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文檔簡介

模塊一

汽車涂裝與安全模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)1

汽車涂裝的認(rèn)知任務(wù)2

汽車涂裝安全與防護(hù)處理任務(wù)3

汽車涂裝車間安全與環(huán)境保護(hù)模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)1

汽車涂裝的認(rèn)知模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)目標(biāo)1.了解汽車涂裝的功能、特點(diǎn)、分類和新技術(shù)。2.熟悉汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝、方法與要素。3.能認(rèn)識(shí)各種汽車涂裝維修作業(yè)場景。模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)引入汽車的外表往往給人以高檔、絢麗(見圖1-1-1)的感受,同時(shí)也能激起人們對(duì)汽車涂裝的贊譽(yù)。什么是汽車涂裝?汽車涂裝有哪些特點(diǎn)?汽車涂裝應(yīng)如何施工?汽車涂裝有哪些新技術(shù)是人們想了解的呢?圖1-1-1外表絢麗的汽車模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)分析要深入了解汽車涂裝,必須系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車涂裝的功能、特點(diǎn)、分類、新工藝、新材料,熟悉汽車涂裝工藝和汽車涂裝基本要素,在掌握汽車涂裝基本內(nèi)容的前提下,認(rèn)知涂裝施工各工序的工作場景。模塊一汽車涂裝與安全2汽車涂裝是指將涂料涂覆于經(jīng)過處理的汽車底材的表面,經(jīng)干燥成膜的工藝。已經(jīng)固化了的涂料膜稱為涂膜,由兩層以上的涂膜組成的復(fù)合層稱為涂層。汽車表面涂裝就是典型的多涂層涂裝。汽車外表的90%以上是涂裝表面。涂層的外觀、顏色、光澤等的優(yōu)劣是人們對(duì)汽車質(zhì)量的直觀評(píng)價(jià)。因此,它將直接影響汽車的市場競爭力。同時(shí),汽車涂裝也是提高汽車產(chǎn)品的耐腐蝕性和延長其使用壽命的主要措施之一,無論是在汽車制造還是汽車維修行業(yè),都將汽車的表面涂裝列為重要的工作之一。一、汽車涂裝的功能、特點(diǎn)與分類模塊一汽車涂裝與安全2(1)保護(hù)作用汽車用途廣泛,運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,經(jīng)常會(huì)受到水分、微生物、紫外線以及其他酸堿性氣體和液體等的侵蝕,有時(shí)會(huì)被磨、刮而造成損傷。如果在車身表面涂上涂料,就能保護(hù)汽車免受損壞,延長汽車的使用壽命。涂料對(duì)汽車保護(hù)的機(jī)理是使零件的外表面與大氣環(huán)境隔絕,防止零件銹蝕;有些涂料還能與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生成一層保護(hù)膜,從而延緩對(duì)金屬的腐蝕。一、汽車涂裝的功能、特點(diǎn)與分類1.汽車涂裝的功能模塊一汽車涂裝與安全2(2)裝飾作用汽車涂裝可以使車身表面具有一定的色澤,給人以美的享受,主要體現(xiàn)在涂層的色彩、光澤、鮮艷程度和外觀等方面。絢麗的色彩與優(yōu)美的線形融為一體,從而使汽車具有更好的藝術(shù)美感,更具商業(yè)價(jià)值。(3)標(biāo)志作用汽車涂裝的標(biāo)志作用由涂料的顏色來體現(xiàn)。用顏色做標(biāo)志廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域,目前已經(jīng)逐漸標(biāo)準(zhǔn)化。例如,將消防車涂成大紅色,將郵政車涂成橄欖綠色,將救護(hù)車涂成白色并有紅十字標(biāo)記,將工程車涂上黃色與黑色相間的條紋等。一、汽車涂裝的功能、特點(diǎn)與分類1.汽車涂裝的功能模塊一汽車涂裝與安全2(4)特殊作用特殊作用是指應(yīng)用涂料的特殊性能使汽車具有特殊功能,從而完成特種作業(yè)或適應(yīng)特定的使用條件。例如,化工物品運(yùn)輸車輛要在車體表面或車廂、罐倉內(nèi)部涂布耐酸和堿、耐油、耐熱、絕緣的涂料,以防止化學(xué)品滲漏或腐蝕艙壁;軍用汽車采用保護(hù)色達(dá)到隱蔽的作用等。一、汽車涂裝的功能、特點(diǎn)與分類1.汽車涂裝的功能模塊一汽車涂裝與安全2(1)汽車涂裝屬于高級(jí)保護(hù)性涂裝汽車屬于戶外用品,所覆蓋的涂層除對(duì)車身機(jī)體有極高的防腐蝕作用外,其自身也應(yīng)具有很好的耐腐蝕性、耐候性、耐化學(xué)制劑性等,以適應(yīng)不同的氣候環(huán)境。(2)汽車涂裝屬于中、高級(jí)裝飾性涂裝汽車外觀的裝飾性主要體現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)和涂裝方面,而涂層的裝飾性主要取決于色彩、光澤、鮮映性、豐滿度等方面。色彩一般根據(jù)車輛類型、外形設(shè)計(jì)及時(shí)代流行色來選擇。所以,汽車涂裝必須進(jìn)行精心設(shè)計(jì)和施工,才能得到平整、光滑,豐滿度和鮮映性高的裝飾性涂層。一、汽車涂裝的功能、特點(diǎn)與分類2.汽車涂裝的特點(diǎn)模塊一汽車涂裝與安全2(3)汽車涂裝一般采用多涂層體系因單涂層達(dá)不到上述高保護(hù)性和高裝飾性要求,所以汽車涂裝一般采用多涂層體系。例如,轎車涂層由底涂層、中間涂層、面涂層和罩光涂層組成。轎車涂層總體厚度一般控制在100μm左右。轎車車身涂層的結(jié)構(gòu)及各涂層的厚度如圖1-1-2所示。(4)汽車涂裝是典型的工業(yè)涂裝新車涂裝的生產(chǎn)節(jié)奏快,一般為幾十秒至幾分鐘。所以,必須選用高效、快速的涂裝前處理、涂裝、干燥及傳輸設(shè)備等組成涂裝生產(chǎn)線。一、汽車涂裝的功能、特點(diǎn)與分類2.汽車涂裝的特點(diǎn)模塊一汽車涂裝與安全2一、汽車涂裝的功能、特點(diǎn)與分類2.汽車涂裝的特點(diǎn)圖1-1-2轎車車身涂層的結(jié)構(gòu)及各涂層的厚度模塊一汽車涂裝與安全2由于汽車涂裝的對(duì)象不同,涂裝的目的和要求千差萬別,采用的涂料和涂裝工藝也相差甚遠(yuǎn)。汽車涂裝按照涂裝的對(duì)象不同,大體可分為新車制造涂裝和舊車修補(bǔ)涂裝,如圖1-1-3所示。新車制造涂裝根據(jù)汽車的結(jié)構(gòu)分為車身外表涂裝、車廂內(nèi)部涂裝、車身骨架涂裝、底盤部件涂裝、發(fā)動(dòng)機(jī)部件涂裝和電氣設(shè)備涂裝等。舊車修補(bǔ)涂裝是指恢復(fù)汽車原有的涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到無痕跡修補(bǔ)的目的。根據(jù)需要修補(bǔ)部位和修補(bǔ)面積的大小可分為重新噴涂(簡稱整車重涂)和局部修補(bǔ)(根據(jù)修補(bǔ)面積不同又可分為點(diǎn)修補(bǔ)和板件修補(bǔ))。本書從汽車修理行業(yè)實(shí)際情況出發(fā),重點(diǎn)介紹現(xiàn)代汽車的修補(bǔ)涂裝。一、汽車涂裝的功能、特點(diǎn)與分類3.汽車涂裝的分類模塊一汽車涂裝與安全2一、汽車涂裝的功能、特點(diǎn)與分類3.汽車涂裝的分類圖1-1-3汽車涂裝的分類a)新車制造涂裝b)舊車修補(bǔ)涂裝模塊一汽車涂裝與安全2現(xiàn)代汽車的修補(bǔ)涂裝按照涂裝工藝可分為6個(gè)基本工序,即涂裝施工前準(zhǔn)備、底涂層涂裝、中間涂層涂裝、面漆噴涂前準(zhǔn)備、面涂層涂裝、涂膜處理與缺陷防治,汽車修補(bǔ)涂裝的工藝流程如圖1-1-4所示。二、汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝與要素1.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝模塊一汽車涂裝與安全2在汽車修補(bǔ)涂裝中,涂裝施工前準(zhǔn)備是整個(gè)涂裝施工的前提和基礎(chǔ),其主要內(nèi)容包括車身表面的清潔、修補(bǔ)涂裝工藝的確定、車身原涂層材料的鑒別和車身表面的預(yù)處理等。底涂層涂裝的作用是增強(qiáng)車身底材與中間涂層或面涂層之間的附著力,防止底材腐蝕并提高底材的防腐蝕能力。進(jìn)行車身底涂層涂裝必須了解底漆選用和調(diào)制的方法,熟悉空氣噴槍、壓縮空氣供給系統(tǒng)的使用以及底漆的噴涂方法。中間涂層涂裝可分為原子灰涂層的涂裝和中涂底漆涂層的涂裝兩部分。原子灰涂層的涂裝包括原子灰的選用和原子灰的刮涂與打磨;中涂底漆涂層的涂裝包括噴涂設(shè)備和烘干設(shè)備的使用、中涂底漆的噴涂和砂眼的修補(bǔ)等內(nèi)容。二、汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝與要素1.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝模塊一汽車涂裝與安全2面漆噴涂前準(zhǔn)備是汽車修補(bǔ)涂裝中難度最大的涂裝工藝之一,涂料的選用是否合理、顏色的調(diào)配是否準(zhǔn)確,都直接影響涂裝工作的成敗。面漆噴涂前準(zhǔn)備的主要內(nèi)容有面漆噴涂前遮蓋、面漆的選用與用量估計(jì)、視覺比色、面漆涂料顏色的調(diào)配和面漆涂料的配制等。面涂層涂裝為車身提供美麗的外觀,其裝飾性是汽車的一個(gè)重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。因此,面涂層涂裝是汽車涂裝工藝中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。面涂層涂裝包括面漆整車噴涂工藝、面漆局部修補(bǔ)噴涂工藝、塑料件涂裝和特殊涂裝等內(nèi)容。面漆噴涂結(jié)束后,由于噴涂環(huán)境和噴涂條件的影響,涂裝表面或多或少存在一些涂膜缺陷。為了提高涂膜質(zhì)量,防止涂膜缺陷的產(chǎn)生,往往需要進(jìn)行涂膜處理和缺陷防治,其主要內(nèi)容包括涂膜修飾、涂膜檢測和涂膜缺陷防治等內(nèi)容。二、汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝與要素1.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝模塊一汽車涂裝與安全2涂裝工藝的選擇在某種意義上來說也是涂裝方法的選擇,不同的涂裝方法適用于不同條件下的涂裝,因此,選擇正確的涂裝方法非常重要。汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝方法主要有噴涂和刮涂兩種。噴涂是指用特制的噴涂設(shè)備(主要是空氣噴槍)將涂料霧化,并將其涂布在被涂物表面的涂裝方法,如圖1-1-3b所示。噴涂的涂裝方法應(yīng)用范圍很廣,大多數(shù)零部件都可以使用噴涂的方法進(jìn)行涂裝。噴涂相對(duì)來說比較節(jié)省涂料,涂裝質(zhì)量較好,涂膜質(zhì)量容易控制,但是對(duì)操作人員的技術(shù)水平要求較高,對(duì)噴涂設(shè)備的要求比較嚴(yán)格,對(duì)環(huán)境的影響比較嚴(yán)重。刮涂是指用刮板將涂料刮于被涂物表面的涂裝方法。刮涂對(duì)涂裝設(shè)備的要求較低,對(duì)操作人員的技術(shù)水平要求較高,涂料浪費(fèi)較少。刮涂多用于汽車修補(bǔ)涂裝中的凹陷填充與外形修復(fù)。車身凹陷處原子灰的刮涂如圖1-1-5所示。二、汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝與要素2.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝方法模塊一汽車涂裝與安全2二、汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝與要素2.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝方法圖1-1-5車身凹陷處原子灰的刮涂模塊一汽車涂裝與安全2汽車涂裝的基本要素包括涂裝材料、涂裝工藝、涂裝工具及設(shè)備、涂裝技能和涂裝工藝管理等。(1)涂裝材料涂裝材料的質(zhì)量和作業(yè)配套性是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的基本條件。常用汽車修補(bǔ)涂裝材料有車用原子灰、汽車底漆、汽車面漆和溶劑(見圖1-1-6)等,在選擇這些材料時(shí),要從涂膜性能、作業(yè)性能和經(jīng)濟(jì)效果等方面綜合衡量。例如,選擇某車身涂料時(shí)首先要考慮面漆的裝飾性和耐久性,然后考慮底漆、原子灰與面漆的配套性和施工性能,最后考慮材料的經(jīng)濟(jì)性能。二、汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝與要素3.汽車涂裝的基本要素圖1-1-6常用汽車修補(bǔ)涂裝材料a)車用原子灰b)汽車底漆c)汽車面漆d)溶劑模塊一汽車涂裝與安全2汽車涂裝的基本要素包括涂裝材料、涂裝工藝、涂裝工具及設(shè)備、涂裝技能和涂裝工藝管理等。(2)涂裝工藝涂裝工藝的合理性、先進(jìn)性是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的必要條件,也是降低生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的先決條件。例如,車身涂膜損傷面積很小,損傷部位在車身不太顯眼的區(qū)域,一般采用點(diǎn)修補(bǔ)涂裝工藝;在一塊車身板件上,若涂膜損傷面積較大,一般采用整板修補(bǔ)涂裝工藝。如果所有涂膜損傷都采用整板修補(bǔ),這樣即使能保證涂膜質(zhì)量,但缺乏涂裝工藝的合理性,使經(jīng)濟(jì)效益大大降低。(3)涂裝工具及設(shè)備正確選擇涂裝工具及設(shè)備是提高涂裝施工效率,減少人為因素對(duì)涂層質(zhì)量影響的主要手段。汽車修補(bǔ)涂裝常用工具和設(shè)備有空氣噴槍、原子灰刮板、打磨機(jī)和烤漆房等,如圖1-1-7所示。二、汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝與要素3.汽車涂裝的基本要素模塊一汽車涂裝與安全2汽車涂裝的基本要素包括涂裝材料、涂裝工藝、涂裝工具及設(shè)備、涂裝技能和涂裝工藝管理等。(4)涂裝技能涂裝作業(yè)人員的技能體現(xiàn)在涂裝操作、涂裝設(shè)備的使用和工藝參數(shù)的控制方面。汽車修補(bǔ)涂裝以手工作業(yè)為主,對(duì)涂裝人員的操作技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)要求很高。因此,涂裝技能是汽車修補(bǔ)涂裝質(zhì)量的重要保證。二、汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝與要素3.汽車涂裝的基本要素圖1-1-7汽車修補(bǔ)涂裝常用工具及設(shè)備a)空氣噴槍b)原子灰刮板c)打磨機(jī)d)烤漆房模塊一汽車涂裝與安全2汽車涂裝的基本要素包括涂裝材料、涂裝工藝、涂裝工具及設(shè)備、涂裝技能和涂裝工藝管理等。(5)涂裝工藝管理涂裝工藝管理是保證涂裝工藝得到正確實(shí)施不可或缺的環(huán)節(jié)。一般汽車產(chǎn)品的涂裝,從涂裝前表面預(yù)處理到最終成品要經(jīng)過多道工序才能完成,每道工序都有幾個(gè)甚至十幾個(gè)因素或工藝參數(shù)直接影響涂層質(zhì)量,要保證這些因素或參數(shù)滿足要求,主要靠涂裝工藝管理來實(shí)現(xiàn)。上述五個(gè)基本要素是相互依存、相互制約的,忽視哪一個(gè)環(huán)節(jié),都不可能達(dá)到預(yù)想的涂裝效果和經(jīng)濟(jì)效益。二、汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝與要素3.汽車涂裝的基本要素模塊一汽車涂裝與安全2世界上各大涂料公司都在不斷研發(fā)新型涂料,并努力朝著高裝飾性、高保護(hù)性、低毒、低污染、高效節(jié)能等方向發(fā)展,已經(jīng)取得了一定成效。如美國PPG公司為適應(yīng)市場和環(huán)保的需要,在電泳涂料方面追求揮發(fā)性有機(jī)溶劑含量為零,超濾液排放量為零,重金屬顏料含量為零,以及進(jìn)一步提高抗石擊性能,節(jié)能并降低烘干溫度等方面均有所突破。新型汽車涂料有新型電泳涂料、新型水性涂料、新型粉末涂料和新型高固體分溶劑型涂料等,如圖1-1-8所示。三、汽車涂裝新技術(shù)1.新型汽車涂料圖1-1-8新型汽車涂料a)新型電泳涂料b)新型水性涂料c)新型粉末涂料d)新型高固體分溶劑型涂料模塊一汽車涂裝與安全2新型電泳涂料是超低溫固化型涂料,具有節(jié)省能源、節(jié)約設(shè)備投資、提高生產(chǎn)能力和涂膜質(zhì)量等特點(diǎn)。新型水性涂料是無污染、環(huán)保型涂料,在汽車涂裝領(lǐng)域已經(jīng)采用水性中涂層涂料和水性底色漆,水性罩光清漆也已經(jīng)大量使用。新型粉末涂料主要是靜電粉末涂料,更為新型的粉末涂料是可以自動(dòng)同時(shí)形成底、面層復(fù)合涂層的熱塑性環(huán)氧與丙烯酸混合粉末。新型高固體分溶劑型涂料主要包括氨基醇酸、氨基聚酯和丙烯酸類高固體分溶劑型涂料等。三、汽車涂裝新技術(shù)1.新型汽車涂料模塊一汽車涂裝與安全2近年來,國內(nèi)外涂裝技術(shù)的發(fā)展速度很快,新技術(shù)、新工藝層出不窮。目前,正在應(yīng)用的汽車涂裝新工藝和新技術(shù)有陰極電泳涂裝工藝、靜電噴涂工藝、粉末靜電噴涂工藝、高紅外快速固化技術(shù)、反滲透(RO)技術(shù)和機(jī)器人噴涂技術(shù)等。陰極電泳涂裝工藝(見圖1-1-9)主要應(yīng)用于汽車底層防腐涂裝,我國幾大汽車制造廠均已采用陰極電泳涂裝技術(shù)。靜電噴涂工藝(見圖1-1-10)多用于手提式、圓盤式、旋杯式等靜電噴涂法。靜電噴涂在車身涂裝修復(fù)中的應(yīng)用很少,但隨著涂料工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng),靜電噴涂技術(shù)在涂層修復(fù)領(lǐng)域會(huì)得到廣泛應(yīng)用。粉末靜電噴涂工藝是將靜電噴涂和粉末涂料的優(yōu)點(diǎn)糅合在一起的一種噴涂工藝,在國內(nèi)粉末涂料的靜電噴涂技術(shù)的發(fā)展速度很快,廣泛應(yīng)用于家用電器、儀器儀表、輕工產(chǎn)品和汽車零部件等方面。高紅外快速固化技術(shù)特別適用于汽車工業(yè)中涂裝各種不易干燥的涂膜,如陰極電泳涂料、粉末涂料、中涂涂料、PVC車底涂料及密封膠等涂膜的烘干,其應(yīng)用價(jià)值高,發(fā)展前途大。反滲透(RO)技術(shù)可降低涂裝成本(用水量少、涂料回收率高),減輕廢水排放帶來的公害。機(jī)器人噴涂技術(shù)主要適用于汽車車身內(nèi)、外表面的空氣噴涂和靜電噴涂,機(jī)器人可自動(dòng)開關(guān)車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李艙蓋等,從而完成車身的涂裝作業(yè)。三、汽車涂裝新技術(shù)2.汽車涂裝新工藝模塊一汽車涂裝與安全2三、汽車涂裝新技術(shù)2.汽車涂裝新工藝圖1-1-9陰極電泳涂裝工藝示意圖圖1-1-10靜電噴涂工藝示意圖模塊一汽車涂裝與安全2通過汽車修補(bǔ)涂裝,恢復(fù)車身板件的形狀,使車身涂膜的防腐蝕性能和裝飾性能達(dá)到原廠技術(shù)狀態(tài)。一、汽車修補(bǔ)涂裝的目的任務(wù)實(shí)施模塊一汽車涂裝與安全2對(duì)照表1-1-1中的場景圖片,認(rèn)知汽車修補(bǔ)涂裝各工序的基本工作內(nèi)容。二、汽車修補(bǔ)涂裝的基本工作內(nèi)容模塊一汽車涂裝與安全2對(duì)照表1-1-1中的場景圖片,認(rèn)知汽車修補(bǔ)涂裝各工序的基本工作內(nèi)容。二、汽車修補(bǔ)涂裝的基本工作內(nèi)容模塊一汽車涂裝與安全2對(duì)照表1-1-1中的場景圖片,認(rèn)知汽車修補(bǔ)涂裝各工序的基本工作內(nèi)容。二、汽車修補(bǔ)涂裝的基本工作內(nèi)容模塊一汽車涂裝與安全2對(duì)照表1-1-1中的場景圖片,認(rèn)知汽車修補(bǔ)涂裝各工序的基本工作內(nèi)容。二、汽車修補(bǔ)涂裝的基本工作內(nèi)容模塊一汽車涂裝與安全2二、汽車修補(bǔ)涂裝的基本工作內(nèi)容模塊一汽車涂裝與安全2二、汽車修補(bǔ)涂裝的基本工作內(nèi)容模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)2

汽車涂裝安全與防護(hù)處理模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)目標(biāo)1.了解汽車涂裝作業(yè)對(duì)人體的危害及安全防護(hù)措施。2.熟悉汽車涂裝作業(yè)的安全操作規(guī)程和防火安全處理方法。3.能做好汽車涂裝個(gè)人安全防護(hù),并正確使用滅火器。模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)引入汽車油漆工小張最近經(jīng)常出現(xiàn)咳嗽、容易疲勞、頭疼、胸悶、四肢無力等癥狀,診斷結(jié)果是小張?jiān)趶氖缕囃垦b作業(yè)時(shí)未采取任何防護(hù)措施,長期處于通風(fēng)條件差的涂裝環(huán)境,呼吸功能受到了一定損害。作為汽車涂裝從業(yè)者,應(yīng)該掌握哪些安全防護(hù)知識(shí),采取哪些安全防護(hù)措施呢?模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)分析在汽車涂裝作業(yè)中,汽車涂料及揮發(fā)的氣體、涂裝作業(yè)的粉塵等都能對(duì)作業(yè)人員的身體產(chǎn)生不同程度的損害,使操作者出現(xiàn)急、慢性中毒,產(chǎn)生職業(yè)疾病。另外,汽車涂裝用的空氣壓縮機(jī)、噴-烤漆房、紅外線烤燈等機(jī)電設(shè)備均使用高壓交流電,車輛、各種氣動(dòng)工具和設(shè)備本身也存在許多不安全因素,很容易引發(fā)事故。漆霧、有機(jī)溶劑蒸氣、粉塵與空氣混合達(dá)到一定濃度,接觸明火會(huì)引起火災(zāi)或爆炸事故。因此,無論是汽車涂裝的操作者還是管理人員,都有義務(wù)做好安全防護(hù)措施,嚴(yán)格遵守汽車涂裝的安全操作規(guī)程,正確處理火災(zāi),以減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。模塊一汽車涂裝與安全2汽車涂裝絕大部分涂料及溶劑都是易燃、有毒物質(zhì),這些有毒物質(zhì)能使人體的神經(jīng)組織麻醉,產(chǎn)生行動(dòng)和語言障礙。汽車涂料中的主要有害物質(zhì)是有機(jī)溶劑型混合物或揮發(fā)氣體,如甲氧基醋酸丙酯乙醇、丁醇、二甲苯、醋酸乙酯和醋酸丁酯;含有苯乙烯的聚酯類,如中涂漆、原子灰和有色中涂漆;固化劑中的異氰酸鹽和有機(jī)類過氧化物、水性涂料中的胺類化合物;侵蝕性防銹底漆以及含有重金屬鉻、鉛、鋅的涂料。另外,打磨區(qū)研磨產(chǎn)生的微細(xì)粉塵對(duì)人體呼吸系統(tǒng)的危害不容忽視。油漆中的苯蒸氣達(dá)到一定濃度可致人死亡,從業(yè)人員長期接觸苯會(huì)引起慢性中毒,形成白細(xì)胞減少、血小板降低、骨髓造血功能障礙等疾病。有害物質(zhì)對(duì)人體的危害如圖1-2-1所示。一、個(gè)人安全防護(hù)1.汽車涂裝作業(yè)對(duì)人體的危害模塊一汽車涂裝與安全2為保障操作人員的身體健康,涂裝車間應(yīng)有切實(shí)的安全防護(hù)措施,并對(duì)操作人員進(jìn)行衛(wèi)生教育和培訓(xùn),使操作人員具備必要的衛(wèi)生安全知識(shí),同時(shí)也是涂裝質(zhì)量獲得保證的必要措施。(1)呼吸系統(tǒng)的安全與保護(hù)磨料的粉塵、腐蝕性溶液和溶劑所揮發(fā)的氣體、噴漆時(shí)的漆霧都會(huì)給呼吸系統(tǒng)帶來危害。即使在通風(fēng)良好的環(huán)境下,操作者仍需要佩戴呼吸保護(hù)器。汽車涂裝作業(yè)使用的呼吸保護(hù)器有供氣式呼吸保護(hù)器、濾筒式呼吸保護(hù)器和防塵呼吸保護(hù)器三種。1)供氣式呼吸保護(hù)器。供氣式呼吸保護(hù)器是一種可以防止因吸入氰酸鹽漆蒸氣和噴霧而引起過敏的裝置,其外形如圖1-2-2所示。供氣式呼吸保護(hù)器由一臺(tái)小型無油空氣泵向帽盔式呼吸保護(hù)器供給空氣。該空氣泵的空氣入口必須置于空氣清潔、遠(yuǎn)離涂裝作業(yè)的場所。一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施模塊一汽車涂裝與安全2一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施圖1-2-1有害物質(zhì)對(duì)人體的危害模塊一汽車涂裝與安全2一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施圖1-2-2供氣式呼吸保護(hù)器a)半面供氣式呼吸保護(hù)器b)全面供氣式呼吸保護(hù)器模塊一汽車涂裝與安全22)濾筒式呼吸保護(hù)器。噴涂磁漆、硝基漆以及其他非氰化物的涂料時(shí)可以佩戴濾筒式呼吸保護(hù)器,如圖1-2-3所示。這種保護(hù)器由一個(gè)適應(yīng)人的臉型并具有密封作用的橡膠面具構(gòu)成。它包括可拆卸的前置過濾器和濾筒,可以濾除空氣中的溶劑或噴霧。呼吸保護(hù)器還有進(jìn)氣和排氣閥門,以保證呼吸順暢。濾筒式呼吸保護(hù)器的維護(hù)主要是保持清潔,定期更換過濾器和濾筒。當(dāng)出現(xiàn)呼吸困難時(shí)應(yīng)更換前置過濾器;每周更換一次濾筒;定期檢查呼吸保護(hù)器,應(yīng)保持良好的密封性能。一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施圖1-2-3濾筒式呼吸保護(hù)器模塊一汽車涂裝與安全23)防塵呼吸保護(hù)器。圖1-2-4所示為防塵呼吸保護(hù)器,此類呼吸保護(hù)器可以防止噴砂灰塵被吸入,僅用于噴砂、打磨作業(yè)時(shí)佩戴。噴漆時(shí)不能用它代替前兩種呼吸保護(hù)器使用。一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施圖1-2-4防塵呼吸保護(hù)器模塊一汽車涂裝與安全2(2)人體其他部位的保護(hù)1)頭部的保護(hù)——工作帽。從事涂裝或其他修理作業(yè)時(shí)必須始終戴好工作帽。2)眼睛和臉部的保護(hù)。企業(yè)內(nèi)各處均有飛揚(yáng)的灰塵和碎屑,可能會(huì)傷及眼睛。操作打磨機(jī)和在車底下工作時(shí)都要戴防塵鏡、護(hù)目鏡或防護(hù)面具,如圖1-2-5所示。3)耳朵的保護(hù)。敲打鋼板或噴砂時(shí)所發(fā)出的噪聲對(duì)人的聽覺有不利影響,重者會(huì)損傷耳膜,因此應(yīng)佩戴耳塞,如圖1-2-6所示。一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施模塊一汽車涂裝與安全2一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施圖1-2-5防塵鏡、護(hù)目鏡和防護(hù)面具a)防塵鏡b)護(hù)目鏡c)防護(hù)面具圖1-2-6各式耳塞模塊一汽車涂裝與安全2(2)人體其他部位的保護(hù)4)手的保護(hù)。為防止溶液、底漆及外層涂料對(duì)手的傷害,應(yīng)佩戴安全手套進(jìn)行操作。汽車涂裝作業(yè)常用的安全手套有棉紗手套、乳膠手套、防溶劑手套三種,如圖1-2-7所示。洗手時(shí)應(yīng)選用適合的清潔劑,不得使用稀料洗手。一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施圖1-2-7安全手套a)棉紗手套b)乳膠手套c)防溶劑手套模塊一汽車涂裝與安全2(2)人體其他部位的保護(hù)5)腳的保護(hù)。在進(jìn)行涂裝作業(yè)時(shí),應(yīng)穿帶有金屬腳尖襯墊及防滑的安全工作鞋。金屬腳尖襯墊可以避免腳趾被落下的物體碰傷。6)身體的保護(hù)。汽車涂裝作業(yè)要按照規(guī)定穿工作服,常見的工作服有棉質(zhì)工作服和防靜電工作服兩種,如圖1-2-8所示。調(diào)色、噴涂場合應(yīng)穿清潔的防靜電工作服,此類工作服面料應(yīng)不起毛,以免影響涂膜質(zhì)量。工作服的上衣應(yīng)是長袖的,工作褲要有足夠的長度,以能蓋到鞋頭為宜。一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施模塊一汽車涂裝與安全2一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施圖1-2-8工作服a)棉質(zhì)工作服b)防靜電工作服模塊一汽車涂裝與安全2(3)個(gè)人安全要求1)了解汽車涂裝作業(yè)的安全規(guī)程。2)打磨時(shí)必須佩戴防塵呼吸保護(hù)器。3)使用壓縮空氣吹除灰塵時(shí),應(yīng)佩戴防塵鏡、護(hù)目鏡或防護(hù)面具。4)處理金屬表面時(shí),金屬調(diào)節(jié)劑含有磷,它對(duì)皮膚有刺激作用,必須佩戴護(hù)目鏡、防溶劑手套并穿工作服。5)配制涂料時(shí)應(yīng)佩戴護(hù)目鏡和濾筒式呼吸保護(hù)器,并在通風(fēng)環(huán)境下進(jìn)行操作。6)噴涂時(shí)應(yīng)合理穿戴防護(hù)用品,正確使用噴涂設(shè)備。一、個(gè)人安全防護(hù)2.汽車涂裝作業(yè)的安全防護(hù)措施模塊一汽車涂裝與安全2涂裝車間使用的工具和設(shè)備有手動(dòng)工具、電動(dòng)工具、氣動(dòng)工具和一些大型設(shè)備等,正確使用這些工具和設(shè)備是安全生產(chǎn)的根本保證。使用涂裝工具和設(shè)備的安全注意事項(xiàng)如下:(1)手動(dòng)工具要保持清潔和完好。應(yīng)經(jīng)常清潔工具,檢查其表面是否有破損,以免使用時(shí)發(fā)生機(jī)械事故,傷及人身。(2)使用銳利或有尖角的工具時(shí)應(yīng)當(dāng)小心,以免被劃傷。(3)不要將旋具、鉆頭、沖頭等銳利工具放在口袋中,以免傷及本人或劃傷汽車表面。(4)專用工具只能用于專門的操作,不能挪作他用。二、涂裝安全操作1.涂裝工具與設(shè)備的安全使用模塊一汽車涂裝與安全2(5)使用電動(dòng)工具之前應(yīng)檢查其是否接地,檢查導(dǎo)線的絕緣是否良好。必須確認(rèn)電動(dòng)工具上的電路開關(guān)處于斷開位置后,才允許接通電源。(6)清理電動(dòng)工具在工作時(shí)所產(chǎn)生的切屑或碎片時(shí),必須讓電動(dòng)工具停止轉(zhuǎn)動(dòng),切勿在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中進(jìn)行清理。(7)用氣動(dòng)或電動(dòng)工具從事打磨、修整、噴砂或類似作業(yè)時(shí),必須佩戴護(hù)目鏡。在小零件上鉆孔時(shí),禁止用手握持,必須用臺(tái)虎鉗將其夾住。(8)氣動(dòng)工具必須在規(guī)定的壓力下工作。當(dāng)噴嘴處于末端時(shí),用以吹除灰塵的壓縮空氣壓力應(yīng)保持在200kPa以下。壓縮空氣的泄壓裝置如圖1-2-9所示。(9)使用液壓機(jī)具時(shí),應(yīng)保持液壓壓力處于安全值以下,操作時(shí)應(yīng)佩戴護(hù)目鏡,并站立在液壓機(jī)具的側(cè)面。(10)只有經(jīng)過培訓(xùn)才能在涂裝崗位上進(jìn)行作業(yè)。二、涂裝安全操作1.涂裝工具與設(shè)備的安全使用模塊一汽車涂裝與安全2二、涂裝安全操作1.涂裝工具與設(shè)備的安全使用圖1-2-9壓縮空氣的泄壓裝置模塊一汽車涂裝與安全2安全操作規(guī)程是指在生產(chǎn)過程中安全使用工具設(shè)備的規(guī)定。汽車涂裝工作條件較差,操作者大多在充滿溶劑氣體的環(huán)境中作業(yè),不安全因素較多。為了保證生產(chǎn)安全,操作者必須熟知汽車涂裝的作業(yè)特點(diǎn)及工具、設(shè)備的安全操作方法。(1)涂裝人員安全操作規(guī)程1)操作前根據(jù)作業(yè)要求,穿好三緊或連褲工作服和工作鞋,戴好工作帽、口罩、手套、鞋罩和防護(hù)面具。2)操作場所應(yīng)通風(fēng)良好。3)在使用鋼絲刷、銼刀、氣動(dòng)或電動(dòng)工具進(jìn)行表面處理時(shí),需佩戴護(hù)目鏡,以免眼睛受傷;粉塵較多時(shí)應(yīng)戴防護(hù)口罩,以防呼吸道受損。二、涂裝安全操作2.涂裝安全操作規(guī)程模塊一汽車涂裝與安全2(1)涂裝人員安全操作規(guī)程4)用堿液清除舊涂膜時(shí),必須戴乳膠手套、護(hù)目鏡,并穿戴涂膠圍裙和鞋罩。5)剩余涂料和稀釋劑等應(yīng)妥善保管,以防揮發(fā)。6)噴涂結(jié)束后,將設(shè)備、工具清理干凈并妥善保管,操作現(xiàn)場應(yīng)保持清潔,用過的殘漆、廢紙、廢砂紙等要放置到專用垃圾箱內(nèi)。二、涂裝安全操作2.涂裝安全操作規(guī)程模塊一汽車涂裝與安全2(2)空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程1)空氣壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)專人使用和管理,非專管人員不得隨意啟動(dòng)機(jī)器。2)使用前應(yīng)認(rèn)真檢查空氣壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)及其控制裝置,啟動(dòng)后試運(yùn)轉(zhuǎn)片刻,一切正常無誤后再投入使用。3)在工作中,工作人員嚴(yán)禁與其他人員閑談或隨意離開機(jī)房,以防發(fā)生事故。二、涂裝安全操作2.涂裝安全操作規(guī)程模塊一汽車涂裝與安全2(3)電動(dòng)、氣動(dòng)工具安全操作規(guī)程1)檢查各部件外部安裝是否牢固,緊固連接是否可靠,電纜及插頭有無損壞,開關(guān)是否靈活等。2)使用前應(yīng)檢查電動(dòng)工具所用電壓是否符合銘牌規(guī)定。盡量使用220V電源,并確保設(shè)備接地線連接可靠。接通電源空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查有無異響。3)使用中發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如火花、異響、過熱、冒煙或轉(zhuǎn)速過低等)應(yīng)立即停止使用,并由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修(不得擅自拆卸)。二、涂裝安全操作2.涂裝安全操作規(guī)程模塊一汽車涂裝與安全2(3)電動(dòng)、氣動(dòng)工具安全操作規(guī)程4)使用氣動(dòng)工具時(shí),應(yīng)防止連接不牢固而造成壓縮空氣損失和人身事故。5)電動(dòng)、氣動(dòng)工具必須在關(guān)閉且完全停穩(wěn)后才能放下,轉(zhuǎn)動(dòng)著的工具不得隨處放置。6)電動(dòng)、氣動(dòng)工具應(yīng)及時(shí)維護(hù),以確保其清潔及可靠潤滑。電氣設(shè)備與元件應(yīng)存放在干燥處,以防止受潮與銹蝕。二、涂裝安全操作2.涂裝安全操作規(guī)程模塊一汽車涂裝與安全2(4)照明裝置安全操作規(guī)程1)應(yīng)使用防爆燈作為照明裝置。2)工作燈必須使用36V以下的安全電壓。3)開關(guān)應(yīng)為密封式,操作要靈活、輕便。(5)噴-烤漆房安全操作規(guī)程1)在噴-烤漆房內(nèi)不得進(jìn)行噴涂以外的作業(yè)。2)應(yīng)按說明書規(guī)定使用和保養(yǎng)噴-烤漆房,并應(yīng)由專人管理。3)定期更換過濾材料和清除風(fēng)道內(nèi)的漆塵及污物。4)進(jìn)行噴漆前應(yīng)先啟動(dòng)噴-烤漆房風(fēng)機(jī)。二、涂裝安全操作2.涂裝安全操作規(guī)程模塊一汽車涂裝與安全2在汽車修補(bǔ)涂裝作業(yè)時(shí)產(chǎn)生火災(zāi)和爆炸事故的主要外因有以下幾個(gè)方面:(1)氣體爆炸由于噴涂車間或噴-烤漆房空間有限,再加上換氣不良,充滿溶劑蒸氣,在達(dá)到爆炸極限時(shí)遇明火(火星或火花)發(fā)生爆炸。(2)電氣設(shè)備選用不當(dāng)或損壞后未及時(shí)維修照明工具、電動(dòng)機(jī)、開關(guān)及配線等在危險(xiǎn)場合使用,在結(jié)構(gòu)上防爆設(shè)計(jì)考慮不充分,有產(chǎn)生火花的危險(xiǎn)。(3)廢料保管不善涂裝產(chǎn)生的廢漆(或溶劑)、飛漆、廢遮蓋物、被污染的廢抹布等堆積在一起產(chǎn)生自燃。(4)不遵守防火規(guī)則防火安全意識(shí)淡薄,在涂裝現(xiàn)場使用明火。三、防火安全處理1.涂裝產(chǎn)生火災(zāi)和爆炸事故的外因模塊一汽車涂裝與安全2火災(zāi)危險(xiǎn)性隨溶劑的種類和溶劑在涂料中的含量而有所差異。衡量溶劑的爆炸危險(xiǎn)性和易燃性時(shí),可以從閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)、蒸氣密度、爆炸范圍、揮發(fā)性、擴(kuò)散性和沸點(diǎn)等特性來判斷。(1)閃點(diǎn)可燃性液體蒸氣與空氣形成可燃性混合氣體,遇明火而引起閃電式燃燒,這種現(xiàn)象稱為閃燃,引起閃燃的最低溫度稱為閃點(diǎn)。在閃點(diǎn)以上可燃性液體就容易著火,因此,閃點(diǎn)在常溫以下的液態(tài)物質(zhì)具有非常大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。根據(jù)閃點(diǎn)不同,可區(qū)分涂料和溶劑的火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí),一般劃分為以下三個(gè)等級(jí):一級(jí)火災(zāi)危險(xiǎn)品:閃點(diǎn)在21℃以下,極易著火。二級(jí)火災(zāi)危險(xiǎn)品:閃點(diǎn)在21~70℃之間,著火性能一般。三級(jí)火災(zāi)危險(xiǎn)品:閃點(diǎn)在70℃以上,難著火。三、防火安全處理2.易燃性溶劑的危害模塊一汽車涂裝與安全2火災(zāi)危險(xiǎn)性隨溶劑的種類和溶劑在涂料中的含量而有所差異。衡量溶劑的爆炸危險(xiǎn)性和易燃性時(shí),可以從閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)、蒸氣密度、爆炸范圍、揮發(fā)性、擴(kuò)散性和沸點(diǎn)等特性來判斷。(2)自燃點(diǎn)不需借助火源,僅加熱達(dá)到自發(fā)著火燃燒的最低溫度稱為自燃點(diǎn),它比閃點(diǎn)高得多。(3)蒸氣密度蒸氣密度用同體積的蒸氣與空氣的質(zhì)量比來表示。易燃性溶劑的蒸氣一般都比空氣重,有積聚在地面或低處的傾向。因此,僅在屋頂上部設(shè)置自然換氣裝置效果不好,換氣口必須設(shè)置在接近地面處。三、防火安全處理2.易燃性溶劑的危害模塊一汽車涂裝與安全2火災(zāi)危險(xiǎn)性隨溶劑的種類和溶劑在涂料中的含量而有所差異。衡量溶劑的爆炸危險(xiǎn)性和易燃性時(shí),可以從閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)、蒸氣密度、爆炸范圍、揮發(fā)性、擴(kuò)散性和沸點(diǎn)等特性來判斷。(4)爆炸范圍由可燃性氣體或蒸氣與空氣混合形成爆炸性混合氣體,點(diǎn)火即爆炸。這種混合氣體隨可燃性氣體、蒸氣的種類不同,各自有不同的比例。產(chǎn)生爆炸的最低濃度(用體積百分比表示)稱為爆炸下限,最高濃度稱為爆炸上限。在爆炸上限和下限之間都能產(chǎn)生爆炸,爆炸范圍越寬,爆炸下限越低,危險(xiǎn)性越大。為確保安全,可燃?xì)怏w和蒸氣的濃度不應(yīng)超過爆炸下限濃度的75%。除上述各特性外,在考慮危險(xiǎn)性時(shí)還需注意揮發(fā)性、擴(kuò)散性和沸點(diǎn)。三、防火安全處理2.易燃性溶劑的危害模塊一汽車涂裝與安全2有些涂料(如鋁粉和有機(jī)涂料等)、干飛漆粉塵以及各種粉末涂料等屬于易燃性粉塵,正常情況下這些粉塵不易點(diǎn)燃,當(dāng)這些粉塵的含量在空氣中達(dá)到一定濃度時(shí),遇上明火就能產(chǎn)生爆炸和火災(zāi)。粉末涂料還具有介電性質(zhì),粉末顆粒互相摩擦或與其他表面摩擦?xí)a(chǎn)生靜電荷,在一定條件下積聚的電荷進(jìn)行放電會(huì)引起粉塵著火或爆炸。一般粉末涂料中的粉塵爆炸下限濃度為50g/m3,環(huán)氧樹脂型粉末涂料為30g/m3,聚乙烯粉末涂料為25g/m3。粉末的粒度越細(xì),粉塵爆炸下限濃度越低。因此,無論在調(diào)配粉末狀涂料時(shí),還是在涂裝過程中,都要嚴(yán)格控制工藝規(guī)程和操作方法,避免粉末產(chǎn)生摩擦,防止高溫、火花、明火、靜電積聚及放電,以免引起爆炸事故。三、防火安全處理3.粉塵爆炸模塊一汽車涂裝與安全2進(jìn)行汽車修補(bǔ)涂裝時(shí),一般采取下列防火措施:(1)汽車修補(bǔ)涂裝車間屬于火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū),應(yīng)采取相應(yīng)的消防隔離措施,一般應(yīng)布置在廠房的一側(cè),并用防火墻將其與其他車間隔開。(2)汽車修補(bǔ)涂裝車間的所有構(gòu)件的結(jié)構(gòu)和材料應(yīng)滿足相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)。(3)所有的電氣設(shè)備和開關(guān)都應(yīng)設(shè)有防爆裝置,電源應(yīng)設(shè)置在防火區(qū)以外,如圖1-2-10所示。三、防火安全處理4.防火安全措施圖1-2-10調(diào)漆機(jī)的防爆裝置與接地柱1—防爆裝置2—接地柱模塊一汽車涂裝與安全2進(jìn)行汽車修補(bǔ)涂裝時(shí),一般采取下列防火措施:(4)涂裝車間的所有金屬設(shè)備都應(yīng)可靠接地,以防靜電積聚和放電,如圖1-2-10所示。(5)涂裝車間內(nèi)嚴(yán)禁煙火,不許帶火柴、打火機(jī)等火種進(jìn)入車間。(6)儲(chǔ)存的涂料應(yīng)放在遠(yuǎn)離工作區(qū)的地方,工作區(qū)內(nèi)最多保留一天的用量。(7)擦過溶劑和涂料的棉紗、抹布等應(yīng)放在專用的帶蓋鐵箱中,并及時(shí)處理掉。(8)嚴(yán)禁向下水道傾倒易燃溶劑和涂料。(9)在涂裝過程中應(yīng)盡量避免敲打、碰撞、沖擊、摩擦等動(dòng)作,以免產(chǎn)生火花或靜電放電而引起著火燃燒。(10)噴漆應(yīng)在專門的噴漆房內(nèi)進(jìn)行,噴漆房、烘干室等應(yīng)符合防火安全技術(shù)要求。三、防火安全處理4.防火安全措施模塊一汽車涂裝與安全2滅火的方法多種多樣,但其基本原則有以下三個(gè)方面:(1)移去或隔離火源,使之熄滅。(2)隔絕空氣(即切斷氧氣)使之窒息,如將二氧化碳?xì)怏w直接噴射到燃燒物體上。(3)用冷卻法使被燃燒物體的溫度降低到著火點(diǎn)以下。涂裝車間的技術(shù)工人應(yīng)熟知防火安全技術(shù)知識(shí)、火災(zāi)類型及滅火方法,會(huì)使用各種消防工具,一旦發(fā)生火災(zāi),尤其是在電器附近著火,應(yīng)立即切斷電源,以防火勢蔓延和產(chǎn)生電擊事故。當(dāng)工作服上著火時(shí)切勿驚慌失措,應(yīng)就地打滾將火熄滅。常用滅火器的類型及適用范圍見表1-2-1,常見火災(zāi)類型及滅火方法見表1-2-2。三、防火安全處理5.汽車涂裝車間的滅火方法模塊一汽車涂裝與安全2三、防火安全處理5.汽車涂裝車間的滅火方法模塊一汽車涂裝與安全2三、防火安全處理5.汽車涂裝車間的滅火方法模塊一汽車涂裝與安全2打磨作業(yè)的典型危害是打磨粉塵和噪聲,操作者應(yīng)佩戴工作帽、防塵鏡、耳塞、防塵口罩、棉紗手套,穿棉質(zhì)工作服、安全鞋,如圖1-2-11所示。一、汽車涂裝防護(hù)用品的使用任務(wù)實(shí)施1.打磨、拋光作業(yè)防護(hù)模塊一汽車涂裝與安全2進(jìn)行化學(xué)除舊漆、除銹、除油、清洗噴槍等作業(yè)時(shí),皮膚有可能直接接觸化學(xué)物品,呼吸系統(tǒng)會(huì)吸入有機(jī)溶劑蒸氣,因此,操作者應(yīng)佩戴工作帽、護(hù)目鏡、濾筒式呼吸保護(hù)器、防溶劑手套,穿防靜電工作服、安全鞋,如圖1-2-12所示。一、汽車涂裝防護(hù)用品的使用2.化學(xué)除舊漆、除銹、除油、清洗噴槍作業(yè)防護(hù)模塊一汽車涂裝與安全2在皮膚不直接接觸有機(jī)溶劑的場合(如原子灰刮涂、涂料調(diào)色、非氰化涂料噴涂等),操作者應(yīng)佩戴工作帽、護(hù)目鏡、濾筒式呼吸保護(hù)器、乳膠手套,穿防靜電工作服、安全鞋,如圖1-2-13所示。一、汽車涂裝防護(hù)用品的使用3.原子灰刮涂、涂料調(diào)色、非氰化涂料噴涂作業(yè)防護(hù)圖1-2-11打磨、拋光作業(yè)防護(hù)圖1-2-12與有機(jī)溶劑直接接觸場合的作業(yè)防護(hù)模塊一汽車涂裝與安全2氰化涂料毒性很強(qiáng),操作者應(yīng)佩戴全面供氣式防毒面罩、乳膠手套,穿防靜電工作服、安全鞋,如圖1-2-14所示。一、汽車涂裝防護(hù)用品的使用4.氰化涂料噴涂作業(yè)防護(hù)圖1-2-13與有機(jī)溶劑不直接接觸場合的作業(yè)防護(hù)圖1-2-14氰化涂料噴涂作業(yè)防護(hù)模塊一汽車涂裝與安全2遮蓋、涂膜測試作業(yè)場合的灰塵少,不與有機(jī)溶劑氣體接觸,操作者只需要佩戴工作帽、護(hù)目鏡,穿棉質(zhì)工作服、安全鞋就能確保作業(yè)安全。一、汽車涂裝防護(hù)用品的使用5.遮蓋、涂膜測試作業(yè)防護(hù)模塊一汽車涂裝與安全21.把滅火器手柄上的保險(xiǎn)銷拔出,如圖1-2-15所示。2.將滅火器的噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰的底部,距離火焰約2m,如圖1-2-16所示。3.用力壓下滅火器的手柄,噴射出滅火劑,如圖1-2-17所示。如果松開手柄,滅火器就停止噴射。二、滅火器的使用圖1-2-15拔出滅火器手柄上的保險(xiǎn)銷模塊一汽車涂裝與安全21.把滅火器手柄上的保險(xiǎn)銷拔出,如圖1-2-15所示。2.將滅火器的噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰的底部,距離火焰約2m,如圖1-2-16所示。3.用力壓下滅火器的手柄,噴射出滅火劑,如圖1-2-17所示。如果松開手柄,滅火器就停止噴射。二、滅火器的使用圖1-2-15拔出滅火器手柄上的保險(xiǎn)銷圖1-2-17噴射出滅火劑模塊一汽車涂裝與安全24.移動(dòng)噴嘴前后吹掃火焰的底部,如圖1-2-18所示?;鹧鎿錅绾?,要仔細(xì)觀察,防止復(fù)燃。二、滅火器的使用圖1-2-18移動(dòng)噴嘴前后吹掃火焰的底部模塊一汽車涂裝與安全2模塊一汽車涂裝與安全2模塊一汽車涂裝與安全2模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)3

汽車涂裝車間安全與環(huán)境保護(hù)模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)目標(biāo)1.了解汽車涂裝車間安全管理事項(xiàng)。2.掌握汽車涂裝車間的環(huán)保處理方法。3.能對(duì)汽車涂裝車間進(jìn)行安全管理和環(huán)保處理。模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)引入汽車涂裝車間是汽車4S店和修理廠安全隱患最大、環(huán)境污染最重的區(qū)域,做好涂裝車間安全管理,妥善進(jìn)行涂料的保管與處理,采取合理的環(huán)保措施減少環(huán)境污染是汽車維修企業(yè)的一個(gè)永恒的話題。另外,涂料倉庫也是汽車涂裝車間安全隱患和環(huán)境污染最大的場所之一。作為汽車涂裝車間人員,需要怎樣進(jìn)行安全管理和環(huán)保處理呢?模塊一汽車涂裝與安全2任務(wù)分析汽車涂裝車間安全主要有車間的車輛安全、易燃物品的保管與使用安全、場地人員安全和防火防爆安全等,嚴(yán)格進(jìn)行車間安全管理是消除安全隱患的根本途徑。汽車涂裝車間的污染物是涂裝過程中產(chǎn)生的廢液、廢氣、廢渣,為減少環(huán)境污染,必須對(duì)這些污染物進(jìn)行科學(xué)的處理。汽車涂料倉庫的設(shè)備配備、涂料管理和制度約束等的設(shè)計(jì)和實(shí)施,要根據(jù)安全與環(huán)保兩大主題展開。模塊一汽車涂裝與安全2(1)在汽車上作業(yè)時(shí),汽車的制動(dòng)裝置必須處于有效的制動(dòng)位置,以防止其溜車。(2)在汽車下面作業(yè)時(shí),必須先將汽車支離地面。(3)剛進(jìn)廠的車輛不宜馬上進(jìn)行作業(yè),以免被排氣管和散熱器等灼熱物燙傷。(4)在車間內(nèi)移動(dòng)汽車時(shí)一定要先查看四周。一、涂裝車間的安全管理1.車間車輛的安全管理模塊一汽車涂裝與安全2(1)在存放易燃性液體的場所,應(yīng)對(duì)火源實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控。(2)輸送桶裝溶劑時(shí),要用專用泵通過桶上的孔抽送,不允許側(cè)倒裝運(yùn)。抽送完畢,應(yīng)將容器蓋蓋緊。(3)用散裝容器運(yùn)送易燃溶劑時(shí)要特別小心。溶劑桶應(yīng)接地,以防止靜電引起火災(zāi)。圖1-3-1所示為將溶劑從溶劑桶裝入手提式安全罐的兩種方法。(4)用于噴涂的涂料必須存放在金屬柜中(切勿用木柜)。儲(chǔ)存室內(nèi)應(yīng)充分通風(fēng)。(5)噴涂時(shí)按下列程序進(jìn)行:噴涂之前打開通風(fēng)系統(tǒng)→開啟噴涂場地光源→清除可燃?xì)堄辔铩鷩娡俊苛细稍铮ū3滞L(fēng))。(6)切勿在蓄電池附近進(jìn)行打磨作業(yè),以防蓄電池放出的氫氣遇火星爆炸。一、涂裝車間的安全管理2.易燃物品的安全管理模塊一汽車涂裝與安全2一、涂裝車間的安全管理2.易燃物品的安全管理圖1-3-1將溶劑從溶劑桶裝入手提式安全罐的兩種方法a)用輸送泵抽取溶劑b)將溶劑倒入安全罐模塊一汽車涂裝與安全2(1)涂裝車間的所有結(jié)構(gòu)件都應(yīng)采用耐火材料制成。(2)使用易燃涂料的涂裝車間屬于火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū),應(yīng)采取相應(yīng)的消防措施,一般應(yīng)布置在廠房的旁邊,并用防火墻將其與其他車間隔開。涂裝現(xiàn)場、倉庫等地應(yīng)設(shè)置避雷裝置。(3)涂裝車間的門應(yīng)開在離外出口最近的地方,而且門要朝外開。通向安全門的通道要保持暢通無阻。一、涂裝車間的安全管理3.防火設(shè)施的配備模塊一汽車涂裝與安全2(4)在與相鄰的車間有傳送裝置的情況下,出入口應(yīng)安裝防火門。(5)供涂裝車間、調(diào)漆房和涂料庫用的消防滅火用具,每30m2應(yīng)保證有兩個(gè)泡沫式滅火器、一個(gè)容積為0.3~0.5m3的沙箱、一套石棉衣和一把鐵鏟。涂裝車間頂棚應(yīng)設(shè)置消防用的噴淋頭。(6)所用的各種電氣設(shè)備(如照明燈、電動(dòng)機(jī)、電氣開關(guān)等)都應(yīng)有防爆裝置,電源應(yīng)設(shè)在防火區(qū)域以外。(7)涂裝車間的所有金屬設(shè)備都應(yīng)可靠接地,以防靜電積聚和靜電放電。(8)噴漆室、烘干室等涂裝設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)符合防火安全技術(shù)要求。一、涂裝車間的安全管理3.防火設(shè)施的配備模塊一汽車涂裝與安全2(1)車間所有場地應(yīng)保持清潔、有序。地板上的油液和積水一定要及時(shí)清除干凈。(2)操作者的正規(guī)工作區(qū)要用防滑地板裝修地面,并劃分每個(gè)人的工作地段。(3)報(bào)警電話應(yīng)放置在明顯的位置。(4)確保有毒物質(zhì)不會(huì)通過下水道排到公共水道中。(5)任何擦拭過溶劑的抹布、紙等廢料必須統(tǒng)一存放在金屬容器內(nèi),以免引起火災(zāi)。一、涂裝車間的安全管理4.車間其他安全管理模塊一汽車涂裝與安全2(1)通過選擇固體含量高的涂料及水性涂料來降低涂料中有機(jī)溶劑的使用量。(2)通過對(duì)噴涂設(shè)備的選擇來降低涂料的浪費(fèi),如使用HVLP(環(huán)保型)空氣噴槍可以提高涂料的利用率,從而達(dá)到降低有害物排放量的目的。另外,無氣噴涂和靜電噴涂能更好地降低有害物排放量,但是目前在一般轎車修理廠還不可能應(yīng)用,在部分大客車或卡車修理廠已經(jīng)采用。二、涂裝車間的環(huán)保處理1.對(duì)有機(jī)物排放的處理模塊一汽車涂裝與安全2常見的廢氣處理方法有活性炭吸附法、催化燃燒法、液體吸附法和直接燃燒法等。(1)活性炭吸附法。利用活性炭作為物理吸附劑,將有機(jī)物吸附在活性炭表面,使廢氣得到凈化。具有吸附能力的物質(zhì)還有氧化硅、氧化鋁等,但沒有活性炭應(yīng)用廣泛。(2)催化燃燒法。催化燃燒法是利用催化劑使廢氣中的可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解成二氧化碳和水,使廢氣得到凈化。(3)液體吸附法。液體吸附法是用吸收液吸收廢氣中的有機(jī)溶劑,從而使廢氣得到凈化。涂裝作業(yè)產(chǎn)生的廢氣中含甲苯、二甲苯最多,可以用柴油或機(jī)油等洗滌吸收。(4)直接燃燒法。直接燃燒法是將含有有機(jī)溶劑氣體的混合氣直接燃燒生成水和二氧化碳,放出的熱量還可用于涂膜的干燥,是一種經(jīng)濟(jì)、簡便的廢氣處理方法。二、涂裝車間的環(huán)保處理2.對(duì)廢氣的處理模塊一汽車涂裝與安全2汽車涂裝作業(yè)產(chǎn)生的廢棄物有廢涂料、廢溶劑、廢渣以及廢涂料桶和溶劑罐、廢抹布、廢手套、廢遮蓋紙、廢遮蓋膠帶等。根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,廢涂料的處理禁止深埋和投入河流,必須進(jìn)行焚燒處理。焚燒處理有以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):(1)焚燒時(shí)可能產(chǎn)生有害氣體,應(yīng)在焚燒爐內(nèi)設(shè)置有害氣體吸收裝置。(2)焚燒后的殘留物是否含有害物質(zhì),在一定程度上取決于殘留物的處理方法。焚燒含有鉛、鉻化合物的涂料時(shí)

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