2024年八年級(jí)物理講義（人教版）8.1 牛頓第一定律（專題訓(xùn)練）【六大題型】（解析版）

8.1牛頓第一定律（專題訓(xùn)練）【六大題型】一．牛頓第一定律的概念（共8小題）二．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的判斷（共6小題）三．探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響（共8小題）四．慣性與慣性現(xiàn)象（共9小題）五．慣性在實(shí)際生活中的應(yīng)用（共6小題）六．力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系（共9小題）一．牛頓第一定律的概念（共8小題）1．（2023春?薊州區(qū)校級(jí)月考）牛頓第一定律的發(fā)現(xiàn)和總結(jié)是（）A．由斜面小車實(shí)驗(yàn)直接得到的結(jié)論 B．通過(guò)日常生活和生產(chǎn)實(shí)際得出的結(jié)論 C．僅僅通過(guò)理論分析和數(shù)學(xué)推導(dǎo)就得出的規(guī)律 D．在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)分析推理概括得到的結(jié)論【答案】D【解答】解：牛頓第一定律的內(nèi)容是一切物體在不受任何外力時(shí)，總保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。牛頓第一定律的得出是牛頓在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析推理概括得到的結(jié)論。此結(jié)論不能從實(shí)驗(yàn)中直接得出。也無(wú)法通過(guò)理論分析和數(shù)學(xué)推導(dǎo)就得出。故選：D。2．（2023春?臨澧縣期末）在學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)的鉛球比賽中，運(yùn)動(dòng)員將鉛球拋出后，當(dāng)鉛球在空中飛行時(shí)所受外力突然消失了，它將（）A．立即停止運(yùn)動(dòng) B．慢慢停下來(lái) C．做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．仍做曲線運(yùn)動(dòng)【答案】C【解答】解：運(yùn)動(dòng)員將鉛球拋出后，當(dāng)鉛球在空中飛行時(shí)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所受外力突然消失了，由牛頓第一定律知，鉛球?qū)⒈３衷瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故選：C。3．（2023春?宜昌期末）如圖所示，小紅的媽媽陪妹妹在公園里蕩秋千，假如妹妹蕩到左邊最高點(diǎn)受到的外力突然全部消失，她將會(huì)（）A．向左上方做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．從左邊擺向右邊 C．豎直向下運(yùn)動(dòng) D．靜止不動(dòng)【答案】D【解答】解：牛頓第一定律告訴我們：一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，外力消失時(shí)，若速度為零，將處于靜止?fàn)顟B(tài)，否則，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；在左邊最高點(diǎn)時(shí)，妹妹的速度為零，若外力突然消失，由牛頓第一定律可知，她將處于靜止?fàn)顟B(tài)。故A、B、C錯(cuò)誤，D正確。故選：D。4．（2023春?汶上縣期末）關(guān)于牛頓第一定律的理解，下列說(shuō)法正確的是（）A．牛頓第一定律是憑空想象出來(lái)的 B．物體只要運(yùn)動(dòng)，就一定受到力的作用 C．不受力的物體，只能保持靜止?fàn)顟B(tài) D．運(yùn)動(dòng)著的物體不受力時(shí)將做勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】D【解答】解：A、牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)科學(xué)的推理得出的，不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，但它不是憑空想象出來(lái)的，經(jīng)受了實(shí)踐的檢驗(yàn)，故A錯(cuò)誤；B、物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，可能受平衡力，也可能不受力，故B錯(cuò)誤；C、由牛頓第一定律可知，不受力的物體，可能保持靜止?fàn)顟B(tài)，也可能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D、由牛頓第一定律可知，運(yùn)動(dòng)著的物體不受力時(shí)將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選：D。5．（2023?阿榮旗二模）如圖所示，將一小球由A點(diǎn)釋放，沿光滑的弧形軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小球?qū)⒀刂鴪D中的b軌跡運(yùn)動(dòng)；若此時(shí)小球所受外力突然全部消失，則小球?qū)⒀刂鴪D中的c軌跡運(yùn)動(dòng)?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解答】解：小球由A點(diǎn)釋放，沿光滑的弧形軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小球具有慣性，保持向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，同時(shí)小球還受到重力的作用，因此，小球?qū)⒀刂鴪D中的b軌跡運(yùn)動(dòng)；若此時(shí)小球所受外力突然全部消失，此時(shí)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樗较蛴?，則小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)改變，故小球?qū)⒀刂鴪D中c軌跡做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故答案為：b；c。6．（2023春?鎮(zhèn)平縣期中）我們知道，當(dāng)水平拋出一個(gè)物體時(shí)，由于地球的吸引，它將落回地面，但物體拋出的速度越大，它運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)。請(qǐng)你推測(cè)：如果物體水平拋出時(shí)的速度夠大時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)情況會(huì)是繞地球運(yùn)動(dòng)。我們學(xué)過(guò)的牛頓第一定律也是這樣得到的?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解答】解：根據(jù)伽利略的理想實(shí)驗(yàn)可以推測(cè)：如果物體水平拋出時(shí)的速度夠大時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)情況會(huì)是繞地球運(yùn)動(dòng)。我們學(xué)過(guò)的牛頓第一定律也是這樣得到的，即大實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)概括推理得出理想狀態(tài)下的結(jié)論。故答案為：繞地球運(yùn)動(dòng)；牛頓第一。7．（2023?瑤海區(qū)校級(jí)模擬）如圖所示，上表面水平且光滑的小車上有A、B兩個(gè)物體，兩物體與小車以相同的速度一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，B在A的正前方，B的質(zhì)量小于A的質(zhì)量，假設(shè)小車的上表面足夠長(zhǎng)，不計(jì)空氣阻力，小車遇到障礙物突然停止后，A、B兩物體的速度關(guān)系vA＝vB（選填“＞”、“＜”或“＝”）。【答案】＝。【解答】解：小車的表面是光滑的，兩物體與小車間不存在摩擦力；小車遇到障礙物突然停止后，由于A、B在水平方向上不受力，根據(jù)牛頓第一定律可知，A、B兩物體會(huì)保持原來(lái)的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以A、B兩物體的速度相等，即vA＝vB。故答案為：＝。8．（2021?涼州區(qū)校級(jí)模擬）如圖，將小球豎直向上拋出，小球在A、B、C三點(diǎn)的速度分別為υA＝4m/s、υB＝2m/s、υC＝0．如果小球在經(jīng)過(guò)B處時(shí)，重力突然消失，則小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，速度大小為2m/s；若小球在C處時(shí)，重力突然消失，則小球?qū)⒈３朱o止?fàn)顟B(tài)。（不考慮空氣阻力）【答案】見試題解答內(nèi)容【解答】解：根據(jù)牛頓第一定律我們知道，物體不受外力作用時(shí)，原來(lái)靜止的物體將永遠(yuǎn)保持靜止?fàn)顟B(tài)；原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度的大小和方向都不改變。拋出去的小球，不計(jì)空氣阻力，小球只受重力作用，當(dāng)小球在B點(diǎn)時(shí)，小球的速度大小為2m/s，而重力突然消失，則小球不受任何外力作用，所以小球?qū)⒁?m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)；而小球在C處的速度為0，當(dāng)重力突然消失后，小球還保持原來(lái)的狀態(tài)即靜止?fàn)顟B(tài)。故答案為：勻速直線，2m/s，保持靜止?fàn)顟B(tài)。二．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的判斷（共6小題）9．（2023秋?梁山縣校級(jí)期中）下列物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的是（）A．籃球從籃筐中落下 B．火車在平直鐵軌上勻速行駛 C．衛(wèi)星繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng) D．火箭發(fā)射升空【答案】B【解答】解：A、籃球從籃筐中落下，在自身重力的作用下，速度越來(lái)越快，所以它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變；B、火車在平直鐵軌上勻速行駛，速度一定而且沿直線運(yùn)動(dòng)，所以火車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變；C、衛(wèi)星繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，雖然速度一定，但衛(wèi)星做的是圓周運(yùn)動(dòng)，它的運(yùn)動(dòng)方向不停的在改變；D、剛剛起飛的火箭，受到推力的作用，做加速運(yùn)動(dòng)，所以它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變。故選：B。10．（2023春?平桂區(qū)期中）下列事例中，物體在力的作用下運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的是（）A．靜止在桌面上的課本 B．在平直鐵路上勻速行駛的動(dòng)車 C．在彎道上行駛的自行車 D．兩手用力拉彈簧后，彈簧伸長(zhǎng)了【答案】C【解答】解：A．靜止在桌面上的課本處于靜止?fàn)顟B(tài)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故A錯(cuò)誤；B．在平直鐵路上勻速行駛的動(dòng)車，運(yùn)動(dòng)的快慢和方向都沒(méi)有發(fā)生改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故B錯(cuò)誤；C．在彎道上行駛的自行車的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故C正確；D．兩手用力拉彈簧后，彈簧伸長(zhǎng)了，說(shuō)明力能改變物體的形狀，但彈簧的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故D錯(cuò)誤。故選：C。11．（2023秋?泗縣校級(jí)月考）2023年5月30日9時(shí)31分，搭載“神舟十六號(hào)”載人飛船的“長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六”運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，如圖所示。由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成的全新飛行乘組，將與“神舟十五號(hào)”乘組在空間站勝利會(huì)師。火箭發(fā)射過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．以火箭為參照物，“神舟十六號(hào)”飛船是運(yùn)動(dòng)的 B．火箭在加速上升過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化 C．火箭飛行方向改變時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變 D．加速上升過(guò)程中，“神舟十六號(hào)”飛船做勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】B【解答】解：A．以火箭為參照物，“神舟十六號(hào)”飛船與火箭之間的位置沒(méi)有改變，因而是靜止的，故A錯(cuò)誤；B．火箭在加速上升過(guò)程中，速度的大小改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，故B正確；C．火箭飛行方向改變時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變，故C錯(cuò)誤；D．加速上升過(guò)程中，“神舟十六號(hào)”飛船的做變速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選：B。12．（2023春?豐城市期末）用圖中的機(jī)器人免接觸送餐，能有效減少人員交叉感染。送餐途中，以攜帶的食物為參照物，機(jī)器人是靜止（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的，機(jī)器人勻速直線上坡，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變（填“改變”或“不變”）?！敬鸢浮快o止；不變。【解答】解：（1）在送餐過(guò)程中，送餐機(jī)器人與送餐機(jī)器人攜帶的食物之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化，所以以攜帶的食物為參照物，機(jī)器人是靜止的；（2）機(jī)器人勻速直線上坡時(shí)，機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度都保持不變，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變；故答案為：靜止；不變。13．（2023春?湛江期末）“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在距月球表面200km高度經(jīng)過(guò)多次“剎車制動(dòng)”，最終繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。衛(wèi)星“剎車制動(dòng)”時(shí)，沿與運(yùn)動(dòng)方向相同（選填“相同”或“相反”）的方向噴射高溫氣體，高溫氣體對(duì)衛(wèi)星施加制動(dòng)力，這說(shuō)明力的作用是相互的。在繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是改變的（選填“改變”或“不變”）?！敬鸢浮肯嗤幌嗷?；改變?！窘獯稹拷猓盒l(wèi)星“剎車制動(dòng)”時(shí)，沿與運(yùn)動(dòng)方向相同的方向噴射高溫氣體，由于物體間力的作用是相互的，高溫氣體反過(guò)來(lái)對(duì)衛(wèi)星施加制動(dòng)力。在繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)方向不斷發(fā)生變化，則衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是改變的。故答案為：相同；相互；改變。14．（2021春?漢壽縣期中）物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化指的是：物體的速度大小變化、運(yùn)動(dòng)（速度）方向變化，或者二者同時(shí)變化?！敬鸢浮克俣却笮?；運(yùn)動(dòng)（速度）方向【解答】解：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的內(nèi)容包括：物體的運(yùn)動(dòng)速度與物體的運(yùn)動(dòng)方向，速度是矢量，包括大小和方向，速度的改變包括速度大小的改變、運(yùn)動(dòng)（速度）方向的改變。故答案為：速度大小；運(yùn)動(dòng)（速度）方向。三．探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響（共8小題）15．（2023春?古田縣期中）在學(xué)習(xí)牛頓第一定律的時(shí)候，我們做了如圖所示實(shí)驗(yàn)。下列有關(guān)敘述正確的是（）①運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來(lái)，說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因②每次實(shí)驗(yàn)，都要控制小車在水平面上的初始速度相同③實(shí)驗(yàn)表明，小車受到的摩擦力越小，運(yùn)動(dòng)距離就越遠(yuǎn)④根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，就可直接得出牛頓第一定律A．①② B．①②③ C．①③④ D．②③④【答案】B【解答】解：①運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來(lái)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故①正確；②應(yīng)該讓小車從同一斜面的同一高度由靜止開始下滑，是為了讓下車每次到達(dá)水平面時(shí)速度相同，便于得出小車滑行的距離與摩擦力的關(guān)系，故②正確；③小車在木板表面運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn)，說(shuō)明小車受到摩擦力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，速度減小得越慢，故③正確；④接觸面越光滑，摩擦力越小，小車的速度減小得慢，由此推理得出：假如小車受到的阻力為零，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推理概括出來(lái)的，故④錯(cuò)誤。敘述正確的是①②③。故選：B。16．（2022秋?港北區(qū)校級(jí)期末）如圖所示，在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是（）A．由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得到牛頓第一定律 B．由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象推理，若不受阻力時(shí)，運(yùn)動(dòng)的小車將靜止 C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次必須讓同一小車從斜面頂端由靜止滑下 D．小車在毛巾、棉布、木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的阻力大小不同【答案】D【解答】解：A、牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)下通過(guò)推理概括出來(lái)的，由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不可以直接得到牛頓第一定律，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知，小車在水平方向上受到的阻力越小，小車通過(guò)的距離越長(zhǎng)，由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象推理，若不受阻力時(shí)，小車通過(guò)的距離無(wú)限長(zhǎng)，即小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即運(yùn)動(dòng)的小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)控制變量法，實(shí)驗(yàn)時(shí)，要控制小車下滑到的水平面的速度相同，故每次需讓同一小車從斜面同一位置（高度）靜止滑下，但不一定都從頂端滑下，故C錯(cuò)誤；D、小車在毛巾、棉布、木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的阻力大小越來(lái)越小，阻力大小不同，故D正確。故選：D。17．（2023?道里區(qū)開學(xué)）在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí)，使用的器材有斜面、木板、棉布、毛巾、小車。實(shí)驗(yàn)選用粗糙程度不同的表面，目的是為了改變水平面對(duì)小車阻力的大?。煌ㄟ^(guò)實(shí)驗(yàn)我們明白了力不是（填“是”或“不是”）維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因?！敬鸢浮孔枇Γ徊皇??！窘獯稹拷猓涸谔骄俊白枇?duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí)，使用的器材有斜面、木板、棉布、毛巾、小車。實(shí)驗(yàn)選用粗糙程度不同的表面，是在壓力一定，改變接觸面的粗糙程度改變摩擦阻力，即目的是為了改變水平面對(duì)小車阻力的大??；通過(guò)實(shí)驗(yàn)我們明白了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不受力可以作用勻速直線運(yùn)動(dòng)，即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。故答案為：阻力；不是。18．（2023春?南海區(qū)校級(jí)期中）如圖所示，在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的同一高度由靜止下滑，觀察小車在不同材料（毛巾、棉布、木板）的水平面上滑行的距離。（1）實(shí)驗(yàn)中每次都讓小車從斜面的同一高度由靜止下滑，這樣能夠使小車每次到達(dá)水平面時(shí)具有相同的速度。（2）實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)改變水平面的粗糙程度來(lái)改變小車所受阻力大小的。（3）根據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推理：若水平面絕對(duì)光滑，那么小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。【答案】（1）速度；（2）水平面的粗糙程度；（3）做勻速直線運(yùn)動(dòng)。【解答】解：（1）根據(jù)控制變量法，要控制小車下滑到水平面的速度相同，實(shí)驗(yàn)中每次都讓小車從斜面的同一高度由靜止下滑，這樣能夠使小車每次到達(dá)水平面時(shí)具有相同的速度。（2）毛巾、棉布、木板接觸面粗糙程度不同，故實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)改變水平面的粗糙程度來(lái)改變小車所受阻力大小的。（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，水平面越光滑，小車水平方向上受到的阻力越小，通過(guò)的距離越長(zhǎng)，據(jù)此推理，若水平面絕對(duì)光滑，小車在水平方向上不受力的作用，小車通過(guò)的距離無(wú)限長(zhǎng)，那么小車將勻速直線運(yùn)動(dòng)。故答案為：（1）速度；（2）水平面的粗糙程度；（3）做勻速直線運(yùn)動(dòng)。19．（2023春?畢節(jié)市期中）如圖所示，在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，觀察將毛巾、棉布分別鋪在水平木板上和只有木板的三種情況下，讓小車分別從斜面頂端由靜止下滑，研究小車在水平面上滑行的距離。（1）實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面頂端由靜止下滑的目的是：使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等。（2）實(shí)驗(yàn)中改變小車所受阻力大小，是通過(guò)改變接觸面粗糙程度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（3）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)小車在毛巾表面滑行的距離最近，在棉布表面滑行的距離較遠(yuǎn)，在木板表面滑行的距離最遠(yuǎn)。說(shuō)明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢（填“快”或“慢”）。（4）推理：如果小車在水平面上滑行，受到的阻力越來(lái)越小，直到變?yōu)榱?，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（5）在此基礎(chǔ)上，牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果概括出牛頓第一定律，請(qǐng)問(wèn)：牛頓第一定律不能（選填“能”或“不能”）直接由實(shí)驗(yàn)得出。（6）牛頓第一定律告訴了我們物體的運(yùn)動(dòng)不需要（填“需要”或“不需要”）力來(lái)維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。【答案】（1）使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等；（2）粗糙程度；（3）慢；（4）勻速直線；（5）不能；（6）不需要；改變?！窘獯稹拷猓海?）實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面頂端由靜止下滑，目的是使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等；（2）在做“斜面小車實(shí)驗(yàn)”時(shí)，給水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體，目的是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，由毛巾表面到棉布再到木板，接觸面的粗糙程度減小，小車受到的阻力也減?。唬?）由實(shí)驗(yàn)知：表面越光滑，阻力就越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)，這說(shuō)明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢；（4）假如小車受到的阻力為零，即小車不受阻力，小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（5）由上分析可知，牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)推理得出的，不能由實(shí)驗(yàn)直接得出的；（6）牛頓第一定律的內(nèi)容為：一切物體在不受外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；這反映了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，表明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，而力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的根本原因。故答案為：（1）使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等；（2）粗糙程度；（3）慢；（4）勻速直線；（5）不能；（6）不需要；改變。20．（2023春?沈陽(yáng)月考）小明同學(xué)在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用如圖甲所示的裝置，實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)先后三次將同一小車放在同一斜面上的同一高度，然后分別用不同的力推了一下小車，使其沿斜面向下運(yùn)動(dòng)。（1）在實(shí)驗(yàn)操作中有一處明顯的錯(cuò)誤是（不必解釋錯(cuò)誤的原因）分別用不同的力推了一下小車。（2）改正后小明進(jìn)行了如下操作：a.如圖乙，將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過(guò)的距離。b.如圖丙，取下毛巾，將棉布鋪在斜面和木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過(guò)的距離。c.如圖丁，取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過(guò)的距離。以上操作中錯(cuò)誤的一次是b（選填“a”、“b”或“c”）。（3）實(shí)驗(yàn)中，觀察“小車在水平面上通過(guò)的距離”的目的是用來(lái)反映了小車C。A.受到阻力的大小B.速度的快慢C.速度減小的快慢（4）在水平面滑行的小車受到的重力和小車對(duì)水平面的壓力不是（選填“是”或“不是”）一對(duì)平衡力。（5）糾正錯(cuò)誤后，多次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析，并進(jìn)一步推測(cè)：在水平面上滑行的小車，如果受到的阻力為零，它將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，表明物體的運(yùn)動(dòng)不需要（選填“需要”或“不需要”）力來(lái)維持。（6）在實(shí)際實(shí)驗(yàn)中，常常發(fā)現(xiàn)小車或木塊會(huì)滑出木板，無(wú)法記錄其滑動(dòng)的距離，在不添加實(shí)驗(yàn)器材的基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)驗(yàn)操作，使其不再滑出木板，做法是降低小車在斜面上下滑的高度。（7）設(shè)想小車從水平面上沖到絕對(duì)光滑的“斜面”上運(yùn)動(dòng)到如圖戊位置，此時(shí)所有的力都消失，則下列表述正確的是①（填寫序號(hào)）。①沿著斜面方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)②若斜面足夠長(zhǎng)，開始減速運(yùn)動(dòng)，最后靜止在斜面某處③若斜面足夠長(zhǎng)，開始做減速運(yùn)動(dòng)，然后反向從斜面運(yùn)動(dòng)到水平面上④若斜面長(zhǎng)度有限，開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)斜面頂端后沿豎直方向掉落到水平面上【答案】（1）分別用不同的力推了一下小車；（2）b；（3）C；（4）不是；（5）勻速直線；不需要；（6）降低小車在斜面上下滑的高度；（7）①?！窘獯稹拷猓海?）由控制變量法，要控制小車下滑到水平面的速度相相同，故要使小車從斜面的同一高度處自由下滑，實(shí)驗(yàn)操作中有一處明顯的錯(cuò)誤是：分別用不同的力推了一下小車。（2）本實(shí)驗(yàn)研究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，故只能改變水平面的粗糙響度，結(jié)合（1），要控制小車下滑到水平面的速度相相同，故要使小車從斜面的同一高度處自由下滑，以上操作中錯(cuò)誤的一次是b。（3）小車之所以會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槭艿搅四Σ磷枇Φ淖饔?，接觸面的阻力越大，小車運(yùn)動(dòng)距離越小，速度減小快，實(shí)驗(yàn)中觀察“小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離”目的是用來(lái)反映了小車速度減小的快慢，故C符合題意；（4）在水平面滑行的小車受到的重力（作用在小車上）和小車對(duì)水平面的壓力（作用在水平面上），沒(méi)有作用在同一物體上，故不是一對(duì)平衡力。（5）糾正錯(cuò)誤后，多次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析，并進(jìn)一步推測(cè)：在水平面上滑行的小車，如果受到的阻力為零，根據(jù)牛頓第一定律，它將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，表明物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。（6）在實(shí)際實(shí)驗(yàn)中，常常發(fā)現(xiàn)小車或木塊會(huì)滑出木板，說(shuō)明下滑到水平面時(shí)小車的速度過(guò)大，在不添加實(shí)驗(yàn)器材的基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)驗(yàn)操作，使其不再滑出木板，做法是降低小車在斜面上下滑的高度。（7）設(shè)想小車從水平面上沖到絕對(duì)光滑的“斜面”上運(yùn)動(dòng)到如圖戊位置，此時(shí)所有的力都消失，即不受力作用，小車將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去，故①正確。故答案為：（1）分別用不同的力推了一下小車；（2）b；（3）C；（4）不是；（5）勻速直線；不需要；（6）降低小車在斜面上下滑的高度；（7）①。21．（2023春?揭東區(qū)期末）在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示。（1）讓同一小車從斜面上同一位置由靜止開始下滑，目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)小車的初速度相同（選填“相同”或“不同”）。（2）實(shí)驗(yàn)中同一小車在木板表面上運(yùn)動(dòng)的距離最長(zhǎng)，表明它在該表面受到的阻力最小（選填“大”或“小”）。（3）假設(shè)水平面絕對(duì)光滑，小車不受任何阻力，則它會(huì)在水平面上做勻速直線（選填“勻速直線”或“變速直線”）運(yùn)動(dòng)。（4）如圖丁所示，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著木塊在長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡的知識(shí)，木塊所受摩擦力大小等于（選填“大于”、“等于”或“小于”）彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。（5）在不同水平面上用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著同一木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可探究木塊的①關(guān)系（選填序號(hào)）。A.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度。B.滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小?！敬鸢浮浚?）相同；（2）??；（3）勻速直線；（4）二力平衡；等于；（5）①?！窘獯稹拷猓海?）用同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)小車的初速度相同；（2）木板表面最光滑，阻力就最小，小車運(yùn)動(dòng)的距離就最遠(yuǎn)，這說(shuō)明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢；（3）由上述實(shí)驗(yàn)可推理得：如果運(yùn)動(dòng)的物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（4）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉著物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡，此時(shí)滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。（5）在不同水平面上用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著同一木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊的壓力一定，改變了接觸面的粗糙程度，可以探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)，故①正確。故答案為：（1）相同；（2）??；（3）勻速直線；（4）二力平衡；等于；（5）①。22．（2023春?平城區(qū)月考）小吳同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”，他在水平桌面上分別鋪上毛巾、棉布、木板，讓小車從斜面上同一高度處由靜止滑下，在小車停下的位置分別做上標(biāo)記。（1）標(biāo)記c是小車在木板（選填“毛巾”、“棉布”或“木板”）表面停下來(lái)的位置，分析可知，水平表面越光滑，小車受到的阻力越小，速度減小得越慢（選填“快”、“慢”或“不變”）。通過(guò)本實(shí)驗(yàn)推理可知B（選填“A”或“B”）觀點(diǎn)是正確的。A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持（2）若讓同一小車從斜面上相同高度處由靜止滑下的目的是：使小車到達(dá)水平面時(shí)初速度相同。（3）本實(shí)驗(yàn)用的實(shí)驗(yàn)方法是：轉(zhuǎn)換法和控制變量法?！敬鸢浮浚?）木板；慢；B；（2）初速度相同；（3）控制變量法?！窘獯稹拷猓海?）圖中標(biāo)記C的距離最遠(yuǎn)，說(shuō)明其表面是最光滑的，故應(yīng)該是木板表面停下的位置；分析可知：水平表面越光滑，小車受到的阻力越小，速度減小得越慢，實(shí)驗(yàn)推理可知：運(yùn)動(dòng)小車如果不受阻力作用，它將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，即力可以改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而不能維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B正確；（2）同一小車從斜面同一高度處由靜止自由滑下，則小車到達(dá)水平面時(shí)的速度是相同的，這用到了控制變量法；（3）實(shí)驗(yàn)中通過(guò)小車在水平面上移動(dòng)的距離來(lái)反映阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，這用到了轉(zhuǎn)換法；同一小車從斜面同一高度處由靜止自由滑下，則小車到達(dá)水平面時(shí)的速度是相同的，這用到了控制變量法，所以本實(shí)驗(yàn)用的實(shí)驗(yàn)方法是轉(zhuǎn)換法和控制變量法。故答案為：（1）木板；慢；B；（2）初速度相同；（3）控制變量法。四．慣性與慣性現(xiàn)象（共9小題）23．（2022秋?古浪縣校級(jí)期末）物理知識(shí)滲透我們生活的方方面面，以下警示語(yǔ)中與慣性知識(shí)有關(guān)的是（）A．汽車后窗“保持車距” B．景區(qū)水池“水深危險(xiǎn)” C．公共場(chǎng)所“禁止喧嘩” D．武岡東塔“嚴(yán)禁攀爬”【答案】A【解答】解：A、汽車后窗貼有“保持車距”的目的是防止前面的車剎車時(shí)，后面的隨之剎車，由于慣性后面的車仍向前運(yùn)動(dòng)，如果距離過(guò)近，容易撞上前面的車，故與慣性有關(guān)，故A符合題意；B、景區(qū)水池“水深危險(xiǎn)”，是由于光的折射可能造成人的錯(cuò)覺(jué)，誤認(rèn)為池水較淺而發(fā)生危險(xiǎn)，與慣性無(wú)關(guān)，故B不合題意；C、公共場(chǎng)所“禁止喧嘩”，是在聲源處減弱噪聲，與慣性無(wú)關(guān)，故C不合題意；D、武岡東塔“嚴(yán)禁攀爬”，是生活中的安全提示，與慣性無(wú)關(guān)，故D不合題意。故選：A。24．（2023秋?溆浦縣校級(jí)期中）飛機(jī)水平勻速向東飛行，從飛機(jī)上先后落下三個(gè)小球，若不計(jì)空氣阻力，在地面上的人看到三個(gè)小球在空中的排列位置應(yīng)是圖中的哪個(gè)？（）A．A B．B C．C D．D【答案】A【解答】解：小球落下前和飛機(jī)具有相同的速度，落下來(lái)時(shí)不計(jì)空氣阻力，由于慣性保持原來(lái)的水平速度不變，相同時(shí)間內(nèi)，在水平方向上和飛機(jī)前進(jìn)的距離相等，所以小球始終在飛機(jī)的正下方。第二和第三個(gè)小球同理也始終在飛機(jī)的正下方。只有A圖屬于這種情況。故選：A。25．（2023春?湖里區(qū)校級(jí)期末）大老虎從靜止開始加速追趕小羚羊，快追上時(shí)，羚羊突然急轉(zhuǎn)彎逃脫了老虎的捕捉，在此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是（）A．老虎靜止時(shí)沒(méi)有慣性 B．老虎加速時(shí)慣性增大 C．老虎慣性大不易轉(zhuǎn)彎 D．老虎轉(zhuǎn)彎時(shí)慣性減小【答案】C【解答】解：慣性是物體的固有屬性，任何物體都具有慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，慣性與速度、運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)均無(wú)關(guān)，老虎的質(zhì)量大，其慣性大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變，即老虎慣性大不易轉(zhuǎn)彎，而小羚羊的質(zhì)量小，其慣性小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，即小羚羊的慣性小而容易轉(zhuǎn)彎，所以羚羊突然急轉(zhuǎn)彎逃脫了老虎的捕捉，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選：C。26．（2023春?越秀區(qū)校級(jí)期中）金屬球用細(xì)繩掛在車廂內(nèi)，并相對(duì)于車靜止，位置如圖1所示。下列選項(xiàng)中能導(dǎo)致球突然從如圖1位置變成如圖2位置的是（）A．車由靜止啟動(dòng)向南運(yùn)動(dòng) B．車向南直線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速 C．車向北直線運(yùn)動(dòng)時(shí)減速 D．車向北直線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速【答案】D【解答】解：A、車由靜止啟動(dòng)向南運(yùn)動(dòng)，小球由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，小球會(huì)向北擺動(dòng)，故A不符合題意；B、當(dāng)車向南直線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速，小球由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，小球會(huì)向北擺動(dòng)，故B不符合題意；C、當(dāng)車向北做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，小球會(huì)向北擺動(dòng)，故C不符合題意；D、當(dāng)車向北做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，小球會(huì)向南擺動(dòng)，故D符合題意。故選：D。27．（2023?定遠(yuǎn)縣模擬）人從行駛的車上跳下來(lái)后很容易摔倒，對(duì)這種現(xiàn)象的解釋合理的順序是（）①人的腳著地后受到地面摩擦力作用而停下來(lái)②人向車行駛的方向摔倒③人的上身由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)④從行駛的車上跳下來(lái)的人與車共同處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)A．④①②③ B．④①③② C．①②③④ D．①④②③【答案】B【解答】解：人從行駛的車上跳下來(lái)后，很容易摔倒，是因?yàn)椋喝嗽瓉?lái)與車共同處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)④，人的腳著地后受地面摩擦力作用而停下來(lái)①，人的上半身由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)③，使得人向車行駛方向摔倒②。故選：B。28．（2023春?宛城區(qū)期中）同學(xué)們乘坐大客車去參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，途中司機(jī)發(fā)現(xiàn)路前方有障礙物緊急剎車時(shí)，坐在車上的人會(huì)向前（填“前”或“后”）傾倒，這是因?yàn)槿司哂袘T性，所以同學(xué)們乘坐汽車時(shí)要系好安全帶。【答案】前；慣性【解答】解：司機(jī)發(fā)現(xiàn)路前方有障礙物緊急剎車時(shí)，坐在車上的人下半身隨車一起速度減小而停止，而上半身由于慣性保持原來(lái)的狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以坐在車上的人身體要向前傾倒。故答案為：前；慣性。29．（2023春?寶安區(qū)期中）如圖所示，兩輛同向行駛的汽車發(fā)生了“追尾”，雖然后面B車的司機(jī)緊急剎車，仍撞擊了A車，是因?yàn)锽車具有慣性。B車撞擊A車的力等于A車撞擊B車的力（選填“大于”、“小于”、“等于”），“追尾”后，A車駕駛員受到汽車頭枕（選填“安全氣囊”、“汽車頭枕”）的保護(hù)?！敬鸢浮烤哂袘T性；等于；汽車頭枕?！窘獯稹拷猓築車的司機(jī)緊急剎車，仍撞擊了A車，是因?yàn)锽車具有慣性，仍會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離；B車撞擊A車的力與A車撞擊B車的力是一對(duì)相互作用力，二者大小相等；“追尾”后，A車突然向前運(yùn)動(dòng)，而駕駛員由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)向后仰，此時(shí)汽車頭枕會(huì)對(duì)駕駛員起到保護(hù)作用。故答案為：具有慣性；等于；汽車頭枕。30．（2023?朝陽(yáng)一模）如圖所示，在小車內(nèi)有一輕質(zhì)彈簧，一端固定在車前壁上，另一端連著小球，不考慮小球與小車底板間的摩擦。當(dāng)小車沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球不受（選填“受”或“不受”）彈簧彈力作用。當(dāng)小車突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球?qū)⑹箯椈蓧嚎s（選填“壓縮”或“拉長(zhǎng)”）?！敬鸢浮坎皇埽粔嚎s?！窘獯稹拷猓河深}知，當(dāng)小車沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)，此時(shí)小球不受彈簧彈力作用；當(dāng)小車突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧隨小車一起停止運(yùn)動(dòng)，而小球由于具有慣性，仍要保持向右的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以，彈簧在小球的推動(dòng)下被壓縮。故答案為：不受；壓縮。31．（2023春?惠城區(qū)期中）請(qǐng)閱讀下面的文章：物體的慣性一輛空車和一輛裝貨滿物的車，在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，空車的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變。裝滿貨物的車，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變。質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性小。質(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說(shuō)它的慣性大。慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的。當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性。相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性。A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)。B、請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的質(zhì)量來(lái)減小飛機(jī)的慣性，使自身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性。C、請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好地體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車受到的牽引力相同和兩車的速度相同。【答案】見試題解答內(nèi)容【解答】解：A、因?yàn)閼T性的大小與質(zhì)量有關(guān)，并且從短文中也可以看出質(zhì)量越大，慣性越大；B、殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的質(zhì)量來(lái)減小飛機(jī)的慣性，使自身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性。C、因?yàn)橘Y料中提到在相同的牽引力的作用下，以及空車在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到某一速度，而裝滿貨物的車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，因此控制兩車受到的牽引力和速度的改變量。故答案為：A質(zhì)量；B質(zhì)量；慣性；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；C牽引力；速度。五．慣性在實(shí)際生活中的應(yīng)用（共6小題）32．（2022秋?港北區(qū)校級(jí)期末）下列現(xiàn)象中，為了防范慣性帶來(lái)危害的是（）A．標(biāo)槍運(yùn)動(dòng)員擲標(biāo)槍前需要助跑 B．小型客車司乘人員系上安全帶 C．通過(guò)拍打窗簾清除它上面的浮灰 D．錘頭松了，撞擊錘柄使錘頭緊套在錘柄上【答案】B【解答】解：A、標(biāo)槍運(yùn)動(dòng)員擲標(biāo)槍前需要助跑，是利用慣性，可提高成績(jī)，故A不合題意；B、小型客車司乘人員系上安全帶，是為了防止當(dāng)緊急剎車時(shí)，人由于慣性向前傾而可能造成的傷害，故B符合題意；C、通過(guò)拍打窗簾清除它上面的浮灰，是利用了慣性，故C不合題意；D、錘頭松了，撞擊錘柄使錘頭緊套在錘柄上，是利用了錘頭的慣性，故D不合題意。故選：B。33．（2023春?公安縣期中）有關(guān)慣性的相關(guān)說(shuō)法中，不正確的是（）A．甲圖中小球沒(méi)有飛出去是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性 B．乙圖中是利用慣性讓錘頭緊固在錘柄上 C．丙圖中是利用安全氣囊減小人的慣性 D．丁圖中上面的棋子由于慣性而落在原地【答案】C【解答】解：A、甲圖中小球沒(méi)有飛出去是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性，仍要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，故A正確；B、乙圖中用力向下?lián)]錘子，錘柄撞擊硬物停止運(yùn)動(dòng)，而錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，從而套緊在錘倆上，是利用了錘頭的慣性，故B正確；C、慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，丙圖中安全氣囊可對(duì)人起到保護(hù)作用，但不能減小人的慣性，故C錯(cuò)誤；D、丁圖中上面的棋子由于慣性不會(huì)飛出，再在重力的作用下落在原地，故D正確。故選：C。34．（2023春?乾安縣期末）下列生活現(xiàn)象中，屬于利用慣性的是（）A．人踩在西瓜皮上滑倒 B．司機(jī)和乘客要系好安全帶 C．賽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)滑出賽道 D．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)要快速助跑【答案】D【解答】解：A、正在行走的人，處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)他踩在西瓜皮上時(shí)，腳受到的摩擦力減小而向前滑，而他的上半身由于慣性保持原來(lái)較小的速度向前運(yùn)動(dòng)，所以人會(huì)向后倒，是慣性帶來(lái)的危害，故A不符合題意；B、司機(jī)和乘客要系好安全帶，否則在剎車時(shí)人由于慣性而向前傾，容易發(fā)生傷害事故，屬于防止慣性帶來(lái)傷害，故B不符合題意；C、賽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)滑出賽道，是因?yàn)橘愜囉捎趹T性要保持原來(lái)向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是慣性帶來(lái)的危害，故C不符合題意；D、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了在起跳前使自己處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，起跳后人由于慣性會(huì)跳得更遠(yuǎn)，屬于利用慣性，故D符合題意。故選：D。35．（2023春?莊河市期末）跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑后，飛身一躍，利用自身慣性在空中繼續(xù)前進(jìn)，最終要落回地面是受到重力的作用?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解答】解：（1）跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑后，飛身一躍，由于身體具有慣性，所以能在空中繼續(xù)前進(jìn)，進(jìn)而提高成績(jī)；（2）運(yùn)動(dòng)員最終落回地面，是由于受到重力的作用，重力改變了他的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故答案為：慣性；重力。36．（2023春?靖西市期中）司機(jī)開車要系安全帶，其目的是為了防止由于慣性對(duì)人體造成的傷害；貨車超載會(huì)使貨車的慣性變大（選填“變大”、“不變”或“變小”），降低車的靈活性，增加發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)?！敬鸢浮繎T性；變大?！窘獯稹拷猓核緳C(jī)和乘客原來(lái)和車一起向前運(yùn)動(dòng)，緊急剎車時(shí)，車由運(yùn)動(dòng)突然變成靜止，而司機(jī)和乘客由于具有慣性，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，容易撞到擋風(fēng)玻璃發(fā)生傷害。慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，貨車超載會(huì)使貨車的慣性變大，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變，降低了車的靈活性，增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。故答案為：慣性；變大。37．（2023春?同江市期中）為了抗擊新冠疫情，鐘南山院士倡議大家“勤洗手，戴口罩”。請(qǐng)用所學(xué)物理知識(shí)解釋洗手后，在水池邊快速甩手將水甩掉的原因?！敬鸢浮肯词趾螅谒剡吙焖偎κ?，手停止運(yùn)動(dòng)，水由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，使水和手分離?！窘獯稹看穑合词趾?，在水池邊快速甩手，手停止運(yùn)動(dòng)，水由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，使水和手分離。六．力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系（共9小題）38．（2023春?薊州區(qū)校級(jí)月考）關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A．只要有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定改變 B．力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 C．只有在力的作用下物體才能運(yùn)動(dòng) D．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因【答案】D【解答】解：A、物體受平衡力作用時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)改變，故A錯(cuò)誤；BD、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故B錯(cuò)誤，D正確；C、物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，物體不受力時(shí)，可能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。故選：D。39．（2023春?江州區(qū)期末）一重60N的小球由靜止開始下落，小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程所受空氣阻力為10N，其受到的合力的大小和方向是（）A．70N，豎直向下 B．10N，豎直向下 C．50N，豎直向下 D．50N，豎直向上【答案】C【解答】解：小球在下落過(guò)程中，受到豎直向下的重力G、豎直向上的阻力f，且重力較大，則合力F合＝G﹣f＝60N﹣10N＝50N，合力的方向豎直向下。故選：C。40．（2023?十一自主招生）一向右運(yùn)動(dòng)的車廂頂上懸掛兩單擺M、N二者只能在如圖所示的平面內(nèi)擺動(dòng)，某一時(shí)刻出現(xiàn)了如圖的情景。由此可知此車廂的運(yùn)動(dòng)以及二單擺相對(duì)車廂運(yùn)動(dòng)的可能情況是（）A．車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)，M在擺動(dòng)，N靜止 B．車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)，M靜止，N也靜止 C．車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)，M靜止，N在擺動(dòng) D．車廂做加速直線運(yùn)動(dòng)，M靜止，N也靜止【答案】A【解答】解：A、根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)與靜止情況等效，M在擺動(dòng)，N靜止，某一瞬時(shí)出現(xiàn)圖中的情景是可能是。故A正確；B、根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)與靜止情況等效，車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，M在擺動(dòng)，N可能靜止，也可能在擺動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)二者都靜止，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)與靜止情況等效，車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，M在擺動(dòng)，N可能靜止，也可能在擺動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)M靜止，N在擺動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D、車廂做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，M可能靜止，若N靜止，其加速度與M相同，水平向右，根據(jù)牛頓第二定律，合力水平。如果靜止，合力不可能在水平方向上，故D錯(cuò)誤。故選：A。41．（2023春?越秀區(qū)校級(jí)期中）如圖所示，分別拉動(dòng)不同物體A和B沿豎直向上和水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所用的拉力分別為FA和FB，物體A、B的重力分別為GA和GB，忽略空氣阻力。下列關(guān)系一定成立的是（）A．FA＞FB B．FB＞FA C．FA＝GA D．FB＝GB【答案】C【解答】解：A和B是兩個(gè)不同的物體，它們都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A受到的拉力與重力是一對(duì)平衡力，即FA＝GA；B受到的拉力與摩擦力是一對(duì)平衡力，故FB＝GB不成立；兩次所用的拉力分別為FA和FB，無(wú)法確定它們之間的大小關(guān)系。故選：C。42．（2023春?禪城區(qū)校級(jí)期中）甲、乙兩物體的路程s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示。那么在0～t0時(shí)間內(nèi)，兩物體的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況是（）A．甲的運(yùn)動(dòng)速度逐漸變大 B．甲離乙越來(lái)越遠(yuǎn) C．甲受平衡力作用 D．乙不受平衡力作用【答案】C【解答】解：如圖所示，甲物體的圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，說(shuō)明甲物體做勻速運(yùn)動(dòng)；乙物體的圖像是一條垂直于縱軸的直線，說(shuō)明隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，路程不變，即乙物體靜止在某個(gè)位置不動(dòng)。A、圖像顯示甲物體做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、如果甲、乙在同一條路上，向同一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，在0～t0時(shí)間內(nèi)，甲離乙先是越來(lái)越近，后再越來(lái)越遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤；C、甲物體做勻速運(yùn)動(dòng)，甲受平衡力作用，故C正確；D、乙靜止不動(dòng)，乙受平衡力作用，故D錯(cuò)誤。故選：C。43．（2023春?原陽(yáng)縣月考）如圖所示，用細(xì)線系著的小球在AB之間來(lái)回?cái)[動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)小球擺動(dòng)到B點(diǎn)的瞬間，若此時(shí)細(xì)線斷開且它受到的所有力均消失，則小球?qū)⒈３朱o止（選填“保持靜止”或“做勻速直線運(yùn)動(dòng)”），理由是：小球在B點(diǎn)時(shí)速度為零，若細(xì)線斷開且所有力均消失，根據(jù)牛頓第一定律，它將保持靜止?！敬鸢浮勘３朱o止；小球在B點(diǎn)時(shí)速度為零，若細(xì)線斷開且所有力均消失，根據(jù)牛頓第一定律，它將保持靜止。【解答】解