高一地理 區(qū)域地理 3-8 中國(guó)的交通課后強(qiáng)化作業(yè) 新人教版

【成才之路】高一地理（新課標(biāo)·區(qū)域地理）課后強(qiáng)化作業(yè)：3-8中國(guó)的交通一、單項(xiàng)選擇題隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在交通運(yùn)輸方面已形成了四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)和轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐，不僅方便了人們的生活，而且極大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)此回答1～3題。1．縱貫我國(guó)東北平原、華北平原、長(zhǎng)江中下游平原和珠江三角洲的鐵路干線是()A．京廣線 B．京哈線C．京哈—京廣線 D．焦柳線2．下列經(jīng)過(guò)省會(huì)城市最多的鐵路干線是()A．京滬線 B．京哈線C．隴海線 D．京廣線3．將一批粗銅礦石由昆明運(yùn)到上海精煉，最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸路線是()A．成昆線—成渝線—長(zhǎng)江航線B．貴昆線—湘黔線—浙贛線—滬杭線C．貴昆線—川黔線—長(zhǎng)江航線D．貴昆線—湘黔線—京廣線—長(zhǎng)江航線答案1.C2.D3.C解析第1題，此題是“無(wú)圖考圖”，是將鐵路線知識(shí)與地形區(qū)結(jié)合起來(lái)考查。從題干中可知所考鐵路線縱貫我國(guó)整個(gè)東部地區(qū)，觀察四個(gè)選項(xiàng)，不難得出該鐵路線為京哈—京廣線。第2題，此題主要是考查學(xué)生對(duì)有關(guān)鐵路線經(jīng)過(guò)的主要城市(這里具體指省會(huì)城市)的掌握情況，這也是學(xué)習(xí)鐵路干線分布時(shí)必要的一個(gè)訓(xùn)練環(huán)節(jié)。該題對(duì)學(xué)生要求較高，做題時(shí)必須對(duì)選項(xiàng)中每一條鐵路線經(jīng)過(guò)的省會(huì)城市細(xì)心統(tǒng)計(jì)，最后選出經(jīng)過(guò)最多的一個(gè)。為防止出錯(cuò)，可采取在每個(gè)選項(xiàng)下加點(diǎn)的辦法，即該選項(xiàng)鐵路線每經(jīng)過(guò)一個(gè)省會(huì)城市便加注一點(diǎn)，最后比較，點(diǎn)數(shù)最多的一個(gè)自然為所求答案。第3題，選擇運(yùn)輸路線需考慮幾個(gè)條件：(1)從出發(fā)點(diǎn)到目的地距離遠(yuǎn)近，可供選擇的運(yùn)輸方式有哪些；(2)從出發(fā)點(diǎn)運(yùn)出的人和物的條件(如物的性質(zhì)、價(jià)值、批量、有無(wú)特殊的要求等)；(3)以最大限度地滿足運(yùn)輸要求和減少運(yùn)輸費(fèi)用為出發(fā)點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式和路線。本題中運(yùn)輸?shù)呢浳锸谴帚~礦石，它本身的價(jià)值低、批量大、運(yùn)距長(zhǎng)，又沒(méi)有到達(dá)的時(shí)間限制，最佳的運(yùn)輸方案是水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸，選項(xiàng)C的運(yùn)費(fèi)最低，是首選。下圖為“我國(guó)石油資源流動(dòng)軌跡”，讀圖回答4～6題。4．我國(guó)石油資源的運(yùn)輸方式多樣。東北地區(qū)的石油輸入華北，主要靠()A．管道運(yùn)輸、公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸、內(nèi)河航運(yùn)C．管道運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸 D．公路運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋航運(yùn)5．將石油從烏魯木齊運(yùn)至上海，其運(yùn)輸方式和經(jīng)過(guò)的路線是()①全程為管道運(yùn)輸②全程為鐵路運(yùn)輸③鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)內(nèi)河航運(yùn)④隴海線—蘭新線—京九線—長(zhǎng)江航道⑤蘭新線—隴海線—京廣線—長(zhǎng)江航道⑥蘭新線—包蘭線—京包線—京滬線A．①⑥ B．②⑥C．③④ D．③⑤6．將石油從冷湖運(yùn)至格爾木的運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸，選擇該運(yùn)輸方式的主要原因是()①距離近②連續(xù)性強(qiáng)③靈活方便④運(yùn)量大A．①② B．①③C．③④ D．②④答案4.C5.D6.B解析第4題，根據(jù)圖例可知，東北地區(qū)的石油輸往華北，主要是利用管道運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。第5題，根據(jù)圖例可知，烏魯木齊的石油運(yùn)至上海，先是用鐵路運(yùn)輸至武漢，然后再轉(zhuǎn)內(nèi)河航運(yùn)至上海；先從烏魯木齊上蘭新鐵路，到蘭州后轉(zhuǎn)隴海線，再?gòu)泥嵵蒉D(zhuǎn)京廣線，最后從武漢轉(zhuǎn)入長(zhǎng)江航道至上海。第6題，冷湖至格爾木的距離較近，因此可以選用靈活方便的公路運(yùn)輸方式。下表是我國(guó)長(zhǎng)江中游、黃河中游、西北地區(qū)、西南地區(qū)三種貨運(yùn)方式在全國(guó)所占的百分比(%)比較表，回答7～8題。地區(qū)鐵路水運(yùn)公路①20.902.8014.60②14.5027.7015.20③10.4010.8019.10④9.700.607.907.③地區(qū)是()A．黃河中游 B．長(zhǎng)江中游C．西南地區(qū) D．西北地區(qū)8．①地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳镏凶钪饕氖?)A．森林 B．煤炭C．糧食 D．鐵礦答案7.C8.B解析第7題，抓住某一種比較熟悉的運(yùn)輸方式很容易作出選擇，比如水運(yùn)。第8題，①地區(qū)為黃河中游，煤炭資源豐富。讀下圖，回答9～10題。9．圖中所示內(nèi)容的地理含義是()A．“西氣東輸”路線 B．“西電東送”路線C．“南水北調(diào)”路線 D．“北煤南運(yùn)”路線10．有一位運(yùn)輸商，打算從m地運(yùn)送一批專項(xiàng)物資到上海，下列較為合理的運(yùn)輸路線是()A．m－(大秦鐵路)－秦皇島港－(海運(yùn))－上海B．m－(京包線)－北京－(京滬線)－天津－(海運(yùn))－上海C．m－(京包線)－北京－(京滬線)－上海D．m－(同浦線)－潼關(guān)－(隴海線)－連云港－(海運(yùn))－上海答案9.D10.A解析由圖可判斷m地為山西的大同，該地是我國(guó)主要的煤炭產(chǎn)區(qū)，故應(yīng)該是“北煤南運(yùn)”。大同(m)的煤炭首先通過(guò)大秦線運(yùn)到秦皇島，再轉(zhuǎn)海運(yùn)到上海是最合理的運(yùn)輸路線。下圖為我國(guó)黃河中游地區(qū)、長(zhǎng)江中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運(yùn)方式在全國(guó)所占的比重示意圖。據(jù)此回答11～12題。11．圖中甲表示的地區(qū)是()A．西南地區(qū) B．長(zhǎng)江中下游地區(qū)C．西北地區(qū) D．黃河中游地區(qū)答案A解析根據(jù)各個(gè)地區(qū)的自然條件對(duì)交通運(yùn)輸方式的影響，可以判斷，圖中丁地區(qū)的水運(yùn)占優(yōu)勢(shì)，應(yīng)為長(zhǎng)江中下游地區(qū)，丙地鐵路運(yùn)輸占優(yōu)勢(shì)且貨運(yùn)量大，水運(yùn)的比重較小，應(yīng)為黃河中游地區(qū)；甲地以公路運(yùn)輸為主，水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸所占的比重相差不大且在四個(gè)區(qū)域中水運(yùn)占第二位，所以應(yīng)為西南地區(qū)；乙地幾乎沒(méi)有水運(yùn)，所以應(yīng)該為西北地區(qū)。12．圖中丙地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳镒钪饕氖?)A．鐵礦 B.煤炭C．糧食 D.木材答案B解析黃河中游的黃土高原是我國(guó)最重要的煤炭產(chǎn)地，所以鐵路運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳镏饕敲禾俊?·河北石家莊模擬)地球上30°N緯線穿越的地帶是一個(gè)神秘地帶，許多奇跡和奇異現(xiàn)象分布在該緯線南北200千米范圍內(nèi)。我國(guó)318國(guó)道(如圖所示)大致沿30°N緯線延伸，景觀也極為豐富，被稱為“中國(guó)人的景觀大道”。讀圖并結(jié)合相關(guān)知識(shí)回答13～14題。13．關(guān)于318國(guó)道沿途城市的敘述，正確的是()A．宜昌是我國(guó)主要的電力工業(yè)城市B．成都的城市道路網(wǎng)格局為方格－放射式C．林芝是我國(guó)西部地區(qū)重要的麻紡基地D．拉薩位于雅魯藏布江谷地，其興起的主要因素是地形、河流答案A解析宜昌附近有葛洲壩水利樞紐和三峽水利工程，是我國(guó)主要的電力城市。成都市道路網(wǎng)為方格－環(huán)形－放射式，林芝為毛紡織工業(yè)城市，拉薩位于雅魯藏布江谷地，其興起的主要因素是宗教。14．下圖是318國(guó)道某段航拍圖，該段所在地顯著的地形特征是()A．千溝萬(wàn)壑，支離破碎B．山高谷深，地勢(shì)陡峻C．崎嶇不平，喀斯特地貌廣布D．河網(wǎng)密布，湖蕩星羅棋布答案B解析從航拍圖中可以看出，該地公路呈“之”字形，地形特征為山高谷深，地勢(shì)陡峻，經(jīng)過(guò)橫斷山區(qū)；千溝萬(wàn)壑為黃土高原地理特征，喀斯特地貌廣布為云貴高原地形特征，不在318國(guó)道沿線地區(qū)，河網(wǎng)密布為長(zhǎng)江中下游地區(qū)特征，與航拍地形不一致。二、綜合題15．讀下面“中國(guó)鐵路干線圖”，回答下列問(wèn)題。(1)寫(xiě)出圖中數(shù)字代表的鐵路線的名稱：①________，②________，③________，④________，⑤________，⑥________，⑦_(dá)_______，⑧________。(2)圖中標(biāo)有數(shù)字的鐵路干線中，全部位于東部季風(fēng)區(qū)的有____________(填數(shù)字代碼)。(3)連接我國(guó)首都和最大城市的鐵路是________，途中經(jīng)過(guò)的直轄市是________，它與長(zhǎng)江的交會(huì)城市是________。(4)從我國(guó)首都到珠江口東側(cè)的特別行政區(qū)，最便捷的鐵路干線是________，途中經(jīng)過(guò)的省會(huì)城市是________，它與浙贛線的交會(huì)城市是________，它經(jīng)過(guò)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)是________。(5)鐵路線?是__________線，它與京廣線的交會(huì)城市是____________，與浙贛線的交會(huì)城市是____________。(6)新疆烏魯木齊的大批棉花運(yùn)到上海加工，適宜的線路是：____________________________。(7)香港中學(xué)生旅游團(tuán)想要坐火車(chē)去參觀西昌衛(wèi)星發(fā)射中心(位于成都市