2024航空航天行業(yè)人才趨勢報告

2024航空航天行業(yè)人才趨勢報告LIEPIN航空航天市場發(fā)展趨勢航空航天人才供需趨勢航空航天人才招聘策略CONTENTSLIEPIN研究背景R

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D習(xí)近平總書記曾寄語中國航空航天事業(yè)：“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強國，是我們不懈追求的航天夢?！币詰?yīng)用場景創(chuàng)新和大規(guī)模示范應(yīng)用為牽引，加快通用航空技術(shù)和裝備迭代升級，建設(shè)現(xiàn)代化通用航空先進制造業(yè)集群，打造中國特色通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，為培育低空經(jīng)濟新增長極提供有力支撐。到2027年，中國通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立，高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，通用航空公共服務(wù)裝備體系基本完善，以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，支撐和保障“短途運輸+電動垂直起降”客運網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無人機配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全高效運行。為此，AI應(yīng)用工作組聯(lián)合獵聘大數(shù)據(jù)研究院就航空航天人才供需現(xiàn)狀和趨勢進行研究，對航空航天人才的招引工作提出針對性建議，為各級政府和企業(yè)建設(shè)一支高素質(zhì)航空航天人才隊伍提供決策參考。

AI

應(yīng)用工作組是工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心聯(lián)合業(yè)界共同推動人工智能應(yīng)用的組織。飛耀星河，逐夢蒼穹！數(shù)據(jù)來源：本報告基于獵聘超過1億的注冊用戶、超過132萬家驗證企業(yè)、超過21萬名認證獵頭用戶的靜態(tài)數(shù)據(jù)和行為數(shù)據(jù)形成的大數(shù)據(jù)。獵聘有針對性的進行了樣本篩選，并進一步對數(shù)據(jù)樣本進行必要的數(shù)據(jù)清洗，最終整理分析后形成報告，以此來分析航空航天行業(yè)人才儲備情況、供需情況、流動情況等，為后續(xù)提高招聘效率提供參考。數(shù)據(jù)時間段：本報告中若無特殊說明，則為2023年7月1日-2024年6月30日。成渝城市群：重慶、成都、自貢、瀘州、德陽、綿陽、遂寧、內(nèi)江、樂山、南充、眉山、宜賓、廣安、達州、雅安、資陽等城市津京冀城市群：北京、天津、保定、唐山、石家莊、廊坊、秦皇島、張家口、承德、滄州、衡水、邢臺、邯鄲等城市。長三角城市群：上海、南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州、杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、臺州、合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等城市。粵港澳城市群：廣州、深圳、珠海、佛山、肇慶、惠州、東莞、中山、江門等城市及中國香港、中國澳門等特別行政區(qū)。聲明：本數(shù)據(jù)內(nèi)容未經(jīng)獵聘授權(quán)，個人或企業(yè)不得用于媒體發(fā)布和自媒體發(fā)布。獵聘保留對相關(guān)數(shù)據(jù)的所有權(quán)及解釋權(quán)；人才數(shù)據(jù)來自獵聘平臺數(shù)據(jù)洞察和獵聘采樣數(shù)據(jù)分析，由于研究方法及樣本的限制，不能夠完全反應(yīng)市場的情況，僅作參考；人才數(shù)據(jù)涉及的在線的職場行為數(shù)據(jù)，所有相關(guān)數(shù)據(jù)記錄、監(jiān)測信息均由獵聘大數(shù)據(jù)研究院提供。數(shù)據(jù)分析不涉及相關(guān)個人的隱私信息，獵聘公平公正確保人才、企業(yè)和獵頭利益，針對人才個人簡歷信息公示，采取個人自愿不希望被哪些企業(yè)看到的隱私保護功能，不經(jīng)當事人允許和授權(quán)，獵聘不會向任何一方透露個人的隱私信息。數(shù)據(jù)說明DATA

DESCRIPTION航空航天市場發(fā)展趨勢LIEPIN01商業(yè)航天扶持政策持續(xù)出臺，民營新勢力嶄露頭角當前，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)體系和市場體系初步形成，由基礎(chǔ)制造、產(chǎn)品研發(fā)為主的階段進入應(yīng)用牽引、市場主導(dǎo)的新發(fā)展階段，商業(yè)航天加快成為航天強國建設(shè)的重要力量。工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于大眾消費領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見》，推動北斗在大眾消費領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。北京、上海、山東、河南、湖北、廣東、海南、黑龍江等多個省(市)出臺意見、辦法，持續(xù)推動商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)布局落實落地。除了央企的引領(lǐng)作用，民營商業(yè)航天公司也在國家政策的鼓勵和支持下迅速崛起，形成了“商業(yè)航天新勢力”。如銀河航天、微納星空、藍箭航天、東方空間等企業(yè)，在國家的統(tǒng)籌規(guī)劃下，專注于衛(wèi)星設(shè)計、生產(chǎn)制造及運載火箭技術(shù)的研究與發(fā)展，為我國商業(yè)航天事業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。政策名稱時間部門主要內(nèi)容《第十四個五年規(guī)劃和2035遠景目標綱要》2021.3國務(wù)院打造全球覆蓋，高效運行的通信、導(dǎo)航、遙感空間基礎(chǔ)設(shè)施體系，建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場《關(guān)于促進微小衛(wèi)星有序發(fā)展和加強安全管理的通知》2021.5國防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部鼓勵民營小衛(wèi)星公司參與國家項目《2021中國的航天》2022.1國務(wù)院擴大政府采購商業(yè)航天產(chǎn)品和服務(wù)范圍，推動重大科研設(shè)施設(shè)備向商業(yè)航天企業(yè)開放共享《關(guān)于大眾消費領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見》2022.1工業(yè)和信息化部突破一批關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，健全覆蓋北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)，培育20家以上專精特新“小巨人”企業(yè)及若干家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》2023.12國家發(fā)展改革委鼓勵航空航天產(chǎn)品發(fā)展，包括遙感衛(wèi)星、通信衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、運載火箭開發(fā)制造等?！?024年政府工作報告》2024.3國務(wù)院積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎。我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈全景圖航空航天人才供需趨勢LIEPIN02數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)行業(yè)人才聚集效應(yīng)顯著，長三角人才儲備位居首位南海諸島1:96000

000排名城市占比排名城市占比1北京18.44%11南京2.28%2上海14.89%12武漢2.18%3深圳8.27%13長沙1.86%4成都5.44%14沈陽1.60%5西安5.04%15廈門1.23%6廣州4.64%16貴陽1.08%7天津2.91%17青島1.00%8重慶2.82%18?？?.00%9杭州2.37%19鄭州0.95%10蘇州2.31%20昆明0.94%津京冀城市群人才占比22.52%長三角城市群人才占比26.13%成渝城市群人才占比8.68%粵港澳城市群人才占比14.46%航空航天產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。獵聘大數(shù)據(jù)顯示，近一年國內(nèi)航空航天人才呈現(xiàn)明顯聚集效應(yīng)，長三角城市群、津京冀城市群人才儲備豐富，人才綜合占比接近50%。從城市分布來看，北京、上海、深圳、成都、西安等城市人才儲備居全國前列，值得關(guān)注的是，隨著地方政策力度的加強，中國商業(yè)航天正在呈現(xiàn)“南下”落地的趨勢，廈門、?？凇⑧嵵莸榷嗟爻掷m(xù)發(fā)力航天產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。近一年航空航天行業(yè)人才城市分布TOP20專業(yè)技術(shù)人才增多，北上深城市人才年薪超25萬元2023年2024年工藝/制程工程師(PE)工藝/制程工程師(PE)項目經(jīng)理/主管項目經(jīng)理/主管飛行器維修/保養(yǎng)飛行器設(shè)計與制造飛行器設(shè)計與制造飛行器維修/保養(yǎng)機械工程師機械工程師會計財務(wù)經(jīng)理/主管財務(wù)經(jīng)理/主管機械結(jié)構(gòu)工程師人力資源經(jīng)理/主管會計銷售經(jīng)理/主管人力資源經(jīng)理/主管機械結(jié)構(gòu)工程師銷售經(jīng)理/主管行政經(jīng)理/主管/辦公室主任行政經(jīng)理/主管/辦公室主任航空乘務(wù)產(chǎn)品經(jīng)理產(chǎn)品經(jīng)理硬件工程師硬件工程師質(zhì)量管理總監(jiān)/經(jīng)理/主管JavaJava25.89數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)20.7319.9119.4819.4319.3519.1117.2416.8016.4616.2915.9015.6314.4214.0013.5112.4711.68510152025.992530

27.990深圳上海北京?？谔K州南京杭州廈門廣州武漢成都天津西安長沙青島重慶沈陽鄭州貴陽昆明近一年航空航天行業(yè)人才平均年薪（萬元）TOP20城市2023-2024年航空航天人才職能分布TOP15隨著航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對技術(shù)技能人才提出了新的要求，這也推動了技術(shù)技能人才的培養(yǎng)和成長。從人才職能分布來看，飛行器設(shè)計與制造、機械機構(gòu)工程師、硬件工程師等專業(yè)技術(shù)類人才儲備相對增多。在人才平均年薪上，深圳、上海、北京等城市平均年薪均超過25萬元，位居全國前三，同時，值得關(guān)注的是，隨著海南在自由貿(mào)易港和商業(yè)航天發(fā)射場的建設(shè)進一步加速，海南海口航空航天人才競爭加劇，薪酬也水漲船高，平均年薪達到20.73萬元。碩博人才規(guī)模擴大，青年人才開始挑大梁、當主角26.73%29.57%25.00%30.00%35.00%20歲以下20至25歲25至30歲30至35歲35至40歲40至45歲45至50歲50歲以上11.21%20.78%12.51%24.17%近一年航空航天行業(yè)人才工齡分布10.07%21.26%3年以下3至5年5至8年8至10年10至15年15年以上近年來，隨著航空航天企業(yè)對青年人才培養(yǎng)重視程度的提高，行業(yè)青年人才在各方面均有良好的表現(xiàn)，青年人才逐漸成為航空航天科技的人才后備軍。獵聘大數(shù)據(jù)顯示，近一年航空航天行業(yè)25歲-35歲的青年人才占比超50%，同時，由于航空航天產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜性和高技術(shù)要求，擁有豐富經(jīng)驗和專業(yè)知識的10年以上工齡的成熟人才也是主導(dǎo)力量。此外，在學(xué)歷分布上，碩博學(xué)歷人才占比不斷攀升，占比近3成，博士學(xué)歷人才同比增長19.86%。近一年航空航天行業(yè)人才年齡分布20.00%20.04%60.00%50.00%19.86%52.06%25.00%20.00%15.00%10.00%11.65%8.59%40.00%30.00%20.00%5.31%27.97%-0.48%16.25%5.35%15.00%10.00%5.00%0.00%5.00%0.00%0.28%2.12%1.03%10.00%0.00%1.75%-8.71%1.97%-5.00%-10.00%-15.00%博士碩士本科大專 大專以下近一年航空航天行業(yè)人才學(xué)歷分布近一年行業(yè)人才學(xué)歷占比 同比變化數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)航空航天專業(yè)院校為主，“三航”相關(guān)專業(yè)居多0.53%0.54%0.56%0.57%0.63%0.67%0.70%0.71%0.71%0.84%0.97%1.00%1.02%1.05%1.30%1.41%1.92%2.16%2.93%0.51%0.00% 0.50% 1.00% 1.50% 2.00% 2.50% 3.00% 3.50%中國民航大學(xué)南京航空航天大學(xué)北京航空航天大學(xué)西北工業(yè)大學(xué)上海交通大學(xué)中國民用航空飛行學(xué)院沈陽航空航天大學(xué)東北大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)南昌航空大學(xué)北京理工大學(xué)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院北京大學(xué)四川西南航空職業(yè)學(xué)院電子科技大學(xué)四川大學(xué)中國人民大學(xué)鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院西安交通大學(xué)南京理工大學(xué)0.80%數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)0.81%0.84%0.89%0.94%0.97%0.98%0.99%1.08%1.15%1.17%1.49%1.53%1.71%1.98%2.19%2.55%2.70%3.59%4.31%0.00%0.50%

1.00%

1.50%

2.00%2.50%3.00%3.50%4.00%4.50%工商管理機械設(shè)計制造及其自動化會計學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)空中乘務(wù)機械工程電子信息工程電氣工程及其自動化人力資源管理英語行政管理自動化國際經(jīng)濟與貿(mào)易材料科學(xué)與工程軟件工程財務(wù)管理通信工程飛行器動力工程市場營銷飛行器制造工程從畢業(yè)院校上來看，近一年航空航天行業(yè)活躍人才畢業(yè)高校以航空航天類專業(yè)院校為主，其中，中國民航大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、北京航空航天大學(xué)位居前三，占比分別為2.93%、2.16%和1.92%。專業(yè)背景以計算機相關(guān)、機械、材料、控制、自動化等專業(yè)居多。近一年航空航天活躍人才畢業(yè)高校來源TOP20 近一年航空航天活躍人才畢業(yè)專業(yè)來源TOP20產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，跨界人才助力行業(yè)快速發(fā)展0.65%0.65%0.60%1.29%1.29%1.94%3.23%4.52%5.81%7.10%7.74%8.39%9.04%9.68%38.07%0.00%40.00%30.00%20.00%

10.00%機械/制造能源/化工/環(huán)保專業(yè)服務(wù)IT/互聯(lián)網(wǎng)/游戲交通/物流/貿(mào)易/零售房地產(chǎn)/建筑汽車電子/通信/半導(dǎo)體生活服務(wù)金融廣告/傳媒/文化/體育醫(yī)療健康消費品教育培訓(xùn)/科研政府/非營利組織/其他0.66%1.40%1.40%2.10%2.10%2.80%3.50%3.50%6.30%6.30%7.69%8.40%11.19%11.89%30.77%0.00%5.00%10.001%5.002%0.002%5.003%0.003%5.00%機械/制造汽車IT/互聯(lián)網(wǎng)/游戲交通/物流/貿(mào)易/零售電子/通信/半導(dǎo)體專業(yè)服務(wù)能源/化工/環(huán)保生活服務(wù)消費品房地產(chǎn)/建筑醫(yī)療健康教育培訓(xùn)/科研政府/非營利組織/其他金融廣告/傳媒/文化/體育航空航天數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)從人才流動情況來看，機械/制造（38.07%）、能源/化工/環(huán)保（9.68%）和專業(yè)服務(wù)（9.04%）等行業(yè)是航空航天人才的主要流入來源，其中，機械/制造行業(yè)作為技術(shù)技能人才的培養(yǎng)基地，為航空航天行業(yè)輸送了大量的專業(yè)人才。同時，航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也推動了金屬和復(fù)合材料制造、高端數(shù)控加工設(shè)備制造等行業(yè)的發(fā)展，機械/制造、汽車等行業(yè)也更容易吸引行業(yè)中具有高級別技術(shù)和工程能力的專業(yè)人才流入。流入行業(yè)人才占比 流出行業(yè)人才占比0.941.021.010.971.030.940.680.750.770.790.690.710.740.690.700.810.770.700.530.570.580.620.200.40.60.811.22024-052024-06全行業(yè)TSI走勢1.12本行業(yè)TSI走勢1.11人才供需保持總體穩(wěn)定，行業(yè)人才需求平穩(wěn)上升數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)2023-07 2023-08 2023-09 2023-10 2023-11 2023-12 2024-01 2024-02 2024-03 2024-04注：TSI

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Talent

Shortage

Index

)，TSI

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1，表示人才供不應(yīng)求；TSI

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1，表示人才供大于求。如果TSI

呈上升趨勢，表示人才越來越搶手，找工作相對容易。該指數(shù)計算主要考慮招聘方發(fā)布職位、云電話與求職方活躍、應(yīng)聘等因素建立模型計算得出。在“中國制造2025”的背景下，隨著航空航天產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，對技術(shù)技能人才提出了新的要求。這些人才不僅需要具備深厚的理論基礎(chǔ)，還需要有豐富的實踐經(jīng)驗，然而，這類人才的培養(yǎng)和供給并不是一蹴而就的，需要通過長期的專業(yè)教育和實踐經(jīng)驗的積累。因此，航空航天行業(yè)的人才供需關(guān)系在一定程度上保持著相對的穩(wěn)定性。此外，隨著科技的發(fā)展和社會的進步，航空航天行業(yè)也在不斷發(fā)展和壯大，商業(yè)航天、國產(chǎn)航空產(chǎn)業(yè)鏈、無人機等領(lǐng)域的發(fā)展也使得行業(yè)對人才的需求也在不斷增加，整體TSI走勢也呈現(xiàn)出逐漸上升的趨勢。近一年全國航空航天人才緊缺指數(shù)（TSI）走勢數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)、《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈急需緊缺人才目錄(2023年)

》低空經(jīng)濟元年已至，多類技術(shù)職位急需緊缺1.521.431.411.391.271.181.050.950.910.610.60.811.21.40.40.20青島 無錫 寧波 合肥 長沙 蘇州 西安 廈門 武漢 北京成渝地區(qū)長三角地區(qū)京津冀地區(qū)電工電器工程技術(shù)人員飛行器設(shè)計與制造遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)系統(tǒng)設(shè)計師計算機軟件工程技術(shù)人員算法工程師遙感圖像算法工程師模具設(shè)計工程技術(shù)人員質(zhì)量檢測員/測試員衛(wèi)星通信工程師電子材料工程技術(shù)人員測試工程師全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)算法工程師航空動力裝置制造工程技術(shù)人員生產(chǎn)計劃/物料管理天線工程師飛行器制造工程技術(shù)人員CNC工程師測運控系統(tǒng)工程師機械設(shè)計工程技術(shù)射頻工程師航天動力工程師數(shù)據(jù)分析處理工程技術(shù)人員電池工程師航天仿真系統(tǒng)工程師電子儀器與電子測量工程技術(shù)人員售前技術(shù)支持火箭系統(tǒng)工程師計算機軟件測試員軟件測試航天結(jié)構(gòu)力學(xué)工程師自動控制工程技術(shù)人員電控工程師航天熱控工程師嵌入式系統(tǒng)設(shè)計工程技術(shù)人員仿真工程師姿軌控系統(tǒng)工程師雷達導(dǎo)航工程技術(shù)人員售后技術(shù)支持衛(wèi)星綜測工程師通信工程技術(shù)人員氣動工程師總裝工藝工程師管理學(xué)研究人員WEB前端開發(fā)無人機自動控制工程師從人才緊缺城市分布來看，無錫、寧波、合肥等長三角地區(qū)的城市人才呈現(xiàn)供不應(yīng)求態(tài)勢，成為航空航天人才就業(yè)新高地。值得關(guān)注的是，今天4月，無錫市政府發(fā)布了低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案，提出打造長三角低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，搶先布局eVTOL（電動垂直起降航空器）、飛行汽車、無人直升機、工業(yè)級無人駕駛航空器整機制造新賽道，為區(qū)域因地制宜加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力積蓄了更多動能。從緊缺職位類型來看，三大城市群中，電子/電器/通信技術(shù)類、計算機/網(wǎng)絡(luò)/技術(shù)類、機械設(shè)計/制造類職位均處于急需緊缺狀態(tài)，而由于航空航天行業(yè)本身的技術(shù)壁壘較高，這類人才往往需要具備較高的專業(yè)技術(shù)知識和技能。近一年航空航天人才緊缺指數(shù)(TSI)城市

2023年航空航天急需緊缺人才職位分布TOP15TOP101.6北上深人才需求持續(xù)旺盛，寧波煙臺等地快速崛起16.10%12.33%12.00%10.00%10.50%56.58%48.10%80.00%60.00%8.00%20.54%6.60%5.86%40.00%6.00%4.00%2.00%8.14%24.53%

5.34%4.46%3.46%3.43%2.45%2.41%1.44%2.37%

2.11%2.10%1.70%1.56%1.53%1.32%1.19%32.95%1.17%1.17%20.00%0.00%-20.00%-40.00%0.00%-60.00%82.61%140.00%100.00%160.00%140.00%120.00%14.00%16.00%18.00%北京 深圳 上海 成都 廣州 西安 蘇州 武漢 杭州 合肥 長沙 南京 無錫 青島 寧波 重慶 天津 煙臺 珠海 沈陽從新發(fā)職位城市分布來看，北京、深圳、上海、成都等城市新發(fā)職位需求位居前列，寧波、無錫、煙臺、沈陽等城市人才需求持續(xù)上漲，新發(fā)職位占比增長顯著，分別同比增長140%、82.16%、56.58%和48.10%。航空航天產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，具有科技含量高、市場前景廣、帶動作用強的特點。《北京航空航天大學(xué)寧波創(chuàng)新研究院“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》提出，將“促進寧波產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和培育航空航天新興產(chǎn)業(yè)”；煙臺出臺《培育發(fā)展航天（衛(wèi)星）產(chǎn)業(yè)三年行動方案》，研究提出“1235”航空航天產(chǎn)業(yè)工作體系，產(chǎn)業(yè)發(fā)展向好態(tài)勢更加明顯。近一年航空航天行業(yè)企業(yè)新發(fā)職位占比城市TOP20近一年新發(fā)職位城市占比 同比變化數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)5.79%47.72%15.77%10.12%4.95%6.16%7.75%1.74%0.00%10.00%20.00%40.00%30.00%50.00%60.00%1-49人50-99人100-499人500-999人1000-2000人2000-5000人5000-10000人10000人以上近一年航空航天行業(yè)新發(fā)職位企業(yè)規(guī)模分布技術(shù)類職位需求持續(xù)上升，業(yè)務(wù)類職位熱度增加2022年2023年2024年算法工程師飛行器設(shè)計與制造飛行器設(shè)計與制造飛行器設(shè)計與制造工藝/制程工程師(PE)工藝/制程工程師(PE)嵌入式軟件開發(fā)算法工程師銷售經(jīng)理/主管硬件工程師銷售經(jīng)理/主管算法工程師工藝/制程工程師（PE）硬件工程師機械結(jié)構(gòu)工程師銷售經(jīng)理/主管嵌入式軟件開發(fā)硬件工程師C++機械結(jié)構(gòu)工程師嵌入式軟件開發(fā)機械結(jié)構(gòu)工程師質(zhì)量管理總監(jiān)/經(jīng)理/主管大客戶銷售Java大客戶銷售會計項目經(jīng)理/主管C++區(qū)域銷售經(jīng)理/主管產(chǎn)品經(jīng)理銷售工程師售前技術(shù)支持機械工程師會計質(zhì)量管理工程師測試工程師銷售代表采購專員/助理會計產(chǎn)品經(jīng)理財務(wù)經(jīng)理/主管電氣工程師JavaC++數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)2022-2024年航空航天企業(yè)新發(fā)職位分布TOP15隨著航空航天領(lǐng)域軍民融合的深入，民營資本投入行業(yè)逐年增加。在新發(fā)職位的企業(yè)規(guī)模上，100-499人規(guī)模的中小企業(yè)需求最為旺盛，占比達47.72%，尤其是有卓越創(chuàng)新能力和市場占有率的專精特新企業(yè)，急需一大批具備專業(yè)技能和創(chuàng)新精神的優(yōu)秀人才來支撐其持續(xù)發(fā)展。航空航天工業(yè)因其高精尖的技術(shù)含量，在設(shè)計、研發(fā)、制造方面都有著較高的要求。獵聘大數(shù)據(jù)顯示，在企業(yè)新發(fā)職位需求上，飛行器設(shè)計與制造、機械結(jié)構(gòu)工程師、硬件工程師等技術(shù)類職位占比最多，此外，銷售經(jīng)理/主管、售前技術(shù)支持等業(yè)務(wù)類的職位需求也有所上升。2.63%1.23%10.73%67.26%16.74%1.40%38.20%27.27% 30.00%50.00%25.00%40.00%20.00%15.00%30.00%10.00%-5.00%-10.00%5.00%0.00%40.00%35.00%0.00%10.00%20.00%60.00%70.00%80.00% 45.00%不限博士碩士本科大專大專以下12.79%19.63%34.08%27.95%0.15%

5.40%不限1年以下1至3年3至5年5至8年8至10年博士人才需求同比增長明顯，成熟人才更受青睞高學(xué)歷的人才具有較強的研究能力和創(chuàng)新能力，能夠持續(xù)推動航空航天行業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)品創(chuàng)新。從新發(fā)職位學(xué)歷要求上來看，近一年企業(yè)對本科及以上人才需求占比超過八成，博士人才需求增長明顯，同比增長38.20%。同時，作為技術(shù)密集型和高度復(fù)雜的行業(yè)，隨著科技的發(fā)展和市場競爭的加劇，航空航天行業(yè)需要各種不同類型的人才來支持其運營和發(fā)展，在人才工齡要求上，則對擁有一定技術(shù)積累和經(jīng)驗積累的成熟人才更加青睞，1至3年和3至5年工作年限要求的職位人才需求最多，占比分別為34.08%和27.95%。近一年航空航天企業(yè)新發(fā)職位學(xué)歷要求 近一年航空航天企業(yè)新發(fā)職位工作年限要求近一年新發(fā)職位學(xué)歷要求 同比變化數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)新發(fā)職位招聘年薪上漲，高薪較量打響人才爭奪戰(zhàn)22.93%16.54%12.26%9.57%1.59%4.63%2.26%0.83%2.26%0.14%1.16%3.46%24.12%13.76%7.79%-60.00%-40.00%-20.00%0.00%20.00%40.00%0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%30.00%26.98%10萬以下10至15萬15至20萬20至25萬25至30萬30至35萬35至40萬40至45萬45至50萬50至100萬100萬以上近一年航空航天企業(yè)新發(fā)職位低位年薪近一年低位年薪占比 同比變化2.00%0.89%-40.00%-80.00%0.00%-50.00%14.86%

14.74%11.86%12.69%3.82%7.56%4.91%5.33%14.52%11.90%9.46%8.87%19.78%7.48%-30.00%-20.00%-10.00%0.00%10.00%20.00%30.00%4.00%6.00%8.00%10.00%

8.83%12.00%14.00%16.00%10萬以下10至15萬15至20萬20至25萬25至30萬30至35萬35至40萬40至45萬45至50萬50至100萬100萬以上近一年航空航天企業(yè)新發(fā)職位高位年薪近一年高位年薪占比 同比變化年薪單位：萬元數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)隨著航空航天企業(yè)新發(fā)職位量的增多，職位薪資的增長也成為企業(yè)吸引人才的重要砝碼。從新發(fā)職位平均年薪分布來看，在低位年薪中，10萬及以下年薪的基礎(chǔ)職位占比最多，達26.98%，同時，25至30萬年薪、35至40萬年薪區(qū)間職位同比增長最快，分別為24.12%和13.76%。在高位年薪中，45至50萬年薪區(qū)間職位同比增長19.78%，50萬年薪以上的高薪職位占比位居首位，占比達15.41%。職位名稱實際年薪期望年薪職位名稱實際年薪期望年薪飛行器設(shè)計與制造23.832材料工程師19.625.7算法工程師32.945仿真工程師23.630.7質(zhì)量檢測員/測試員9.811.2售后技術(shù)支持16.318.5測試工程師16.620.4售前技術(shù)支持21.626.7生產(chǎn)計劃/物料管理14.617.2WEB前端開發(fā)17.421.4CNC工程師11.512.4氣動工程師24.634.5射頻工程師28.335.2機械結(jié)構(gòu)工程師21.527.5嵌入式軟件開發(fā)27.336.4自動化工程師20.126C++24.632.1電子/電器工程師18.424.1電氣工程師17.522.1數(shù)據(jù)分析師18.324.1年薪收入高于平均水平，薪酬增長潛力巨大作為高科技領(lǐng)域的代表之一，航空航天行業(yè)的薪酬水平與其他行業(yè)相比具有一定的競爭力。人社部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年全國規(guī)模以上企業(yè)就業(yè)人員年平均工資為98096元，其中中層及以上管理人員198285元，專業(yè)技術(shù)人員140935元。成渝地區(qū)、長三角地區(qū)和京津冀地區(qū)對外發(fā)布的急需緊缺人才目錄和獵聘人才緊缺指數(shù)（TSI）數(shù)據(jù)綜合顯示，在航空航天行業(yè)急需緊缺人才職位年薪上，算法工程師、射頻工程師、嵌入式軟件開發(fā)等多個工程師技術(shù)崗位薪酬顯著高于平均水平，分別為32.9萬元、28.3萬元和27.3萬元，顯示出該行業(yè)對技術(shù)人才的需求日益增加，且隨著航空航天事業(yè)的快速進展，航空航天行業(yè)的發(fā)展前景也非常廣闊。同時，該行業(yè)的人才薪酬展現(xiàn)出良好的增長潛力，隨著崗位工作經(jīng)驗的增加，個人的期望年薪也得到相應(yīng)的提升。2023年航空航天急需緊缺人才職位TOP20薪酬分布年薪單位：萬元數(shù)據(jù)來源：獵聘大數(shù)據(jù)航空航天人才招引策略LIEPIN03關(guān)注職場員工“六感”，打造可持續(xù)雇主2024年，人工智能將我們帶入一個全新的時代。獵聘認為，非凡雇主應(yīng)該具有前瞻性和創(chuàng)新性，積極打造數(shù)智化組織，多元、平等、包容，始終關(guān)注員工的工作體驗，幫助員工在工作中獲得安全感、公平感、成長感、認同感、愉悅感和價值感，從而提升員工的工作幸福感，實現(xiàn)組織與員工共同的可持續(xù)發(fā)展。雇主和職場人對于“六感”重要程度認識不一致，雇主文化內(nèi)容需關(guān)注雙方訴求：對于雇主來說，成長感、價值感、認同感是職場中最重要的三種感知指標，而對于職場人而言，公平感、價值感、愉悅感更為重要。未來組織和個人需要持續(xù)的溝通，通過理解、傳達候選人的真正感受，未來在吸引人才、留住人才、發(fā)揮人才潛力方面才會有更多可能性。深化雇主品牌建設(shè)，打造職場深度吸引力積極正向的職場文化、價值觀和員工體驗，往往對潛在的求職者有極大吸引力。優(yōu)質(zhì)的雇主品牌能夠幫助企業(yè)贏得并留住行業(yè)尖端人才，形成企業(yè)的差異化競爭優(yōu)勢，從而在激烈的商業(yè)競爭中脫穎而出。人才招聘是一個職位營銷和企業(yè)營銷的過程，以市場營銷理念、專業(yè)甄選過程吸引人才，針對不同職位和不同求職者，講好公司雇主故事。招聘直播，企業(yè)高管、業(yè)務(wù)負責(zé)人或者HR