2022年汽車修理工(中級)實操考試題帶答案93

2022年汽車修理工（中級）實操考試題帶答案1.【判斷題】()汽油濾清器濾網(wǎng)過臟，阻力增大，阻礙化油器進油。（

√

）

2.【單選題】解放CA1091型汽車采用的是()駐車制動器。（

A

）

A、盤式

B、鼓式

C、帶式

D、后輪

3.【單選題】鋁合金發(fā)動機汽缸蓋的水道容易被腐蝕，輕者可()修復(fù)。（

C

）

A、堆焊

B、鑲補

C、環(huán)氧樹脂粘補

D、堆焊、鑲補、環(huán)氧樹脂粘補均可

4.【單選題】加注發(fā)動機冷卻水，下列最好選擇()。（

C

）

A、井水

B、泉水

C、雨雪水

D、礦泉水

5.【判斷題】點火提前角不影響汽油機燃燒過程。()（

×

）

6.【單選題】職業(yè)道德的特征是()。（

D

）

A、多樣性和具體性

B、專業(yè)性和實用性

C、穩(wěn)定性和連續(xù)性

D、多樣性和具體性、專業(yè)性和實用性、穩(wěn)定性和連續(xù)性都正確

7.【判斷題】()冷卻水溫升高到95~105℃以上時，水溫過高報警燈報警開關(guān)的雙金屬片變形,觸點閉合,報警燈亮（

√

）

8.【判斷題】()制冷系統(tǒng)有水汽，高壓側(cè)壓力會過高。（

√

）

9.【單選題】穩(wěn)壓二極管PN結(jié)的個數(shù)是()個。（

A

）

A、1

B、2

C、3

D、4

10.【單選題】發(fā)動機曲軸飛輪組上的飛輪齒圈，如單面損壞可用()修復(fù)。（

B

）

A、焊接法

B、局部修復(fù)法

C、堆焊法

D、粘結(jié)法

11.【單選題】在充電完成2h后測量電解液相對密度，若不符合要求，可用蒸餾水（過高時）或相對密度為1.4的（過低時）調(diào)整。（

C

）

A、稀硝酸

B、濃硝酸

C、稀硫酸

D、濃硫酸

12.【單選題】循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器第一級傳動副是()傳動副。（

D

）

A、雙螺桿

B、齒輪齒條

C、齒條齒扇

D、螺母螺桿

13.【單選題】不是轉(zhuǎn)向沉重的原因。（

C

）

A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小

B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦

C、前輪前束過大或過小

D、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小

14.【單選題】汽車底盤由傳動系、行駛系轉(zhuǎn)向系和()四大部分組成。（

D

）

A、起動系

B、潤滑系

C、冷卻系

D、制動系

15.【判斷題】()汽車二級維護的行駛里程為2000~3000Km。（

×

）

16.【單選題】關(guān)于汽車電流表，甲說電流表指示值表明發(fā)電機是否正常工作。乙說電流表指示值表明蓄電池充電狀況。你認為以上觀點()。（

C

）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

17.【單選題】電控燃油噴射系統(tǒng)保持壓力下降較快，應(yīng)檢查燃油泵上的()和燃油系統(tǒng)的密封性。（

B

）

A、燃油濾清器

B、止回閥

C、噴油器

D、真空管

18.【單選題】關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說火花塞間歇性跳火的原因是個別缸高壓線斷路;乙說火花塞間歇性跳火的原因是點火電壓不足。你認為以上觀點。（

C

）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

19.【單選題】()是氣壓制動跑偏的原因。（

D

）

A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B、空氣壓縮機傳動帶打滑

C、制動閥調(diào)整不當(dāng)

D、兩前輪輪胎氣壓不一致

20.【單選題】發(fā)動機廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長度規(guī)定為()m。（

C

）

A、3

B、4

C、5

D、6

21.【單選題】汽車加速行駛時()。（

D

）

A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj

B、Ft=Ff+Fi+Fj

C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj

D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

22.【單選題】特殊性能鋼屬于()。（

B

）

A、碳素鋼

B、合金鋼

C、軸承合金

D、有色金屬

23.【單選題】解放CA1092型汽車制動蹄摩擦襯片表面鉚釘頭深度小于()mm。（

C

）

A、0.05

B、0.08

C、0.5

D、0.8

24.【判斷題】()蒸發(fā)器傳感器故障會導(dǎo)致空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障。（

√

）

25.【單選題】發(fā)動機汽缸體各曲軸主軸承孔同軸度誤差不應(yīng)大于()mm。（

A

）

A、0.1

B、0.12

C、0.15

D、0.2

26.【單選題】汽車出現(xiàn)側(cè)滑不穩(wěn)的原因可能是()引起的。（

D

）

A、制動

B、轉(zhuǎn)向

C、路面

D、制動、轉(zhuǎn)向、路面均有可能

27.【單選題】滾動軸承的代號由()構(gòu)成。（

A

）

A、基本代號、前置代號、后置代號

B、內(nèi)徑代號、前置代號、后置代號

C、基本代號、類型代號、內(nèi)徑代號

D、類型代號、前置代號、后置代號

28.【判斷題】()真空助力式液壓制動傳動裝置，制動時真空加力氣室產(chǎn)生的推力，同踏板力一樣直接在制動主缸的活塞推桿上。（

√

）

29.【單選題】()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。（

D

）

A、熔斷器故障

B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C、乘客側(cè)開關(guān)故障

D、搭鐵不良

30.【單選題】東風(fēng)EQ1090離合器異響的原因有很多，下列()故障不會造成離合器異響。（

D

）

A、分離軸承損壞

B、從動盤松動

C、分離軸承缺油

D、傳動片變形

31.【判斷題】()發(fā)動機曲軸彎曲校正一般可采用壓床熱壓校正，這種方法可省去時效處理。（

×

）

32.【單選題】()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。（

B

）

A、輪胎異常磨損

B、后橋異響

C、車身傾斜

D、汽車行駛跑偏

33.【單選題】通過對機油油樣測定分析得出，當(dāng)機油中含（）過高，說明活塞環(huán)磨損嚴重。（

B

）

A、鐵

B、鉻

C、銅

D、鉛

34.【判斷題】()活塞環(huán)端面平整，裝入環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能轉(zhuǎn)動靈活，不卡滯。（

√

）

35.【判斷題】()汽油濾清器堵塞會使供油不足。（

√

）

36.【單選題】減小進氣道與進氣管的阻力可以提高發(fā)動機的()。（

B

）

A、機械效率

B、充氣效率

C、熱效率

D、燃燒效率

37.【單選題】()有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤自動回正，但也容易將壞路面對車輪的沖擊力傳到方向盤，出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。（

A

）

A、可逆式轉(zhuǎn)向器

B、不可逆式

C、極限可逆式

D、齒輪條式

38.【單選題】汽車空調(diào)系統(tǒng)中，電磁離合器的作用是用來控制()之間的動力傳遞。（

B

）

A、發(fā)動機與電磁離合器

B、發(fā)動機與壓縮機

C、壓縮機與電磁離合器

D、壓縮機與啟動機

39.【判斷題】()HCFC類制冷劑包括R22、R123、R133等。（

√

）

40.【單選題】平行度屬于()公差。（

C

）

A、尺寸

B、形狀

C、位置

D、形位

41.【單選題】下列選項中主要用于測量孔徑的比較性量具是。（

D

）

A、游標(biāo)卡尺

B、千分尺

C、角度尺

D、內(nèi)徑百分表

42.【單選題】是汽車維修企業(yè)的生命線。（

C

）

A、維修計劃

B、維修方法

C、維修質(zhì)量

D、維修管理

43.【單選題】關(guān)于發(fā)電機異響故障，甲說發(fā)電機異響故障的原因可能是轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦；乙說發(fā)電機異響故障的原因可能是發(fā)電機風(fēng)扇或傳動帶盤與殼體碰撞。你認為以上觀點()。（

C

）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

44.【單選題】關(guān)于喇叭長鳴故障，甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭繼電器觸點燒結(jié)；乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭繼電器短路。你認為以上觀點()。（

C

）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

45.【單選題】在實際工作中，常采用模擬信號發(fā)生器的()來斷定模擬信號發(fā)生器的好壞。（

D

）

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、動作

46.【單選題】一般來說，普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()。（

D

）

A、0.35～0.45

B、0.45～0.55

C、0.50～0.60

D、0.70～0.90

47.【單選題】汽車的經(jīng)濟車速是指()。（

D

）

A、最高車速

B、以低擋行駛最省油的車速

C、以中間擋位行駛最省油的車速

D、以高擋行駛最省油的車速

48.【單選題】()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。（

B

）

A、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓