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我國公路運輸經(jīng)濟存在的問題與對策分析
摘要:最近幾年,我國經(jīng)濟發(fā)展迅速,公路運輸經(jīng)濟也獲得了較為顯著的成就,這與我國國民經(jīng)濟的發(fā)展息息相關(guān)。但是,目前我國公路運輸經(jīng)濟中仍然存在諸多問題,不僅不利于我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,還不利于社會的和諧穩(wěn)定發(fā)展。為此,文章主要對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的重要性進行了分析,然后對我國公路運輸經(jīng)濟存在的問題進行了闡述,最后對提高我國公路運輸經(jīng)濟發(fā)展水平的對策進行了研究。關(guān)鍵詞:公路運輸;經(jīng)濟;問題;對策前言:在我國社會發(fā)展中,交通運輸業(yè)是其重要的構(gòu)成部分,其重要性不可小覷,特別是與人們的日常生活和工作緊密相連,極大地滿足了人們的正常需要,這對公路運輸來說亦是如此。雖然公路運輸是短途運輸,但其應(yīng)用范圍極廣,在我國經(jīng)濟發(fā)展中的作用不可估量。因此,還應(yīng)加以重視公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。鑒于我國公路運輸經(jīng)濟的現(xiàn)狀,影響公路運輸經(jīng)濟迅速發(fā)展的問題仍然很多。針對這些問題,必須制定相應(yīng)策略加以處理,進而為我國公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展提供有利的參考依據(jù)。1重要性概述1.1有利于促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟而言,公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展具有很大的促進作用,通常公路運輸都是短途運輸,所以,這就限制了單條公路所涉及的范圍,必須在特定的區(qū)域內(nèi),但是單條公路的作用不容小覷,特別是對公路沿線的區(qū)域來說作用可觀,可以在很大程度上為公路沿線居民生活提供便利條件,增強物資與人員的交流,從而促進公路沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,所以,公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展代表著總體公路運輸區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。1.2對投資環(huán)境的改善具有非常重要的作用對投資環(huán)境而言,公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展能夠?qū)ζ溥M行有效改善。對一個地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展而言,投資的意義十分關(guān)鍵,假設(shè)一個地區(qū)可以獲得更多的投資,則可以快速推動該地區(qū)的發(fā)展,因此,各個地區(qū)對投資的重視程度頗高,而在很大程度上公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展具有改善投資環(huán)境的關(guān)鍵作用,交通運輸則是投資環(huán)境的關(guān)鍵構(gòu)成部分,公路運輸經(jīng)濟得以發(fā)展也就意味著當?shù)亟煌ㄟ\輸環(huán)境得以改善,進而投資環(huán)境也得以改善,投資環(huán)境的改善可以提升該地區(qū)吸資的能力,從而推動該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。2問題闡述2.1較低的成本控制效應(yīng)促進我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展是公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的重要目的之一,所以,在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展期間應(yīng)對經(jīng)濟方面的問題進行重點關(guān)注,特別是其中的成本控制問題,可謂是重中之重。但是根據(jù)我國當前公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的成本控制情況,可以看出,成本控制效應(yīng)偏低,大多數(shù)地區(qū)實施公路運輸建設(shè)尚未起到一定的效果,從而無形中增加了公路運輸經(jīng)濟的成本,導致在最短的時間內(nèi),公路運輸建設(shè)無法將投資收回,導致資金被嚴重浪費,其中最關(guān)鍵的原因在于,在公路運輸項目投資建設(shè)期間,對項目的可行性沒有進行明確分析,公路運輸經(jīng)濟成本控制效應(yīng)低。2.2資金保障不充分我國市場經(jīng)濟發(fā)展十分迅速,推動了我國公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展,增強了交通基礎(chǔ)設(shè)施,增加了公路建設(shè)工程,尤其是增加了山區(qū)及偏遠地區(qū)的公路建設(shè)成本,提升了其造價,與此同時,還提升了公路養(yǎng)護、運營管理等方面的成本,這些因素綜合起來,造成我國公路運輸經(jīng)濟的資金保障嚴重不足的現(xiàn)象。此外,因為目前銀行相關(guān)信貸、融資等政策的變化,導致各地公路運輸經(jīng)濟發(fā)展資金渠道受到很大的限制,為對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展進行保障,增加了相應(yīng)的公路投資建設(shè)資金壓力。2.3缺乏對信息化技術(shù)的運用目前,我國的科學技術(shù)在飛速的發(fā)展,特別是信息化進程在不斷的加快,各個行業(yè)都在對信息化技術(shù)進行不斷運用,來加快自身的發(fā)展速度。公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展也應(yīng)該對信息化技術(shù)進行合理運用,來加快自身的發(fā)展速度。但是,根據(jù)現(xiàn)如今的形勢不難發(fā)現(xiàn),我國公路運輸經(jīng)濟發(fā)展缺乏對信息化技術(shù)的運用,不僅在管理方面沒有對信息化技術(shù)進行合理運用,在很多方面都沒有對其進行合理運用,進而限制了公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。3對策研究3.1提升成本控制效應(yīng)在實施公路運輸項目經(jīng)濟建設(shè)前期,就應(yīng)全面了解及分析公路運輸區(qū)域現(xiàn)狀,同時,事先分析公路運輸建設(shè)投資成本,對成本回收問題進行全面考量,防止毫無目的的實施公路運輸經(jīng)濟投資,浪費成本,最終促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,吸引更多投資,實現(xiàn)公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的目的。詳細的說,應(yīng)重點分析公路運輸投資中隱性成本,特別是全面考量部分發(fā)展期間可能存在的拆遷及后期養(yǎng)護等產(chǎn)生的成本問題,對前期準備工作進行加強,有效規(guī)避公路運輸經(jīng)濟發(fā)展期間可能遇見的一些風險,從而保障公路運輸經(jīng)濟的健康、穩(wěn)定發(fā)展。3.2擴寬資金保障渠道應(yīng)構(gòu)建穩(wěn)定的資金保障制度,對公路投資建設(shè)資金問題進行有效解決,從而促進公路運輸經(jīng)濟發(fā)展。政府應(yīng)主動肩負起相關(guān)責任,構(gòu)建專項資金體系,應(yīng)對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的資金困難。政府需要主動承擔的主要責任有:公路投資、養(yǎng)護等資金成本,增強各級政府間的合作,構(gòu)建及更新公路運輸經(jīng)濟投融資體系,建設(shè)各區(qū)域經(jīng)濟間的高等級公路路網(wǎng),通過多種方式如BOT、BT等,增強收費性投資,增強區(qū)域公路運輸經(jīng)濟建設(shè)。此外,可通過企業(yè)、個人及社會等方式,對資金捐贈進行鼓勵,指導各種經(jīng)濟組織投資建設(shè)公路。3.3加強運用信息化技術(shù)應(yīng)對公路運輸經(jīng)濟信息化網(wǎng)絡(luò)進行建立,基于目前已建立的運輸業(yè)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò),對關(guān)聯(lián)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進行加強,對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展所需的戰(zhàn)略部署及經(jīng)營決策所需的信息數(shù)據(jù)進行有效收集,尤其是對有針對性的經(jīng)濟數(shù)據(jù)進行收集,為公路運輸經(jīng)濟發(fā)展提供有利的參考條件。應(yīng)對公路運輸經(jīng)濟數(shù)字化管理進行加強,運用數(shù)據(jù)模型的方式預(yù)測經(jīng)濟發(fā)展趨勢,同時對相關(guān)外部信息進行整合,進一步合理管理及引導公路運輸經(jīng)濟,促使公路運輸經(jīng)濟在信息量足夠充裕的形勢下長期穩(wěn)定發(fā)展。在建立信息化管理體系時,應(yīng)以客戶需求為基礎(chǔ),融合客戶服務(wù)目標來進行。為了能讓客戶在信息化管理體系上快速便捷的搜尋到相關(guān)的運輸信息,同時充裕各種客戶服務(wù)形式,提供專業(yè)服務(wù)給客戶,還應(yīng)努力開發(fā)客戶需求與運輸業(yè)務(wù)相對接的界面。此外,為了促進整個行業(yè)經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展,應(yīng)對公路運輸經(jīng)濟分析評價系統(tǒng)進行強化,分析公路運輸經(jīng)濟在特定時間內(nèi)的各項經(jīng)濟增長指標,對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀進行把握和了解,從兩個層面宏觀、微觀實施分析,盡可能從行業(yè)發(fā)展角度出發(fā),制定相關(guān)的策略,提出相關(guān)的建議。結(jié)束語:作為我國市場經(jīng)濟的關(guān)鍵構(gòu)成部分,公路運輸經(jīng)濟對我國國民經(jīng)濟的發(fā)展有著直接的影響。根據(jù)我國公路運輸經(jīng)濟情況來看,我國應(yīng)提升公路運輸經(jīng)濟成本控制效應(yīng),進一步分析信息化管理,擴寬公路運輸經(jīng)濟資金保障渠道,增強公路運輸經(jīng)濟發(fā)展,推動我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。參考文獻:[1]高成風.市場經(jīng)濟條件下的公路運輸經(jīng)濟管理研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2011(19):18-20.[2]梁振芹.淺談市場經(jīng)濟條件下的公路運輸經(jīng)濟管理[J].商場現(xiàn)代化,2011(12):78-80.[3]王治,劉蘭.我國高速公路投融資風險防范與體制改革思考[J].長沙理工大學學報:社會科學版,2013
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