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文檔簡介
工程力學(xué)教材思考與練習(xí)題答案
第1章
1.二力平衡公理中的平衡力與作用和反作用力都是指二力等值、反向、共線,二者有什么區(qū)別?
答:二力平衡公理中的平衡力是作用在同一剛體上的兩個力,作用和反作用力是作用在兩個相互作
用的物體上的兩個力。
2.什么叫二力構(gòu)件?二力構(gòu)件(或二力桿)的受力特點是什么?指出下圖中哪些桿件是二力構(gòu)件?
答:只在兩個力作用下平,言“二力構(gòu)件。(注意:因為構(gòu)件的受力與形狀無關(guān),所以二力
構(gòu)件也稱為二力桿。二力桿不一定是直桿。)
二力構(gòu)件(或二力桿)的受力特點是:剛體僅在兩個力作用下保持平衡,這兩個力大小相等、方向
相反、作用在同一條直線上。
圖⑶中BC桿、圖(b)中CD桿、圖(c)中AC、BC桿均為二力構(gòu)件。
3.三力平衡匯交時怎樣確定第三個力的作用線方向?畫出下圖中的第三個力。
答:
4.在求約束反力時,下圖中哪些情況可將力F沿其作用線移動而不影響結(jié)果?
合:囹(a)初(b)。思考題4圖
5.試分析下圖中各受力圖是否正確。若不正確,請改正。
思考題5圖
f圖第二種畫法:
6.已知支架如圖所示,A、C、E處都是較鏈連接。在水平桿AB上
的D點放置了一個重力為G的重物,各桿自重不計,試畫出重物、
橫桿AB和斜桿EC及整個支架的受力圖。
答:
思考題6圖
7.畫出圖中各物體的受力圖,凡未注明者,物體的自重均不計,所有接觸面都是光滑的。
答:
(9)(力)(0
思考題7圖
8.如下所示,一絞盤有三根長度為/的銀杠,桿端各作用一垂直于杠的力P。求該力系向絞盤中心O點
的簡化結(jié)果。如果向A點簡化,結(jié)果怎樣?為什么?
答:向0點的簡化結(jié)果為合力F=0,合力矩M=+3P1.
向A點的簡化結(jié)果為合力F=0,合力矩M=+PX1.5/+PX1.5/=+3P/o
AP
1.5/1.5/
BC
9.如圖所示懸腎梁,在梁端作用一力和一力偶。試將此力和力偶向B點簡化,并求簡化的最后結(jié)果。
答:%=10kN(J)
Ms=12-10x0.9=3kN.m(逆)
10.用簡捷的方法求出下圖中各梁的支座反力。
答:
PP
m1=2Pan?2=Pa^=p/3m=Pam=Pa
-------2\(C_
P/3P/3RAY=P/3RB=0.471PPP
(a)(b)(c)
11.求下圖中梁及剛架的支座反力。
答:
1kN/m3kNF4kN.m8kN.m
RAx=3kN^j[RAX=F/2£
RAY=1.875kNRB=0.125kNRAY=F/2RB=0.707FRA月9.33kNRo=10.67kN
(b)(c)
q=4kN/mF=5kN
M=FalF|FMA=2F3
「ZRAXR
RBY=2FMA=33kN.m
RA=O
%117kN
(e)(0
MA=10kN,m4kN6kN.mq=10kN/mm=40kN.m
廠’
RAX=(百RAX=0YJ
RAY=2.5KNRc=1.5kNRAY=l6kNRB=40kNRD=15kN
(g)W
12.如圖所示起重機重G=50kN,擱置在水平梁上,其重力作用線沿CD,起吊重量P=10kN,梁重30kN,
作用在梁的中點。試求:
(1)當(dāng)起重機的CD線通過梁的中點時,支座A、B的反力;
(2)CD線離開支座A多遠時,支座A、B的反力相等?
答:⑴RA=41RN(T),RB=49kN(T);
(2)4.333m。
第2章
1.試計算下圖所示截面的形心位置,圖中尺寸的單位為mm。
思考題1圖
答:圖(a)形心位于對稱軸上,且距離底部高度為90cm:
(b)形心位于對稱軸上,且距離底部高度為145cm:
(c)形心位于對稱軸上,且距離底部高度為123.6cm。
2.計算圖示矩形截面對形心軸z的慣性矩;若將矩形截面的中間部分移至兩邊構(gòu)成工字形(如圖中虛線
所示),此時對形心軸z的慣性矩有何變化?
答:矩形h=3.375X108
T形h=5.875X108,變大。
3.求圖中所示各桿和2-2截面上的軸力。
答:(a)Nl=+P,N2=-P;
(b)Nl=+2P,N2=0;
(c)N1=+2P,N2=+P;
4.試用截面法計算圖中所示桿件各段的軸力,并畫軸力圖。
答:
70kN加z60kN
30kN40kN—140kNKl
+---------------------1+
(a)(b)
me30kNw
10kN+10kN
10kN
(c)(d)
5.截面為正方形的階梯形柄柱如圖所示,上柱高Hi=3m,截面積A=240X240mm2,下柱高H2=4m,
截面積A2=370X370mm2,承受的外荷載P=40kN,磚的彈性模量E=3GPa,不考慮磚柱的自重,試計
⑴上、下柱的應(yīng)力;
(2)上、下柱的應(yīng)變;
(3)A截面與B截面的位移
啊回|
思考題5圖
答:NAB=-P=-40kMNBC=-3P=-120kN
⑴1=吃=嗤口"69MPa
-120x10s
-3702-=-0.88MPQ
⑵1=—=y=-2.31X10-4
ABE3X103
—
(JBC0.88
£BC=~T=荻而=-292X10
-4
(3)&45="cxlBC=_2.31x10x3000=-0.7mm
4
Al5C=£bcxlBC--2.92x10-x4000=-1.2mm
Aj4=NBC+A[AB=-0.00012—0.00007=-1.9mm
A1BC=-L2mz7i
6.用截面法求下圖中各梁指定截面的剪力和彎矩。
答:(a)Q[=—P,M1=-PQ
Q2=-P,Af2=-Px3a+Pa=—2Pa
(b)&=20kiV⑴,RB=20fciV(t)
Qi=以=20kM=RAx2m=40kN.m
Q2=RA-2Q=0?Af2=x2m=40kMm
Q3=—20=0,M3=RAX4m—20x2=40kMm
Q4=5x2-%=-10fciV?M4=-5x2x1+x2m=30kMm
(C)RA=3.5kN(T:,RB=25kN⑴
Q、=RA=3.5kMM]=&x2m=7kN.m
Q2=RA=3.5kMM2=x2m—9=-2kN.m
Qa=RA=3.5kMM3=x4m—9=SkN.m
Q、=-RB=-2.5kiV?M&=RBx2m=SkN.m
(d)Qi=—P,M]=Pa
Q2=-P,M2=Pa-Pa=0
Q2=-P+P=0,M2=Pa,—Pa=0
Q4=-P+P=0,M4=-Px2a+PQ+PQ=0
7.列出下圖中各梁的剪力方程和彎矩方程,并畫出Q圖和M圖。
答:
8.如圖所示簡支梁,試求1-1截面上a、b、c、d四點處的正應(yīng)力及梁內(nèi)最大的正應(yīng)力。
IkN
CX
1m1mm
思考題8圖
答:MLOSkMm
bh2100x2003
=6.667x107wn4
1212
__O.SXlO'xioo
=O.ISMPQ(壓)
6.667X107
fi
%=竽=0.5X10XS0=Q.37MPa(壓)
6.667X107
My0.5x106x0
tc=0
6.667x107
%=等=^S=0.37MPa(拉)
9.如圖所示簡支松木梁,材料的許用應(yīng)力[o]=10MPa,不考慮自身重力,試確定許可均布荷載[q]。
[q]=5.76kN/tn
10.如圖所示外伸圓木梁,已知P=4kN,q=2kN/m。材料的許用正應(yīng)力[。]=10MPa。試選擇梁的直徑d。
思考題10圖
答:“mu4kN.m
6
Mmax4x10
ffmax3<[a]=IQMPa
=Wy=7rxd/32
d>159.7mm
11.懸臂木梁受力如圖所示。P1=O.8kN,P2=l.6kN,矩形截面bXh=90mmX180mm。試求梁的最大拉
應(yīng)力和最大壓應(yīng)力,并指出各發(fā)生在何處?
發(fā)生在A截面3點。
0.8x2x1061.6x1X106
時=-9.9MPa
^maxWyW902
2180x-^-
90x6
發(fā)生在A截面1點。
12.一細長壓桿,兩端錢支,橫截面面積均為A=6cn?,桿長L=lm,彈性模量E=200GPa,試用歐拉公
式計算不同截面桿的臨界應(yīng)力,并加以比較。(1)圓形截面(2)空心圓形截面,內(nèi)外直徑比a=0.5。
答:(1)D=欄=欄=2.76cm
i=:=0.69E2十=144.9
0.69
n2En2x200x109
市k=94.0MP。
⑵D==Jr;".5?)=3.19cm
i=^Vl+^=^Vl+0.52=0.892cm”以二修竺2=112.1
i0.992
n2ETT2X200X109
%r=不i!HL=157.1MPa
第3章
1.橋梁作用怎樣分類?《橋規(guī)》中對公路橋梁設(shè)計作用中汽車荷載是怎么規(guī)定的?
答:橋梁作用包括永久作用、可變作用、偶然作用。
(1)永久作用:結(jié)構(gòu)重力、預(yù)加力、土的重力、土側(cè)壓力、混凝土收縮及徐變作用、水的浮力和
基礎(chǔ)變位作用。
(2)可變作用:汽車荷載,汽車荷載的沖擊力、離心力、制動力及其引起的土側(cè)壓力,人群荷載,
風(fēng)荷載,流水壓力,冰壓力,溫度作用和支座摩擦力。按其對橋涵結(jié)構(gòu)的影響程度,可分為基本可變荷
載和其他可變荷載?;竞奢d又稱活載,主要部分市車輛荷載及其影響力:其他可變荷載包括自然和人
為產(chǎn)生的各種變化力。
(3)偶然作用:地震作用、船只或漂流物的撞擊作用及汽車撞擊作用。
《橋規(guī)》中對公路橋梁設(shè)計作用中汽車荷載規(guī)定如下:
汽車荷載分為公路一I級和公路一n級兩個等級。汽車荷載由車道荷載和車輛荷載組成。車道荷載
由均布荷載和集中荷載組成。橋梁結(jié)構(gòu)整體計算應(yīng)采用車道荷載;橋梁局部加載及涵洞、橋臺臺后汽車
引起的土壓力和擋土墻上汽車引起的土壓力等的計算應(yīng)采用車輛荷載。車輛荷載與車道荷載的作用不得
疊加。
2.影響線上仟一點的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)各代表什么意義?
答:影響線上任一點的橫坐標(biāo)代表單位集中荷載F=1的位置,縱坐標(biāo)代表研究的一個反力或某一
截面的某一項內(nèi)力的量值。
3.作某內(nèi)力影響線和在固定荷載下求該內(nèi)力有何異同?
答:
(1)相同點:兩者所用方法完全相同,即都是取隔離體由平衡條件來求該反力或內(nèi)力。
(2)不同點:用靜力法做某內(nèi)力影響線時,作用的荷載是一個移動的單位荷載,因而所求的該反
力或內(nèi)力是荷載位置x的函數(shù),即影響線方程;而在固定荷載下求該內(nèi)力時,所求的就是某處的內(nèi)力值。
4.試作下圖所示梁指定截面C的內(nèi)力影響線。
答:(a)
畫剪力Qc影響線
以A點為坐標(biāo)原點,當(dāng)F=1在AC段移動時,可取CB段為研究對象,由平衡條件,可得影響線
方程為
=0(0<x<6f)
當(dāng)F=1在CB段移動時,仍取CB段為研究對象,由平衡條件,可得影響線方程為
Q〈=1(a<x<l)
為此,即可畫出剪力Qc的影響線:
IIllllllfellilllllllll.O
Qc影響線a,b,
畫彎矩Me的影響線
以A點為坐標(biāo)原點,當(dāng)F=1在AC段移動時,可取CB段為研究對象,由平衡條件,可得影響線
方程為
Mc=0(0<x<
當(dāng)F=1在BD段移動時,仍取CB段為研究對象,由平衡條件,可得影響線方程為
Mc=-(x-a)(a<x<l)
為此,即可畫出彎矩Me的影響線:
“C影響線
a
(b)
畫剪力。c影響線
以A點為坐標(biāo)原點,當(dāng)F=1在AC段移動時,可取CD段為研究對象,由平衡條件,可得影響線
方程為
X
Qc=-T(0<x<2)
6
當(dāng)F=1在CB段移動時,可取AC段為研究對象,由平衡條件,可得影響線方程為
6—x
Qc=-(2K6)
6
當(dāng)F=1在BD段移動時,仍取AC段為研究對象,由平衡條件,可得影響線方程為
x—6
Q=R=-(6<X<8)
CAo
為此,即可畫出剪力Qc的影響線:
1/3
2.0m
畫彎矩Me的影響線
以A點為坐標(biāo)原點,當(dāng)F=1在AC段移動時,可取CD段為研究對象,由平衡條件,可得影響線
方程為
2八
Mc=—.r(04xv2/w)
當(dāng)F=1在CB段移動時,可以取AB段為研究對象,由平衡條件,可得影響線方程為
6—r
(2<x<6)
當(dāng)F=1在BD段移動時,可以取AD段為研究對象,由平衡條件,可得影響線方程為
6一工
Mc=3(6<x<8)
為此,即可畫出彎矩Me的影響線:
5.利用影響線求圖示梁的支座反力RB和截面C的彎矩Me和剪力Qco
EOkN60kN20kN
IF)=20kN
BJD*
I.lm】m2tn2m履
(b)
⑷思考題5圖
【解】:⑶繪出RB以及Me和Qc影響線,如圖所示。
分別算出F/、F2作用點處的支座反力RBMe和Qc影響線上相應(yīng)豎標(biāo)。
RB影響線上相應(yīng)豎標(biāo)為
1
*一三
Me影響線上相應(yīng)豎標(biāo)為
2
必一
Qc影響線上相應(yīng)豎標(biāo)為
1
(3)計算支座反力RB,彎矩和剪力Me、Qc
13
/?=20X-+10X-=25W
BK22
Mc=20x+lOx(-^)=^kN.tn
2=20xg+10x(一g)=5雨
(b)
RB影響線上相應(yīng)豎標(biāo)為
=3
>2
2
>3三
5
A/c影響線上相應(yīng)豎標(biāo)為
98
y--X--2
149
963
y--X-
249-2-
9
3x?=1
921
x—二
92
Qc影響線上相應(yīng)豎標(biāo)為
38=2
39-3
36=_[
9~2
341
%x—=—
493
21
X
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