力學(xué)三大觀點的綜合應(yīng)用(原卷版)-2025高考物理_第1頁
力學(xué)三大觀點的綜合應(yīng)用(原卷版)-2025高考物理_第2頁
力學(xué)三大觀點的綜合應(yīng)用(原卷版)-2025高考物理_第3頁
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力學(xué)三大觀點的綜合應(yīng)用目錄TOC\o"1-3"\h\u題型一應(yīng)用力學(xué)三大觀點解決多過程問題 1題型二應(yīng)用力學(xué)三大觀點解決板—塊模型及傳送帶模型問題 19題型一應(yīng)用力學(xué)三大觀點解決多過程問題力學(xué)三大觀點對比力學(xué)三大觀點對應(yīng)規(guī)律表達(dá)式選用原則動力學(xué)觀點牛頓第二定律F合=ma物體做勻變速直線運動,涉及到運動細(xì)節(jié).勻變速直線運動規(guī)律v=v0+atx=v0t+eq\f(1,2)at2v2-v02=2ax等能量觀點動能定理W合=ΔEk涉及到做功與能量轉(zhuǎn)換機(jī)械能守恒定律Ek1+Ep1=Ek2+Ep2功能關(guān)系WG=-ΔEp等能量守恒定律E1=E2動量觀點動量定理I合=p′-p只涉及初末速度、力、時間而不涉及位移、功動量守恒定律p1+p2=p1′+p2′只涉及初末速度而不涉及力、時間【例1】(2024·湖北·模擬預(yù)測)如圖甲所示,小球A以初速度豎直向上沖入半徑為R的粗糙圓弧管道,然后從管道另一端沿水平方向以速度沖出,在光滑水平面上與左端連有輕質(zhì)彈簧的靜止小球B發(fā)生相互作用,距離B右側(cè)s處有一個固定的彈性擋板,B與擋板的碰撞沒有能量損失。已知A、B的質(zhì)量分別為3m、2m,整個過程彈簧的彈力隨時間變化的圖像如圖乙所示(從A球接觸彈簧開始計時,t0已知)。彈簧的彈性勢能為,x為形變量,重力加速度為g。求:(1)小球在管道內(nèi)運動的過程中阻力做的功;(2)彈簧兩次彈力最大值之比F2:F1;(3)小球B的初始位置到擋板的距離s。【例2】(2024·河北·三模)滑雪是人們在冬季喜愛的戶外運動。如圖所示,斜面的傾角為,滑車甲(含坐在里面的人)的總質(zhì)量,從距斜面底端高度處的A點沿斜面由靜止開始勻加速下滑,下滑到B點時的速度大小,然后滑車甲進(jìn)入水平滑道,滑車甲在水平滑道上滑行的距離時與靜止于C點、質(zhì)量的空滑車乙相碰(碰撞時間可忽略不計),兩車碰后速度相同,兩滑車與斜面和水平滑道間的動摩擦因數(shù)相同,兩滑車均可視為質(zhì)點,不計空氣阻力,不計滑車甲通過B點時的機(jī)械能損失。求:(1)滑車甲與斜面間的動摩擦因數(shù);(2)兩滑車碰后滑行的距離s?!咀兪窖菥?】如圖所示,在傾角為的固定斜面上有一物塊A,在斜面底部有一物塊B,物塊B左側(cè)水平面上有一物塊C,C與B用一輕彈簧和一輕桿連接,桿長與彈簧原長相等。已知物塊A、B、C均可視為質(zhì)點,質(zhì)量均為,所有接觸面均光滑。物塊A從某時刻開始由靜止下滑,不計物塊A在斜面與平面轉(zhuǎn)角處的機(jī)械能損失,A與B發(fā)生彈性碰撞,g取。(1)求物塊A沿斜面返回的最大高度與初始高度的比值;(2)若在物塊A開始下滑時,同時對物塊C施加一水平向左的恒力F,為使物塊A、B不相碰,求恒力F的最小值;(3)用質(zhì)量為的物塊替換物塊C且撤去輕桿,若在此后的運動中彈簧的最大彈性勢能與A第一次下滑至斜面底部時的動能之比為,求。

【變式演練2】如圖所示,光滑半圓形軌道AB豎直固定放置,軌道半徑為R(可調(diào)節(jié)),軌道最高點A處有一彈射裝置,最低點B處與放在光滑水平面上足夠長的木板Q上表面處于同一高度,木板左側(cè)x處有一固定擋板C(x未知)??梢暈橘|(zhì)點的物塊P壓縮彈射裝置中的彈簧,使彈簧具有彈性勢能,P從A處被彈出后沿軌道運動到B處時的速度大小始終為;已知P的質(zhì)量,Q的質(zhì)量,P、Q間的動摩擦因數(shù),Q與C之間的碰撞為彈性碰撞,忽略空氣阻力,重力加速度。(1)若P恰好不脫離軌道,求軌道半徑R的值;(2)若P始終不脫離軌道,寫出彈性勢能與R的關(guān)系式,并指出R的取值范圍;(3)若Q與C恰好發(fā)生n次碰撞后靜止,求x的值。

【變式演練3】某過山車模型軌道如圖甲所示,為半徑分別為的圓形軌道,它們在最低點分別與兩側(cè)平直軌道順滑連接,不計軌道各部分摩擦及空氣阻力,小車的長度遠(yuǎn)小于圓形軌道半徑,各游戲車分別編號為1、2、3…n,質(zhì)量均為,圓形軌道最高點處有一壓力傳感器。讓小車1從右側(cè)軌道不同高度處從靜止滑下,壓力傳感器的示數(shù)隨高度變化,作出關(guān)系如圖乙所示。(1)根據(jù)圖乙信息,分析小車1質(zhì)量及圓形軌道半徑;(2)在水平軌道區(qū)間(不包含A和E兩處),自由停放有編號為2、3…n的小車,讓1號車從高處由靜止滑下達(dá)到水平軌道后依次與各小車發(fā)生碰撞,各車兩端均裝有掛鉤,碰后便連接不再脫鉤,求在作用過程中,第輛車受到合力的沖量及合力對它做的功。(3)軌道半徑為,每輛車長度為,且,要使它們都能安全通過軌道,則1車至少從多大高度滑下?

【變式演練3】如圖所示,半徑為的四分之一光滑圓弧與水平桌面相切于點(其中水平,豎直),水平桌面的長度為,以點為圓心,半徑為的四分之一圓弧分別與水平軸,豎直軸相交。位于點甲物塊的質(zhì)量為,位于點的乙物塊的質(zhì)量可調(diào)整變化。乙物塊與水平桌面之間的動摩擦因數(shù)為。不計空氣阻力,重力加速度為。甲、乙物塊均可視為質(zhì)點,兩物塊碰撞時無機(jī)械能損失,且碰撞時間極短。求:(1)甲物塊由點靜止釋放,甲物塊即將與乙物塊碰撞前對圓弧的壓力多大;(2)甲物塊每次都是從點釋放,通過調(diào)整乙物塊的質(zhì)量,甲乙物塊碰撞后乙物塊獲得的速度不同,落到圓弧上速度也會發(fā)生變化。若某次乙物塊落到圓弧上的速度最小,則乙物塊從圓心平拋的初速度多大?(3)上述(2)中乙物塊的質(zhì)量為多大?【變式演練4】如圖所示,小明和滑塊P均靜止在光滑平臺上,某時刻小明將滑塊P以一定速度從A點水平推出后,滑塊P恰好從B點無碰撞滑入半徑R1=3m的光滑圓弧軌道BC,然后從C點進(jìn)入與圓弧軌道BC相切于C點的水平面CD,與放置在水平面E點的滑塊Q發(fā)生彈性正碰,碰后滑塊Q沖上靜止在光滑水平面上的、半徑為R2=0.3m的四分之一圓弧槽S,圓弧槽與水平面相切于F點,最高點為G。已知小明的質(zhì)量M=60kg,滑塊P的質(zhì)量m1=30kg,滑塊Q的質(zhì)量m2=60kg,圓弧槽S的質(zhì)量m3=90kg,AB兩點的高度差h=0.8m,光滑圓弧對應(yīng)的圓心角53°,L=2m,L=1.3m,兩滑塊與CF部分的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,F(xiàn)點右側(cè)水平面足夠長且光滑,將滑塊P和Q看做質(zhì)點,重力加速度g=10m/s2。求:(1)小明由于推出滑塊P至少多消耗的能量;(2)滑塊P到達(dá)圓弧末端C時對軌道的壓力;(3)滑塊Q沖上圓弧槽后能上升的最大高度?!咀兪窖菥?】如圖所示,物塊A和B靜止在光滑水平面上,B的前端固定輕質(zhì)彈簧,某時刻一子彈以大小為的速度水平射向B并嵌入其中,射入過程子彈與B水平方向的平均相互作用力大小為,之后B以大小為的速度向著A運動,從彈簧開始接觸A到第一次被壓縮至最短所用時間為t,在這段時間內(nèi)B運動的位移大小為。又經(jīng)過一段時間后A與彈簧分離,滑上粗糙斜面后再滑下,在水平面上再次壓縮彈簧后又滑上斜面。已知A的質(zhì)量為m,子彈和B的總質(zhì)量為,A前兩次在斜面上到達(dá)的最高點相同,B始終在水平面上運動,斜面與水平面平滑連接,彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g,不計A、B碰撞過程中的機(jī)械能損失。求:(1)子彈嵌入物塊B的深度;(2)物塊A第一次離開彈簧時,A、B各自的速度大??;(3)物塊A第一次在斜面上到達(dá)的最大高度;(4)物塊A第一次離開彈簧前,彈簧的最大壓縮量?!咀兪窖菥?】(2024·安徽安慶·三模)豎直平面內(nèi)的軌道由斜面AB與圓弧BCD組成,兩部分在B點相切且平滑連接,圓弧部分軌道的半徑為R,OC沿豎直方向,斜面AB的傾角,O、D、E位于同一水平線上,A、E的豎直高度也為R,如圖所示,可視為小質(zhì)點的小滑塊1和小滑塊2的質(zhì)量均為m,兩小滑塊與圓弧軌道的摩擦均忽略不計,小滑塊1與斜面間摩擦也可忽略不計,小滑塊2與斜面間存在較大摩擦且處處相等,將小滑塊1和小滑塊2在A、E兩點由靜止開始釋放,一段時間后二者在E點相碰,碰后合在一起沿EB段勻速向下運動,已知小滑塊1和小滑塊2每次相碰都會合在一起勻速運動但不粘連,重力加速度為g,,求:(1)小滑塊2與斜面間的動摩擦因數(shù);(2)在整個運動過程中,軌道C點受到小滑塊壓力N的最大值和最小值分別是多少;(3)在整個運動過程中,小滑塊2在斜面AB上往復(fù)運動的最大路程?!咀兪窖菥?】水平地面上放置有如圖所示的裝置,光滑豎直桿上、下端分別固定有擋板和底座,且套有可上下移動圓盤。一輕質(zhì)彈簧下端固定在底座上,上端位于A處。推動圓盤將彈簧壓縮至處后由靜止釋放,圓盤運動到處與擋板發(fā)生完全非彈性碰撞(作用時間極短),帶動豎直桿和底座一起向上運動,上升時速度減為零。已知圓盤質(zhì)量,豎直桿、擋板和底座總質(zhì)量,A、間距離,A、間距離,重力加速度取10m/s2,不計空氣阻力和圓盤厚度。求:(1)圓盤與擋板碰撞前瞬間的速度大??;(2)釋放圓盤瞬間彈簧中儲存的彈性勢能。【變式演練8】如圖所示為某滑雪場滑道示意圖?;┻\動員及裝備(可視為質(zhì)點)的質(zhì)量為,運動員從平臺上水平飛出后恰好能從A點沿圓弧切線進(jìn)入豎直面內(nèi)的光滑圓弧滑道ABC,并沿滑道滑上與圓弧滑道在C點相切的粗糙傾斜直滑道CD,CD滑道足夠長。已知圓弧滑道半徑為,圓心為O,AO連線與豎直方向夾角為,AO與CO連線互相垂直。平臺與A點之間的高度差為。取重力加速度大小,,,不計空氣阻力。求:(1)運動員離開平臺瞬間的速度大??;(2)運動員第一次運動到圓弧滑道最低點B時,受到的支持力大??;(3)為保證運動員不從A點滑離圓弧滑道,運動員與CD段之間動摩擦因數(shù)的最小值。題型二應(yīng)用力學(xué)三大觀點解決板—塊模型及傳送帶模型問題1.滑塊和木板組成的系統(tǒng)所受的合外力為零時,優(yōu)先選用動量守恒定律解題;若地面不光滑或受其他外力時,需選用動力學(xué)觀點解題.2.滑塊與木板達(dá)到相同速度時應(yīng)注意摩擦力的大小和方向是否發(fā)生變化.3.應(yīng)注意區(qū)分滑塊、木板各自的相對地面的位移和它們的相對位移.用運動學(xué)公式或動能定理列式時位移指相對地面的位移;求系統(tǒng)摩擦生熱時用相對位移(或相對路程).【例1】(2024·河南鄭州·模擬預(yù)測)如圖所示,一根長不可伸長的輕繩,一端系一小球P,另一端固定于O點.長繃緊的水平傳送帶始終以恒定的速率沿逆時針方向運行,傳送帶左側(cè)半徑的豎直光滑圓軌道在D點與水平面平滑連接,現(xiàn)將小球拉至懸線(伸直)與水平位置成角由靜止釋放,小球到達(dá)最低點時與小物塊A作彈性碰撞,碰后小物塊A向左運動到B點進(jìn)入圓軌道,繞行一圈后到達(dá)E點。已知小球與小物塊質(zhì)量相等均為且均視為質(zhì)點,小物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù),其他摩擦均忽略不計,重力加速度大小。求:(1)小球運動到最低點與小物塊碰前的速度大小和對輕質(zhì)細(xì)繩拉力大??;(2)小物塊在傳送帶上運動時,因相互間摩擦產(chǎn)生的熱量;(3)小物塊通過圓軌道最高點C時對軌道的壓力大小?!纠?】.(2024·浙江·高考真題)一彈射游戲裝置豎直截面如圖所示,固定的光滑水平直軌道AB、半徑為R的光滑螺旋圓形軌道BCD、光滑水平直軌道DE平滑連接。長為L、質(zhì)量為M的平板緊靠長為d的固定凹槽EFGH側(cè)璧EF放置,平板上表面與DEH齊平。將一質(zhì)量為m的小滑塊從A端彈射,經(jīng)過軌道BCD后滑上平板并帶動平板一起運動,平板到達(dá)HG即被鎖定。已知R=0.5m,d=4.4m,L=1.8m,M=m=0.1kg,平板與滑塊間的動摩擦因數(shù)μ1=0.6、與凹槽水平底面FG間的動摩擦因數(shù)為μ2?;瑝K視為質(zhì)點,不計空氣阻力,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度。(1)滑塊恰好能通過圓形軌道最高點C時,求滑塊離開彈簧時速度v0的大?。唬?)若μ2=0,滑塊恰好過C點后,求平板加速至與滑塊共速時系統(tǒng)損耗的機(jī)械能;(3)若μ2=0.1,滑塊能到達(dá)H點,求其離開彈簧時的最大速度vm?!咀兪窖菥?】(2024·山東·高考真題)如圖甲所示,質(zhì)量為M的軌道靜止在光滑水平面上,軌道水平部分的上表面粗糙,豎直半圓形部分的表面光滑,兩部分在P點平滑連接,Q為軌道的最高點。質(zhì)量為m的小物塊靜置在軌道水平部分上,與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為μ,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。已知軌道半圓形部分的半徑R=0.4m,重力加速度大小g=10m/s2.(1)若軌道固定,小物塊以一定的初速度沿軌道運動到Q點時,受到軌道的彈力大小等于3mg,求小物塊在Q點的速度大小v;(2)若軌道不固定,給軌道施加水平向左的推力F,小物塊處在軌道水平部分時,軌道加速度a與F對應(yīng)關(guān)系如圖乙所示。(i)求μ和m;(ii)初始時,小物塊靜置在軌道最左端,給軌道施加水平向左的推力F=8N,當(dāng)小物塊到P點時撤去F,小物塊從Q點離開軌道時相對地的速度大小為7m/s。求軌道水平部分的長度L?!咀兪窖菥?】.(2024·海南·高考真題)某游樂項目裝置簡化如圖,A為固定在地面上的光滑圓弧形滑梯,半徑,滑梯頂點a與滑梯末端b的高度,靜止在光滑水平面上的滑板B,緊靠滑梯的末端,并與其水平相切,滑板質(zhì)量,一質(zhì)量為的游客,從a點由靜止開始下滑,在b點滑上滑板,當(dāng)滑板右端運動到與其上表面等高平臺的邊緣時,游客恰好滑上平臺,并在平臺上滑行停下。游客視為質(zhì)點,其與滑板及平臺表面之間的動摩擦系數(shù)均為,忽略空氣阻力,重力加速度,求:(1)游客滑到b點時對滑梯的壓力的大??;(2)滑板的長度L【變式演練3】.(2024·湖北·高考真題)如圖所示,水平傳送帶以5m/s的速度順時針勻速轉(zhuǎn)動,傳送帶左右兩端的距離為。傳送帶右端的正上方有一懸點O,用長為、不可伸長的輕繩懸掛一質(zhì)量為0.2kg的小球,小球與傳送帶上表面平齊但不接觸。在O點右側(cè)的P點固定一釘子,P點與O點等高。將質(zhì)量為0.1kg的小物塊無初速輕放在傳送帶左端,小物塊運動到右端與小球正碰,碰撞時間極短,碰后瞬間小物塊的速度大小為、方向水平向左。小球碰后繞O點做圓周運動,當(dāng)輕繩被釘子擋住后,小球繼續(xù)繞P點向上運動。已知小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度大小。(1)求小物塊與小球碰撞前瞬間,小物塊的速度大??;(2)求小物塊與小球碰撞過程中,兩者構(gòu)成的系統(tǒng)損失的總動能;(3)若小球運動到P點正上方,繩子不松弛,求P點到O點的最小距離?!咀兪窖菥?】.(2024·浙江·高考真題)某固定裝置的豎直截面如圖所示,由傾角的直軌道,半徑的圓弧軌道,長度、傾角為的直軌道,半徑為R、圓心角為的圓弧管道組成,軌道間平滑連接。在軌道末端F的右側(cè)光滑水平面上緊靠著質(zhì)量滑塊b,其上表面與軌道末端F所在的水平面平齊。質(zhì)量的小物塊a從軌道上高度為h靜止釋放,經(jīng)圓弧軌道滑上軌道,軌道由特殊材料制成,小物塊a向上運動時動摩擦因數(shù),向下運動時動摩擦因數(shù),且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。當(dāng)小物塊a在滑塊b上滑動時動摩擦因數(shù)恒為,小物塊a動到滑塊右側(cè)的豎直擋板能發(fā)生完全彈性碰撞。(其它軌道均光滑,小物塊視為質(zhì)點,不計空氣阻力,,)(1)若,求小物塊①第一次經(jīng)過C點的向心加速度大?。虎谠谏辖?jīng)過的總路程;③在上向上運動時間和向下運動時間之比。(2)若,滑塊至少多長才能使小物塊不脫離滑塊。【變式演練5】.(2023·浙江·高考真題)為了探究物體間碰撞特性,設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。水平直軌道AB、CD和水平傳送帶平滑無縫連接,兩半徑均為的四分之一圓周組成的豎直細(xì)圓弧管道DEF與軌道CD和足夠長的水平直軌道FG平滑相切連接。質(zhì)量為3m的滑塊b與質(zhì)量為2m的滑塊c用勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧連接,靜置于軌道FG上。現(xiàn)有質(zhì)量的滑塊a以初速度從D處進(jìn)入,經(jīng)DEF管道后,與FG上的滑塊b碰撞(時間極短)。已知傳送帶長,以的速率順時針轉(zhuǎn)動,滑塊a與傳送帶間的動摩擦因數(shù),其它摩擦和阻力均不計,各滑塊均可視為質(zhì)點,彈簧的彈性勢能(x為形變量)。(1)求滑塊a到達(dá)圓弧管道DEF最低點F時速度大小vF和所受支持力大小FN;(2)若滑塊a碰后返回到B點時速度,求滑塊a、b碰撞過程中損失的機(jī)械能;(3)若滑塊a碰到滑塊b立即被粘住,求碰撞后彈簧最大長度與最小長度之差?!咀兪窖菥?】.(2024·甘肅·高考真題)如圖,質(zhì)量為2kg的小球A(視為質(zhì)點)在細(xì)繩和OP作用下處于平衡狀態(tài),細(xì)繩,與豎直方向的夾角均為60°。質(zhì)量為6kg的木板B靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為2kg的物塊C靜止在B的左端。剪斷細(xì)繩,小球A開始運動。(重力加速度g?。?)求A運動到最低點時細(xì)繩OP所受的拉力。(2)A在最低點時,細(xì)繩OP斷裂。A飛出后恰好與C左側(cè)碰撞(時間極短)、碰后A豎直下落,C水平向右運動。求碰后C的速度大小。(3)A、C碰后,C相對B滑行4m后與B共速。求C和B之間的動摩擦因數(shù)?!咀兪窖菥?】.(2024·安徽·高考真題)如圖所示,一實驗小車靜止在光滑水平面上,其上表面有粗糙水平軌道與光滑四分之一圓弧軌道。圓弧軌道與水平軌道相切于圓弧軌道最低點,一物塊靜止于小車最左端,一小球用不可伸長的輕質(zhì)細(xì)線懸掛于O點正下方,并輕靠在物塊右側(cè)?,F(xiàn)將細(xì)線拉直到水平位置時,靜止釋放小球,小球運動到最低點時與物塊發(fā)生彈性碰撞。碰撞后,物塊沿著小車上的軌道運動,已知細(xì)線長。小球質(zhì)量。物塊、小車質(zhì)量均為。小車上的水平軌道長。圓弧軌道半徑。小球、物塊均可視為質(zhì)點。不計空氣阻力,重力加速度g取。(1)求小球運動到最低點與物塊碰撞前所受拉力的大?。唬?)求小球與物塊碰撞后的瞬間,物塊速度的大??;(3)為使物塊能進(jìn)入圓弧軌道,且在上升階段不脫離小車,求物塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)的取值范圍。【變式演練8】.某固定裝置的豎直截面如圖甲所示,由長度為1.0m的水平傳送帶和兩段光滑圓管軌道組成,兩段圓管軌道所對應(yīng)的圓心角相同,,,右側(cè)帶有豎直擋板的滑塊b放置在光滑的水平面上,傳送帶和滑塊b與軌道端口均為平滑連接,傳送帶啟動后運行的圖如圖乙所示,傳送帶啟動0.5s后把小物塊a從傳送帶左側(cè)靜止釋放,小物塊a和滑塊b的質(zhì)量均為,a與傳送帶和滑塊b之間的動摩擦因數(shù)均為,若空氣阻力、小物塊a、圓管軌道的口徑和皮帶輪半徑均可不計,物塊a進(jìn)出管道時無能量損失,物塊a和滑塊b發(fā)生的碰撞為完全彈性碰撞,重力加速度,試求:(1)小物塊a在傳送帶上運動的時間t;(2)小物塊a進(jìn)入管道時對管道的作用力大?。唬?)滑塊b至少多長才能使小物塊a不脫離滑塊。【變式演練9】如圖所示,水平地面上固定一足夠長的光滑斜面,斜面的傾角為θ30°,底部固定一垂直于斜面的擋板,在斜面上鎖定一質(zhì)量為0.8m的滑板A。將一質(zhì)量為0.1m的滑塊B輕輕放在A的最上端,B與A間的動摩擦因數(shù)為,一質(zhì)量為0.9m、可視為質(zhì)點的小球C在豎直推力F11.8mg的作用下,以豎直向上的速度沿四分之一固定的、半徑為R的豎直光滑圓弧運動,經(jīng)過最高點P時撤去推力,小球C可無障礙地穿過斜面運動,剛好以平行于斜面的速度在Q點與B碰撞并成為一個整體BC,碰撞時間極短,同時解除對A的鎖定,A下滑到斜面底端時剛好與BC的速度相等,A與擋板碰撞后瞬間給A施加一平行于斜面向上的拉力F2,F(xiàn)20.9mg。已知A與擋板碰撞的過程中無機(jī)械能損失,BC始終未滑到A的最下端,不計空氣阻力,重力加速度為g。求(以下結(jié)果均用含v0的式子表示):(1)C經(jīng)過最高點P和到達(dá)Q點時的速度大小vP、vQ。(2)從C與B碰撞后到A第一次與擋板碰撞前瞬間系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能Q。(3)C與B碰撞后,A第三次與擋板碰撞時的速度大小?!咀兪窖菥?0】.(2024·廣西桂林·模擬預(yù)測)如圖所示,光滑軌道由豎直軌道與半徑的豎直圓弧軌道組成,O為圓弧軌道的圓心,B為圓弧軌道的最低點,OC連線與豎直方向的夾角,在軌道右側(cè)與A等高處有一平臺,平臺邊緣D處有一質(zhì)量為的薄木板,其最左端放有一質(zhì)量為的滑塊。質(zhì)量為的小球在一定條件下可經(jīng)C點射出后恰能水平擊中滑塊,該碰撞過程可視為彈性碰撞。已知C與D的高度差,滑塊與薄木板間的動摩擦因數(shù)為,薄木板與平臺間的動摩擦因數(shù),最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,薄木板厚度不計,小球和滑塊均可視為質(zhì)點,不計空氣阻力,重力加速度g取,,。求:(1)若小球自A點無初速度釋放,則小球經(jīng)過B點時對軌道的壓力大小;(2)要使小球能水平擊中薄木板上的滑塊,則C與D間的水平距離;(3)若小球能水平擊中薄木板上的滑塊

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