汽配行業(yè)解決方案

版權(quán)所有?1993-2009金蝶軟件(中國(guó))有限公司2121334455汽車部件：離合器總成、變速器總成、傳動(dòng)軸總成、分動(dòng)器）；發(fā)動(dòng)機(jī)零部件汽油機(jī)電控系統(tǒng)、高壓油泵、噴油器、偶件、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、軸瓦、氣門、搖臂、搖臂軸、氣門挺柱、氣門推桿、氣門彈簧、薄臂缸套、其它缸套、無石棉缸墊、其它缸墊、進(jìn)排氣管墊、化油器、汽油泵、增壓器、中冷器、三濾、飛輪殼、平衡軸、機(jī)油泵、水泵、機(jī)油冷卻器、節(jié)溫器、其它發(fā)動(dòng)機(jī)零件底盤零部件變速器總成、自動(dòng)液壓變速器、分動(dòng)器總成、取力器總成、齒輪、同步器齒環(huán)、鏈輪、離合器總成、膜片離合器、、轉(zhuǎn)向泵、橫直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、球頭銷、盤式制動(dòng)器、制動(dòng)盤、差速器、減速器、半軸、推拉軟軸、撥叉、其他底盤零部件車身零部件冷凝器、空調(diào)壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、暖風(fēng)機(jī)、座椅調(diào)角器、座椅骨架、安全帶、安全氣囊、車鎖、電動(dòng)車鎖、刮水器、風(fēng)窗洗滌器、后視鏡、電動(dòng)后視鏡、玻璃升降器、電動(dòng)玻璃升降器、氣彈簧、駕駛室、車身、貨箱、車架、其它車身零部件電器件起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、微電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞、中央接線盒、繼電器、電線束、高壓線、低壓線、插接件、高壓阻尼線、燈泡、燈具、汽車組合儀表、汽車單表、傳感器、儀表用軟軸、組合開關(guān)、免維護(hù)蓄電池、喇叭、蜂鳴器、其它電器件通用其他件強(qiáng)力螺栓、汽車緊固件、制動(dòng)摩擦片、離合器摩擦片、粉末冶金件、塑料保險(xiǎn)杠、儀表板、成型地毯、座靠墊、門內(nèi)護(hù)板、頂蓬、中空成型管、方向盤、密封件、防塵罩、減振墊、制動(dòng)軟管、空調(diào)軟管、剎車硬管、高壓油管、隨車工具、汽車輪胎、其他通用及其他件汽配行業(yè)的發(fā)展依賴于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽配行業(yè)是一個(gè)大規(guī)模協(xié)同的產(chǎn)業(yè)，是覆蓋面很廣的行業(yè)，有化工、電子、機(jī)械加工、金屬鑄造等；生產(chǎn)方式多種多樣，例如金屬件加工屬于離散型制造，而橡膠件、玻璃件則屬流程式。n機(jī)械加工：發(fā)動(dòng)機(jī)等n金屬?zèng)_壓件：車門、擋板等n金屬鑄造件：汽車油缸、罩蓋等n金屬加工件：汽車制動(dòng)裝置等n電子器件：汽車車燈、開關(guān)、音響、空調(diào)等n橡膠件：汽車輪胎等n……）；n（2）配套廠供貨按主機(jī)廠生產(chǎn)節(jié)拍而定；n（3）銷售采取寄銷庫（外庫）管理；n（4）實(shí)行供應(yīng)商VMI管理；n（5）批號(hào)追溯和條碼識(shí)別要求；n（6）車間在制品管理要求高，裝配齊套性控制復(fù)雜，成本核算復(fù)雜；n（7）質(zhì)量要求嚴(yán)格，行業(yè)QS9000/TS16949認(rèn)證要求；n（8）庫存采用批號(hào)、庫位管理，對(duì)庫存周轉(zhuǎn)率要求高，根據(jù)不同物料，采取不同的最低庫存控制；n（9）質(zhì)量追溯產(chǎn)品全生命周期管理；n（11）供應(yīng)商認(rèn)證管理，主要物資定點(diǎn)供應(yīng)商控制；求所有定價(jià)都需在審批的價(jià)格控制內(nèi)；n資料來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2005-2009年中國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值（十億元）來源：中汽協(xié)2010中國(guó)汽車零部件行業(yè)總產(chǎn)值將超過1.4萬億元零部件由多家競(jìng)爭(zhēng)供貨模式轉(zhuǎn)為獨(dú)家供貨減少供應(yīng)商數(shù)量，簡(jiǎn)化采購(gòu)購(gòu)成本新產(chǎn)品研發(fā)階段引入供應(yīng)商，不斷提出承擔(dān)更多的開發(fā)設(shè)計(jì)和提高模塊復(fù)雜度要求對(duì)供應(yīng)商指定下級(jí)供應(yīng)商等，干預(yù)供應(yīng)商內(nèi)部管理不斷要求供應(yīng)商降低供貨價(jià)格建立RDC（區(qū)域供貨中心要求供應(yīng)商按時(shí)按量進(jìn)行順序供貨強(qiáng)項(xiàng)（Strength）弱項(xiàng)(Weakness)1.具有一定的人力成本優(yōu)勢(shì)2.處在國(guó)際分工最低端3.研發(fā)能力嚴(yán)重不足4.行業(yè)利潤(rùn)越來越小，成本壓力越來越大。機(jī)會(huì)(Opportunity)威脅（Threat）1.汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展，帶動(dòng)汽配行業(yè)高速發(fā)展。2.產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃政策支持3.作為中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)在汽車工業(yè)中35%-36%的比重，相較于國(guó)際60%-70%水平仍然較低，整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模具有非常大的擴(kuò)展空間，單個(gè)企業(yè)規(guī)模也會(huì)越來越大。1.橫向方面：競(jìng)爭(zhēng)激烈，隨著全球一體化進(jìn)程的深入，汽配企業(yè)不僅面對(duì)越來越多國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，也面臨廣闊國(guó)際市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。2.縱向方面：在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的某個(gè)汽配廠商，受到來自主機(jī)廠和下游供應(yīng)商的多重壓力。2121334455,提高整個(gè)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。,成本核算的準(zhǔn)備性、及時(shí)性、精細(xì)性是企業(yè)目前面臨的主要問題。2121334455生產(chǎn)部錄入物料分類、計(jì)量單位與技術(shù)系統(tǒng)代碼對(duì)照關(guān)系生產(chǎn)部錄入技術(shù)系統(tǒng)物生產(chǎn)部錄入技術(shù)系統(tǒng)物料、BOM、工藝規(guī)程與K/3的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)定義技術(shù)中心定義導(dǎo)入方案，技術(shù)中心定義導(dǎo)入方案，把PDM/PLM數(shù)據(jù)導(dǎo)入K/3生產(chǎn)部在K/3進(jìn)行數(shù)據(jù)生產(chǎn)部在K/3進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)PDM/PLM與K/3的數(shù)據(jù)集成流程銷售合同銷售報(bào)價(jià)銷售合同銷售報(bào)價(jià)銷售1＋T計(jì)劃銷售月計(jì)劃銷售計(jì)劃、協(xié)同計(jì)劃，加強(qiáng)與主機(jī)廠的協(xié)同，提高訂單準(zhǔn)確性，提高供應(yīng)鏈效率。銷售1＋T計(jì)劃銷售月計(jì)劃客戶管理銷售訂單采購(gòu)訂單客戶管理銷售訂單采購(gòu)訂單信用管理MRP/MPS計(jì)劃價(jià)格管理生產(chǎn)任務(wù)補(bǔ)貨計(jì)劃發(fā)貨通知周發(fā)貨計(jì)劃多形式銷售發(fā)貨管理，保證JIT供貨，提高主機(jī)廠、客戶滿意度，合理信用管理MRP/MPS計(jì)劃價(jià)格管理生產(chǎn)任務(wù)補(bǔ)貨計(jì)劃發(fā)貨通知周發(fā)貨計(jì)劃產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)表產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)表銷售訂單評(píng)估表銷售出庫單銷售訂單執(zhí)行情況表全面的銷售分析產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)表產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)表銷售訂單評(píng)估表銷售出庫單銷售訂單執(zhí)行情況表全面的銷售分析，掌握訂單執(zhí)行進(jìn)度，優(yōu)化汽配企業(yè)績(jī)效分析，利于產(chǎn)品研發(fā)策略、市場(chǎng)營(yíng)銷策略調(diào)整、執(zhí)行。銷售結(jié)算銷售結(jié)算............求接生產(chǎn)任務(wù)流程下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)系統(tǒng)自接生產(chǎn)任務(wù)流程下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生工序計(jì)劃。工序計(jì)劃工序流傳卡流傳卡派工臺(tái)車間根據(jù)工序計(jì)劃做流程卡，一個(gè)任務(wù)單可做一或多個(gè)工序流轉(zhuǎn)卡，打印流傳卡。工序計(jì)劃工序流傳卡流傳卡派工臺(tái)是委外工序轉(zhuǎn)出委外?車間在流程卡派工臺(tái)做工序派工。是委外工序轉(zhuǎn)出委外?車間在流程卡派工臺(tái)做工序派工。否委外工序接受 工序匯報(bào)轉(zhuǎn)產(chǎn)品檢驗(yàn)入庫流程工人工序完工后在流程卡填寫完成情況，車間錄否委外工序接受 工序匯報(bào)轉(zhuǎn)產(chǎn)品檢驗(yàn)入庫流程工人工序完工后在流程卡填寫完成情況，車間錄入工序匯報(bào)。外協(xié)工序，車間打印委外工序轉(zhuǎn)出單，與供應(yīng)商履行交接手續(xù)。供應(yīng)商完工入庫，車間打印簽收委外接收單。全部工序完成在生產(chǎn)任務(wù)系統(tǒng)做產(chǎn)品檢驗(yàn)入庫流程。MRP/MPS計(jì)劃多形式采購(gòu)來源，可從計(jì)劃到采購(gòu)申請(qǐng)，也可以MRP/MPS計(jì)劃采購(gòu)價(jià)格管理，規(guī)范采購(gòu)執(zhí)行，供應(yīng)商信息及配額管理，合理控制主次供應(yīng)商的供貨比率采購(gòu)流程標(biāo)準(zhǔn)化，健全采購(gòu)進(jìn)貨檢驗(yàn)，保證原料質(zhì)量水平，也利于采購(gòu)成本控制和供應(yīng)商考證數(shù)據(jù)歸集數(shù)據(jù)歸集費(fèi)用分配費(fèi)用分配成本計(jì)算成本計(jì)算成本管理成本管理n技術(shù)管理解決方案n銷售管理解決方案n計(jì)劃管理解決方案n生產(chǎn)管理解決方案n采購(gòu)管理解決方案n庫存管理解決方案n財(cái)務(wù)管理解決方案n質(zhì)量管理解決方案福特K3/ERP系統(tǒng)Covsint全球EDI網(wǎng)金蝶EDI福特K3/ERP系統(tǒng)hEDI方式與手工方式對(duì)比分析單單單料料料單單單料料料領(lǐng)退補(bǔ)發(fā)貨單退貨單收貨單退貨單盤點(diǎn)調(diào)撥入庫單數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集制造制造出廠物流生產(chǎn)物流入廠物流制造制造出廠物流生產(chǎn)物流入廠物流n寄售管理：銷售寄存寄售管理nVMI：零庫存管理n條碼：實(shí)物庫存流轉(zhuǎn)在制造企業(yè),精益生產(chǎn)就是:激勵(lì)員工在最短的時(shí)間以內(nèi)滿足我們客戶的需求,并消除所有的浪費(fèi),以取得最大的利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。精益生產(chǎn)被世界一流企業(yè)廣泛地應(yīng)用在各地的各種制造系統(tǒng)中?！巴苿?dòng)”管路圖“推動(dòng)”管路圖緩驗(yàn)沖緩驗(yàn)庫庫機(jī)機(jī)spcchartXX#$*&!!!#$*&!!!XXXXXXXXXXXXXXXXXXX調(diào)試裝配調(diào)試裝配裝線束一種通過補(bǔ)充替代已消耗資源的物流控制方法.可執(zhí)行過可執(zhí)行過QPSRSReturntoSupplierQPSRSReturntoSupplierIPKIPKIPKIPK工序40IPKIPKIPKIPK工序40process1process3process1process3INVINV過度生產(chǎn)會(huì)造成何種浪費(fèi)？周轉(zhuǎn)儲(chǔ)存場(chǎng)地短缺關(guān)鍵能力設(shè)計(jì)更改物流/催促庫存財(cái)務(wù)成本反饋遲緩臃長(zhǎng)交付周期發(fā)錯(cuò)產(chǎn)品推動(dòng)系統(tǒng)u大致/估計(jì)拉動(dòng)系統(tǒng)u可視的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理u盡可能減少浪費(fèi)u準(zhǔn)確/真實(shí)的信息我們需要做按時(shí)按量n精益工廠4.生產(chǎn)線平衡n精益物流與供應(yīng)鏈讓我們?nèi)ス涔涑锌窗鍫顟B(tài)：空、滿、下達(dá)看板分類：生產(chǎn)看板：是指示生產(chǎn)的信號(hào)?？盏纳a(chǎn)看板代表需要加工的看板，下達(dá)的看板代表在制看板，而滿的看板代表完工入庫的看板。采購(gòu)看板：材料采購(gòu)與領(lǐng)用的信號(hào)。采購(gòu)看板下達(dá)（向供應(yīng)商發(fā)出采購(gòu)訂單）、采購(gòu)看板完成入庫（采購(gòu)看板置滿）、原材料的領(lǐng)用（采購(gòu)看板置空）。取貨看板：物料的領(lǐng)取信號(hào)，取貨看板一旦為空，就可向上游領(lǐng)取相應(yīng)的物料?？偝蓲呙璩鰩旌?，空出8箱看板，看板狀態(tài)變?yōu)榧t燈依據(jù)采購(gòu)看板的紅黃綠狀態(tài)來決定下采購(gòu)訂單----------原料倉庫消聲器焊接總成制消彎管加工原料倉庫消聲器焊接總成制消彎管加工------看板圖形警警報(bào)警常報(bào)異常除異解異常情況出現(xiàn)時(shí)，1.提供集成的電子看板,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部生產(chǎn)各環(huán)節(jié)之間,供應(yīng)商之間,遠(yuǎn)程倉庫之間的物料供應(yīng)。2.看板狀態(tài)在信息系統(tǒng)易控制和查詢。3.看板數(shù)量可以動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化,使系統(tǒng)應(yīng)變更加柔性.4.當(dāng)看板異常，可以預(yù)警。5.看板的更新自動(dòng)同步到ERP庫存。2121334455n上海華克：精益生產(chǎn)之旅n常州博格思眾：打造中國(guó)供應(yīng)鏈n天津一汽發(fā)動(dòng)機(jī)：業(yè)務(wù)與系統(tǒng)的成功變革版權(quán)所有?1993-2009金蝶軟件(中國(guó))有限公司上海華克精益之旅上海華克排氣系統(tǒng)有限公司（上海華克）成立于1998年，是一個(gè)專業(yè)從事汽車排氣系統(tǒng)研制、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的新型企業(yè)，由兩家知名世界500強(qiáng)企業(yè)——上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司和美國(guó)天納克工業(yè)公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造。其天納克母公司擁有Walker、Gillet和Monroe三個(gè)著名注冊(cè)商標(biāo)，該公司主要從事汽車排氣統(tǒng)、汽車減震器產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，目前是世界上最大的汽車排氣系統(tǒng)制造商之一。競(jìng)爭(zhēng)危機(jī)管理粗放：庫存天數(shù)高達(dá)71天。從05年10月競(jìng)爭(zhēng)危機(jī)管理粗放：庫存天數(shù)高達(dá)71天。從05年10月，開始推行精益管理。庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)已經(jīng)從71天降低38天，再降低到8天，但是總部要求降低到6天的目標(biāo)還有距離。近兩年來，中國(guó)車市發(fā)展迅猛，隨著汽車行業(yè)產(chǎn)能的急劇膨脹，汽車廠銷售價(jià)格不斷下調(diào)，汽車配套廠商的價(jià)格壓力越來越大。汽配企業(yè)如何在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)貢獻(xiàn)更多利潤(rùn)，成為倍受關(guān)注的問題。經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新支撐看板管理信息化管理創(chuàng)新支撐看板管理信息化，提高信息傳遞的時(shí)效性和全局性，有效解決現(xiàn)有看板的丟、損、漏問題，通過電子看板的有效管理，突破精益管理的實(shí)現(xiàn)持續(xù)改善的瓶頸。金蝶K/3ERP的看板管理解決方案。報(bào)告報(bào)告 項(xiàng)目成效項(xiàng)目成效換模時(shí)間降低60%產(chǎn)品交付周期降低50%U型單元循環(huán)時(shí)間降低20%U型單元停工時(shí)間降低50%U型單元人員需求降低30%在制品庫存降低60%成品庫存降低40%零部件流轉(zhuǎn)距離減少50%庫存占用場(chǎng)地面積減少30%返工率減少70%引入電子看板管理后的表現(xiàn)版權(quán)所有?1993-2009金蝶軟件(中國(guó))有限公司博格思眾（常州）簡(jiǎn)介博格思眾（常州）簡(jiǎn)介打造中國(guó)供應(yīng)鏈n博格思眾是北美地區(qū)最大的商用車空調(diào)及其零部件配套商，作為博格思眾海外獨(dú)資子公司的博格思眾（常州）創(chuàng)建于1998年，擁有空調(diào)系統(tǒng)、熱交換器、電機(jī)電器三個(gè)分公司，產(chǎn)品90%出口美國(guó)、歐洲。目前，BGS全面通過了QS16949認(rèn)證、ISO9001和QS9000質(zhì)量體系認(rèn)證，并取得了PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序）認(rèn)證。競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)初期競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)初期，BGS對(duì)供應(yīng)商的供貨量、質(zhì)量以及反應(yīng)速度無法達(dá)成有效監(jiān)控，經(jīng)常造成生產(chǎn)進(jìn)度延誤而無法如期交貨。面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，要求提升自身管理水平，同時(shí)還要建立可控的供應(yīng)鏈管理體系。產(chǎn)品基本全部出口?？蛻粢匀蛲ㄓ玫牟少?gòu)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購(gòu)，BGS不僅需要具有良好的成本優(yōu)勢(shì)，更要在質(zhì)量和交貨期方面也達(dá)到全球客戶的要求。經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新借助金蝶K/3ERP系統(tǒng)，從采購(gòu)管理到MRP，經(jīng)過車間作業(yè)及委外加工生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量管理到銷售管理，建立了完善的信息化流程。擴(kuò)展管理范圍，進(jìn)行供應(yīng)商管理，協(xié)助供應(yīng)商建立質(zhì)量保證管理創(chuàng)新支撐金蝶K/3ERP系統(tǒng)的財(cái)務(wù)、物流、M支撐金蝶K/3ERP系統(tǒng)的財(cái)務(wù)、物流、MRP、生產(chǎn)任務(wù)、車間作業(yè)、成本管理、質(zhì)量和供應(yīng)商評(píng)估等系統(tǒng)報(bào)告報(bào)告 細(xì)化供應(yīng)商管理，對(duì)供應(yīng)商的表現(xiàn)進(jìn)行排序，給后進(jìn)的供應(yīng)商指出改善；協(xié)助供應(yīng)商建立質(zhì)量保證體系。博格思眾（常州）博格思眾（常州）的管理效益資金周轉(zhuǎn)情況對(duì)照表熱交換器電機(jī)電器公司4次/年Bergstrom中國(guó)公司總經(jīng)理蔡群中版權(quán)所有?1993-2009金蝶軟件(中國(guó))有限公司天津一汽豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，是一汽豐田汽車公司和天津汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司于1996年合資成立的公司，注冊(cè)資本金2.48億美元。2003年12月，天汽集團(tuán)將股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司。公司于2006年3月正式更名為天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，主要產(chǎn)品有：A型、SZ型和ZR型發(fā)動(dòng)機(jī)以及汽車用鑄造部品。公司成立伊始公司成立伊始，生產(chǎn)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)資料等都是通過手工方式進(jìn)行管理。因業(yè)務(wù)環(huán)境復(fù)雜多變，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)收集的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性較差，各業(yè)務(wù)流程中非增值的、重復(fù)的環(huán)節(jié)很多，導(dǎo)致工作效率比較低。業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)收集的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性較差；各業(yè)務(wù)流程中非增值的、重復(fù)的環(huán)節(jié)很多；工作效率比較低；公司從合資開始致力于推行豐田生產(chǎn)方式公司從合資開始致力于推行豐田生產(chǎn)方式，從業(yè)務(wù)流程和管理方式方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行了深入的改革。業(yè)務(wù)上，面對(duì)產(chǎn)品品種和銷量的增加