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1.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的皮帶過(guò)松會(huì)造成()2.混合動(dòng)力汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)以下幾種工作模式:電動(dòng)起3.在進(jìn)行汽車(chē)空調(diào)制冷劑回收時(shí),應(yīng)遵循的環(huán)保原則4.汽車(chē)ESP(電子穩(wěn)定程序)系統(tǒng)主要通過(guò)什么傳感器5.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗異常(過(guò)多)可能由以下哪個(gè)6.汽車(chē)行駛中方向盤(pán)偏轉(zhuǎn),可能的原因不包括以下哪一項(xiàng)?11.下列哪個(gè)不是汽車(chē)照明裝置()12.氣缸蓋安裝時(shí),螺拴擰緊順序?yàn)?)。14.電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,用來(lái)檢測(cè)進(jìn)氣壓力的是()傳15.擰緊的過(guò)程是通過(guò)扭矩,利用螺栓的(),實(shí)現(xiàn)夾16.金屬式自鎖螺母一般可以重復(fù)松退使用幾次?()器之間由()連接。18.檢修車(chē)輛,必須先拆開(kāi)()處。19.單腔式氣壓制動(dòng)控制閥在維持制動(dòng)時(shí),進(jìn)排氣閥的開(kāi)閉情況是()。20.退修品作()漆標(biāo)識(shí)。21.電磁感應(yīng)的條件是:導(dǎo)體切割()或線圈中磁通發(fā)22.汽油的抗爆性用()評(píng)定。23.平均有效壓力越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的作功能力()。25.活塞環(huán)中受熱最大的為()。26.冷卻系內(nèi)的冷卻水應(yīng)該選擇()28.汽車(chē)的裝配體是()。32.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸套進(jìn)行修理,采用的方法是()。線柱上,燈亮則表示()故障。34.汽車(chē)竣工驗(yàn)收,轉(zhuǎn)向性能檢查不包括的是()35.車(chē)輪外傾和()共同作用互相抵消輪胎的滑拖現(xiàn)象,行防護(hù)()37.車(chē)用內(nèi)燃機(jī)按工作沖程可分為()38.普通蓄電池的內(nèi)阻包括()和極樁的電阻。41.三元催化器中的催化劑一般是()貴重金屬的混合物A、鉑(或鈀)與銠C(jī)、鎘(或鎵)與鉑D、銥(或鎵)與鉑46.左手定則用來(lái)是判斷()。47.以下哪些部件故障可能導(dǎo)致汽車(chē)行駛中自動(dòng)變速屬于()點(diǎn)火系統(tǒng)。50.鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件是()。51.下列不是有色金屬的是()。52.檢測(cè)桑塔納2000GLS型轎車(chē)的JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫至少在()℃,油溫達(dá)到60℃。閃,故障可能是()56.長(zhǎng)安JL474Q發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火方式為()較多的()58.渦輪增壓器通過(guò)壓縮()來(lái)增加進(jìn)氣量。60.冷卻系節(jié)溫器的作用是()流經(jīng)散熱器的水量。分62.()不屬于連桿應(yīng)該承受的負(fù)荷。63.車(chē)輪輪胎安裝在().67.活塞連桿組主要包括()。68.在下列()內(nèi),空調(diào)冷媒由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)。速運(yùn)轉(zhuǎn),向左右兩個(gè)方向?qū)⑥D(zhuǎn)向盤(pán)打到底,循環(huán)()次,直72.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是()聲。73.用于切斷和傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的重要部件是()原因?yàn)?)76.以下哪些部件故障可能導(dǎo)致汽車(chē)行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)78.靜摩擦不足,滑動(dòng)摩擦增加,車(chē)輪抱死會(huì)造成()79.變速器按操縱方式分為()操縱式。80.前輪定位中,轉(zhuǎn)向操縱輕便主要是靠()。84.自動(dòng)增力式車(chē)輪制動(dòng)器的兩制動(dòng)蹄摩擦片的長(zhǎng)度是()。85.前輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是()。86.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不著火時(shí),下列說(shuō)法哪個(gè)是錯(cuò)誤的()87.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()高精度控制。88.用于切斷和傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的重要部件是()后驅(qū)動(dòng)橋間加裝()。92.汽車(chē)蓄電池的正極柱呈()93.如果動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)臟而使動(dòng)力轉(zhuǎn)向發(fā)生轉(zhuǎn)向沉重等故障時(shí),可用()清洗油路,而后加注合格的液壓油,94.氣門(mén)組的作用是保證氣門(mén)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)()的密封。98.以下哪些部件故障可能導(dǎo)致汽車(chē)行駛中自動(dòng)變速99.以下哪些因素可能導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)制冷效果差且伴100.汽油機(jī)充氣效率約為()。101.當(dāng)汽車(chē)在平整干燥路面直線行駛時(shí),差速器的行星齒輪()。102.不鋪設(shè)絕緣墊會(huì)造成的危害是()。破壞占斷裂事故的()105.奧迪轎車(chē)的前橋是()106.在發(fā)動(dòng)機(jī)上用()來(lái)給冷卻水加壓,使冷卻水在統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了()性能。分為()等幾種類(lèi)型。118.工程陶瓷不適用于制造()零件。122.低壓胎的優(yōu)點(diǎn)里不應(yīng)該包括()。123.在噴油器工作時(shí),由于出油閥的減壓作用,高壓124.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄漏的常見(jiàn)原因不包括以下哪一項(xiàng)?126.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的充注量通常是根據(jù)什么來(lái)127.在進(jìn)行汽車(chē)制動(dòng)液更換時(shí),一般建議每隔多少公A、2萬(wàn)公里/2年B、4萬(wàn)公里/4年C、6萬(wàn)公里/6年130.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中最常見(jiàn)的點(diǎn)火方式是什133.流水線因缺料造成停線,屬于()浪費(fèi)135.制動(dòng)系的作用是()。138.商用車(chē)是指車(chē)輛座位大于()(含駕駛員位),以由計(jì)量部門(mén)每隔()標(biāo)定一次。140.真空增壓器在維持制動(dòng)時(shí),真空閥和大氣閥的開(kāi)閉情況是()。速分別稱(chēng)作()。142.柴油達(dá)到自燃的需要的溫度要比柴油機(jī)壓縮終點(diǎn)達(dá)到的溫度()143.某車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出功率為100Kw,傳動(dòng)系損失功率為5Kw,則該車(chē)傳動(dòng)系機(jī)械效率為()。145.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)汽車(chē)()傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪146.北京BJ2023型汽車(chē)的前輪制動(dòng)器是采用()。動(dòng)機(jī)是()型。150.汽油的抗爆性用()評(píng)定。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()。154.氣門(mén)疊開(kāi)角是()159.與氣缸蓋,氣缸墊共同構(gòu)成燃燒室的為()。160.進(jìn)氣歧管壓力傳感器測(cè)量的是哪里的壓力變化()161.用汽車(chē)萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口溫度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。162.完成一個(gè)工序的時(shí)間稱(chēng)為()。163.頂置式氣閥的氣閥間隙的調(diào)整部位在()影響最大的是()165.汽車(chē)底盤(pán)組成()。166.有一個(gè)正電荷以與磁場(chǎng)平行的方向射入一足夠大磁場(chǎng),該正電荷將做()運(yùn)動(dòng)。設(shè)備和()四個(gè)部分組成169.汽車(chē)曲線行駛時(shí),左右車(chē)輪的差速作用由()實(shí)170.奧托發(fā)動(dòng)機(jī)是按()順序工作的。173.汽油箱應(yīng)與大氣()174.汽車(chē)?yán)錃庀到y(tǒng)制冷劑的年泄漏量不得大于充填量的()。175.長(zhǎng)安JL465Q電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油采用的是()噴射176.散熱器蓋(膨脹箱蓋)不具有()作用。177.汽車(chē)行駛系一般由車(chē)架,車(chē)橋和()組成保證提供最大功率和最佳()的混合氣。183.在電噴車(chē)上進(jìn)行焊修時(shí),應(yīng)必須斷開(kāi)()。187.連桿校正原則為()。189.正時(shí)皮帶安裝時(shí)首先要()。190.不是安裝轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位功用的理由()。191.全程式調(diào)速器在發(fā)動(dòng)機(jī)()下起作用。192.潤(rùn)滑系除了起潤(rùn)滑作用,還有()作用。193.轉(zhuǎn)向軸一般由一根()制造。194.車(chē)輛識(shí)別代碼有()位組成。196.線圈中產(chǎn)生的自感電流電動(dòng)勢(shì)總是()。197.對(duì)于汽車(chē)用汽油機(jī)的主要工作特點(diǎn),你認(rèn)為最確切的答案是()198.普通轎車(chē)涉水后,制動(dòng)效能將()200.汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)是()個(gè)轉(zhuǎn)向中心輪()。202.螺紋是零件上常用的一種結(jié)構(gòu),如各種螺釘、螺203.步進(jìn)電機(jī)控制怠速時(shí),首先根據(jù)節(jié)氣門(mén)全關(guān)信號(hào)和()信號(hào),來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。204.汽車(chē)主減速器()損壞,可引起汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)206.下列哪個(gè)是最小離地間隙的正確回答()軸轉(zhuǎn)動(dòng)()。方法是()。211.怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外()的工況。212.驅(qū)動(dòng)橋由()組成。213.當(dāng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后,電磁噴油器的噴油量主要決定于214.火花塞產(chǎn)生的高壓電能達(dá)到()。完成()218.在正弦交流電路中,正弦交流電的三要素是指()。219.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的正常工作溫度范圍一般是多少攝氏度?220.汽車(chē)四輪定位中,前輪的前束值通常調(diào)整在什么222.在進(jìn)行汽車(chē)底盤(pán)檢查時(shí),減震器的正常行程一般223.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速轉(zhuǎn)速范圍一般為多少轉(zhuǎn)/225.汽車(chē)行駛中,若方向盤(pán)出現(xiàn)明顯抖動(dòng),可能的原226.潤(rùn)滑系中()使?jié)櫥徒⑵饓毫?,并輸送給各直接轉(zhuǎn)化成()的裝置。于()點(diǎn)火系統(tǒng)。233.發(fā)動(dòng)機(jī)的總工作容積是以()為單位。是()。237.活塞在下止點(diǎn),活塞上方的容積稱(chēng)為()覺(jué)?240.汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)功能失效可能由以下哪個(gè)部件故障244.汽車(chē)行駛中方向盤(pán)突然失去助力可能由以下哪個(gè)246.汽車(chē)車(chē)門(mén)鎖無(wú)法正常工作可能由以下哪個(gè)部件故247.汽車(chē)自動(dòng)變速器無(wú)法升擋可能由以下哪個(gè)部件故248.汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)異響可能由以下哪些部件故障引起?251.車(chē)用發(fā)電機(jī)是在發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,將()轉(zhuǎn)變?yōu)槌叽?,稱(chēng)做()。()正確。256.變形對(duì)零部件使用壽命的影響在()左右。261.在汽車(chē)上,電源和用電器之間通常采用()連接

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