東垟路市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案

永嘉工業(yè)園區(qū)三期市政道路東t羊路

（園區(qū)大道■青峰路段）工程

編制人：____________

審批人：_____________

永嘉縣新城市政工程公司

—O—o年九月

目錄

第一章工程概況2

第二章施工總體部署3

第三章主要工程工程施工方法5

第四章施工順序25

第五章設(shè)備人員發(fā)動(dòng)周期方案31

第六章確保工程質(zhì)量、工期的措施33

第七章雨季施工的工作安排36

第八章平安生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施37

第九章附圖1:主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖44

第十章附圖2:質(zhì)量保證體系圖表51

第一章工程概況

第一節(jié)工程概述

東坤路（園區(qū)大道至青峰路段）工程屬于浙江永嘉工業(yè)園區(qū)三期

市道路工程范圍，是一條東西走向的城市支路，它西起經(jīng)園區(qū)大道,

東至青峰路，全長(zhǎng)532.580m,施工全長(zhǎng)495.763m,規(guī)劃道路紅線

寬為18m,采用水泥混凝土路面。工程內(nèi)容由道路及各種管線工程

組成。工程內(nèi)容由道路、給排水、市政配套設(shè)施，同時(shí)預(yù)留電力、電

信、電視線路、給水、燃?xì)獾鹊念A(yù)留位置。

L道路局部：路面構(gòu)造形式采用水泥混凝土剛性路面。路基挖

方3填方〔統(tǒng)渣回填〕3厚水泥

243.154m,5436.934mo22cm5%

穩(wěn)定碎石墊層7003.267m220cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石墊層

3032.968m2,C35硅面層共7132.8m2，水泥混凝土面層6626.496

2

mo

2、各種管線局部：雨水管道采用雙壁波紋管排水管，主干管總

長(zhǎng)723.5米,管徑有DN800、600、400、300、200四種，雨水口

連接收總長(zhǎng)320米，管徑DN300，管道接口采用高密度雙壁波紋管,

承插口連接；污水管道采用纏繞增強(qiáng)管排水管，總長(zhǎng)516米，管徑

DN300,管道接口采用高密度纏繞增強(qiáng)管，承插口電熱熔連接；給

水工程中鑄鐵管安裝270米，鍍鋅鋼管安裝262米;電力工程中共

設(shè)電纜溝1100米。電訊工程中管線總長(zhǎng)368.5米。

本工程是一項(xiàng)內(nèi)容多，涉及面廣，綜合性強(qiáng)的工程。根據(jù)招標(biāo)文

件，合同工期150天。

第二章施工總體部署

第一節(jié)場(chǎng)地布置

本標(biāo)段全長(zhǎng)為495.763米，施工區(qū)較為狹窄，工程多且工期短。

經(jīng)過(guò)全盤(pán)考慮后，施工場(chǎng)地原那么上分為生活區(qū)域及施工生產(chǎn)區(qū)域兩

大局部布置。由于本標(biāo)段紅線范圍較窄，工程部辦公室位于xx路

1+200南側(cè)，在該駐地搭設(shè)工人宿舍，占地1200m2。生活區(qū)均采

用高1.8米七合板進(jìn)展維護(hù)分隔，保證文明施工。在駐地東側(cè)設(shè)碎拌

和站占地1000m2,鋼筋、模板加工放置在綠化帶和人行道上。具

體詳見(jiàn)施工總平面布置圖。

第二節(jié)現(xiàn)場(chǎng)組織安排

本公司為確保工程平安、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，現(xiàn)場(chǎng)的人員組織、

勞動(dòng)力配備情況如下：

L組建精干高效的現(xiàn)場(chǎng)工程經(jīng)理部〔見(jiàn)承包人工地組織機(jī)構(gòu)圖〕O

從公司抽調(diào)經(jīng)歷豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員

充實(shí)各部門(mén)，使整個(gè)經(jīng)理部的職責(zé)是：高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)

調(diào)、全面負(fù)責(zé)。

2、調(diào)配專(zhuān)業(yè)水平高的作業(yè)隊(duì)伍投入工程。根據(jù)工程規(guī)模及工程

特點(diǎn)，組建管道施工隊(duì)、道路施工隊(duì)，分別承當(dāng)各工程施工，并配備

套相配的機(jī)械設(shè)備。要求各作業(yè)隊(duì)與工程部高度一致，從全局出發(fā)，

相互配合，搞好各工程的施工。

3、根據(jù)工程的規(guī)模和特點(diǎn)各施工隊(duì)的工作范圍作如下劃分：道

路隊(duì)負(fù)責(zé)全段道路及其附屬工程的施工。管道隊(duì)負(fù)責(zé)全段雨水箱涵、

雨、污水、給水、電力電訊管道的施工。

第三節(jié)水電供給

施工用水、電均從附近鄉(xiāng)村或單位接至本工程范圍內(nèi)50s100米,

施工用水采用①100管從聯(lián)接點(diǎn)接至施工區(qū)，生活區(qū)用水采用①75

管接入，用電那么在全線布設(shè)供電線路，采用三相五線制布設(shè)。

第三章主要工程工程施工方法

第一節(jié)施工測(cè)量放線

本工程分項(xiàng)工程多，施工中相互穿插且施工場(chǎng)地狹窄，測(cè)量放樣

工作量大。為保證工程各構(gòu)造物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工

程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案：

1、測(cè)量設(shè)備設(shè)置：

設(shè)置道路及管線測(cè)量組各一組，配備水準(zhǔn)儀2臺(tái)，經(jīng)緯儀1臺(tái),

紅外線全站儀1臺(tái)。

2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：

為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的

互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全

站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉

合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施

工現(xiàn)場(chǎng)澆灌碎保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60s100米設(shè)一

水準(zhǔn)點(diǎn)并作導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高

程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防

止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。

3、主要分工程工程測(cè)量工作要點(diǎn)：

根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但

須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)展交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方

便進(jìn)展施工高程測(cè)量。

第二節(jié)道路工程

本標(biāo)段道路工程中，東洋路起點(diǎn)樁號(hào)0+000.000，終點(diǎn)樁號(hào)

0+532.58,全長(zhǎng)398.557米。主要工程量有路基挖方10941m3,

填方52549m3，強(qiáng)奪加固地基8058.5m2，拋填片石擠淤6000m2,

水泥砂面層9405m2。道路附屬構(gòu)造物中，有路緣石2138m，側(cè)石

人行道板2道路工程施工以"機(jī)械施工為主，人

1064m,2362mo

力施工為輔〃。具體施工方法如下：

3.2.1軟基處理

本路段路基范圍內(nèi)的軟基分布在1+010-1+220,面積

14059m2,分兩種方法處理，1+010-1+110段采用拋片石擠淤,

1+110—1+220段采用強(qiáng)夯碎石處理。具體施工方法如下：

一、強(qiáng)夯

本工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求處理深度4.5ms9.5m,強(qiáng)夯面積

8058.5m2,樁號(hào)0+110—0+532.58范圍。

1、強(qiáng)夯施工參數(shù)

本工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求設(shè)計(jì)以下強(qiáng)夯參數(shù)：

錘重15T,落高20M,能級(jí)3000KN-M，錘底面積3.1m2,夯

實(shí)加固深度可大于10M夯實(shí)處理后的地基承載力大于150KN/M2,

夯擊點(diǎn)間距為4米，正方形布置。碎石墩長(zhǎng)I.。-7.0米。每點(diǎn)夯擊6

次，夯擊遍數(shù)4遍。最后對(duì)地表土作輕錘低落距滿(mǎn)夯處理，能級(jí)

要求根據(jù)試夯結(jié)果，進(jìn)展正式重錘強(qiáng)夯施工。

1000KN-Mo

選用履帶式起重機(jī)作重錘的起吊設(shè)備，最大起重量為50噸，配

自動(dòng)脫鉤裝置，夯錘采用鋼鑄。

2、試夯

試夯內(nèi)容：本工程的試夯區(qū)選在1+110—1+140,試夯面積為

2試夯完成后要取得如下參考數(shù)據(jù)，用于指導(dǎo)施工；夯點(diǎn)夯

2000mo

擊陣數(shù)、夯擊數(shù)及收錘標(biāo)準(zhǔn)；采用靜載實(shí)驗(yàn)測(cè)定不同地基承載力。

?試夯

①施工放樣確定試夯區(qū)；

②按試夯要求布設(shè)夯點(diǎn)，并對(duì)夯點(diǎn)進(jìn)展編號(hào)，標(biāo)注顯著的夯點(diǎn)標(biāo)

志，標(biāo)明夯擊順序；

③強(qiáng)夯機(jī)就位，使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯擊點(diǎn)；

④塔尺立于錘頂，水準(zhǔn)儀測(cè)量夯錘頂標(biāo)高，并作記錄；

⑤起吊夯錘至預(yù)定高度〔滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的夯擊能300T.m〕，

⑥脫鉤夯擊；

⑦塔尺立于錘頂，測(cè)量夯擊后的錘頂標(biāo)高，計(jì)算夯沉量，并作記

錄。

⑧重復(fù)步驟⑥S⑦，對(duì)照設(shè)計(jì)要求的夯沉量。如夯沉量未能到達(dá)

設(shè)計(jì)從中心軸線依次向兩側(cè)同時(shí)夯擊下一夯點(diǎn),如此反復(fù)完成全部夯

擊點(diǎn)的第一遍完成后要計(jì)算總的夯沉量及每個(gè)夯沉量及每個(gè)夯點(diǎn)的

總平均夯擊數(shù)，作為強(qiáng)夯施工的控制參數(shù)。

試夯作業(yè)過(guò)程需采集的試驗(yàn)數(shù)據(jù)：1）夯前夯后的場(chǎng)地標(biāo)高：每

20米一個(gè)斷面，每斷面測(cè)三點(diǎn)；2）記錄每個(gè)夯點(diǎn)夯擊陣數(shù)；3〕記

錄每擊的夯沉量，測(cè)定每個(gè)點(diǎn)的累計(jì)夯沉量。

試夯數(shù)據(jù)處理：1）分析靜載試驗(yàn)得出的地基承載力是否滿(mǎn)足設(shè)

計(jì)要求，并結(jié)合對(duì)瑞利波檢測(cè)到的地基波速的分析，確定承載力與波

速的對(duì)應(yīng)關(guān)系，為地基承載力的快速檢測(cè)提供快捷、簡(jiǎn)便的經(jīng)歷數(shù)據(jù)。

2）根據(jù)夯前夯后的地面標(biāo)高，計(jì)算平均夯沉量，得出置換深度，對(duì)

照設(shè)計(jì)要求比擬判定是否合格。3）分析工后沉降，依據(jù)其大小對(duì)后

續(xù)的設(shè)計(jì)作適當(dāng)調(diào)整。

3、強(qiáng)夯施工

①施工準(zhǔn)備：

測(cè)量放樣：以提供的測(cè)量控制點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，在不受強(qiáng)夯施工影響

位置設(shè)置施工用臨時(shí)測(cè)量控制點(diǎn)，并進(jìn)展保護(hù)，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁?/p>

的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，采用全站儀測(cè)放強(qiáng)夯區(qū)的中心軸線和邊線，作為作業(yè)的

控制線；

組織施工機(jī)具、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備及施工人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)展施工技術(shù)交

底和設(shè)備調(diào)試，等待開(kāi)工作業(yè)；

布設(shè)夯點(diǎn)，并核對(duì)夯點(diǎn)的準(zhǔn)確性；圈圍強(qiáng)夯作業(yè)區(qū)，制止無(wú)關(guān)人

員進(jìn)入工區(qū)，保證作業(yè)平安；

②施工方法

根據(jù)工程進(jìn)度方案，考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工的工作面的大小，配備2

臺(tái)套50T強(qiáng)夯機(jī)。施工工藝流程：|施工準(zhǔn)備卜崛工放線|斗則量場(chǎng)坪

扇|T祠一展夯四遍|T寇作業(yè)面T測(cè)量場(chǎng)坪標(biāo)高?一蔽T版

人下一作業(yè)區(qū)疝

強(qiáng)夯每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊分二遍進(jìn)展，每遍的夯沉量不小于45cm,

擊數(shù)不小于試夯時(shí)確實(shí)定值，總夯沉量不小于90cm。

主要工序的作業(yè)方法：按圖紙要求布置夯點(diǎn)，對(duì)夯點(diǎn)編號(hào)，并標(biāo)

明夯擊W頁(yè)序，夯點(diǎn)定位偏差控制在5cm內(nèi);夯擊從道路中心軸線起

分別向兩側(cè)依次同時(shí)進(jìn)展，夯擊能300T.m;分4遍進(jìn)展，第一遍用

級(jí)配碎石置換原土體夯6擊，夯后夯坑用級(jí)配碎石填平；第二遍素土

夯6遍，夯后夯坑用好土填平；第三遍在第一遍夯點(diǎn)位置加級(jí)配碎石

夯至設(shè)計(jì)要求為止；第四遍在第二遍夯點(diǎn)位置加好土夯至設(shè)計(jì)要求為

止。整個(gè)作業(yè)段的夯擊完成后，形成碎石墩，在碎石墩上加鋪碎石墊

層。測(cè)量交工面標(biāo)高與夯前的場(chǎng)地標(biāo)高比擬，計(jì)算總平均夯沉量，確

定效果；并在施工過(guò)程按規(guī)定和統(tǒng)一表格做好單點(diǎn)夯擊過(guò)程的全部施

工記錄。最后進(jìn)展?jié)M夯。

?點(diǎn)夯

1］按設(shè)計(jì)要求的正方形網(wǎng)格布設(shè)點(diǎn)位，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展墩位復(fù)合，

墩位偏差不應(yīng)超過(guò)5cm,并以夯點(diǎn)為中心1:1畫(huà)出每個(gè)夯點(diǎn)的外輪

廓線。

2〕點(diǎn)夯時(shí)從路中心軸線起，分別向兩側(cè)的夯點(diǎn)夯擊，地面出現(xiàn)

過(guò)大的隆起時(shí)，同一排的夯點(diǎn)采用間隔跳打法，不可依次夯擊。

3）強(qiáng)夯時(shí)分陣夯擊，每擊夯擊能控制在300T.m-330T.m范圍

內(nèi)，對(duì)夯點(diǎn)進(jìn)展了假設(shè)干擊數(shù)的夯擊后，夯坑深度約等于錘高時(shí)，作

為一陣，暫停夯擊。

4）每個(gè)夯點(diǎn)一次夯完，按設(shè)計(jì)及試夯點(diǎn)確定的收錘標(biāo)準(zhǔn)收錘。

按間隔跳打夯擊下一點(diǎn)。

5〕詳細(xì)記錄每一夯點(diǎn)夯擊過(guò)程的全部資料。

?滿(mǎn)夯

點(diǎn)夯完成后，測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高，去除局部擠出的淤泥包。按設(shè)計(jì)間

距梅花狀布置滿(mǎn)夯點(diǎn)，強(qiáng)夯加固范圍內(nèi)夯點(diǎn)間的空隙，設(shè)立標(biāo)志、編

號(hào)、標(biāo)明夯擊順序。

夯擊從中心線開(kāi)場(chǎng)依次向兩側(cè)面推進(jìn)，每點(diǎn)夯二擊，錘印搭接

35cm,夯擊能控制在lOOT.m-15OT.m范圍內(nèi)。

記錄夯擊全過(guò)程，測(cè)量夯后標(biāo)高。

?強(qiáng)夯質(zhì)量檢測(cè)

強(qiáng)夯完成后進(jìn)展地基承載力檢驗(yàn)，地基承載力檢驗(yàn)采用靜載檢測(cè)

法。

靜載試驗(yàn)檢測(cè)頻率為1點(diǎn)/2000M2,靜載試驗(yàn)應(yīng)結(jié)合地質(zhì)情況

及實(shí)施情況選點(diǎn)，靜載試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)有代表性，選點(diǎn)方案報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)

可。

二、拋填片石擠淤

本合同段拋填片石擠淤范圍：樁號(hào)1+O1O—1+11O,面積

6000m2,施工時(shí)采用自卸車(chē)運(yùn)輸石料，推土機(jī)推填，厚度在19米

左右，并碾壓，挖掘機(jī)清挖擠出的淤泥。最后用壓路機(jī)碾壓，并不斷

補(bǔ)填石料，以加強(qiáng)地基承載力。

3.2.2路基土方施工

1、施工測(cè)量：根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制點(diǎn)高程，復(fù)測(cè)路基斷面，

并測(cè)設(shè)路基中樁線，結(jié)合設(shè)計(jì)放出邊樁。

2、路基施工：

土方的調(diào)配，原那么上是在每段路基施工時(shí),盡可能地利用該段

挖余土方〔包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方〕，缺乏局部借土填方，以

減少運(yùn)輸費(fèi)用，節(jié)省投資。

路基挖方，開(kāi)挖時(shí)采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，對(duì)可利

用的土，就近攤鋪在路面上，不可利用的土，運(yùn)至棄土場(chǎng)。

填方路基施工時(shí)，填方段以自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)

整平，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，核子密度儀檢測(cè)。路基填筑按每層松散土

厚30cm,分層填筑壓實(shí)，以保證路基壓實(shí)度。每層土填筑壓實(shí)后進(jìn)

展密實(shí)度檢測(cè)，路基壓實(shí)度要求為：〔1〕填方段：路基下0s80厘

米以下不少于93%;[21挖方段0s30厘米不少于95%。每層填土

經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格前方可進(jìn)展上一層的填土施工。

路基土方施工盡量避開(kāi)雨季，并做好必要的排水設(shè)施和防護(hù)措

施，保證雨季期間排水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。

3.2.3路面施工

一、基層施工

1、施工準(zhǔn)備：

C1）認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度，核對(duì)密實(shí)度、加回彈

模量檢測(cè)結(jié)果是否符合要求，不合格處重新施工，同時(shí)去除外表雜物;

〔2〕按設(shè)計(jì)要求備料、灑水悶料；〔3〕作好試驗(yàn)選樣工作，水泥選

用425#或終凝時(shí)間較長(zhǎng)，標(biāo)號(hào)較低的水泥，石粉渣必須堅(jiān)硬、清潔、

無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。

2、墊層和水泥穩(wěn)定石屑層施工：

基層設(shè)計(jì)有三種形式：(1)機(jī)動(dòng)車(chē)道：4%水泥穩(wěn)定石粉層

20cm,6%水泥穩(wěn)定石粉層20cm;(2)非機(jī)動(dòng)車(chē)道：4%水泥穩(wěn)定

石粉層15cm,6%水泥穩(wěn)定石粉層15cm;〔3〕人行道:1:4水泥砂

漿臥底水泥穩(wěn)定石粉層施工時(shí)采用分四段流水作

2cm,6%15cmo

業(yè)，流水段為北側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道、南側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道、北側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道、南側(cè)

非機(jī)動(dòng)車(chē)道。其主要工序施工方法及考前須知為：

a、施工測(cè)量：測(cè)量出基層施工的邊樁和攤鋪石粉硝的高程。

b、攤鋪石粉渣、水泥：攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其外

表濕潤(rùn)，但不過(guò)份潮濕而造成泥濘，然后用推土機(jī)和平地機(jī)將集料均

勻地?cái)備佋诨鶎由?，攤鋪寬度比設(shè)計(jì)寬0.2-0.3米，以保證整段穩(wěn)

定層碾壓密實(shí)；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實(shí)厚度為15s20cm,-

般考慮1.3左右的松鋪系數(shù)；同時(shí)檢查集料的含水量，必要時(shí)灑水悶

料，再將整段石粉殖分塊，按設(shè)計(jì)計(jì)算每塊的水泥用量，攤鋪在每塊

石粉硝上。

C、機(jī)械拌合：施工中水泥、石粉渣在最正確含水量下攤鋪壓實(shí),

攤至碾壓時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)，派專(zhuān)人在路拌機(jī)后檢查翻拌深度和翻拌

是否均勻，并同時(shí)檢查水泥石粉硝的含水量是否適宜，必要時(shí)適當(dāng)灑

水。

d、整形：用輕型壓路機(jī)先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪

寬1/2,以暴露不平之處，再人工或平地機(jī)進(jìn)展整形。嚴(yán)禁用薄層貼

補(bǔ)的方法進(jìn)展找平。

e、碾壓：用12噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度，同時(shí)注

意找平，壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成或正在碾壓的路段上"調(diào)頭〃

和急剎車(chē)，以免外表受破壞，且除施工車(chē)輛外，制止一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛通

行。

f、養(yǎng)生：碾壓檢驗(yàn)合格后，立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，灑水次數(shù)以

外表濕潤(rùn)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期不少于7天，水泥穩(wěn)定石屑基層到達(dá)強(qiáng)度后即

進(jìn)展檢測(cè)，抗彎拉強(qiáng)度回彈模量

S>0.6Mpa,E>350Mpao

二、水泥碎面層施工

本標(biāo)段水泥砂路面分為機(jī)動(dòng)車(chē)道局部和非機(jī)動(dòng)車(chē)道局部，其硅等

級(jí)為C35、C30,厚度為25cm、20cm,因條件不容許，施工時(shí)采

用自拌碎，拌和場(chǎng)設(shè)在蘭竹東路1+820北側(cè)。路面分塊機(jī)動(dòng)車(chē)道為

4.5x5、4.75x5米，非機(jī)動(dòng)車(chē)道為39x5.0米，一般每隔100米左右

設(shè)脹縫一道.

L施工準(zhǔn)備

基層的檢查與整修。對(duì)基層的寬度、路拱和標(biāo)高、外表平整度檢

杳是否符合要求。如有不符之處，予以整修。攤鋪前，基層外表灑水

潤(rùn)濕，以免碎底部水分被枯燥的基層吸去，以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。檢測(cè)完

水泥石粉渣的密實(shí)度及回彈模量等合格后再進(jìn)展面層的施工。

2、安裝模板

模板采用定型鋼模，立模前準(zhǔn)確定出板塊分界限〔即縱縫〕，立

模時(shí)掛線保證模頂平順，側(cè)模兩側(cè)用鐵桿打入基層以固定位置,模板

頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合予以調(diào)整。模板的平面位置和高程

控制都重要，施工時(shí)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制。模板內(nèi)側(cè)涂刷廢機(jī)油或其

它潤(rùn)滑劑，以便于拆模。

3、傳力桿安設(shè)

模板安裝好后，即在需要位置設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安

設(shè)傳力桿，磴板續(xù)澆筑時(shí)那么在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過(guò),

脹縫傳力桿采用①30鋼筋。對(duì)連續(xù)澆筑的磴設(shè)置傳力桿，那么在嵌

縫板上設(shè)木制或鐵板村縫板條，其旁再設(shè)一塊脹縫模板，按傳力桿的

位置和間距，在脹縫板下部挖成倒U形槽，使傳力桿由此通過(guò)，傳

力桿兩端固定在鋼筋支架上，支架腳插入基層內(nèi)。對(duì)于硅不連續(xù)澆筑

時(shí)設(shè)置的脹縫，宜用頂頭模固定傳力桿的安裝方法。同時(shí)安設(shè)縱縫拉

桿，利用預(yù)制碎塊支撐，采用①20鋼筋。

4、攤鋪和振搗

碎采用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸，將混合物運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，將碎均勻地

卸落到規(guī)定范圍內(nèi)，利用人工挖高補(bǔ)低，找平均勻。嚴(yán)禁拋使混合料

產(chǎn)生離析，攤鋪時(shí)還應(yīng)注意考慮召仝振搗后的沉降量，虛高可高設(shè)計(jì)厚

度約10%左右。攤鋪時(shí)還應(yīng)注意角邊及模板處應(yīng)補(bǔ)實(shí)，防止蜂窩麻

面。在人工初平后，放置橫向縮縫傳力桿①30鋼筋，在需要放置防

裂盤(pán)及角隅鋼筋的地方按設(shè)計(jì)要求放置鋼筋。振搗的應(yīng)用平板振搗

器、插入振搗器和振動(dòng)梁配套作業(yè)。振搗應(yīng)根據(jù)磅的厚度分兩次進(jìn)展,

先用插入振動(dòng)棒振搗，然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動(dòng)壓平。

壓震過(guò)程中，多余的混合物將隨著振動(dòng)梁的滑移而刮去，低陷處應(yīng)隨

時(shí)補(bǔ)足。隨后用直徑75mm的無(wú)縫鋼管，兩端設(shè)在側(cè)模上，沿縱向

滾壓一遍。攤鋪工作一定要在分縫處完畢，不能在一塊內(nèi)有接茬。因

故停工，在半小時(shí)內(nèi)可用濕麻袋蓋上，恢復(fù)工作是把此處碎耙松，再

繼續(xù)攤鋪，在停工半小時(shí)以上而又到達(dá)初凝時(shí)間那么作施工縫處理。

在攤鋪或振搗混合料時(shí)，不要碰撞麻布和傳力桿及角隅鋼筋，更嚴(yán)禁

有腳踩，以防止移位變形。

5、真空吸水

在初步振搗并整平的混合料的外表鋪設(shè)氣墊薄膜，光面朝上，半

球面凸頭局部朝下，以構(gòu)成真空腔及水流通道。氣墊薄膜通過(guò)過(guò)濾布

壓于磴外表上。作業(yè)面處于負(fù)壓狀態(tài)，然后安裝吸頭，銜接吸墊與機(jī)

組，起動(dòng)真空泵，使真空度控制在60s75Kpa即滿(mǎn)足真空作業(yè)要求。

真空時(shí)間〔以分計(jì)］約為面板厚［以cm計(jì)］的I.。-1.5倍。當(dāng)吸

水完畢，停機(jī)前先將吸墊掀開(kāi)一角，然后再關(guān)機(jī)，以免波紋管內(nèi)的存

儲(chǔ)水倒流入磅外表。在完成吸水作業(yè)的磅面層上，為增加其密實(shí)度，

提高混凝土強(qiáng)度，再用振動(dòng)梁作二次振搗找平。

6、外表整修及拉毛

振搗完成后碎面層過(guò)多的泥漿必須刮掉，要求原漿抹面。采用機(jī)

械抹面，用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)展粗光。再結(jié)合人工抹面，要求凹凸不

超過(guò)3毫米，不合格即返工。抹面完畢后，可用拖光帶橫向輕輕拖拉

幾次，楷邊是在板體初凝后，用小角抹子站在硅板四周仔細(xì)壓攙切割,

然后用L型抹子仔細(xì)攙實(shí)，使板邊呈現(xiàn)光滑、密實(shí)、有清晰美觀的棱

角邊緣。拉毛是用金屬絲梳子順橫向在抹平后的外表上輕輕梳成I-

2mm的橫槽，要求紋跡均勻，且與路中線垂直。

7、養(yǎng)護(hù)與切縫

險(xiǎn)抹面2小時(shí)后，當(dāng)外表已有相當(dāng)?shù)挠捕?，用手指輕壓不出現(xiàn)痕

跡時(shí)即可開(kāi)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)。采用氯橡膠養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)展養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)劑噴灑必須均

勻，縱橫方向不小于兩遍，切縫工作宜在碎初步結(jié)硬后〔磅濕度到達(dá)

8s12Mpa,一般濕度狀態(tài)在碎攤鋪后20小時(shí)〕及時(shí)進(jìn)展。切縫采

用切割機(jī)切割。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥沙雜物去除干凈，然后澆灌

填縫料。填料不宜填滿(mǎn)縫隙深，最好在澆灌填料前先用柔性材料填塞

縫底，然后再加填料。

折磨時(shí)間可在磴到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75s85%時(shí)進(jìn)展，拆模時(shí)必須

注意防止碰傷碎的邊角。碎強(qiáng)度必須到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí)，

方能開(kāi)放交通。路面施工時(shí)要做好雨季施工準(zhǔn)備，預(yù)備好防護(hù)雨棚等

用具，保證施工質(zhì)量。

3.2.4人行道施工

人行道構(gòu)造總厚22cm，包括15cm的6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層,

2cm的1:4水泥砂漿臥底和5cm厚水泥混凝土預(yù)制方磚。位于填方

段的人行道，填方中應(yīng)去除含有淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)等的土料，

防止在碾壓夯實(shí)后有翻漿、"彈簧〃現(xiàn)象，人行道下地基土壓實(shí)度不

少于90%，待基層驗(yàn)收合格后進(jìn)展預(yù)制方磚鋪砌施工。

〔1〕檢驗(yàn)：人行道板采用C25水泥已預(yù)制方磚24.5x24.5x

5cm,鋪砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格〔兩對(duì)角線允許誤差±3mm,厚度

允許誤差±3mm,邊長(zhǎng)允許誤差±3mm,缺邊掉角長(zhǎng)度不大于

5mm〕，外表平整、線路清晰和棱角整齊，且外表不得有蜂窩、露石、

脫皮裂縫等現(xiàn)象。

〔2〕檢查方格坐標(biāo)：按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪

砌〔鋪裝樣板條］,且隨時(shí)檢查位置與高程。

〔3〕方磚鋪裝時(shí)輕拿輕放，用橡皮錘或木錘〔釘橡皮〕敲實(shí)，

防止損壞磚邊角。

〔4〕縱、橫縫：保證平正直順，防止彎曲不平，縫寬符合設(shè)計(jì)

要求。

〔5〕鋪好方磚后檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平

等現(xiàn)象，立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拼命均勻?qū)⒋u縫填滿(mǎn)并

在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿(mǎn)為度，保持磚面清潔。

〔6〕養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生5-7天，主要是濕潤(rùn)縫處，且在養(yǎng)生期間

嚴(yán)禁上荷載。

3.2.5道牙工程施工

L放線與刨槽：按設(shè)計(jì)的道路邊線，加釘邊樁，直線部10-15

米，路口園弧I-5米反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面

刨槽時(shí)，連同10#現(xiàn)澆混凝土的位置，一次刨出。

2、檢驗(yàn)：本工程采用30#已預(yù)制立道牙〔30x12x49.5cm］及

20#位預(yù)制平道牙（20x8x49.5cm〕安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格〔外型

尺寸允許偏差±5mm,外露面缺邊掉角＜20mm且不多于一處，外

露面平整度3mm）,道牙方正，防止有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等

現(xiàn)象。

3、安砌：在刨好的槽面上或10#現(xiàn)澆混凝土面上鋪2厘米的5#

水泥砂漿臥底，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)結(jié)實(shí),

頂面平整，縫寬均勻〔1cm〕，線條園順、平直。

4、安砌好混凝土道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用砂漿填

平至基層面。

5、還土：道牙后背還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于50cm,厚度不

小于15cm,密實(shí)度在85%以上，立道牙背后，用混凝土填實(shí)。

6、勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成

后勾縫。

7、濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。

8、當(dāng)人行道穿過(guò)路口時(shí)，立道牙安裝做成斜面，便于通行。

3.2.6排水溝、護(hù)坡施工

1、施工順序：

路基防護(hù)的施工順序：

測(cè)量放線一溝槽開(kāi)挖及邊坡修整一將砌塊石一場(chǎng)地清理一種植

草皮。

路基排水邊溝的施工順序：

測(cè)量放線一溝槽開(kāi)挖一漿砌塊石一場(chǎng)地清理。

2、施工技術(shù)要點(diǎn)：

(1)路基邊坡完成后立即進(jìn)展刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程。

〔2〕防護(hù)骨架溝槽開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖，排水邊溝的溝槽開(kāi)挖采

用機(jī)械開(kāi)挖為主，人工清理為輔，保證槽底平整、堅(jiān)實(shí)。

〔3〕所用石料抗壓強(qiáng)度小于30mpa,厚度小于15cm,其中一

條邊不小于30cm,而且石質(zhì)均勻，無(wú)風(fēng)化剝洛和顯者裂紋。

〔4〕砌筑前先將片石外表的泥垢雜物洗刷干凈，并用水濕潤(rùn)。

〔5〕分層分段砌筑,但相鄰工作段砌筑體高差不超過(guò)1.2m,

分段位置盡量設(shè)在沉降縫處。

〔6〕各砌層砌塊砌筑先砌外圈定位，后砌里層，上下錯(cuò)縫，里

外砌塊交織連成一體。

C7)各砌層砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿(mǎn)，粘結(jié)結(jié)實(shí)，不得

直接貼靠或脫空。

〔8〕砌筑上層砌塊時(shí)，不得振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢

復(fù)砌筑時(shí)，在已砌筑的砌層外表加以清掃和濕潤(rùn)。

〔9〕石塊一經(jīng)鋪砌后，不隨意移動(dòng)，如必須移動(dòng)時(shí)，石塊向上

提起，以免影響鄰石的牢接，再砌時(shí)要將原來(lái)的砂漿刮掉，另補(bǔ)新漿。

〔10〕灰縫厚度要均勻，一般以2-3cm為宜，砌筑時(shí)外露面預(yù)留深

約為2cm的空縫備作勾縫之用，隱蔽面砌縫隨砌隨刮平，不另勾縫。

第三節(jié)管線工程

本標(biāo)段管道工程有給排水管道工程及電力電訊管道工程，施工順

序按由下到上的原那么，施工順序?yàn)椋河晁浜晃鬯晁唤o水

一電力、電訊管道。

3.3.2雨、污水管道工程

本標(biāo)段有污水管道共長(zhǎng)568.95m,管徑有DN300、DN400、

DN500、DN600、DN700,①1250污水檢查井6座，①1000污

水檢查井18座。雨水管道共長(zhǎng)333m,管徑有DN300、DN400、

DN500、DN600、DN1000,①1500雨水檢查井11座,①1000

雨水檢查井17座，單篦雨水口43座。雨污水管道施工方法如下：

本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工，因

此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。

施工前，準(zhǔn)確確定污水、雨水管線的位置、標(biāo)高，采用人工配合

機(jī)械進(jìn)展管溝開(kāi)挖。

按照溝槽開(kāi)挖，地基處理，管基施工，管道安裝及包封，管溝回

填等施工順序進(jìn)展管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原那

么。

〔1〕測(cè)量放線

基槽開(kāi)挖前由專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)展測(cè)量定位、施工放線，測(cè)量放

線前對(duì)甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)展復(fù)核，然后引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)并報(bào)甲方及監(jiān)

理審核。施工放線注意控制管道在線中位，每隔20米釘設(shè)標(biāo)記樁并

加以保護(hù)，機(jī)械開(kāi)挖前根據(jù)管道中線用石灰粉施放好開(kāi)挖邊線。

〔2〕管溝開(kāi)挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，采用人

工和機(jī)械開(kāi)挖兩種方法，對(duì)管線埋深較淺和管徑較小的工段采用人工

進(jìn)展管溝開(kāi)挖；用機(jī)械和人工開(kāi)挖分別采用1025和1:0.33的放坡

系數(shù)，開(kāi)挖溝底比設(shè)計(jì)基底每側(cè)加寬0.5m,以保證根底施工和管道安

裝有必要的操作空間，開(kāi)挖棄土置于挖溝槽邊線1m以外，以減少坑

壁荷載，防止對(duì)坑壁的擾動(dòng)，保證基坑穩(wěn)定；溝槽開(kāi)挖期間還將加強(qiáng)

對(duì)其標(biāo)高的測(cè)量，以防止超挖。采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，將用挖掘機(jī)沿開(kāi)挖

管線進(jìn)展反鏟開(kāi)挖，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)管底標(biāo)高以上0.2m時(shí)，即停頓機(jī)械

作業(yè)，改用人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開(kāi)挖過(guò)程中，由于各類(lèi)管道溝槽的

深度不同，將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況，決定是否設(shè)置排水溝和排水集

井，對(duì)于較深的溝槽，假設(shè)有明顯的積水現(xiàn)象，將在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬

為20cm,深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底邊外

設(shè)一口徑為60cm,深為50cm左右的排水集井，自然削壁，排水溝

向集水井方向的水流坡度陡于1%,溝槽兩側(cè)的排水溝,每隔15cm

左右用碎石設(shè)置盲溝連通。同時(shí)在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)展施工排水。

當(dāng)人工開(kāi)挖溝槽深度超過(guò)2m,且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對(duì)開(kāi)挖坑壁進(jìn)

展支撐。

〔3〕地基處理：管溝開(kāi)挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底洼處進(jìn)展整平，

去除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計(jì)及監(jiān)

理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況采用重錘夯實(shí)、換填片石、填筑碎石、排

水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求后即抓緊進(jìn)展

根底施工，以免地基暴露過(guò)久。

〔4〕管基施工及管道安裝、包封

開(kāi)挖完成并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)槽合格后，重新放線定位，釘設(shè)高程控制樁,

及時(shí)支模澆筑碎墊層，待墊層強(qiáng)度滿(mǎn)足要求后，用墨斗彈放管道中線

進(jìn)展安管作業(yè)。本工程設(shè)計(jì)上采用n級(jí)重型鋼筋碎管。安管前檢驗(yàn)管

道成品，質(zhì)量要求內(nèi)外表而無(wú)露筋、空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。

下管時(shí)從下游開(kāi)場(chǎng)，承口位于上游方向，采用吊車(chē)吊裝并設(shè)專(zhuān)人指揮。

測(cè)量人員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用

預(yù)制碎墊塊〔其標(biāo)號(hào)與根底硅標(biāo)號(hào)一致〕，制止使用木屑或碎磚塊代

替。

〔5〕管道接口：污水管道采用橡膠圈接口，在接口插口端套上

膠圈，膠圈放置平正無(wú)扭曲，然后用起重機(jī)吊起管，將插位對(duì)正于裝

好的另一管的承口位，用卷?yè)P(yáng)機(jī)將管徐徐拉入，牽引應(yīng)緩慢進(jìn)展，用

力均勻，并由專(zhuān)人觀察膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻嚴(yán)密，

如發(fā)現(xiàn)不均勻，并由專(zhuān)人觀察膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻

嚴(yán)密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，暫停牽拉，由人工用錘子輔助敲擊，以使膠圈

均勻滾入。雨水管道接口采用水泥砂漿抹帶接口，安管前將接口部位

清洗干凈，并在承口內(nèi)底及插口外底途滿(mǎn)瀝青油膏，然后再校正，頂

壓及內(nèi)外填縫、抹口，要求填打飽滿(mǎn)密度。抹口水泥沙漿的配合重量

比水泥：砂為125。

接口完成后，管道包封立模，要求模板安裝穩(wěn)定結(jié)實(shí)，接縫平順

密實(shí)并滿(mǎn)涂脫模劑。砂采用機(jī)械攪拌，嚴(yán)格按配合比下料，注意控制

塌落度;

澆灌磅前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結(jié)度，澆灌時(shí)從管道兩側(cè)

錯(cuò)開(kāi)進(jìn)展，振搗均勻確保管底密實(shí)飽滿(mǎn)。接口和包管完成后用CT-20

碎養(yǎng)護(hù)劑及時(shí)加以養(yǎng)護(hù)。

(6)檢查井砌筑、管溝回填。

檢查井砌筑嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)圖集及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)展。井身采用

M7.5水泥砂漿滿(mǎn)漿砌MU10磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿(mǎn)無(wú)通透,

磚塊砌筑前浸水潤(rùn)濕；流槽與井身一起砌筑，同時(shí)安裝爬梯，控制好

爬梯間距。所有檢查并按有地下水考慮，內(nèi)外勾抹20mm厚1:2水

泥砂漿至井面，防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平，路

口處井蓋與路面齊平，綠化帶內(nèi)井口比地面高15cm。在路口和快車(chē)

道上的檢查井采用超重型檢查井蓋、座，在綠化帶上的檢查并采用重

型檢查井蓋、座〔鑄鐵〕。

污水管道施工完畢并到達(dá)一定強(qiáng)度后，及時(shí)分段進(jìn)展閉水試驗(yàn)，

合格后立即清底回填，防止暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或遇水浸泡。排水管回填從

管道兩側(cè)平衡進(jìn)展，回填土使用外運(yùn)的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(shí)〔每

層20cm),管身周?chē)?0cm范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實(shí)，然后用14T壓

路機(jī)碾壓至滿(mǎn)足密實(shí)度要求為止〔胸腔局部填土不小于95%,管頂

以上5cm范圍內(nèi)不小于85%，管頂50cm以上范圍內(nèi)不小于95%〕。

回填時(shí)每壓實(shí)層進(jìn)展密度取樣，經(jīng)檢驗(yàn)合格再進(jìn)展上層回填。為確保

回填時(shí)的填土質(zhì)量，通過(guò)預(yù)埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。

3.3.3給水管道工程

本標(biāo)段共有兩條新建給水管，管材采用球墨給水鑄鐵管，橡膠圈

接口，管徑DN400;預(yù)應(yīng)力硅管，橡膠圈接口管徑DN600;鋼管,

管徑、、、給水管道施工方法如下：

DN600DN300DN200DN100o

[1]安管前的準(zhǔn)備工作：

①清理：將管子、管件、閥門(mén)〔閘閥〕等內(nèi)部清理干凈，不存雜物；

②檢驗(yàn)尺寸：管子安裝前，逐根量測(cè)，編號(hào)配管，應(yīng)選用其壁厚

一樣及管徑相差最小的管節(jié)組合對(duì)接；配備焊接工具及下管機(jī)械。

〔2〕鋼管的外表要求：

①鋼管外表須無(wú)顯著銹蝕、無(wú)裂紋、重皮和壓迫等現(xiàn)象；

②各類(lèi)管子的材質(zhì)，規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求；

〔3〕管材及防腐：

管道采用鑄鐵管、預(yù)應(yīng)力召仝管和鋼管，管內(nèi)壁涂襯無(wú)毒聚合物水

泥砂漿，管道外壁采用噴砂除銹，環(huán)氧煤瀝青架強(qiáng)防腐〔即一底三布

四油〕。

〔4〕管道根底

在管基土質(zhì)情況較好的地層采用天然素土夯實(shí)；如遇不良土質(zhì)，

通知設(shè)計(jì)院、監(jiān)理等各方研究處理；如遇回填土，那么分層夯實(shí)達(dá)

95%以上密實(shí)度，再敷15cm粗砂墊層至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

〔5〕管道安裝

鋼管安裝時(shí)，除設(shè)計(jì)要求的蝶閥和閘閥位置采用法蘭連接外，其

余根據(jù)具體施工情況采用6m或12m分段吊運(yùn)到溝槽底部進(jìn)展對(duì)位

焊接。安裝時(shí)使內(nèi)壁平齊，對(duì)口準(zhǔn)確，錯(cuò)口誤差小于0.2倍壁厚；管

道焊縫外表不得有裂縫、氣孔、夾渣等情況發(fā)生，焊縫外表光順、飽

滿(mǎn)、均勻，其寬度、外表余高、咬邊、錯(cuò)邊等均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。焊接

收道質(zhì)量經(jīng)油滲試驗(yàn)和X射線無(wú)損探傷檢測(cè)控制。

(6)管道壓力及滲水試驗(yàn)

給水管道水壓及滲水試驗(yàn)原那么上分段進(jìn)展，分段長(zhǎng)度根據(jù)具體

情況及上部構(gòu)造的施工要求而定，以使開(kāi)挖管溝能盡早回填，確保上

部構(gòu)造的施工進(jìn)度。管道試壓分段長(zhǎng)度最長(zhǎng)不得超過(guò)lKm,試壓堵

板采用鋼板加肋與管壁進(jìn)展焊接，支撐視具體情況分別采用鋼構(gòu)造,

千斤頂或硅支墩等形式。管道試壓、滲水量試驗(yàn)符合要求后即進(jìn)展填

土作業(yè)。

〔7〕管溝開(kāi)挖，回填土等施工方法與排水管道一樣。

第四章施工順序

根據(jù)招標(biāo)文件的要求和工程情況，在總的施工安排上擬分成三個(gè)

施工階段，將本工程分為二個(gè)施工項(xiàng)，組織二個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)進(jìn)展作業(yè)。

為：道路隊(duì)和管道隊(duì)。方案開(kāi)工日期為2021年9月20日，方案竣

工日期為2021年2月15日，提前5天完成。

第一階段：施工準(zhǔn)備階段

時(shí)間從2021年9月20日至2021年9月30日，準(zhǔn)備內(nèi)容包

括：

1、編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)。

2、協(xié)助業(yè)主進(jìn)一步做好征地拆遷工作。

3、解決施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用地、用水、通訊、臨時(shí)設(shè)施布置。

4、完成全線施工控制導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)。

5、完成主要原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，組織施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)

場(chǎng)。

第二階段：施工階段

整個(gè)工程施工順序按照先深后淺，先地下后地面，先主體后附

屬的原那么組織。施工工序的組織按下列圖的順序進(jìn)展：

第五章設(shè)備人員發(fā)動(dòng)周期方案

第一節(jié)設(shè)備人員發(fā)動(dòng)周期

1、設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期方案系根據(jù)本工程任務(wù)量大小，以及我

們對(duì)該工程的施工總體進(jìn)度方案和施工順序安排等綜合因素編制而

成的。

2、本方案的時(shí)間起點(diǎn)定為2010年9月20日，近總工期150

天計(jì)算，終點(diǎn)時(shí)間為2011年2月10日，具體的進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間既考慮

了工程本身實(shí)際需要，又適當(dāng)留有充裕。

3、本方案表只列舉局部主要的施工機(jī)械設(shè)備和主要的施工人員,

其它那么未一一表達(dá)。

4、實(shí)施過(guò)程中，如果監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)備人員的進(jìn)退場(chǎng)安排存有

異議，我們將隨時(shí)按照監(jiān)理工程師的意見(jiàn)進(jìn)展調(diào)整。關(guān)于設(shè)備人員發(fā)

動(dòng)周期大致安排，見(jiàn)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間方案表和主要施工人員發(fā)動(dòng)

周期方案表。

施工人員發(fā)動(dòng)周期表

管理人員

X數(shù)

2021.09—2021.0106.01-06.3007.01-07.3108.01-08.3109.01-09.3010.01-10.3111.01-11.31

單位

領(lǐng)計(jì)施安材機(jī)財(cái)人保后合

導(dǎo)劃工全

干統(tǒng)技質(zhì)

部計(jì)術(shù)量料電務(wù)事衛(wèi)勤計(jì)

工程經(jīng)理部112111119

道路隊(duì)111111118304060504040

管道隊(duì)121111119507070605010

合計(jì)415432132326801101301109050

第二節(jié)設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)

結(jié)合實(shí)際情況，我們對(duì)本工程施工所需的設(shè)備、人員、材料等，運(yùn)送

到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法擬作如下考慮：

1、設(shè)備：根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間安排，對(duì)于可以上路行走的機(jī)械，

在規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間內(nèi)指定專(zhuān)人駕駛到施工現(xiàn)場(chǎng)；其它機(jī)械設(shè)備，原那么上考

慮用汽車(chē)及平板車(chē)運(yùn)輸，除滿(mǎn)足城市交通有關(guān)規(guī)定外，切實(shí)保證運(yùn)輸平安;

由于市區(qū)交通較為繁忙，在條件許可的情況下，盡可能安排在夜間運(yùn)輸。

2、人員：用客車(chē)在要求時(shí)間內(nèi)接送到施工現(xiàn)場(chǎng)，所需生活用品等用汽

車(chē)配合運(yùn)輸。

3、材料：鋼筋、木材、水泥、以及砂、石等材料均在深圳當(dāng)?shù)夭少?gòu)，

其運(yùn)輸方式，均保證其質(zhì)量不受損壞，集料用車(chē)廂構(gòu)造嚴(yán)密的車(chē)輛運(yùn)送，

防止運(yùn)送途中漏失和別離，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置料庫(kù)適量存放，隨時(shí)滿(mǎn)足施

工生產(chǎn)需要。

主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間方案表

序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間備注

臺(tái)

1挖掘機(jī)22000.06.012000.08.121.0m3

臺(tái)

2挖掘機(jī)12000.06.102000.10.091.0m3

235K

3推土機(jī)臺(tái)12000.06.102000.08.12

W

4裝載機(jī)臺(tái)12000.06.102000.08.122.3m3/斗

5壓路機(jī)臺(tái)22000.06.102000.09.2520t、27t

6平地機(jī)臺(tái)12000.06.102000.08.12PY160

7自卸汽車(chē)輛32000.06.012000.09.2515t

8自卸汽車(chē)輛52000.06.102000.08.1213.5t

9貨運(yùn)大箱車(chē)輛22000.06.012000.11.255.5t5t

10平板拖車(chē)輛12000.06.012000.11.0940t

11油罐車(chē)輛12000.06.012000.11.2560001

12灑水車(chē)輛12000.06.012000.11.2580001

750L、

13佐攪拌機(jī)臺(tái)32000.07.042000.11.09

400L

14石粉路拌機(jī)臺(tái)12000.08.252000.09.25

15電焊機(jī)臺(tái)22000.08.252000.11.0130KW

16鋼筋加工機(jī)械套12000.09.102000.11.01

17木工機(jī)械套22000.07.042000.11.01

18內(nèi)燃發(fā)電機(jī)臺(tái)12000.06.012000.11.25230KW

19機(jī)動(dòng)翻斗臺(tái)62000.07.042000.11.02

20抽水機(jī)臺(tái)52000.06.012000.11.2517KW

21汽車(chē)吊臺(tái)12000.07.042000.09.27QY16

22履帶式起重機(jī)臺(tái)22000.06.102000.07.2050T

23潛水泵臺(tái)52000.06.012000.11.253KW

第六章確保工程質(zhì)量、工期的措施

第一節(jié)工程質(zhì)量保證措施

一、工程質(zhì)量目標(biāo)

1、分項(xiàng)、分部、單位工程交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率95%以上，創(chuàng)全

優(yōu)工程；

2、工程質(zhì)量隱患和問(wèn)題整改率達(dá)100%以上；

3、杜絕重大工程質(zhì)量事故。

二、工程質(zhì)量保證措施

L健全質(zhì)量保證體系，建立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)人

為副組長(zhǎng)，工程部和業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人為組員的創(chuàng)優(yōu)小組，主持和組織工程

創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。形成技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專(zhuān)職監(jiān)察的內(nèi)部

質(zhì)量監(jiān)視和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的組織保證機(jī)構(gòu)，實(shí)行各單項(xiàng)工程

和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和

各項(xiàng)具體工作中，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開(kāi)工，分兵把關(guān)，層層

負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。

2、運(yùn)用TQC方法，切實(shí)抓好施工全過(guò)程質(zhì)量控制。開(kāi)工前即組織技

術(shù)人員、施工員等有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)展

經(jīng)常性的全員質(zhì)量教育，提高員工整體質(zhì)量意識(shí)。在實(shí)施過(guò)程中制定施工

細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制方法，確保工程一次合格，一次創(chuàng)優(yōu)。同時(shí)加強(qiáng)

因素控制，確定各特殊工序，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理重點(diǎn)，實(shí)施工程施工的動(dòng)態(tài)

管理。

3、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、

"三檢制〃〔自檢、互檢、專(zhuān)檢〕、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)

定制、質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過(guò)程

中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)視、善始善終。

4、施工全過(guò)程嚴(yán)把"三關(guān)〃。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)，首先對(duì)圖紙進(jìn)展認(rèn)真

反復(fù)核，徹底子解設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)施工難點(diǎn)進(jìn)展講座解決。其次嚴(yán)格按圖

紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施，并層層組織技術(shù)交底；二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān)，對(duì)

各測(cè)點(diǎn)采取坐標(biāo)與相對(duì)幾何尺寸雙向控制，并建立高程控制網(wǎng)，堅(jiān)持測(cè)量

復(fù)核制，采用高精度的光學(xué)測(cè)量距儀及水準(zhǔn)儀，確保位置正確；三是嚴(yán)把

試驗(yàn)關(guān)，對(duì)每批鋼材、水泥、砂、石等材料，認(rèn)真進(jìn)展質(zhì)量鑒定，精心選

擇配合比。無(wú)合格證及試驗(yàn)不符合要求者，堅(jiān)決不予使用。

5、加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。工作質(zhì)量與分配掛

鉤，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個(gè)良好的鼓勵(lì)機(jī)制下進(jìn)展。

6、積極推行IS09002質(zhì)量管理體系，確保IS09002標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使

之落到實(shí)處，從而能夠?qū)κ┕み^(guò)程的質(zhì)量實(shí)施預(yù)控，及時(shí)解決和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,

防止和防止不合格項(xiàng)的發(fā)生及重復(fù)出現(xiàn)。

第二節(jié)工期保證措施

本工程規(guī)模較大，專(zhuān)業(yè)種類(lèi)齊全、施工干擾較多，要在規(guī)定的工期內(nèi)

完成，關(guān)鍵在于精心組織，周密安排，從多方面給予有力保障。

1、工程經(jīng)理部做到靠前指揮，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所配備的人員業(yè)務(wù)精、技術(shù)

好、事業(yè)心強(qiáng)、有類(lèi)似工程施工經(jīng)歷；施工作業(yè)層也由一些骨干力量組成,

首先為確保工期提供組織保障。

2、在合同規(guī)定范圍內(nèi)早開(kāi)工，人、機(jī)、料等務(wù)必限期到位，各項(xiàng)施工

準(zhǔn)備工作盡可能提前，從而以快開(kāi)工促進(jìn)各項(xiàng)工作的推進(jìn)，加快工程實(shí)施。

3、認(rèn)真編制結(jié)合工程實(shí)際、有針對(duì)性措施的洋施性施工組織設(shè)計(jì)，繪

制網(wǎng)絡(luò)方案圖、目標(biāo)管理圖，以?xún)?yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工，重視施工組織

的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序、有方案的進(jìn)展。

4、把落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與廣泛開(kāi)展TQC活動(dòng)相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)全

體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定、完善和落實(shí)確保工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使

"保工期〃形成系統(tǒng)，表達(dá)在工程實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)活動(dòng)中。

5、加強(qiáng)施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。施工管理中心是

抓好各專(zhuān)業(yè)關(guān)鍵工序的進(jìn)展，做好工序銜接。堅(jiān)持每周工地碰頭會(huì)制度，

加強(qiáng)檢查監(jiān)視，做到以日保旬，以旬保月，以月保年，確保各項(xiàng)方案的落

實(shí)兌現(xiàn)。

6、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工,

努力實(shí)施施工作業(yè)、施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)有節(jié)奏地向

前開(kāi)展。

7、認(rèn)真采用適合工程實(shí)際的各種成熟施工方法，積極推廣新技術(shù)，充

分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，把加快工程進(jìn)度，確

保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的根底上。

8、加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。增進(jìn)

同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和密切配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難

和問(wèn)題，防止過(guò)失和少走彎路，以促進(jìn)工程的順利進(jìn)展。

9、安排工期綜合考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖饧捌渌闆r，合理調(diào)配，最大限度地

減少雨季及其它不良因素的影響；同時(shí)做好雨季施工的平安保護(hù)措施。

10、在人力、物力、財(cái)力上保證工程工程的進(jìn)展，在思想上做到打硬

仗的準(zhǔn)備，千方百計(jì)地克制各種可能的困難，確保工期。

第七章雨季施工的工作安排

一、抓好防洪抗迅的準(zhǔn)備工作

本工程在施工前首先解決排水，即疏通原有的排水溝，低洼地段增設(shè)

臨時(shí)排水溝，保證雨季排水暢通，在設(shè)備上多考慮抽水機(jī)等排水機(jī)械；生

活設(shè)施、材料堆放等不設(shè)在低洼處，以免發(fā)生洪澇；同時(shí)成立專(zhuān)門(mén)的防洪

領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)掌握天氣和雨情變化情況，早作安排準(zhǔn)備，防患于未然。

二、統(tǒng)籌好各單項(xiàng)工程的施工方案

針對(duì)本工程工程較多的特點(diǎn)，并考慮到有的工程施工受雨季影響較小,

而有的工程受雨季影響又較大的實(shí)際，在工期上綜合多方面因素予以安排,

譬如受雨季影響最大的路基工程施工，大局部工作量就安排在旱季，即使

不可防止地要遇到雨季，盡量搶晴天施工，雨天采取滿(mǎn)足施工技術(shù)、質(zhì)量

和平安要求的針對(duì)性措施。一旦我們中標(biāo)并收到開(kāi)工通知后，我們將進(jìn)一

編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在合理工期內(nèi)統(tǒng)籌平衡各分項(xiàng)工程的進(jìn)度方案,

并詳細(xì)制訂出完成各階段方案的具體措施，同時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。

三、雨季施工中的技術(shù)措施

1、由于深圳雨季時(shí)間較長(zhǎng)，許多工程工程不可防止地要跨季施工，這

就要求我們?cè)诠ぷ靼才派弦`活機(jī)動(dòng)，積極搶晴天、戰(zhàn)雨天，見(jiàn)縫插針。

假設(shè)遇大風(fēng)、大雨而不能正常施工，那么利用這些時(shí)間進(jìn)展設(shè)計(jì)，開(kāi)展學(xué)

習(xí)、培訓(xùn)，為下步設(shè)入施工作好充分的準(zhǔn)備。

2、對(duì)于擋墻工程、管線工程的根底開(kāi)挖、淤泥的清運(yùn)等工程施工，原

那么上都安排在無(wú)水的情況下進(jìn)展，因此施工充分利用雨季間歇時(shí)間，配

備足夠的施工機(jī)械，周密組織，在滿(mǎn)足平安質(zhì)量的前提下，將工期盡量縮

短。

3、對(duì)已施工完的土路基外表上，雨季中假設(shè)含水量已接近或超過(guò)塑性

限時(shí)，制止運(yùn)輸機(jī)械行駛，以名增加雨后排水曬干的難度；假設(shè)已成泥濘

±,用推土機(jī)將其推到一側(cè)，使地面露出較干的土層，便于機(jī)械及早恢復(fù)

施工。

4、構(gòu)造物現(xiàn)澆碎、防護(hù)壇工，以及墩、臺(tái)碎施工，防止在雨天進(jìn)展，

假設(shè)正在施工中遇到降雨，及時(shí)采取加蓋、搭雨布等防水措施，確保已施

工質(zhì)量不受影響，等等。

總之，雨季對(duì)工程施工為不利，在生產(chǎn)安排上綜合多方面的因素，采

取行之有效的措施，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，以盡可能排除各種不利因素的影響。

第八章平安生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

第一節(jié)平安生產(chǎn)措施

一、平安生產(chǎn)目標(biāo)

1、杜絕一切工傷事故；

2、無(wú)中毒、火災(zāi)、火警事故；

3、杜絕重大車(chē)輛交通事故，減少一般責(zé)任事故，違章率低于10%,百

萬(wàn)公里事故率＜1.8起，百萬(wàn)公里經(jīng)濟(jì)損失不超過(guò)六千元；新職工入場(chǎng)三級(jí)

平安教育，變換工種崗位教育率達(dá)100%;

4、特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達(dá)100%