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文檔簡介
2025屆江西省上高三最后一卷物理試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其線速度大小為。假設(shè)宇航員在該行星表面上用彈簧測力計(jì)測量一質(zhì)量為的物體,物體靜止時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F。已知引力常量為G,則這顆行星的質(zhì)量為()A. B. C. D.2、一種比飛機(jī)還要快的旅行工具即將誕生,稱為“第五類交通方式”,它就是“Hyperloop(超級(jí)高鐵)”。據(jù)英國《每日郵報(bào)》2016年7月6日?qǐng)?bào)道:HyperloopOne公司計(jì)劃,2030年將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級(jí)高鐵”(Hyperloop),連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩,速度可達(dá)每小時(shí)700英里(約合1126公里/時(shí))。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩,600公里的路程需要40分鐘,Hyperloop先勻加速,達(dá)到最大速度1200km/h后勻速運(yùn)動(dòng),快進(jìn)站時(shí)再勻減速運(yùn)動(dòng),且加速與減速的加速度大小相等,則下列關(guān)于Hyperloop的說法正確的是()A.加速與減速的時(shí)間不相等B.加速時(shí)間為10分鐘C.加速時(shí)加速度大小為2m/s2D.如果加速度大小為10m/s2,題中所述運(yùn)動(dòng)最短需要32分鐘3、如圖所示,物體m與斜面體M一起靜止在水平面上。若將斜面的傾角θ稍微增大一些,且物體m仍靜止在斜面上,則A.斜面體對(duì)物體的支持力不變B.斜面體對(duì)物體的摩擦力變大C.水平面與斜面體間的摩擦力變大D.水平面與斜面體間的摩擦力變小4、如圖所示,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的角速度為,對(duì)地球的張角為弧度,萬有引力常量為。則下列說法正確的是()A.衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)屬于勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.張角越小的衛(wèi)星,其角速度越大C.根據(jù)已知量可以求地球質(zhì)量D.根據(jù)已知量可求地球的平均密度5、如圖所示,在水平地面上O點(diǎn)正上方的A、B兩點(diǎn)水平拋出兩個(gè)相同小球,兩小球同時(shí)落在水平面上的C點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。則兩球A.可能同時(shí)拋出B.落在C點(diǎn)的速度方向可能相同C.落在C點(diǎn)的速度大小一定不同D.落在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率一定不同6、一物塊在固定的粗糙斜面底端以初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng),又返回底端。能夠描述物塊速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖像是()A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、為了測量某化工廠的污水排放量,技術(shù)人員在該廠的排污管末端安裝了如圖所示的流量計(jì),該裝置由絕緣材料制成,長、寬、高分別為a、b、c,左、右兩端開口,在垂直于前、后面的方向加磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,在上、下兩個(gè)面的內(nèi)側(cè)固定有金屬板M、N作為電極,污水充滿管口從左向右流經(jīng)該裝置時(shí),電壓表將顯示兩個(gè)電極間的電壓U,若用Q表示污水流量(單位時(shí)間內(nèi)流出的污水體積),下列說法中正確的是()A.M板電勢(shì)一定高于N板的電勢(shì)B.污水中離子濃度越高,電壓表的示數(shù)越大C.污水流動(dòng)的速度越大,電壓表的示數(shù)越大D.電壓表的示數(shù)U與污水流量Q成正比8、如圖所示,一根上端固定的輕繩,其下端拴一個(gè)質(zhì)量為的小球。開始時(shí)輕繩處于豎直位置。用一個(gè)方向與水平面成的外力拉動(dòng)小球,使之緩慢升起至水平位置。取,關(guān)于這一過程中輕繩的拉力,下列說法中正確的是()A.最小值為 B.最小值為 C.最大值為 D.最大值為9、如圖甲所示,水平面內(nèi)粗糙導(dǎo)軌MN、PQ相距為L,置于豎直向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,導(dǎo)軌電阻不計(jì)。兩根電阻均為R的金屬棒ab、cd置于導(dǎo)軌上且與導(dǎo)軌接觸良好,電流表內(nèi)阻不計(jì)?,F(xiàn)ab棒在水平外力F作用下由靜止向右運(yùn)動(dòng),電流表示數(shù)隨時(shí)間變化圖線如圖乙所示,在t0時(shí)刻cd棒剛要開始運(yùn)動(dòng),下列各種說法中正確的是()A.a(chǎn)b棒在時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.若在時(shí)刻突然撤去外力F,則ab棒的加速度C.在時(shí)間內(nèi),通過cd棒的電量為D.在時(shí)間內(nèi),力F做的功全部轉(zhuǎn)化為ab棒的焦耳熱、摩擦生熱和其增加的動(dòng)能10、2012年6月9日晚,受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響,寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故,假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m,t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,下列說法正確的是()A.t=6s時(shí)兩車速度相等 B.t=6s時(shí)兩車距離最近C.0~6s內(nèi)兩車位移之差為90m D.兩車在0~9s內(nèi)會(huì)相撞三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示,為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖.(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是____.A.控制變量法B.假設(shè)法C.理想實(shí)驗(yàn)法D.等效替代法(2)在保持小車受力相同時(shí),探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)屮,以下故法正確的是______.A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝有砝碼的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D.為得出加速度a與與質(zhì)量m的關(guān)系而作出圖象(3)下圖是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分,其中O、A、B、C、D是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖,打“B”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為___________________m/s.由紙帶求出小車的加速度的大小為_____________m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(4)如圖所示是某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a?F圖線.其中圖線不過原點(diǎn)的原因是______,圖線在末端彎曲的原因是______.12.(12分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)裝置,用來測定小滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。如圖甲所示,水平桌面上有一滑槽,其末端與桌面相切,桌面與地面的高度差為。讓小滑塊從滑槽的最高點(diǎn)由靜止滑下,滑到桌面上后再滑行一段距離,隨后離開桌面做平拋運(yùn)動(dòng),落在水面地面上的點(diǎn),記下平拋的水平位移。平移滑槽的位置后固定,多次改變距離,每次讓滑塊從滑槽上同一高度釋放,得到不同的水平位移。作出圖像,即可根據(jù)圖像信息得到滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(重力加速度為g)(1)每次讓滑塊從滑槽上同一高度釋放,是為了____________(2)若小滑塊離開桌面時(shí)的速度為v,隨著L增大v將會(huì)_____(選填增大、不變或減?。?3)若已知圖像的斜率絕對(duì)值為,如圖乙所示,則滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)____(用本題中提供的物理量符號(hào)表示)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,將半徑為R的透明半球體放在水平桌面上方,O為球心,直徑恰好水平,軸線OO'垂直于水平桌面。位于O點(diǎn)正上方某一高度處的點(diǎn)光源。S發(fā)出一束與OO'夾角θ=60°的單色光射向半球體上的A點(diǎn),光線通過半球體后剛好垂直射到桌面上的B點(diǎn),已知O'B=R,光在真空中傳播速度為c,不考慮半球體內(nèi)光的反射,求:(1)透明半球?qū)υ搯紊獾恼凵渎蕁;(2)該光在半球體內(nèi)傳播的時(shí)間。14.(16分)如圖所示,水平地面上靜止放置一輛長度為L=1.5m、質(zhì)量mA=4kg的小車A,小車的上表面粗糙,小車與地面間的摩擦力極小,可以忽略不計(jì);小車左端固定一輕質(zhì)彈簧,自然長度為L=0.5m,最右端靜置一質(zhì)量mB=2kg的物塊B(可視為質(zhì)點(diǎn));現(xiàn)對(duì)A施加一個(gè)水平向右F=20N的恒力,小車運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,物塊B和彈簧接觸,同時(shí)撤掉恒力F,已知物塊B和小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)。不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2,求:(1)水平向右的恒力F作用的時(shí)間t;(2)彈簧最大壓縮量d=0.3m時(shí),彈簧的彈性時(shí)能Ep。15.(12分)如圖所示,光滑水平面上有一輕質(zhì)彈簧,彈簧左端固定在墻壁上,滑塊A以v0=12m/s的水平速度撞上靜止的滑塊B并粘在一起向左運(yùn)動(dòng),與彈簧作用后原速率彈回,已知A、B的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.5kg。求:①A與B撞擊結(jié)束時(shí)的速度大小v;②在整個(gè)過程中,彈簧對(duì)A、B系統(tǒng)的沖量大小I。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
因在行星表面質(zhì)量為的物體靜止時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)為,則可知行星表面的重力加速度又對(duì)衛(wèi)星:聯(lián)立解得:故選C。2、B【解析】
A.加速與減速的加速度大小相等,加速和減速過程中速度變化量的大小相同,根據(jù):可知加速和減速所用時(shí)間相同,A錯(cuò)誤;BC.加速的時(shí)間為,勻速的時(shí)間為,減速的時(shí)間為,由題意得:聯(lián)立方程解得:勻加速和勻減速用時(shí):勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:加速和減速過程中的加速度:B正確,C錯(cuò)誤;D.同理將上述方程中的加速度變?yōu)?,加速和減速的時(shí)間均為:加速和減速距離均為勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí):總時(shí)間為:D錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】
A、物體m靜止不動(dòng),受力平衡.可對(duì)物體受力分析,正交分解重力G得:斜面體對(duì)物體的支持力N=mgcosθ斜面體對(duì)物體的摩擦力f=mgsinθ比較可知θ稍微增大一些,N變小,f變大,故A錯(cuò)誤、B正確.C、對(duì)于水平面對(duì)斜面的力,最好采用整體法,對(duì)m和M整體進(jìn)行受力分析:整體受重力和水平面的支持力,因?yàn)檎w處于靜止也就是平衡狀態(tài),所以地面對(duì)斜面體的摩擦力始終為零,水平面對(duì)斜面體間的支持力不變.故C錯(cuò)誤、D錯(cuò)誤.故選:B.4、D【解析】
A.衛(wèi)星的加速度方向一直改變,故加速度一直改變,不屬于勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.設(shè)地球的半徑為R,衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r,由幾何知識(shí)得可知張角越小,r越大,根據(jù)得可知r越大,角速度越小,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)萬有引力提供向心力,則有解得地球質(zhì)量為因?yàn)閞未知,所以由上面的式子可知無法求地球質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;D.地球的平均密度則知可以求出地球的平均密度,故D正確。故選D。5、D【解析】
A.平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由豎直高度決定,根據(jù):可知兩小球拋出高度不同,落地時(shí)間不同,不可能同時(shí)拋出,A錯(cuò)誤;B.平拋運(yùn)動(dòng)的末速度方向的反向延長線必過水平位移的中點(diǎn),兩小球平拋的水平位移相同,豎直位移不同,所以在C點(diǎn)的末速度方向不同,B錯(cuò)誤;C.平拋運(yùn)動(dòng)的末速度:若,則代入上述公式解得:,有解,說明速度可以相等,C錯(cuò)誤;D.落地C點(diǎn)重力的瞬時(shí)功率:兩小球落地時(shí)間不同,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率不同,D正確。故選D。6、C【解析】
根據(jù)牛頓第二定律:上滑過程:mgsinθ+μmgcosθ=ma1,下滑過程:mgsinθ-μmgcosθ=ma2,比較可知:a1>a2,則物塊上滑過程v-t圖象的斜率比下滑過程的大。由速度-時(shí)間公式得:上滑過程有v0=a1t0,下滑過程有v0=a2t1,可得:t1>t0,故C正確,ABD錯(cuò)誤。
故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】A項(xiàng),根據(jù)左手定則知負(fù)離子所受洛倫茲力方向向下,正離子所受洛倫茲力方向向上,所以M板電勢(shì)一定高于N板的電勢(shì),故A正確;B、C項(xiàng),最終離子處于平衡,故電場力等于洛倫茲力,根據(jù)牛頓第二定律有,解得,所以與離子的濃度無關(guān),與污水流動(dòng)的速度成正比,故B項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確.D項(xiàng),根據(jù),則流量,即,故電壓表示數(shù)與污水流量成正比,故D項(xiàng)正確.綜上所述本題正確答案為ACD.8、AC【解析】
應(yīng)用極限法。靜止小球受重力、外力、繩拉力,如圖。AB.當(dāng)力三角形為直角時(shí)故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)力三角形為直角時(shí)故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。9、AC【解析】
A.由乙圖可知,t0時(shí)間內(nèi)I與時(shí)間成正比,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知時(shí)間內(nèi),加速度為定值,所以ab棒在時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A正確;B.cd棒剛要開始運(yùn)動(dòng),此時(shí)有對(duì)于ab棒撤去外力F后,根據(jù)牛頓第二定律解得B錯(cuò)誤;C.根據(jù)電流的定義式可知t0時(shí)間內(nèi)通過電路的電荷量大小等于圖線與時(shí)間軸圍成的面積,兩導(dǎo)體棒串聯(lián),則通過cd棒的電量為C正確;D.對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)來說,外力F做的功全部用來克服安培力做功(ab、cd兩棒中產(chǎn)生的焦耳熱)、克服摩擦力做功(摩擦生熱)以及增加動(dòng)能,D錯(cuò)誤。故選AC。10、ABC【解析】
AB.由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象,如圖所示由圖象可知,t=6s時(shí)兩車等速,甲車在前,乙車在后,故速度相等時(shí),兩車相距最近,故AB項(xiàng)正確;C.圖中陰影部分面積為0~6s內(nèi)兩車位移之差:故C項(xiàng)正確;D.6s時(shí),甲乙兩車的位移之差為90m,小于100m,沒有相撞,9s時(shí)位移之差小于90m,則不會(huì)相撞,故D錯(cuò)誤.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、ABD0.541.5未平衡摩擦力或未完全平衡摩擦力未滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶和砝碼的總質(zhì)量【解析】
(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法;(2)平衡摩擦力時(shí),應(yīng)不掛小桶,讓小車拖著紙帶在木板上做勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力,選項(xiàng)B正確;實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源后放小車,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;因?yàn)闉檎汝P(guān)系,故為得出加速度a與與質(zhì)量m的關(guān)系而作出圖象,選項(xiàng)D正確;故選BD.(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.02s×5=0.1s,打B計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為;根據(jù)逐差法得,小車的加速度(4)由圖線可知,當(dāng)力F到達(dá)一定的值時(shí)才有加速度,故圖線不過原點(diǎn)的原因是未平衡摩擦力或未完全平衡摩擦力;圖線在末端彎曲的原因是未滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)
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