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第染整工廠(chǎng)實(shí)習(xí)心得體會(huì)5篇

經(jīng)過(guò)這次6周的工廠(chǎng)的實(shí)習(xí),讓我深深的認(rèn)識(shí)到自己的不足,認(rèn)識(shí)到自己的動(dòng)手潛力相對(duì)較差,對(duì)機(jī)械過(guò)于陌生,過(guò)于恐懼,好像怕出啥事,不敢過(guò)多的接觸它們。從這次實(shí)習(xí)中,讓我越發(fā)感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結(jié)做的過(guò)程中所發(fā)生的種種困難,既要去分析,又要有堅(jiān)強(qiáng)的毅力。

使得無(wú)時(shí)無(wú)刻都要認(rèn)為自己必須能夠克服那些所謂的困難,要對(duì)機(jī)械的各種功能自己親身去體驗(yàn),親身去操作,對(duì)機(jī)械的各種結(jié)構(gòu)要有一個(gè)可知的了解,不要讓自己經(jīng)過(guò)一次實(shí)習(xí)之后卻跟實(shí)習(xí)前沒(méi)有什么兩樣。雖不要說(shuō)是對(duì)它們運(yùn)用自如,但至少對(duì)它們的功能以及結(jié)構(gòu)要有一個(gè)大概的了解,大概的掌握。

從我們這一組做的機(jī)械作品來(lái)講,說(shuō)實(shí)話(huà),做得相對(duì)來(lái)講比較不如人意,沒(méi)有到達(dá)要求,跟我們所看到的圖紙能夠說(shuō)是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費(fèi)”的材料能夠說(shuō)是讓人“受不了”,沒(méi)有哪一組能夠與我們那一組相匹配,然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結(jié)局就應(yīng)是在加工之前沒(méi)有對(duì)圖紙做充分的分析,沒(méi)有標(biāo)明尺寸就“開(kāi)工”了。從我們那一組2次制作的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn),我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時(shí)候甚至有點(diǎn)依靠性。所以這個(gè)是比較不好的。在那里我們也克服了自己的心里。

在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞機(jī)械這種東西很簡(jiǎn)單,只是擺弄機(jī)器罷了,沒(méi)想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(zhǎng)一段時(shí)間,而且還不必須能做得十分精確,看來(lái)老師們說(shuō)得很對(duì),機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

從這次實(shí)習(xí)中,我感到做什么都務(wù)必做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)于3次的工件機(jī)械加工,要先做好合理的運(yùn)算,不管是材料還是安排。無(wú)規(guī)矩不成方圓,沒(méi)有一個(gè)合理的安排,成功能夠算是天方夜譚,絕對(duì)無(wú)從談起,準(zhǔn)備就已經(jīng)成功了一半,另一半就是動(dòng)手去做。只有團(tuán)結(jié),只有具有團(tuán)隊(duì)精神,才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。

在那里感謝這次我們的3位實(shí)習(xí)老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺小U娴暮芨兄x你們。我以后會(huì)更加努力去學(xué)習(xí)機(jī)械加工的知識(shí),學(xué)習(xí)一些自己不明白,不了解的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠(chǎng)里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆實(shí)習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

在客車(chē)車(chē)間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái),這種方式使我們對(duì)客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。

一、客車(chē)現(xiàn)狀

客車(chē)作為我們廠(chǎng)的總裝車(chē)間,是機(jī)械設(shè)備最多的車(chē)間,也是占地面積與人數(shù)最多的車(chē)間,客車(chē)車(chē)間廠(chǎng)房的面積將近占主廠(chǎng)區(qū)的二分之一,車(chē)間人數(shù)一千一百多人,其中車(chē)間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度??蛙?chē)車(chē)間臺(tái)位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái),采取交叉作業(yè),這種方法加重了車(chē)間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

來(lái)到客車(chē)車(chē)間,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車(chē)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫助。

二、相關(guān)知識(shí)

在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮?,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠(chǎng)家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0。1mm。我廠(chǎng)現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序,若車(chē)身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠(chǎng)的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新?chē)中還有一種清洗車(chē),這種車(chē)由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?,可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S(chǎng)家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠(chǎng)這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線(xiàn)后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無(wú)橘皮,最后噴涂車(chē)號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái),其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。

下線(xiàn)主要負(fù)責(zé)為車(chē)上供電鋪設(shè)線(xiàn)路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相__0v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、__芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱,并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

墻板組負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為_(kāi)_0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車(chē)吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車(chē)座椅的安裝;窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝;茶爐室、托水盤(pán)的安裝;軟(硬)臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝;臥車(chē)臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車(chē)為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車(chē)采用一般光管,北方車(chē)采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

上線(xiàn)組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái),軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。

制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。

車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設(shè)備,如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等,車(chē)下的防滑器與軸報(bào)的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

三、總結(jié)

這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車(chē)車(chē)間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專(zhuān)業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境,我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠(chǎng)服務(wù)。

白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼來(lái)到__公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí),懷著滿(mǎn)腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。

作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運(yùn)輸車(chē)輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因?yàn)橥庥^(guān)遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車(chē)間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,設(shè)計(jì)時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車(chē)間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無(wú)措,開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制。在叉車(chē)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間,完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō),路才剛開(kāi)始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì),體會(huì)到市場(chǎng)跳動(dòng)的脈搏,如果說(shuō)在象牙塔是看市場(chǎng),還是比較感性的話(huà),那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售的話(huà),就理性得多。因?yàn)?,在市?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的約束,從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售都與市場(chǎng)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),如何開(kāi)拓市場(chǎng),如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實(shí)。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度,思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過(guò)程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)。

下面是本人對(duì)工作過(guò)程的一些總結(jié)及心得體會(huì):

一、目的

透過(guò)安排到___車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門(mén)的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

二、流程

在這一個(gè)多月的時(shí)間里,下到生產(chǎn)車(chē)間后,先了解整個(gè)__生產(chǎn)的流程,從采購(gòu)入庫(kù),到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對(duì)整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識(shí),這對(duì)我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

其中,先前我們對(duì)__的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知,但下到車(chē)間之后,我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程,還進(jìn)一步了解了__的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于工廠(chǎng)后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn),所以每個(gè)月的生產(chǎn)有必須的額度,而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開(kāi)工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對(duì)一些流水線(xiàn)的參觀(guān),也激發(fā)了我對(duì)如何透過(guò)新流水線(xiàn)的建設(shè),對(duì)降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點(diǎn),要做一名合格的會(huì)計(jì)人員,對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。

在熟悉了車(chē)間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看,在翻看這些資料的過(guò)程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請(qǐng)教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對(duì)車(chē)間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了必須上的認(rèn)識(shí)。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車(chē)間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人,車(chē)間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度,我們車(chē)間有四個(gè)人(主任,工藝員,等)上長(zhǎng)白班,其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒。

雖然我們沒(méi)有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車(chē)間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問(wèn),以免造成安全事故,在車(chē)間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱(chēng)和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解,為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫(huà)下來(lái)以便更好的熟悉工作環(huán)境,當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全,因此我們剛進(jìn)車(chē)間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一齊倒班,這樣我們能夠親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中,下和但是,在日復(fù)一日的工作中,是否還能夠透過(guò)一些技術(shù)手段,進(jìn)一步提高工作效率。

三、生產(chǎn)工藝流程

脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國(guó)內(nèi)脂肪酸年需求量30萬(wàn)噸,年產(chǎn)量20萬(wàn)噸,缺口10萬(wàn)噸。市場(chǎng)需求量很大

脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構(gòu)成成品,其特征是:所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過(guò)兩個(gè)以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對(duì)脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過(guò)蒸餾,冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類(lèi)型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個(gè)指標(biāo):ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點(diǎn),miu水分及雜質(zhì),fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

四、心得體會(huì)

總之,這次實(shí)習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會(huì)。首先,感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會(huì)計(jì)人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作建立一個(gè)和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會(huì)在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義。

其次,作為企業(yè)的一員,無(wú)論是其他工作人員,還是會(huì)計(jì)人員,在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠(chǎng),即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會(huì)”企業(yè)的主角轉(zhuǎn)換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠(chǎng)將更直接的面臨市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng),理解殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠(chǎng)在面臨新一輪發(fā)展的時(shí)期,應(yīng)鼓勵(lì)員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展用心獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

經(jīng)過(guò)一天的工廠(chǎng)參觀(guān)和實(shí)習(xí),我真的是學(xué)到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!在這個(gè)過(guò)程中呢,我從無(wú)知到認(rèn)知,再到深入了解,學(xué)會(huì)了很多很多東西,同時(shí)開(kāi)始漸漸喜歡上了這個(gè)全新的專(zhuān)業(yè),我感受到學(xué)習(xí)的過(guò)程才是最完美的。在實(shí)習(xí)生活中,每一天都會(huì)有新的體會(huì)、新的感觸,感覺(jué)自己的各個(gè)方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。下面就是我自己的一些收獲。

1、要學(xué)會(huì)堅(jiān)持

無(wú)論到哪家工廠(chǎng)或者公司實(shí)習(xí),開(kāi)始的時(shí)候都不會(huì)讓我們做任何工作,而是觀(guān)看學(xué)習(xí),時(shí)間短的是幾天,時(shí)間長(zhǎng)的就是幾周。所以這段時(shí)間,一般會(huì)感覺(jué)到無(wú)聊,無(wú)所事事,可能會(huì)萌生出離開(kāi)的想法。但是這個(gè)時(shí)間是最重要的階段,這個(gè)階段我們會(huì)學(xué)到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學(xué)會(huì)堅(jiān)持,堅(jiān)持就是勝利!

2、要勤

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