汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材(第2版)課件全套教學(xué)教程整套課件全書電子教案

項目一檢查、更換冷卻液汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材（第2版）第一節(jié)項目說明隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車維護的理念隨之發(fā)生改變。人們對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的工作介質(zhì)的要求越來越高，冷卻液代替了傳統(tǒng)使用的水，它充分發(fā)揮了汽車冷卻系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的工作性能，使汽車的動力性、經(jīng)濟性、舒適性得到較大提高，在一定程度上延長了汽車使用壽命。冷卻液的廣泛使用，在提高了汽車使用性能的同時，也增加了汽車的使用成本。為了避免冷卻液的不必要損失并最大限度發(fā)揮其優(yōu)越性.在更換冷卻液的過程中.必須嚴格遵守一定的操作規(guī)范。1概述第一節(jié)項目說明現(xiàn)代汽車多采用封閉式強制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，由強制循環(huán)水供給裝置、冷卻強度調(diào)節(jié)裝置和冷卻液溫度指示裝置３部分組成。水泵將冷卻液由散熱器吸入并加壓，使之經(jīng)分水管流入發(fā)動機的缸體水套，冷卻液從汽缸壁、汽缸蓋吸收熱量，升溫后的冷卻液沿水管流入散熱器內(nèi)。由于風(fēng)扇的強力抽吸作用，外部氣流由前向后從散熱器中高速通過，受熱后的冷卻液在流經(jīng)散熱器的過程中，其熱量不斷地散發(fā)到大氣中去，使冷卻液本身得到冷卻。降溫后的冷卻液流到散熱器的底部后，又在水泵的作用下，再次被泵入發(fā)動機水套。如此反復(fù)循環(huán)，使發(fā)動機中在高溫條件下工作的零件得到適當(dāng)冷卻。2ＡＪＲ型發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理第一節(jié)項目說明冷卻液中加入了少量的添加劑(如亞硝酸鈉、硼砂、磷酸三丁酯、著色劑等)，因此，它具有高沸點、低冰點的特點，起到防沸、防凍、防銹、防水垢、防腐蝕、防穴蝕等多種作用。常年使用既可以減少汽車的維修工作量，又能延長發(fā)動機的使用壽命。3冷卻液的性能第二節(jié)技術(shù)標準與要求(１)車輛停駐在平坦地面上.常溫下更換冷卻液。(２)冷卻液的更換間隔為車輛行駛４００００ｋｍ或兩年。(３)冷卻液的液位應(yīng)位于膨脹箱的ＭＩＮ和ＭＡＸ刻度線之間。(４)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁剡x配冷卻液牌號，冷卻液冰點要低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁兀怠嬉陨稀?５)冷卻液有毒，使用中，嚴禁嘴吸和接觸皮膚。若濺入眼中，要立即用水沖洗，必要時，到醫(yī)院進行處理。第三節(jié)實訓(xùn)時間(１)了解更換發(fā)動機冷卻液的重要性。(２)熟悉ＡＪＲ型發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理。(３)熟悉發(fā)動機冷卻液的各項指標。(４)掌握更換發(fā)動機冷卻液的操作要領(lǐng)。９０ｍｉｎ第四節(jié)實訓(xùn)教學(xué)目標第五節(jié)實訓(xùn)器材桑塔納２０００ＧＳｉ型轎車水箱檢漏儀、冷卻液冰點檢測儀舉升機、鯉魚鉗、漏斗、冷卻液、磁力護裙、駕駛室內(nèi)保護罩、防護手套第六節(jié)教學(xué)組織１.教學(xué)組織形式每輛車安排４名學(xué)生實訓(xùn)，兩名學(xué)生一組，一組操作，一組觀察學(xué)習(xí)。２.學(xué)生站位分工和要求兩名學(xué)生一組，按照１號、２號進行編號。１號為主，２號輔助。３.實訓(xùn)教師職責(zé)講解操作步驟和注意事項，下達“操作開始”口令，工位間巡視、檢查、指導(dǎo)和糾正錯誤。４.學(xué)生職責(zé)變換兩名學(xué)生實行職責(zé)變換制度，即第一遍１號為主，２號輔助；第二遍２號為主，１號輔助。第七節(jié)操作步驟1.１號觀察膨脹箱中冷卻液的液面高度，應(yīng)不低于下刻度線ＭＩＮ。2.１號進入駕駛室，擺動變速器擋位控制手柄.確認變速器處于空擋位置。3.１號打開點火開關(guān)，起動發(fā)動機并保持怠速運轉(zhuǎn)。4.１號打開暖風(fēng)開關(guān)并撥至最大擋位置。5.１號觀察組合儀表中水溫表的指針變化情況。當(dāng)水溫表顯示９３℃以上時，１號關(guān)閉點火開關(guān)，停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。1事前準備2預(yù)熱發(fā)動機第七節(jié)操作步驟１號檢查冷卻系統(tǒng)的軟管是否有鼓包、裂紋和接口泄漏，散熱器、暖風(fēng)水箱、水泵、膨脹箱、汽缸墊、汽缸體和汽缸蓋的水堵是否泄漏。3檢漏4排放冷卻液1.１號用手緩慢旋松冷卻液膨脹箱蓋，并施加一定的下壓力，當(dāng)感覺到系統(tǒng)壓力釋放殆盡后，重新旋緊膨脹箱蓋。2.１號、２號分別調(diào)整提升臂的角度和抽拉臂的長度，使托墊對正車輛底板上的支撐點。3.２號操縱舉升機，將車輛舉升到目標高度后，可靠停駐，確認車輛可靠停駐后，方可進入車下作業(yè)。第七節(jié)操作步驟4.２號將鯉魚鉗傳遞給１號。5.２號將接水盆放置于散熱器的下方，正對于下水管與散熱器出水接口處。6.１號使用鯉魚鉗將下水管的卡箍張開，并拉離水管和接口的接觸部位，取下鯉魚鉗，使卡箍保留在下水管上。7.１號用手握住下水管靠近散熱器進水接口處，左右轉(zhuǎn)動水管，待水管與進水接口松動后，轉(zhuǎn)動并向后拉出水管。8.將車輛平穩(wěn)降落地面后，１號旋下膨脹箱蓋，冷卻液急速流入儲液桶內(nèi)。9.１號進入駕駛室，打開點火開關(guān)，怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機３０~６０ｓ之后，關(guān)閉點火開關(guān)，停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。第七節(jié)操作步驟1.舉升車輛可靠停駐后，１號檢查下水管與散熱器接口連接部分的內(nèi)橡膠層是否損壞。是，則更換下水管；否，則繼續(xù)使用。2.１號檢查散熱器接口外圓面是否有腐蝕或黏結(jié)物，如出現(xiàn)腐蝕并影響到密封，應(yīng)更換新的接口，或清除黏結(jié)物，保持接口清潔。3.１號觀察卡簧是否出現(xiàn)歪扭變形。是，更換新卡簧；否，檢驗其彈力。使用鯉魚鉗夾住卡簧的卡口，握緊鉗柄，使卡簧張開，如感到彈力較大，則繼續(xù)使用，否，更換新卡簧。4.１號在水泵進水口的外圓上涂抹少許冷卻液，然后雙手握住水管靠近水泵接口部分，將水管對正水泵進水接口，轉(zhuǎn)動水管的同時向前施加推力，直到進水口全部裝入為止。5.１號使用鯉魚鉗卡牢卡簧的卡口，握緊手柄，使卡簧張開，當(dāng)卡簧的內(nèi)圈大于水管的外圈時，向前移動卡簧至水管和進水接口相配合段的前端位置，取下工具，卡簧壓緊在水管上。6.２號操縱舉升機將車輛平穩(wěn)降落到地面上。5安裝下水管第七節(jié)操作步驟1.２號將冷卻液冰點測試儀傳遞給１號。2.１號用柔軟絨布擦凈棱鏡和蓋板。3.１號使用吸管吸取少量冷卻液，滴到冰點測試儀的棱鏡上，合上蓋板并輕輕按壓。4.１號將棱鏡對向明亮處，旋轉(zhuǎn)目鏡使視場內(nèi)刻線清晰，讀出明暗分界線在分劃板上相應(yīng)標尺上的數(shù)值，并報告冰點數(shù)值。5.測試完畢。１號使用柔軟絨布擦凈棱鏡和蓋板，清洗吸管后，將冷卻液冰點測試儀傳遞給２號。6.２號將冰點測試儀放置于包裝盒內(nèi)。6冷卻液冰點檢測第七節(jié)操作步驟1.２號將冷卻液桶傳遞給１號。2.１號旋下冷卻液桶蓋，一手握住桶上的手柄，一手托住桶的底部，對準膨脹箱加注口，稍稍傾斜冷卻液桶，緩緩地將冷卻液倒入膨脹箱內(nèi)。3.當(dāng)冷卻系統(tǒng)的液量不足，膨脹箱中的液面下降緩慢或停止下降時，２號用手反復(fù)捏壓散熱器的上下水管，液面下降后，１號繼續(xù)加注，如此反復(fù)進行，直到膨脹箱內(nèi)的液面位于上下刻度線的中間位置不再變化為止。7加注冷卻液第七節(jié)操作步驟1.２號選擇合適的檢漏儀凸緣盤并傳遞給１號，１號將凸緣盤旋緊在膨脹箱的加水口上。2.１號將檢漏儀和凸緣盤連接起來。3.１號反復(fù)推動壓力泵手柄.向冷卻系統(tǒng)施加壓力。4.１號在向冷卻系統(tǒng)施加壓力的同時，注意觀察檢漏儀上壓力表指示數(shù)值的變化，當(dāng)壓力值顯示為０.２ＭＰａ時，停止加壓，觀察壓力表指針的變化情況。8冷卻系統(tǒng)加壓檢漏第七節(jié)操作步驟２號起動發(fā)動機，保持怠速運轉(zhuǎn)，打開暖風(fēng)開關(guān)并開至最大擋。２號觀察儀表中水溫表指針的變化情況，１號觀察冷卻風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動。2.２號關(guān)閉點火開關(guān).停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)，１號觀察膨脹箱中冷卻液的存量是否適當(dāng)。否，補充添加冷卻液至上下刻度線中間位置。最后，１號旋緊膨脹箱蓋。9發(fā)動機運轉(zhuǎn)檢漏9整理工位項目二更換機油及機油濾清器汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材（第2版）第一節(jié)項目說明發(fā)動機工作時，各運動零件均以一定的力作用在另一個零件上，并且發(fā)生高速的相對運動，有了相對運動，零件表面必然要產(chǎn)生摩擦，加速磨損。因此，為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發(fā)動機上都設(shè)置有潤滑系。1概述第一節(jié)項目說明潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的８５％，種類牌號繁多，現(xiàn)在世界年用量約３８００萬ｔ。2潤滑油作用第一節(jié)項目說明(１)ＡＰＩ標準(ＡｍｅｒｉｃａｎＰｅｔｒｏｌｅｕｍｌｎｓｔｉ￣ｔｕｔｅ)，即“美國石油協(xié)會”標準。這是一個綜合衡量機油質(zhì)量高低的標準，油質(zhì)量由低至高依次劃分為:ＳＡ、ＳＢ、ＳＣ、ＳＤ、ＳＥ、ＳＦ、ＳＧ、ＳＨ、ＳＪ、ＳＬ、ＳＭ等級。(２)ＳＡＥ標準，即“美國汽車工程學(xué)會”標準。這是衡量機油黏度的標準，又分為單式黏度和復(fù)式黏度。例如:ＳＡＥ４０(單式黏度)、ＳＡＥ１５Ｗ￣５０(復(fù)式黏度)。在復(fù)式黏度中，Ｗ前的數(shù)字表示機油的低溫流動性，數(shù)字越小，機油流動性越佳(發(fā)動機磨損主要集中在冷起動瞬間，良好的機油流動性，能將發(fā)動機磨損降到最低)，Ｗ后的數(shù)字表示機油的高溫黏度，數(shù)字越大，高溫下保護性能越好。3發(fā)動機機油的類型和等級第一節(jié)項目說明發(fā)動機工作時，金屬磨屑和大氣中的塵埃以及燃料燃燒不完全所產(chǎn)生的炭粒會滲入機油中，機油本身也因受熱氧化而產(chǎn)生膠狀沉淀物，機油中含有這些雜質(zhì)。如果把這樣的臟機油直接送到運動零件表面，機油中的機械雜質(zhì)就會成為磨料，加速零件的磨損，并且引起油道堵塞及活塞環(huán)、氣門等零件結(jié)膠。因此必須在潤滑系中設(shè)有機油濾清器，使循環(huán)流動的機油在送往運動零件表面之前得到凈化處理，保證摩擦表面的良好潤滑，延長其使用壽命。4機油濾清器第二節(jié)技術(shù)標準與要求(１)要嚴格按發(fā)動機出廠說明書上規(guī)定的用油質(zhì)量等級選油。質(zhì)量級別應(yīng)根據(jù)就高不就低的原則，可以選用高于要求的質(zhì)量等級的油品，不可選用低于要求的質(zhì)量等級的油品。(２)根據(jù)發(fā)動機的出產(chǎn)年代、工作條件苛刻程度選油。出廠年限較短、壓縮比較高的汽油車，可選ＳＧ、ＳＪ和ＳＬ系列油品；出廠年限較長、壓縮比較低的汽油車，可選用ＳＦ、ＳＥ系列油品；城市道路頻繁起動、停車，高速高負荷增壓等工作條件較苛刻的柴油機選擇ＣＦ￣４、ＣＧ￣４、ＣＨ￣４；中負荷低增壓等工作條件較緩和的柴油機選擇ＣＤ、ＣＣ等產(chǎn)品。1質(zhì)量等級的選擇第二節(jié)技術(shù)標準與要求要根據(jù)發(fā)動機或車輛使用環(huán)境的溫度范圍，并考慮發(fā)動機的工況、新舊及磨損程度，選用合適黏度的機油。冬季或我國北方地區(qū)，根據(jù)環(huán)境氣溫和車輛情況選用０Ｗ/３０、５Ｗ/３０.５Ｗ/４０、１０Ｗ/３０、１０Ｗ/４０等油品，夏季或我國南方地區(qū).根據(jù)環(huán)境氣溫和車輛情況選用１５Ｗ/４０、２０Ｗ/５０、４０等油品。2黏度等級的選擇第二節(jié)技術(shù)標準與要求與礦物機油相比，合成油的黏度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環(huán)境中流動順暢，也能在高溫環(huán)境中保持適當(dāng)?shù)酿ざ龋瑴p少發(fā)動機磨損，

現(xiàn)代汽車應(yīng)用較廣泛。另外，合成油提煉純度高.在發(fā)動機持續(xù)高溫運作下，不易氧化分解產(chǎn)生油泥和積炭.其劣化速度比礦物油慢５０％，使用時效也更長，一般使用礦物油的車行駛５０００ｋｍ就必須換油，而合成機油，其換油里程可延至８０００~１００００ｋｍ。為了保證合理的潤滑油更換周期，汽車制造商一般以兩種單位給出潤滑油更換周期：汽車每行駛一定的里程數(shù)或每過一定的時間就應(yīng)該更換潤滑油。3換油期的確定第三節(jié)實訓(xùn)時間(１)了解更換發(fā)動機機油和機油濾清器的重要性。(２)熟悉發(fā)動機機油和機油濾清器的作用和類型。(３)掌握更換發(fā)動機機油和機油濾清器的操作技能。９０ｍｉｎ第四節(jié)實訓(xùn)教學(xué)目標第五節(jié)實訓(xùn)器材專用工具:機油回收桶、接油盤。常用工具:快速扳手、接桿、２４ｍｍ套筒、滑桿、變徑接頭、ＴＸ４５、扭力扳手、照片工具、機油回收桶。第六節(jié)教學(xué)組織１.教學(xué)組織形式每輛車安排４名學(xué)生實訓(xùn)，兩名學(xué)生一組，一組操作，一組觀察學(xué)習(xí)。２.學(xué)生站位分工和要求兩名學(xué)生一組，按照１號、２號進行編號。１號為主，２號輔助。３.實訓(xùn)教師職責(zé)講解操作步驟和注意事項，下達“操作開始”口令，工位間巡視、檢查、指導(dǎo)和糾正錯誤。４.學(xué)生職責(zé)變換兩名學(xué)生實行職責(zé)變換制度，即第一遍１號為主，２號輔助；第二遍２號為主，１號輔助。第七節(jié)操作步驟1.１號進入駕駛室.拉開發(fā)動機艙蓋釋放栓。2.１號擺動變速器換擋桿手柄.確認變速器處于空擋(Ｎ擋)位置或駐車擋(Ｐ擋)位置。3.１號確認駐車操縱手柄處于拉起位置。4.１號打開點火開關(guān).檢查儀表臺各指示燈及儀表顯示是否正常。5.２號檢查機油液位是否正常。6.２號檢查冷卻液位是否正常。7.２號檢查蓄電池電壓是否正常。8.１號、２號確保車輛和人員安全后，起動發(fā)動機并保持怠速運轉(zhuǎn)３~５ｍｉｎ。9.發(fā)動機運轉(zhuǎn)期間注意水溫表指示數(shù)值，當(dāng)水溫達到８０℃時，關(guān)閉點火開關(guān)，停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。1事前準備2預(yù)熱發(fā)動機第七節(jié)操作步驟1.１號檢查氣門室罩墊處、加油口處等是否存在漏油現(xiàn)象。2.用布清潔加注口周圍，拆卸機油加注口蓋后，將機油加注口用干凈的布蓋上(防止有雜物進入)。3.將車輛舉升到合適位置后，檢查曲軸前后油封、排放塞、油底殼襯墊等處是否有機油泄漏現(xiàn)象。

3檢漏第七節(jié)操作步驟4排放機油1.２號將機油回收桶推置于發(fā)動機油底殼排放塞的正下方。2.２號將滑桿、變徑接頭、ＴＸ４５組裝好后傳遞給１號。3.１號使用工具旋松放油螺栓。4.１號用食指推著排放塞，拇指和中指緩緩旋出排放塞，確認螺紋全部旋出后，急速移開排放塞，將機油流入回收桶內(nèi)。5.用棉紗布清潔排放塞，清潔干凈后更換排放塞墊圈。6.當(dāng)油底殼的排油孔不再滴油時，１號用棉紗布清潔排放塞孔，清潔干凈后用手旋入排放塞。7.２號將扭力扳手、ＴＸ４５組裝后傳遞給１號。8.１號將機油排放塞以１４Ｎ·ｍ力矩擰緊，然后用棉紗布清潔油底殼油跡。第七節(jié)操作步驟1.降下車輛，將車輛降落到車輪接觸地面時停止降車，關(guān)閉舉升機電源，在機油濾清器的正下方放置接油盤。2.１號接過２號遞過來的滑桿、?２４ｍｍ的套頭擰松機油濾清器。3.１號將工具換成大快速、?２４ｍｍ套頭擰松至剩下１~２圈螺紋之后，把工具回遞給２號。4.１號用手擰下濾清器，將濾芯和密封圈扔進垃圾桶。5.將新的密封圈安裝到濾清器蓋上并均勻涂抹機油。6.清潔機油濾清器座。7.將新的機油密封圈和新的機油濾清器安裝到位。8.２號將扭力扳手、?２４ｍｍ套筒組裝，并將擰緊力矩調(diào)整到２５Ｎ·ｍ后傳遞給１號。9.１號將濾清器擰到規(guī)定力矩。10.清潔機油濾清器表面及濾清器座。5更換機油濾清器第七節(jié)操作步驟1.２號將車輛降到底，１號確認該車型所用機油型號。2.旋下機油桶蓋，把機油加注口的布拿走，對準加油口，傾斜機油桶，緩慢加注機油。3.加注完畢后，旋緊加油口蓋。6加注發(fā)動機油第七節(jié)操作步驟1.１號、２號配合確認車輛和人員安全后，起動車輛。注意換擋桿、駐車制動手柄的位置。2.起動發(fā)動機并運轉(zhuǎn)３~５ｍｉｎ，在上方觀察機油濾清器處是否漏油。3.將車輛舉升到適當(dāng)?shù)母叨?，檢查排放塞、機油濾清器等處是否漏油。4.將車輛平穩(wěn)降落到地面上，再次檢查機油油位是否正常。7運轉(zhuǎn)發(fā)動機8整理工位項目三更換燃油濾清器汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材（第2版）第一節(jié)項目說明汽油濾清器串聯(lián)在供油管路上，當(dāng)發(fā)動機工作時，將汽油中的雜質(zhì)濾除，保證潔凈的汽油進入汽缸中燃燒，提高燃料燃燒質(zhì)量，減輕機件磨損，

另外，可有效防止噴油器堵塞，如果使用劣質(zhì)汽油或汽油濾清器已達到更換里程，將使濾清器的濾清能力下降，導(dǎo)致噴油器堵塞，濾清面積減小，供油不暢，輸出油壓下降，造成發(fā)動機起動困難、加速無力、高速熄火等故障發(fā)生，更換汽油濾清器屬于汽車維修作業(yè)中的一級維護項目內(nèi)容，也是汽車維修技工應(yīng)具備的常規(guī)操作技能。1概述第一節(jié)項目說明汽油濾清器芯多用多孔陶瓷或微孔濾紙制造。陶瓷濾芯可重復(fù)使用，但不易清洗干凈；紙質(zhì)濾芯濾清效果好，制造成本低，僅作一次性使用。紙質(zhì)汽油濾清器在現(xiàn)代汽車上應(yīng)用最為廣泛。桑塔納２０００ＧＳｉ型轎車的汽油濾清器安裝在電動汽油泵前面，位于底板下面，包括一個網(wǎng)目寬為１０μｍ的紙質(zhì)濾芯及接在后面的纖維質(zhì)濾網(wǎng)。一塊支承板將濾清器固定在外殼中，濾清器外殼由金屬制成。2汽油濾清器的類型第二節(jié)技術(shù)標準與要求(１)拆除汽油濾清器之前，要釋放燃油系統(tǒng)內(nèi)的油壓。(２)安裝與桑塔納２０００ＧＳｉ型轎車配套使用的汽油濾清器。(３)汽油濾清器外殼上標注的箭頭“→”指示方向要與供油方向一致，(４)桑塔納２０００ＧＳｉ型轎車汽油濾清器的更換里程是８００００ｋｍ，

如果使用不純凈汽油，更換間隔期要減半，

汽油濾清器的更換里程因車型而異，請參閱該車型維修手冊。(５)汽油濾清器支架固定螺栓的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。(６)汽油對人體有害，禁止嘴吸和觸及皮膚。(７)汽油易燃，作業(yè)場所嚴禁吸煙和違規(guī)使用電器。第三節(jié)實訓(xùn)時間(１)了解更換汽油濾清器的重要性。(２)熟悉汽油濾清器的類型。(３)掌握更換汽油濾清器的操作技能。45ｍｉｎ第四節(jié)實訓(xùn)教學(xué)目標第五節(jié)實訓(xùn)器材耐油防護手套，廢件桶，油料回收桶，汽油濾清器滅火器，ＳＹＪ￣３２０雙柱舉升機第六節(jié)教學(xué)組織１，

教學(xué)組織形式每輛車安排４名學(xué)生實訓(xùn)，兩名學(xué)生一組，一組操作，一組觀察學(xué)習(xí)。２，

學(xué)生站位分工和要求兩名學(xué)生一組，按照１號、２號進行編號。１號為主，２號輔助。３，

實訓(xùn)教師職責(zé)講解操作步驟和注意事項，下達“操作開始”口令，工位間巡視、檢查、指導(dǎo)和糾正錯誤。４，

學(xué)生職責(zé)變換兩名學(xué)生實行職責(zé)變換制度，即第一遍１號為主，２號輔助；第二遍２號為主，１號輔助。第七節(jié)操作步驟1.１號打開駕駛室左前門，用手拆下位于儀表臺左下方的蓋板。2.１號在中央集電盒上取下左起第５號熔斷絲，該熔斷絲控制電動汽油泵電路。3.１號確認駐車制動器已拉緊，變速器位于空擋后，打開點火開關(guān)并起動發(fā)動機，

待發(fā)動機自動熄火后，關(guān)閉點火開關(guān)。4.２號將快速扳手、接桿、１０號套筒傳遞給１號。5.１號使用工具拆除蓄電池的負極導(dǎo)線并使之可靠離開負極柱。1事前準備2燃油系統(tǒng)卸壓第七節(jié)操作步驟２號操縱舉升機，將車輛舉升到目標高度后，可靠停駐，

確認車輛可靠停駐后，方可進入車下作業(yè)。3舉升車輛第七節(jié)操作步驟4拆卸汽油濾清器1.２號將棉紗傳遞給１號。2.１號使用棉紗擦凈濾清器進、出油管接口處的污物。3.２號將十字螺絲刀傳遞給１號。4.１號使用工具旋松進、出油管固定卡的螺栓，要求固定卡可在橡膠油管上滑動。5.１號將固定卡滑離橡膠油管和濾清器接口接觸部位，保持在油管上。6.１號在與濾清器接口接觸的油管外面纏繞２~３層干凈棉紗。7.２號將鯉魚鉗傳遞給１號。8.１號使用鯉魚鉗夾緊纏繞棉紗的油管部位，上下方向擺動工具，直到橡膠油管在濾清器接口上松動為止。然后，１號取下纏繞在油管上的棉紗。9.１號一手按住濾清器及其支架，防止濾清器轉(zhuǎn)動，一手握緊油管與濾清器接口接觸部位，用力轉(zhuǎn)動油管并向外拉，直到油管脫出。第七節(jié)操作步驟10.橡膠油管脫出后，１號把堵頭插入油管內(nèi)，以減少燃油灑失，防止污物進入油管而污染燃油。11.２號將１３號套筒、搖把傳遞給１號。12.１號使用１３號套筒、搖把擰松濾清器支架上的兩個固定螺母，

２號接收工具并擺放到工具車上。13.１號一手扶住濾清器支架，一手旋下固定螺母，然后取下濾清器及其支架，14.１號將濾清器內(nèi)存留的燃油倒入油料回收桶中。15.１號確認濾清器在支架內(nèi)的安裝位置和方向之后，雙手拇指通過支架上的觀察孔按壓濾清器，雙手的四指握緊支架外殼，用力將濾清器推出。16.２號將舊汽油濾清器輕輕放入專用的廢件桶內(nèi)。第七節(jié)操作步驟1.２號將汽油濾清器傳遞給１號。2.１號確認汽油濾清器殼上的箭頭“→”方向與燃油供給系統(tǒng)要求一致后，將濾清器用手壓入支架的塑料夾具內(nèi)。3.１號將濾清器支架上的螺栓孔套入車體螺桿上并用手扶住支架，然后用手將已涂油的螺母旋緊。4.２號將１３號套筒、搖把傳遞給１號。5.１號使用工具將螺母力矩擰緊到２０Ｎ·ｍ。6.將汽油濾清器支架緊固完畢，１號通過支架上的觀察孔確認濾清器殼上的箭頭“→”指示方向是否與燃油系統(tǒng)的供油方向相一致，即濾清器進油口端對著油箱，出油口端通向發(fā)動機。5安裝汽油濾清器第七節(jié)操作步驟7.１號檢查橡膠油管是否出現(xiàn)老化、龜裂現(xiàn)象；檢查油管固定卡是否銹蝕、滑扣、裂紋等損傷。是，則更換橡膠油管和固定卡；否，則繼續(xù)使用。8.１號迅速拔下橡膠油管的專用堵頭，將油管口對準濾清器的接口，上下擺動油管的同時施加推力。當(dāng)油管部分插入后，用力握住插入油管，在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動油管的同時施加推力，直到油管與濾清器接口的肩部接觸為止。9.１號將油管固定卡移至略越過濾清器接口的突起處。10.２號將十字螺絲刀傳遞給１號。11.１號使用工具將油管固定卡螺栓力矩擰緊至６Ｎ·ｍ，然后用棉紗擦凈油管接頭處的油跡。１號接收工具并擺放到零件車上。第七節(jié)操作步驟1.２號操縱舉升機，將車輛降落到地面上。2.１號將熔斷絲安裝在中央集電盒上的左起第５號位置，該熔斷絲控制電動汽油泵電路。3.１號使用細紗布將蓄電池的負極柱、負極線接頭內(nèi)孔等處的臟污或腐蝕物擦拭干凈。4.１號將負極線接頭套在蓄電池的負極柱上，接頭的上邊沿要略低于極柱。5.２號將１０號套筒、接桿、棘輪扳手傳遞給１號。6.１號使用工具將極線接頭固定螺栓力矩擰緊至１０Ｎ·ｍ。6電路連接第七節(jié)操作步驟1.１號進入駕駛室，確認駐車制動器已拉緊。2.１號橫向擺動變速器擋位控制手柄，確認變速器處于空擋位置。3.１號將點火開關(guān)撥至ＯＮ擋，２~３ｓ后，撥至ＯＦＦ擋，

如此重復(fù)３~５次，然后起動發(fā)動機，加減速操作２~３ｍｉｎ，關(guān)閉點火開關(guān)。4.２號操縱舉升機，將車輛舉升到合適高度并可靠停駐。5.１號檢查汽油濾清器的進、出油管處是否存在燃油泄漏，

有泄漏，檢修，無泄漏，則正常。7燃油系統(tǒng)檢漏8整理工位項目四清洗或更換空氣濾清器汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材（第2版）第一節(jié)項目說明發(fā)動機工作時，吸入汽缸內(nèi)的空氣新鮮、潔凈、充分，對提高發(fā)動機的功率和延長使用壽命有著至關(guān)重要的作用。特別潔凈的空氣可以有效地減輕發(fā)動機汽缸的磨損。而清潔度的保證，建立在對空氣濾清器濾芯的定期檢查和更換的基礎(chǔ)上。實踐證明，發(fā)動機不安裝空氣濾清器，其壽命將縮短２/３。更換空氣濾清器濾芯是一個操作相對簡單的作業(yè)項目，為大多數(shù)維修人員所忽視。然而，因檢查或更換空氣濾清器芯引發(fā)的發(fā)動機運行故障和機械事故時有發(fā)生，其原因歸咎于疏忽大意和操作不當(dāng)，由此可見精細化要求的規(guī)范操作適用于汽車維修中的每一個環(huán)節(jié)。1概述第一節(jié)項目說明空氣濾芯安裝在空氣濾清器殼體內(nèi)，用于濾除空氣中的雜質(zhì)或灰塵，讓潔凈空氣進入汽缸。2空氣濾清器的作用空氣濾清器一般由進氣導(dǎo)流管、濾清器蓋、濾清器外殼和濾芯組成。濾清器的種類較多，而紙質(zhì)濾芯空氣濾清器廣泛應(yīng)用于各類發(fā)動機上。3空氣濾清器的組成第二節(jié)技術(shù)標準與要求(１)安裝與豐田卡羅拉轎車配套使用的空氣濾清器濾芯。(２)行駛在沙塵飛揚地區(qū)的車輛?？諝鉃V清器芯的檢查、清潔或更換的間隔周期要變短。

空氣濾清器濾芯的更換里程因車型而異。請參閱該車型維修手冊。(３)更換空氣濾清器濾芯時。嚴禁將沙塵、水、油及其他雜物掉入進氣管道。(４)嚴禁將油、水、污物等黏附到空氣濾清器濾芯上。第三節(jié)實訓(xùn)時間(１)了解空氣濾清器濾芯的作用；(２)熟悉空氣濾清器的結(jié)構(gòu)；(３)掌握更換空氣濾清器濾芯的操作技能。25ｍｉｎ第四節(jié)實訓(xùn)教學(xué)目標第五節(jié)實訓(xùn)器材科魯茲轎車、空氣濾清器濾芯、吹氣槍、廢件回收桶(工具１、工具２)第六節(jié)教學(xué)組織１.教學(xué)組織形式每輛車安排４名學(xué)生實訓(xùn)，兩名學(xué)生一組，一組操作，一組觀察學(xué)習(xí)。２.學(xué)生站位分工和要求兩名學(xué)生一組，按照１號、２號進行編號。１號為主，２號輔助。３.實訓(xùn)教師職責(zé)講解操作步驟和注意事項，下達“操作開始”口令，工位間巡視、檢查、指導(dǎo)和糾正錯誤。４.學(xué)生職責(zé)變換兩名學(xué)生實行職責(zé)變換制度，即第一遍１號為主，２號輔助；第二遍２號為主，１號輔助。第七節(jié)操作步驟1.１號用清潔布清潔空氣濾清器外殼。2.１號檢查空氣濾清器殼體有無固定松動、裂紋或其他損壞。1事前準備2檢查、清潔空氣濾清器殼體3拆卸空氣濾清器1.２號將十字螺絲刀傳遞給１號。2.１號拆卸空氣濾清器罩固定螺栓。3.１號小心取出濾芯并傳遞給２號。4.２號核對新、舊濾芯型號、標記是否對應(yīng)。第七節(jié)操作步驟4安裝新空氣濾清器1.１號用清潔布或壓縮空氣清潔空氣濾清器內(nèi)部灰塵。2.１號接過新濾芯確認安裝方向后安放到空氣濾清器殼體內(nèi)。3.１號將空氣濾清器上蓋安裝到位。4.１號接過２號遞過來的螺絲刀，將空氣濾清器緊固螺栓對角分兩次擰緊。5.清潔并再次檢查各相關(guān)部件安裝是否到位，螺栓是否擰緊。5整理工位項目三更換燃油濾清器汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材（第2版）第一節(jié)項目說明發(fā)動機汽缸內(nèi)壓縮氣體壓力的大小，反映了汽缸的密封程度。汽缸壓力值不符合規(guī)定要求，將導(dǎo)致發(fā)動機功率不足，燃油、潤滑油消耗增加，尾氣排放超標，對發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性影響很大。檢測發(fā)動機汽缸壓力，是按照一定的技術(shù)操作規(guī)范，通過汽缸壓力表來完成的。進行發(fā)動機汽缸壓力的檢測，是發(fā)動機故障診斷的常用方法之一。1概述汽缸壓力表按照測量范圍不同，可分為０~１.４ＭＰａ(汽油機)和０~４.９ＭＰａ(柴油機)兩種，按照連接方式不同，可分為推入式和螺紋接口式兩種。2汽缸壓力表的分類第一節(jié)項目說明(１)起動發(fā)動機并運轉(zhuǎn)到正常工作溫度后，熄火停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)，然后旋下汽油機的火花塞或柴油機的噴油器。(２)汽油機必須將節(jié)氣門和阻風(fēng)門完全打開，將汽缸壓力表壓緊或連接在火花塞座孔上。(３)柴油機必須采用螺紋接口式汽缸壓力表，將汽缸壓力表的螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)。(４)用起動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)３~５ｓ，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持１５０~１８０ｒ/ｍｉｎ(汽油機)或５００ｒ/ｍｉｎ(柴油機)，此時汽缸壓力表指示的數(shù)值就是該汽缸的汽缸壓力。(５)測量完畢，按下汽缸壓力表上的放氣閥，使壓力表指針歸零。(６)在實際測量汽缸壓力時，每個汽缸應(yīng)重復(fù)測量２~３次。2汽缸壓力表的使用方法第二節(jié)技術(shù)標準與要求(１)使用性能良好的汽油發(fā)動機汽缸壓力表；(２)桑塔納型轎車ＡＪＲ發(fā)動機汽缸壓力值:標準值為１０００~１３００ｋＰａ，極限值為７５０ｋＰａ；(３)桑塔納型轎車ＡＪＲ發(fā)動機正常工作溫度為９０~１０５℃；(４)檢測汽缸壓力前，先用吹氣槍將發(fā)動機上部的塵埃、雜物清理干凈，嚴防異物掉入汽缸內(nèi)；(５)每個汽缸檢測次數(shù)不少于２次。第三節(jié)實訓(xùn)時間(１)了解發(fā)動機汽缸壓力檢測的重要性；(２)熟悉發(fā)動機汽缸壓力表的作用、類型和使用方法；(３)掌握檢測發(fā)動機汽缸壓力的操作技能。45ｍｉｎ第四節(jié)實訓(xùn)教學(xué)目標第五節(jié)實訓(xùn)器材桑塔納２０００ＧＳｉ型轎車，?５ｍｍ內(nèi)六角接頭，接桿，棘輪扳手。汽缸壓力表，缸線拆裝鉗，火花塞扳手吹氣槍，預(yù)緊力扳手第六節(jié)教學(xué)組織１.教學(xué)組織形式每輛車安排４名學(xué)生實訓(xùn)，兩名學(xué)生一組，一組操作，一組觀察學(xué)習(xí)。２.學(xué)生站位分工和要求兩名學(xué)生一組，按照１號、２號進行編號。１號為主，２號輔助。３.實訓(xùn)教師職責(zé)講解操作步驟和注意事項，下達“操作開始”口令，工位間巡視、檢查、指導(dǎo)和糾正錯誤。４.學(xué)生職責(zé)變換兩名學(xué)生實行職責(zé)變換制度，即第一遍１號為主，２號輔助；第二遍２號為主，１號輔助。第七節(jié)操作步驟1.１號進入駕駛室，確認駐車制動器已拉緊。2.１號橫向擺動變速器擋位控制手柄，確認變速器處于空擋位置。3.１號打開點火開關(guān)，起動發(fā)動機并保持怠速運轉(zhuǎn)３~５ｍｉｎ，

其間注意觀察水溫表指示數(shù)值的變化，當(dāng)水溫達到９０℃左右時，關(guān)閉點火開關(guān)，停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。1事前準備2發(fā)動機預(yù)熱第七節(jié)操作步驟1.２號將，５ｍｍ內(nèi)六角接頭、接桿、棘輪扳手傳遞給１號。2.１號使用工具將發(fā)動機裝飾罩的４條固定螺栓擰松，用手取下固定螺栓，最后取下發(fā)動機裝飾罩。3.２號接收１號傳遞來的工具、螺栓、發(fā)動機裝飾罩并擺放到工具車、零件車的規(guī)定位置。

3拆卸發(fā)動機裝飾罩第七節(jié)操作步驟4清潔發(fā)動機上部1.２號將吹氣槍傳遞給１號。2.１號使用吹氣槍將發(fā)動機上部的塵埃等雜物清理干凈。5取下高壓分缸線1.１號將汽缸區(qū)分標簽粘貼于高壓分缸線上。

2.２號將缸線拆裝鉗傳遞給１號。3.１號使用缸線拆裝鉗拆卸各個汽缸的高壓分缸線與火花塞連接端。4.２號接收缸線拆裝鉗并擺放到工具車上。5.高壓分缸線全部取下后，１號使用吹氣槍清潔火花塞孔周圍，第六步撥下點火模塊電插頭。6清潔發(fā)動機上部１號從進氣歧管的下方，用手拔下點火模塊的電插頭。第七節(jié)操作步驟7拔下噴油器電插頭１號拔下各缸噴油器電插頭。8拆卸火花塞1.２號將火花塞拆裝扳手傳遞給１號。2.１號將火花塞拆裝套筒套裝于火花塞的外殼螺方上。3.１號使用火花塞拆裝扳手旋松火花塞。4.１號依次取出各缸火花塞并傳遞給２號。第七節(jié)操作步驟1.２號將汽缸壓力表的軟管傳遞給１號。2.１號將軟管接頭螺紋旋入火花塞座孔內(nèi)并擰緊。3.２號將壓力表頭傳遞給１號。4.１號將表頭與軟管的快速接頭連接起來，并調(diào)整表頭使刻度盤朝向身體方向，便于讀取缸壓測量值。5.２號進入駕駛室，確認變速器控制手柄位于空擋位置，駐車制動器已拉緊。6.當(dāng)聽到１號“起動”口令后，２號將點火開關(guān)撥至起動擋，保持時間３~５ｓ。7.１號從汽缸壓力表上讀取測量值。8.１號按下汽缸壓力表上的卸壓閥，釋放表內(nèi)壓力，指針歸零，

每缸要求測量２~３次。9.各汽缸壓力檢測完畢，１號拆卸表頭并傳遞給２號。10.１號旋下軟管并傳遞給２號。11.２號接收汽缸壓力表并放置在表盒內(nèi)。9檢測發(fā)動機汽缸壓力第七節(jié)操作步驟1.２號將火花塞、火花塞拆裝扳手傳遞給１號。2.１號將火花塞插入火花塞扳手的套筒內(nèi)。3.１號將火花塞放入其承孔內(nèi)，用手調(diào)整火花塞扳手的角度，并轉(zhuǎn)動火花塞，感知火花塞螺紋與承孔中的螺紋是否對正。如感覺轉(zhuǎn)動火花塞時，省力平順且有下行感，證明螺紋已對正。否則，禁止用力旋轉(zhuǎn)火花塞。4.２號將預(yù)緊力扳手傳遞給１號。5.１號使用預(yù)緊力扳手將火花塞力矩擰緊到２５Ｎ·ｍ。10安裝火花塞第七節(jié)操作步驟1.１號確認高壓分缸線上標注的缸序編號或自制區(qū)分標簽。2.１號按照ＡＪＲ型發(fā)動機的高壓分缸線布置形式，將一缸、二缸高壓導(dǎo)線穿過進氣歧管上的前端孔并通過缸線卡連接起來，三缸、四缸的高壓導(dǎo)線穿過進氣歧管上的后端孔同樣用缸線卡連接起來。3.２號將缸線拆裝鉗傳遞給１號。4.１號根據(jù)各缸高壓分線上的區(qū)分標簽或缸序編號，使用缸線拆裝鉗將高壓分缸線依次安插到對應(yīng)缸的火花塞上。5.１號在進氣歧管下方，用手插上與點火控制模塊端的電插頭。6.１號最后確認高壓分缸線安插順序是否正確。11安裝火花塞第七節(jié)操作步驟１.號將噴油器電插頭安裝到對應(yīng)的噴油器上。11安裝噴油器電插頭1.２號將發(fā)動機裝飾罩傳遞給１號。2.１號將裝飾罩安放到發(fā)動機上并對齊螺栓孔。3.２號將固定螺栓傳遞給１號。１號用手旋上發(fā)動機裝飾罩固定螺栓。4.２號將棘輪扳手傳遞給１號。5.１號使用?５ｍｍ內(nèi)六方接頭、接桿、快速扳手將螺栓力矩擰緊到１５Ｎ·m。12安裝發(fā)動機裝飾罩13整理工位項目六檢查、清潔或更換火花塞汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材（第2版）第一節(jié)項目說明火花塞是發(fā)動機點火系統(tǒng)中非常重要的電器元件，它將點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機燃燒室內(nèi)，通過電極間的間隙產(chǎn)生放電火花，點燃汽缸內(nèi)的混合氣。隨著汽車行駛里程的增加，火花塞電極會產(chǎn)生磨損或附著積炭，甚至擊穿，致使電火花能量降低或喪失，使發(fā)動機的起動性能、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性能、加速性能下降，導(dǎo)致發(fā)動機的輸出動力下降，經(jīng)濟性變差。因此，定期檢查或更換火花塞成為發(fā)動機維護項目中必不可少的作業(yè)內(nèi)容。1概述第一節(jié)項目說明(１)結(jié)構(gòu)。在鋼制殼體的內(nèi)部固定著陶瓷絕緣體，絕緣體中心孔內(nèi)裝有中心電極，中心電極的上部有接線螺母，用來連接高壓導(dǎo)線。殼體的下端固定有彎曲的側(cè)電極，上端有便于火花塞拆裝的六角柱面，其下部加工有螺紋，用于擰入汽缸蓋上的火花塞座孔。殼體螺紋的上端裝有密封墊圈。(２)類型。火花塞根據(jù)熱值的大小可以分為兩種類型:冷型火花塞和熱型火花塞。發(fā)動機的技術(shù)性能不同，對火花塞的要求也不相同。對于高速、大功率、高壓縮比的發(fā)動機，應(yīng)采用冷型火花塞；對于低速、小功率、低壓縮比的發(fā)動機，應(yīng)選用熱型火花塞；介于兩者之間的發(fā)動機，應(yīng)采用熱值中等的火花塞。2火花塞的結(jié)構(gòu)和類型第二節(jié)技術(shù)標準與要求(１)安裝與ＡＪＲ型發(fā)動機配套使用的火花塞。(２)ＡＪＲ型發(fā)動機火花塞檢查、更換的時間和行駛里程規(guī)定:１００００ｋｍ或半年(無ＴＷＣ車輛)檢查一次，

４００００ｋｍ或２年更換一次，

火花塞檢查、更換間隔周期，因車型而異，請參閱該車型的維修手冊。(３)ＡＪＲ型發(fā)動機火花塞中心電極和側(cè)電極的間隙值為０.９~１，

１ｍｍ。(４)ＡＪＲ型發(fā)動機火花塞的緊固力矩為３０Ｎ·ｍ。(５)ＡＪＲ型發(fā)動機火花塞中心電極與殼體間絕緣電阻值應(yīng)為１０ＭΩ以上。第三節(jié)實訓(xùn)時間(１)了解檢查和更換火花塞的重要性；(２)熟悉火花塞的結(jié)構(gòu)和類型；(３)掌握檢查或更換火花塞的操作。30ｍｉｎ第四節(jié)實訓(xùn)教學(xué)目標第五節(jié)實訓(xùn)器材桑塔納２０００ＧＳｉ型轎車，?５ｍｍ內(nèi)六角扳手，接桿，棘輪扳手。缸線鉗吹氣槍，火花塞扳手厚薄規(guī)，預(yù)緊力扳手第六節(jié)教學(xué)組織１.教學(xué)組織形式每輛車安排４名學(xué)生實訓(xùn)，兩名學(xué)生一組，一組操作，一組觀察學(xué)習(xí)。２.學(xué)生站位分工和要求兩名學(xué)生一組，按照１號、２號進行編號。１號為主，２號輔助。３.實訓(xùn)教師職責(zé)講解操作步驟和注意事項，下達“操作開始”口令，工位間巡視、檢查、指導(dǎo)和糾正錯誤。４.學(xué)生職責(zé)變換兩名學(xué)生實行職責(zé)變換制度，即第一遍１號為主，２號輔助；第二遍２號為主，１號輔助。第七節(jié)操作步驟1.２號將?５ｍｍ內(nèi)六角接頭、接桿、棘輪扳手傳遞給１號。2.１號使用工具將發(fā)動機裝飾罩的４條固定螺栓擰松，用手取下固定螺栓，最后取下發(fā)動機裝飾罩。3.２號接收１號傳遞來的工具、螺栓、發(fā)動機裝飾罩并擺放到工具車、零件車的規(guī)定位置。1事前準備2拆卸發(fā)動機裝飾罩第七節(jié)操作步驟1.２號將吹氣槍傳遞給１號。2.１號使用吹氣槍將發(fā)動機上部的塵埃等雜物清理干凈。3清潔發(fā)動機上部1.１號將汽缸區(qū)分標簽粘貼于高壓分缸線上。第三缸的高壓分缸線粘貼標明“三缸”字樣的標簽。2.２號將缸線鉗傳遞給１號。3.１號使用缸線鉗拆卸各個汽缸的高壓分缸線與火花塞連接端。4.２號接收缸線鉗并擺放到工具車上。5.高壓分缸線全部取下后，１號使用吹氣槍清潔火花塞孔周圍。4取下高壓分缸線第七節(jié)操作步驟5拆卸火花塞1.２號將火花塞拆裝扳手傳遞給１號。2.１號將火花塞拆裝套筒套裝于火花塞的外殼螺方上。3.１號使用火花塞拆裝扳手旋松火花塞。4.１號依次取出各缸火花塞并傳遞給２號。6辨別火花塞電極顏色１號目視檢查火花塞電極的燒蝕情況，并觀察火花塞電極的色澤。第七節(jié)操作步驟1.１號使用銅絲刷清除火花塞中心電極和側(cè)電極上附著的積炭等污物。2.１號使用鉑金砂條清理電極間的積炭等污物。7清潔火花塞1.１號使用厚薄規(guī)測量中央電極和側(cè)電極之間的間隙值。2.１號將火花塞電極間隙調(diào)整到規(guī)定值。8測量、調(diào)整火花塞電極間隙１號將火花塞連接到實驗臺上，觀察火花塞的跳火情況。9火花塞跳火試驗１號目視檢查火花塞的密封墊圈是否有斷裂、扭曲等損傷現(xiàn)象，10火花塞跳火試驗第七節(jié)操作步驟1.２號將火花塞、火花塞拆裝扳手傳遞給１號，2.１號將火花塞插入火花塞扳手的套筒內(nèi)，3.１號將火花塞放入其承孔內(nèi)，用手調(diào)整火花塞扳手的角度，并轉(zhuǎn)動火花塞，感知火花塞螺紋與承孔中的螺紋是否對正，

如感覺轉(zhuǎn)動火花塞時，省力平順且有下行感，證明螺紋已對正，

否則，禁止用力旋轉(zhuǎn)火花塞，4.２號將預(yù)緊力扳手傳遞給１號，5.１號使用預(yù)緊力扳手將火花塞力矩擰緊到２５Ｎ，，ｍ，11安裝火花塞第七節(jié)操作步驟1.１號確認高壓分缸線上標注的缸序編號或自制區(qū)分標簽。2.１號按照ＡＪＲ型發(fā)動機的高壓分缸線布置形式，將一缸、二缸高壓導(dǎo)線穿過進氣歧管上的前端孔并通過缸線卡連接起來；三缸、四缸的高壓導(dǎo)線穿過進氣歧管上的后段孔同樣用缸線卡連接起來。3.２號將缸線鉗傳遞給１號。4.１號根據(jù)各缸高壓分線上的區(qū)分標簽或缸序編號，使用缸線鉗將高壓分缸線依次安插到對應(yīng)缸的火花塞上。5.１號最后確認高壓分缸線安插順序是否正確。12安裝高壓分缸線第七節(jié)操作步驟1.２號將發(fā)動機裝飾罩傳遞給１號。2.１號將裝飾罩安放到發(fā)動機上并對齊螺栓孔。3.２號將固定螺栓傳遞給１號，１號用手旋上發(fā)動機裝飾罩固定螺栓，4.２號將棘輪扳手傳遞給１號。5.１號使用，５ｍｍ內(nèi)六方接頭、接桿、快速扳手將螺栓力矩擰緊到１５Ｎ·ｍ。13安裝發(fā)動機裝飾罩起動發(fā)動機，觀察怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，急加減速，觀察發(fā)動機響應(yīng)性，

如果均正常(排除火花塞以外其他因素)，則更換火花塞完畢。14發(fā)動機運行檢查15整理工位項目七檢測、更換點火高壓導(dǎo)線汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材（第2版）第一節(jié)項目說明發(fā)動機點火系高壓導(dǎo)線的作用是將點火線圈產(chǎn)生的高壓電送至火花塞，其特點是工作電壓高(１５ｋＶ以上)，電流強度小，絕緣層厚，線芯截面積小。高壓導(dǎo)線由于長時間處于高溫環(huán)境中，加之潮濕空氣的侵襲，以及檢修時受到劇烈彎折，就可能出現(xiàn)絕緣層老化、龜裂、線芯折斷以及阻尼電阻損壞等損傷，導(dǎo)致漏電、斷電等故障發(fā)生，致使發(fā)動機的使用性能和高壓導(dǎo)線的抗電磁波干擾能力下降。因此，應(yīng)對高壓導(dǎo)線進行檢測，必要時予以更換。1概述第一節(jié)項目說明國產(chǎn)汽車用高壓導(dǎo)線有銅芯線和阻尼線兩種，

為了衰減火花塞產(chǎn)生的電磁波干擾，目前國內(nèi)外汽車上多采用高壓阻尼點火線，

高壓阻尼點火線的制作方法和結(jié)構(gòu)有多種，常見的有金屬電阻絲式和塑料芯導(dǎo)線式，

金屬電阻絲式又分為金屬電阻絲線芯式和金屬電阻絲線繞式兩種。2高壓導(dǎo)線的類型中央高壓導(dǎo)線的兩端分別連接點火線圈和分電器蓋的中央插孔；高壓分缸導(dǎo)線分別連接分電器蓋的旁電極插孔和火花塞。ＡＪＲ型發(fā)動機的點火系統(tǒng)中取消了分電器，高壓導(dǎo)線的兩端連接點火控制模塊和火花塞。3高壓導(dǎo)線的連接第二節(jié)技術(shù)標準與要求(１)安裝與ＡＪＲ型發(fā)動機配套使用的高壓導(dǎo)線。(２)ＡＪＲ型發(fā)動機高壓導(dǎo)線的電阻值為５.８~６.２Ω。(３)高壓導(dǎo)線出現(xiàn)絕緣層老化、龜裂、線芯折斷以及阻尼電阻損壞等損傷后，必須更換新的高壓導(dǎo)線。第三節(jié)實訓(xùn)時間(１)了解檢查和更換高壓導(dǎo)線的重要性；(２)熟悉高壓導(dǎo)線的類型和在點火系統(tǒng)中的連接情況；(３)掌握檢查和更換高壓導(dǎo)線的操作技能。30ｍｉｎ第四節(jié)實訓(xùn)教學(xué)目標第五節(jié)實訓(xùn)器材桑塔納２０００ＧＳｉ型轎車萬用表，吹氣槍缸線鉗第六節(jié)教學(xué)組織１.教學(xué)組織形式每輛車安排４名學(xué)生實訓(xùn)，兩名學(xué)生一組，一組操作，一組觀察學(xué)習(xí)。２.學(xué)生站位分工和要求兩名學(xué)生一組，按照１號、２號進行編號。１號為主，２號輔助。３.實訓(xùn)教師職責(zé)講解操作步驟和注意事項，下達“操作開始”口令，工位間巡視、檢查、指導(dǎo)和糾正錯誤。４.學(xué)生職責(zé)變換兩名學(xué)生實行職責(zé)變換制度，即第一遍１號為主，２號輔助；第二遍２號為主，１號輔助。第七節(jié)操作步驟1.２號將?５ｍｍ內(nèi)六角接頭、接桿、棘輪扳手傳遞給１號。2.１號使用工具將發(fā)動機裝飾罩的４條固定螺栓擰松，用手取下固定螺栓，最后取下發(fā)動機裝飾罩。3.２號接收１號傳遞來的工具、螺栓、發(fā)動機裝飾罩并擺放到工具車、零件車的規(guī)定位置。1事前準備2拆卸發(fā)動機裝飾罩第七節(jié)操作步驟1.２號將吹氣槍傳遞給１號。2.１號使用吹氣槍將發(fā)動機上部的塵埃等雜物清理干凈。3清潔發(fā)動機上部1.１號將汽缸區(qū)分標簽粘貼于高壓分缸線上。第三缸的高壓分缸線粘貼標明“三缸”字樣的標簽。2.２號將缸線鉗傳遞給１號。3.１號使用缸線鉗拆卸各個汽缸的高壓分缸線與火花塞連接端。4.２號接收缸線鉗并擺放到工具車上。5.１號用手拔下位于進氣歧管下方與點火控制模塊連接的高壓分缸線的另一端。6.１號將拆下的高壓分缸線傳遞給２號。7.２號將高壓分缸線放置到零件車上。8.高壓分缸線全部取下后，１號使用吹氣槍清潔火花塞孔周圍。4取下高壓分缸線第七節(jié)操作步驟5高壓分缸線的檢測1.１號稍稍彎曲高壓分缸線，目視檢查橡膠絕緣層是否有老化裂紋現(xiàn)象。2.１號檢查高壓分缸線與點火控制器連接端的金屬觸點是否有燒蝕或腐蝕物、固定卡是否脫落或變松，檢查與火花塞連接端的金屬觸點是否有燒蝕或腐蝕物、火花塞固定橡膠套是否老化或剝落，

如有上述現(xiàn)象，對于金屬觸點則砂磨清理干凈，對于固定卡脫落、火花塞固定橡膠套剝落，更換新的高壓導(dǎo)線。3.１號使用萬用表測量高壓分缸線的電阻值。第七節(jié)操作步驟6安裝高壓分缸線1.１號確認高壓分缸線上標注的缸序編號或自制區(qū)分標簽。2.１號按照ＡＪＲ型發(fā)動機的高壓分缸線布置形式，將一缸、二缸高壓導(dǎo)線穿過進氣歧管上的前端孔并通過缸線卡連接起來，三缸、四缸的高壓導(dǎo)線穿過進氣歧管上的后段孔同樣用缸線卡連接起來。3.２號將缸線鉗傳遞給１號。4.１號根據(jù)各缸高壓分線上的區(qū)分標簽或缸序編號，使用缸線鉗將高壓分缸線依次安插到對應(yīng)缸的火花塞上。5.１號用手插上與點火控制模塊連接的高壓分缸線的另一端。6.１號最后確認高壓分缸線安插順序是否正確。第七節(jié)操作步驟1.２號將發(fā)動機裝飾罩傳遞給１號。2.１號將裝飾罩安放到發(fā)動機上并對齊螺栓孔。3.２號將固定螺栓傳遞給１號，１號用手旋上發(fā)動機裝飾罩固定螺栓，4.２號將棘輪扳手傳遞給１號。5.１號使用，５ｍｍ內(nèi)六方接頭、接桿、快速扳手將螺栓力矩擰緊到１５Ｎ·ｍ。13安裝發(fā)動機裝飾罩起動發(fā)動機，觀察怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，急加減速，觀察發(fā)動機響應(yīng)性。如果均正常(排除高壓分缸線以外其他因素)，則更換高壓分缸線完畢。14發(fā)動機運行檢查15整理工位項目八更換發(fā)動機傳動皮帶和皮帶張緊器汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材（第2版）第一節(jié)項目說明1概述發(fā)動機傳動皮帶用于將發(fā)動機的動力傳遞給空調(diào)壓縮機、水泵、發(fā)電機等附屬部件，帶動其工作。隨著使用時間的延長，傳動皮帶會出現(xiàn)磨損、老化、裂紋等損傷，導(dǎo)致傳動皮帶異響、打滑甚至折斷，致使空調(diào)壓縮機、水泵、發(fā)電機等工作不良或不工作。因此，及時檢查調(diào)整或更換發(fā)動機傳動皮帶，是保障空調(diào)壓縮機、水泵、發(fā)電機等附屬部件正常工作的前提條件，也是汽車維護項目中的重要內(nèi)容。第一節(jié)項目說明2發(fā)動機傳動皮帶安裝形式及附屬部件位置關(guān)系簡圖第二節(jié)技術(shù)標準與要求(１)安裝與雪佛蘭科魯茲ＬＤＥ型發(fā)動機配套使用的傳動皮帶；(２)傳動皮帶檢查項目:工作面裂紋、偏磨、外表面橡膠層開裂、斷層；(３)傳動皮帶張緊器螺栓緊固力矩為５５Ｎ·ｍ；(４)必須采用專用工具ＥＮ－６３４９銷拆裝皮帶張緊器；(５)發(fā)動機傳動皮帶如出現(xiàn)磨損、老化、裂紋等損傷，必須更換新的傳動皮帶；(６)傳動皮帶張緊器如出現(xiàn)異響、卡滯、嚴重磨損等，必須更換新的皮帶張緊器。第三節(jié)實訓(xùn)時間(１)了解更換發(fā)動機傳動皮帶的重要性。(２)熟悉雪佛蘭科魯茲ＬＤＥ發(fā)動機傳動皮帶安裝形式及附屬部件位置關(guān)系。(３)掌握更換發(fā)動機傳動皮帶和皮帶張緊器的操作技能。90ｍｉｎ第四節(jié)實訓(xùn)教學(xué)目標第五節(jié)實訓(xùn)器材專用工具:ＥＮ－６３４９銷。常用工具:１９號套筒、Ｅ１４套筒、棘輪扳手、扭力扳手、變徑接頭、滑桿、接桿。第六節(jié)教學(xué)組織１.教學(xué)組織形式每輛車安排４名學(xué)生實訓(xùn)，兩名學(xué)生一組，一組操作，一組觀察學(xué)習(xí)。２.學(xué)生站位分工和要求兩名學(xué)生一組，按照１號、２號進行編號。１號為主，２號輔助。３.實訓(xùn)教師職責(zé)講解操作步驟和注意事項，下達“操作開始”口令，工位間巡視、檢查、指導(dǎo)和糾正錯誤。４.學(xué)生職責(zé)變換兩名學(xué)生實行職責(zé)變換制度，即第一遍１號為主，２號輔助；第二遍２號為主，１號輔助。第七節(jié)操作步驟1.２號將８號套筒、接桿、棘輪扳手組裝完畢后遞給１號。2.１號拆卸防濺罩下三顆固定螺栓，操作完畢后將工具回傳給２號。3.１號接過內(nèi)飾板拆裝工具，拆卸防濺罩側(cè)面兩顆塑料卡扣。4.２號將防濺罩擺放到零件車上。1事前準備3拆下前艙防濺罩2舉升車輛第七節(jié)操作步驟1.２號將１９號梅花套筒、快速扳手組裝完畢后遞給１號。2.１號逆時針旋轉(zhuǎn)皮帶張緊器，并用ＥＮ－６３４９銷鎖止。3.１號取下發(fā)動機傳動皮帶。4鎖止皮帶張緊器并拆卸傳動皮帶1.１號將發(fā)動機傳動皮帶稍作彎曲，目視檢查發(fā)動機傳動皮帶工作面是否存在裂紋，如有明顯裂紋，則更換傳動皮帶。2.１號目視檢查傳動皮帶是否存在偏磨現(xiàn)象，

如存在偏磨造成皮帶損傷過度，則應(yīng)更換傳動皮帶。3.１號目視檢查發(fā)動機傳動皮帶是否存在橡膠層開裂、斷層現(xiàn)象，

若存在，則更換傳動皮帶。5檢查發(fā)動機傳動皮帶第七節(jié)操作步驟1.２號將滑桿、Ｅ１４組裝完畢后傳遞給１號。2.１號用滑桿、Ｅ１４工具松開皮帶張緊器固定螺栓。操作完畢后將工具回傳給１號。3.２號將Ｅ１４、棘輪扳手組裝完畢后遞給１號。4.１號接過工具，拆下皮帶張緊器固定螺栓。操作完畢后將工具回傳給２號。5.１號用手轉(zhuǎn)動皮帶張緊器，傾聽是否存在異響或轉(zhuǎn)動卡滯現(xiàn)象。若存在，則更換皮帶張緊器。6拆卸并檢查皮帶張緊器第七節(jié)操作步驟1.１號將皮帶張緊器及固定螺栓先用手預(yù)裝在發(fā)動機上。2.２號組裝Ｅ１４、扭力扳手并調(diào)至５５Ｎ·ｍ后傳遞給１號。3.１號確認扭矩數(shù)據(jù)后將皮帶張緊器、固定螺栓扭緊至規(guī)定力矩，

操作完畢后將工具回傳給２號。4.２號將新發(fā)動機傳動皮帶檢查無異常后傳遞給１號。5.１號再次確認發(fā)動機傳動皮帶質(zhì)量后安裝至發(fā)動機。6.２號將１９號梅花套筒、快速扳手組裝完畢后傳遞給１號，

１號逆時針轉(zhuǎn)動皮帶張緊器，取下ＥＮ－６３４９銷。7.１號順時針旋轉(zhuǎn)皮帶張緊器以增加皮帶張緊力，

操作完畢后將工具回傳給２號。8.１號再次確認傳動皮帶與各皮帶輪的接觸位置是否正確。7安裝皮帶張緊器及傳動皮帶第七節(jié)操作步驟8安裝前艙防濺罩1.２號將前艙防濺罩及三顆固定螺栓遞給１號，并輔助１號安裝。2.１號先用手將前艙防濺罩及三顆螺栓預(yù)裝于車身上。3.１號接過組裝完畢的８號套筒、接桿、扭力扳手將三顆固定螺栓緊固至３Ｎ·ｍ。4.１號接過三顆塑料卡扣后安裝至前艙防濺罩上。9整理工位項目九檢查、更換節(jié)溫器汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材（第2版）第一節(jié)項目說明1ＡＪＲ型發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的組成１￣散熱器?２￣風(fēng)扇?３￣水泵?４￣機體進水口(進入汽缸體、汽缸蓋水套)?５￣旁通水管?６￣暖氣回水進水泵水管?７￣機體冷卻水出口與散熱器進水口接管?８￣散熱器出水管?９￣冷卻液膨脹箱第一節(jié)項目說明2節(jié)溫器概述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門，主要功能是縮短發(fā)動機的暖機時間?，F(xiàn)代汽車廣泛采用蠟式節(jié)溫器，通常安裝在汽缸蓋上的出水口處，而ＡＪＲ型發(fā)動機的節(jié)溫器，則安裝在汽缸體上的水泵進水口處。節(jié)溫器故障不外乎有以下幾種情況:節(jié)溫器不能開啟或開啟升程不足，導(dǎo)致發(fā)動機短時間內(nèi)高溫?節(jié)溫器不能關(guān)閉或關(guān)閉不嚴，導(dǎo)致發(fā)動機低溫下運行時間過長。由節(jié)溫器導(dǎo)致的發(fā)動機水溫過高或過低，都會加劇發(fā)動機的機件磨損，縮短發(fā)動機的使用壽命。另外，發(fā)動機長時間低溫下運行，發(fā)動機的進氣預(yù)熱系統(tǒng)、車廂內(nèi)的暖風(fēng)系統(tǒng)將不能充分發(fā)揮作用。第一節(jié)項目說明3節(jié)溫器的工作原理當(dāng)發(fā)動機水溫低于規(guī)定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下，關(guān)閉發(fā)動機與散熱器間的冷卻液通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，進行小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動機水溫達到規(guī)定值時，石蠟開始溶化，體積增大并壓迫橡膠管使其收縮，同時對推桿施加向上的推力。由于推桿上端固定，因此，推桿產(chǎn)生的反力使閥門打開。這時冷卻液經(jīng)散熱器、節(jié)溫器、水泵進入發(fā)動機水套，進行大循環(huán)。第二節(jié)技術(shù)標準與要求(１)安裝與ＡＪＲ型發(fā)動機配套使用的節(jié)溫器。(２)ＡＪＲ型發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器的性能參數(shù):開啟溫度為８７℃±２℃，

全開溫度１０２℃±３℃，最大升程大于７ｍｍ。(３)節(jié)溫器的安裝方向要正確。(４)節(jié)溫器蓋螺栓的規(guī)定力矩為２０Ｎ·ｍ。第三節(jié)實訓(xùn)時間(１)了解檢查、更換發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器的重要性。(２)熟悉ＡＪＲ型發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的組成。(３)熟悉ＡＪＲ型發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器的工作原理。(４)掌握檢查、更換ＡＪＲ型發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器的操作技能。45ｍｉｎ第四節(jié)實訓(xùn)教學(xué)目標第五節(jié)實訓(xùn)器材測溫計,桑塔納２０００ＧＳｉ型轎車,鯉魚鉗,１６~１７ｍｍ開口扳手,?６ｍｍ內(nèi)六角扳手,接水盆,檢測儀,?８ｍｍ套筒及扳手,?１３ｍｍ套筒及扳手,?８ｍｍ開口扳手和?８ｍｍ內(nèi)六角扳手第六節(jié)教學(xué)組織１.教學(xué)組織形式每輛車安排４名學(xué)生實訓(xùn)，兩名學(xué)生一組，一組操作，一組觀察學(xué)習(xí)。２.學(xué)生站位分工和要求兩名學(xué)生一組，按照１號、２號進行編號。１號為主，２號輔助。３.實訓(xùn)教師職責(zé)講解操作步驟和注意事項，下達“操作開始”口令，工位間巡視、檢查、指導(dǎo)和糾正錯誤。４.學(xué)生職責(zé)變換兩名學(xué)生實行職責(zé)變換制度，即第一遍１號為主，２號輔助；第二遍２號為主，１號輔助。第七節(jié)操作步驟1.１號進入駕駛室，確認駐車制動器已拉緊。2.１號橫向擺動變速器擋位控制手柄，確認變速器處于空擋位置，掛擋起動發(fā)動機屬于違規(guī)操作，且危險性極大，

因此，發(fā)動機起動之前，應(yīng)將變速器擋位控制手柄置于空擋(Ｎ擋)或駐車擋(Ｐ擋)位置。3.１號打開點火開關(guān)，起動發(fā)動機并保持怠速運轉(zhuǎn)３~５ｍｉｎ，

其間，注意觀察水溫表指示數(shù)值的變化，

當(dāng)水溫到了９０℃左右時，關(guān)閉點火開關(guān)，停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。1事前準備2發(fā)動機預(yù)熱第七節(jié)操作步驟1.２號操縱舉升機，將車輛舉升到目標高度后，可靠停駐，

１號確認車輛可靠停駐后，方可進入車下作業(yè)。2.２號將鯉魚鉗傳遞給１號。3.２號將接水盆放置于散熱器的下方，正對于下水管與散熱器出水接口處。4.１號使用鯉魚鉗將下水管的卡箍張開并拉離水管和接口的接觸部位，取下鯉魚鉗，使卡箍保留在下水管上。5.１號雙手握住下水管靠近散熱器進水接口處，上下左右擺動水管，待水管與進水接口松動后，轉(zhuǎn)動并向后拉出水管。6.待冷卻液不再流出時，１號將下水管安裝到出水接口上。3排放冷卻液第七節(jié)操作步驟1.２號將１６~１７ｍｍ開口扳手傳遞給１號。2.１號將扳手的１７ｍｍ開口端卡住發(fā)電機傳動帶張緊機構(gòu)上的調(diào)整凸塊，用力向發(fā)電機側(cè)扳動扳手，使張緊機構(gòu)順時針轉(zhuǎn)動一定角度，當(dāng)張緊機構(gòu)上的定位孔與其支架上的擋塊對齊時，２號將１號傳遞來的定位銷插入定位孔中，定位銷被支架上的擋塊阻擋，張緊機構(gòu)被固定在該位置。3.張緊機構(gòu)被固定后，１號確認發(fā)電機傳動帶已松弛。4.１號將傳動帶從發(fā)電機皮帶輪、動力轉(zhuǎn)向油泵皮帶輪、曲軸皮帶輪上取下來。5.２號將，１０ｍｍ套筒、接桿、棘輪扳手傳遞給１號。6.１號使用工具擰松蓄電池負極線的固定螺栓，然后從極柱上取下負極線，并使負極線可靠離開蓄電池極柱。4拆卸發(fā)電機第七節(jié)操作步驟7.２號將，６ｍｍ內(nèi)六角扳手傳遞給１號，

１號使用，６ｍｍ內(nèi)六角扳手擰松發(fā)電機支架上端的１條螺栓。8.２號將，８ｍｍ內(nèi)六角扳手傳遞給１號，

１號使用，８ｍｍ內(nèi)六角扳手擰松發(fā)電機支架下端的１條螺栓，

１號用手取下兩條固定螺栓后傳遞給２號，

２號將螺栓擺放到零件車上。9.２號將木柄錘傳遞給１號。10.１號將木質(zhì)錘柄插入發(fā)電機和支架間的空隙中，撬動發(fā)電機。11.１號從支架上取出發(fā)電機后，用２號傳遞來的，１３ｍｍ套筒、棘輪扳手擰松發(fā)電機后端蓋上的Ｂ接線柱上的固定螺母，取下螺母后，將導(dǎo)線脫離Ｂ接線柱。12.１號使用２號傳遞來的，１０ｍｍ套筒、棘輪扳手擰松發(fā)電機后端蓋上的勵磁導(dǎo)線固定螺母，取下螺母后，將導(dǎo)線脫離接線柱。13.１號將發(fā)電機傳遞給２號，２號將其擺放到零件車上。第七節(jié)操作步驟1.１號將?１０ｍｍ套筒、接桿、棘輪扳手傳遞給２號。2.１號使用工具擰松節(jié)溫器蓋的兩條固定螺栓。取出螺栓后，將螺栓、工具傳遞給２號。２號將其擺放到零件車、工具車上。3.１號將節(jié)溫器蓋上的螺栓拆卸完畢，確認節(jié)溫器的安裝方向后將其取下。4.１號首先確認節(jié)溫器的安裝方向，然后用手取出節(jié)溫器，傳遞給２號。5拆卸節(jié)溫器第七節(jié)操作步驟1.節(jié)溫器的性能檢查。2.１號檢查冷卻系統(tǒng)分水管有無橡膠老化、裂紋、脫層起包等現(xiàn)象。有，更換分水管。3.１號檢查節(jié)溫器蓋是否有變形、裂紋。4.１號觀察卡簧是否出現(xiàn)歪扭變形，是，更換新卡簧:否，檢驗其彈力。使用鯉魚鉗夾住卡簧的卡口，握緊鉗柄，使卡簧漲開，如感到彈力較大，則繼續(xù)使用:否，更換新卡簧。6相關(guān)檢查第七節(jié)操作步驟7清潔節(jié)溫器座及蓋２號將刮刀傳遞給１號，

１號使用刮刀清除節(jié)溫器座上的腐蝕物、膠質(zhì)和節(jié)溫器蓋上的膠質(zhì)等，保持節(jié)溫器及蓋的接觸面清潔、平整。8安裝節(jié)溫器1.２號將節(jié)溫器傳遞給１號，

１號按照正確的安裝方向?qū)⒐?jié)溫器安放在座孔中。2.２號將節(jié)溫器的密封墊圈傳遞給１號。3.１號用手在密封墊圈上均勻涂抹一薄層機油后，將其套裝在節(jié)溫器蓋上。4.１號將節(jié)溫器蓋按照正確的方向安裝到汽缸體上的接合面上。5.１號對齊節(jié)溫器蓋和汽缸體上的螺栓孔，

２號將，１０ｍｍ套筒、接桿、棘輪扳手傳遞給１號，

１號使用工具擰緊節(jié)溫器蓋上的兩條固定螺栓，然后將工具傳遞給２號。第七節(jié)操作步驟9加注冷卻液1.１號旋下冷卻液桶蓋，一手握住桶上的手柄，一手托住桶的底部，對準膨脹箱加注口，稍稍傾斜冷卻液桶，緩緩將冷卻液倒入冷卻液膨脹箱內(nèi)。2.當(dāng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液量不足，而膨脹箱中的液面下降緩慢或停止下降時，２號用手反復(fù)捏壓散熱器的上下水管，

液面下降后，１號繼續(xù)加注，如此反復(fù)進行，直到膨脹箱內(nèi)的液面位于上下刻度線的中間位置不再變化為止。10檢查正時齒帶1.２號選擇合適的檢漏儀凸緣盤傳遞給１號，

１號將接頭旋緊在冷卻液膨脹箱的加水口上。2.１號將檢漏儀和凸緣盤連接起來。3.１號反復(fù)推動壓力泵手柄，向冷卻系統(tǒng)施加壓力。4.１號在向冷卻系統(tǒng)施加壓力的同時，注意觀察檢漏儀上壓力表指示數(shù)值的變化，

當(dāng)壓力值顯示為０，

２ＭＰａ時，停止加壓，

觀察壓力表指針的變化情況。第七節(jié)操作步驟11安裝發(fā)電機1.１號將Ｂ導(dǎo)線套裝在Ｂ接線柱上，用手旋上螺母。使用２號傳遞來的?１３ｍｍ套筒、棘輪扳手擰緊Ｂ接線柱上的固定螺母。2.１號將勵磁導(dǎo)線套裝在接線柱上，用手旋上螺母，

使用２號傳遞來的，１０ｍｍ套筒、棘輪扳手擰緊勵磁導(dǎo)線固定螺母。3.１號先將發(fā)電機下支撐臂插入固定在汽缸體上的鋁制支架的支撐塊上，然后將發(fā)電機推向汽缸體一側(cè)，調(diào)整發(fā)電機的位置，使發(fā)電機支撐臂的螺栓孔與支架的螺栓孔對齊。4.１號調(diào)整發(fā)電機的位置，對齊螺栓孔，然后將固定螺栓用手旋入螺栓孔內(nèi)，

最后使用，６ｍｍ和，８ｍｍ的內(nèi)六角扳手，將螺栓力矩分別擰緊到２５Ｎ·ｍ和４５Ｎ·ｍ。第七節(jié)操作步驟12安裝發(fā)電機傳動帶1.１號將發(fā)電機傳動帶安裝到曲軸、發(fā)電機的皮帶輪、導(dǎo)向輪、張緊輪上，并確認傳動帶安裝走向是否正確并安裝到位，

否，重新安裝調(diào)整。2.２號將１６~１７ｍｍ開口扳手傳遞給１號，

１號將開口扳手的１７ｍｍ端卡住傳動帶張緊機構(gòu)上的凸塊，用力扳動扳手使張緊機構(gòu)轉(zhuǎn)動微量角度，松動定位銷，然后取出定位銷。3.１號緩緩放松張緊機構(gòu)，使張緊輪壓向傳動帶，直到張緊機構(gòu)不再下降為止，取下扳手并傳遞給２號。4.１號用手按壓傳動帶，檢查傳動帶的松緊度。第七節(jié)操作步驟13安裝蓄電池負極樁柱接線２號將９~１０ｍｍ梅花扳手傳遞給１號，１號使用工具擰緊蓄電池負極樁柱的固定螺栓。14發(fā)動機運行檢查1.２號起動發(fā)動機，保持怠速運轉(zhuǎn)，并觀察儀表中水溫表指針的變化情況。１號觀察冷卻風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動。2.２號關(guān)閉點火開關(guān)，停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。１號觀察膨脹水箱中冷卻液的存量是否適當(dāng)。否，進行添加補充。第七節(jié)操作步驟15使用測溫儀檢測節(jié)溫器性能1.２號將測溫儀傳遞給１號，2.１號使用測溫儀測量發(fā)動機進水口的水溫，3.１號使用測溫儀測量發(fā)動機出水口的水溫，4.１號將測溫儀傳遞給２號，

２號將測溫儀放置于包裝盒中，16整理工位項目十更換油底殼襯墊及機油泵汽車發(fā)動機常見維修項目實訓(xùn)教材（第2版）第一節(jié)項目說明油底殼襯墊用于保證油底殼和曲軸箱兩結(jié)合面間的密封，防止機油泄漏，

現(xiàn)代汽車多采用橡膠墊，有些車型用液態(tài)密封膠取代襯墊，起到相同的密封作用。發(fā)動機由于長時間高溫工作、油底殼固定螺栓力矩不均勻、使用劣質(zhì)油底殼襯墊以及機件變形等因素，使油底殼襯墊出現(xiàn)老化、裂紋或折斷，導(dǎo)致漏油現(xiàn)象發(fā)生，

若繼續(xù)使用，潤滑油的消耗量增加，汽車的經(jīng)濟性下降，

如果機油添加不及時還會引起潤滑系統(tǒng)油壓下降，甚至導(dǎo)致燒軸承抱軸等惡性機械事故，

更換油底殼襯墊屬于汽車維護中的常規(guī)作業(yè)項目之一。第二節(jié)技術(shù)標準與要求(１)安裝與ＡＪＲ型發(fā)動機配套使用的油底殼襯墊。(２)ＡＪＲ型發(fā)動機的機油添加量３Ｌ。(３)油管支架螺栓緊固力矩為２５Ｎ·ｍ。(４)前橋與車身、發(fā)動機支撐的固定螺栓的緊固力矩為４５Ｎ·ｍ。(５)油底殼螺栓的規(guī)定擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。第三節(jié)實訓(xùn)時間(１)了解更換發(fā)動機油底殼襯墊的重要性。(２)掌握更換ＡＪＲ型發(fā)動機油底殼襯墊的操作技能。90ｍｉｎ第四節(jié)實訓(xùn)教學(xué)目標第五節(jié)實訓(xùn)器材相油回收桶，套筒工具及預(yù)緊力扳手，開口扳手和螺絲刀，刮刀，油封切割器，橡皮錘第六節(jié)教學(xué)組織１.教學(xué)組織形式每輛車安排４名學(xué)生實訓(xùn)，兩名學(xué)生一組，一組操作，一組觀察學(xué)習(xí)。２.學(xué)生站位分工和要求兩名學(xué)生一組，按照１號、２號進行編號。１號為主，２號輔助。３.實訓(xùn)教師職責(zé)講解操作步驟和注意事項，下達“操作開始”口令，工位間巡視、檢查、指導(dǎo)和糾正錯誤。４.學(xué)生職責(zé)變換兩名學(xué)生實行職責(zé)變換制度，即第一遍１號為主，２號輔助；第二遍２號為主，１號輔助。第七節(jié)操作步驟1.１號進入駕駛室，橫向擺動變速器擋位控制手柄，確認變速器處于空擋位置。2.１號打開點火開關(guān)，起動發(fā)動機并保持怠速運轉(zhuǎn)３~５ｍｉｎ。其間注意觀察水溫表指示數(shù)值的變化，當(dāng)水溫達到６０~７０℃時，關(guān)閉點火開關(guān)，停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。1事前準備2發(fā)動機預(yù)熱２號操縱