huì)

前的計(jì)劃安排，及時(shí)處理拖延進(jìn)度計(jì)劃的問題，保證計(jì)劃按時(shí)完成。

7.4強(qiáng)化管理，合理安排施工計(jì)劃，縮短輔助施工時(shí)間，提高時(shí)間利用率,

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設(shè)備材料先行到位。

7.5采用成熟的科技新成果，向科技技術(shù)要速度、要質(zhì)量，經(jīng)過新技術(shù)的推

廣應(yīng)用來縮短可工序的施工周期，從而縮短施工工期。

7.6根據(jù)工期的特點(diǎn)，施工機(jī)械配備數(shù)量應(yīng)合理，配足施工機(jī)械、設(shè)備、機(jī)

具、模板、構(gòu)件運(yùn)輸車輛。確保重點(diǎn)，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，科學(xué)調(diào)度，做到進(jìn)

場準(zhǔn)時(shí)、設(shè)備完好、施工有序。

7.7保證資金、物資、人員到位。做好后勤，安排好工地人員生活與醫(yī)療保

險(xiǎn)。

7.8實(shí)行干部24H值班。配備專用交通車及通訊工具，保持較強(qiáng)的快速反映

能力。

7.9實(shí)行合理的工期目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度。組織開展以“保工期、保優(yōu)良、增效

益、文明施工”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競賽，評(píng)選全優(yōu)兵和單項(xiàng)能手，進(jìn)行物

質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。

第八章季節(jié)性施工措施

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第1節(jié)水泥砂路面雨季施工措施

8.1.1水泥碎路面面層在雨季施工時(shí)應(yīng)對(duì)堆料場做好排水工作，不使原材料

中沖入泥漿，若有泥漿，應(yīng)加以沖洗、篩過，對(duì)水泥倉庫應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)，特

別在水泥運(yùn)輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結(jié)硬，對(duì)倉庫要經(jīng)常檢查。

8.1.2水泥碎在拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)測定砂、石料含水量，及時(shí)調(diào)整水灰比，確保

水泥砂質(zhì)量。

8.1.3水泥砂澆筑前必須和氣象站密切聯(lián)系，密切注意天氣變化，隨時(shí)根據(jù)

天氣情況確定施工段長度。必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑

料布等，并設(shè)法準(zhǔn)備適量的雨篷，以便在雨淋時(shí)應(yīng)用。

8.1.4剛成型的碎路面若遇雨時(shí)，不宜用草包直接覆蓋，采用下面用塑料薄

膜，上面再蓋草袋，否則草包受雨淋后污染混凝土表面，影響路面觀感。

8.1.5雨季水泥砂施工要充分做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓備伕鞴ば蜷g

距要縮短。中間遇雨時(shí)拌和站立即停工，已拌料要覆蓋，運(yùn)輸以防雨淋；

現(xiàn)有料應(yīng)盡快攤鋪完，并完成收面后覆蓋；已收面的混凝土，當(dāng)表面出現(xiàn)

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嚴(yán)重沖刷或水泥被雨水沖走的情況應(yīng)予以返工；同時(shí)雨季作好路基的防排

水工作。

8.1.6雨季施工其它注意事項(xiàng)

1）加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系，注意一切工作、生活的安全。

2）對(duì)各種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止危險(xiǎn)。

3）加強(qiáng)值勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即及時(shí)處理。

4）在雨季施工時(shí)，施工現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水，人行道的上、下坡應(yīng)挖步

梯，或鋪砂。腳手板、跳板上應(yīng)采取防滑措施，加強(qiáng)對(duì)支架，腳手架和土

方工程的檢查，防止傾倒或塌方。

第九章質(zhì)量保證體系

第1節(jié)工程質(zhì)量目標(biāo)

9.1.1提高本工程項(xiàng)目全體職工的質(zhì)量意識(shí)，“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，牢

固樹立“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”的觀念。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。質(zhì)量目標(biāo)為保證合格工

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程，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。

第2節(jié)組織機(jī)構(gòu)

9.2.1工程質(zhì)量管理體系

實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)工程實(shí)行三級(jí)管理：即操作人員的自檢、互檢，

項(xiàng)目管理部、監(jiān)理專檢以及上級(jí)部門的抽檢。執(zhí)行《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦

法》，實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，對(duì)每一個(gè)崗位都制定崗位責(zé)任制，使每

一個(gè)人都知道自己對(duì)質(zhì)量應(yīng)盡的責(zé)任。用獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的競爭機(jī)制來完善和強(qiáng)

化各項(xiàng)管理工作，對(duì)質(zhì)量事故嚴(yán)速處理，堅(jiān)持三不放過即事故原因不放

過，不分清責(zé)任不放過，沒有改進(jìn)措施不放過。

922工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)

質(zhì)量保證體系圖詳見附圖（九）

第3節(jié)工程質(zhì)量管理措施

9.3.1加強(qiáng)技術(shù)管理，承接工程后，認(rèn)真詳細(xì)閱讀建設(shè)單位提供的工程建設(shè)

文檔僅供參考

大綱和地下管線、鄰近構(gòu)筑物、原有道路等圖紙資料、設(shè)計(jì)單位提供的工

程地質(zhì)勘察報(bào)告、工程設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件、監(jiān)理單位提供的工程監(jiān)理大

綱和有關(guān)文件。透徹了解建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理對(duì)本工程施工要求。

9.3.2建立健全的工程質(zhì)量保證體系，在編制施