標(biāo)準解讀

GB/T 44417-2024 是一項關(guān)于車路協(xié)同系統(tǒng)中智能路側(cè)協(xié)同控制設(shè)備的技術(shù)要求和測試方法的國家標(biāo)準。此標(biāo)準詳細規(guī)定了設(shè)備應(yīng)具備的功能、性能指標(biāo)以及相應(yīng)的測試評估流程，旨在確保車路協(xié)同系統(tǒng)中的路側(cè)設(shè)施能夠高效、安全地與車輛通信，促進道路交通智能化和自動化的發(fā)展。以下是該標(biāo)準主要內(nèi)容的概述：

標(biāo)準范圍

本標(biāo)準適用于車路協(xié)同環(huán)境下，安裝于道路旁或交通基礎(chǔ)設(shè)施上的智能路側(cè)協(xié)同控制設(shè)備。這些設(shè)備需支持車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交換，以實現(xiàn)交通管理優(yōu)化、安全預(yù)警、自動駕駛輔助等功能。

技術(shù)要求

  1. 通信能力：設(shè)備需支持多種通信接口和協(xié)議（如DSRC、C-V2X、5G等），確保與不同類型車輛及交通管理系統(tǒng)間穩(wěn)定、高效的雙向通信。

  2. 環(huán)境感知與數(shù)據(jù)處理：應(yīng)配備必要的傳感器（如雷達、攝像頭、氣象站等）來感知周圍環(huán)境，并集成高級數(shù)據(jù)處理算法，對采集到的信息進行實時分析與處理，為車輛提供精確的道路狀態(tài)、交通流量、異常事件等數(shù)據(jù)。

  3. 安全與隱私保護：設(shè)備在設(shè)計時需遵循嚴格的安全標(biāo)準，包括數(shù)據(jù)加密、訪問控制及用戶隱私保護措施，確保通信內(nèi)容的安全性與用戶隱私不被侵犯。

  4. 互操作性與兼容性：確保不同廠商的設(shè)備間能實現(xiàn)互操作，支持國家標(biāo)準及國際通用協(xié)議，便于系統(tǒng)集成與升級。

  5. 可靠性與耐久性：考慮到戶外使用環(huán)境的復(fù)雜性，設(shè)備需具備高可靠性與長期運行的穩(wěn)定性，滿足極端天氣條件下的工作需求。

測試方法

  1. 通信性能測試：通過模擬實際道路場景，檢驗設(shè)備在不同通信距離、速度條件下的數(shù)據(jù)傳輸速率、丟包率及延遲表現(xiàn)。

  2. 環(huán)境感知準確性測試：利用已知參數(shù)的測試對象，驗證設(shè)備對交通標(biāo)志識別、障礙物檢測、路面狀況判斷等的準確性和響應(yīng)時間。

  3. 數(shù)據(jù)處理能力測試：模擬大量數(shù)據(jù)輸入，評估設(shè)備的數(shù)據(jù)處理速度、信息融合精度及決策邏輯的有效性。

  4. 安全性測試：進行滲透測試、模擬攻擊實驗，驗證設(shè)備抵抗網(wǎng)絡(luò)攻擊、防止數(shù)據(jù)泄露的能力。

  5. 環(huán)境適應(yīng)性與持久性測試：在模擬極端氣候條件下測試設(shè)備的工作穩(wěn)定性，以及長期連續(xù)運行下的性能衰退情況。


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  • 2024-08-23 頒布
  • 2025-03-01 實施
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GB/T 44417-2024車路協(xié)同系統(tǒng)智能路側(cè)協(xié)同控制設(shè)備技術(shù)要求和測試方法_第1頁
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文檔簡介

ICS03.220.20；35.240.60

CCSR10

中華人民共和國國家標(biāo)準

GB/T44417—2024

車路協(xié)同系統(tǒng)智能路側(cè)協(xié)同控制

設(shè)備技術(shù)要求和測試方法

Technicalrequirementsandtestmethodforroadsideintelligent

cooperativecontroldeviceincooperativevehicle?infrastructuresystem

2024?08?23發(fā)布2025?03?01實施

國家市場監(jiān)督管理總局

國家標(biāo)準化管理委員會發(fā)布

GB/T44417—2024

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范圍·······················································································································1

2規(guī)范性引用文件········································································································1

3術(shù)語和定義··············································································································2

4縮略語····················································································································3

5實體關(guān)系與設(shè)備架構(gòu)··································································································4

6應(yīng)用服務(wù)功能···········································································································5

7基礎(chǔ)功能·················································································································7

8管理功能·················································································································8

9安全功能·················································································································9

10接口要求··············································································································10

11性能要求··············································································································45

12電氣和環(huán)境適應(yīng)性要求····························································································47

13測試方法··············································································································48

附錄A（規(guī)范性）數(shù)據(jù)元素···························································································58

附錄B（規(guī)范性）交通事件類型編碼···············································································66

附錄C（規(guī)范性）消息數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（ETC?DSRC）···································································69

附錄D（資料性）車輛類型···························································································75

參考文獻····················································································································77

Ⅰ

GB/T44417—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由全國智能運輸系統(tǒng)標(biāo)準化技術(shù)委員會（SAC/TC268）提出并歸口。

本文件起草單位：交通運輸部公路科學(xué)研究所、深圳成谷科技有限公司、江蘇雷科防務(wù)科技股份有

限公司、電信科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、北京速通科技有限公司、山東高速集團有限公司、四川數(shù)字交

通科技股份有限公司、北京星云互聯(lián)科技有限公司、北京百度智行科技有限公司、北京航空航天大學(xué)。

本文件主要起草人：岑晏青、宋向輝、趙佳海、劉楠、楊鳳滿、盧立陽、張宏彬、楊天、尤鑫、毛冬、

唐勇、張偉、王易之、張北海、房家奕、劉維維、陳墾、王福海、聶育仁、侯德藻、周煒、朱曉添、張卓敏、

李宏海、王東柱、孫玲、李亞檬、張建蒼、于海洋、張海林、周彬。

Ⅲ

GB/T44417—2024

車路協(xié)同系統(tǒng)智能路側(cè)協(xié)同控制設(shè)備

技術(shù)要求和測試方法

1范圍

本文件規(guī)定了車路協(xié)同系統(tǒng)智能路側(cè)協(xié)同控制設(shè)備的實體關(guān)系與設(shè)備架構(gòu)、應(yīng)用服務(wù)功能、基礎(chǔ)

功能、管理功能、安全功能、接口要求、性能要求、電氣和環(huán)境適應(yīng)性要求及測試方法。

本文件適用于車路協(xié)同系統(tǒng)智能路側(cè)協(xié)同控制設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)、使用及測試。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于

本文件。

GB/T2312信息交換用漢字編碼字符集基本集

GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫

GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫

GB/T2423.3環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Cab：恒定濕熱試驗

GB/T2423.5環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ea和導(dǎo)則：沖擊

GB/T2423.10環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fc：振動（正弦）

GB/T2423.17電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ka：鹽霧

GB/T2423.18環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Kb：鹽霧，交變（氯化鈉溶液）

GB/T2423.22環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗N：溫度變化

GB/T4208外殼防護等級（IP代碼）

GB/T5080.7設(shè)備可靠性試驗恒定失效率假設(shè)下的失效率與平均無故障時間的驗證試驗方案

GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志

GB/T6461金屬基體上金屬和其他無機覆蓋層經(jīng)腐蝕試驗后的試樣和試件的評級

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GB/T17626.2電磁兼容試驗和測量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗

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GB/T17626.5—2019電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌（沖擊）抗擾度試驗

GB/T17626.11—2023電磁兼容試驗和測量技術(shù)第11部分：對每相輸入電流小于或等于

16A設(shè)備的電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾度試驗

GB/T20851（所有部分）電

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