一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)自我檢測(cè)I卷-附答案

第第頁(yè)一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》自我檢測(cè)I卷附答案考試須知：1.考試時(shí)間：180分鐘，滿分為160分。2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。3.作答單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題時(shí)，采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。?4.作答案例分析題時(shí)，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。姓名:_________考號(hào):_________一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）1、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工，下列敘述錯(cuò)誤的是()A.多根鋼筋張拉時(shí)，其初應(yīng)力要保持一致B.張拉程序一般為:0→初應(yīng)力→1.05σcon(持荷2min)→0.9σcon→σcon(錨固)C.張拉力方向與預(yù)應(yīng)力鋼材在一條直線上D.同一構(gòu)件內(nèi)斷筋數(shù)量不得超過1%2、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法，錯(cuò)誤的是()A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分C.架設(shè)后能立即承載D.在V，VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多3、安全“三寶”不包括()A.安全帽B.安全帶C.防滑鞋D.安全網(wǎng)4、生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)屬于()A.施工機(jī)械使用費(fèi)B.其他直接費(fèi)C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)D.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)5、預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于()cm的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為()A.1,1:2 B.2,1:2C.1,1:3 D.2,1:36、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-2011)，橋梁工程施工中，大體積混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過()kg/m3.A.350B.400C.450D.5007、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯(cuò)誤的是()A.風(fēng)管式通風(fēng)B.巷道式通風(fēng)C.通道式通風(fēng)D.風(fēng)墻式通風(fēng)8、招標(biāo)人根據(jù)工程實(shí)際情況需要修改投標(biāo)人須知的有關(guān)內(nèi)容可以在()進(jìn)行修改。A.標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件B.正文C.前附表中D.項(xiàng)目專用條款9、路面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)軸載為()100KN.A.單輪組單軸B.雙輪組單軸C.雙輪組雙軸D.單輪組雙軸10、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯(cuò)誤的是()A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC.基坑開挖經(jīng)過不同土層時(shí)，邊垃坡度可分層而異，視情況留平臺(tái)D.基坑自開挖起，應(yīng)盡量崖續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成11、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是()A.液壓循環(huán)鉆機(jī)B.沖擊鉆機(jī)C.旋挖鉆機(jī)D.潛水鉆機(jī)12、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須按照()設(shè)置。A.一級(jí)配電一級(jí)保護(hù)B.二級(jí)配電二級(jí)保護(hù)C.三級(jí)配電一級(jí)保護(hù)D.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)13、預(yù)制場(chǎng)分為大型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)和()A.小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)B.中型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)C.中小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)D.超大型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)14、某涵洞頂上面直接鋪筑水泥混凝土路面，按洞頂填土情況劃分，該涵洞為()A.明涵B.暗涵C.無壓涵D.壓力涵15、公路照明系統(tǒng)具有為收費(fèi)、監(jiān)控、通信、服務(wù)設(shè)施及運(yùn)營(yíng)管理提供正常運(yùn)行及維護(hù)管理必要的工作照明和應(yīng)急照明、保證行車安全、減少交通事故等功能，但是不宜有()功能。A.隨白天、黑夜照度變化對(duì)照明進(jìn)行調(diào)節(jié)控制B.對(duì)不同場(chǎng)所、不同設(shè)施的要求能分回路進(jìn)行分合控制C.直接啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組維持供電D.短路、過載保護(hù)等保證照明系統(tǒng)正常工作16、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()A.彎沉值 B.厚度 C.平整度 D.抗滑構(gòu)造深度17、關(guān)于打樁船作業(yè)的說法中，錯(cuò)誤的是()A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置，絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入D.打樁船作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮18、項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織變更設(shè)計(jì)工作，建立變更設(shè)計(jì)管理臺(tái)賬。變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持()的原則。A.“先論證，后變更;先批準(zhǔn)，后施工"B.“先變更，后論證;先批準(zhǔn)，后施工”C.“先論證，后變更;先施工，后批準(zhǔn)”D.“先變更，后論證;先施工，后批準(zhǔn)”19、路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是()A.隔水B.承重C.防凍D.降噪20、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆堆積集料，主要是為了()A.方便施工B.防止集料表面結(jié)硬C.避免集料產(chǎn)生離析D.避免集料溫度過高二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）1、某沿江道路堤岸支撐可以采用的結(jié)構(gòu)形式有()A.駁岸B.護(hù)面墻C.浸水墻D.拋石E.土釘墻2、公路工程直接費(fèi)包括()A.人工費(fèi)B.材料費(fèi)C.施工機(jī)械費(fèi)D.間接費(fèi)E.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)管費(fèi)3、交通安全設(shè)施除了交通標(biāo)志、交通標(biāo)線外，還應(yīng)包括()A.里程標(biāo)、百M(fèi)標(biāo)、公路界碑B.防撞設(shè)施、隔離柵C.視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施D.可變信息標(biāo)志、可變限速標(biāo)志E.橋梁防拋網(wǎng)4、拱橋輕型橋臺(tái)的類型包括()A.加筋士橋臺(tái)B.八字形橋臺(tái)C.U字形橋臺(tái)D.背撐式橋臺(tái)E.靠背式框架橋臺(tái)5、關(guān)于瀝青碎石路面的說法，正確的是()A.冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫B.瀝青用量多，且需要添加礦粉C.孔隙率較大，路面容易滲水和老化D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層E.高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪6、對(duì)模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求，描述正確的是()A.模板拆除應(yīng)按先支先拆，后支后拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔B.墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除C.卸落支架和拱架在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落D.卸落支架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大E.應(yīng)在支架和拱架適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠ＴO(shè)備7、煤矸石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定，為評(píng)價(jià)混合料性能，宜采用的試驗(yàn)有()A.強(qiáng)度試驗(yàn) B.模量試驗(yàn) C.級(jí)配試驗(yàn) D.溫度收縮試驗(yàn) E.干濕收縮試驗(yàn)8、在沉樁時(shí)應(yīng)當(dāng)停止錘擊的情況有()A.貫入度突然發(fā)生急劇變化B.樁尖已沉入到設(shè)計(jì)標(biāo)高，貫入度沒有達(dá)到要求時(shí)C.樁身突然發(fā)生傾斜、移位D.樁頂破碎或樁身開裂、變形，樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象E.樁不下沉，樁錘有嚴(yán)重的回彈現(xiàn)象9、下列關(guān)于安全理念的說法正確的是()A.安全與危險(xiǎn)并存B.安全與生產(chǎn)統(tǒng)一C.安全與質(zhì)量同步D.安全與速度對(duì)立E.安全與效益同在10、可用于路面透層的材料有()A.瀝青水泥漿 B.慢裂型乳化石油瀝青C.中裂型液體石油瀝青 D.快裂型乳化石油瀝青E.慢裂型液體煤瀝青三、案列分析題（共5題，每題24分）1、某公路工程的施工合同工期為16周，工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示（時(shí)間單位：周）。各工作均按勻速施工。施工單位的報(bào)價(jià)單（部分）見下表。施工單位報(bào)價(jià)單表工程施工到第4周時(shí)進(jìn)行進(jìn)度檢查，發(fā)生如下事件：事件1：A工作已經(jīng)完成，但由于設(shè)計(jì)圖局部修改，實(shí)際完成的工程量為840m3，工作持續(xù)時(shí)間未變。事件2：B工作施工時(shí)，遇到異常惡劣的氣候，造成施工單位的施工機(jī)械損壞和施工人員窩工，損失1萬元，實(shí)際只完成估算工程量的25％。事件3：C工作為檢驗(yàn)檢測(cè)配合工作，只完成了估算工程量的20％,施工單位實(shí)際發(fā)生檢驗(yàn)配合工作費(fèi)用5000元。事件4：施工中發(fā)現(xiàn)地下文物，導(dǎo)致D工作尚未開始，造成施工單位自有設(shè)備閑置4個(gè)臺(tái)班，臺(tái)班單價(jià)300元/臺(tái)班、折舊費(fèi)100元/臺(tái)班。施工單位進(jìn)行文物現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的費(fèi)用為1200元。施工中還發(fā)生如下事件：事件5：工程施工到第5周時(shí)，經(jīng)業(yè)主推薦，承包商與某分包商簽訂某專業(yè)工程的分包合同，在分包合同中明確約定了工程范圍和內(nèi)容、工程變更、支付條件等。問題：1、根據(jù)第4周末的檢查結(jié)果，逐項(xiàng)分析BCD三項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度對(duì)工期的影響，并說明理由。2、若施工單位在第4周末就BCD出現(xiàn)的進(jìn)度偏差提出工程延期的要求，應(yīng)批準(zhǔn)工程延期多長(zhǎng)時(shí)間？為什么？3、施工單位是否可就事件2、4提出費(fèi)用索賠？為什么？可以獲得的索賠費(fèi)用是多少？4、事件3中C工作發(fā)生的費(fèi)用如何結(jié)算？5、前4周施工單位可得到的結(jié)算款為多少元？6、事件5中，承包商與分包商簽訂的是何種類型的分包合同？2、某施工單位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工項(xiàng)目，該隧道為單洞雙向行駛的兩車道淺埋隧道，設(shè)計(jì)凈高5m，凈寬12m，總長(zhǎng)1600m，穿越的巖層主要由頁(yè)巖和砂巖組成，裂隙發(fā)育，設(shè)計(jì)采用新奧法施工、分部開挖和復(fù)合式襯砌。進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部與所有施工人員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，在安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)一名電工無證上崗，一名裝載機(jī)駕駛員證書過期，項(xiàng)目部對(duì)電工予以辭退，并要求裝載機(jī)駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可重新上崗。隧道噴錨支護(hù)時(shí)，為保證噴射混凝土強(qiáng)度，按相關(guān)規(guī)范要求取樣進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。取樣按每組三個(gè)試塊，共抽取36組，試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中有2組試塊抗壓強(qiáng)度平均值為設(shè)計(jì)強(qiáng)度為90%、87%，其他各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。檢查中還發(fā)現(xiàn)噴射混凝土局部有裂縫、脫落、露筋等情況。隧道路面面層為厚度5cm、寬度9m的改性瀝青Ac-13，采用中型輪胎式攤鋪機(jī)施工，該攤鋪機(jī)施工生產(chǎn)率為80m3／臺(tái)班，機(jī)械利用率為0．75，若每臺(tái)攤鋪機(jī)每天工作2臺(tái)班，計(jì)劃5天完成隧道路面瀝青混凝土面層的攤鋪。路面施工完成后，項(xiàng)目部按要求進(jìn)行了照明、供配電設(shè)施與交通標(biāo)志、防撞設(shè)施、里程標(biāo)、百米標(biāo)的施工。問題：1．指出項(xiàng)目部的安全管理中體現(xiàn)了哪些與崗位管理有關(guān)的安全生產(chǎn)制度?補(bǔ)充其他與崗位管理有關(guān)的安全生產(chǎn)制度。2．噴射混凝土的抗壓強(qiáng)度是否合格?說明理由。針對(duì)噴射混凝土出現(xiàn)的局部裂縫、脫落、露筋等缺陷，提出處理意見。3．按計(jì)劃要求完成隧道瀝青混凝土面層施工，計(jì)算每天所需要的攤鋪機(jī)數(shù)量。4．補(bǔ)充項(xiàng)目部還應(yīng)完成的其他隧道附屬設(shè)施與交通安全設(shè)施。3、某高速公路特大橋主橋全長(zhǎng)820m（2×50m＋9×80m）。為變截面預(yù)應(yīng)能力連續(xù)箱橋，分上下游兩幅，每幅單箱單室，頂板寬13m底板寬6.5m。箱梁采用長(zhǎng)線法※座預(yù)制，纜索吊裝，懸臂拼裝。為加強(qiáng)安全管理，項(xiàng)目部在全橋施工過程中建立了安全生產(chǎn)相關(guān)制度，實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，并對(duì)危險(xiǎn)性較大工程編制了安全施工專項(xiàng)方案。為保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部加強(qiáng)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料管理，對(duì)鋼筋、鋼絞線、水泥等重要材料嚴(yán)格檢測(cè)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格，在工地試驗(yàn)室，對(duì)砂卵石等地材嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，某次卵石試驗(yàn)中，由于出現(xiàn)記錄錯(cuò)誤，試驗(yàn)人員立即當(dāng)場(chǎng)用涂改液涂改更正，并將試驗(yàn)記錄按要求保存。纜索吊裝系統(tǒng)主要由塔架、主索（承重索）、起吊索、牽引索、扣索、工作索、天車（滑輪索）、索鞍、錨碇等組成。塔架高度85m，采用鋼制萬能桿件聯(lián)接組拼，塔架示意圖如圖1所示。主索錨碇基坑地層及斷面示意圖如圖2所示，基坑開挖完成后混凝土澆筑前突降大雨，基坑出現(xiàn)大面積垮塌，并導(dǎo)致2人受傷，主橋墩柱、蓋梁施工完成后，安放支座、現(xiàn)澆主梁0＃塊混凝土，然后吊拼1＃塊箱梁，同時(shí)進(jìn)行墩頂箱梁的臨時(shí)固結(jié)，再依次拼接各梁段。問題：1.圖1中A是何種設(shè)施？說明設(shè)置A的主要要求。2.結(jié)合背景資料，說明圖2中B的大小的要求，圖2中對(duì)微風(fēng)化砂巖開挖坡度設(shè)為1：0是否正確？說明理由。確定上層土層開挖坡度時(shí)應(yīng)主要考慮哪些因素？3.結(jié)合圖2和背景資料，為防止同類垮塌事故，該基坑開挖時(shí)可采取哪些處理措施？4.補(bǔ)充對(duì)鋼絞線還需進(jìn)行的檢查項(xiàng)目，改正對(duì)砂卵石地材試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)的錯(cuò)誤做法。5.簡(jiǎn)要說明墩頂箱梁“臨時(shí)固結(jié)”的施工步驟。6.結(jié)合背景資料描述的施工內(nèi)容，根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，項(xiàng)目部應(yīng)編制哪幾個(gè)主橋施工安全專項(xiàng)方案？4、某橋梁工程由某公路建設(shè)工程公司中標(biāo)承建。該橋梁下部結(jié)構(gòu)為軋.2m鉆孔灌注樁,上部結(jié)構(gòu)采用懸臂法施工,如圖4所示。圖4橋粱結(jié)構(gòu)施工過程中發(fā)生如下事件：事件1:為確保材料質(zhì)量,工地試驗(yàn)室對(duì)供應(yīng)商送至項(xiàng)目部的砂、碎石進(jìn)行了取樣試驗(yàn),質(zhì)量滿足要求后確定了地材供應(yīng)商。事件2:施工中,根據(jù)灌注混凝土的實(shí)際情況,項(xiàng)目部及時(shí)采取了相應(yīng)措施。(l)考慮灌注時(shí)間較長(zhǎng),在混凝土中加入緩凝劑。為避兔混凝土離析,混凝土坍落度控制在10-15cm。(2)首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度為1.5m。(3)當(dāng)灌注到27m時(shí),導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法;之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。養(yǎng)護(hù)后經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斷樁。事件3：項(xiàng)目經(jīng)理部決心精心組織、科學(xué)施工,搞好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量管理,做了包括如下環(huán)節(jié)的工作。(1)項(xiàng)目經(jīng)理部由總工程師組織進(jìn)行了技術(shù)交底;(2)項(xiàng)目部接受導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)的樁住后,及時(shí)復(fù)測(cè),將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)勘察設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。事件4:施工單位為本橋配置了以下主要施工機(jī)械和設(shè)備‥反循環(huán)鉆機(jī)、混凝土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、栽人電梯、懸臂式掘進(jìn)機(jī)、架橋機(jī)、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備、爬模設(shè)備、鋼模板、鋼護(hù)筒、掛籃設(shè)備。事件5:臺(tái)背填筑時(shí),采用與橋頭引道一致的粘土作為臺(tái)背填料,并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的填料進(jìn)行檢驗(yàn),采用水平分層填筑方法填筑,分層松鋪厚度20cm,用夯壓機(jī)械進(jìn)行夯實(shí),每層夯實(shí)完工進(jìn)行自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后回填下一層?！締栴}】1.事件1中,工地試驗(yàn)室的砂、碎石取樣試驗(yàn)方式有何不妥?請(qǐng)指出并改正2.事件2中,請(qǐng)指出采取的三條措施是否正確?如不正確,請(qǐng)指出并改正。(逐條回答)3.事件3中,項(xiàng)目經(jīng)理部工作有不妥之處,請(qǐng)改正4.事件4中,根據(jù)示意圖,說明施工單位配備的施工機(jī)械和設(shè)備分別用于本橋哪些部位的施工?哪些設(shè)備不適用于本橋施工?5、某大橋主橋?yàn)樗目缫宦?lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,最大跨徑120m,主橋墩柱高度為16-25m,各梁段高度為2.7-5.6mo主橋0號(hào)、1號(hào)梁段采用搭設(shè)托架澆筑施工,其余梁段采用菱形椅架式掛籃按“T”形對(duì)稱懸臂澆筑。事件1:施工單位在另一同類橋梁(最大梁段重量與截面尺寸與本橋均相同)施工中已設(shè)計(jì)制作了滿足使用要求的菱形椅架式掛籃,單側(cè)掛籃結(jié)構(gòu)及各組成部件如圖4所示,經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)算校核,該掛籃滿足本橋施工所要求的強(qiáng)度和剛度性能,且行走方便,便于安裴拆卸,按程序檢查驗(yàn)收合格后用于本橋施工事件2:施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中,制定的主橋掛籃懸臂澆筑施工工序?yàn)?①掛籃組拼就位→②安裝箱梁底模及外側(cè)模板一③安裝頂板、腹板鋼筋及底板預(yù)應(yīng)力管道一④一⑤安裝內(nèi)側(cè)模、頂模及腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道一⑥安裝預(yù)板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力管道一⑦澆筑腹板及頂板混凝土一⑧一⑨穿預(yù)應(yīng)力鋼絲束一⑩→封錨及預(yù)應(yīng)力管道壓漿一掛籃前移就位。事件3:施工單位編寫了掛籃懸臂澆筑安全專項(xiàng)施工方案,制定了詳細(xì)的安全技術(shù)措施,設(shè)置了合格的登高梯道、高處作業(yè)平臺(tái)及護(hù)欄,做好個(gè)人安全防護(hù),施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底?！締栴}】1.寫出掛籃系統(tǒng)示意圖中A、B、C備部件的名稱。接平衡方式劃分,該掛籃屬于哪一種類型?2.在事件1中,掛籃還應(yīng)完成哪些主要程序后方可投人施工?3.寫出事件1中掛籃為滿足使用與安全要求還應(yīng)具備的主要性能。4.寫出事件2中工序④、⑧、⑩的名稱。5.在事件3中應(yīng)設(shè)置何種形式的人行登高梯道?從事掛籃懸臂澆筑的施工作業(yè)人員應(yīng)采取哪些主要的高處作業(yè)個(gè)人安全防護(hù)措施?試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）1、參考答案：D2、【答案】A3、正確答案：C4、正確答案：B5、參考答案：B6、【答案】A7、【答案】：C8、正確答案：C9、B10、B11、正確答案：B12、D13、A14、A15、答案：C16、【答案】A17、C18、A19、B20、答案：C二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）1、ACD2、答案：ABC3、答案：ABCE4、BCDE5、【答案】ACE6、BCDE7、【答案】ABDE8、答案：ACDE9、正確答案：A,B,C,E10、參考答案：BCE三、案列分析題（共5題，每題24分）1、1、B工作拖后1周，不影響工期，因B工作總時(shí)差為1周。C工作拖后1周，不影響工期，因C工作總時(shí)差為3周。D工作拖后2周，影響工期2周，因D工作總時(shí)差為0（或D工作為關(guān)鍵工作）。2、批準(zhǔn)工程延期2周。理由：施工中發(fā)現(xiàn)地下文物造成D工作拖延，不屬于施工單位責(zé)任，屬于建設(shè)單位的責(zé)任。3、（1）事件2不能索賠費(fèi)用，因異常惡劣天氣造成的施工單位施工機(jī)械損壞和施工人員窩工的損失不能索賠，屬于不可抗力，費(fèi)用各自承擔(dān)。（2）事件4可以索賠，因施工中發(fā)現(xiàn)地下文物屬于非施工單位原因，屬建設(shè)單位責(zé)任。（3）可獲得的索賠費(fèi)用為4臺(tái)班×100元/臺(tái)班+1200元＝1600元。4、不予結(jié)算，因施工單位對(duì)C工作的費(fèi)用沒有報(bào)價(jià)，故認(rèn)為該項(xiàng)費(fèi)用已分?jǐn)偟较鄳?yīng)工程中。5、施工單位可得到的結(jié)算款：A工作：840m3×300元/m3＝252000元B工作：1200m3×25％×320元/m3＝96000元。D工作：4臺(tái)班×100元/臺(tái)班+1200元＝1600元合計(jì)：252000+96000+1600＝349600元。6、該合同為一般分包合同。2、1．項(xiàng)目部的安全管理中體現(xiàn)了與崗位管理有關(guān)的安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)崗位認(rèn)證制度、特種作業(yè)人員管理制度。其他與崗位管理有關(guān)的安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)組織制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)值班制度、外協(xié)單位和外協(xié)人員安全管理制度、專、兼職安全管理人員管理制度。2．噴射混凝土的抗壓強(qiáng)度合格。理由：任意一組試塊抗壓強(qiáng)度平均值，不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%為合格。針對(duì)噴射混凝土出現(xiàn)的局部裂縫、脫落、露筋等缺陷，處理意見：應(yīng)予修補(bǔ)，鑿除噴層重噴或進(jìn)行整治。3．按計(jì)劃要求完成隧道瀝青混凝土面層施工，每天所需要的攤鋪機(jī)數(shù)量=(1600m×9m×0．05m)÷(80m3/臺(tái)班×2臺(tái)班/天×5天/臺(tái)×0．75)=1．2臺(tái)≈2臺(tái)。4．項(xiàng)目部還應(yīng)完成的其他隧道附屬設(shè)施包括通風(fēng)設(shè)施、安全設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等。項(xiàng)目部還應(yīng)完成的交通安全設(shè)施包括交通標(biāo)線、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、公路界碑等。3、1.圖1中A是何種設(shè)施？說明設(shè)置A的主要要求。答：A是風(fēng)纜，應(yīng)對(duì)稱布置，與地面成30度，與塔架角度大于45度。參見P1632.結(jié)合背景資料，說明圖2中B的大小的要求，圖2中對(duì)微風(fēng)化砂巖開挖坡度設(shè)為1：0是否正確？說明理由。確定上層土層開挖坡度時(shí)應(yīng)主要考慮哪些因素？答：不正確，上緩下陡易形成滑坡和塌方。根據(jù)開挖深度，地質(zhì)條件，現(xiàn)場(chǎng)的具體情況等因素。3.結(jié)合圖2和背景資料，為防止同類垮塌事故，該基坑開挖時(shí)可采取哪些處理措施？答：基坑頂面設(shè)置截水溝，坡面可采取砼護(hù)壁，錨桿支護(hù)，錨樁支護(hù)等措施加固，排水溝和集水井降水，必要時(shí)可采用井點(diǎn)降水法。4.補(bǔ)充對(duì)鋼絞線還需進(jìn)行的檢查項(xiàng)目，改正對(duì)砂卵石地材試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)的錯(cuò)誤做法。答：抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長(zhǎng)率參見P117。劃兩條水平線，正確數(shù)據(jù)填在上方，加蓋更改人印章。5.簡(jiǎn)要說明墩頂箱梁“臨時(shí)固結(jié)”的施工步驟。答：臨時(shí)固結(jié)措施,將0號(hào)塊與橋墩或預(yù)應(yīng)力臨時(shí)固結(jié)，待解除固結(jié)時(shí)再將其切斷。在橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐或支墩。順橋向用扇形或門式托架將0號(hào)塊梁段臨時(shí)支撐，待合攏后恢復(fù)原狀。臨時(shí)支撐可采用硫磺水泥砂漿，砂筒或砼塊等卸落設(shè)備，能較方便地拆除臨時(shí)支承。6.結(jié)合背景資料描