
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文檔簡介
物流管理1+x證書(中級)學習通超星期末考試章節(jié)答案2024年旋轉貨架系統(tǒng)與Miniload系統(tǒng)一樣,均是非常成熟的貨到人揀選解決方案,適合存儲大件商品。
答案:錯物流作業(yè)系統(tǒng)的合理化是指在物流作業(yè)系統(tǒng)整體效果最優(yōu)的前提下,有效整合各分項作業(yè)流程,共同實現(xiàn)物流作業(yè)效果的優(yōu)化。
答案:對物流設備對物流作業(yè)的影響主要包括(
)。
答案:作業(yè)速度;作業(yè)質量;作業(yè)穩(wěn)定性無人倉的區(qū)域布局中可能設置的區(qū)域包括()。
答案:包裹分揀區(qū);收貨區(qū);收貨緩存區(qū);發(fā)貨緩存區(qū)自動化立體庫的組成部分包括AGV系統(tǒng)、托盤(貨箱)、巷道堆垛機、(
)。
答案:輸送機系統(tǒng);自動控制系統(tǒng);高層貨架;庫存信息管理系統(tǒng)智慧物流的技術體系包括(
)。
答案:GIS技術;自動識別技術;數(shù)據(jù)挖掘技術自動化立體倉庫的主體組成包括(
)。
答案:巷道式堆垛起重機;操作控制系統(tǒng);貨架常見的組織結構形式包括()。
答案:職能制;矩陣制;直線制;直線職能制;事業(yè)部制智能物流的創(chuàng)新模式包括(
)。
答案:云物流;物流眾包共享模式;云倉資源共享模式智慧物流未來發(fā)展的重要方向和能否進一步迭代升級的關鍵技術主要包括(
)。
答案:大數(shù)據(jù);物聯(lián)網(wǎng);人工智能AGV小車組成部分包括(
)。
答案:移載機構;蓄電池與充電系統(tǒng);驅動轉向機構;動力裝置與安全輔助裝置智慧物流的創(chuàng)新模式包括()。
答案:云倉資源共享;物流眾包共享;云物流傳統(tǒng)的物流業(yè)務模式類型包括()。
答案:第四方物流;物流聯(lián)盟;自營物流;第三方物流(
)是企業(yè)精神、企業(yè)經(jīng)營哲學、企業(yè)道德、企業(yè)價值觀念、企業(yè)風貌等內容,是企業(yè)意識形態(tài)的總和。
答案:精神文化“困了,累了喝紅?!钡募t牛廣告定位于易疲勞人群,紅牛的市場定位依據(jù)的定位原則是(
)。
答案:根據(jù)使用者類型定位迪爾和肯尼迪把企業(yè)文化分為四種類型:即強人文化;拼命干、盡情玩文化;攻堅文化和(
)。
答案:過程文化按照企業(yè)的任務和經(jīng)營方式的不同,可以把企業(yè)文化分為四種類型:即強人文化;拼命干、盡情玩文化;攻堅文化和()。
答案:過程文化穿梭式立體庫系統(tǒng)組成不包括(
)。
答案:機械臂全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)也稱為(
)技術。
答案:GPS(
)一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物,用相應的物料搬運設備進行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。
答案:立體庫采用視覺導航技術的AGV小車上裝有兩個二維碼讀取攝像頭,向上的攝像頭用來讀?。?/p>
)底部的條形碼。
答案:可移動式貨架物流上架、揀選機器人通過搬運貨架實現(xiàn)()揀選,打破了對照訂單區(qū)貨物找貨的模式。
答案:貨到人物流機器人普遍采用“有軌導航”,其中(
)定位的方式具有精度高,成本低,實施方便的特點,因此在目前的無人倉系統(tǒng)中具有比較廣泛的應用。
答案:二維碼箱式穿梭車系統(tǒng)組成不包括(
)。
答案:托盤式穿梭車系統(tǒng)(
)是指將物品從一個地點向另一個地點運送。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。
答案:運輸通過建立云倉系統(tǒng)實現(xiàn)倉庫設施網(wǎng)絡的互聯(lián)互通,在此基礎上面向用戶開放云倉資源,實現(xiàn)倉儲資源共享的模式稱為(
)。
答案:云倉資源共享模式AI的英文全稱是(
)。
答案:ArtificialIntelligence下列(
)是屬于運輸管理信息系統(tǒng)的典型功能。
答案:在途跟蹤管理(
)是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內,根據(jù)客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動。
答案:配送(
)是配送中心依據(jù)顧客的訂單要求或配送計劃,將揀選出的商品復核包裝后按一定的方式進行分類、集中的作業(yè)過程。
答案:分揀與物流管理相比,供應鏈管理更側重于流程化的管理模式。
答案:錯供應鏈由所有加盟的節(jié)點企業(yè)組成,其中一般有一個核心企業(yè)。
答案:對供應鏈管理的目標是最低的成本產(chǎn)出最優(yōu)的物流服務。
答案:錯從管理層次出發(fā),供應鏈管理屬于戰(zhàn)術性管理,物流管理屬于戰(zhàn)略性管理。
答案:錯反應性供應鏈戰(zhàn)略強調快速對需求做出反應,所適用的產(chǎn)品是功能性產(chǎn)品。
答案:錯供應鏈管理崗位的主要工作職責包括對供應商進行管理。
答案:對面對低風險的現(xiàn)有產(chǎn)品及服務,供應鏈管理者需要考慮通過持續(xù)性降本與流程的標準化,建立具有較高穩(wěn)定性的供應鏈體系,保障企業(yè)核心業(yè)務現(xiàn)金流。
答案:對供應鏈的特征包括(
)。
答案:交叉重合;協(xié)同共贏;需求驅動;網(wǎng)鏈結構供應鏈管理的意義包括(
)。
答案:縮短交易時間;降低采購成本;降低存貨水平;節(jié)約交易成本供應商初選的一般內容有(
)。
答案:實地考察;查看技術文件;查看資格文件下列選項中,對推動式供應鏈描述正確的包括(
)。
答案:庫存水平較大;提前期一般較大;服務水平一般較低供應鏈戰(zhàn)略管理的內容包括(
)。
答案:戰(zhàn)略選擇;戰(zhàn)略實施;戰(zhàn)略分析;戰(zhàn)略評價推動式供應鏈與拉動式供應鏈相比較,對拉動式供應鏈戰(zhàn)略描述正確的包括(
)。
答案:提前期一般較小;庫存水平較小;反應能力較好以下對于物流管理與供應鏈管理的關系描述正確的包括()。
答案:物流管理是供應鏈管理的核心內容;供應鏈管理是物流一體化管理的延伸;物流管理是供應鏈管理的一個子集或子系統(tǒng)供應鏈是一個(
),由圍繞核心企業(yè)的供應商、供應商的供應商和用戶、用戶的用戶組成。
答案:網(wǎng)鏈結構供應鏈管理者在供應鏈關系構建與維護過程中,需要針對采購供應的目標選擇合適的供應戰(zhàn)略,常見的供應戰(zhàn)略不包括(
)。
答案:內部與外部資源共享決策我國國家標準給供應鏈的定義是:生產(chǎn)及流通過程中,圍繞核心企業(yè),將所涉及的原材料供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶等成員通過上下游成員鏈接所形成的(
)。
答案:網(wǎng)鏈結構供應鏈運作參考模型定義的主要流程是計劃、采購、生產(chǎn)、物流、賦能和(
)。
答案:回收供應鏈管理對象是(
)。
答案:上下游企業(yè)辦公文書通常只是說明簡單的事項,因此在寫作前不需要列提綱,只要能陳述清楚就可以了。
答案:錯接待投訴時首先要做的是為客戶提出解決方案。
答案:錯二八定律是要求把每天所要做的事情按重要性排序,分別從“1”到“6”標出6件最重要的事情,先全力以赴做好標號為“1”的事情,直到它被完成或者被完全準備好,然后在全力以赴地做標號為“2”的事情,以此類推。
答案:錯在寫公司2021年計劃前,首先要做的是調查實際情況,了解本部門及企業(yè)現(xiàn)實情況。
答案:對投標文書是投標人為達到中標的目的,根據(jù)相關法律規(guī)定,按照招標文書中規(guī)定的條件和要求,編制并提交給招標者的表明自己投標意向的書面說明性文書。
答案:對臨近年末,小張在寫2021年倉儲部工作總結,他需要遵循辦公文書,準確、簡明、樸實、莊重、規(guī)范的寫作要求。
答案:對你是某物流公司倉儲部門實習人員,發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有老員工違反工作程序,你決定寫信給公司有關部門反映情況。使用“正式指數(shù)”判斷,該文書的得分接近30分,為非正式文書。
答案:錯5S現(xiàn)場管理法中的整頓是指區(qū)分要與不要的物品,現(xiàn)場只保留必須的物品。
答案:錯辦公文書寫作的基本要求包括:準確、詳實、莊重、及時、規(guī)范等。
答案:錯投標函通常由標題、送往單位、正文和落款四個部分組成。
答案:對要寫好一份計劃類文書,首先需要各部門將工作計劃拿到例會上進行公開討論,確認后再開始撰寫。
答案:錯接待客戶投訴時,可以用解決方案應對客戶情緒。
答案:錯物流企業(yè)的招標文件應詳細描述招標需求,主要內容包括()、企業(yè)資質等要求。
答案:物流需求;招標時間;服務質量;投標時間項目范圍說明書作為項目驗收的依據(jù),是識別和決定范圍變更的依據(jù),具體包括(
)。
答案:項目目標;項目可交付成果清單;項目合理性說明物流管理項目招標書的內容一般應包括(
)。
答案:招標方具體的物流服務需求及費用構成;對標書的要求和招標組織情況;招標企業(yè)介紹和發(fā)展歷程;招標邀請書和投標人須知物流行業(yè)客戶溝通技巧包括(
)。
答案:明確目標;善于提問;注意傾聽;理性溝通投標函通常包括(
)。
答案:落款;標題;正文;送往單位時間管理無效的原因包括(
)。
答案:疲勞過度;環(huán)境干擾;做事拖沓;攬事太多下列不屬于項目范圍計劃編制輸出的是(
)。
答案:產(chǎn)品描述請使用SWOT分析法進行戰(zhàn)略選擇,某物流公司擁有雄厚的資金基礎,在政策引導供應鏈金融發(fā)展的背景下,應采?。?/p>
)。
答案:S-O戰(zhàn)略臨近年末,小張在寫2021年倉儲部工作總結,根據(jù)寫作步驟,他第一步需要()。
答案:確定行動目標下列關于標準手勢描述正確的是()。
答案:遞送剪刀時,把手朝向對方,刀尖朝向自己下列電話服務流程,不正確的是(
)。
答案:處理完業(yè)務即可掛電話魚骨圖又稱因果圖,包括人、機、料、法、環(huán)五個因素。下列有關“環(huán)”的表述,正確的是(
)。
答案:內外部環(huán)境因素的影響(
)是國家機關及事業(yè)單位在管理活動過程中形成的具有法定效力和規(guī)范體式的文字材料的統(tǒng)稱。
答案:辦公文書某物流公司要制定2021年工作計劃,需對主要競爭對手進行分析。這種可以對目標公司所處的情景進行全面系統(tǒng)準確的研究,從而根據(jù)研究結果制定相應的發(fā)展戰(zhàn)略,計劃及對策等的方法是(
)。
答案:SWOT分析法請使用SWOT分析法進行戰(zhàn)略選擇,某物流公司擁有雄厚的資金基礎,但傳統(tǒng)的主營業(yè)務面臨復雜的競爭導致盈利能力不斷下降,應采取的戰(zhàn)略是()。
答案:S-T戰(zhàn)略請使用SWOT分析法進行戰(zhàn)略選擇:眾物智聯(lián)物流與供應鏈集團擁有雄厚的資金實力和較強的物流服務能力,準備利用自貿區(qū)建設的政策優(yōu)勢,在自貿區(qū)投資建設面向海外業(yè)務的供應鏈服務公司,屬于(
)。
答案:S-O戰(zhàn)略某物流公司對項目應該包括什么和不應該包括什么進行相對應的定義和控制,這是(
)。
答案:項目范圍管理某物流基地倉庫主管通過電子郵件與人事部溝通新員工入職事宜,最有可能屬于()。
答案:書面溝通下列標志項目階段或項目完成的是(
)。
答案:項目可交付成果清單交付《關于XX物流公司辦公室購買打印機的請示》,起草人最有可能的是(
)。
答案:辦公室主任請使用SWOT分析,某物流公司缺乏自有資金,在信貸收緊背景下,縮減質押物種類、控制物流金融業(yè)務規(guī)模,屬于(
)。
答案:W-T戰(zhàn)略在撰寫“計劃”類辦公文書時,計劃的目標和任務等內容應出現(xiàn)在的部分是(
)。
答案:主體在撰寫工作總結時,總結人要在(
)部分寫出今后打算和努力方向。
答案:結語自我認知包括:①自我了解②社會反饋③他人評價④反省總結,其正確步驟是(
)
答案:①③②④SWOT分析法作為一種常用的分析方法,可以運用于尋找招標需求階段是(
)。
答案:分析招標方物流采購需求眾多調研方式中不受時間、空間限制的方式為文獻調研。
答案:對國際招標文書的文尾應注明招標范圍包括哪些國家、使用何種貨幣、付款方式等。
答案:對拜訪客戶前做好拜訪前的準備工作是至關重要的,如需要提前了解客戶相關信息。
答案:對獲取招標信息的途徑包括(
)。
答案:企業(yè)網(wǎng)站;客戶介紹;網(wǎng)絡;政府網(wǎng)站物流企業(yè)新拜訪客戶的跟進工作包括:(
)、定時更新客戶狀態(tài)、借助有效的客戶資源整理工具。
答案:對客戶進行分類;及時記錄跟進過程;制定跟進規(guī)則物流企業(yè)進行市場信息收集時,可以采取的途徑包括(
)。
答案:本企業(yè)駐外機構;市場調查公司;物流專業(yè)人士;顧客物流公司獲取甲方招標信息的途徑包括()。
答案:咨詢公司;公司招標公告;老客戶介紹;招投標網(wǎng)站通過市場調研可以獲取一定信息,但為了獲取更加具體的信息,則需要借助科學的數(shù)據(jù)采集方法,主要包括()。
答案:問詢法;查閱法;觀察法客戶跟進的主要工作包括(
)。
答案:總結跟進進展;及時客觀地記錄跟進過程;制定跟進規(guī)則;對客戶進行分類項目論證是對項目進行全面科學的綜合分析,一般可以劃分為哪些階段?()
答案:機會研究;初步可行性研究;詳細可行性研究物流管理項目招標書必須表達出使用單位的全部意愿,不能有疏漏,在編制的過程必須掌握的原則包括(
)。
答案:維護商業(yè)秘密及國家利益的原則;反映使用單位需求的原則;公平競爭的原則;科學合理的原則物流市場調研的第一步是(
)。
答案:收集與整理資料招標單位為了達到招標目的,對外公布的有明確招標內容和具體要求的說明性文書是(
)。
答案:招標文書物流企業(yè)通過網(wǎng)絡可以有效獲取招標信息,其中還可以使用(
)等應用程序進行招標信息查找。
答案:喜鵲招標物流企業(yè)進行調研獲得的一手資料的來源可能包括:問卷、錄像、(
)和訪談記錄。
答案:錄音“開標和評標由(1)來組織,開標人和評標人由(2)提前確定,也可以由(3)抽調各部門人員進行?!币陨项}干括號中1、2、3,按順序填寫正確填寫的內容是()。
答案:招標公司招標公司招標的企業(yè)物流項目的開標流程包括:密封情況檢查、拆封、(
)、記錄并存檔。
答案:唱標對價格、方案、項目經(jīng)理的資歷和業(yè)績、質量、信譽和業(yè)績等因素進行綜合評價的評標方法是(
)。
答案:綜合評議法下列方式中,不屬于“拜訪客戶的方式”的選項是(
)。
答案:守株待兔,客戶自來簡單介紹招標單位名稱,招標項目名稱及內容,招標形式,售標、投標、開標時間地點等內容屬于物流管理項目招標書中的()。
答案:招標邀請書接觸客戶后,(
)的成敗將取決于企業(yè)能夠提供什么類型的服務和什么樣的價格,以及業(yè)務人員的的說服力。
答案:開發(fā)客戶客戶開發(fā)的第一個步驟是()。
答案:發(fā)現(xiàn)客戶退貨品是指被客戶整批退回的未經(jīng)使用的產(chǎn)品。對于退貨品,如檢驗合格后,可以將物品再次入庫,以備下次出庫。
答案:對應急配送作業(yè)計劃是指配送中心逐日進行實際配送作業(yè)的調度計劃。
答案:錯批量揀選作業(yè)方式彈性較大、臨時性的產(chǎn)能調整較容易,適合訂單大小差異較大、訂單數(shù)量變化頻繁、有季節(jié)性的商品配送中心。
答案:錯月度盤點是指每月工作結束時進行的賬物檢查和確認,其目的是對當月的工作結果進行一次全面檢查,以便平衡經(jīng)營盈虧。
答案:錯配送企業(yè)接收并處理訂單,針對有效訂單所包含的商品信息、所在區(qū)域等,選擇不同的揀貨方式。
答案:對客戶訂單是擬訂配送作業(yè)計劃最基本的依據(jù)。
答案:對實際盤點過程中,當賬面數(shù)與實存數(shù)發(fā)生差異時,應采用現(xiàn)貨盤點方式以查清誤差出現(xiàn)的原因。
答案:錯季節(jié)性商品的配送應每一個月份制定一個主計劃。
答案:錯揀選策略包括分區(qū)、訂單分割、訂單分批、分類四個主要因素,并且這四者之間存在相互關系。
答案:對倉庫盤點作業(yè)開始之前不必對盤點場所進行清理。
答案:錯賬面盤點又稱為實地盤點。
答案:錯WMS中的波次管理為集約化揀貨提供了高效的作業(yè)策略,壓縮了訂單分揀的前置時間。
答案:錯揀選策略包括分區(qū)、訂單分割、訂單分批和分類四點個主要因素,這四個要素相互獨立,在進行揀選作業(yè)規(guī)劃時,必須按照一定的作業(yè)順序,才能將作業(yè)復雜程度降到最低。
答案:錯調度作業(yè)中的拆單作業(yè),是將客戶訂單拆分成兩個或以上的托運單,安排不同的車輛運輸。其前提是訂單需要的運量超過空車運力。
答案:對定期庫存控制法每次的訂貨數(shù)量是不固定,訂貨批量的多少是由當時的實際庫存量的大小決定的,不需要考慮訂貨點時的在途到貨量和已發(fā)出出貨指令尚未出化的待出庫物品數(shù)量。
答案:錯日配送計劃是相對穩(wěn)定的配送業(yè)務的長期計劃。
答案:錯在貨物總需求量一定的情況下,如果降低了倉庫的貨物儲備量,其周轉的速度就越快。
答案:對盤點前的準備工作很重要,對后續(xù)的工作開展非常有必要。
答案:對倉庫主管的首要任務是制定清晰且有效的工作計劃,包括長期的戰(zhàn)略規(guī)劃、年度培訓計劃和人員招聘計劃。
答案:對配送中心針對突發(fā)事件需要制定應急配送作業(yè)計劃。
答案:對客戶位置離配送據(jù)點的距離遠近、配送據(jù)點到達客戶收貨地點的運輸路徑選擇直接影響到輸送成本。
答案:對一旦配送作業(yè)計劃被打亂不能按原計劃完成的,計劃人員應當直接撤銷計劃。
答案:錯收貨、貨物上架、貨物揀取、貨物分揀、裝車出貨等高頻率作業(yè)區(qū)通常設置在與收貨口和出貨口相鄰的位置,并且與儲存區(qū)比較近。
答案:對送貨作業(yè)計劃一旦制定完成就不能發(fā)生變更。
答案:錯倉儲主管主要任務是管理好倉庫,無須參與倉管員培訓、績效評價與考核等管理工作。
答案:錯U型動線的倉庫各功能區(qū)的運作范圍經(jīng)常重疊,交叉點也比較多,容易降低運作效率。
答案:對定期庫存控制法每次的訂貨數(shù)量是固定的。
答案:錯庫存控制的兩個關鍵考核指標包括()。
答案:客戶滿意度;庫存周轉率定期庫存控制法的優(yōu)缺點及適用范圍包括(
)。
答案:需要經(jīng)常調整生產(chǎn)或采購數(shù)量的物品;價格高,需要實施嚴格控制的物品以下關于高危物品的保管措施描述正確的包括()。
答案:制定危險品專用庫房管理細則;管理人員必須持證上崗;放置明顯的警示標識庫存信息主要包括(
)。
答案:安全庫存量;現(xiàn)有庫存量;預計入庫量在進行存儲面積“非保管區(qū)”設計時應考慮的因素包括()。
答案:庫內辦公地點;收發(fā)貨區(qū);墻間距確定主通道位置,應主要考慮作業(yè)的()。
答案:主要動線;搬運設備的最小轉彎半徑常見的物流作業(yè)動線類型包括(
)。
答案:L型動線;U型動線;I型動線在進行配送路線優(yōu)化時應考慮的約束條件包括(
)。
答案:在已有送貨運力資源允許的范圍內;在允許通行的時間內進行配送;滿足收貨人對貨物送達時間范圍的要求庫存合理化的標志主要有(
)。
答案:庫存結構;庫存數(shù)量及庫存持有時間;地區(qū)分布;質量在開展月度盤點工作時,倉庫主管要確的工作要素包括()。
答案:盤點時間;盤點內容;盤點責任人;盤點計劃物流公司在貨物入倉時產(chǎn)生貨損貨差的原因包括()。
答案:貨物打包不規(guī)范,導致貨物包裝箱受損;貨物包裝數(shù)量短少,導致數(shù)量不符;操作人員疏忽,多裝或少裝產(chǎn)生貨差;發(fā)貨方單據(jù)錯誤,導致貨物交叉錯發(fā)物流公司在貨物出倉時產(chǎn)生貨損的原因包括(
)。
答案:單據(jù)錯誤,導致貨物交叉錯發(fā);貨物包裝數(shù)量短少,導致數(shù)量不符;貨物打包不規(guī)范,導致貨物包裝箱受損;操作人員疏忽,導致裝貨貨差下列屬于導致配載效率低下的因素包括(
)。
答案:貨物基礎數(shù)據(jù)不準確;訂單波動,帶來多次重復計算;配載時間制約;配載優(yōu)化技術不成熟,計算困難倉儲績效考核中的能力與質量指標包括()。
答案:貨物吞吐量;賬貨相符率;進、發(fā)貨準確率;商品缺損率多個起訖點運輸路線規(guī)劃問題可選擇的優(yōu)化方法包括()。
答案:表上作業(yè)法;圖上作業(yè)法小王是眾物智聯(lián)物流與供應鏈集團倉庫主管,計劃于3月5日下午3點召集部門全體員工開會傳達薪酬調整方案,這種溝通方式屬于(
)。
答案:集體溝通;正式溝通節(jié)約里程法適用條件為()。
答案:貨物總量不能超過車輛的額定載重量;適用于有穩(wěn)定客戶群的配送中心;各配送路線的負荷要盡量均衡;要考慮客戶要求的交貨時間企業(yè)物流成本的存貨相關成本包括()。
答案:存貨保險成本;存貨風險成本;流動資金占用成本下列屬于配送線路優(yōu)化目標的包括(
)。
答案:準時性高;成本最低;路程最短;效益最高下列選項可提高實載率的措施包括(
)。
答案:整車分卸;整車運輸;整車拼裝一般來說,倉庫的面積可以分為()。
答案:使用面積;有效面積;建筑面積盤點作業(yè)的目的包括(
)。
答案:確認企業(yè)損益;確定現(xiàn)存量;核實商品管理成效;發(fā)現(xiàn)賬物不符的原因降低安全庫存的措施包括()。
答案:縮短訂貨周期與生產(chǎn)周期;減少供應的不穩(wěn)定性;增加設備、人員的柔性;改善需求預測安全庫存是一種額外持有的庫存,其目的是防止不確定因素對生產(chǎn)和銷售的影響,降低這種庫存的措施主要有()。
答案:增加設備柔性;改善需求預測;縮短訂貨周期;減少供應的不確定性下列指標中屬于庫存效率指標的是()。
答案:庫存周轉率在制定保管措施時,陶瓷制品一般應歸類于(
)。
答案:易損物品某平置庫存儲區(qū)地坪荷載為2t/m2,庫高6m,計劃入庫一批金屬零件,包裝規(guī)格為600mm×500mm×1000mm,單體毛重為60kg,包裝標識限高為5層,則這批貨物的可堆存層數(shù)為(
)。
答案:5在進行儲存設備選擇時,需要充分考慮的相關要素包括商品特性、搬運設備、出入庫流量、建筑結構、()。
答案:儲存要求揀選策略包括四個要素,即分區(qū)、分類、訂單分割和(
)。
答案:訂單分批以下屬于U型動線主要特點的是(
)。
答案:適合越庫作業(yè)假設某企業(yè)全年(360天)需用某物品5000件,每次訂貨成本為500元,單位物品年保管費用為20元,采用定量訂貨法,則該物品的經(jīng)濟訂貨周期為(
)。
答案:36天配送中心接到臨時訂單需要配送包含A、B兩個類別產(chǎn)品的貨物。其中,A貨物容重為200KG/立方米;單箱體積為0.5立方米;B貨物容重為800KG/立方米,單箱體積為0.45立方米。箱式配送車輛的額定載重為4噸,車輛最大容積為15立方米,現(xiàn)假設要求車輛載重利用率和容積利用率均達到75%以上,為使車輛利用率達到最大,那么理論上可以裝載A、B貨物的數(shù)量分別為(
)。
答案:20,3庫存效率方面的指標一般通過(
)來反映。
答案:庫存周轉率在進行倉庫動線規(guī)劃時通常先要考慮的因素是(
)。
答案:倉庫物品出庫頻率的高低(
)主要用于保管IC(芯片)、焊錫條、羊絨等價值較高且數(shù)量較多的物品。
答案:專用倉庫確定主通道位置,應主要考慮作業(yè)的主要動線和搬運設備的最小轉彎半徑,宜將作業(yè)動線(
)。
答案:直線化、最短化庫存周轉率計算公式是(
)。
答案:物品在庫周轉次數(shù)=周期內物品出庫總量/周期內物品平均儲存量干擾送貨作業(yè)計劃執(zhí)行的影響因素,不包括(
)。
答案:裝車發(fā)生錯誤,有貨物目的地不在配送路線上擬定運送計劃最基本的依據(jù)是(
)。
答案:客戶訂單(
)是一種先分群再尋找最佳路線的路線規(guī)劃方法,一般分為先分配車輛服務的站點,再確定每輛車的行車路線。
答案:掃描法選擇合適的包裝物與包裝方式可以減少貨損貨差的環(huán)節(jié)是()。
答案:運輸環(huán)節(jié)直接影響配送成本的是(
)。
答案:客戶地理分布(
)主要用于保管雷管、煙花爆竹等物品。
答案:危險品庫某產(chǎn)品的年需求量為10000臺,單位訂貨成本為1600元,單件貨物平均年保管費用為200元,該產(chǎn)品的經(jīng)濟訂貨批量是(
)。
答案:400月度盤點的工作內容不包括()。
答案:盤點工作的評價表上作業(yè)法中,使用最小元素法建立初始調運方案時,最先選取的單元格是(
)。
答案:運價最小的單元格節(jié)約里程法每次合并時都要計算所節(jié)約距離,納入現(xiàn)有路線的是(
)。
答案:節(jié)約距離最多的站點下列車輛配載描述中,錯誤的是()。
答案:洗衣粉與茶葉混裝某種物品一年內出庫總量為36萬件,該年物品平均儲存量為18000件,請問該物品在庫周轉次數(shù)為(
)。
答案:20(
)是保證各項倉儲作業(yè)順利進行的重要工具。
答案:搬運設備下列車輛配載描述中,錯誤的是(
)
答案:餅干和洗衣粉混裝確定主通道位置時,主要考慮作業(yè)的搬運設備的最小轉彎半徑和(
)。
答案:作業(yè)動線倉庫動線的規(guī)劃通常首先要考慮倉庫物品的()。
答案:出貨頻率高低小張是某配送公司車輛調度專員,某日工作時接到配送中心臨時用車需求,小張通過“貨拉拉”APP下單滿足了用車需求。這次車輛調度屬于(
)
答案:人工車輛調度以下屬于倉庫主管的專業(yè)管理工作內容的是()。
答案:倉庫盤點工作配送路線優(yōu)化目標中,與成本不直接相關的目標是(
)。
答案:準時性最高(
)的劃分主要就是根據(jù)庫區(qū)場地條件、倉庫的業(yè)務性質和規(guī)模、商品儲存要求以及設備的性能和使用特點等因素,對儲存空間、作業(yè)區(qū)域、站臺及通道進行合理安排和布置。
答案:倉儲功能區(qū)域(
)是將所有貨物一次點完,因此工作量大、要求嚴格。
答案:期末盤點摘果式揀貨作業(yè)的英文縮寫是(
)。
答案:DPS以下屬于U型動線主要特點的是()。
答案:月臺資源能綜合運用在進行倉庫動線規(guī)劃時通常先要考慮的因素是(
)。
答案:倉庫物品出貨頻率高低倉庫面積利用率、倉容利用率、設備完好率、設備利用率等指標屬于倉儲績效考核的(
)。
答案:資源利用程度指標下列屬于庫存管理過程中產(chǎn)生貨損貨差原因的是(
)。
答案:倉庫環(huán)境影響,導致貨物包裝箱受損或者貨物受潮、發(fā)霉等播種式揀貨作業(yè)的英文縮寫為(
)。
答案:DAS揀選策略的四個主要因素包括訂單分割、訂單分批、分類(
)。
答案:分區(qū)()是指物品從供應地向接收地的實體流動過程,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬動、流通加工、配送、信息處理等基本功能進行有機結合。
答案:物流零擔和快件運輸?shù)闹Ь€運輸,由于運輸量較小道路條件較差,一般不適宜采用甩掛運輸。
答案:對收貨人的義務只有及時提貨。
答案:錯高鐵貨運對于需求較高的兩地間重點推進的組織模式是高鐵客運列車捎帶運輸模式。
答案:錯貨物運輸合同是承托雙方簽訂的明確雙方權利義務,確保貨物有效位移的,具有法律約束力的合同文件。
答案:對貨物運輸合同應采用書面形式,并應具備合同規(guī)定的主要條款,否則為無效合同。
答案:對運費管理中的計費規(guī)則需要根據(jù)政府主管部門的定價標準,結合行業(yè)規(guī)范制訂,并報物價主管部門批準。
答案:對高鐵快運專列與客運系統(tǒng)分離,不會對旅客運輸造成干擾,可以充分利用高速鐵路天窗后的不適合開展旅客運輸?shù)臅r間及旅客列車空閑段時間開展高速鐵路動車組貨物運輸,充分利用高速鐵路剩余運能。
答案:對貨物運輸?shù)竭_后,承運人負有及時通知托運人的義務。
答案:錯2017年中鐵快運和順豐速運聯(lián)手打造的“高鐵極速達”,以打造世界全程速度最快、運行最穩(wěn)、品質最優(yōu)的快運服務產(chǎn)品為目標。這體現(xiàn)了,物流企業(yè)服務水平的提升需要從時間、服務人員、場所、服務內容、服務方式五個方面來進行。
答案:對運輸任務管理是指登記客戶所需要進行運輸?shù)呢浳锲访⒁?guī)格、數(shù)量、重量、運輸要求、運輸交貨時間、起運地點、目的地點等信息,以便合理安排運輸計劃。
答案:錯車輛在途狀況監(jiān)控,需要使用GPS全球定位系統(tǒng)獲取車輛的位置信息,并通過GIS地理信息系統(tǒng)等以圖形或圖像方式直觀顯示。
答案:對貨物運輸合同的訂立程序是要約在前、承諾在后。
答案:對如果車輛運輸途中發(fā)生交通事故,運輸調度應組織進行事故的現(xiàn)場處理,并第一時間通知保險公司和承運人。
答案:錯貨物運輸合同可以采用口頭形式,但應具備合同規(guī)定的主要條款,否則為無效合同。
答案:錯對承運人非故意行為造成貨物遲延交付的賠償金額,應當超過所遲延交付的貨物全程運費金額。
答案:錯運輸過程跟蹤管理的典型功能包括(
)。
答案:運輸貨物安全監(jiān)控;車輛行駛路徑優(yōu)化;車輛實時狀態(tài)監(jiān)控下列選項中,不包括在貨代業(yè)務中的轉運費中的是(
)。
答案:訂艙費;海運費某快遞企業(yè)的顧客在接受收發(fā)件業(yè)務服務后,通過手機APP接受滿意度評價的調查,這種方法的優(yōu)點包括(
)。
答案:操作簡單;低成本;準確率高反映車輛速度利用程度的指標包括()。
答案:營運速度;平均車日行程;技術速度影響運輸成本的因素包括()。
答案:裝載性能;貨物疏密度;運輸距離;載貨量貨物運輸生產(chǎn)計劃的組成部分包括(
)。
答案:運輸工具運用計劃;運輸量計劃;運輸工具計劃甩掛運輸?shù)膬?yōu)點主要包括(
)。
答案:合理協(xié)調貨物運輸與裝卸時間,提高運輸效率。;增加了牽引車的有效運營時間,提高了單車利用率,提高了車輛運輸產(chǎn)率。;企業(yè)可以盡可能減少雇用駕駛員的數(shù)量,節(jié)約相應支出。;完成同等運輸量,可以減少牽引車的用量,減輕了交通壓力,降低能源消耗,減少汽車排放污染。運輸過程透明管理可能運用到的技術包括()。
答案:GIS技術;衛(wèi)星定位技術;移動通信技術;RFID技術運輸量計劃的內容包括()。
答案:貨運量;貨物周轉量;貨物分類運量影響運輸成本的因素包括(
)。
答案:貨物易損性;存儲難度;裝載性能;運輸距離下列選項中,屬于貨物運輸合同法律特征的包括()。
答案:運輸合同是雙務合同;運輸合同是諾成合同;運輸合同是有償合同下列選項屬于運輸合理化“五要素”的包括()。
答案:運輸環(huán)節(jié);運輸距離;運輸費用我國高鐵快運由中鐵快運股份有限公司運營。高鐵快運業(yè)務發(fā)展到今天已初具規(guī)模,其推出的主要高鐵快運產(chǎn)品有()。
答案:三日達;次日達;當日達貨物運輸生產(chǎn)計劃的作用包括(
)。
答案:充分滿足市場對運輸服務的需要;提高物流運輸生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益;保證工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展;促進各種運輸方式的綜合利用和合理分工物流公司若在運輸環(huán)節(jié)發(fā)生貨損貨差,可以采?。?/p>
)等處理方法。
答案:提高駕駛員駕駛技能;加強運輸工具的檢查;加強運輸途中的安保;選擇合適的包裝物與包裝方式在處理車輛調度、裝運、在途及交付過程中,常見的異常情況包括(
)。
答案:駕駛員拒絕接受調度員安排;車輛運輸途中發(fā)生故障;車輛運輸途中發(fā)生交通事故;發(fā)生運輸貨物事故下列選項中,屬于公路運輸成本構成的包括(
)。
答案:停車費;燃油費;車輛折舊;保險稅費多式聯(lián)運經(jīng)營人在統(tǒng)一責任制下對貨物承擔的運輸責任是(
)。
答案:全程若車輛運輸途中發(fā)生車輛故障,運輸調度應評估車輛故障的程度和需修復時間,若能及時修理并不造成貨物遲到,應馬上安排搶修;若無法及時修理,應()。
答案:安排其他車輛送貨(
)是整個運輸管理系統(tǒng)的核心。
答案:運輸調度內陸運輸費屬于(
)。
答案:轉運費碼頭裝卸作業(yè)費的英文縮寫是(
)。
答案:THC以下關于貨運事故處理規(guī)定中,描述正確的是(
)。
答案:在保價運輸中貨物全部滅失的,按貨物保價聲明價格賠償運輸工具運用計劃的編制關鍵在于(
)的確定。
答案:各項效率指標甩掛運輸是指汽車列車按預定的計劃,在各裝卸作業(yè)點甩下并掛上指定的掛車,繼續(xù)運行的一種組織方式,適宜的貨源條件是組織甩掛運輸?shù)幕A,通常被選擇作為甩掛運輸貨源的是(
)。
答案:裝卸比較費時的固定性大宗貨源根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》的規(guī)定,國際貨運代理企業(yè)經(jīng)營無船承運業(yè)務,應當向(
)辦理提單登記,并交納保證金。
答案:交通主管部門利用每日檢修天窗后的第一列空駛客運動車組車廂進行快件運輸,這種高鐵貨運組織模式是(
)。
答案:高鐵確認車運輸模式調運物資舍近求遠,導致貨物運距增加的現(xiàn)象稱之為(
)。
答案:過遠運輸()是指在各種不同運輸方式下,承運人在交付貨物時發(fā)生的貨物質量變差、數(shù)量減少等事件。
答案:貨運事故以下關于貨物運輸生產(chǎn)計劃的說法中,正確的是()。
答案:車輛運行作業(yè)計劃是車輛計劃的補充采用專用的高鐵貨運動車組進行高鐵快遞的運輸,其能夠整列運載貨物,這種高鐵貨運組織模式是(
)。
答案:高鐵快運專列模式(
)是運輸企業(yè)為組織車輛運行所編制的實施計劃。
答案:車輛運行作業(yè)計劃以下關于配載原則的描述中,錯誤的是(
)。
答案:夾冰魚與餅干混裝(
)在海上貨物運輸實踐中也被稱為“下貨紙”。
答案:裝貨單在環(huán)形行駛線路各裝卸點上,配備一定數(shù)量的周轉集裝箱或掛車,汽車列車每到達一個裝卸點后甩下所帶集裝箱或掛車,裝卸工人集中力量完成主車的裝(或卸)車作業(yè),然后裝(掛)上事先準備好的集裝箱(掛車)繼續(xù)行駛,這種甩掛運輸是(
)。
答案:循環(huán)甩掛運輸將快件裝入快運專用箱,放置在載客動車組列車的大件行李處、最后一排座椅間隔處等位置,隨旅客一起運輸,這種高鐵貨運組織模式是(
)。
答案:高鐵客運列車捎帶運輸模式下列選項中,國際貨運代理企業(yè)不得從事的業(yè)務是(
)。
答案:允許其他單位以該貨物代理企業(yè)的名義從事貨運代理業(yè)務下列關于空駛的說法,錯誤的是(
)。
答案:空車行駛無論從哪個角度看都是不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)當事人要求另一方當事人賠償時,須提出賠償要求書,并附運單、貨運事故記錄和貨物價格證明等文件。要求退還運費的,還應附運雜費收據(jù)。另一方當事人應在收到賠償要求書的次日起,(
)日內做出答復。
答案:60集散運輸費屬于(
)。
答案:轉運費以下關于貨運事故處理規(guī)定中,描述正確的是(
)。
答案:貨運事故賠償分限額賠償和實際損失賠償兩種下列選項中,承擔運輸管理系統(tǒng)核心的是(
)。
答案:運輸調度職業(yè)道德的內容與職業(yè)實踐活動相互獨立,要鮮明地表達職業(yè)義務、職業(yè)責任以及職業(yè)行為上的準則,反映著特定職業(yè)活動對從業(yè)人員行為的道德要求。
答案:錯長時間在冷庫工作,由于缺乏有效勞保用品造成的凍傷不屬于法定職業(yè)病。
答案:錯為指導基層營業(yè)網(wǎng)點做好疫情防控工作,國家郵政局市場監(jiān)管司下發(fā)了《疫情防控期間營業(yè)網(wǎng)點操作規(guī)范(建議版)》,要求各快遞企業(yè)按照地方衛(wèi)生健康等部門要求,結合本企業(yè)和基層營業(yè)網(wǎng)點實際,細化實化相關措施,切實做好疫情防控期間營業(yè)網(wǎng)點的寄遞服務工作,保障企業(yè)員工和人民群眾的生命安全和身體健康。這體現(xiàn)了職業(yè)健康的目的是預防和保護勞動者免受職業(yè)性有害因素所致的健康影響和危險,使工作適應勞動者,促進和保障勞動者在職業(yè)活動中的身心健康和社會福利。
答案:對職業(yè)道德從屬于社會的一般道德原則,但它作為道德生活的一個特殊領域,又有著自己的特點。
答案:對安全標志是由安全色、幾何圖形和圖形符號所構成,用以表達特定的安全信息。
答案:對預防中毒,應定期對工作場所空氣中毒物濃度進行監(jiān)測,超標時要采取措施,將其控制在國家職業(yè)衛(wèi)生標準接觸限值以下。
答案:對危險化學品燃爆危害是指化學品能引起燃燒、爆炸的危險程度。
答案:對中暑是一種由于熱平衡和(或)水鹽代謝紊亂而引起的以中樞神經(jīng)系統(tǒng)和(或)心血管障礙為主要表現(xiàn)的急性疾病。
答案:對忠誠是指對某個公司或者某個人的忠誠。
答案:錯服務意識是指自覺主動做好服務工作的一種觀念和愿望,它的內涵只包括發(fā)自服務人員內心的意識和服務人員的習慣兩方面。
答案:錯物流行業(yè)職業(yè)道德中的“忠誠”,就是要從一而終,在一家公司干到底,始終保持對公司和領導的絕對忠誠。
答案:錯職業(yè)道德具有重要的社會作用,它能調節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內部以及從業(yè)人員與服務對象間的關系。
答案:對2020年全國勞動模范李玲東是大連港集團散雜貨碼頭公司裝卸二隊隊長。貨主中流行著一句話:“李玲東在班,(客戶)白天不用來,晚上睡好覺。”他的名字早已是港口裝卸隊伍中的一面旗幟,是貨主、船代口中的“金字招牌”。2019年,因公司生產(chǎn)繁忙,火車、船舶密集到港,李玲東帶領裝卸二隊創(chuàng)造了6項裝卸生產(chǎn)紀錄
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