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防雌馬鞍嶺1#、2坦礴碼頭I程
現(xiàn)場(chǎng)安全應(yīng)急預(yù)案
中交二航院建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司
2022年3月
現(xiàn)場(chǎng)安全應(yīng)急預(yù)案中石化武漢乙烯3#、4#件雜(兼重件)碼頭工程
監(jiān)理部應(yīng)急預(yù)案責(zé)任小組
聯(lián)系方式:
XXX-手機(jī)號(hào)
一、挖泥船舶作業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
一、事故類型和危害程度分析
武漢四達(dá)監(jiān)理公司中石化武漢乙烯重件碼頭工程項(xiàng)目監(jiān)理部-25-
根據(jù)危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)結(jié)果,挖泥船在水上施工過程中,
可能會(huì)受
到多方面因素影響。在生產(chǎn)過程中可能由于挖泥船舶意外產(chǎn)生的突發(fā)性
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人身傷害,會(huì)造成普通事故及其以上安全生產(chǎn)事故,且在各個(gè)季節(jié)均有
可能發(fā)生。
二、危(wei)險(xiǎn)源監(jiān)控
水上挖泥船舶作業(yè),多人多工種協(xié)同作業(yè),操作設(shè)備復(fù)雜,高處作
業(yè)機(jī)會(huì)頻繁,挖泥、卸泥、吊架變幅、移船定位、旋轉(zhuǎn)。以及海況變化
等過程中,引起的危(wei)險(xiǎn)因素多。挖泥操作人員必須持證上崗,
加強(qiáng)安全意識(shí)再教育,正確熟練使用個(gè)體防護(hù)裝備。同時(shí)在技術(shù)和管
理上應(yīng)采取有效的防護(hù)措施。
2.1重點(diǎn)監(jiān)控:
2.1.1以預(yù)防墜落和物體打擊事故為目標(biāo),對(duì)易發(fā)生人員墜落和物
體打擊事故的危(wei)險(xiǎn)作業(yè),施工前必須制訂防范措施,并應(yīng)進(jìn)行
詳細(xì)的安全技術(shù)交底到每一位參預(yù)人員,各方人員應(yīng)賦予確認(rèn)。
2.1.2施工或者檢修過程中,所有從事高處作業(yè)的人員,身體條件必
須適合高處作業(yè)的人員要求,無禁忌癥狀(應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢)。
如遇惡劣氣候人員不許上樁架作業(yè)。作業(yè)人員工作時(shí)應(yīng)集中精力,應(yīng)
有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶,嚴(yán)禁互相打鬧。高處作業(yè)人員使
用工具必須采取防落措施。檢修轉(zhuǎn)動(dòng)、挪移設(shè)備前要起用鎖緊和制動(dòng)
裝置。嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.1.3操作人員不得隨意攀爬吊架。吊架上必須設(shè)置1.2m高且能
承受外力的護(hù)欄,使用過程中,要加強(qiáng)護(hù)欄檢查,特殊是突風(fēng)暴雨過后,
或者護(hù)欄遭受損傷后,要檢查護(hù)欄是否穩(wěn)固如舊,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固,
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確保使用安全。
2.1.4施工準(zhǔn)備時(shí),確認(rèn)機(jī)械性能符合施工任務(wù)要求,同時(shí)要確認(rèn)通
訊設(shè)備良好,水文、地質(zhì)及氣象資料明確。
下列物品班前或者班后要做好檢查確保無誤:
(1)檢查吊扣,發(fā)現(xiàn)異常即將更換。
(2)檢查鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修、更換。
(3)檢查保養(yǎng)滑輪及附件并加油。如有異常不許投入使用。
(4)限位器、傳感器、報(bào)警裝置、制動(dòng)裝置和鎖緊裝置、各種鋼纜
要根據(jù)有關(guān)規(guī)定檢查,浮現(xiàn)損壞或者超標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象必須解決后方可使用。
2.L5操作過程中,指揮人員要做到口吃齒清晰手勢(shì)明確,所有參預(yù)
人員對(duì)口令和手勢(shì)不明確時(shí)嚴(yán)禁操作,待確認(rèn)后方可執(zhí)行。
2.1.6抓泥過程中,挖泥船船位、錨位必須合理。旋轉(zhuǎn)時(shí)按要求操
作,索具方向和吊點(diǎn)位置符合設(shè)計(jì)要求。吊鉤鋼絲與水平垂直時(shí)方可起
吊,溜繩帶勁。移船要保持平穩(wěn)
2.1.7挖泥過程中,鋼絲繩受力均勻,抽心纜位置要合理,兩鉤受力
保持協(xié)調(diào),旋轉(zhuǎn)時(shí)閘板人員必須及時(shí)有效逃避。
2.1.8把桿變幅過程中,要防止吊斗,軟管鉤和雜鉤及時(shí)調(diào)整,船上
上附屬設(shè)備和工屬具等要保證固定可靠。
2.1.9旋轉(zhuǎn)過程中,落鉤要保持同步,卸斗時(shí)保持平穩(wěn)。浮現(xiàn)溜斗必
須即將停車。預(yù)防外界原因改變船舶狀態(tài)(搖擺)。
2.1.10旋轉(zhuǎn)過程中,設(shè)備附件防止松動(dòng)脫落,避免機(jī)電溫度過熱,
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及時(shí)住手。
2.2預(yù)警行動(dòng)
2.2.1操作人員發(fā)現(xiàn)不符合施工規(guī)范和各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程、安全操作
規(guī)程、安全事故隱患等險(xiǎn)情后,即將報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或者船長?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)
責(zé)人或者船長應(yīng)迅速采取有效措施賦予排除,并撤離人員、確定可能
波及范圍并設(shè)置警戒,同時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理?,F(xiàn)場(chǎng)無能力解決的險(xiǎn)情,
項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)以及根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)主管安全工作
的領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)管部門匯報(bào)和求得援助。
三、信息報(bào)告程序
3.1施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)傷亡事過后,發(fā)現(xiàn)者即將報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人(或者船長)
并力所能及的采取一定的施救措施,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要即將向項(xiàng)目部應(yīng)急辦
公室報(bào)告并組織搶險(xiǎn)、搶救。
3.2事故報(bào)告的主要內(nèi)容為事故單位,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),事故
經(jīng)過,傷亡人數(shù),傷亡人員自然情況,采取的應(yīng)急措施,調(diào)查、善后組
織工作及初步分析的原因等。
四、應(yīng)急處置措施
4.1根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化情況,浮現(xiàn)急劇惡化的特殊險(xiǎn)情時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急
救援指揮小組應(yīng)在充分考慮專家和有關(guān)方面意見的基礎(chǔ)上,及時(shí)采取緊
急處置措施。
4.2水上施工過程中的事故發(fā)生后,各應(yīng)急救援力量要統(tǒng)一服從現(xiàn)場(chǎng)
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,做到反應(yīng)敏捷、行動(dòng)迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、救援
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有力,同時(shí)逐級(jí)上報(bào)事故情況。
4.3調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)船舶即將趕往事發(fā)水域,依靠自身水上救助力量救助落
水人員,和高處作業(yè)人員,核對(duì)人數(shù),了解事故情況,采取措施,控制
事態(tài)擴(kuò)大。
4.4與就近的醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系或者撥打120救援,首先對(duì)重傷員采取搶救,
對(duì)受傷人員進(jìn)行應(yīng)急處理并迅速將轉(zhuǎn)送附近醫(yī)院。重點(diǎn)搶救休克、骨折
和出血人員,嚴(yán)格注意因內(nèi)傷出血后造成死亡事故。將重傷員在最短的
時(shí)間內(nèi)送入救治醫(yī)院。
根據(jù)傷員所傷部位采取正確救護(hù)手段,骨折傷員盡量避免挪動(dòng)和牽拉。
顱骨造成傷害人員特殊注意腦震蕩,脊椎受傷人員要靜臥,防止造成脊
椎損傷導(dǎo)致癱瘓。
4.5當(dāng)自身救助力量難以抵御險(xiǎn)情時(shí),可直接通過無線電話等方式報(bào)
警。迅速調(diào)動(dòng)人員、設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救,做好現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)警戒工作,以防
事態(tài)擴(kuò)大。
4.6做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),不得隨意破壞現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。以便于事
故調(diào)查小組查明事故的原因和統(tǒng)計(jì)受災(zāi)程度與財(cái)產(chǎn)損失等。
二、高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案
一、現(xiàn)象
在施工高處作業(yè)過程中,作業(yè)人員不慎墜落受傷浮現(xiàn)以下現(xiàn)象:
1、頭著地,浮現(xiàn)休克狀態(tài)。
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2、身體著地,浮現(xiàn)休克狀態(tài)。
3、腿、手臂著地,浮現(xiàn)骨折現(xiàn)象。
4、皮膚劃傷,大量出血。
二、原因
1、不按要求勞保著裝,穿硬底易滑的鞋或者未系安全帶。
2、臨邊安全防護(hù)不到位。
3、違章蠻干,作業(yè)人員站在欄桿等不安全點(diǎn)上作業(yè)。
4、腳手架上安全網(wǎng)和防護(hù)層未設(shè)置或者已損壞。
5、違章翻登腳手架。
6、腳手架、模板支撐崩塌,造成人員墜落。
三、對(duì)策
1、頭部著地休克:將傷者輕移至平整處,如心跳、呼吸住手,應(yīng)立
即進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù),同時(shí)撥打急救電話:“120”求救。此間,切勿隨意
挪動(dòng)或者拍打。
2、身體著地內(nèi)臟受傷:將傷者輕移至平整處平躺,若住手呼吸,應(yīng)
即將進(jìn)行人工呼吸,同時(shí)撥打急救電話:“120”求救,此間,切勿隨意
挪動(dòng),防止內(nèi)臟大量出血導(dǎo)致死亡。
3、手臂折斷:用木棍、竹棍等物體將骨折處作簡(jiǎn)易固定,防止斷骨
刺傷肌肉造成大量出血。若伴有出血現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)受傷部位用繩等物件進(jìn)
行捆扎止血,并即將送往醫(yī)院救治。
4、外部劃傷:用手帕等干凈物品作簡(jiǎn)易包扎止血,并即將送往醫(yī)院
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救治。
四、預(yù)防措施
1、加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),掌握高處作業(yè)安全知識(shí)。
2、做好臨邊的安全防護(hù)措施。
3、嚴(yán)格腳手架、安全網(wǎng)的驗(yàn)收制度,并做到時(shí)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及
時(shí)整改。
4、在高處作業(yè)嚴(yán)禁穿硬底易滑的鞋和不系安全帶。
5、作業(yè)人員嚴(yán)禁倚在欄桿上,睡在腳手架上及高處平臺(tái)、屋面上。
6、嚴(yán)禁翻登腳手架。
7、嚴(yán)格按安全技術(shù)措施組織施工,杜絕違章蠻干現(xiàn)象。
8、遇到惡劣天氣,嚴(yán)禁進(jìn)行高處施工。
9、加強(qiáng)檢查考核力度,對(duì)違章違紀(jì)者進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。
三、鋼絲繩破斷事故應(yīng)急預(yù)案
一、現(xiàn)象
起重工在吊裝中或者垂直運(yùn)輸設(shè)備在作業(yè)中,鋼絲繩破斷,施工人
員浮現(xiàn)以下傷害:
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1、被所吊材料設(shè)備砸傷或者死亡。
2、被所吊的鋼絲繩擊傷或者死亡。
二、原因
1、沒有按設(shè)備分量正確選擇合適的鋼絲繩安全系數(shù)。
2、設(shè)備鋒利拐角處,鋼絲繩沒有實(shí)施保護(hù)措施而破斷。
3、所吊鋼絲繩受沖擊力過大,破斷。
4、所吊鋼絲繩本身己浮現(xiàn)斷絲、受傷、腐蝕損壞。
三、對(duì)策
1、受傷后,要及時(shí)撥打急救電話:“120”求救?;蛘呃矛F(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)
車
送至醫(yī)院救治。
2、被擊死亡,要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
四、使用鋼絲繩相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介
1、直徑減小,直徑磨損不超過40%,允許使用,但要折減;若要超
過40%,應(yīng)按報(bào)廢處理。
2、表面腐蝕,鋼絲繩長期使用后,受自然和化學(xué)腐蝕是不可避免的。
當(dāng)整根繩外表面受腐蝕的麻面憑肉眼顯而易見時(shí),鋼絲繩就不能使用。
如果只是局部受腐蝕,可將其腐蝕部份切去,插接使用。受腐蝕的鋼絲
繩也要根據(jù)腐蝕的程度折減使用,見下表:
折減系數(shù)
鋼絲表面磨損量或者銹蝕10%15%20%25%30%-40%>40%
85757060500
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3、結(jié)構(gòu)破壞鋼絲繩使用一個(gè)時(shí)期后會(huì)有斷絲的情況,斷絲的處理可
按下表進(jìn)行:
鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
鋼絲繩結(jié)構(gòu)
6X196X376X61
安全系數(shù)
在一個(gè)捻距內(nèi)破斷鋼絲根數(shù)
交繞順繞交繞順繞交繞順繞
小于612622113618
6-714726133819
大于716830154020
4、超載使用過的鋼絲繩不得再使用,如果使用也必須通過科學(xué)方法
鑒定降低使用。對(duì)于未知超載使用過的鋼絲繩,普通可通過檢查外觀有
無嚴(yán)重變形、結(jié)構(gòu)破壞、纖維芯擠出或者有無明顯的卷縮、聚堆等現(xiàn)象
來判斷。
五、預(yù)防措施
1、吊裝設(shè)備或者垂直運(yùn)輸設(shè)備所使用的鋼絲繩必須定期認(rèn)真檢查是
否完好。
2、必須知道或者通過理論計(jì)算設(shè)備分量,正確選擇鋼絲繩的安全系
數(shù)和鋼絲繩直徑。
3、設(shè)備鋒利拐角處除選擇較大的安全系數(shù)外,還必須采取保護(hù)鋼絲
繩措施。
4、在吊裝垂直運(yùn)輸過程中,設(shè)備起升或者降落必須緩慢,嚴(yán)禁受沖擊
力。
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5、在吊裝垂直運(yùn)輸過程中,鋼絲繩嚴(yán)禁與電焊線相接觸,以防鋼絲
繩受損傷。
6、對(duì)鋼絲繩要定期保養(yǎng),對(duì)不能使用的鋼絲繩要及時(shí)報(bào)廢。
四、鋼筋加工機(jī)械傷人事故應(yīng)急預(yù)案
一、現(xiàn)象
鋼筋加工機(jī)械包括冷拉機(jī)、冷拔機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、對(duì)
焊機(jī)、電焊機(jī)。電動(dòng)葫蘆在冷拉鋼筋,當(dāng)拉至三分二距離處,鋼筋拉斷
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回彈,作業(yè)人員躲閃不及遭打擊,造成小腿粉碎性骨折,腰部也有不同
程度受傷。在切斷調(diào)直彎曲及焊接鋼筋作業(yè)時(shí),由于安全裝置不當(dāng),操
作人員違背操作規(guī)程,有關(guān)人員站位不當(dāng)及電擊傷害,造成現(xiàn)場(chǎng)操作人
員及其它人員傷害。
二、原因
1、鋼筋預(yù)放(裁)長度不夠,未按比例拉至應(yīng)拉距離達(dá)到應(yīng)力而拉
斷。
2、操作人員違背操作規(guī)程,手持鋼筋不當(dāng)離切刀過近,操作人員與
其它人員站位不當(dāng)?shù)取?/p>
3、無防護(hù)網(wǎng)或者其它安全設(shè)施,作業(yè)人員無處躲防。
三、對(duì)策
1、休克:將傷者輕移至平整處,同時(shí)撥打急救電話:“120”求救。
此間,切勿隨意挪動(dòng)或者拍打。
2、內(nèi)臟受傷:將傷者輕移至平整處平躺,若呼吸住手,應(yīng)即將進(jìn)行
人工呼吸,同時(shí)撥打急救電話:“120”求救,此間,切勿隨意挪動(dòng),防
止內(nèi)臟大量出血導(dǎo)致死亡。
3、腿、手等骨折:用木棍、竹棍等物體將骨折處作簡(jiǎn)易固定,防止
斷骨刺傷肌肉造成大量出血。若伴有出血現(xiàn)象,應(yīng)在受傷上部用繩等物
件進(jìn)行捆扎止血,并即將送往醫(yī)院救治。
4、外部劃傷:用手帕等干凈物品作簡(jiǎn)易包扎止血,并即將送入醫(yī)院
救治。
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四、相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介
1、彎曲機(jī)彎曲鋼筋作業(yè)謹(jǐn)防手指壓傷,最有效的防護(hù)是不戴手套操
作。
2、切斷機(jī)操作中防止手握鋼筋離刀口過近而受傷。
3、對(duì)焊機(jī)作業(yè)防止火花飛油酌傷人,作業(yè)人員加強(qiáng)自我保護(hù),非作
業(yè)人員不得挨近。
4、預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)張拉鋼筋作業(yè)要防張力過大造成鋼筋反彈傷人,安裝隔
離網(wǎng)。
五、預(yù)防措施
1、所有職工必須增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí),加強(qiáng)自救互救知識(shí)和技能培訓(xùn)。
2、在進(jìn)行冷拉作業(yè)前,班組長和作業(yè)人員要進(jìn)行詳細(xì)檢查,進(jìn)行空
機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)。
3、冷拉現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)防護(hù)區(qū),裝備防護(hù)網(wǎng)或者防護(hù)欄等安全可靠的防護(hù)
設(shè)施。
4、作業(yè)人員在夾好夾頭后,機(jī)械運(yùn)行前要離開現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入防護(hù)區(qū)。
五、溺水事故救援程序
1、應(yīng)急指揮部召集小組成員,分析現(xiàn)場(chǎng)事故情況,明確救援步驟、
所需設(shè)備、設(shè)施及人員,按照策劃、分工,實(shí)施救援;
2、指揮安排專人接車,引領(lǐng)救援車輛迅速施救;
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3、人員急救:
(1)使溺水者盡快吐出腹中積水;
(2)傷情判定:如傷員意識(shí)喪失,應(yīng)用看、聽、試的方法判定傷者
呼吸和心跳情況;
看:傷員胸部、腹部有無起伏動(dòng)作;
聽:用耳貼近傷員的口、鼻處,聽有無呼吸聲音;
試:試測(cè)口、鼻有無呼吸氣流,在用兩手指輕試一側(cè)(左或者右)
喉結(jié)旁凹陷處的頸動(dòng)脈有無博動(dòng)。若看、聽、試經(jīng)過既無呼吸又無動(dòng)
脈博動(dòng),可判定呼吸心跳住手。
⑶呼吸心跳均住手時(shí),應(yīng)即將按心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)措施,
即通暢氣道;口對(duì)口人工呼吸;胸外按壓(人工循環(huán)),正確進(jìn)行搶救。
(4)傷員應(yīng)急處置:
如神志清醒者,應(yīng)使其就地躺平,嚴(yán)密觀察,暫時(shí)不要站立或者走動(dòng);
如神志不清者,應(yīng)就地仰面躺平,且保持氣道通暢,并用5秒時(shí)間,呼
叫傷員或者輕拍其肩部,以判定傷員是否意識(shí)喪失。嚴(yán)禁搖動(dòng)頭部呼叫
傷員;需要搶救的傷員,應(yīng)即將就地堅(jiān)持正確搶救,劃出事故特定區(qū)域,
非救援人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入特定區(qū)域。并即將聯(lián)系120急救車,或者
聯(lián)系距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院,并說明傷情;為取得最佳搶救效果,還可依據(jù)
傷情聯(lián)系??漆t(yī)院;應(yīng)急小組成員聯(lián)系方式、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話等
要明示于工地顯要位置。
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六、觸電事故救援程序
1、應(yīng)急指揮部召集小組成員,分析現(xiàn)場(chǎng)事故情況,明確救援步驟、
所需設(shè)備、設(shè)施及人員,按照策劃、分工,實(shí)施救援;
2、指揮安排專人接車,引領(lǐng)救援車輛迅速施救;
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3、人員急救:
⑴使觸電者盡快脫離電源;傷者脫離電源前,救護(hù)人員不得用手觸
及傷員;迅速拉閘切斷電源,或者用干木棒等不導(dǎo)電物品解脫觸電者,
或者拉住觸電者干燥而不貼身的衣服將其拖開;如在高處觸電,切斷電
源前要防止傷者落地受傷;如果傷者觸地且手握住電線,可設(shè)法用干木
棒塞到傷者身下,與地隔離后再切斷電源;高壓及跨步電壓觸電應(yīng)參照
規(guī)范要求設(shè)置防護(hù)措施后在進(jìn)行救護(hù);切斷電源前應(yīng)配備照明應(yīng)急燈照
明。
⑵傷情判定:如傷員意識(shí)喪失,應(yīng)在10秒內(nèi)用看、聽、試的方法
判定傷者呼吸和心跳情況;
看:傷員胸部、腹部有無起伏動(dòng)作;
聽:用耳貼近傷員的口、鼻處,聽有無呼吸聲音:
試:試測(cè)口、鼻有無呼吸氣流,在用兩手指輕試一側(cè)(左或者右)
喉結(jié)旁凹陷處的頸動(dòng)脈有無博動(dòng)。若看、聽、試經(jīng)過既無呼吸又無動(dòng)
脈博動(dòng),可判定呼吸心跳住手。
⑶呼吸心跳軍住手時(shí),應(yīng)即將按心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)措施,
即通暢氣道;口對(duì)口人工呼吸;胸外按壓(人工循環(huán)),正確進(jìn)行搶救。
(4)傷員應(yīng)急處置:
如神志清醒者,應(yīng)使其就地躺平,嚴(yán)密觀察,暫時(shí)不要站立或者走動(dòng);
如神志不清者,應(yīng)就地仰面躺平,且保持氣道通暢,并用5秒時(shí)間,呼
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叫傷員或者輕拍其肩部,以判定傷員是否意識(shí)喪失。嚴(yán)禁搖動(dòng)頭部呼叫
傷員;需要搶救的傷員,應(yīng)即將就地堅(jiān)持正確搶救,劃出事故特定區(qū)域,
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非救援人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入特定區(qū)域。并即將聯(lián)系120急救車,或者
聯(lián)系距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院,并說明傷情;為取得最佳搶救效果,還可依
據(jù)傷情聯(lián)系??漆t(yī)院。
七、吊臂折彎事故應(yīng)急預(yù)案
一、現(xiàn)象
1、起吊過程中,吊臂一節(jié)驀地折彎。
2、由于折彎可能引起吊車側(cè)翻,使事故進(jìn)一步擴(kuò)大,造成人員傷害,
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吊車損壞。
二、原因
1、超載作業(yè),野蠻操作,會(huì)使臂體受力惡化,在超過材料彎曲許用
應(yīng)力以后,產(chǎn)生塑性變形。
2、長期使用,因金屬疲勞產(chǎn)生細(xì)小裂紋并逐漸擴(kuò)展,起重臂體抗彎
截面積過分削弱,正常使用中也會(huì)發(fā)生折臂事故。
三、對(duì)策
1、吊臂折彎后吊物著地:先在吊臂下方垛枕木托頂,爾后將吊件與
吊鉤脫離并放置平穩(wěn)。
2、吊臂折彎后吊物懸空:
A:在確認(rèn)卷揚(yáng)機(jī)及其控制系統(tǒng)完好時(shí),緩慢落鉤,將重物放到地上。
B:卷揚(yáng)機(jī)及其控制系統(tǒng)受損時(shí),將吊車起升、旋轉(zhuǎn)、變幅各機(jī)構(gòu)鎖
死不動(dòng),由起重人員系安全帶沿起重臂行至前端將臂體攔腰系繩,用其
它吊車拎起帶勁,再解除制動(dòng),將重物轉(zhuǎn)移至救援吊車上,防止吊臂繼
續(xù)彎曲,并由救援吊車把重物落下。
拆除吊臂由其它吊車吊下,送專業(yè)單位修理或者更換。
3、內(nèi)臟受傷:將傷者輕移至平整處平躺,若住手呼吸,應(yīng)即將進(jìn)行
人工呼吸,同時(shí)撥打急救電話:“120”求救,此間,切勿隨意挪動(dòng),防
止內(nèi)臟大量出血導(dǎo)致死亡。
5、腿、手臂折斷:用木棍、竹棍等物體將骨折處作簡(jiǎn)易固定,防止
斷骨刺傷肌肉造成大量出血。若伴有出血現(xiàn)象,應(yīng)在受傷上部用繩等物
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件進(jìn)行捆扎止血,并即將送往醫(yī)院救治。
6、外部劃傷:用手帕等干凈物品作簡(jiǎn)易包扎止血,并即將送往醫(yī)院
救治。
四、預(yù)防措施
1、起吊重負(fù)荷,晝避免變幅、落臂,正確方法是:緩慢落鉤,卸下
載荷,再調(diào)整起重臂,且調(diào)整后起重仰角不能超出安全作業(yè)角度。
2、不許驀地起吊、急停、急放,上吊回轉(zhuǎn)時(shí)不要緊急制動(dòng),嚴(yán)禁以
打“反車”方法制動(dòng)。
3、吊鉤與吊物要連接可靠,碰撞時(shí)不會(huì)脫落,防止由于驀地脫鉤,
使吊臂劇烈反彈造成折彎。
4、禁止橫拖、斜吊、翻轉(zhuǎn)等危(wei)險(xiǎn)作業(yè)。
5、定期檢查吊臂有無裂紋和局部凹陷,如有,要及時(shí)修復(fù),并經(jīng)權(quán)
威部門檢驗(yàn)合格后,做原級(jí)或者降級(jí)使用。
6、確認(rèn)吊臂伸縮安全裝置完好,防止吊臂伸出次序混亂,因“小馬
拉大車”發(fā)生折臂。
7、確認(rèn)超載保護(hù)器稱量準(zhǔn)確,動(dòng)作靈敏,能夠及時(shí)切斷超載作業(yè)。
8、兩車抬吊大件,指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)吊車,以確保同步,
注意分載不當(dāng),造成超載折臂。
9、六級(jí)以上風(fēng)力、強(qiáng)烈風(fēng)、颶風(fēng),要放下吊物,終止作業(yè)。并將起
重臂收好,落回托架。
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八、吊車側(cè)翻事故應(yīng)急預(yù)案
一、現(xiàn)象
1、吊車作業(yè)中側(cè)翻,司機(jī)被困操作室內(nèi)。
2、操作室嚴(yán)重變形,司機(jī)被擠壓受傷。
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3、司機(jī)跳車求生時(shí)不慎被側(cè)翻吊車扎住。
二、原因
1、工作中對(duì)分量估計(jì)不許,或者拔掉埋地構(gòu)件,吊車超負(fù)荷作業(yè)。
2、支撐腿未伸或者未全伸展。
3、支承面下沉,吊車重心前移。
4、吊車支腿有故障,支撐力不夠,液壓腿回縮。
三、對(duì)策
1、吊車緊急熄火,防止燃料泄漏引起火災(zāi)。
2、對(duì)側(cè)翻吊車和倒地吊物暫時(shí)加固,向公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)告,
等待救援。
3、擊碎操作室玻璃或者切割門窗,將被困人員盡快救出。
4、人員頭部嚴(yán)重受創(chuàng),浮現(xiàn)顱部失血、昏迷:應(yīng)將傷者小心移至安
全地帶,頭部稍高平躺,撥打急救電話:“120”求救,等待時(shí)注意觀察
傷者心跳、呼吸、瞳孔等生命體征是否異常,如呼吸衰竭、心跳住手,
應(yīng)即將進(jìn)行人工呼吸,并實(shí)施胸外心臟擠壓。
5、人員被吊車軋住不能動(dòng)彈:應(yīng)組織其它吊車趕赴現(xiàn)場(chǎng),將側(cè)翻吊
車軋入位置抬起,拉出傷者。
6、人員骨折:應(yīng)盡量避免不必要的搬動(dòng),斷骨如果外露,不要還位,
可就地取材,以木板、木棍、硬塑料板、硬紙板等暫時(shí)固定,等待救護(hù)。
7、腳部受傷:應(yīng)將傷者扶(抬)到安全地帶,并送醫(yī)院檢查治療。
8、當(dāng)出血較多時(shí),首先應(yīng)止血。根據(jù)出血部位,可以加壓包扎、止
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血帶、壓迫止血等手段盡快止住出血,防止大量失血危及生命。
9、肢體斷離:應(yīng)即將對(duì)傷肢止血,斷離的肢體立刻沖洗、除菌,用
冰塊降溫保護(hù),并在第一時(shí)間送往有條件醫(yī)院進(jìn)行肢體再植。
四、預(yù)防措施
1、起重作業(yè)前必須撐好支腿,調(diào)整回轉(zhuǎn)支承面傾斜度小于1.5。后,
方準(zhǔn)作業(yè)。作業(yè)中需要調(diào)整支腿時(shí),必須放下重物,再作調(diào)整。
2、起吊不明重物,應(yīng)先試吊:即先將物體吊離地面30~40厘米。起
重人員子細(xì)觀察吊車承載側(cè)對(duì)面支腿是否松動(dòng),如是,說明整車失穩(wěn),
應(yīng)住手作業(yè)。
3、支腿必須堅(jiān)固,地面堅(jiān)實(shí)無下陷,在溝涵、電纜槽上面支腿,必
須鋪設(shè)鋼板或者枕木,擴(kuò)大支承面積,為確保安全,還應(yīng)在水平腿下放
墊枕木,預(yù)防“側(cè)翻”。
4、滿負(fù)荷(重載荷)時(shí),不許落臂,伸臂,正確方法應(yīng)為:落鉤將
重物放回地面,再做臂桿調(diào)整。
5、禁止歪拉、斜吊,隨地橫拖,這樣容易使吊件離地后向鋼絲繩垂
直方向甩動(dòng),撞壞支腿造成翻車。
6、禁止驀地起吊、急停、急放,回轉(zhuǎn)時(shí)急剎車或者反向回轉(zhuǎn)。
7、吊車在最大負(fù)荷下工作時(shí),吊臂在擺布旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45。,
且只能在吊車后方起吊,不應(yīng)橫吊,以防“側(cè)翻”。
8、禁止同時(shí)進(jìn)行兩種以上動(dòng)作操作。
9、起吊重載,而且起重臂豎得很高時(shí),卸載時(shí),必須先將吊件放到
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地面并保持與鋼絲繩拉緊狀態(tài),把起重臂落下再脫鉤,防止帶“勁”脫
鉤,吊車往后翻倒。
10、六級(jí)以上風(fēng)力住手作業(yè),要將重物放至地面,起重臂落回到托
架至行駛狀態(tài)。
H、汽車吊由于重心較高,所以轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不能太快,否則會(huì)發(fā)生
翻車。
12、兩吊車抬吊同一重載,指揮人員應(yīng)經(jīng)驗(yàn)豐富,合理分配各車負(fù)
載,吊車操作人員要?jiǎng)幼飨嗷f(xié)調(diào),不相互“扯拽”,謹(jǐn)防因操作不同步,
使其中某臺(tái)超載翻車。
13、遇突發(fā)情況,可采取拋重物平衡手段快速落鉤,將損失減小到
最低程度。
九、火災(zāi)、危(wei)險(xiǎn)品爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
一、事故類型和危害程度分析
根據(jù)危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)結(jié)果,在生產(chǎn)過程中可能由于火災(zāi)、
危(wei)險(xiǎn)品
爆炸引起事故,會(huì)造成重大及其以上安全生產(chǎn)事故,且在各個(gè)季節(jié)均有
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可能發(fā)生。
二、危(wei)險(xiǎn)源監(jiān)控
在工程施工使用過程中,需要大量的乙煥、氧氣、炸藥及其它化學(xué)
危(wei)險(xiǎn)品,如儲(chǔ)存、使用方法不當(dāng),易發(fā)生安事故,造成人員傷亡。
因此,應(yīng)對(duì)上述物品加強(qiáng)管理。
1、重點(diǎn)監(jiān)控:作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、住地(煤氣)
2、組織措施:各單位安全管理機(jī)構(gòu)
2.1各單位要建立、健全消防機(jī)構(gòu),明確各級(jí)職責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任。
2.2加強(qiáng)對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行消防知識(shí)的教育,對(duì)義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行
滅火技能的培訓(xùn),提高自防自救能力,定期進(jìn)行演練。
2.3辦公場(chǎng)所、集體宿舍、設(shè)備、材料堆放場(chǎng)所要配備充足有效的
滅火器材。
2.4制訂事故發(fā)生時(shí)的撲救方案和人員疏散步驟、方法和路線。
3、管理措施
3.1各單位要按規(guī)定設(shè)置危(wei)險(xiǎn)品、炸藥貯存場(chǎng)所,在庫房
門口張掛醒目的防火警示標(biāo)志,設(shè)專人保管,并做到持證上崗。
3.2在炸藥庫和爆破現(xiàn)場(chǎng)配置各類安全設(shè)備和消防器材,滅火器、
消防水池、消防沙土、堆、鐵鏟、警報(bào)器、對(duì)講機(jī)等,配置的各種搶險(xiǎn)
設(shè)備、車輛、防護(hù)用品,注意維護(hù)及保養(yǎng)。
3.
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