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文檔簡介
凈化車間崗住技術(shù)
操作規(guī)程專業(yè)板
凈化車間崗位技術(shù)操作規(guī)程
山西天柱山化工有限公司
6月
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第一章管理制度
一、崗位責(zé)任制
1、班長崗位責(zé)任制
1.1崗位專責(zé)制
1.1.1班長是本班生產(chǎn)、行政管理、安全技術(shù)教育的全面組織者和
領(lǐng)導(dǎo)者。在車間生產(chǎn)副主任的直接領(lǐng)導(dǎo)和值班調(diào)度員的統(tǒng)一指揮下
進行工作。
1.1.2負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行本車間各崗位責(zé)任制、技術(shù)操作規(guī)程、安全技
術(shù)規(guī)程、工藝指標(biāo)以及公司其它的一切規(guī)章制度、上級指示。督
促檢查本班人員嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,做好安全保衛(wèi)工作,建立良好的
生產(chǎn)秩序。
1.1.3組織本班人員合理使用原料、材料、動力,做好班組經(jīng)濟核算
工作,定期召開班組經(jīng)濟活動分析會,努力降低各項消耗,提高經(jīng)濟
效益。
L1.4值班期間負(fù)責(zé)本車間主要設(shè)備的停車、倒車、加減系統(tǒng)負(fù)荷,
并掌握水、電、汽、氣的供求情況,有用地組織均衡、穩(wěn)定生產(chǎn)。
確保本車間生產(chǎn)的正常進行,完成或超額完成生產(chǎn)計劃。
1.1.5組織本班人員正確使用和維護車間內(nèi)一切機械設(shè)備、工藝管
道、廠房構(gòu)筑物、電器、儀表、通風(fēng)、照明、消防器材、安全
防護器具及工器具等,提高設(shè)備完好率,搞好環(huán)境衛(wèi)生,做到文明生
產(chǎn)。
1.1.6認(rèn)真執(zhí)行公司和車間制訂的設(shè)備檢修計劃和運行計劃。負(fù)責(zé)
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設(shè)備檢修前的安全措施、工藝處置和設(shè)備檢修后的驗收工作。
1.1.7根據(jù)公司和車間規(guī)定的控制進程表,組織本班分析工進行生產(chǎn)
分析控制工作,確保正確、技術(shù)報出分析結(jié)果,不得隨意缺項或減少
分析次數(shù)。
1.1.8及時組織處置生產(chǎn)中的不正常現(xiàn)象或事故。要求判定事故正
確、處置迅速、真實記錄,并及時匯報車間領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)班調(diào)度員及公
司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
1.1.9班長必需熟知本車間的生產(chǎn)過程及原理、設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、
生產(chǎn)控制方法及生產(chǎn)中不正?,F(xiàn)象的判定和故障處置。了解與本車
間直接關(guān)聯(lián)的車間崗位的生產(chǎn)過程及原理。
1.1.10下班前半小時內(nèi)向值班調(diào)度員匯報本車間主要設(shè)備的運轉(zhuǎn)、
備用、檢修情況及生產(chǎn)中存在的主要問題,并認(rèn)真填寫交班記錄,組
織好班前、班后會,參加由調(diào)度員組織的全公司班長會議及其它活
動。
1.2隸屬關(guān)系和權(quán)利
1.2.1隸屬關(guān)系
1.2.1.1班長在車間生產(chǎn)副主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下進行工作。要定期向車
間領(lǐng)導(dǎo)匯報工作。接納和完成車間分配各班組的各項任務(wù)。
1.2.1.2值班期間受調(diào)度員的統(tǒng)一指揮,并接納車間技術(shù)員的業(yè)務(wù)技
術(shù)指導(dǎo)。
L2.1.3班長領(lǐng)導(dǎo)下列人員進行工作:⑴在行政、生產(chǎn)、安全上全面
領(lǐng)導(dǎo)本班全體操作人員(包含民工)、分析人員及實習(xí)代培人員。
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⑵在安全、消防方面指導(dǎo)進入本車間工作的一切維修工、儀表工和
其它人員。
1.2.2權(quán)利
1.2.2.1在事故狀態(tài)下,有權(quán)減低設(shè)備負(fù)荷,必要時可立即停車,但應(yīng)
先發(fā)出事故信號,而后向調(diào)度員匯報。
1.2.2.2在不正常情況下有權(quán)增加分析項目和次數(shù)。有權(quán)聯(lián)系公司值
班儀表工校正儀表。有權(quán)聯(lián)系公司值班電工處置電器問題。
1.2.2.3有權(quán)阻止一切違章作業(yè),對于不聽從指揮,不精心操作、擅離
職守、崗位睡覺、干私活等不良現(xiàn)象有權(quán)批評教育,直至建議給予
必要的處分。對好人好事提出表彰。
122.4根據(jù)生產(chǎn)需要,有權(quán)調(diào)配本班所屬人員。有權(quán)聯(lián)系檢修人員
檢修其所管轄的設(shè)備。對檢修質(zhì)量不及格的項目,有權(quán)令其返工。
1.2.2.5有權(quán)阻止不符合安全規(guī)定的檢修動火工作。
1.2.2.6對車間相關(guān)人員或調(diào)度員下達的指示如有異議,有權(quán)提出意
見,如車間領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員堅持其意見,仍應(yīng)執(zhí)行。如屬顯然違反操作
規(guī)程或可能造成重大事故時可拒不執(zhí)行,并迅速越級匯報公司相關(guān)領(lǐng)
導(dǎo)。
1.2.2.7有權(quán)阻止非工作人員進入本車間。
2、操作工崗位責(zé)任制
2.1在班長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,進行獨立操作,對本崗位生產(chǎn)負(fù)有完全責(zé)
任。在生產(chǎn)中發(fā)明不正常情況,及時向班長匯報,并迅速處置,在緊
急情況下可先處置后匯報。
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2.2遵守勞動紀(jì)律,堅守崗位,不得擅離職守,在認(rèn)真執(zhí)行崗位及時操
作規(guī)程的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格控制工藝指標(biāo),做到“三勤”(勤檢查、勤調(diào)
節(jié)、勤聯(lián)系)、“三好”(管好、用好、維護好)、“四會”
(會使用、會維護、會檢查、會排除故障),保證安全生產(chǎn),搞好崗
位文明衛(wèi)生。
2.3負(fù)責(zé)對徒工、實習(xí)人員的培訓(xùn)工作,未經(jīng)技術(shù)安全考核及格,不
得獨立操作,負(fù)責(zé)做好崗位設(shè)備檢修前的安全措施和檢修后的檢查
工作,并參加驗收。
2.4有權(quán)詢問進入本崗位的外來人員,不合手續(xù)者嚴(yán)禁其進入,有權(quán)
嚴(yán)禁違章作業(yè),上級的指示經(jīng)班長同意后執(zhí)行,緊急情況可先執(zhí)行后
匯報,對班長的指示如認(rèn)為不妥,可提出見解,如工作檢查其意見,仍
應(yīng)執(zhí)行,但屬明顯違反操作規(guī)程有可能造成重大事故時,可拒不執(zhí)行,
并迅速越級上報。
2.5嚴(yán)格執(zhí)行交接班制。
2.6嚴(yán)厲對待發(fā)生的事故,對事故要以“四不放過”的原則認(rèn)真分析
原因,不得隱瞞,通過分析吸收教訓(xùn)I,采納措施,避免類似事故的再次
發(fā)生。
2.7及時認(rèn)真的對崗位運行做好原始記錄,記錄數(shù)據(jù)要齊全、正確,
不得私自涂改,如發(fā)明記錄儀表失靈,及時匯報班長聯(lián)系儀表處置,崗
位人員不得私自調(diào)整和涂改儀表記錄。
二、質(zhì)量責(zé)任制
2.1堅持質(zhì)量第一。組織領(lǐng)導(dǎo)車間全體人員進行全面的質(zhì)量管理,嚴(yán)
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格控制各崗位工藝條件和遵守規(guī)章制度,確保產(chǎn)品質(zhì)量及格。
2.2當(dāng)進工號的物料和工藝氣體質(zhì)量不及格時,及時與相關(guān)人員取得
聯(lián)系,要求前工序立即處置,保證其供給及格的物料和工藝氣體;對所
屬崗位輸送出的產(chǎn)品、半成品和工藝氣體要嚴(yán)格控制在工藝指標(biāo)范
圍內(nèi)。及時自檢并配合檢驗人員專檢,發(fā)明問題及時調(diào)節(jié)處置,并匯
報調(diào)度室。如在特殊情況下不能保證送出產(chǎn)品、半成品和工藝氣體
符合質(zhì)量指標(biāo)時,可根據(jù)具體情況作出減負(fù)荷決定,并聯(lián)系調(diào)度室通
知相關(guān)崗位,以確保工藝氣體和產(chǎn)品質(zhì)量。
2.3嚴(yán)厲對待質(zhì)量事故,對當(dāng)班所發(fā)生的質(zhì)量事故,要以“四不放
過”的原則認(rèn)真分析,找出事故原因,接收事故教訓(xùn)I,訂出防范措施,
并將分析情況及時向車間如實匯報。
2.4對所屬崗位的設(shè)備、儀表、管線、閥門要做好檢修前的工藝處
置與檢修后的質(zhì)量驗收工作。
2.5掌握所屬各崗位的質(zhì)量指標(biāo),隨時檢查各崗位的質(zhì)量指標(biāo)完成情
況,每班后要總結(jié)當(dāng)班質(zhì)量指標(biāo)執(zhí)行情況,對好的應(yīng)予以表彰或獎勵,
對不好的應(yīng)提出批評或處罰。
三、安全生產(chǎn)責(zé)任制
3.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級相關(guān)安全生產(chǎn)的指示和安全技術(shù)規(guī)程。
3.2所有人員熟練掌握各種消防器材、防護用品的適用范圍、使用
方法。并教育操作工正確使用防護用品、消防器材。
3.3非經(jīng)公司、車間批準(zhǔn),嚴(yán)禁她人進入各崗位觀光。非本崗位操作
工嚴(yán)禁操作。對徒工、外培人員應(yīng)加強安全教育,未經(jīng)批準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)禁
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其單獨操作。
3.4認(rèn)真檢查設(shè)備動火前的工藝處置和設(shè)備動火中的防范措施的執(zhí)行
情況。在設(shè)備動火過程中,一定要指派專人監(jiān)護。
3.5檢查每周安全活動日??偨Y(jié)經(jīng)驗、吸收教訓(xùn)。
3.6發(fā)明跑、冒、滴、漏及時處置。確保廠房內(nèi)有毒、有害氣體
的含量不超過國家標(biāo)準(zhǔn)。
3.7一旦發(fā)生事故,應(yīng)及時組織處置,做好善后工作,同時立即向領(lǐng)導(dǎo)
匯報,保護好現(xiàn)場并做好具體記錄,參加事故分析,提出防范措施。
3.8凡因系統(tǒng)著火、爆炸、多人中毒、斷水、斷電、斷蒸汽、斷
空氣以及設(shè)備閃現(xiàn)嚴(yán)重缺陷,確實無法進行生產(chǎn)的情況下可以做緊急
停車處置。
3.9對本班所發(fā)生的事故,要按“四不放過”的原則認(rèn)真分析,吸收
教訓(xùn)I,并如實匯報,不得隱瞞。
四、交接班制
4.1接班
4.1.1提前30分鐘到達交接班室。查閱上班記錄和各崗位記錄,并
進行巡回檢查。對主要設(shè)備的運轉(zhuǎn)、檢修、備車等情況和各崗位
的工藝指標(biāo)執(zhí)行情況,閃現(xiàn)的問題和處置通過要了解清楚,做到心中
有數(shù)。
4.1.2召開班前會,聽取上班班長的匯報,并根據(jù)檢查后的情況對當(dāng)班
工作做具體安排。
4.1.3根據(jù)檢查及崗位匯報情況與上班班長所交的情況相符適時,雙
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方會簽。接班者開始工作。
4.1.4對上班所遺留的工藝或設(shè)備存在的問題以及一切不安全因素,
應(yīng)及時匯報調(diào)度員和車間領(lǐng)導(dǎo),并組織處置。
4.2交班
4.2.1下班前2小時將所屬設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生清掃潔凈,一般情況下,交
班前30分鐘不準(zhǔn)任意改變工藝操作條件,努力為下班發(fā)明良好的生
產(chǎn)條件。
4.2.2在接班者組織的班前會上交班者要具體、清楚的向接班者介
紹本班生產(chǎn)負(fù)荷的變動情況、微弱環(huán)節(jié)、不正?,F(xiàn)象及處置,運轉(zhuǎn)
設(shè)備、備用設(shè)備、檢修設(shè)備等的狀況和存在問題及注意事項。
4.2.3在事故或不正常情況下應(yīng)主動推遲交班,并積極進行處置,待
恢復(fù)正常后再進行交班或經(jīng)交接清楚,雙方同意后可以交班。
4.2.4交班期間生產(chǎn)由交班者負(fù)責(zé)。如接班者未到,當(dāng)班班長應(yīng)繼續(xù)
值班,組織交接班會、部署下班工作,并向車間匯報。待接班者到達,
進行具體交接后方可下班。
4.2.5交班簽字完畢后召開班后會,總結(jié)本班生產(chǎn)、操作人員執(zhí)行工
藝指標(biāo)、勞動紀(jì)律等方面情況,提出表彰或批評。
五、巡回檢查制
5.1本制度是為了保證生產(chǎn)操作和系統(tǒng)設(shè)備全面處于正常運行而制
訂。
5.2凡連續(xù)生產(chǎn)的崗位和沒有連續(xù)性操作的輔助崗位都必需建立巡回
檢查制度,并嚴(yán)格按巡回檢查的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
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5.3本車間所屬崗位操作人員必需嚴(yán)格進行巡回檢查,不許非崗位人
員頂替,特殊工作人員經(jīng)考試及格領(lǐng)取證件后方可頂崗操作。
5.4所有崗位統(tǒng)一確定巡回檢查路線,設(shè)立巡回檢查點,規(guī)定檢查內(nèi)
容和檢查時間。
5.5每隔2—4小時操作人員按本車間規(guī)定時間和路線進行巡回檢查,
對所發(fā)明的問題要及時處置,按規(guī)定的格式填寫巡回檢查記錄。
5.6班長負(fù)責(zé)當(dāng)班巡回檢查制度的貫徹執(zhí)行,對全班人員進行督促,
抽查和主要檢查。
5.7巡回檢查制的執(zhí)行情況作為全公司、車間、班組、和個人競賽
評選、獎懲的條件之一,對執(zhí)行不力的班組或個人視情況,相關(guān)單位
負(fù)責(zé)教育或處置。
六、設(shè)備維護保養(yǎng)制
6.1認(rèn)真進行巡回檢查,發(fā)明問題及時處置。
6.2認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格控制各項工藝指標(biāo),嚴(yán)禁設(shè)備超溫、超
壓、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
6.3開關(guān)閥門不得用力過猛,閥門絲桿每月加油一次。
6.4常常檢查各泵運行情況,確保潤滑良好,泵檢修后一定要換同類
型油。
6.5每班對備用泵盤車一次,確保處于良好的備用狀態(tài),擦拭并保持
清潔。
6.6積極消除崗位所屬范圍內(nèi)的跑、冒、滴、漏。
6.7保持室內(nèi)外清潔衛(wèi)生,交班前將所屬設(shè)備、儀表擦拭潔凈。協(xié)同
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儀表、電氣維護好本崗位所有儀表信號和電器設(shè)備等設(shè)施。
七、崗位練兵制
7.1全體人員要做到“四懂三會”,懂設(shè)備原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性
能、懂工藝流程;會操作使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障。熟練掌
握各崗位技術(shù)操作規(guī)程。不僅要了解本車間各崗位的聯(lián)系,并且要
了解前后車間的聯(lián)系。在事故狀態(tài)下,做到正確判定、迅速處置,避
免事故擴大。
7.2定期組織班組的技術(shù)練兵活動,組織技術(shù)座談會,操作經(jīng)驗交流
會。
7.3組織班組各崗位的小指標(biāo)競賽,組織新入廠徒工進行技術(shù)學(xué)校,
使其盡快掌握操作技術(shù)。
7.4建立學(xué)習(xí)制度和技術(shù)考核措施。定期組織技術(shù)學(xué)習(xí)和考核,并將
其作為班組勞動競賽的內(nèi)容,對技術(shù)學(xué)習(xí)好的予以表彰或獎勵。
7.5通過技術(shù)練兵活動,提高人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
八、班組經(jīng)濟核算制
8.1建立班組經(jīng)濟核算網(wǎng),班組設(shè)兼職經(jīng)濟核算員,班長要在車間的
領(lǐng)導(dǎo)下搞好班組經(jīng)濟核算。
8.2經(jīng)濟核算以實物和自動儀表計量為依據(jù)。計算方法以原化工部
的規(guī)定,督促檢查崗位正確按時記錄本崗位水、電、汽、氣及其它
原材料的消耗量。
8.3經(jīng)濟核算的內(nèi)容主要包含產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗和勞動生產(chǎn)率。
8.4要保證所屬崗位的計量儀表正確好用,發(fā)明自動儀表失靈時,及
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時聯(lián)系儀表處置。
8.5定期組織班組經(jīng)濟活動分析。根據(jù)經(jīng)濟核算結(jié)果,及時找出消耗
高的原因,采納措施,降低消耗,確保各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)處于企業(yè)先進
水平。
8.6定期進行總結(jié)評選,對經(jīng)濟效益好的個人要在勞動競賽中進行獎
勵。
第二章本車間生產(chǎn)工藝綜述
凈化車間的主要任務(wù)是將造氣車間制出的半水煤氣除塵、除
焦、脫硫、變換、脫碳等一系列工藝處置過程得到及格的合成氣,
使氣體質(zhì)量滿足后續(xù)的甲醇與氨的合成,確保整體生產(chǎn)的經(jīng)濟穩(wěn)定運
行。
本車間包含脫硫、變換、脫碳三個主要工段。
脫硫主要是除去工藝氣體中的無機硫和有機硫,整體上根據(jù)差別
的工藝要求和條件在四個部位設(shè)置了脫硫工藝。首先是針對半水煤
氣的一次脫硫,采納榨膠+888的濕式氧化法脫硫工藝,設(shè)置在造氣
氣柜后。其次是針對變換氣的二次脫硫,采納榨膠+888的濕式氧化
法脫硫工藝,設(shè)置在變換工段后。第三仍是針對變換氣的脫硫,采納
活性炭的干法脫硫工藝,串聯(lián)于二次脫硫工段后。第四是針對凈化
氣的精脫硫,采納特種活性炭的干法脫硫工藝,串聯(lián)于脫碳工段后。
經(jīng)以上差別工藝的處置,最終確保進入甲醇合成系統(tǒng)的合成氣總硫含
量w0.1ppm。此外在變換工段內(nèi)設(shè)置了高溫有機硫轉(zhuǎn)化和水解脫
硫,主要是把難清除的有機硫轉(zhuǎn)化為易除去的無機硫。
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變換工段主要是清除對氨合成催化劑有害的co,利用co與水
蒸氣的變換反應(yīng),既可把co變?yōu)橐子诔サ腸o2,同時可制得等體
積的”,所以該工段既是原料氣的凈化工序,又是原料氣的制造工序,
同時co的變換反應(yīng)又起調(diào)整氫碳比,滿足甲醇合成生產(chǎn)需要的作
用。本工段采納了先進、成熟、低能耗的無飽和熱水塔的全低變
工藝。最終目的將co變成CC?2的同時,滿足甲醇合成對co的要
求。
經(jīng)co變換后的原料氣中含有大量的CO2,過量的CO2造成
氫碳比低,對甲醇的合成反應(yīng)不利,但為了穩(wěn)定控制甲醇合成反應(yīng)爐
溫,抑制二甲醛的生成,原料氣中要控制適量的co2;對合成氨工藝,
氣體中co2的存在不僅會使合成氨催化劑中毒,并且會增加原料氣
精制的消耗。所以必需清除氣體中的CO2,清除CO2的過程,簡稱
脫碳。
此外CC>2是一種重要的化工原料,制造尿素需要大量的
CO2o在生產(chǎn)中,原料氣中CO2的脫除往往兼有凈化氣體和回收
CC?2兩個目的。我車間脫碳工段是典型的具備凈化和回收CC?2的
目的。
本工段采納先進、成熟、自動化程度高且十分節(jié)能的兩段法
變壓吸附工藝。第一段以提純CO2供尿素生產(chǎn)為主要目的,第二段
以凈化氣體,同時滿足甲醇合成爐溫穩(wěn)定為主要目的。
第三章崗位技術(shù)操作規(guī)程
第一節(jié)一次脫硫
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一、崗位原理及工藝流程
(一)、目的和任務(wù)
脫硫崗位是合成氨生產(chǎn)中重要崗位之一,其目的是利用堿性榨膠
水溶液脫除半水煤氣中的硫化物,并對半水煤氣中的灰塵和焦油進行
清除,為合成氨生產(chǎn)提供及格的原料氣。
(二)、生產(chǎn)原理
1、濕式氧化法脫硫的基本原理
濕式氧化法脫硫包含三個過程:一是脫硫劑中的吸收劑將原料氣
中的硫化氫吸收;二是吸收到溶液中的硫化氫的氧化以及吸收劑的再
生;三是單質(zhì)硫的浮選和凈化凝固。
⑴吸收的基本原理及吸收劑的選擇
硫化氫是酸性氣體,其水溶液呈酸性,吸收過程可表示為
H2s(g)-H++HS-
+
H+OH'(堿性吸收劑)-H2O
故吸收劑應(yīng)為堿性物質(zhì),使硫化氫的吸收平衡向右移動。工業(yè)
中一般用碳酸鈉水溶液或氨水等做吸收劑。
⑵再生的基本原理與催化劑的選擇
堿性吸收劑只能將原料氣中的硫化氫吸收到溶液中,不能使硫化氫
氧化為單質(zhì)硫。所以,需借助其它物質(zhì)來實現(xiàn)。一般是在溶液中添
加催化劑作為載氧體,氧化態(tài)的催化劑將硫化氫氧化為單質(zhì)硫,其自
身呈還原態(tài)。還原態(tài)催化劑在再生時被空氣中的氧氧化后恢復(fù)氧化
能力,如此循環(huán)使用。此過程可示意為
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載氧體(氧化態(tài))+H2$fS+載氧體(還原態(tài))
載氧體(還原態(tài))+02fH2。+載氧體(氧化
態(tài))
總反應(yīng)式:硫化氫在載氧體和空氣的作用下發(fā)生如下反應(yīng)。
H2s+。2(空氣)fH2O+S1
顯然,選擇適宜的載氧催化劑是濕法氧化法的關(guān)鍵,這個載氧催
化劑必需既能氧化硫化氫又能被空氣中的氧氧化。
2、精膠脫硫反應(yīng)原理
榜膠脫硫是利用堿性榨膠水溶液從氣體中脫出硫化氫,樗膠是具
有酚式結(jié)構(gòu)的多羥基化合物,是一種良好的載氧體,能對多種重金屬
起絡(luò)合作用。其脫硫反應(yīng)機理如下:
(1)堿性水溶液吸收:
NQ2CO3+H2s-NaHCO3+NaHS
(2)NaHS與偏鋼酸鈉反應(yīng)生成焦鋼酸鈉
2NaHS+4Nd2V。3+H2O-Na2V4O9+4NaOH+2S;
(3)醍態(tài)楮膠氧化焦鋼酸鈉,使鋼配離子獲得再生
Na2V4O9+2NaOH+2H2O+2TQ-4Na2VO3+2THQ
(4)空氣中的氧氧化酚態(tài)榜膠,使榨膠獲得再生,同時生成H2O2
2O2+THQ->TQ+H2O2
(5)為。2氧化四價鋼配合離子和HS-
H2O2+HS->H2O+S+HO-
H2O2+V4+=V5++2OH-
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(6)氣體中含有產(chǎn)生如下副反應(yīng)CC>2、HCN、。2及產(chǎn)生如下
副反應(yīng)
NQ2cCh+CO2+H2O->2NaHCO3
Nd2co3+HCN+S—NaCNS+NaHCO3
2NaHS+2O2-Na2S2O3+H2O
2
4H2O2+2HS-->5H2O+S2O3"
22
H2O2+S2O3--H2O+SO4-+S;
(三)、工藝流程
1、氣體流程
來自造氣工段的半水煤氣,經(jīng)靜電除焦器除去所含的部分粉塵、
煤焦油等雜質(zhì),控制焦油+塵含量&5mg/Nm3o由羅茨風(fēng)機增壓
到35—40KPa后送入氣體冷卻塔冷卻,控制氣體溫度30?40℃。
然后順次進入一級脫硫塔、二級脫硫塔與貧液接觸,半水煤氣中的
硫化氫被貧液吸收。脫硫后的半水煤氣從脫硫塔出來,控制硫化氫
含量80?lOOmg/Nm3,經(jīng)清洗塔洗滌冷卻后,再經(jīng)靜電除焦器進一
步除去焦油、液體飛沫等雜質(zhì)后,去壓縮機一段進口。
2、液體流程
吸收了硫化氫的富液靠自壓位差先流入富液槽,然后經(jīng)富液泵加
壓到0.5—0.6MP。后進入再生槽混合器,從再生槽混合器經(jīng)噴射器
進入再生槽,進行再生和單質(zhì)硫的浮選。再生后的溶液(貧液)從
再生槽上部溢流,經(jīng)液位調(diào)節(jié)器進入貧液槽,然后用貧液泵打入脫硫
塔循環(huán)使用。硫泡沫在再生槽中被空氣從下向上浮選,聚集到再生
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槽表面溢流到硫泡沫槽。
3、熔硫
硫泡沫溢流到硫泡沫槽后,用泵打入真空陶瓷膜過濾機,分離得硫
膏,硫膏經(jīng)稀釋用泵送入熔硫釜用蒸汽間接加熱,經(jīng)熔融精制,制成硫
碇。過濾機分離得到的清液返回系統(tǒng),循環(huán)使用;從熔硫釜出來的殘
液用來稀釋硫膏。
二、崗位生產(chǎn)操作規(guī)程及工藝指標(biāo)
(一)、一次脫硫崗位
1、正常操作要點
(1)、保證脫硫液質(zhì)量:
①根據(jù)脫硫液成份分析,及時補加脫硫劑,保證脫硫液成分符合工藝
指標(biāo)。
②保證噴射再生器進口的富液壓力,穩(wěn)定自吸空氣量,控制好再生溫
度使富液氧化再生完全,保持正常溢流,降低脫硫液中的浮硫,保證脫
硫液質(zhì)量。
(2)、保證半水煤氣脫硫效果,根據(jù)半水煤氣的氣量和硫化氫含量,及
時調(diào)節(jié)液氣比,保證脫硫后氣體硫含量在指標(biāo)內(nèi)。當(dāng)半水煤氣中硫
含量增高時,如增加液氣比仍不能保證脫硫效果,可適當(dāng)調(diào)整脫硫中
的有用成分的含量。
(3)、防止氣柜抽癟以及泵抽負(fù)壓,抽閑。
①密切注意氣柜高度變化,防止氣柜吹翻、抽癟,多與造氣壓縮聯(lián)
系。
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②加強排污,注意羅茨機進出口半水煤氣壓力變化,防止羅茨機帶水
和壓縮機抽負(fù)壓。
③保持貧液槽、富液槽、脫硫塔液位正常,防止脫硫泵、再生泵
抽閑。
(4)、防止帶液和串氣??刂坪妹摿蛩⒗鋮s塔、清洗塔等各塔
液位,防止液位過高,造成氣體帶液;防止液位過低,造成串氣。
(5)、保證半水煤氣除焦效率,控制好靜電除焦器的電流、電壓,確
保半水煤氣的除焦油效果。注意氧含量小于0.5%,確保靜電除焦器
安全運行。
(6)、認(rèn)真進行巡回檢查。
①根據(jù)記錄報表,按時做好記錄。
②時刻監(jiān)察氣柜高度。
③隨時檢查系統(tǒng)各點壓力和溫度。
④隨時檢查各塔液位。
⑤隨時檢查羅茨風(fēng)機、貧液泵、富液泵的運轉(zhuǎn)情況。
⑥隨時檢查再生槽泡沫和溢流情況。
⑦隨時檢查系統(tǒng)設(shè)備、管道等泄露情況。
(二)溶液制備
1、制備堿液
在溶液槽內(nèi)加入5m3脫鹽水,用蒸汽加溫至超過50℃時,開始
加堿,每槽最多加堿1000千克??刂扑疁卦?5℃左右,待堿全部溶
解后,停加蒸汽,用補液泵打入系統(tǒng)。
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2、制備榨膠溶液
在樗膠槽內(nèi)加入5m3脫鹽水,用蒸汽加熱后加入碳酸鈉400千
克,榜膠100千克,控制溫度在85?95℃,開始通空氣氧化,恒溫氧化
12—24小時,通過加溫氧化,使榜膠降解為小分子單寧,同時降低其
膠性,直至分析消光值基本穩(wěn)定,即可補入系統(tǒng)。
3、制備偏鋼酸鈉溶液
在溶堿槽內(nèi)加入5m3脫鹽水用蒸汽加熱后,按4:1的比例力口入
堿和五氧化二鋼,每槽最多加堿1000千克,五氧化二鋼250千克,控
制溫度在80?901,恒溫15分鐘后取樣觀察,溶液清亮無顆粒狀態(tài)
即可補入系統(tǒng)。
(三)工藝指標(biāo)
1、壓力
1.1一級脫硫塔入口半水煤氣壓力:35-40KPO
1.2二級脫硫塔出口半水煤氣壓力:30-35KPO
1.3脫硫塔壓差:<5KPa
1.4一次脫硫泵出口壓力:0.4—0.5Mp。
1.5再生泵出口壓力:0.6—0.65Mpa
1.6噴射器進口壓力:0.55—0.6Mp。
1.7羅茨機進口>200mm羅茨機出口w49Kpei
2、溫度
2.1脫硫塔入口氣體溫度:30?40℃
2.2溶液再生溫度:35?40℃
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2.3半脫塔入口溶液溫度:35±2℃
3、流量(Nm3/h)
3.1人系統(tǒng)半水煤氣量13
3.2溶液循環(huán)量4000?4200
4、液位
4.1貧液槽1/2?2/3
4.2富液槽1/2?2/3
4.3冷卻塔、脫硫塔、清洗塔1/2?2/3
5、組分
5.1氣體硫含量
5.1.1一級脫硫塔入口氣體中H2s含量:4.0?6.0g/Nnr3
5.1.2一級脫硫塔出口氣體中H2s含量:1.0~1.5g/Nm3
5.1.3二級脫硫塔出口氣體中H2s含量:<50mg/Nm3
5.2脫硫溶液組分
5.2.1總堿度0.4~1.0N
Na2CO34?10g/L(0.08?0.18N)
5.2.2樗膠2.0?2.5g/L
5.2.3總鋼1.0~1.5g/L
其中V5+85?90%
5.2.4PH值8.5?9.0
5.2.5電位-180?-220mV(參考)
5.2.6NQ2s2。3&150g八
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Na2SO4+NaCNS<50g/L其中Na2SO4<40g/L
5.2.7懸浮硫wig/L
6、其它
6.1各電機溫升<65℃
6.2各軸承溫度465℃
6.3各電機電流《電機銘牌指標(biāo)
二、硫回收崗位
(-)正常操作要點
1、密切注意再生槽泡沫溢流情況,保持泡沫槽液位在1/3-1/2
之間。
2、啟動泡沫泵,往高位槽內(nèi)打液。
3、打開高位槽放液閥,同時啟動真空陶瓷膜過濾機。
4、過濾下的硫膏進入硫膏槽。然后啟動硫膏槽上的攪拌機,進
行攪拌稀釋。
5、打開熔硫釜進口預(yù)熱蒸汽閥。
6、硫膏被稀釋攪拌均勻,啟動渣漿泵,向熔硫釜內(nèi)打液。
7、待釜內(nèi)壓力到達一定時,稍開排液閥注意不能超壓。
8、夾套壓力一定控制好,進液壓力一定要大于內(nèi)壓力。
9、熔硫溫度控制在130℃?150℃,連續(xù)兩小時壓力0.4MPCI
左右,慢慢打開排硫閥排出硫磺。
(-)硫回收工藝指標(biāo)
1、溫度
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1.1泡沫槽溫度:40?50℃
1.2高位槽溫度:60?65℃
1.3熔硫釜操作溫度:125?135℃
1.4熔硫恒溫時間:3?4小時
2、壓力
2.1熔硫釜工作壓力:0.3?。.4MPQ
3、其它
3.1排放廢水中硫化物含量:<1g/L
3.2硫磺回收率:>80%
3.3硫磺成品純度:>99.5%
3.4硫泡沫過濾機每班反沖洗1次
三、靜電除塵崗位
(-)正常操作要點
1、注意半水煤氣氧含量不超過0.5%。
2、嚴(yán)格控制正常工藝指標(biāo)。
3、注意電除塵器各點溫度,壓力變化情況。
4、常常注意電壓、電流是否在工藝指標(biāo)內(nèi),并加以調(diào)節(jié)。
5、每24小時沖洗一次電暈極。步驟如下:
5.1切斷電源。
5.2打開間斷沖洗閥沖洗30分鐘后,關(guān)閉該閥。開排污閥排水。
5.3排水后過5分鐘,開啟靜電器并逐步升高電壓,將電流、電壓
調(diào)在指標(biāo)內(nèi)。
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(-)工藝指標(biāo)
1、氣體成分
1.1半水煤氣氧含量<0.5%
1.2靜電器出口焦油+塵含量<5mg/Nm3
2、溫度
2.1絕緣箱溫度70?90℃
2.2靜電器進出口溫度<40℃
3、壓力
3.1保溫蒸汽壓力0.2?0.4MPQ
3.2前靜電器入口壓力3000?5000PQ
后靜電器入口壓力450KpeI
3.3沖洗水壓力>0.25MPa
4、氣體流量
4.1單臺靜電器處置氣量35000Nm3/h
5、靜電器工作電流450?500mA
靜電器工作電壓45?50KV
6、其它
6.1沉淀極管內(nèi)氣體答應(yīng)速度0.8?1.0m/s
6.2間斷沖洗時間30分鐘
四、循環(huán)水崗位
(-)生產(chǎn)原理及工藝流程簡述
1、離心泵工作原理
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離心式水泵是借助旋轉(zhuǎn)的葉輪帶動流體一起旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的離
心力而將流體送出的機械設(shè)備。當(dāng)水泵啟動后,葉輪隨泵軸一起轉(zhuǎn)
動,在離心力的作用下,使葉輪中心部分的水被拋向葉輪周圍,并以較
高的速度流入外殼,經(jīng)蝸殼導(dǎo)流入出水口流出。這時,在葉輪吸入口
處成了真空區(qū),在大氣壓力的作用下,水池的水就被吸入,當(dāng)葉輪不停
的旋轉(zhuǎn),水泵就能不停的把水以一定的壓力輸送出去。
2、工藝流程
來自脫硫冷卻塔、清洗塔的熱水沿地溝進入熱水池,用熱水
泵送出,分為兩路:一路上冷卻塔,一路去一元凈化器。
冷卻塔用風(fēng)機強制通風(fēng)對熱水進行冷卻,水溫由38℃降到32℃
后,到冷卻塔下的冷水池。熱水經(jīng)一元凈化器絮凝、沉淀除去雜質(zhì)
的同時降低溫度,然后溢流至冷水池。
經(jīng)上述處置的冷水用冷水泵加壓后送到脫硫冷卻塔、清洗塔循
環(huán)使用。
(")正常操作要點
1、檢查電機、泵各部位的運行情況,運行要正常,聲音應(yīng)連
續(xù)、均勻無異音。增加流量時,要緩慢平穩(wěn),不要引起壓力下降太
快。
2、調(diào)整填料壓蓋使填料松緊合適,以水一滴一滴漏出為準(zhǔn)。
3、注意軸承、電機溫度、電流和其它各項指標(biāo)控制在規(guī)定范
圍內(nèi)。
4、每班嚴(yán)格按操作規(guī)程一元凈化器系統(tǒng)進行加藥操作,并按時
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對一元凈化器進行排污,確保其出水水質(zhì)。
(三)工藝指標(biāo)
1、溫度
1.1冷水溫度<32℃
1.2熱水溫度<38℃
1.3電機溫升<65℃
1.3軸承溫度<60℃
2、壓力
1.1熱水泵出口>0.25MPa
1.2冷水泵出口>0.25MPa
1.3一元凈化器進口>0.20MPa
3、水質(zhì)
3.1COD:4000-6000mg/L
NH3-N:1500?3000mg/L懸浮物:500?1500mg/L
3.2一元凈化器出口<80mg/L
4、電流
電機電流《電機銘牌指標(biāo)
三、崗位常見事故的判定與處置
(一)、一次脫硫
1、脫硫后硫化氫含量超標(biāo)
主要原因如下:
⑴進系統(tǒng)的半水煤氣中硫化氫含量過高,或進塔半水煤氣氣量過大;
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⑵脫硫液循環(huán)量?。?/p>
⑶脫硫液成分不妥;
⑷脫硫液再生效率低或懸浮硫含量高;
⑸進脫硫塔的半水煤氣或貧液溫度高;
⑹脫硫塔內(nèi)氣液偏流,影響脫硫效率。
處置方法如下:
⑴⑵聯(lián)系造氣更換含硫量低的煤,或減小進塔半水煤氣氣量;適當(dāng)
加大脫硫液循環(huán)量和提高碳酸鈉含量。
⑶調(diào)整好脫硫液成分。
⑷檢修噴射器或適當(dāng)提高再生壓力,調(diào)整好再生溫度,提高再生效
率;增加再生槽硫泡沫的溢流量,減少溶液懸浮硫含量。
⑸加大清洗冷卻塔的冷卻水量或聯(lián)系調(diào)度加大造氣系統(tǒng)洗氣塔的
冷卻水量,降低半水煤氣的溫度。
⑹檢修清理脫硫塔的氣液分布裝置、填料,確保氣液分布均勻。
2、再生效率低的原因及處置
主要原因是:
⑴再生空氣量不足。
⑵溶液在再生槽內(nèi)停留時間短。
⑶再生空氣在再生槽內(nèi)分布不均勻。
⑷再生溫度過高或過低或溶液中雜質(zhì)太多。
(5)溶液中某些組分含量低。
處置方法如下:
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⑴提高噴射器入口富液壓力或檢修吸氣效果差的噴射器,確保噴射
器自吸空氣正常,增加空氣量。
⑵延長再生時間。
⑶調(diào)節(jié)、清理再生槽中的氣體分布板,保證氣液接觸充足。
⑷調(diào)整再生溫度在指標(biāo)內(nèi)或清除溶液中的雜質(zhì)。
(5)將溶液中各組分的含量調(diào)整到工藝指標(biāo)要求的范圍內(nèi)。
3、羅茨風(fēng)機出口壓力波動大的原因及處置
主要原因是:
⑴脫硫塔液位過高或溶液循環(huán)量過大。
⑵氣體冷卻塔、清洗塔液位過高或加水量過大。
⑶脫硫塔或氣體冷卻塔的填料堵塞。
⑷脫硫塔、氣體冷卻塔、清洗塔液位過低,造成跑氣。
處置方法如下:
⑴調(diào)整脫硫液循環(huán)量或循環(huán)水流量,使脫硫塔、氣體冷卻塔、清洗
塔的液位適當(dāng)。
⑵檢修扒塔,清理填料。
4、羅茨風(fēng)機出口溫度高的原因及處置
主要原因是:
⑴進系統(tǒng)的半水煤氣溫度過高。
⑵本機回路閥開度過大。
⑶轉(zhuǎn)子間隙過大,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向位移,與機殼產(chǎn)生摩擦。
處置方法如下:
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⑴聯(lián)系造氣工段降低半水煤氣煤氣溫度;
⑵關(guān)羅茨機本機回路閥,用系統(tǒng)回路閥調(diào)整氣量。
⑶停車檢修羅茨風(fēng)機。
5、羅茨風(fēng)機電流高、響聲大或跳閘的原因及處置
主要原因是:
⑴出口氣體壓力過高。
⑵機內(nèi)煤焦油黏結(jié)嚴(yán)。
⑶水帶入機內(nèi)。
⑷雜物帶入機內(nèi)。
⑸齒輪嚙合不好或有松動。
⑹轉(zhuǎn)子間隙不妥或產(chǎn)生軸向位移。
⑺油箱液位過低或油質(zhì)差。
⑻軸承缺油或損壞。
⑼電器部分閃現(xiàn)故障。
處置方法如下:
⑴開大回路閥,降低出口氣體壓力。
⑵倒車用蒸汽吹洗或清理煤焦油。
⑶打開排污閥及時排水,并檢查氣柜出口水封是否積水。
⑷緊急停機清理機內(nèi)雜物。
⑤停機檢修齒輪或檢修轉(zhuǎn)子。
⑹及時加油或更換油。
⑺倒機給軸承加油或更換軸承。
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⑻檢查處置電器部分故障。
6、脫硫液組分降低快的原因及處置
主要原因是:
⑴入系統(tǒng)半水煤氣溫度高,含水量大。⑵補充水太多。
⑶補充物料補充不足或不及時。⑷再生空氣濕度太大。
⑸副反應(yīng)加劇。⑹煤氣帶液嚴(yán)重,造成溶液流失。
處置方法如下:
⑴聯(lián)系班長、調(diào)度,進行調(diào)整處置。⑵控制補水量。
⑶及時補充適量的物料。⑷適當(dāng)提高再生溫度。
⑸改善操作,減少副反應(yīng)。
⑹加強溶液回收,同時減少相關(guān)的設(shè)備缺陷。
7、脫硫原料消耗高的原因及處置
主要原因是:
⑴堿耗高。主要是硫化氫偏高,但溶液中組分偏低;再生氧化差,副
反應(yīng)快等。
⑵鋼耗高。主要是溶鋼時堿度低、溫度低、溶鋼時間不夠;鋼原
料含量低或四價鋼較多難溶解;再生氧化差溶液中四價鋼較多,生成
s-O-V沉淀或榨膠少,絡(luò)合差等。
處置方法如下:
⑴調(diào)整溶液組份至指標(biāo)內(nèi);加強溶液再生,保證再生效率和時間,嚴(yán)格
要求控制副反應(yīng)。
⑵保證溶鋼條件,提高溶鋼質(zhì)量;若四價鋼較多時,應(yīng)提高堿度;加強
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再生,溶液中保證V+5的含量,提高榜膠含量,保證絡(luò)合效率。
8、溶液變渾濁的原因及處置
主要原因是:
⑴空氣量不足,再生不理想。⑵副反應(yīng)高。
⑶懸浮硫高。⑷雜質(zhì)含量高
處置方法如下:
⑴清理噴頭,增大空氣量。⑵控制工藝條件在指標(biāo)內(nèi)。
⑶加強硫回收,抓好硫泡沫溢流。⑷靜止處置或部分置換液體。
9、副鹽增長速度快的原因及處置
主要原因是:
⑴總堿度高。⑵溶液溫度高。⑶再生不好。
處置方法如下:
⑴控制工藝條件正常。⑵適當(dāng)降低溶液溫度。⑶強化再生。
10s四價鋼濃度高的原因及處置
主要原因是:
⑴溶液中氧化態(tài)榜膠濃度低。
處置方法如下:
⑴加強再生,提高氧化態(tài)榜膠濃度。
11、溶液電位低的原因及處置
主要原因是:
⑴再生不好,溶液中氧化態(tài)物質(zhì)含量低。⑵溶液組分低。
處置方法如下:
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⑴強化再生,提高五價鋼濃度。⑵適當(dāng)補加組分。
12、硫泡沫顆粒小、粘度大或稀少的原因及處置
⑴榨膠液制備不好,溶液中膠體物質(zhì)多或一次性補充太多;再生氧化
效果差、析硫差。
⑵溶液溫度太高,析硫快,顆粒小、粘度大;溶液溫度低,析硫慢,顆
粒稀少。
⑶溶液堿度偏低,鋼含量不合適。
處置方法如下:
⑴按規(guī)定制備榨膠液,提高新制備液體的質(zhì)量,并采納少量多次的補
充方法,以使組份穩(wěn)定;加強再生。
⑵維持溶液溫度在工藝指標(biāo)內(nèi),保證析硫正常。
⑶根據(jù)情況進行適當(dāng)調(diào)整。
13、脫硫塔壓差猛增的原因及處置
主要原因是:
⑴填料堵。⑵煤氣量大或溶液循環(huán)量大。⑶儀表指示不準(zhǔn)。
處置方法如下:
⑴適當(dāng)降低負(fù)荷或加大循環(huán)量,嚴(yán)重時停車扒塔處置
⑵調(diào)整負(fù)荷。⑶聯(lián)系儀表檢修,改用現(xiàn)場實測。
14、泵不打量的原因及處置
主要原因是:
⑴入口或出口管道堵塞;泵內(nèi)堵塞;入口或出口閥未打開或閥板脫
落。
資料內(nèi)容僅供參考,如有不足或者侵權(quán),請聯(lián)系本人刪除。
⑵貯槽液位低泵抽閑;泵體內(nèi)有空氣。⑶葉輪壞或脫落。
⑷電機接線錯泵倒轉(zhuǎn)。⑸溶液泡沫太多。⑹流量表失靈誤指
7J\o
處置方法如下:
⑴疏通管道;清除堵塞物;打開閥門或檢修閥板。
⑵提高貯槽液位,排凈空氣。⑶倒泵進行檢修。
⑷重新接線。⑸加強硫的回收。⑹聯(lián)系儀表處置。
15、富液槽忽然跑液的原因及處置
主要原因是:
⑴富液泵忽然停車,而貧液泵未及時停。
⑵富液泵或其出口閥門故障輸液量減少。
⑶流量自調(diào)閥失靈。
⑷系統(tǒng)超壓,使塔底部液大量壓所致。
處置方法如下:
⑴迅速開備用富液泵或停貧液泵。
⑵倒泵處置,平衡兩泵輸液量。
⑶切斷自調(diào)閥,用副線閥調(diào)節(jié)穩(wěn)定,同時聯(lián)系儀表處置。
⑷匯報調(diào)度及時處置。
16、貧液槽忽然跑液的原因及處置
主要原因是:
⑴貧液泵忽然停車而富液泵未及時停下。
⑵貧液泵或其入口閥門故障輸液量少。
資料內(nèi)容僅供參考,如有不足或者侵權(quán),請聯(lián)系本人刪除。
處置方法如下:
⑴迅速開備用貧液泵或停富液泵。
⑵倒泵進行處置,平衡兩泵輸液量
(二)、硫回收崗位
1、硫熔好后放不出來的原因及處置
主要原因是:
⑴熔硫時間太長溫度高。⑵釜內(nèi)雜物堵塞。⑶閥門壞或堵。
處置方法如下:
⑴降溫降壓加水重熔。⑵⑶降溫降壓后處置。
2、硫回收率低的原因及處置
主要原因是:
⑴脫硫效率低。⑵析硫差,硫顆粒小,粘度大。⑶熔硫差,渣多硫
少。
處置方法如下:
⑴加強操作與工藝管理。
⑵嚴(yán)格工藝操作指標(biāo)保證析硫的良好條件。
⑶嚴(yán)格執(zhí)行熔硫操作規(guī)程。
3、硫磺未熔好的原因及處置
主要原因是:
⑴熔硫時間短,熔硫溫度低。⑵儀表失靈,誤操作。
處置方法如下:
⑴嚴(yán)格執(zhí)行工藝指標(biāo),蒸汽壓力低可延長熔硫時間。
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⑵聯(lián)系儀表,處置好后重熔。
4、熔硫過程中忽然斷了蒸汽的原因及處置
主要原因是:
⑴蒸汽系統(tǒng)發(fā)生故障。
處置方法如下:
⑴若已熔好,盡快放硫排渣;若未熔好,等蒸汽恢復(fù)后重新熔。
(三)、靜電除焦器崗位
1、斷電后如何處置?
按臨時停車處置,并匯報班長。
2、煤氣中氧含量大于。.5%如何處置?
立即斷高壓電,按臨時停車處置。同時匯報班長、分析工,與調(diào)
度聯(lián)系進行處置。待氧含量正常后,重新開啟。⑴⑵⑶⑷⑸⑹
3、防爆板破裂或其它部位大量漏氣時如何處置?
按緊急停車進行處置。
(四)、循環(huán)水崗位
1、泵啟動后水泵不出水或出水不足的原因及處置
主要原因是:
⑴泵內(nèi)有空氣。⑵吸水管路及填料漏氣。⑶水泵轉(zhuǎn)向不對。
⑷進水口堵塞或吸水高度大。⑸出口管阻力太大或出口閥有問
題。
處置方法如下:
⑴連續(xù)注水至空氣全部排出。⑵處置漏氣。⑶聯(lián)系電工倒換接
資料內(nèi)容僅供參考,如有不足或者侵權(quán),請聯(lián)系本人刪除。
線。
⑷清理雜物或降低吸水高度。⑸檢修出水管及出口閥。
2、水泵開啟不動或啟動后軸功率過大的原因及處置
主要原因是:
⑴填料太緊,泵軸彎曲或軸承磨損。⑵靠背輪間隙太小。
⑶電壓太低。⑷流量太大。
處置方法如下:
⑴松壓蓋,矯正泵軸,更換軸承。⑵調(diào)整靠背輪間隙。
⑶聯(lián)系電工處置。⑷關(guān)小出口閥調(diào)整流量。
3、軸承發(fā)燒的原因及處置
主要原因是:
⑴軸承內(nèi)油質(zhì)不良。⑵軸承磨損或松動。
處置方法如下:
⑴更換潤滑油。⑵停泵檢修。
4、水泵發(fā)生振動的原因及處置
主要原因是:
⑴泵內(nèi)吸入空氣。⑵地腳螺栓松動或泵軸彎曲。
處置方法如下:
⑴排除空氣。⑵緊固地腳螺栓、校正泵軸。
四、崗位正常開停車和原始開車
(一)、正常開停車
1、正常開車
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⑴開車前的準(zhǔn)備
①檢查各設(shè)備、管道、閥門、分析取樣點、電器、儀表等,必
需完好正常。
②檢查系統(tǒng)內(nèi)所有閥門的開關(guān)位置,應(yīng)符合開車要求。
③與供水、供電、供氣部門及造氣、壓縮、變換工段聯(lián)系做
好開車準(zhǔn)備。
④將脫硫液成分調(diào)整在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。
⑵開車時的置換
①系統(tǒng)未經(jīng)檢修處于正壓下的開車,不需置換。
②系統(tǒng)檢修后的開車,按規(guī)程進行系統(tǒng)吹凈、清洗、試漏、置
換。
⑶開車
①系統(tǒng)未經(jīng)檢修處于正壓狀況下的開車
。、排凈氣柜出口水封。
"開啟各氣體冷卻塔、清洗塔進水閥,調(diào)節(jié)好水量及各塔液
位。
C、開啟貧液泵進口閥,啟動貧液泵,打開出口閥向脫硫塔打液,
并控制好液位。
ds待脫硫塔液位正常后,開啟脫硫塔液相出口閥,向富液槽送
液。
e、開啟富液泵進口閥,啟動富液泵,打開出口閥向再生槽送
液。
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f、根據(jù)脫硫液體循環(huán)量和再生槽液位,調(diào)節(jié)好貧液泵、富液泵
打液量,并控制好貧液槽、富液槽的液位。
g、分析半水煤氣氧含量及格后,排盡靜電除焦器進出口水封,
開啟靜電除焦器,然后開啟羅茨風(fēng)機進口閥(可能排盡羅茨風(fēng)機進口
水封),打開回路閥,排盡羅茨風(fēng)機內(nèi)積水。盤車正常,啟動羅茨風(fēng)
機運轉(zhuǎn)正常后,逐漸關(guān)閉回路閥,待出口壓力升高至略高于系統(tǒng)壓力
時,開啟出口閥,關(guān)閉羅茨風(fēng)機自身回路閥,用系統(tǒng)回路閥調(diào)節(jié)半水煤
氣流量。
h、根據(jù)半水煤氣的流量大小,調(diào)節(jié)好液氣比,脫硫及格后與壓
縮工段聯(lián)系,向壓縮機一段送氣。
is根據(jù)再生槽泡沫形成情況,調(diào)節(jié)液位調(diào)節(jié)器,保持硫泡沫正常
溢流。
②系統(tǒng)檢修后的開車
系統(tǒng)吹凈、清洗、試漏、置換及格后,按開車1的步驟進行。
2、停車
⑴臨時停車
①與造氣、壓縮工段聯(lián)系,同時停止向系統(tǒng)補充脫硫液。
②打開系統(tǒng)回路閥,逐漸打開羅茨風(fēng)機回路閥,關(guān)閉出口閥,全開
回路閥,停羅茨風(fēng)機。
③關(guān)閉羅茨風(fēng)機進口,關(guān)閉冷卻清洗塔上水和排水閥。如停車時
間較短,盡可能不停液相系統(tǒng);假如需要液相系統(tǒng)停車,在氣相系統(tǒng)停
車后,液相系統(tǒng)保持循環(huán)30—60分鐘后,再進行液相系統(tǒng)的停車操
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作。關(guān)閉貧、富液泵出口閥,停泵并關(guān)閉泵的進口閥。
⑵緊急停車
如遇全廠性停電或發(fā)生重大設(shè)備事故,及氣柜高度處于安全低限位置
以下(系統(tǒng)大幅度減負(fù)荷而氣柜仍無回升)等緊急情況時,需緊急停
車。步驟如下:
①立即與壓縮工段聯(lián)系,停止導(dǎo)氣。
②同時按停車按鈕,停羅茨風(fēng)機,迅速關(guān)閉羅茨風(fēng)機出口閥,并開遠
路循環(huán)閥。
③按短期停車方法處置其它崗位。
⑶按計劃停車
①按短期停車步驟停車。
②停車后,系統(tǒng)中的貧液、富液,由貧液泵輸送到事故槽貯存(再
生槽或其它溶液貯槽需檢修時)O然后,再生系統(tǒng)用清水清洗、置
換及格。
③氣體系統(tǒng)用空分氮氣或惰性氣進行置換,在壓縮工段壓縮機一段
進口取樣分析,氧含量小于0.5%,一氧化碳和氫氣含量小于5%為及
格。
④啟動羅茨機(可能與造氣系統(tǒng)同時)送空氣對系統(tǒng)進行空氣置
換,在壓縮機一段進口取樣分析,氧含量大于20%o
3、羅茨風(fēng)機倒車
⑴按正常開車步驟啟動備用機,待運轉(zhuǎn)正常后,逐漸關(guān)小其回路閥,
提高出口壓力,當(dāng)備用機出口壓力與系統(tǒng)壓力相等時,逐漸開啟其出
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口閥;同時開啟在用機回路閥,關(guān)閉其出口閥。
⑵停在用機,關(guān)閉其出口閥。
⑶停車過程中開、關(guān)閥門應(yīng)緩慢,以保證系統(tǒng)氣體壓力、流量的
穩(wěn)定。防止抽負(fù)或系統(tǒng)壓力忽然升高及氣量波動。
注意備用機出口壓力未升到在用機出口壓力時,不得倒機。
(二)、原始開車
吹掃、置換、制液、填料裝填、單體試車等具體方案另附。
⑴開車前的準(zhǔn)備對照圖紙,檢查和驗收系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備、管道、
閥門、分析取樣點及電器、儀表等,必需正常完好;檢查系統(tǒng)內(nèi)所有
閥門的開關(guān)位置應(yīng)符合開車要求;與供水、供電部門,做好開車準(zhǔn)
備。
⑵運轉(zhuǎn)設(shè)備的單體試車羅茨風(fēng)機、貧液泵、富液泵、硫泡沫
泵、硫泡沫過濾機等單體試車及格。
⑶系統(tǒng)吹凈和清洗
①吹凈前的準(zhǔn)備
。、按氣、液流程,依次拆開與設(shè)備、閥門、流量計等連接的
相關(guān)法蘭,并插入擋板,吹除物由此排放。
b、開啟各設(shè)備的放空閥、排污閥及導(dǎo)淋閥;拆下分析取樣
閥、壓力表閥及液位計的氣液相閥。
c、人工清理脫硫塔,裝好人孔。
ds拆除羅茨風(fēng)機進出口閥后短管。
②吹凈工作
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Q、脫硫系統(tǒng)吹凈用羅茨風(fēng)機送空氣,按氣體流程逐臺設(shè)備、
逐段吹凈(不得跨越設(shè)備、管道、閥門及工段間的連接管道),放
空、排污、分析取樣點及儀表管線同時進行吹凈。吹凈時用木錘
輕擊外壁,調(diào)節(jié)流量,時大時小,反復(fù)多次,直至吹出氣體清凈為及格,
吹凈過程中,每吹凈一段,隨即抽掉相關(guān)擋板,并裝好相關(guān)閥門和法蘭,
繼續(xù)順流程向后吹,直至全系統(tǒng)吹凈為止。
bs蒸汽系統(tǒng)吹凈與鍋爐崗位聯(lián)系,相互配合,從蒸汽總管開始
至各蒸汽管、各設(shè)備冷凝水排放管為止,參照上述方法進行蒸汽吹
凈,直至及格。
③再生系統(tǒng)的清洗人工清理貧液槽、富液槽、再生槽、硫泡沫
槽等溶液貯槽后,對再生系統(tǒng)所有設(shè)備、管道進行清洗。
啟動貧液泵向脫硫塔打入清水;開啟塔底排液閥,將清水放入富液
槽、再生槽,按流程順序逐臺設(shè)備進行清洗,清洗水從各設(shè)備排污管
或相關(guān)法蘭拆開處排出。每清洗完一臺設(shè)備后,隨即關(guān)閉排污閥或
裝好相關(guān)法蘭,再進行下一臺設(shè)備的清洗,最后停下貧液泵,裝好法
蘭。清洗時,流量計要抽芯,并拆下壓力表同時對壓力表管進行清
洗。
④水壓試驗
關(guān)閉排放閥,開啟系統(tǒng)所有放空閥,向塔內(nèi)加入清水,當(dāng)放空管有水溢
出時就關(guān)閉放空閥,然后向系統(tǒng)打壓,并使系統(tǒng)壓力控制在操作壓力
的1.25倍,在此壓力下對設(shè)備及管道進行全面檢查。發(fā)明泄漏,做
下記號,泄壓后處置,直至無泄漏。
資料內(nèi)容僅供參考,如有不足或者侵權(quán),請聯(lián)系本人刪除。
⑤裝填料
脫硫塔經(jīng)檢查吹掃后,根據(jù)差別的填料編寫差別的裝填方案后,即可
按方案向塔內(nèi)裝填料。
⑥系統(tǒng)氣密性試驗和試漏
。、脫硫系統(tǒng)氣密實驗
關(guān)閉各放空閥、排污閥、導(dǎo)淋閥及分析取樣點;在壓縮機一段進口
閥前裝好盲板。
用羅茨風(fēng)機送空氣,逐漸升壓到操作壓力的1.05倍。
對所有法蘭、焊縫涂肥皂水進行查漏。如發(fā)明泄漏,做好標(biāo)記,卸壓
處置,直至完全消除泄漏為止,無泄漏后保壓3。分鐘,壓力不下降為
及格,打開放空閥卸壓后,拆除壓縮機一段進口前盲板。
bs蒸汽系統(tǒng)氣密性實驗
與鍋爐崗位聯(lián)系,緩慢送蒸汽暖管,升壓至0.6MPQ,檢查系統(tǒng)無泄漏
為及格。
c、再生系統(tǒng)試漏
貧液槽、富液槽、再生槽加清水,用貧液泵、富液泵打循環(huán),檢查
各泄漏點無泄漏為及格。然后,將系統(tǒng)設(shè)備及管道內(nèi)的水排凈。
⑦運轉(zhuǎn)設(shè)備的聯(lián)動試車及系統(tǒng)的水洗
聯(lián)動試車是為了檢驗生產(chǎn)裝置連續(xù)通過物料的性能,檢查溶液泵、
閥門及儀表是否正常好用。聯(lián)動試車能暴露設(shè)計和安裝中的一些問
題,在這些問題解決后再進行聯(lián)動試車,直到流程暢通為止。在聯(lián)動
試車的同時對系統(tǒng)進行水洗,除去固體雜質(zhì)。聯(lián)動試車后將水排潔
資料內(nèi)容僅供參考,如有不足或者侵權(quán),請聯(lián)系本人刪除。
凈。
⑧堿水洗
為了除去設(shè)備中的油污和鐵銹,要進行堿水洗滌。方法是啟動溶液
泵,使5%的碳酸鈉溶液在系統(tǒng)內(nèi)連續(xù)循環(huán)18—24小時,然后放掉堿
液,再用清水清洗至水中的含堿量小于0.01%為止。
⑨脫硫液的制備
新鮮脫硫液的制備在溶液制備槽中進行。根據(jù)每次加入的水量按比
例計算出各組分的加入量一次加入,用壓縮空氣進行攪拌,待各組分
完全溶解后,用泵打入溶液貯槽,直至個貯槽、脫硫塔、再生槽建立
正常液位為止。
⑩脫硫系統(tǒng)置換、開車
。、先用惰性氣或氮氣進行置換聯(lián)系相關(guān)工段送置換氣,羅茨機
打開進、出口閥和回路閥,按流程依次開啟各設(shè)備的放空閥、排污
閥排放氣體。充壓、排氣,反復(fù)多次(羅茨機盤車數(shù)圈,進行機體內(nèi)
置換),在壓縮機一段進口取樣分析,直至氧含量小于0.5%為及
格。然后關(guān)閉各設(shè)備的
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