2021-2022學(xué)年浙江省溫州市物理高一第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁
2021-2022學(xué)年浙江省溫州市物理高一第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第2頁
2021-2022學(xué)年浙江省溫州市物理高一第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第3頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖,長l的輕桿兩端固定兩個(gè)質(zhì)量相等的小球甲和乙,初始時(shí)它們直立在光滑的水平地面上。后由于受到微小擾動(dòng),系統(tǒng)從圖示位置開始傾倒。當(dāng)小球甲剛要落地時(shí),其速度大小為()A.2gl2 B.gl C.2gl2、(本題9分)如圖所示,滑雪者由靜止開始沿斜坡從A點(diǎn)自由滑下,然后在水平面上前進(jìn)至B點(diǎn)停下.己知斜坡、水平面與滑雪板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為,滑雪者(包括滑雪板)的質(zhì)量為m,A、B兩點(diǎn)間的水平距離為L,在滑雪AB者經(jīng)過段運(yùn)動(dòng)的過程中,克服摩擦力做的功()A.大于μmgLB.等于μmgLC.小于μmgLD.以上三種情況都有可能3、(本題9分)如圖所示,彈簧振子在A、B之間做簡諧運(yùn)動(dòng).以平衡位置O為原點(diǎn),建立Ox軸.向右為x軸的正方向.若振子位于B點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),則其振動(dòng)圖像為()A. B.C. D.4、下列能源屬于不可再生能源的是A.水能B.風(fēng)能C.太陽能D.天然氣5、(本題9分)里約奧運(yùn)會(huì)男子跳高決賽的比賽中,加拿大選手德勞因突出重圍,以2米38的成績奪冠。則A.德勞因在最高點(diǎn)處于平衡狀態(tài)B.德勞因在下降過程中處于超重狀態(tài)C.德勞因起跳以后在上升過程中處于失重狀態(tài)D.德勞因起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力等于他所受的重力6、(本題9分)如圖所示,從A、B、C三個(gè)不同的位置向右分別以vA、vB、vC的水平初速度拋出三個(gè)小球A、B、C,其中A、B在同一豎直線上,B、C在同一水平線上,三個(gè)小球均同時(shí)落在地面上的D點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.則必須()A.先同時(shí)拋出A、B兩球,且vA<vB<vCB.后同時(shí)拋出B、C兩球,且vA<vB<vCC.后同時(shí)拋出A、B兩球,且vA>vB>vCD.先同時(shí)拋出B、C兩球,且vA>vB>vC7、如果取彈簧伸長△x時(shí)的彈性勢(shì)能為0,則下列說法中正確的是()A.彈簧處于原長時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為正值B.彈簧處于原長時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為負(fù)值C.當(dāng)彈簧的壓縮量為△x時(shí),彈性勢(shì)能的值為0D.只要彈簧被壓縮,彈性勢(shì)能的值都為負(fù)值8、(本題9分)如圖所示,細(xì)線的一端固定于O點(diǎn),另一端系一小球,在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中()A.小球的機(jī)械能保持不變B.小球受的合力對(duì)小球不做功C.水平拉力F的瞬時(shí)功率逐漸減小D.小球克服重力做功的瞬時(shí)功率逐漸增大9、(本題9分)如圖四幅圖為生活中與向心力知識(shí)相關(guān)的情景,有關(guān)說法正確的是()A.圖甲為火車轉(zhuǎn)彎的軌道,內(nèi)低外高以防止脫軌B.圖乙為小車過拱橋的情景,此過程小車處于失重C.圖丙為“旋轉(zhuǎn)秋千”,人與座椅整體受到重力、繩子拉力和向心力D.圖丁為汽車在凹凸不平的地面上行駛,應(yīng)快速通過此路面10、如圖所示,已知兩顆人造衛(wèi)星a和b繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期分別是T1、T2,設(shè)a、b到地心O的距離分別為r1、r2,線速度大小分別為、,則下列關(guān)系式正確的是()A. B. C. D.11、如圖甲所示,A、B為釘在光滑水平面上的兩根鐵釘,小球C用細(xì)繩拴在鐵釘B上(細(xì)繩能承受足夠大的拉力),A、B、C在同一直線上。t=0時(shí),給小球一個(gè)垂直于細(xì)繩的速度,使小球繞著兩根鐵釘在水平面上做圓周運(yùn)動(dòng)。在0≤t≤10s時(shí)間內(nèi),細(xì)繩的拉力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,則下列說法正確的是()A.兩根鐵釘間的距離為細(xì)繩長的1/6B.t=10.5s時(shí)細(xì)繩拉力的大小為6NC.t=14s時(shí)細(xì)繩拉力的大小為10ND.細(xì)繩第三次碰鐵釘?shù)降谒拇闻鲠數(shù)臅r(shí)間間隔為3s12、(本題9分)在平直的公路上有一輛質(zhì)量為m=1500kg的小汽車從靜止開始以額定功率啟動(dòng),經(jīng)t=15s達(dá)到最大速度vm=30m/s.設(shè)小汽車受到的阻力為車重的0.1倍.g=10m/s1.則A.小汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.小汽車速度為l0m/s時(shí),加速度α=1m/s1C.小汽車的額定功率P=4500WD.小汽車在前15s內(nèi)的位移x=400m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz。(1)該同學(xué)得到一條紙帶,在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn),如圖所示,相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為___________ms,打A、F兩點(diǎn)的過程中小車的平均速度為___________ms,小車的加速度為___________(2)該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持拉力不變;得到多組數(shù)據(jù)后他應(yīng)描給的圖象是___________(填“a-M”還是“a-114、(10分)為了驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)貴守恒和檢驗(yàn)兩個(gè)小球的碰撞是否為彈性碰撞,某同學(xué)選収了兩個(gè)體積相同、質(zhì)量不相等的小球,按下述步驟做了如下實(shí)驗(yàn):①用天平測(cè)出兩個(gè)小球的質(zhì)量(分別為m1和m2,且m1②按照如圖所示的那樣,安裝好實(shí)驗(yàn)裝置。將斜槽AB固定在桌邊,使槽的末端處的切線水平,將一斜面連接在斜槽末端。③先不放小球m,讓小球從斜槽頂端A處由靜止開始滾下,記下小球在斜面上的落點(diǎn)位置。④將小球放在斜槽末端邊緣處,讓小球m1從斜槽頂端A⑤用毫米刻度尺量出各個(gè)落點(diǎn)位置到斜槽木端點(diǎn)B的距離,圖中D、E、F點(diǎn)是該同學(xué)記下的小球在斜面上的幾個(gè)落點(diǎn)位置,到B點(diǎn)的距離分別為LD、LE、LF。(1)小球m1和m2發(fā)生碰撞后,m1(2)用測(cè)得的物理量來表示,只要滿足關(guān)系式__________,則說明碰撞中動(dòng)量守恒。(3)用測(cè)得的物理量來表示,只要再滿足關(guān)系式_______,則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)某同學(xué)用錘子將一個(gè)小鐵釘釘進(jìn)墻壁中。釘子進(jìn)入墻壁過程中,所受阻力f與釘進(jìn)深度x間的關(guān)系如圖所示。鐵釘重力可以忽略不計(jì),則:(1)該同學(xué)第一次敲擊鐵釘,發(fā)現(xiàn)鐵釘進(jìn)入深度為,求該過程錘子對(duì)鐵釘做的功W0;(2)若每一次敲擊,錘子對(duì)鐵釘做功恒為W0,則敲擊兩次,鐵釘進(jìn)入的深度為多少;(3)在(2)的條件下,若要使鐵釘進(jìn)入深度為4x0,應(yīng)敲擊鐵釘幾次。16、(12分)如圖所示,一質(zhì)量為m=1kg的滑塊從傾角為θ=37°的斜面上自靜止開始滑下,滑行距離s=9m后進(jìn)入半徑為R=9m的光滑圓弧AB,其圓心角也為θ=37°,然后水平滑上與平臺(tái)等高的小車.已知小車質(zhì)量為M=5kg,滑塊與斜面及小車表面的動(dòng)摩擦因數(shù),地面光滑且小車足夠長,取g=10m/s2(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)滑塊在斜面上的滑行時(shí)間(2)滑塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度(3)當(dāng)小車開始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),滑塊在車上滑行的距離17、(12分)(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一“”管道裝置,它是由兩個(gè)完全相同的圓弧管道和兩直管道組成。直管道和圓弧管道分別相切于、、、,、分別是兩圓弧管道的最高點(diǎn),、分別是兩圓弧管道的最低點(diǎn),、固定在同一水平地面上。兩直管道略微錯(cuò)開,其中圓弧管道光滑,直管道粗糙,管道的粗細(xì)可忽略。圓弧管道的半徑均為R,。一質(zhì)量為m的小物塊以水平向左的速度從點(diǎn)出發(fā)沿管道運(yùn)動(dòng),小物塊與直管道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。設(shè),m=1kg,R=1.5m,,(sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求:(1)小物塊從點(diǎn)出發(fā)時(shí)對(duì)管道的作用力;(2)小物塊第一次經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度大??;(3)小物塊在直管道上經(jīng)過的總路程。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】

甲、乙組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,以向右為正方向,在水平方向,由動(dòng)量守恒定律得:m當(dāng)小球甲剛要落地時(shí),水平方向上的速度為零,所以乙球的速度也為零,乙球的動(dòng)能為零,甲球的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為甲球的動(dòng)能,由機(jī)械能守恒定律得:1解得:vA.2gl2B.gl與計(jì)算結(jié)果不符,故B不符合題意。C.2gl與計(jì)算結(jié)果相符,故C符合題意。D.0與計(jì)算結(jié)果不符,故D不符合題意。2、B【解析】在AC段,克服摩擦力做的功,WAC=,所以在滑雪者經(jīng)過AB段運(yùn)動(dòng)的過程中,克服摩擦力做的功等于μmgL,B對(duì),ACD錯(cuò).3、A【解析】

由題意:設(shè)向右為x正方向,振子運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí),振子具有正方向最大位移,所以振子運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)振動(dòng)圖象應(yīng)是余弦曲線,故A正確.4、D【解析】

A.水能在短時(shí)間內(nèi)可以再次產(chǎn)生,是可再生能源,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.風(fēng)能在短時(shí)間內(nèi)可以再次產(chǎn)生,是可再生能源,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.太陽能在短時(shí)間內(nèi)可以再次產(chǎn)生,是可再生能源,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.天然氣短時(shí)間內(nèi)不能再次產(chǎn)生的,是不可再生能源,選項(xiàng)D正確。5、C【解析】無論是上升過程還是下落過程,還是最高點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度始終向下,所以他處于失重狀態(tài),故AB錯(cuò)誤,C正確;起跳時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度的方向向上,地面對(duì)他的支持力大于他受到的重力。故D錯(cuò)誤;故選C。點(diǎn)睛:本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時(shí),人的重力并沒變,只是對(duì)支持物的壓力或懸掛物的拉力變了.6、D【解析】

B、C的高度相同,大于A的高度,根據(jù):知B、C的時(shí)間相等,大于A的時(shí)間,可知B、C兩球同時(shí)拋出,A后拋出;A、B的水平位移相等,則A的初速度大于B的初速度,B的水平位移大于C的水平位移,則B的初速度大于C的初速度,即vA>vB>vC.A.描述與分析不符,故A錯(cuò)誤.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析不符,故C錯(cuò)誤.D.描述與分析相符,故D正確.7、BC【解析】

AB.如果取彈簧伸長△x時(shí)的彈性勢(shì)能為0,彈簧回復(fù)原長,彈力對(duì)彈簧做正功,彈性勢(shì)能減小,故彈簧處于原長時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為負(fù)值;故A錯(cuò)誤,B正確.C.當(dāng)彈簧的壓縮量為△x,又對(duì)彈簧做負(fù)功,勢(shì)能增大,根據(jù)對(duì)稱性知此時(shí)彈性勢(shì)能為0;故C正確.D.根據(jù)C分析知壓縮彈簧勢(shì)能不一定為負(fù)值,與彈簧的壓縮量有關(guān)系;故D錯(cuò)誤.8、BD【解析】試題分析:由于以恒定速率從A到B,說明動(dòng)能沒變,由于重力做負(fù)功,拉力不做功,所以外力F應(yīng)做正功.因此機(jī)械能不守恒A錯(cuò),B對(duì).因?yàn)樾∏蚴且院愣ㄋ俾蔬\(yùn)動(dòng),即它是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么小球受到的重力G、水平拉力F、繩子拉力T三者的合力必是沿繩子指向O點(diǎn).設(shè)繩子與豎直方向夾角是θ,則(F與G的合力必與繩子拉力在同一直線上)得而水平拉力F的方向與速度V的方向夾角也是θ,所以水平力F的瞬時(shí)功率是即顯然,從A到B的過程中,θ是不斷增大的,所以水平拉力F的瞬時(shí)功率是一直增大的,C錯(cuò)D對(duì).考點(diǎn):動(dòng)能定理、功率點(diǎn)評(píng):本題考查了動(dòng)能定理,通過功率公式分析瞬時(shí)功率的大小問題,本題綜合程度較高,屬于難題9、AB【解析】

A.火車軌道彎道處設(shè)計(jì)成外高內(nèi)低,讓火車的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,防止脫軌.故選項(xiàng)A符合題意.B.汽車過拱形橋時(shí),受到的重力和支持力的合力提供向心力,加速度向下,處于失重狀態(tài).故選項(xiàng)B符合題意.C.向心力屬于效果力,不是性質(zhì)力,由其他力提供.故選項(xiàng)C不符合題意.D.汽車在凹凸不平的地面上行駛時(shí),速度越大,對(duì)地面的壓力越大,根據(jù)牛頓第三定律可知,地面對(duì)輪胎的支持力越大,易爆胎.故選項(xiàng)D不符合題意.10、AB【解析】

AC.據(jù)開普勒第三定律可得:解得:故A項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤.BD.人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有:解得:所以:故B項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤.11、ABD【解析】

A.0~6s內(nèi)繩子的拉力不變,可得,6~10s內(nèi)拉力大小不變,知,因?yàn)?,則,兩釘子之間的間距,故A正確;B.第一個(gè)半圈經(jīng)歷的時(shí)間為6s,則,則第二個(gè)半圈的時(shí)間,則t=10.5s時(shí),小球在轉(zhuǎn)第二個(gè)半圈,則繩子的拉力為6N,故B正確;C.小球轉(zhuǎn)第三個(gè)半圈的時(shí)間,則t=14s時(shí),小球轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑,根據(jù),則拉力變?yōu)樵瓉淼谋?,大小?.5N,故C錯(cuò)誤;D.細(xì)繩每跟釘子碰撞一次,轉(zhuǎn)動(dòng)半圈的時(shí)間少,則細(xì)繩第三次碰釘子到第四次碰釘子的時(shí)間間隔故D正確;12、AB【解析】根據(jù)P=Fv,汽車的功率一定,隨速度的增加,汽車的牽引力逐漸減小,則汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直到加速度為零時(shí)速度最大,選項(xiàng)A正確;汽車的額定功率:;小汽車速度為l0m/s時(shí),牽引力,加速度,選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理:,解得x=300m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.點(diǎn)睛:機(jī)車啟動(dòng)問題常常與牛頓第二定律相結(jié)合進(jìn)行考查,對(duì)于機(jī)車的兩種方式,要根據(jù)牛頓第二定律和牽引力功率公式,弄清過程中速速、加速度的變化情況.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、vE=0.85msv=0.7ms【解析】

(1)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出E點(diǎn)的速度,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度.

(2)研究兩個(gè)物理量之間的定量關(guān)系,需作出它們的線性關(guān)系圖線.【詳解】(1)E點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于DF段的平均速度,則vE=xDF2T=16+18(2)探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出線性關(guān)系圖線,可知應(yīng)描繪a?1/M圖線.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用.14、DFm1LE【解析】

(1)[1][2]小球m1和小球m2相撞后,小球m2的速度增大,小球m1的速度減小,都做平拋運(yùn)動(dòng),所以碰撞后m1球的落地點(diǎn)是D點(diǎn),m2球的落地點(diǎn)是F點(diǎn)(2)[3]碰撞前,小于m1落在圖中的E點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v1.小球m1和m2發(fā)生碰撞后,m1的落點(diǎn)在圖中的D點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v1′,m2的落點(diǎn)是圖中的F點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v2.設(shè)斜面BC與水平面的傾角為α,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得LLD解得:v1同理可解得vv所以只要滿足m1即m則說明兩球碰撞過程中動(dòng)量守恒(3)[4]若兩小球的碰撞是彈性碰撞,則碰撞前后機(jī)械能沒有損失.則要滿足關(guān)系式12即m三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)(3)28次【解析】

(1)該同學(xué)第一次敲擊鐵釘,發(fā)現(xiàn)鐵釘進(jìn)入深度為,如圖知該過程錘子對(duì)鐵釘做的功(2)敲擊兩次,鐵釘進(jìn)入的深度為x,根據(jù)題意知x小于x0,此時(shí)則有:解得(3)

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