安徽省舒城干汊河中學2021-2022學年高三第二次診斷性檢測物理試卷含解析_第1頁
安徽省舒城干汊河中學2021-2022學年高三第二次診斷性檢測物理試卷含解析_第2頁
安徽省舒城干汊河中學2021-2022學年高三第二次診斷性檢測物理試卷含解析_第3頁
安徽省舒城干汊河中學2021-2022學年高三第二次診斷性檢測物理試卷含解析_第4頁
安徽省舒城干汊河中學2021-2022學年高三第二次診斷性檢測物理試卷含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.如圖所示,現(xiàn)有六條完全相同的垂直于紙面的長直導線,橫截面分別位于一正六邊形的六個頂點上,穿過a、b、c、e四點的直導線通有方向垂直于紙面向里、大小為的恒定電流,穿過d、f兩點的直導線通有方向垂直紙面向外、大小為的恒定電流,已知通電長直導線周圍距離為處磁場的磁感應強度大小為,式中常量,I為電流大小,忽略電流間的相互作用,若電流在正六邊形的中心處產(chǎn)生的磁感應強度大小為B,則O點處實際的磁感應強度的大小、方向分別是()A.,方向由O點指向b點B.3B,方向由O點指向cd中點C.,方向由O點指向e點D.3B,方向由O點指向中點2.如圖所示,一根長為L的金屬細桿通有電流時,在豎直絕緣擋板作用下靜止在傾角為的光滑絕緣固定斜面上。斜面處在磁感應強度大小為B、方向豎直向上的勻強磁場中。若電流的方向和磁場的方向均保持不變,金屬細桿的電流大小由I變?yōu)?.5I,磁感應強度大小由B變?yōu)?B,金屬細桿仍然保持靜止,則()A.金屬細桿中電流方向一定垂直紙面向外 B.金屬細桿受到的安培力增大了C.金屬細桿對斜面的壓力可能增大了BIL D.金屬細桿對豎直擋板的壓力可能增大了BIL3.2018年12月8日2時23分,我國成功發(fā)射“嫦娥四號”探測器?!版隙鹚奶枴碧綔y器經(jīng)歷地月轉移、近月制動、環(huán)月飛行,最終于2019年1月3日10時26分實現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸。假設“嫦娥四號"在環(huán)月圓軌道和橢圓軌道上運動時,只受到月球的萬有引力,則有關“嫦娥四號”的說法中不正確的是()A.由地月轉移軌道進人環(huán)月軌道,可以通過點火減速的方法實現(xiàn)B.在減速著陸過程中,其引力勢能逐漸減小C.嫦娥四號分別在繞地球的橢圓軌道和環(huán)月橢圓軌道上運行時,半長軸的三次方與周期的平方比不相同D.若知其環(huán)月圓軌道距月球表面的高度、運行周期和引力常量,則可算出月球的密度4.若“神舟”五號飛船在一段時間內保持繞地心做勻速圓周運動,則()A.它的速度大小不變,動量也不變 B.它不斷克服地球對它的萬有引力做功C.它的速度大小不變,加速度等于零 D.它的動能不變,引力勢能也不變5.在軸上固定兩個點電荷、,其靜電場中軸上各點的電勢如圖所示,下列說法正確的是()A.和為同種電荷,且均在的區(qū)域內B.和為同種電荷,和兩點在兩電荷之間C.和為異種電荷,且均在的區(qū)域內D.和為異種電荷,且均在的區(qū)域內6.甲、乙兩個質點沿同一直線運動,它們的位移一時間圖象如圖所示。對0-t0時間內甲、乙兩質點的運動情況,下列說法正確的是A.甲運動得比乙快B.甲運動的位移比乙運動的位移小C.乙先沿負方向運動后沿正方向運動D.甲、乙兩質點間的距離先增大后減小二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7.玩具車的遙控距離為,某同學手持搖控器和玩具車同時從同地由靜止沿同方向做勻加速直線運動。若該同學加速度的大小為,最大速度為;玩具車加速度的大小為,最大速度為。在達到最大速度后,二者都能長時間保持最大速度勻速運動。下列說法正確的是()A.該同學對玩具車的控制時間為B.該同學對玩具車的控制時間為C.在控制時間內,該同學的位移大小為D.與靜止不動相比,該同學因運動而增加了的控制時間8.如圖所示,虛線a、b、c、d代表勻強電場中間距相等的一組等勢面。一電子僅在電場力作用下做直線運動,經(jīng)過a時的動能為9eV,從a到c過程其動能減少了6eV。已知等勢面c的電勢為3V。下列說法正確的是()A.等勢面a的電勢為0B.該電子到達d等勢面時的動能為0C.該電子從a到c其電勢能減少了6eVD.該電子經(jīng)過a時的速率是經(jīng)過c時的倍9.如圖所示,在水平面上固定有兩根相距0.5m的足夠長的平行光滑金屬導軌MN和PQ,它們的電阻可忽略不計,在M和P之間接有阻值為R=3Ω的定值電阻,導體棒ab長l=0.5m,其電阻為r=1.0Ω,質量m=1kg,與導軌接觸良好。整個裝置處于方向豎直向上的勻強磁場中,磁感應強度B=0.4T?,F(xiàn)使ab棒在水平拉力作用下以v=10m/s的速度向右做勻速運動,以下判斷正確的是()A.a(chǎn)b中電流的方向為從a向bB.a(chǎn)b棒兩端的電壓為1.5VC.拉力突然消失,到棒最終靜止,定值電阻R產(chǎn)生熱量為75JD.拉力突然消失,到棒最終靜止,電路中產(chǎn)生的總熱量為50J10.殲-15飛機是我國研制的多用途艦載戰(zhàn)斗機。某飛行訓練中,第一次艦保持靜止,飛機從靜止開始沿甲板運動,當飛機的速度為v時通過的距離為x1,經(jīng)歷的時間為t1;第二次艦以速度v0勻速運動,飛機相對甲板由靜止開始沿艦運動的同方向加速,當飛機相對海面的速度為v時沿甲板通過的距離為x2,經(jīng)歷的時間為t2。設兩次飛機均做勻加速運動且加速度大小相等。則()A. B. C. D.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)用如圖1所示的電路圖測量一節(jié)干電池的電動勢和內阻。(1)在下表中選出適當?shù)膶嶒炂鞑倪M行實驗。器材(代號)規(guī)格電壓表()0~3V,內阻約3k電壓表()0~15V,內阻約15k電流表()0~0.6A,內阻約0.125電流表()0~3A,內阻約0.025滑動變阻器()總阻值約20滑動變阻器()總阻值約1000待測干電池電動勢約為1.5V開關()導線若干實驗中電流表應選用_____;電壓表應選用_____;滑動變阻器應選用____(填器材代號)。(2)完成圖2中實物間的連線_________。(3)甲同學在實驗中記錄了6組數(shù)據(jù)如下表所示,其中5組數(shù)據(jù)的對應點已經(jīng)標在坐標紙上,請標出余下一組數(shù)據(jù)對應的坐標點,并畫出U-I圖線____________。序號123456電壓()1.451.401.301.251.201.10電流()0.060.120.240.260.360.48根據(jù)所畫圖線,可得出干電池的電動勢_______。(4)甲同學認為若不考慮電壓表和電流表內阻對實驗的影響,則電壓表的讀數(shù)與對應的電流表的讀數(shù)的比值就等于干電池的內阻;乙同學認為電壓表的讀數(shù)變化量與相對應的電流表的讀數(shù)變化量的比值的絕對值才等于電源的內阻。請判斷哪位同學的觀點是正確的,并說明你的判斷依據(jù)___________。12.(12分)如圖甲所示,一根伸長可忽略的輕繩跨過輕質定滑輪,兩個質量相等的砝碼盤分別系于繩的兩端。甲、乙兩位同學利用該裝置探究系統(tǒng)加速度與其所受合力的關系。共有9個質量均為m的砝碼供實驗時使用。請回答下列問題:(1)實驗中,甲將左盤拉至恰好與地面接觸,乙把5個硅碼放在右盤中,4個底碼放在左盤中。系統(tǒng)穩(wěn)定后,甲由靜止釋放左盤;(2)若要從(1)的操作中獲取計算系統(tǒng)加速度大小的數(shù)據(jù),下列器材中必須使用的是____(填正確答案標號);A.米尺B.秒表C.天平D.彈簧秤(3)請說明用(2)中選擇的器材要測量本實驗中的必要物理量是:_________________;(4)由(3)中測量得到的物理量的數(shù)據(jù),根據(jù)公式________________(用所測量物理量的符號表示),可以計算岀系統(tǒng)加速度的大?。?5)依次把左盤中的砝碼逐個移到右盤中,重復(1)(3)(4)操作;獲得系統(tǒng)在受不同合力作用下加速度的大小,記錄的數(shù)據(jù)如下表,請利用表中數(shù)據(jù)在圖乙上描點并作出a-F圖象___________;(6)從作出的a-F圖像能得到的實驗結論是:___________________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲是某型號無人機在水平地面沿直線加速滑行和離開地面以固定仰角沿直線勻速爬升的示意圖,無人機在滑行和爬升兩個過程中:所受推力大小均為其重力的倍,方向與速度方向相同;所受升力大小與其速率的比值均為k1,方向與速度方向垂直;所受空氣阻力大小與其速率的比值均為k2,方向與速度方向相反。k1、k2未知;已知重力加速度為g,無人機質量為m,勻速爬升時的速率為v0,仰角為θ,且sinθ=,cosθ=。(1)求k1,k2的值。(2)若無人機受到地面的阻力等于壓力的k3倍,無人機沿水平地面滑行時能做勻加速直線運動,求k3的值。(3)若無人機在水平地面由靜止開始沿直線滑行,其加速度a與滑行距離s的關系如圖乙所示,求s0~2s0過程與0~s0過程的時間之比。(無人機在s0~2s0這段滑行過程中的平均速度可用該過程始末速度的算術平均值替代)14.(16分)一輕彈簧左側固定在水平臺面上的A點,自然狀態(tài)右端位于O點。用質量為4m的物塊將彈簧壓縮到B點(不拴接),釋放后,物塊恰好運動到O點?,F(xiàn)換質量為m的同種材質物塊重復上述過程,物塊離開彈簧后將與平臺邊緣C處靜止的質量為km的小球正碰,碰后小球做平拋運動經(jīng)過t=0.4s擊中平臺右側傾角為θ=45°的固定斜面,且小球從C到斜面平拋的位移最短。已知物塊與水平臺面間的動摩擦因數(shù)μ=0.64,LBO=2Loc=0.5m,不計空氣阻力,滑塊和小球都視為質點,g取10m/s2。求:(1)物塊m與小球碰前瞬間速度的大?。?2)k的取值范圍。15.(12分)汽車在水平冰雪路面上行駛.駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車,立即采取制動措施,但仍然撞上了汽車.兩車碰撞時和兩車都完全停止后的位置如圖所示,碰撞后車向前滑動了,車向前滑動了·已知和的質量分別為和·兩車與該冰雪路面間的動摩擦因數(shù)均為0.10,兩車碰撞時間極短,在碰撞后車輪均沒有滾動,重力加速度大小,求(1)碰撞后的瞬間車速度的大小(2)碰撞前的瞬間車速度的大小

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

電流、在點處產(chǎn)生的磁感應強度大小相等、方向相反,其矢量和為零;電流、在點處產(chǎn)生的磁感應強度大小分別為B、2B,方向均由O點指向ef中點,可得電流、在點處總的磁感應強度大小為3B,方向由點指向ef中點;同理,電流、在點處總的磁感應強度大小為3B。方向由點指向ab中點,根據(jù)平行四邊形定則,容易得到點處實際的磁感應強度的大小為3B,方向由點指向af中點。A.,方向由O點指向b點,與分析不符,故A錯誤;B.3B,方向由O點指向cd中點,與分析不符,故B錯誤;C.,方向由O點指向e點,與分析不符,故C錯誤;D.3B,方向由O點指向中點,與分析相符,故D正確;故選:D。2、D【解析】

A.金屬細桿受到重力、斜面的支持力、擋板的支持力和安培力作用,根據(jù)力的平衡條件可知,金屬細桿中電流方向可能垂直紙面向外,也可能垂直紙面向里,故A錯誤;B.由于磁場與電流方向垂直,開始安培力為,后來的安培力為則金屬細桿受到的安培力增大了故B錯誤;C.金屬細桿受到重力、斜面的支持力、擋板的支持力和安培力作用,根據(jù)力的平衡條件可知,將斜面的支持力分解成水平方向和豎直方向,則水平方向和豎直方向的合力均為零,由于金屬細桿的重力不變,故斜面的支持力不變,由牛頓第三定律可知,金屬細桿對斜面的壓力不變,故C錯誤;D.由于金屬細桿受到斜面的支持力不變,故安培力的大小變化量與擋板的支持力的大小變化量相等;如果金屬細桿中電流方向垂直紙面向里,安培力方向水平向右,當安培力增大,則金屬細桿對擋板的壓力增大,由于安培力增大BIL,所以金屬細桿對豎直擋板的壓力增大了BIL;如果金屬細桿中電流方向垂直紙面向外,安培力方向水平向左,當安培力增大BIL,則金屬細桿對擋板的壓力減小BIL,故金屬細桿對豎直擋板的壓力可能增大了BIL,D正確。故選D。3、D【解析】

A.“嫦娥四號”由地月轉移軌道進入環(huán)月軌道,需點火減速,使得萬有引力大于向心力,做近心運動,故A正確;B.在減速著陸過程中,萬有引力做正功,根據(jù)功能關系可知,引力勢能減小,故B正確;C.根據(jù)開普勒第三定律可知,半長軸的三次方與周期的平方的比值是與中心天體質量有關的量,“嫦娥四號”分別在繞地球的橢圓軌道和環(huán)月橢圓軌道上運行時,中心天體不同,半長軸的三次方與周期的平方比不相同,故C正確;D.已知“嫦娥四號”環(huán)月段圓軌道距月球表面的高度,運動周期和引力常量,但不知道月球的半徑,無法得出月球的密度,故D錯誤;說法中不正確的,故選D。4、D【解析】

A.根據(jù)可知,軌道半徑不變,則它的速度大小不變,但是動量的方向不斷變化,即動量不斷變化,選項A錯誤;B.飛船繞地球做勻速圓周運動時,萬有引力與速度方向垂直,則萬有引力對飛船不做功,選項B錯誤;C.它的速度大小不變,因為萬有引力產(chǎn)生向心加速度,則加速度不等于零,選項C錯誤;D.它的速度大小不變,則它的動能不變,高度不變,則引力勢能也不變,選項D正確;故選D。5、C【解析】

由題目圖,結合電勢與位置圖象的斜率表示電場強度,可知,在處的電場強度大小為零,因兩點電荷的具體位置不確定,則點電荷的電性也無法確定,因此可能是同種電荷,也可能是異種電荷;AB.若和為同種電荷,則電場強度為零的點在兩電荷連線上的線段上的某一點,即處于兩個點電荷之間,故AB錯誤;CD.若和為異種電荷,則電場強度為零的點在兩電荷連線的線段之外的某一點,由電勢為零,且到電勢逐漸升高可知,和均在的區(qū)域內,且靠近的點電荷為負點電荷,遠離的點電荷為正電荷,且正電荷電量的絕對值大于負電荷電量的絕對值;故C正確,D錯誤。故選C。6、B【解析】

C.由圖可知,甲、乙做的是同向運動,C錯誤;D.由圖可知,甲、乙間的距離在逐漸減小,D錯誤;A.圖線的斜率為速度,因此中運動得比乙慢,A錯誤;B.乙運動的位移比甲的位移大,B正確。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCD【解析】

AB.由題意可得,該同學加速到最大速度所用時間與玩具車加速到最大速度所用時間相同,為在此期間該同學和玩具車運動的位移分別為,則兩者相距已知遙控距離為25m,則解得該同學對玩具車的控制時間為所以B正確,A錯誤;C.在控制時間內,該同學的位移為所以C正確;D.如果該同學靜止不動,玩具車向前加速運動,則解得即此時該同學對玩具車的控制時間為5s,則所以與靜止不動相比,該同學因運動而增加了的控制時間,所以D正確。故選BCD。8、BD【解析】

AC.虛線a、b、c、d代表勻強電場內間距相等的一組等勢面,電子經(jīng)過a時的動能為9eV,從a到c的過程中動能減小6eV,由能量守恒可知,電勢能增加6eV,則所以等勢面a的電勢為9V,故AC錯誤;B.勻強電場中間距相等的相鄰等勢面間的電勢差相等,電場力做功相等,動能變化相等,a到c動能減小6eV,則a到d動能減小9eV,所以該電子到達d等勢面時的動能為0,故B正確;D.經(jīng)過a時的動能為9eV,a到c動能減小6eV,則經(jīng)過c時的動能為3eV,由公式可得則速率之比等動能之比再開方,即電子經(jīng)過a時的速率是經(jīng)過c時的倍,故D正確。故選BD。9、BD【解析】

A.由右手定則判斷可知ab中電流的方向為從b向a,故A錯誤;B.由法拉第電磁感應定律得ab棒產(chǎn)生的感應電動勢為由歐姆定律棒兩端的電壓故B正確;CD.對于棒減速運動過程,根據(jù)能量守恒定律得,回路中產(chǎn)生的總熱量為定值電阻R的發(fā)出熱量為故C錯誤,D正確。故選BD。10、BC【解析】

當艦靜止時,根據(jù)運動學公式有:v=at1v2=2ax1當艦運動時,有v-v0=at2整理得:故BC正確,AD錯誤。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、V1A1R11.49乙正確【解析】

(1)[1]干電池的電動勢約為1.5V,所以電壓表選用0~3V量程的,故選V1;[2]干電池所在電路電流非常小,所以選用的電流表應為0~0.6A量程的,故選A1;[3]滑動變阻器阻值過大,會造成電路中電流變化不明顯,不利于數(shù)據(jù)的采集,所以選用滑動變阻器。(2)[4]滑動變阻器采用的限流接法,電流表采用內接法,故實物圖連接如圖所示。(3)[5]圖像如圖所示:[6]圖線與坐標軸的縱截距表示電源電動勢,故。(4)[7]乙同學說法正確。根據(jù)閉合電路歐姆定律U=E-Ir,在電路變化過程中,U與I的變化趨勢是相反的(即一個變大,另一個就變?。?,因此U與I的比值是不斷變化的,不可能等于內阻。而在電路變化過程中,電動勢E不變,任意取兩個狀態(tài),U1=E-I1r,U2=E-I2r,=U1-U2,=I1-I2,可以得出=r由于兩個狀態(tài)是任意取的,因此乙同學說法正確。12、AB釋放前,用米尺測量右盤離地面的高度h,用秒表記錄右盤下落至地面的時間t系統(tǒng)質量一定時,其加速度與所受合外力成正比【解析】

(2)[1]根據(jù)實驗原理可知,砝碼盤做勻加速直線運動,由公式可知,要得到加速度應測量釋放前,用米尺測量右盤離地面的高度h,用秒表記錄右盤下落至地面的時間t,故AB正確。故選AB;(3)[2]由(2)可知,要測量本實驗中的必要物理量,釋放前,用米尺測量右盤離地面的高度h,用秒表記錄右盤下落至地面的時間t(4)[3]根據(jù)實驗原理可知,砝碼盤做勻加速直線運動,滿足(5)[4]根據(jù)表格數(shù)據(jù)描點如圖(6)[5]由圖像可知,a-F圖像為經(jīng)過原點的一條直線,說明系統(tǒng)質量不變時加速度和合外力成正比。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1),;(2);(3)【解析】

(1)無人機以速度v0勻速爬升階段,受力平衡,沿速度方向有垂直速度方向有聯(lián)立得(2)設

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論