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文檔簡介
目錄TOC\o"1-1"\h\u1158一、技術(shù)描述 220873二、試題與評判標(biāo)準(zhǔn) 215851三、競賽細(xì)則 2625966四、設(shè)施設(shè)備 2913339五、安全、健康要求 32一、技術(shù)描述車身修理項(xiàng)目是指車身修理人員將各種原因遭受損壞汽車車身修復(fù)到可以重新噴漆階段的項(xiàng)目。由于每輛汽車損壞的程度不同,使維修具有一定的難度。車身修理人員需把他們對于車身構(gòu)造和維修技術(shù)的知識和技能運(yùn)用于每項(xiàng)具體維修工作中。車身修理人員在修理之前往往需要通過電子測量設(shè)備,精準(zhǔn)地測量出車身損傷及變形的程度,在保證不破壞整體結(jié)構(gòu)、性能及車貌的前提下矯正及修復(fù)受損的車身。焊接、切割、打磨、整形及粘合等技術(shù)是維修過程的重要組成部分,因此車身修理人員還應(yīng)會使用所有特定的手動和動力工具,并能進(jìn)行相應(yīng)的維修。二、試題與評判標(biāo)準(zhǔn)(一)試題1.模塊基本內(nèi)容模塊A:車身診斷與校正該模塊包括車身測量診斷、輔助支撐、結(jié)構(gòu)件拉伸修復(fù)等考核內(nèi)容,要求參賽者在診斷校正平臺診斷車身受損程度并根據(jù)汽車制造商提供的數(shù)據(jù)對輕微受損部位進(jìn)行校正,使之恢復(fù)到原廠技術(shù)要求。模塊B:模擬結(jié)構(gòu)部件更換該模塊包括結(jié)構(gòu)部件測量定位、切割、更換件準(zhǔn)備、焊接及膠粘鉚接等考核內(nèi)容,要求參賽者正確選擇和使用維修所需的工具和設(shè)備,分離或移除模擬受損的結(jié)構(gòu)部件,對保留件進(jìn)行整平、應(yīng)力消除、打磨及防腐操作,使用焊接及膠粘鉚接的方法以更換件替代模擬受損的結(jié)構(gòu)部件,使更換后模擬結(jié)構(gòu)部件達(dá)到技術(shù)要求。模塊C:鋼面板修復(fù)該模塊要求參賽者評估鋼面板輕微受損的程度、正確選擇和使用維修所需的工具和設(shè)備、運(yùn)用金屬精修工藝將車身鋼面板上的凹陷或損傷修復(fù)到受損前的輪廓和形狀,使車身鋼面板達(dá)到可以重新噴漆的階段。模塊D:塑料件修復(fù)該模塊要求參賽者在執(zhí)行安全作業(yè)操作規(guī)范的前提下,采用熱熔接或粘接方法修復(fù)破損的塑料保險(xiǎn)杠等外部裝飾件。修復(fù)過程中要遵循制造廠商的方法或標(biāo)準(zhǔn),修復(fù)完成后的工件應(yīng)達(dá)到在涂裝車間可以上底漆的標(biāo)準(zhǔn)。2.本項(xiàng)目競賽題的命題方式以第45屆世界技能大賽比賽項(xiàng)目為基礎(chǔ),競賽項(xiàng)目涵蓋世界技能大賽車身修理項(xiàng)目所涉及的其中四個模塊,保留世界技能大賽的基本技術(shù)難度,以檢驗(yàn)參賽選手的操作基本功為重點(diǎn),部分模塊將采用模擬構(gòu)件進(jìn)行考核。本項(xiàng)目采用公布全公開試題的命題形式進(jìn)行本次競賽。(二)比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容1.比賽時(shí)間安排模塊編號模塊名稱競賽時(shí)間minA車身診斷與校正50B模擬結(jié)構(gòu)部件更換130C鋼面板修復(fù)80D塑料件修復(fù)60總計(jì)3202.試題模塊A:車身診斷和校正競賽時(shí)間:本模塊規(guī)定用時(shí)50分鐘。競賽任務(wù):使用電子測量設(shè)備對受損車輛(RoeweSUVRX3)車身上的測量點(diǎn)進(jìn)行測量診斷,并校正變形的前縱梁。A1-測量診斷(1)安全正確地在車身校正平臺上固定受損車輛并對夾具螺栓進(jìn)行正確緊固,最小扭矩(100N/m)。(2)確保測量長尺安裝位置正確并鎖定到位,最小扭矩(5N/m)。(3)啟動卡爾拉得X3電腦系統(tǒng),并創(chuàng)建一個新工作單,并將你的抽簽號碼填入《技工》欄。(4)選擇制造商Roewe,車系SUV,車型RX3,號碼12:118的數(shù)據(jù)表。(5)正確使用電子測量設(shè)備對受損車輛進(jìn)行測量,測量后打印損傷數(shù)據(jù)?;鶞?zhǔn)測量點(diǎn):L19、R19、L10、R10、L15。底盤測量點(diǎn):L1、R1、L3、R3、L6、R6、L9、R9、L18、R18、L21、R21。高度測量點(diǎn):HL1、HR1、HL3、HR3、HL4、HR4。(6)用必要的步驟視情安裝EVO,安裝點(diǎn)L21或者R21和L9或者R9(校正哪一側(cè)縱梁,前后EVO就安裝于哪一側(cè)),為校正損傷和拉伸做好準(zhǔn)備,但是此刻不要拉伸。A1完成以上操作后,暫停并報(bào)告裁判(不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)),裁判將對以上操作進(jìn)行評分。A2-拉伸校正(1)用大賽提供的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對受損車輛進(jìn)行拉伸校正。(2)拉伸校正完畢,打印校正后的數(shù)據(jù)報(bào)告,退出電子測量系統(tǒng),工夾具歸位。(3)對比賽工位進(jìn)行5S整理。A2操作結(jié)束,向裁判報(bào)告等待指示。競賽要求:做好安全防護(hù),正確操作測量系統(tǒng),確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,正確使用校正設(shè)備,操作過程科學(xué)合理,打印數(shù)據(jù)報(bào)告規(guī)范正確。注意事項(xiàng):(1)拉伸、校正時(shí)做好相應(yīng)的安全防護(hù)。(2)當(dāng)前一位選手操作完畢后,應(yīng)由技術(shù)人員對損傷進(jìn)行檢查,維護(hù)到賽前狀態(tài)后供下一位選手操作。模塊B:模擬結(jié)構(gòu)部件更換競賽時(shí)間:本模塊規(guī)定用時(shí)130分鐘(其中競賽任務(wù)一為10分鐘)競賽任務(wù)一:任務(wù)要求:使用競賽現(xiàn)場提供的智能虛擬焊接教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)完成汽車前縱梁模擬結(jié)構(gòu)件的連續(xù)焊和塞孔焊的模擬焊接作業(yè)。技術(shù)要求:正確設(shè)置焊接參數(shù),調(diào)整最佳的焊接姿勢,控制好焊槍與焊縫垂直角度、與焊縫水平角度、移動速度、焊槍距離的穩(wěn)定性,確保對接焊接的焊縫寬度、寬窄差、高度、高低差、焊縫長度、背面熔透以及塞孔焊的焊疤直徑、直徑差、高度、背面熔透等指標(biāo)符合要求,并不會出現(xiàn)熔穿缺陷。操作要求:(1)使用個人競賽賬號登陸智能虛擬焊接教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。進(jìn)入系統(tǒng)并在軟件中選擇焊接方法(氣體保護(hù)焊)。選擇防護(hù)用品的穿戴(焊接面罩、焊接圍裙、焊接手套、焊接袖套、焊接護(hù)腿)。選擇焊接位置(立焊)選擇焊接板件類型(模擬縱梁件-斜口)選擇焊接板件材質(zhì)(碳鋼)選擇焊接板件厚度(1.5㎜)選擇焊絲焊條材質(zhì)(碳鋼)選擇焊絲焊條直徑(0.6㎜、0.8㎜、1.0㎜、1.2㎜)(10)選擇焊接保護(hù)氣體(90%Ar+10%CO2、80%Ar+20%CO2、75%Ar+25%CO2、99.99%CO2)在設(shè)備上選擇焊接模式,正確的焊接電流、出絲速度。(12)打開保護(hù)氣瓶氣體閥門,按壓焊槍并調(diào)節(jié)保護(hù)氣體流量大小。(13)規(guī)范佩戴焊接面罩,使用仿真焊槍,完成汽車前縱梁板件上部接縫、中部接縫、下部接縫處的連續(xù)焊。(14)汽車前縱梁板件連續(xù)焊接結(jié)束后,完成汽車前縱梁板件上部4個塞焊孔、下部5個塞焊孔的模擬焊接作業(yè)。注意事項(xiàng):(1)汽車前縱梁板件中的對接焊、塞孔焊不分先后順序。(2)對接焊和塞孔焊完全模擬焊接結(jié)束后,請務(wù)必點(diǎn)擊結(jié)束按鈕。(3)模擬焊接完成后,注銷系統(tǒng),退回至系統(tǒng)登陸界面。(4)上一位選手完成模擬焊接操作后,現(xiàn)場技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行檢查復(fù)位。(5)模擬焊接完成,進(jìn)行5S整理。競賽任務(wù)二:用大賽提供的模擬車身結(jié)構(gòu)板件散件(板材為1.5mm厚度的低碳鋼板和2.5mm厚度的鋁合金板),其中A、B、C、D為鋼板件,E板件為鋁合金板件,如圖B-1所示,先對E板件進(jìn)行塑型與B板件吻合,再將E、B板件進(jìn)行沖壓鉚接結(jié)合,然后將模擬縱梁A、B、C、E板件采用電阻點(diǎn)焊依次進(jìn)行組裝結(jié)合操作。最后采用氣體保護(hù)焊焊接及膠粘鉚接工藝完成部分更換及部分件原拆原裝結(jié)合工藝。模擬板件及替換板件(圖B-1)B1-板件組合(1)按圖B-2所示,將鋁合金E板件手工塑型至與鋼質(zhì)B板件相吻合。E板塑型(圖B-2)(2)按圖B-3所標(biāo)注的板件尺寸、板件位置及鉚接方向,用大賽方所提供的沖壓鉚釘(鉚釘直徑5mm、長度5mm)將B、E板件進(jìn)行沖壓鉚接組合,鉚接方向?yàn)閺匿摪寮T向鋁板件。注意:此時(shí)板件只進(jìn)行沖壓鉚接接合,無需打磨及粘接處理。沖壓鉚接位置、數(shù)量、方向(圖B-3)(3)按圖B-4所標(biāo)注的焊點(diǎn)位置、數(shù)量,將A、B、C進(jìn)行組合,組合順序不做限制,結(jié)合步驟按照打磨、測量、清潔、防腐、結(jié)合依次進(jìn)行。A、B、C板件結(jié)合(圖B-4)注意:A、B、C板件結(jié)合時(shí),如圖B-5所示夾持在臺虎鉗上,可左右移動或旋轉(zhuǎn)虎鉗,但不得上下翻轉(zhuǎn)板件,否則你將會失去電阻點(diǎn)焊部分的分?jǐn)?shù)。板件夾持(圖B-5)B1完成以上操作后,暫停并報(bào)告裁判(不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)),裁判將對以上操作進(jìn)行評分。B2-板件拆除、新件準(zhǔn)備及安裝更換板件注意:從板件拆除步驟開始按下圖B-6所示固定模擬板件,可以將虎鉗左右旋轉(zhuǎn),整個操作過程不得取下及上下翻轉(zhuǎn)板件,否則會失去相應(yīng)分?jǐn)?shù)。板件固定(圖B-6)(1)按圖B-7所示去除標(biāo)注焊點(diǎn),分離縱梁前端板件。模擬縱梁前端板分離示意圖(圖B-7)(2)按圖B-8所標(biāo)注的焊點(diǎn)分離及切割線位置,分離縱梁外板??v切割分離:切割位置梁外側(cè)分離示意圖(圖B-8)切割分離:切割位置(3)按圖B-9所標(biāo)注的鉚釘位置,去除E板上的沖壓鉚釘并進(jìn)行分離。內(nèi)側(cè)鉚釘:分離3個沖壓鉚釘內(nèi)側(cè)鉚釘:分離3個沖壓鉚釘鉚釘分離示意圖(圖B-9)注意:拆卸時(shí)注意加強(qiáng)板的完整性,前端板及鋁板件需要原拆原裝。(4)修復(fù)所有變形的凸緣,并用打磨機(jī)去除所有焊點(diǎn)殘余。因損壞導(dǎo)致的裂縫和孔洞的區(qū)域也必須打磨、清除,但不得通過焊接進(jìn)行修理。(5)根據(jù)不同的結(jié)合工藝,在更換部件安裝時(shí),保留板件上或板件凸緣區(qū)域,必要時(shí)去除防腐層至裸金屬。注意:不要更換的部件如有任何意外造成的孔洞及裂縫都必須經(jīng)裁判檢查后再焊接,如果先做焊接,你將會失去這部分所有的分?jǐn)?shù)。(6)用D板件替換B板件上的分離板件,切割線位置及塞孔焊位置如圖B-10,保留件及新件上塞焊處、接縫處的兩側(cè)都必須是裸金屬,所有塞焊孔孔徑為8mm。誤差±0.2mm。鉆孔位置如圖B-10。新件切割鉆孔示意圖(B-10)(7)取下B板件上的E板件,將原先的沖壓鉚釘替換成結(jié)構(gòu)性鉚釘(鉚釘直徑6.5mm長度13mm),所有鉚接鉆孔6.7mm,誤差+0.1mm。鉚釘替換如圖B-11。鉚釘替換示意圖(B-11)(8)去除所有鉆孔部件的兩側(cè)毛刺。(9)新件上的筋線應(yīng)和保留件上的筋線對齊,安裝的相鄰?fù)咕墤?yīng)保持平齊。(10)在重新組裝新板件對接接縫間隙應(yīng)為1.5-2.0mm。(11)一旦組裝好,準(zhǔn)備所有材料、工具,以便永久安裝。注意:在對要更換的模擬縱梁內(nèi)板、外板及膠鉚板件進(jìn)行安裝定位時(shí),板件接縫的背面不能安裝墊板,不可使用任何形式的焊接。B2完成以上操作后,暫停并報(bào)告裁判(不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)),裁判將對以上操作進(jìn)行評分。B3–結(jié)合更換板件(1)按要求在將要閉合焊接的保留件、新件表面上涂鋅粉底漆。(2)用清潔劑清潔所有粘合表面,膠粘劑必須涂于所有需要的區(qū)域。此項(xiàng)工作必須裁判在場評分時(shí)進(jìn)行。板件接合一定先做膠粘鉚接后做焊接。(3)安裝并焊接縱梁外板、前端板及鉚接鋁板,外板的連續(xù)焊必須是一條連續(xù)的焊縫或一系列的連續(xù)焊接,每段長不少于10mm,所有的焊接必須焊透,在評分前,完成的焊接一定不能打磨或補(bǔ)焊。焊接要求如圖B-12所示??v梁外板焊接鉚接示意圖(圖B-12)縱梁端板焊接示意圖(圖B-13)(4)比賽結(jié)束時(shí)需對工位進(jìn)行5S整理。B3操作結(jié)束,向裁判報(bào)告等待指示。注意:安裝板件時(shí)要確認(rèn)粘合表面有足夠的粘合劑,在對接接頭處不得安裝墊板。競賽要求:選手做好安全防護(hù)、設(shè)備調(diào)試,控制好板件分離質(zhì)量和拼接定位的準(zhǔn)確性,掌握好焊點(diǎn)和焊縫的質(zhì)量、焊點(diǎn)大小、焊點(diǎn)間距以及膠粘鉚接等技術(shù)要求。注意事項(xiàng):(1)模擬板件在更換過程中不得取下和翻轉(zhuǎn)板件,否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。(2)板件分離后,替換板件預(yù)裝后需暫停報(bào)告,裁判將對鉆孔、切割、打磨質(zhì)量打分后再繼續(xù)后續(xù)操作,否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。(3)比賽過程中對于涉及安全操作時(shí),裁判將會及時(shí)警告并讓您整改,時(shí)間計(jì)入個人比賽用時(shí)。模塊C:面板修復(fù)(鋼)競賽時(shí)間:本模塊規(guī)定用時(shí)80分鐘。競賽任務(wù):用大賽提供的遭受損壞的汽車左前門,將其修復(fù)到可重新噴漆的程度。(1)將損傷的車門裝至修復(fù)架上,如圖D-3所示。車門裝至修復(fù)架上示意圖(圖D-3)(2)在修復(fù)架上對左前車門凹陷損傷進(jìn)行修復(fù)至可重新噴漆程度。(3)操作結(jié)束后進(jìn)行5S整理。操作結(jié)束,向裁判報(bào)告等待指示。競賽要求:(1)做好安全防護(hù)和設(shè)備調(diào)整工作,規(guī)范操作過程。(2)門框應(yīng)弧度和順,門框邊緣無波浪狀,無彎曲不平現(xiàn)象。(3)修復(fù)表面缺陷并打磨。(4)修復(fù)表面不能留下深的打磨印記。(5)不能由于過度銼削或砂磨導(dǎo)致修復(fù)的板件過薄。(6)必須修復(fù)到初始的輪廓和形狀,用多條檢測卡板進(jìn)行檢測。模塊D:塑料件修復(fù)競賽時(shí)間:本模塊規(guī)定用時(shí)60分鐘。競賽任務(wù):D1—板件準(zhǔn)備任務(wù)一:使用膠粘材料(3M04904增強(qiáng)紗網(wǎng)、3M04240雙組份膠粘劑)進(jìn)行塑料保險(xiǎn)杠撕裂損傷修復(fù)。(1)使用清潔劑清潔塑料保險(xiǎn)杠內(nèi)外表面(損傷部位使用3M08984清潔劑)。(2)裂紋終端鉆止裂孔以釋放應(yīng)力,孔徑3-6mm。(3)損傷的兩側(cè)進(jìn)行坡口打磨,坡口范圍10-15mm,縫隙尺寸為0.5-1.5mm。止裂孔開坡口處理。任務(wù)二:使用貼片材料(3M05888粘貼套裝)進(jìn)行塑料保險(xiǎn)杠孔洞損傷修復(fù)。(1)使用清潔劑清潔塑料保險(xiǎn)杠內(nèi)外表面(損傷部位使用3M08984清潔劑)。(2)外表面開坡口處理,坡口范圍5-10mm。完成以上操作后,暫停并報(bào)告裁判(不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)),當(dāng)著裁判噴涂助粘劑,裁判將計(jì)時(shí)并對以上操作進(jìn)行評分。D2—粘接修復(fù)任務(wù)一:使用膠粘工藝進(jìn)行修復(fù)。(1)在保險(xiǎn)杠的背面應(yīng)用3M04904增強(qiáng)紗網(wǎng)和3M04240膠粘劑。(2)在保險(xiǎn)杠的正面應(yīng)用3M04240膠粘劑。(3)打磨修復(fù)區(qū)至原有的輪廓和形狀至P180目。任務(wù)二:使用貼片進(jìn)行修復(fù)。(1)在保險(xiǎn)杠的背面應(yīng)用3M05888粘貼片。(2)在保險(xiǎn)杠的前面應(yīng)用3M04240膠粘劑。(3)打磨修復(fù)區(qū)至原有的輪廓和形狀至P180目。(4)對比賽工位進(jìn)行5S整理。操作結(jié)束,向裁判報(bào)告等待指示。裁判將對以上已經(jīng)完成的操作進(jìn)行評分。裁判將對材料應(yīng)用、修復(fù)區(qū)域的表面和形狀進(jìn)行評分。(三)評判標(biāo)準(zhǔn)1.分?jǐn)?shù)權(quán)重模塊編號模塊名稱分?jǐn)?shù)A車身診斷與校正25B虛擬結(jié)構(gòu)部件焊接5模擬結(jié)構(gòu)部件更換35C鋼面板修復(fù)20D塑料件修復(fù)15總計(jì)100具體評分點(diǎn)分?jǐn)?shù)權(quán)重:A模塊子模塊名稱分值A(chǔ)1診斷:安裝、測量及報(bào)告損傷15A2校正:修理并校正結(jié)構(gòu)損傷10B模塊子模塊名稱分值B1虛擬焊接5B2板件組合8B3板件拆卸、新件準(zhǔn)備、定位焊接12B4板件接合品質(zhì)15C模塊子模塊名稱分值C1面板修復(fù)過程5C2面板修復(fù)質(zhì)量10C3門折邊修復(fù)質(zhì)量5D模塊子模塊名稱分值D1塑料修復(fù)-板件準(zhǔn)備5D2塑料修復(fù)-粘接10總計(jì)100.002.評判方法選拔賽評分流程采用世界技能大賽的評分方法進(jìn)行。各評分小組分別對各自分管的模塊進(jìn)行評分,過程評分與事后結(jié)果評分相結(jié)合,應(yīng)對選手當(dāng)天完成的工件當(dāng)天完成評分。電子測量數(shù)據(jù)存儲后任何人不得修改,并必須打印成紙質(zhì)文件提交給裁判長妥善保存。評價(jià)評分表和測量評分表應(yīng)由每一個參與評判的裁判員簽字確認(rèn)后提交給裁判長妥善保存。3.成績并列如果選手出現(xiàn)總分相同的情況,按照模塊權(quán)重從高到低的順序?qū)Ρ却_認(rèn)選手排名,模塊權(quán)重順序由高到低依次為:模塊B虛擬結(jié)構(gòu)部件焊接、模擬結(jié)構(gòu)部件更換;模塊A車身診斷與校正;模塊C鋼面板修復(fù);模塊D塑料件修復(fù)。三、競賽細(xì)則(一)裁判員工作內(nèi)容1.裁判員應(yīng)服從裁判長的管理和工作安排。若裁判員不熟悉專業(yè)設(shè)備,不能滿足裁判等技術(shù)工作需要,裁判長可指定專業(yè)技術(shù)人員從事相關(guān)輔助技術(shù)工作。遇到與產(chǎn)品制造商或技術(shù)開發(fā)商相關(guān)的問題或爭議,應(yīng)參照制造商或技術(shù)開發(fā)商的現(xiàn)場指定技術(shù)人員意見和建議。2.在工作時(shí)間內(nèi),裁判員不得無故遲到、早退、中途離開工作地或放棄工作,如有違反將依據(jù)競賽技術(shù)規(guī)則違規(guī)處理?xiàng)l款給予相應(yīng)處罰。3.裁判員的工作分為現(xiàn)場執(zhí)裁、檢測監(jiān)督、安全管理、測量(客觀)評判和評介(主觀)評判等。工作按模塊分小組開展。主觀評分前應(yīng)由裁判長統(tǒng)一評判標(biāo)準(zhǔn)。4.裁判員在工作期間不得使用手機(jī)、照相機(jī)、錄像機(jī)等設(shè)備。5.裁判員對選手違反安全操作規(guī)定的應(yīng)立即叫停,并扣除相應(yīng)操作分?jǐn)?shù)。改正后方可允許選手繼續(xù)比賽。6.裁判員應(yīng)按競賽行為規(guī)范行使職權(quán),不因任何機(jī)構(gòu)和個人而影響本人履行職責(zé),若有違規(guī)行為將按相關(guān)違規(guī)處理辦法處理。7.問題或爭議處理。比賽期間,與競賽有關(guān)的問題或爭議,各方應(yīng)通過正當(dāng)渠道并按程序反映和申訴,不得擅自傳播、擴(kuò)散未經(jīng)核查證實(shí)的言論、信息。8.對競賽期間出現(xiàn)的問題或爭議按以下程序解決:(1)競賽項(xiàng)目內(nèi)解決。參賽選手、裁判員發(fā)現(xiàn)競賽過程中存在問題或爭議,應(yīng)向裁判長反映。裁判長依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理或組織比賽現(xiàn)場裁判員研究解決。處理意見需比賽現(xiàn)場全體裁判員表決的,須獲全體裁判員半數(shù)以上通過。最終處理意見應(yīng)及時(shí)告知意見反映人,并填寫《技能大賽問題或爭議處理記錄表》,處理期間,執(zhí)委會技術(shù)保障部和組委會技術(shù)工作組應(yīng)給予支持和指導(dǎo)。(2)監(jiān)督仲裁委解決。對項(xiàng)目內(nèi)處理結(jié)果有異議的,在參賽選手成績最終確認(rèn)鎖定前,各參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)可向監(jiān)督仲裁委出具署名的書面反映材料并舉證。監(jiān)督仲裁委在執(zhí)委會監(jiān)督仲裁協(xié)助部協(xié)助下受理并開展調(diào)查工作。其中,經(jīng)調(diào)查確認(rèn)所反映情況屬技術(shù)性問題或爭議的,仍交由各競賽項(xiàng)目內(nèi)解決。屬非技術(shù)性問題或爭議,由監(jiān)督仲裁委作最終裁決。各類問題或爭議處理情況,由執(zhí)委會監(jiān)督仲裁協(xié)助部填寫《爭議處理記錄表》報(bào)監(jiān)督仲裁委備案。(二)選手的工作內(nèi)容1.選手通過抽簽決定競賽順序和比賽用設(shè)備;2.比賽前安排全體選手熟悉比賽場地和設(shè)備;3.選手在熟悉賽場及比賽期間不得使用手機(jī)、照相機(jī)、錄像機(jī)等設(shè)備。不得攜帶和使用自帶的任何存儲設(shè)備;4.正式比賽期間,除裁判長外任何人員不得主動接近選手及其工作區(qū)域,不許主動與選手接觸與交流,選手有問題可向裁判反映。5.選手在比賽中違反安全操作規(guī)定的必須立即改正,經(jīng)裁判許可后方可繼續(xù)比賽。6.選手中途自行放棄比賽的,應(yīng)向裁判提出,并經(jīng)裁判長允許,由選手本人簽字確認(rèn)后,方可離開賽場。7.比賽結(jié)束訊號聲響起以后,選手應(yīng)立即停止當(dāng)前作業(yè)。8.未經(jīng)裁判長允許,選手不得延長比賽時(shí)間。9.下一場將要參賽的選手不得出現(xiàn)在當(dāng)前競賽現(xiàn)場。不允許觀摩當(dāng)前競賽選手的比賽。10.參賽選手出現(xiàn)違規(guī)行為由裁判長根據(jù)相關(guān)規(guī)定處理或組織裁判員研究后處理,并將處理結(jié)果報(bào)監(jiān)督仲裁委。11.各參賽隊(duì)如對比賽成績無爭議,最遲于全部比賽內(nèi)容結(jié)束后次日,在執(zhí)委會統(tǒng)一組織下向全體參賽選手宣布比賽成績。(四)工具箱檢查規(guī)定參照世界技能大賽慣例,選手可以自備所有在基礎(chǔ)設(shè)施清單中沒有涵蓋的工具及個人所需材料。這些物品必須在比賽前呈交裁判檢查。比賽時(shí)選手自帶的工具箱須放置在本人工位區(qū)域內(nèi),不能侵占走道。工具箱尺寸的長寬高之和在120cm以內(nèi)。四、設(shè)施設(shè)備1.場地基本設(shè)備工具清單表序號名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格1車身電子測量系統(tǒng)1卡爾拉得Car-O-LinerVisionX32車身校正平臺1卡爾拉得Car-O-LinerQ-423輔助支撐系統(tǒng)1卡爾拉得Car-O-LinerEVO42磅錘25安全帽(硬質(zhì))26白車身1上汽榮威RX37扭力扳手1世達(dá)964248電阻點(diǎn)焊機(jī)2卡爾拉得Car-O_LinerCTR79虛擬仿真焊機(jī)2夸夫曼CncraftsmanCRW00110氣體保護(hù)焊機(jī)2卡爾拉得Car-O_LinerMI27311車身外形修復(fù)機(jī)(鋼)2卡爾拉得compuspot16012瓶裝保護(hù)氣體7CO220%,Ar80%13氣吹塵槍1214氣動切割鋸9強(qiáng)斯威JAT-101115焊點(diǎn)去除鉆4強(qiáng)斯威JAD-101516角磨機(jī)122”17雙動打磨機(jī)125”18帶式打磨機(jī)12強(qiáng)斯威JAS-045110mm19沖壓鉚槍4卡爾拉得Car-O_LinerPN9020沖壓鉚槍4杜卡DER-80021工作臺(含臺虎鉗)422寬嘴大力鉗823C型大力鉗1324鯉魚型大力鉗1925鋼直尺12500mm26直角尺7300mm27手錘1028墊鐵1029焊接頭盔7自動變光30焊接手套7LS7053000031焊接護(hù)腿7LS7003102432焊接圍裙7LS7003102033焊接袖套734防護(hù)面罩7LS-FMZ3035電阻點(diǎn)焊專用手套436活動扳手737車門板固定架338左前門卡板套組3夸夫曼Cncraftsman定制39翼子板固定架340左前翼子板卡板3夸夫曼Cncraftsman定制41左前門外板 31夸夫曼Cncraftsman定制42熱風(fēng)槍643套裝扳手344套筒2120件套詳細(xì)材料清單可查閱稍后公布的設(shè)施設(shè)備清單。2.基本材料清單表序號名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格1電阻點(diǎn)焊試焊片2/選手板厚1.5mm2氣保連續(xù)焊試焊片4/選手板厚1.5mm、0.7mm3氣保塞焊試焊片2/選手板厚1.5mm4焊接防堵膏75鋼焊絲7?0.8mm6氣動鋸條2/選手24齒、32齒7焊點(diǎn)去除鉆頭1/選手?8.0mm8麻花鉆2/選手?6.0mm、6.7mm9角磨片4/選手2”80#10雙動打磨片2/選手5”,60#、80#11打磨砂帶2/選手10mm×300mm12抹布或無紡布1/選手13安全除油劑614模擬結(jié)構(gòu)部件1/選手夸夫曼Cncraftsman定制15損傷門板1/選手夸夫曼Cncra
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