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2021-2022人教版(2019)高中物理選修一第一章第一節(jié)動量學(xué)校:___________姓名:___________班級:___________考號:___________一、單選題1.(2021·長春市第二十九中學(xué)高一期末)質(zhì)量為5kg的小球以5m/s的速度豎直落到地板上,隨后以3m/s的速度反向彈回,若取豎直向下的方向?yàn)檎较?,則小球動量的變化為()A.10kg·m/s B.-10kg·m/sC.40kg·m/s D.-40kg·m/s2.(2021·江蘇省天一中學(xué)高一期末)下列關(guān)于動量的說法中,正確的是()A.物體的慣性越大,動量越大B.物體的加速度不變,其動量一定不變C.一個(gè)物體的動量變化,其速率一定變化D.一個(gè)物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化,它的動量一定改變3.(2021·首都師范大學(xué)附屬中學(xué)高二期中)質(zhì)量為m、速率為v的小球與墻壁垂直相碰后以的速率返回,則小球的動量變化量大小為()A. B. C. D.04.(2021·邯山區(qū)新思路學(xué)本文化輔導(dǎo)學(xué)校高二期中)關(guān)于動量,下列說法正確的是()A.質(zhì)量越大的物體,動量一定越大B.速度越大的物體,動量一定越大C.質(zhì)量和速率都相同的物體,它們的動量一定相同D.質(zhì)量和速率都不同的物體,它們的動量可能相同5.(2021·青銅峽市高級中學(xué)高二月考)下列哪個(gè)是動量的單位()A.kg?s B.rad/s C.kg·m/s D.N·m/s6.(2021·福建廈門市·廈門雙十中學(xué)高二月考)從塔頂平拋出完全相同的四個(gè)小球,初速度各不相同,忽略空氣阻力,落到同一水平地面上。則下列說法正確的是()A.四個(gè)小球落地時(shí)動能相同B.四個(gè)小球落地時(shí)動量相同C.四個(gè)小球落地時(shí),重力做功的功率不相等D.四個(gè)小球在下落過程中的動量的變化相同7.(2021·北京順義區(qū)·高三期末)“蹦極”運(yùn)動中,長彈性繩的一端固定,另一端綁在人身上,人從幾十米高處跳下。將蹦極過程簡化為人沿豎直方向的運(yùn)動。從彈性繩恰好伸直,到人第一次下降至最低點(diǎn)的過程中,若不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.彈性繩恰好伸直時(shí),人的速度最大B.彈性繩對人的沖量始終向上,人的動量一直減小C.彈性繩對人的拉力始終做負(fù)功,人的動能一直減小D.人的速度最大時(shí),彈性繩對人的拉力等于人所受的重力8.(2021·天津高三一模)如圖所示,2020年5月8日13時(shí)許,3朵紅白相間的“傘花”在酒泉東風(fēng)著陸場上空盛放,隨后6個(gè)氣囊打開,我國新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙穩(wěn)穩(wěn)降落在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域,順利回到了祖國懷抱。下列說法正確的是()A.返回艙著陸過程中對地球的引力遠(yuǎn)小于地球?qū)Ψ祷嘏摰囊.減速傘打開前,返回艙內(nèi)物體所受重力減小了C.減速傘打開后,傘繩對返回艙的總拉力大于返回艙受到的重力D.打開6個(gè)氣囊是為了減小返回艙著陸過程中的動量變化量9.(2020·全國高二課時(shí)練習(xí))關(guān)于物體的動量,下列說法中正確的是()A.運(yùn)動物體在任一時(shí)刻的動量方向一定是該時(shí)刻的速度方向B.物體的動能若不變,則動量一定不變C.動量變化量的方向一定和動量的方向相同D.動量越大的物體,其慣性也越大二、多選題10.(2021·陜西渭南市·高一期末)關(guān)于物體的動量,下列說法中正確的是()A.物體的動量越大,其慣性也一定越大B.物體的速度方向改變,其動量一定改變C.物體的動能不改變,其動量也一定不改變D.運(yùn)動物體在任一時(shí)刻的動量方向一定是該時(shí)刻的速度方向11.(2022·全國高二課時(shí)練習(xí))在任何相等時(shí)間內(nèi),物體動量的變化量總是相等的運(yùn)動可能是()A.勻速圓周運(yùn)動 B.勻變速直線運(yùn)動C.自由落體運(yùn)動 D.平拋運(yùn)動12.(2020·全國高二課時(shí)練習(xí))運(yùn)動的物體的質(zhì)量比為2:1,則:()A.當(dāng)它們的動能相同時(shí),動量之比P甲∶P乙=2:1;B.當(dāng)它們的動能相同時(shí),動量之比P甲∶P乙=:1;C.當(dāng)它們的動量相同時(shí),它們的動能之比Ek甲∶Ek乙=2:1;D.當(dāng)它們的動量相同時(shí),它們的動能之比Ek甲∶Ek乙=1:2三、解答題13.(2021·寧夏長慶高級中學(xué)高二期中)質(zhì)量為0.1kg的彈性小球從高1.25m處自由下落至一光滑而堅(jiān)硬的水平板上,碰撞后彈回到0.8m高處,求:(1)小球與水平板碰撞前后的動量;(2)小球與水平板碰撞前后的動量變化。(g=10m/s2)14.(2021·湖北高二期中)如圖所示,質(zhì)量為50g的小球以12m/s的水平速度拋出,恰好與傾角為37°的斜面垂直碰撞,求此過程中:(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)小球所受重力的沖量?(2)小球動量的變化量?15.(2021·全國)如圖所示,在傾斜角α=37°的斜面上,有一質(zhì)量為5kg的物體沿斜面滑下,物體與斜面的動摩擦因素μ=0.2,求物體下滑2s的時(shí)間內(nèi),物體所受各力的沖量。(g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8)16.(2020·孝義市第二中學(xué)校高一期末)在建筑工地上,一起重機(jī)將質(zhì)量的重物以的加速度從靜止開始豎直向上勻加速提升高度的過程中,(不計(jì)阻力,)求:(1)重物受到的拉力;(2)拉力所做的功;(3)動量的變化量。參考答案1.D【詳解】由題知,取豎直向下的方向?yàn)檎较?,則小球動量的變化為p=-mv′-mv=5×(-3-5)kgm/s=-40kgm/s故選D。2.D【詳解】A.物體的慣性越大,則物體質(zhì)量越大,但是動量不一定大,因?yàn)閯恿咳Q于物體的質(zhì)量和速度。故A錯(cuò)誤;B.物體的加速度不變,則其合力不變,根據(jù)動量定理,可知其動量一定改變。故B錯(cuò)誤;C.一個(gè)物體的動量變化,可能是其運(yùn)動的方向發(fā)生變化,則其速率不一定變化。故C錯(cuò)誤;D.一個(gè)物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化,則其速度必然發(fā)生變化,則它的動量一定改變。故D正確。故選D。3.A【詳解】以返回時(shí)的速度方向?yàn)檎较?,可得小球的動量變化量大小為A正確。故選A。4.D【詳解】AB.物體的動量等于質(zhì)量與其速度的乘積,質(zhì)量越大或者速度越大的物體,速度或者質(zhì)量可能很小,則動量也較小,AB錯(cuò)誤;C.質(zhì)量和速率都相同的物體,它們的動量大小相同,但是方向不一定相同,動量也不一定相同,C錯(cuò)誤;D.質(zhì)量和速率都不同的物體,它們的動量也可能相同,D正確。故選D。5.C【詳解】動量P=mv,其中m的單位為kg,v的單位為m/s,則動量的單位為kg?m/s,故C正確。故選C。6.D【詳解】A.根據(jù)功能關(guān)系,可知小球平拋到地面過程中,可知,落到同一水平地面上,四個(gè)小球的動能不相同。故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)上一選項(xiàng)分析可知,四球落地的速度大小不同,根據(jù)公式有可知四個(gè)小球落地時(shí)動量不相同。故B錯(cuò)誤;C.重力做功的功率為其中解得即四個(gè)小球落地時(shí),重力做功的功率相同。故C錯(cuò)誤;D.四個(gè)小球在下落過程中的動量的變化為故動量的變化相同。故D正確。故選D。7.D【詳解】A.彈性繩恰好伸直,繩對人的拉力為零,由于重力大于繩對人的拉力,所以人還在加速,此時(shí)速度不是最大值,A錯(cuò)誤;BCD.彈性繩對人的拉力始終是向上的,所以彈性繩對人的沖量始終是向上的,彈性繩對人的拉力始終做負(fù)功,剛開始對人的拉力小于重力,人做加速運(yùn)動,當(dāng)對人的拉力等于重力,人的速度達(dá)到最大值,當(dāng)對人的拉力大于重力時(shí)人做減速運(yùn)動,人先做加速后做減速,所以人的動量先增大后減小,動能先增大后減小,BC錯(cuò)誤,D正確。故選D。8.C【詳解】A.返回艙對地球的引力和地球?qū)Ψ祷嘏摰囊κ且粚ψ饔昧头醋饔昧?,大小相等,A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.減速傘打開前,返回艙加速下降,處于失重狀態(tài),超重和失重并非是物體受到的重力發(fā)生變化,而是物體對支持物的壓力或?qū)覓煳锏睦Πl(fā)生了變化,返回艙內(nèi)物體所受重力不變,B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.減速傘打開后,返回艙減速下降,處于超重狀態(tài),傘繩對返回艙的拉力大于返回艙受到的重力,C項(xiàng)正確;D.返回艙著陸時(shí)的動量變化量不變,打開6個(gè)氣囊是為了增加著陸時(shí)的時(shí)間,減小返回艙與地面間的相互作用力,D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。9.A【詳解】A.動量和速度都是矢量,由物體的動量可知運(yùn)動物體在任一時(shí)刻的動量的方向一定是該時(shí)刻的速度方向,故A正確。B.物體的動能若不變,則物體的速度大小不變,但速度方向可以改變,因此動量可以改變,故B錯(cuò)誤。C.動量變化量的方向與動量的方向不一定相同,故C錯(cuò)誤。D.質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,而物體的動量,動量大小取決于質(zhì)量與速度大小的乘積,因此動量大的物體慣性不一定大,故D錯(cuò)誤。故選A。10.BD【詳解】A.動量為動量越大,質(zhì)量不一定越大,故慣性不一定越大,A錯(cuò)誤;BD.動量是矢量,運(yùn)動物體在任一時(shí)刻的動量方向一定是該時(shí)刻的速度方向,故物體的速度方向改變,其動量一定改變,BD正確;C.如果物體僅速度方向改變,動能不變,但動量改變,C錯(cuò)誤。故選BD。11.BCD【詳解】物體做勻變速直線運(yùn)動、自由落體運(yùn)動、平拋運(yùn)動所受的合外力恒定不變,由動量定理可得即在任何相等時(shí)間內(nèi)的動量變化量總相等,而物體做勻速圓周運(yùn)動合外力是變力,故在任何相等時(shí)間內(nèi)的動量變化量不相等,BCD正確,A錯(cuò)誤。故選BCD。12.BD【詳解】AB.動能與動量的關(guān)系:Ek=P=當(dāng)它們的動能相同時(shí),動量之比P甲∶P乙=:1故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)動能與動量的關(guān)系:Ek=當(dāng)它們的動量相同時(shí),它們的動能之比Ek甲∶Ek乙=1:2故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.13.(1),豎直向下,,豎直向上;(2)0.9kg·m/s,豎直向上【詳解】(1)設(shè)小球與水平板碰前的速度為,可得方向豎直向下,小球與水平板碰撞前的動量方向豎直向下,同理小球與水平板碰后的速度大小為小球與水平板碰撞后的動量方向豎直向上。(2)規(guī)定豎直向下為正方向,則動量變化為即動量變化的大小為0.9kg·m/s,方向豎直向上。14.(1),重力沖量的方向豎直向下;(2),動量變化量的方向豎直向下【詳解】(1)因?yàn)槭谴怪弊采闲泵?,斜面與水平面之間的夾角為37°,故速度與水平方向夾角為53°,所以解得設(shè)飛行的時(shí)間為t,所以故小球所受重力沖量的大小為

重力沖量的方向豎直向下(2)對小球由動量定理故小球的動量變化量的大小為

動量變化量的方向豎直向下15.重力100N?s,方向豎直向下;支持力80N?s,方向垂直斜面向上;摩擦力16N?s,方向沿斜面向上;【詳解】物體在下滑過程中受到重力、支持力和摩擦力的作用重力的沖量為IG=mgt=5×10×2N?s=100N?s方向豎直向下

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