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文檔簡介
用浮的材料造船目錄導入01活動探索02研討03課外延伸04習題精煉05復習鞏固小鳥蚜蟲綠豆苗小鳥小草落葉蚯蚓小鳥1、船是生活中常見的航行或停泊在水域進行運輸或作業(yè)的交通工具。船與我們的生活息息相關,
人們能借助船在水面上自由、方便地行駛,還能把很多貨物運送到遠方。船的發(fā)展不僅使得人類的活動范圍大大擴大,開拓了人們的視野,為我們提供了物資,還交流了文化,可以說船是人類最偉大的發(fā)明之一。氣墊船2、交流我們知道的關于船的知識,并記錄在班級記錄表上。關于船的知識我們已經(jīng)知道的我們還想研究的船能在水上航行,船能載人、載物。有船槳的船怎么驅動船只航行?我們能用木頭、金屬、塑料等材料造船。還有哪些材料能造船?船的動力系統(tǒng)有人力、風力、機械力等。船還能用什么作為動力系統(tǒng)?船的載重量有大、有小。船的載重量與什么有關?3、觀看船的發(fā)展歷史圖片與資料,思考船的哪些方面發(fā)展了。船經(jīng)歷了“浮具→筏→獨木舟→木板船→舫(仿照船的造型,在園林的水面上建造起來的一種船型建筑物)→現(xiàn)代船”的發(fā)展歷程。從浮的材料到沉的材料,從自然動力到機械動力,船的載重量、穩(wěn)定性、動力性能不斷優(yōu)化和完善。浮具:像木頭、竹子、塑料等能漂浮在水面上承載的物體。筏:竹、木等平擺著編扎成的水上交通工具。獨木舟:由槳驅動的窄而比較長的無篷小船。樹干獨木舟是一種由中空樹干做成的簡易獨木舟。搖櫓木船:用櫓操縱方向和驅動前進的木制結構船,通常將櫓裝在船尾,是一種在江河中航行的早期船舶。潛艇:又稱潛水艇,是能潛入水下進行作戰(zhàn)和活動的艦艇。艇體由耐壓殼體和非耐壓殼體構成,并有專門的水柜,用來排水、注水,產(chǎn)生正負浮力,以便上浮和下潛。主要有常規(guī)潛艇、核潛艇。帆船:船體上有桅桿,三角形的船帆懸掛在貫穿船頭和船尾的長帆桁(héng)上,是一種利用風力驅動前進的船。蒸汽船:用蒸汽機作為前進動力的船。蒸汽機的出現(xiàn)使船的動力發(fā)生了革命性的變化,船用蒸汽機提供的巨大動力,使人類能造更大的船,運載更多的貨物。輪船:原始的輪船是用人力踩踏木輪驅動前進的;近代輪船是以蒸汽推動外部的明輪輪槳的蒸汽船;現(xiàn)代輪船大都由鋼鐵制成,使用渦輪發(fā)動機,以螺旋槳驅動船前進。
船項目浮具筏獨木舟搖櫓木船帆船蒸汽船輪船潛艇體積小小小小小、中大大大船體主要材料木、竹、塑料等。木頭、竹等。木頭木頭木頭、鋼鐵等。鋼鐵鋼鐵鋼鐵動力水力人力人力人力風力蒸汽輪機人力、蒸汽機、柴油機等核反應堆或柴油機構造簡單簡單簡單簡單較簡單較復雜復雜很復雜速度很慢慢慢慢較慢較快快很快不同船的特點比較從船的發(fā)展歷史中,我們可以發(fā)現(xiàn),船的體積、材料、動力、結構、速度等都在不斷改進與變化。不同的船的動力不同,主要包括水、風等自然力、人力、蒸汽機、柴油機、核反應堆等。3、研究獨木舟。
我的發(fā)現(xiàn):”獨木舟“不穩(wěn)定,容易側翻,不能承載很多鉤碼,載重量小。獨木舟裝載量小和穩(wěn)定性差。怎么讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側翻呢?不側翻的方法:獨木舟的穩(wěn)定性與其結構有關。裝載一個物體的時候,需要放在合適的位置,使獨木舟受力均勻,不易側翻。為了保持獨木舟穩(wěn)定而不側翻,可以將物體固定在獨木舟的重心位置。船體兩側要厚薄均勻。船的邊緣高度一致。裝載物體時要保持平衡。在生活中我們發(fā)現(xiàn)不同的船在水中行駛時受到水的阻力不同,不同的船在其他條件相同的情況下,受到的阻力與什么因素有關呢?4、探究船受到的阻力與船首形狀的關系?;顒蝇F(xiàn)象:尖形船首先到達水槽或托盤的另一端?;顒咏Y論:尖形船首在水中行駛得快,能減小水對船的阻力。導入01沙獨木舟有哪些不足?制作獨木舟的材料是?木頭如果把放在水中,木頭能漂浮在水面上,還是能沉在湖底?木頭能漂浮在水面上。古人發(fā)現(xiàn)浮的材料(竹、塑料、泡沫、蠟燭等)能造船。最早的獨木舟就是人們利用能漂浮的樹干制造的。但獨木舟存在裝載量小、不穩(wěn)定的問題,怎么解決這些問題?02活動探索11、設計、制作一個竹筏或木排模型。竹筏是由多根竹竿捆扎而成,木排是用長木材捆扎而成,二者都為簡易的船。竹竿、木材都是早期人類在制作中選用的材料,能解決人類在生產(chǎn)生活中的問題。我們能沿著古人的足跡制作、改進船只。材料:木條或竹竿、繩子或橡皮筋?;顒舆^程:畫出竹筏或木排的設計圖。把木條或竹竿用繩子或橡皮筋捆在一起,做成一個竹筏或木排。制作要求:制作的竹筏或木排要能穩(wěn)固的浮在水面上。制作的竹筏或木排要牢固、不散架。注意:設計制作竹筏或木排的一般步驟:明確目標→畫出設計圖→制作→測試→修改設計圖→調試→展示等。02活動探索22、測試竹筏或木排的載重量。材料:竹筏或木排、水槽、螺母、水?;顒舆^程:把竹筏或木排放在水槽中。在竹筏或木排上逐一添加螺母,觀察能裝載幾個螺母。注意:螺母添加至竹筏或木排剛好完全浸沒水中為止?;顒蝇F(xiàn)象:添加一定數(shù)量的螺母后,竹筏或木排上的螺母被浸濕了?;顒咏Y論:竹筏或木排能承載一定的重物,但承載量有限,防水性差,不能確保承載的物品保持干燥。02活動探索33、比較竹筏(或木排)和獨木舟。比較竹筏(或木排)和獨木舟,看看它們有哪些不同?材料:獨木舟、竹筏(或木排),螺母,水槽,水?;顒舆^程:把獨木舟、竹筏(或木排)放入水中,用相同大小的力輕輕推動獨木舟、竹筏(或木排),觀察哪個行駛的速度快;再用手試著擺動獨木舟和竹筏(或木排)的船頭,觀察哪個船頭方向容易擺動。在獨木舟上逐一的添加螺母,觀察獨木舟的載重量與穩(wěn)定性,是否容易浸濕,并于竹筏(或木排)比較。02活動探索3活動結論:獨木舟:在水中行駛阻力較小,速度較快,船頭容易擺動,改變方向;載重量較小,行駛穩(wěn)定性差,不容易浸濕;竹筏(或木排):在水中行駛阻力較大,速度較慢,船頭不容易擺動,不容易改變方向;載重量較大,行駛穩(wěn)定性好,但容易浸濕。
獨木舟竹筏(或木排)行駛速度船頭是否容易擺動載重量穩(wěn)定性是否容易浸濕容易較小不穩(wěn)定穩(wěn)定較慢不容易獨木舟與竹筏(或木排)的比較較快較大不容易容易03研討1、竹筏(或木排)與獨木舟各有哪些優(yōu)點?獨木舟:在水中行駛阻力較小,速度較快,船頭容易擺動,改變方向;不容易漏水,無散架危險。竹筏(或木排):載重量較大,行駛穩(wěn)定性好,不易翻船,制作簡單。03研討1、竹筏(或木排)與獨木舟各有哪些不足之處?你打算怎么改進?不足之處:竹筏(或木排)容易浸濕,不能確保船上物品干燥;竹竿(或木頭)的多少影響載重量;竹竿(或木頭)捆綁不扎實,有散架危險。獨木舟制作較
麻煩,穩(wěn)定性差,易側翻,載重量小。改進方法:竹筏(或木排)增加防水材料,改進防水性;增加竹竿(或木頭)數(shù)量,加大竹筏(或木排)載重量;提升竹竿(或木頭)的捆綁技術增強穩(wěn)定性。在獨木舟兩側加上泡沫,增加穩(wěn)定性;將獨木舟制成底部較寬、體積較大的中空船只,增加穩(wěn)定性和載重量。03研討3、觀看下面的木船,你有什么發(fā)現(xiàn)?搖櫓木船和明代寶船都是由木頭制作的,它們的重量、體積和結構等都比獨木舟,竹筏進步很多。這兩種船既解決了防水問題,并且船的形狀已經(jīng)成形,還出現(xiàn)了“櫓”、“帆”等動力系統(tǒng)。搖櫓木船明代寶船最大的長148米,寬60米,是當時世界上最大的木帆船。代表并擁有在當時極為先進的工藝水平。04課外延伸你能改進竹筏或木排模型嗎?浸水問題:可以給竹筏或木排模型包裹一層防水膜等材料,改進模型的防水性。動力問題:給竹筏或木排模型安裝上“櫓”或“帆”,改進模型的動力系統(tǒng)。散架問題:提升竹竿(或木頭)的捆綁技術增強穩(wěn)定性。增加載重量與穩(wěn)定性:用更多的材料將竹筏或木排
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