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2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)關(guān)于平拋運動,下列說法中正確的是()A.平拋運動是變加速曲線運動B.做平拋運動的物體加速度隨時間逐漸增大C.做平拋運動的物體每秒內(nèi)動能的增量相等D.做平拋運動的物體每秒內(nèi)機械能的增量相等2、(本題9分)在平直的公路上,汽車由靜止開始做勻加速運動當速度達到后,立即關(guān)閉發(fā)動機而滑行直到停止圖線如圖所示,汽車的牽引力大小為,摩擦力大小為全過程中,牽引力做的功為,克服摩擦阻力做功為以下是、及、間關(guān)系的說法,其中正確的是::1
::1
::1
::1.A. B. C. D.3、如圖所示,為一皮帶傳送裝置,右輪半徑為r,a是其邊緣上一點,左側(cè)為一輪軸,大輪半徑為4r,小輪半輕為2r,b在小輪上,到小輪中心的距離為r,c在小輪邊緣上,d在大輪邊緣上,以下關(guān)系錯誤的是A.a(chǎn)和c的線速度相等B.b、c和d角速度相等C.va:vb:vc:vd=2:1:2:4D.a(chǎn)a:ab:ac:ad=2:1:2:44、(本題9分)一架飛機以一定的水平速度勻速飛行,不計空氣阻力,在某一時刻讓A物體先落下,相隔1秒鐘又讓B物體落下,在以后運動中關(guān)于A物體與B物體的位置關(guān)系,以下說法中正確的是()A.A物體在B物體的前下方B.A物體在B物體的后下方C.A物體始終在B物體的正下方D.以上說法都不正確5、(本題9分)登上火星是人類的夢想,“嫦娥之父”歐陽自遠透露:中國計劃于2020年登陸火星。地球和火星公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運動,忽略行星自轉(zhuǎn)影響。根據(jù)下表,火星和地球相比行星質(zhì)量/kg軌道半徑/m地球6.0×1.5×火星6.4×2.3×A.火星公轉(zhuǎn)的周期小,加速度小 B.火星公轉(zhuǎn)的周期小,加速度大C.火星公轉(zhuǎn)的周期大,加速度小 D.火星公轉(zhuǎn)的周期大,加速度大6、(本題9分)原來靜止在光滑水平桌面上的木塊,被水平飛來的子彈擊中,當子彈深入木塊d深度時,木塊相對桌面移動了s,然后子彈和木塊以共同速度運動,設(shè)阻力大小恒為f,對這一過程,下列說法正確的是()A.子彈與木塊組成的系統(tǒng)機械能守恒B.系統(tǒng)損失的機械能等于f(d+s)C.子彈動能的減少量等于fdD.系統(tǒng)機械能轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能的量等于fd7、(本題9分)在光滑水平面上A、B兩小車中間有一彈簧,如圖所示,用手抓住小車并將彈簧壓縮后使小車處于靜止狀態(tài).將兩小車及彈簧看做一個系統(tǒng),下面說法正確的是A.兩手同時放開后,系統(tǒng)總動量始終為零B.先放開左手,再放開右手后,在彈簧伸縮的過程中,動量不守恒C.先放開左手,再放開右手后,在彈簧伸縮的過程中,動量守恒且總動量向右D.無論何時放手,兩手放開以后,在彈簧伸縮的過程中,系統(tǒng)總動量都保持不變,但系統(tǒng)的總動量不一定為零8、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運動,5s末達到額定功率之后保持額定功率運動,20s后汽車勻速運動,其v—t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為2×103kg,汽車受到的阻力為車重的0.1倍,重力加速度g取10m/s2。則A.汽車在前5s內(nèi)的加速度為2m/s2 B.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NC.汽車的額定功率為60kW D.汽車的最大速度為20m/s9、(本題9分)一條小船在靜水中的速度為10m/s,要渡過寬為50m、水流速度恒為5m/s的平直河流,下列說法正確的是()A.小船渡河的最短時間為5sB.小船渡河的最短時間為10sC.若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程不變D.若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程減小10、(本題9分)如圖所示為一滑草場.某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)為.質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑,經(jīng)過上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計滑草車在兩段滑道交接處的能量損失,,).則A.動摩擦因數(shù)B.載人滑草車最大速度為C.載人滑草車克服摩擦力做功為mghD.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為11、(本題9分)小球從空中某處從靜止開始自由下落,與水平地面碰撞后上升到空中某一高度處,此過程中小球速度隨時間變化的關(guān)系如所示,則()A.在下落和上升兩個過程中,小球的加速度相同B.小球開始下落離地面的高度為0.8mC.整個過程中小球的位移為1.0mD.整個過程中小球的平均速度大小為1m/s12、如圖甲所示,在某電場中建立x坐標軸,A、B為x軸上的兩點,xA、xB分別為A、B兩點在x軸上的坐標值.一電子僅在電場力作用下沿x軸運動,該電子的電勢能Ep隨其坐標x變化的關(guān)系如圖乙所示,則下列說法中正確的是()A.該電場一定不是孤立點電荷形成的電場B.A點的電場強度小于B點的電場強度C.電子由A點運動到B點的過程中電場力對其所做的功W=EpA-EpBD.電子在A點的動能小于在B點的動能二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖所示,是用來研究向心力與轉(zhuǎn)動物體的半徑、質(zhì)量以及角速度之間關(guān)系的向心力演示器.(1)這個實驗所用的主要研究方法是_____A.控制變量法B.等效代替法C.理想實驗法D.假設(shè)法(2)觀察圖中兩個相同的鋼球位置距各自轉(zhuǎn)軸的距離相等,皮帶由此推測出是在研究向心力的大小F與的關(guān)系_______.A.質(zhì)量mB.角速度ωC.半徑r14、(10分)某小組同學為了驗證動量守恒定律,在實驗室找到了如圖所示的實驗裝置.測得大小相同的a、b小球的質(zhì)量分別為ma、mb,實驗得到M、P、N三個落點.圖中P點為單獨釋放a球的平均落點.(1)本實驗必須滿足的條件是________.A.兩小球的質(zhì)量滿足ma=mbB.斜槽軌道必須是光滑的C.斜槽軌道末端的切線水平D.入射小球a每次都從斜槽上的不同位置無初速度釋放(2)a、b小球碰撞后,b球的平均落點是圖中的_______.(填M或N)(3)為了驗證動量守恒定律,需要測量OM間的距離,還需要測量的物理量有______________、______________(用相應(yīng)的文字和字母表示).(4)如果碰撞過程動量守恒,兩小球間滿足的關(guān)系式是______________________(用測量物理量的字母表示).三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,光滑半圓弧軌道的半徑為R,OA為水平半徑,BC為豎直直徑。一質(zhì)量為m的小物塊(視為質(zhì)點)從A點以某一豎直向下的初速度滑下,進入與C點相切的粗糙水平滑道CM。在水平滑道上有一輕彈簧,其一端固定在豎直墻上,另一端恰好位于水平滑道的末端C(此時彈簧處于自然狀態(tài))。若物塊運動過程中彈簧的最大彈性勢能為Ep,彈簧的最大壓縮量為d,物塊被彈簧反彈后通過B點時對半圓弧軌道的壓力大小為mg(g為重力加速度的大?。?,求:(1)物塊通過B點時的速度大小vB;(2)物塊離開彈簧通過C點時對半圓弧軌道的壓力FN的大小;(3)物塊與水平滑道間的動摩擦因數(shù)μ以及物塊從A點開始下滑時的初速度大小v0。16、(12分)動能定理和動量定理不僅適用于質(zhì)點在恒力作用下的運動,也適用于質(zhì)點在變力作用下的運動,這時兩個定理表達式中的力均指平均力,但兩個定理中的平均力的含義不同,在動量定理中的平均力F1是指合力對時間的平均值,動能定理中的平均力F2是合力指對位移的平均值.(1)質(zhì)量為1.0kg的物塊,受變力作用下由靜止開始沿直線運動,在2.0s的時間內(nèi)運動了2.5m的位移,速度達到了2.0m/s.分別應(yīng)用動量定理和動能定理求出平均力F1和F2的值.(2)如圖1所示,質(zhì)量為m的物塊,在外力作用下沿直線運動,速度由v0變化到v時,經(jīng)歷的時間為t,發(fā)生的位移為x.分析說明物體的平均速度與v0、v滿足什么條件時,F(xiàn)1和F2是相等的.(3)質(zhì)量為m的物塊,在如圖2所示的合力作用下,以某一初速度沿x軸運動,當由位置x=0運動至x=A處時,速度恰好為0,此過程中經(jīng)歷的時間為,求此過程中物塊所受合力對時間t的平均值.17、(12分)(本題9分)圖(甲)所示,彎曲部分AB和CD是兩個半徑相等的圓弧,中間的BC段是豎直的薄壁細圓管(細圓管內(nèi)徑略大于小球的直徑),細圓管分別與上、下圓弧軌道相切連接,BC段的長度L可作伸縮調(diào)節(jié).下圓弧軌道與地面相切,其中D、A分別是上、下圓弧軌道的最高點與最低點,整個軌道固定在豎直平面內(nèi).一小球多次以某一速度從A點水平進入軌道而從D點水平飛出.今在A、D兩點各放一個壓力傳感器,測試小球?qū)壍繟、D兩點的壓力,計算出壓力差△F.改變BC間距離L,重復(fù)上述實驗,最后繪得△F-L的圖線如圖(乙)所示,(不計一切摩擦阻力,g取11m/s2),試求:(1)某一次調(diào)節(jié)后D點離地高度為1.8m.小球從D點飛出,落地點與D點水平距離為2.4m,小球通過D點時的速度大?。?)小球的質(zhì)量和彎曲圓弧軌道的半徑大小
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】
平拋運動的加速度恒為g,則是勻加速曲線運動,選項AB錯誤;做平拋運動的物體每秒內(nèi)速度的增量相同,但是動能的增量不相等,選項C錯誤;做平拋運動的物體只有重力做功,機械能守恒,則每秒內(nèi)機械能的增量相等,選項D正確;故選D.2、A【解析】
由動能定理可得出汽車牽引力的功與克服摩擦力做功的關(guān)系,由功的公式可求得牽引力和摩擦力的大小關(guān)系;【詳解】對全過程由動能定理可知,故,故③正確,④錯誤;,,由圖可知:,所以,故②正確,①錯誤,故A正確,B、C、D錯誤;故選A.【點睛】關(guān)鍵是要注意在機車起動中靈活利用功率公式及動能定理公式,同時要注意圖象在題目中的應(yīng)用.3、D【解析】
A.a、c兩點為同緣轉(zhuǎn)動,則線速度大小相等,選項A正確;B.b、c和d三點都是同軸轉(zhuǎn)動,則角速度相等,選項B正確;C.因va:vc=1:1;b、c和d三點都是同軸轉(zhuǎn)動,則角速度相等,根據(jù)v=rω,則vb:vc:vd=1:2:4,則va:vb:vc:vd=2:1:2:4,選項C正確;D.根據(jù)a=v2/r可知,aa:ab:ac:ad=4:1:2:4,選項D錯誤.此題選擇不正確的選項,故選D.4、C【解析】AB兩物體均從勻速飛行的飛機上自由落下,均做平拋運動,水平方向做速度等于飛機速度的勻速直線運動,所以兩物體在落地前總在飛機的正下方;A物體先下落,A物體在豎直方向速度始終大于B物體在豎直方向的速度,則A物體在B物體的正下方,且兩物體豎直方向的間距越來越大.故C項正確,ABD三項錯誤.5、C【解析】由行星繞太陽做圓周運動,萬有引力做向心力可得:GMmr2=m4π26、D【解析】
A.根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律分析可知:子彈原有的動能轉(zhuǎn)化為子彈和木塊的內(nèi)能與后來木塊和子彈的動能之和,機械能由損失,故A不符合題意。BD.木塊和子彈所組成的系統(tǒng)損失的機械能與產(chǎn)生的熱能相等,為摩擦力與相對位移的乘積,即:Q=fd,故B不符合題意,D符合題意。C.只有阻力對子彈做功,動能定理得知:子彈損失的動能等于子彈克服阻力所做的功,大小f(d+s)。故C不符合題意。7、AD【解析】
A.兩手同時放開,兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,由于系統(tǒng)初動量為零,則系統(tǒng)總動量為零,故A正確;B.先放開左手,再放開右手,在放開兩手的過程中,兩車與彈簧組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,系統(tǒng)動量不守恒;放開兩手后,兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,故B錯誤;C.先放開左手,再放開右手,放開左手后系統(tǒng)所受合外力向左,系統(tǒng)所受合外力的沖量向左,系統(tǒng)總動量向左,故C錯誤;D.無論何時放手,兩手放開后,系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒;但若是兩手不是同時放開,則系統(tǒng)受合外力不為零,則系統(tǒng)的總動量不為零,故D正確;8、AC【解析】
AB.汽車在前5s內(nèi)做勻加速運動,加速度,由牛頓第二定律得:F-F阻=ma,F(xiàn)阻=0.1mg,解得F=6×103N.故A正確,B錯誤。CD.汽車在5s末功率達到額定功率,P=Fv=6×103×10W=60kW.當汽車速度最大時,牽引力與阻力大小相等,即F=F阻,最大速度vm==30m/s,故C正確,D錯誤;9、AC【解析】
AB.當小船船頭指向河對岸時,小船渡河時間最短,小船渡河的最短時間為,故A正確,B錯誤;CD.因為小船在靜水中的速度為10m/s大于水流速度恒為5m/s,小船渡河的最短路程是河的寬度50m,所以若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程仍是河的寬度保持不變,故C正確,D錯誤。10、AB【解析】
A.由動能定理可知:,解得,選項A正確;B.對前一段滑道,根據(jù)動能定理有,解得:,則選項B正確;C.載人滑草車克服摩擦力做功為2mgh,選項C錯誤;D.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為,選項D錯誤;11、ABD【解析】小球在下落和上升時,v-t圖象斜率相同,故加速度相同,故A正確;小球在0.4s時落到地面,落地前運動的距離h=×0.4×4=0.8m,故物體下落時離地高度為0.8m,故B正確;小球反彈后上升的高h′=×2×0.2=0.2m,故物體的總位移為x=0.6m,方向向下,故C錯誤;整個過程的平均速度,故D正確;故選ABD.12、AC【解析】
由題圖乙可知,電子在A、B兩點的電勢能分別為EpA和EpB,且EpB>EpA,說明電子由A運動到B時電勢能增大,電場力做負功,電場力對其所做的功為W=EpA-EpB,選項C正確;電場力做負功,故動能減小,故電子在A點的動能大于B點的動能,選項D錯誤;由于A、B兩點的電勢能與兩個位置間的關(guān)系如題圖乙所示,說明電勢是均勻增加的,故這一定是勻強電場,即不是孤立點電荷形成的電場,選項A正確;A、B兩點的電場強度相等,選項B錯誤.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AB【解析】
第一空:在研究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度和半徑r之間的關(guān)系時,需先控制某些量不變,研究另外兩個物理量的關(guān)系,該方法為控制變量法,A正確;第二空:圖中兩球的質(zhì)量相同,轉(zhuǎn)動的半徑相同,則研究的是向心力與角速度的關(guān)系,B正確.14、CNOP的距離x2,ON的距離x3max2=max1+mbx3【解析】
(1)A.驗證碰撞中的動量守恒實驗,為防止入射球反彈,入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量,故A錯誤.B.“驗證動量守恒定律”的實驗中,是通過平拋運動的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,只要離開軌道后做平拋運動即可,實驗時要保證斜槽軌道末端的切線是水平的,對斜槽是否光滑沒有要求,故B錯誤;C.要保證碰撞后都做平拋運動,兩球要發(fā)生正碰,碰撞的瞬間,入射球與被碰球的球心應(yīng)在同一水平高度,兩球心的連線應(yīng)與軌道末端的切線平行,因此兩球半徑也應(yīng)該相同,故C正確.D.要保證碰撞前的速度相同,所以入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下,故D錯誤.(2)小球a和小球b相撞后,小球b的速度增大,小球a的速度減小,b球在前,a球在后,兩球都做平拋運動,由圖示可知,未放被碰小球時小球a的落地點為P點,碰撞后a、b的落點點分別為M、N點.(3)小球離開軌道后做平拋運動,小球在空中的運動時間t相等;碰撞過程動量守恒,則mav0=mavA+mbvB,兩邊同時乘以時間t得:mav0t=mavAt+mbvBt,則maOP=maOM+mbON,故驗證動量守恒需要測量的物理量還有OP的距離x2,ON的距離x3.(4)代入測量數(shù)據(jù)可得,驗證動量守恒的表達式為max2=max1+mbx3.【點睛】實驗注意事項:①前提條件保證碰撞是一維的,即保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運動,碰撞之后還沿這條直線運動.②利用斜槽進行實驗,入射球質(zhì)量要大于被碰球質(zhì)量,即m1>m2,防止碰后m1被反彈.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)7mg(3)2【解析】
(1)由題意可知,物塊通過B點時有:解得:(2)在物塊由點運動到點的過程中,由機械能守恒定律有:設(shè)物塊通過點時受到半圓弧軌道的支持力大小為,有:由牛頓第三定律有:解得:(3)對物塊壓縮彈簧到最短后,被
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