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文檔簡介
2025屆吉林省長春十一中高三最后一卷物理試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機的功率為P,司機為合理進入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車行駛過程中所受阻力大小不變,從司機減小油門開始,汽車的速度v與時間t的關(guān)系如圖所示,則在0~t1時間內(nèi)下列說法正確的是A.汽車的牽引力不斷減小 B.t=0時,汽車的加速度大小為C.汽車行駛的位移為 D.阻力所做的功為2、已知天然材料的折射率都為正值(n>0)。近年來,人們針對電磁波某些頻段設(shè)計的人工材料,可以使折射率為負值(n<0),稱為負折射率介質(zhì)。電磁波從正折射率介質(zhì)入射到負折射介質(zhì)時,符合折射定律,但折射角為負,即折射線與入射線位于界面法線同側(cè),如圖1所示。點波源S發(fā)出的電磁波經(jīng)一負折射率平板介質(zhì)后,在另一側(cè)成實像。如圖2所示,其中直線SO垂直于介質(zhì)平板,則圖中畫出的4條折射線(標號為1、2、3、4)之中,正確的是()A.1 B.2C.3 D.43、將兩個負電荷A、B(帶電量QA=20C和QB=40C)分別從無窮遠處移到某一固定負點電荷C產(chǎn)生的電場不同位置M和N,克服電場力做功相同,則將這兩電荷位置互換后(即將電荷A移至位置N,電荷B移至位置M,規(guī)定無窮遠處為零勢面,且忽略電荷A、B對點電荷C的電場分布影響),此時電荷A、B分別具有的電勢能EA和EB關(guān)系描述正確的是()A.EAEB B.EA=EB C.EAEB D.無法確定4、關(guān)于物理學中的思想或方法,以下說法錯誤的是()A.加速度的定義采用了比值定義法B.研究物體的加速度跟力、質(zhì)量的關(guān)系采用假設(shè)法C.卡文迪許測定萬有引力常量采用了放大法D.電流元概念的提出采用了理想模型法5、如圖所示,壓縮的輕彈簧將金屬塊卡在矩形箱內(nèi),在箱的上頂板和下底板均安有壓力傳感器,箱可以沿豎直軌道運動。當箱靜止時,上頂板的傳感器顯示的壓力F1=2N,下底板傳感器顯示的壓力F2=6N,重力加速度g=10m/s2。下列判斷正確的是()A.若加速度方向向上,隨著加速度緩慢增大,F(xiàn)1逐漸減小,F(xiàn)2逐漸增大B.若加速度方向向下,隨著加速度緩慢增大,F(xiàn)1逐漸增大,F(xiàn)2逐漸減小C.若加速度方向向上,且大小為5m/s2時,F(xiàn)1的示數(shù)為零D.若加速度方向向下,且大小為5m/s2時,F(xiàn)2的示數(shù)為零6、一物體沿傾角為30°的粗糙斜面從頂端由靜止開始下滑,運動的位移x—時間t關(guān)系圖像是一段拋物線,如圖所示,g=10m/s2。則()A.下滑過程中物體的加速度逐漸變大B.t=0.5s時刻,物體的速度為0.5m/sC.0~0.5s時間內(nèi),物體平均速度為1m/sD.物體與斜面間動摩擦因數(shù)為二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、下列關(guān)于溫度及內(nèi)能的說法中止確的是A.物體的內(nèi)能不可能為零B.溫度高的物體比溫度低的物體內(nèi)能大C.一定質(zhì)量的某種物質(zhì),即使溫度不變,內(nèi)能也可能發(fā)生變化D.內(nèi)能不相同的物體,它們的分子平均動能可能相同E.溫度見分子平均動能的標志,所以兩個動能不同的分子相比,動能大的分子溫度高8、下列說法正確的是_______.A.氣體的溫度升高,每個氣體分子運動的速率都增大B.已知阿伏加德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度,可算出該氣體分子間的平均距離C.空調(diào)機作為制冷機使用時,將熱量從溫度較低的室內(nèi)送到溫度較高的室外,所以制冷機的工作不遵守熱力學第二定律D.附著層內(nèi)分子間距離小于液體內(nèi)部分子間距離時,液體與固體間表現(xiàn)為浸潤E.若分子間的距離減小,則分子間的引力和斥力均增大9、如圖所示,用一根輕質(zhì)細繩跨過固定光滑的掛釘O將一個畫框懸掛在墻壁上,細繩的兩端分別栓接在畫框上兩根掛釘1、2上。畫框靜止時,O點兩側(cè)細繩與豎直方向的夾角分別為,對應細繩中的張力大小分別為懸掛時,掛釘1、2不一定等高,下列說法正確的是()A.若1更高,則B.若2更高,則C.無論1、2是否等高,總有成立D.無論1、2是否等高,總有成立10、在一電梯的地板上有一壓力傳感器,其上放一物塊,如圖甲所示,當電梯運行時,傳感器示數(shù)大小隨時間變化的關(guān)系圖象如圖乙所示,根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是()A.從時刻t1到t2,物塊處于失重狀態(tài)B.從時刻t3到t4,物塊處于失重狀態(tài)C.電梯可能開始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層D.電梯可能開始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)讓小車拖著穿過電磁打點計時器的紙帶沿傾斜的長木板滑下,在打出的紙帶上依次選取1、2、3、1、5、6六個計數(shù)點(每相鄰兩個計數(shù)點間還有三個點未畫出)。用刻度尺測出各計數(shù)點間的距離,發(fā)現(xiàn)連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的距離之差為定值,其中計數(shù)點2、3之間的距離,計數(shù)點4、5之間的距離。已知打點計時器電源的頻率為50Hz。通過計算回答下列問題(結(jié)果均保留2位小數(shù))(1)計數(shù)點1、6之間的總長度為________cm;(2)此過程中小車的加速度大小為________;(3)若從計數(shù)點1開始計時,則0.28s時刻紙帶的速率為________m。12.(12分)小汽車正在走進我們的家庭,一輛汽車性能的優(yōu)劣,其油耗標準非常重要,而影響汽車油耗標準最主要的因素是其在行進中所受到的空氣阻力。人們發(fā)現(xiàn)汽車在高速行駛中所受到的空氣阻力f(也稱風阻)主要與兩個因素有關(guān):汽車正面投影面積S;汽車行駛速度v。某研究人員在汽車風洞實驗室中通過模擬實驗得到下表所列數(shù)據(jù):①由上述數(shù)據(jù)可得汽車風阻f與汽車正面投影面積S及汽車行駛速度v的關(guān)系式為f=_______(要求用k表示比例系數(shù));②由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是______________.(保留兩位有效數(shù)字,用基本單位表示)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在豎直面內(nèi)有一矩形區(qū)ABCD,水平邊AB=6L,豎直邊BC=8L,O為矩形對角線的交點。將一質(zhì)量為m的小球以一定的初動能自O(shè)點水平向右拋出,小球恰好經(jīng)過C點。使此小球帶電,電荷量為q(q>0),同時加一平行于矩形ABCD的勻強電場,現(xiàn)從O點以同樣的初動能沿各個方向拋出此帶電小球,小球從矩形邊界的不同位置射出,其中經(jīng)過D點的小球的動能為初動能的5倍,經(jīng)過E點(DC中點)的小球的動能和初動能相等,重力加速度為g,求∶(1)小球的初動能;(2)取電場中O點的電勢為零,求D、E兩點的電勢;(3)帶電小球所受電場力的大小和方向14.(16分)如圖所示,兩個球形容器容積之比為V1∶V210∶11,由一細管(容積忽略)相連,細管的水平部分封有一段汞柱,兩容器中盛有等量同種氣體,并置于兩個溫度分別為T1和T2的熱庫內(nèi),已知T1300K,位于細管中央的汞柱靜止。(1)求另一個熱庫的溫度T2;(2)若使兩熱庫溫度都升高T,汞柱是否發(fā)生移動?請通過計算說明理由。15.(12分)如圖所示,質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處,A、B間距L=20m。用大小為30N,沿水平方向的外力拉此物體,經(jīng)t0=2s拉至B處。(取g=10m/s2)(1)求物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ;(2)該外力作用一段時間后撤去,使物體從A處由靜止開始運動并能到達B處,求該力作用的最短時間t。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
A.減小油門后,機車的功率保持不變,當速度減小時,根據(jù)P=Fv可知,牽引力增大,故A錯誤;
B.汽車以速度v0勻速行駛時,牽引力等于阻力,即有:F=f,發(fā)動機的功率為P,由P=Fv0=fv0得阻力t=0時,功率為原來的一半,速度沒有變,則根據(jù)牛頓第二定律得:故大小為,故B錯誤。
CD.根據(jù)動能定理得:解得阻力做功為設(shè)汽車通過的位移為x,由Wf=-fx,解得故C正確,D錯誤。
故選C。2、D【解析】
由題意可知,負折射率的介質(zhì)使得折射光線與入射光線均在法線的同一側(cè),現(xiàn)在讓我們判斷從S點發(fā)出的這條光線的折射光線,則光線1、2是不可能的,因為它們均在法線的另一側(cè),光線3、4是可能的,但是題意中又說明在另一側(cè)成實像,即實際光線有交點,光線3在射出介質(zhì)時,其折射線如左圖所示,折射光線反向延長線交于一點,成虛像。而光線4的折射光線直接相交成實像(如右圖所示)。故選D。3、A【解析】
兩個電荷未換之前,分別從無窮遠處移到某一固定負點電荷C產(chǎn)生的電場不同位置M和N,克服電場力做功相同,有:﹣QA(0﹣M)=﹣QB(0﹣N)即QAM=QBN由于2QA=QB,所以得:M=2N;將這兩電荷位置互換后,電荷A、B分別具有的電勢能EA和EB為:EA=﹣QAN=﹣20NEB=﹣QBM=﹣402N=﹣80N由于N0,所以EAEB,故A正確,BCD錯誤。故選A。4、B【解析】
A.加速度的定義式為a=,知加速度等于速度變化量與所用時間的比值,采用了比值定義法,故A正確,不符合題意;B.研究物體的加速度跟力、質(zhì)量的關(guān)系應采用控制變量法,故B錯誤,符合題意;C.卡文迪許通過扭秤實驗,測定了萬有引力常量,采用了放大法,故C正確,不符合題意;D.電流元是理想化物理模型,電流元概念的提出采用了理想模型法,故D正確,不符合題意。故選B。5、C【解析】
A.若加速度方向向上,在金屬塊未離開上頂板時彈簧的壓縮量不變,則F2不變,根據(jù)牛頓第二定律得得知隨著加速度緩慢增大,F(xiàn)1逐漸減小,A錯誤;B.若加速度方向向下,在金屬塊未離開上頂板時彈簧的壓縮量不變,則F2不變,根據(jù)牛頓第二定律得得知隨著加速度緩慢增大,F(xiàn)1逐漸增大,故B錯誤;C.當箱靜止時,有得m=0.4kg若加速度方向向上,當F1=0時,由A項分析有解得a=5m/s2故C正確;D.若加速度方向向下,大小是5m/s2小于重力加速度,不是完全失重,彈簧不可能恢復原長,則F2的示數(shù)不可能為零,D錯誤。故選C。6、D【解析】
A.由勻變速直線運動位移公式代入圖中數(shù)據(jù)解得a=2m/s2A錯誤;B.根據(jù)運動學公式t=0.5s代入方程解得B錯誤;C.0~0.5s時間內(nèi),物體平均速度C錯誤;D.由牛頓第二定律有mgsin30°-μmgcos30°=ma解得動摩擦因數(shù)D正確。故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACD【解析】
A.內(nèi)能是物體內(nèi)所有分子無規(guī)則熱運動的動能和分子勢能的總和,分子在永不停息的做無規(guī)則運動,所以內(nèi)能永不為零,故A正確;B.物體的內(nèi)能除與溫度有關(guān)外,還與物體的種類、物體的質(zhì)量、物體的體積有關(guān),溫度高的物體的內(nèi)能可能比溫度低的物體內(nèi)能大,也可能與溫度低的物體內(nèi)能相等,也可能低于溫度低的物體的內(nèi)能,故B錯誤;C.一定質(zhì)量的某種物質(zhì),即使溫度不變,內(nèi)能也可能發(fā)生變化,比如零攝氏度的冰化為零攝氏度的水,內(nèi)能增加,故C正確.D.內(nèi)能與溫度、體積、物質(zhì)的多少等因素有關(guān),而分子平均動能只與溫度有關(guān),故內(nèi)能不同的物體,它們分子熱運動的平均分子動能可能相同,故D正確;E.溫度是分子平均動能的標志,溫度高平均動能大,但不一定每個分子的動能都大,故E錯誤。故選ACD.【點睛】影響內(nèi)能大小的因素:質(zhì)量、體積、溫度和狀態(tài),溫度是分子平均動能的標志,溫度高平均動能大,但不一定每個分子的動能都大.8、BDE【解析】
A.溫度是分子平均動能的標志,氣體溫度升高,分子的平均動能增加,分子的平均速率增大,不是每個氣體分子運動的速率都增大,故A錯誤;B.知道阿伏加德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度,可求出氣體的摩爾體積,然后求出每個氣體分子占據(jù)的空間大小,從而能求出氣體分子間的平均距離,故B正確;C.空調(diào)機作為制冷機使用時,將熱量從溫度較低的室內(nèi)送到溫度較高的室外,產(chǎn)生了其他影響,即消耗了電能,所以不違背熱力學第二定律,故C錯誤;D.附著層內(nèi)分子間距離小于液體內(nèi)部分子間距離時,附著層內(nèi)分子間作用表現(xiàn)為斥力,附著層有擴展趨勢,液體與固體間表現(xiàn)為浸潤,故D正確;E.若分子間的距離減小,則分子間的引力和斥力均增大,故E正確.故選BDE.9、CD【解析】
因為釘子是光滑的,可知兩邊繩子的拉力總是相等的,即無論1、2是否等高,總有成立;對結(jié)點O,水平方向:則,即選項AB錯誤,CD正確;故選CD。10、BC【解析】
由F-t圖象可以看出,0~t1F=mg物塊可能處于靜止狀態(tài)或勻速運動狀態(tài),t1~t2F>mg電梯具有向上的加速度,物塊處于超重狀態(tài),可能加速向上或減速向下運動,t2~t3F=mg物塊可能靜止或勻速運動,t3~t4F<mg電梯具有向下的加速度,物塊處于失重狀態(tài),可能加速向下或減速向上運動,綜上分析可知,故BC正確。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、40.003.131.25【解析】
(1)[1]根據(jù)題意可知,計數(shù)點3、4之間的距離為8.0cm,計數(shù)點1、2之間的距離為4.00cm,計數(shù)點5、6之間的距離為12.00cm。所以計數(shù)點1、6之間的總長度為40.00cm;(2)[2]相鄰計數(shù)點間的時間間隔,根據(jù),所以得(3)[3]因為故時刻即計數(shù)點4、5之間的中間時刻,此時刻的瞬時速度等于計數(shù)點4、5之間的平均速度,。12、【解析】
(1)采用控制變量法分別研究車風阻f與汽車正面投影面積S及汽車行駛速度v的關(guān)系,再綜合得出f與S、v的關(guān)系式;(2)在表格中任取一組數(shù)據(jù),代入f的表達式,得出k的大小和單位
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