2025年一建一級建造師市政實務(wù)案例分析考點重點知識

一、城鎮(zhèn)道路工程

考點1城鎮(zhèn)道路分級

快速路又稱城市快速路，完全為交通功能服務(wù)，是解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路。

主干路以交通功能為主，為連接城市各主要分區(qū)的干路，是城市道路網(wǎng)的主要骨架。

次干路是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能，結(jié)合主干路組成干路網(wǎng)。

支路為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路的連接線路，解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。

考點2城鎮(zhèn)路面材料

瀝青路面瀝青混凝土適用于各交通等級道路

瀝青貫入式與瀝青表面處治支路、停車場

水泥混凝土路面普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土與鋼纖維混凝土各交通等級道路

砌塊路面石材、預(yù)制混凝土砌塊支路、廣場、停車場、人行道與步行街。

考點3城鎮(zhèn)道路結(jié)構(gòu)特征

道路結(jié)構(gòu)自上而下包括路面結(jié)構(gòu)層、路基。

道路路面的基本結(jié)構(gòu)層一般為面層、基層、墊層三個主要層次。

當(dāng)路面各層的厚度較大時，面層可分為上（表）面層、中面層和下（底）面層，基層分為上基層和下基層等。

面層應(yīng)具有足夠的結(jié)構(gòu)強度、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性以及抗疲勞、抗水損害能力；還應(yīng)有足夠的抗滑能力及良好的平整度。

基層主要起承重作用，應(yīng)具有足夠的強度和擴散荷載的能力并具有足夠的水穩(wěn)定性。

墊層的主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應(yīng)力，以

減小土基所產(chǎn)生的變形。

考點4基層

作用：承重層、減少板底脫空、錯臺病害（水泥混凝土面層）

與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅實的基

礎(chǔ)，并改善接縫的荷載傳遞能力。

①剛性基層：碾壓混凝土、貧混凝土等。②半剛性基層：無機結(jié)合料穩(wěn)定材料。③柔性基層：瀝青穩(wěn)定碎石、級配粒料（級配

碎石、級配礫石、級配砂礫）。

基層的選用原則：根據(jù)交通等級和路基的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層；

重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層；中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層;濕潤和多雨地區(qū)，

繁重交通路段宜采用排水基層。

無機結(jié)合料基層特點：結(jié)構(gòu)較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機械化施工、技術(shù)經(jīng)濟較合理

被穩(wěn)定的如果是細(xì)粒土，干縮和溫縮特性十分明顯，都會導(dǎo)致裂縫。被嚴(yán)格禁止用于高等級路面的基層。

每層最大壓實厚度為200nlm,且不宜小于lOOmrn。禁止用薄層貼補的方法進(jìn)行找平。

混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護，養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜小于

7do

考點5路基

城鎮(zhèn)道路路基工程包括路基（路床、路堤）的土（石）方、相關(guān)的項目有涵洞、擋土墻、路肩、邊坡防護、排水邊溝、急流槽、

各類管線等。

新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”“先深后淺”的原則。

1、填方路基

填方段內(nèi)要事先找平，當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度陡于1：5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm,寬度不應(yīng)小于1.0m。

填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。

路基填方高度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值。填土至最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面，高程控制填土厚度并及時碾壓修整。

性質(zhì)不同的填料應(yīng)分類、分層填筑、壓實；路基高邊坡施工要制定專項施工方案。

2、挖方路基

挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖；在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開

挖。挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓到設(shè)計標(biāo)高的壓實量。

壓路機不小于12t級，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無明顯輪跡為止。

碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。

1

過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土、石灰粉煤灰砂礫或設(shè)計要求的材料填實。

②試驗段目的主要有：a.確定路基預(yù)沉量值。b.合理選用壓實機具；選用機具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、地質(zhì)條

件、作業(yè)環(huán)境和工期要求等。c.按壓實度要求，確定壓實遍數(shù)。d.確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。e.根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及

場地條件，選擇壓實方式。

土質(zhì)路基壓實應(yīng)遵循的原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊?！眽郝窓C最快速度不宜超過妹m/h。

考點6擋土墻

重力式擋土墻是目前城鎮(zhèn)道路常用的一種擋土墻形式。

主動土壓力：剛性擋土墻在填土壓力作用下，背離填土一側(cè)移動。

被動土壓力：剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側(cè)移動，這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大。

三種土壓力中，主動土壓力最??；靜止土壓力其次；被動土壓力最大，位移也最大。

擋土墻基礎(chǔ)地基承載力必須符合設(shè)計要求，并經(jīng)檢測驗收合格后方可進(jìn)行后續(xù)工序施工。施工中應(yīng)按設(shè)計要求施作擋土墻的排

水系統(tǒng)、泄水孔、反濾層和結(jié)構(gòu)變形縫。墻背填土應(yīng)采用透水性材料或設(shè)計要求的填料。

考點7透層、粘層

透層：瀝青混合料面層與非瀝青材料基層之間。液體瀝青、乳化瀝青作透層油。

粘層：①雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間。②水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合

料。③在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與新鋪瀝青混合料層連接面。宜采用瀝青灑布車或手動瀝青灑布機噴灑。

考點8瀝青混合料攤鋪

城市快速路、主干路宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪，其表面層宜采用多機全幅攤鋪，以減少施工接縫。每臺攤鋪機的攤鋪寬

度宜小于6m。通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10^20m呈梯隊方式同步攤鋪。

攤鋪前應(yīng)提前0.5~lh預(yù)熱攤鋪機熨平板使其不低于100℃。

攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。

最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、瀝青混合料種類、風(fēng)速、下臥層表面溫度等，按規(guī)范要求執(zhí)行。

考點9瀝青面層壓實

壓實層最大厚度不宜大于100mm,各層壓實度及平整度應(yīng)符合要求。

碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。

瀝青混合料施工機械：自卸汽車、攤鋪機、壓路機、瀝青灑布車、灑水車、推土機、挖掘機、銃刨機、裝載機。

初壓復(fù)壓終壓

AC鋼輪靜壓輪胎碾壓鋼輪靜壓

SMA鋼輪靜壓振動壓路機（不能用輪胎）鋼輪靜壓

OGFC鋼輪靜壓鋼輪靜壓鋼輪靜壓

考點10瀝青面層接縫處理

路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm（熱接縫）或300?400mm（冷接縫）以上。

相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。應(yīng)采用3m直尺檢查，確保平整度達(dá)到要求。

縱縫處理：

采用梯隊作業(yè)方式攤鋪時應(yīng)選用熱接縫，將已鋪部分留下100?200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓實。

如半幅施工采用冷接縫時，宜加設(shè)擋板或?qū)⑾蠕伒臑r青混合料刨出毛槎，涂刷粘層油后再鋪新料,新料重疊在已鋪層上50~100nmi,

軟化下層后鏟走重疊部分，再進(jìn)行跨縫壓密擠緊。

【提示】包1J、刷、鋪、鏟、壓

高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫或階梯形接縫。

平接縫處理：厚度、平整度檢查一切除厚度不足部分一清除切割泥水一涂刷粘層油一鋪筑新混合料一橫向碾壓一縱向碾壓

【提示】檢、切、清、刷、鋪、壓

考點11水泥混凝凝土路面接縫

縮縫相關(guān)考點：

寬度：宜為4~6nnn。

切縫深度：設(shè)傳力桿時，不應(yīng)小于面層厚的1/3,且不得小于70mm；不設(shè)傳力桿時不應(yīng)小于面層厚的1/4,且不應(yīng)小于60麗。

（有桿多切，無桿少切）

切縫時間：當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計（彎拉）強度的25%~30%時，采用切縫機進(jìn)行切割。

2

脹縫相關(guān)考點：

寬度：宜20mni。

構(gòu)造：脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。

名稱接縫名稱做法

橫向接縫縮縫4~6nl設(shè)置一道，一般做成假縫且不設(shè)連接鋼筋，高等級、重交通需要設(shè)置

脹縫臨近橋梁或固定構(gòu)筑物、板厚改變、小半徑平曲線等處，需設(shè)置真縫

施工縫盡量選在縮縫或脹縫處

縱向接縫縮縫B>4.5m,設(shè)帶拉桿的假縫形式

施工縫一次攤鋪小于路面寬度時，設(shè)帶拉桿的平縫形式

考點12雨期施工質(zhì)量控制

⑴加強與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報，安排在不下雨時施工。(2)調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。(3)做好防雨準(zhǔn)備,

在料場和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚。(4)建立完善的排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及

時疏通。(5)道路工程如有損壞，及時修復(fù)。

路基施工

(1)對于土路基施工，要有計劃地集中力量，組織快速施工，分段流水，切忌全線展開(2)挖方地段：要留好橫坡，做好截水溝。

堅持當(dāng)天挖完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅決換料重做。(3)填方路基填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石

方碎渣和砂類土等。利用挖方土作填料，含水率符合要求時，應(yīng)隨挖隨填，及時壓實。含水率過大難以晾曬的土不得用作雨期施工

填料。填方地段施工，應(yīng)按2%~3%的橫坡整平壓實，以防積水。

3)基層施工

(1)對穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。(2)下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透。

(3)在多雨地區(qū)，應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土基層施工；(4)雨期施工水泥穩(wěn)定材料，特別是水泥土基層時，應(yīng)特別注意天氣

變化，避免雨天施工，防止水泥和混合料遭雨淋。遇突然降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。

4)面層施工

(1)瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。雨期應(yīng)縮短施工長度，加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠及氣象部門聯(lián)系，做到及

時攤鋪、及時完成碾壓。瀝青混合料運輸車輛應(yīng)有防雨措施。

(2)水泥混凝土面層施工前應(yīng)準(zhǔn)備好防雨棚等防雨設(shè)施。施工中遇雨時，應(yīng)立即使用防雨設(shè)施完成對已鋪筑混凝土的振實成

型，不應(yīng)再開新作業(yè)段，并應(yīng)采用覆蓋等措施保護尚未硬化的混凝土面層。

考點13高溫期施工質(zhì)量控制

(1)嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料。盡量避開氣

溫過高的時段，可選早晨、晚間施工。

(2)加強拌制、運輸、澆筑、抹面等各工序銜接，盡量便運輸和操作時間縮短。

(3)加設(shè)臨時罩棚，避免混凝土遭日曬，減少蒸發(fā)量，及時覆蓋，加強養(yǎng)護，多灑水，保證正常硬化過程。

(4)采用灑水覆蓋保濕養(yǎng)護時，應(yīng)控制養(yǎng)護水溫與混凝土面層表面的溫差不大于12℃,不得采用冰水或冷水養(yǎng)護以免造成驟

冷而導(dǎo)致表面開裂。

(5)高溫期水泥混凝土路面切縫應(yīng)視混凝土強度的增長情況，比常溫施工適度提前。

考點14冬期施工

冬期施工：當(dāng)施工現(xiàn)場日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5"C,或最低環(huán)境氣溫低于-3C時，應(yīng)視為進(jìn)入冬期施工。

基層施工

(1)石灰及石灰粉煤灰穩(wěn)定土(粒料、鋼渣)類基層，宜在進(jìn)入冬期前30~45d停止施工，不得在冬期施工。

(2)水泥穩(wěn)定土(粒料)類基層，宜在進(jìn)入冬期前15~30d停止施工。

考點15主控項目總結(jié)

①土方路基檢驗主控項目：壓實度和彎沉值②無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗主控項目：原材料、壓實度、7d無側(cè)限抗壓強度

③瀝青混凝土面層質(zhì)量檢驗主控項目：原材料、壓實度，面層厚度，彎沉值

考點16舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層

(1)基底處理要求；

①加鋪瀝青混合料面層前必須對脫空和路面板局部破裂處的基底進(jìn)行處理，并對破損的路面板進(jìn)行修復(fù)?；滋幚矸椒ㄓ袃煞N：

一種是開挖式基底處理，即換填基底材料；另一種是非開挖式基底處理，即注漿填充脫空部位的空洞，

3

②開挖式基底處理。對于原水泥混凝土路面局部斷裂或碎裂部位，將破壞部位鑿除，換填基底并壓實后，重新澆筑混凝土。這

種常規(guī)的處理方法工藝簡單，修復(fù)也比較徹底，卻對交通影響較大，適合交通不繁忙的路段。

③非開挖式基底處理。對于脫空部位的空洞，采用注漿的方法進(jìn)行基底處理，通過試驗確定注漿壓力、初凝時間、注漿流量、

漿液擴散半徑等參數(shù)。這是城鎮(zhèn)道路大修工程中使用比較廣泛和成功的方法。處理前應(yīng)采用探地雷達(dá)進(jìn)行詳細(xì)探查，測出路面板下

松散、脫空和既有管線附近沉降區(qū)域。

【總結(jié)】白加黑技術(shù)要點

1.項目部對全線路緣石、檢查井、雨水口標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。2.瀝青密封膏處理接縫、3.土工合成材料粘貼、固定4.灑布粘層油

考點17審批手續(xù)總結(jié)

占路市政工程行政主管部門(道路管理部門)和公安交通管理部門

挖路城市規(guī)劃部門、市政工程行政主管部門和公安交通管理部門

占綠地城市綠化行政主管部門

渣土運輸城市管理部門、環(huán)保部門

夜間施工建設(shè)行政主管部門、環(huán)保部門，協(xié)同居委會公告周邊居民

圍堰施工河道管理部門、水務(wù)管理部門、航運管理部門、海事管理部門

爆破施工城市主管部門批準(zhǔn)，公安部門同意

鐵路鐵路管理部門

橋梁橋梁管理部門

排放污水城鎮(zhèn)排水主管部門申請領(lǐng)取污水排入排水管網(wǎng)許可證。

二、城市橋梁工程

考點1城市橋梁組成

L上部結(jié)構(gòu)：橋跨結(jié)構(gòu)

_下部結(jié)構(gòu)：蓋梁、橋墩、橋

臺、墩臺基礎(chǔ)

城市橋梁-

——支座系統(tǒng)

附屬設(shè)施：橋面鋪裝、排水

1—防水系統(tǒng)、欄桿.伸縮筵、

燈光照明

考點2橋梁相關(guān)術(shù)語

⑴橋梁高度指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離，簡稱橋高。

⑵橋下凈空高度設(shè)計洪水位、計算通航水位或橋下線路路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。

⑶建筑高度橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。

考點3按受力特點分類

1、梁式橋在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。

2、拱式橋在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺將承受水平推力，拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主。

3、剛架橋梁或板和立柱或豎墻整體結(jié)合在一起的剛架結(jié)構(gòu)，受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。

4、懸索橋結(jié)構(gòu)自重輕，剛度差，在車輛動荷載和風(fēng)荷載作用下有較大的變形和振動。

5、組合體系橋連續(xù)剛構(gòu)，梁、拱組合、斜拉橋。

考點4跨徑分類

橋梁分類多孔跨徑總長L(m)單孔跨徑L°(m)

特大橋L>1000L0>150

大橋l,0002L21001502屋240

中橋100>L>304O〉Lo22O

小橋302L282O〉Lo25

提示：記住30、100、1000三個臨界值

考點5：模板、支架和拱架的設(shè)計與驗算

4

模板構(gòu)件名稱荷載組合

計算強度用驗算剛度用

梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等①+②+③+④+⑦+⑧①+②+⑦+⑧

緣石、人行道、欄桿、柱、梁板、拱等的側(cè)模板④+⑤⑤

基礎(chǔ)、墩臺等厚大結(jié)構(gòu)物的側(cè)模板⑤+⑥⑤

注：表中代號意思如下：①模板、拱架和支架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或與工、砌體的自重力；③施工人員及施工

材料機具等行走運輸或堆放的荷載；臨時荷載④振搗混凝土?xí)r的荷載；臨時荷載⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力；⑥傾倒混

凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載；臨時荷載厚大混凝土考慮⑦設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其

他漂浮物的撞擊力；⑧其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。

提示：大方量混凝土側(cè)模是沖擊荷載，振搗忽略不計

考點6：施工預(yù)拱度

施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：①設(shè)計文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度；②支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；③受載后由于

桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；④支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。

考點7模板、支架和拱架制作與安裝

支架基礎(chǔ)預(yù)壓為檢驗支架搭設(shè)范圍內(nèi)基礎(chǔ)的承載能力和沉降狀況，對支架基礎(chǔ)進(jìn)行的加載預(yù)壓。

支架搭設(shè)完畢后，支架應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，以檢驗結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性、消除其非彈性變形、觀測結(jié)構(gòu)彈性變形及基礎(chǔ)沉降情況。

預(yù)壓荷載應(yīng)不小于最大施工荷載的1.1倍。

支架基礎(chǔ)必須具有足夠承載能力，并應(yīng)做好地面防水排水處理，地基處理范圍應(yīng)寬出支架搭設(shè)范圍不小于0.5m,表面采用混

凝土硬化處理，嚴(yán)格控制不均勻沉降，滿足設(shè)計要求。地基處理完畢后進(jìn)行地基承載力檢測，檢測合格后方可進(jìn)行支架搭設(shè)。支架

搭設(shè)用到機械：起重機

【補充】新型盤扣式鋼管支架

《建筑施工承插型盤扣式鋼管腳手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

6.2.4支撐架可調(diào)托撐伸出頂層水平桿或雙槽托梁中心線的懸臂長度（圖6.2.4）不應(yīng)超過650nm1,且絲桿外露長度不應(yīng)超過

400mm,可調(diào)托撐插入立桿或雙槽托梁長度不得小于150mm。

6.2.5支撐架可調(diào)底座絲桿插入立桿長度不得小于150mm,絲桿外露長度不宜大于300mm，作為掃地桿的最底層水平桿中心線

距離可調(diào)底座的底板不應(yīng)大于550mm。

7.5.5作業(yè)架頂層的外側(cè)防護欄桿高出頂層作業(yè)層的高度不應(yīng)小于1500mm。

考點8模板、支架拆除

（1）非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上。

（2）芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時方可拔出。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除。

漿砌石、混凝土砌塊拱橋應(yīng)在砂漿強度達(dá)到設(shè)計要求強度后卸落拱架，設(shè)計未規(guī)定時，砂漿強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值的80%以上。

（3）模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循“先支后拆、后支先拆”的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個循環(huán)御卸落，卸落量宜由小漸大。

每一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時卸落、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落。簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁

結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落。

（4）預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。

模板、支架和拱架拆除安全措施（1）模板、支架和拱架拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，其邊界設(shè)警示標(biāo)志，并由專人值守，非作業(yè)人

員嚴(yán)禁入內(nèi)。（2）模板、支架和拱架拆除采用機械作業(yè)時應(yīng)由專人指揮。（3）模板、支架和拱架拆除應(yīng)按施工方案或?qū)ｍ椃桨敢?/p>

進(jìn)行，遵循先支后拆、后支先拆的順序，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。（4）嚴(yán)禁敲擊與硬拉模板、桿件和配件。（5）嚴(yán)禁拋擲模板、桿件、

配件。（6）拆除的模板、桿件、配件應(yīng)分類碼放。

考點9鋼筋工程

進(jìn)場檢查品種、規(guī)格、成分、牌號、爐號、合格證、檢驗報告、并經(jīng)復(fù)試合格。

預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代，且其使用時的計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPa。

施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。

鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。鋼筋宜優(yōu)先選用機械方法調(diào)直，且不得使用卷揚機調(diào)直。（普通鋼筋調(diào)直機、數(shù)控鋼筋調(diào)直切斷機）

在工地存放時應(yīng)按不同品種、規(guī)格、分批分別堆置整齊，不得混雜，并應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志，存放時間不宜超過6個月；存放場地

應(yīng)有防水排水設(shè)施，且鋼筋不得直接置于地面，應(yīng)墊高或堆置在臺座上。

5

鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用。當(dāng)需要代換時，應(yīng)由原設(shè)計單位作變更設(shè)計。

直螺紋接頭安裝時可用管鉗扳手?jǐn)Q緊，直螺紋接頭安裝后用扭力扳手校核擰緊扭矩，校核用扭力扳手每年校核一次。

直螺紋鋼筋絲頭加工時，鋼筋端部應(yīng)采用帶鋸、砂輪鋸或帶圓弧形刀片的專用鋼筋切斷機切平；

檢測專用工具：通規(guī)、止規(guī)

直螺紋連接套筒進(jìn)場：型式檢驗報告

考點10混凝土施工

①進(jìn)場檢查坍落度攪拌地點塌落度＞澆筑地點塌落度

②嚴(yán)禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。（加減水劑或同配合比水泥漿）

③應(yīng)保證混凝土泵連續(xù)工作，受料斗應(yīng)有足夠的混凝土。泵送間歇時間不宜超過15min。

④在原混凝土面上澆筑新混凝土?xí)r，相接面應(yīng)鑿毛，并清洗干凈，表面濕潤但不得有積水。鑿、清、潤、刷

⑤采用振搗器振搗混凝土?xí)r，每一振點的振搗延續(xù)時間，應(yīng)以混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準(zhǔn)。

【記憶】漿泡沉

⑥硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混

凝土，不少于14d?

【記憶】高抗緩

考點11施工縫處理

施工縫設(shè)置應(yīng)符合下列要求

a.施工縫宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小、便于施工的部位。

b.先澆混凝土表面的水泥砂漿和松弱層應(yīng)及時鑿除。鑿除時的混凝土強度，水沖法應(yīng)達(dá)到0.5MPa；人工鑿毛應(yīng)達(dá)到2.5MPa；

機械鑿毛應(yīng)達(dá)到10MPao

c.經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)清除干凈，在澆筑后續(xù)混凝土前，應(yīng)鋪10~20nnn同配合比的水泥砂漿。

d.重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在施工縫處補插錨固鋼筋或石梯；有抗?jié)B要求的施工縫宜

做成凹形、凸形或設(shè)止水帶。

e.施工縫處理后，應(yīng)待下層混凝土強度達(dá)到2.5MPa后，方可澆筑后續(xù)混凝土。

考點12預(yù)應(yīng)力材料

鋼

■絲

鋼

線

絞

力學(xué)

性

精

螺

能試

軋

驗

紋

筋

鋼

①預(yù)應(yīng)力鋼筋存放在室外時不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過6個月。（金屬管道室

外存放不宜超過6個月）②預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷，不得采用電弧切割。③錨具、夾具及連接器進(jìn)場驗收時，進(jìn)行外

觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗。

考點13預(yù)應(yīng)力張拉施工

①預(yù)應(yīng)力鋼筋存放在室外時不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過6個月。（金屬管道室

外存放不宜超過6個月）②預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷，不得采用電弧切割。③錨具、夾具及連接器進(jìn)場驗收時，進(jìn)行外

觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗。

1.預(yù)應(yīng)力張拉施工的人員控制單位有資質(zhì)+項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持+作業(yè)人員經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格、持證上崗。

2.預(yù)應(yīng)力張拉施工的設(shè)備控制校準(zhǔn)期不超過半年、不得超過200次張拉作業(yè)；

張拉設(shè)備配套校準(zhǔn)、配套使用。

3.預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核。實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。

先張法預(yù)應(yīng)力施工工藝

清理模板、臺座一刷涂隔離劑一鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝一整體張拉一安裝模板一澆筑混凝土一拆除模板一養(yǎng)護一整體放張一切除

多余預(yù)應(yīng)力筋一吊運存放。

6

后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝

鋼筋安裝一C一模板安裝一鋼絞線穿束一D一養(yǎng)護一拆除邊模一E一壓漿一F

C預(yù)應(yīng)力管道安裝；D混凝土澆筑；E預(yù)應(yīng)力張拉；F封錨

(1)同時張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時，各根預(yù)應(yīng)力筋的初始應(yīng)力應(yīng)一致。張拉過程中應(yīng)使活動橫梁與固定橫梁始終保持平行。

(2)放張預(yù)應(yīng)力筋時混凝土強度必須符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時，不得低于強度設(shè)計值的75%。

(3)放張順序分階段、對稱、交錯地放張。

(1)曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔；在最低部位宜留排水孔。

(2)設(shè)計未要求時，不得低于強度設(shè)計值的75%開始預(yù)應(yīng)力筋張拉。

(3)曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于25nl的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。

孔道宜優(yōu)先采用專用成品灌漿料或?qū)Ｓ脡簼{劑配置的漿體進(jìn)行灌漿。灌漿料除起防腐作用外，也有利于恢復(fù)預(yù)應(yīng)力筋與混凝土

之間的粘結(jié)力。

壓漿作業(yè)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組試塊，標(biāo)養(yǎng)28d,以其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。

壓漿后應(yīng)及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度應(yīng)符合設(shè)計要求，不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的80%,且不得低于30MPao

后張法預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露部分應(yīng)采用機械切割工藝切除。預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不宜小于其直徑的1.5倍，且不應(yīng)小于30mm。

考點14圍堰施工要求

①圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。②筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土。填土

應(yīng)自上游開始至下游合龍。③有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。④鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉，但在

黏土中不宜使用射水下沉辦法。⑤適合深水或深基坑的圍堰類型有鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、雙壁圍堰。(鋼套箱圍堰不可)

考點15沉入樁施工

(1)沉樁方法選擇

①砂類土、粘性土用錘擊沉樁；②密實的粘性土、礫石、風(fēng)化巖用振動沉樁；③錘擊振動有困難時用射水輔助法，但黏性土慎

用、在重要的建筑物周圍不宜采用射水沉樁；④軟粘土、淤泥質(zhì)土用靜力壓樁；⑤粘土、砂土、碎石土用鉆孔埋樁。

預(yù)制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接。

沉樁順序

自中間向兩個方向或四周對稱施打；宜先深后淺，先大后小，先長后短，先坡頂后坡腳。

樁終止錘擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，一般情況下以控制樁端設(shè)計標(biāo)高為主，貫入度為輔。

考點16鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

1、成孔方式與設(shè)備選擇

表2.2-2成樁方式與適用條件

序號成樁方式設(shè)備適用土質(zhì)條件

黏性土、粉砂、細(xì)砂、中砂、粗砂，含少量礫石、卵石(含量少于

正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆

20%)的土、軟巖

黏性土、砂類土、含少量礫石、卵石(含量少于20%,粒徑小于鉆桿

反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆

泥漿護壁內(nèi)徑2/3)的土

1

成孔樁

沖擊鉆黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土、強風(fēng)化、中風(fēng)化及微風(fēng)化巖層

旋挖鉆黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風(fēng)化巖層

潛水鉆黏性土、淤泥、淤泥質(zhì)土及砂土

沖抓鉆?黏性土、粉土、砂、填土、碎石、風(fēng)化巖

地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實的碎石類土、強風(fēng)化巖

干作業(yè)長螺旋鉆孔

2

成孔樁鉆孔擴底地下水位以上的堅硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土風(fēng)化巖層

人工挖孔地下水位以上的黏性土、黃土及人工填土

2.泥漿護壁鉆孔灌注樁施工工序

制備泥漿一埋設(shè)護筒一鉆孔(泥漿護壁)一第一次清孔一吊裝鋼筋籠一吊裝導(dǎo)管一第二次清孔一灌注水下混凝土一鑿除樁頭

3.護筒

位置高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3m。

作用基準(zhǔn)作用；作為鉆頭導(dǎo)向；穩(wěn)定孔壁、防止坍孔；隔離地表水；防止鉆孔過程中沉渣回流。

4.泥漿

7

原材料高塑性黏土或膨潤土；作用護壁，防止塌孔；攜渣；冷卻鉆頭；潤滑鉆具；性能指標(biāo)相對密度、黏度、含砂率、PH值；

性能改善黏土粉、燒堿、木質(zhì)素；除砂處理泥漿池安全防護警示標(biāo)志、警示燈、照明設(shè)施、專人值守、防護欄桿、安全防護網(wǎng)、踢

腳板。（提示行人掉入泥漿池+現(xiàn)場封閉管理）

5.清孔后的沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，摩擦樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mm；端承樁的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm。

6.導(dǎo)管檢查接頭抗拉試驗和水密承壓試驗。

7.灌注混凝土鋼筋籠放入泥漿后4h內(nèi)必須澆筑混凝土（坍落度宜為180~220mni）；開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離

宜為300~500mni；導(dǎo)管首次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于1m；正常灌注時導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為爰6m。樁頂混凝土澆筑完成

后應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高0.5~lm。

考點17灌注樁質(zhì)量問題

鉆孔垂直度

原因措施

場地平整度和密實度差，鉆機安裝不平整或鉆進(jìn)過程發(fā)生不均勻沉降，壓實、平整施工場地

導(dǎo)致鉆孔偏斜

鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更

鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成偏離鉆進(jìn)方向換

鉆進(jìn)中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造低速低鉆壓鉆進(jìn)。必要時在鉆桿上加設(shè)扶正器。

成偏離鉆進(jìn)方向。

塌孔與縮徑

原因措施

地層復(fù)雜

鉆進(jìn)速度過快成孔速度應(yīng)控制在2m/h以內(nèi)

護壁泥漿性能差加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法，改善泥漿的性能

成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。

樁身混凝土夾渣或斷樁

原因措施

初灌混凝土量不夠?qū)Ч艿穆裰蒙疃?m以上

灌注過程拔管長度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面專人負(fù)責(zé)指揮

導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2?6m之間。

混凝土初凝和終凝時間太短，或灌注時間太長，使混凝土單樁混凝土灌注時間宜控制在1.5倍混凝土初凝時間內(nèi)

上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣；

清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，形成沉積砂層。除砂處理

灌注混凝土?xí)r堵管

原因（1球2碎3導(dǎo)管）處理措施

隔水栓不規(guī)范直徑和橢圓度應(yīng)符合使用要求

混凝土配制質(zhì)量差

完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時間太長完成第二次清孔后，應(yīng)立即開始灌注混凝土

灌注導(dǎo)管破漏可采用肉眼觀察與敲打聽聲結(jié)合的方式進(jìn)行；水密承壓和接頭抗拉試驗合格

灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小灌注導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為0.3飛.5m

灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2?6m

考點18懸臂澆筑法

1.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5,特殊情況下不得超過0.7。

2.掛籃組裝后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并應(yīng)按設(shè)計荷載做載重試驗，以消除非彈性變形。

合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。

1）合龍段的長度宜為2m。2）合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。3）合龍前應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，將兩懸臂端合

龍口予以臨時連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松或改成活動支座。4）合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中

8

逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。5）合龍宜在一天中氣溫最低時進(jìn)行。6）合龍段的混凝土強度宜提高一級，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。

7）連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時固結(jié)后進(jìn)行。8）梁跨體系轉(zhuǎn)換時，

支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。

確定懸臂澆筑段前段高程時應(yīng)考慮（1）掛籃前端的垂直變形值；（2）預(yù)拱度設(shè)置；（3）施工中已澆段的實際高程；（4）溫度影響

因此，施工過程中的監(jiān)測項目為前三項。

考點19裝配式橋梁施工技術(shù)

常用的方法有起重機架梁法、跨墩龍門吊架梁法和穿巷式架橋機架梁法。

預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時間不宜超過3個月，特殊情況下不應(yīng)超過5個月。

當(dāng)構(gòu)件多層疊放時，層與層之間應(yīng)以墊木隔開，各層墊木的位置應(yīng)設(shè)在設(shè)計規(guī)定的支點處，上下層墊木應(yīng)在同一條豎直線上。

大型構(gòu)件宜為2層，不應(yīng)超過3層；小型構(gòu)件宜為6?10層。

考點20先簡支后連續(xù)

（1）臨時支座頂面的相對高差不應(yīng)大于2mm。（2）施工程序應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，應(yīng)在一聯(lián)梁全部安裝完成后再澆筑濕接頭混凝

土。（3）對濕接頭處的梁端，應(yīng)按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理。永久支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之前安裝。（4）濕接頭的混凝土宜在

一天中氣溫相對較低的時段澆筑，且一聯(lián)中的全部濕接頭應(yīng)一次澆筑完成。濕接頭混凝土的養(yǎng)護時間應(yīng)不少于14d。（5）濕接頭應(yīng)

按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力、孔道壓漿；同一片梁的臨時支座應(yīng)同時拆除。

簡支變連續(xù)T梁部分施工工藝為：①永久支座安裝：②濕接頭鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝：③臨時支座拆除；④濕接頭混凝土澆筑:

⑤濕接頭底模安裝；⑥濕接頭側(cè)模安裝：⑦濕接頭預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿；⑧架梁。

排序：①⑧⑤②⑥④⑦③

考點21鋼筋（管）混凝土拱橋施工技術(shù)

（1）跨徑小于16nl的拱圈或拱肋混凝土，應(yīng)按拱圈全寬從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。

不能完成時，則應(yīng)在拱腳預(yù)留一個隔縫，最后澆筑隔縫混凝土。（2）跨徑大于或等于16nl的拱圈或拱肋，宜分段澆筑。分段位置,

拱式拱架宜設(shè)置在拱架受力反彎點、拱架節(jié)點、拱頂及拱腳處；滿布式拱架宜設(shè)置在拱頂、1/4跨徑、拱腳及拱架節(jié)點等處。各段

的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為0.5~1唳當(dāng)預(yù)計拱架變形較小時，可減少或不設(shè)間隔槽，應(yīng)采取

分段間隔澆筑。（3）各分段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢，因故中斷時，應(yīng)將施工縫鑿成垂直于拱軸線的平面或臺階式接合面。

（4）間隔槽混凝土澆筑應(yīng)由拱腳向拱頂對稱進(jìn)行。應(yīng)待拱圈混凝土分段澆筑完成且強度達(dá)到75%設(shè)計強度并且接合面按施工縫處

理后再進(jìn)行。（5）分段澆筑鋼筋混凝土拱圈（拱肋）時，縱向不得采用通長鋼筋，鋼筋接頭應(yīng)安設(shè)在后澆的幾個間隔槽內(nèi)，并應(yīng)在

澆筑間隔槽混凝土?xí)r焊接。

考點22大體積混凝土

大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。

控制措施

1.水泥低水化熱；減少用量2.石子冷水清洗，嚴(yán)格控制級配及含泥量3.外加劑緩凝劑、減水劑4.水坍落度不宜大于180mm5.

澆筑分層（300-500加）6.養(yǎng)護內(nèi)埋水管、通冷卻水，覆蓋保溫、保濕保溫、專人測溫

考點23橋面防水體系

基層混凝土強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的80%以上，方可進(jìn)行防水層施工。

混凝土基層檢測主控項目是含水率、粗糙度、平整度；

混凝土的基層平整度應(yīng)小于或等于1.67nlin/m。

卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理，然后再進(jìn)行大面積鋪設(shè)。

防水涂料施工應(yīng)先做好節(jié)點處理，然后再進(jìn)行大面積涂布。

卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)高于防水卷材的耐熱度，但同時應(yīng)小于170。；涂料防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度

應(yīng)低于防水涂料的耐熱度。

考點24堆放高度

鋼筋碼放整捆碼垛高度不宜超過2m,散捆碼垛高度不宜超過1.2m。

加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置。碼放高度不得超過2m,碼放層數(shù)不宜超過3層。

混凝土樁堆放層數(shù)不宜超過4層。鋼樁堆放層數(shù)不得超過3層。

裝配式梁板大型構(gòu)件宜為2層，不應(yīng)超過3層；小型構(gòu)件宜為6?10層。

考點25箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)

（1）啟動時，現(xiàn)場必須有主管施工技術(shù)人員專人統(tǒng)一指揮。（2）當(dāng)頂力達(dá)到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動，應(yīng)立即停止頂進(jìn);

9

（3）一般宜選用小型反鏟挖掘機按側(cè)刃腳坡度自上往下開挖，每次開挖進(jìn)尺宜為0.5嗅（4）開挖面的坡度不得大于1：0.75；不

得逆坡、超前挖土，不得擾動基底土體。應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。（5）挖運土方與頂進(jìn)作業(yè)循環(huán)交替進(jìn)行。（6）箱涵頂進(jìn)應(yīng)盡可能避開雨期。

三、城市隧道工程

考點1：地鐵車站施工方法

地鐵車站明挖法施工工序如下：圍護結(jié)構(gòu)施工一降水（或基坑底土體加固）一第一層開挖一設(shè)置第一層支撐一第n層開挖一設(shè)

置第n層支撐一最底層開挖一底板混凝土澆筑一自下而上逐步拆支撐（局部支撐可能保留在結(jié)構(gòu)完成后拆除）一隨支撐拆除逐步完

成結(jié)構(gòu)側(cè)墻和中板一頂板混凝土澆筑。

考點2：降水

地下水控制方法可劃分為集水明排、降水、隔水和回灌四類，可單獨或組合使用。

地下水控制水位應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，基坑范圍內(nèi)地下水位應(yīng)降至基礎(chǔ)墊層以下不小于0.5m,對基底以下承壓水應(yīng)降至不產(chǎn)

生坑底突涌的水位以下，對局部加深部位宜采取局部控制措施。

降水方法適用條件土質(zhì)類別滲透系數(shù)（m/d）降水深度（m）

降水井真空井點粉質(zhì)黏土、粉土、砂土0.0T20.0單級W6,多級W12

噴射井點粉土、砂土0.「20.0W20

管井粉土、砂土、碎石土、巖土>1不限

滲井粉質(zhì)黏土、粉土、砂土、碎石土>0.1由下伏含水層的埋藏條件和水頭條件確定

輻射井黏性土、粉土、砂土、碎石土>0.14~20

電滲井黏性土、淤泥、淤泥質(zhì)黏土W0.1W6

潛埋井粉土、砂土、碎石土>0.1W2

真空井點（輕型井點）

高壓水套管沖擊成孔一沖洗鉆孔一井管安裝（金屬管）一填濾料（中粗砂）一黏土密封（厚度大于1米）一連接水泵一漏水漏

氣檢查一試運行

井點間距宜為0.8~2.0m,距開挖上口線的距離不應(yīng)小于1.0m；集水總管宜沿抽水水流方向布設(shè)，坡度宜為0.25%~0.5虬

考點3：放坡開挖

按是否設(shè)置分級過渡平臺，邊坡可分為一級放坡和分級放坡兩種形式。分級過渡平臺的寬度應(yīng)根據(jù)土（巖）質(zhì)條件、放坡高度

及施工場地條件確定，對于巖石邊坡不宜小于0.5m,對于土質(zhì)邊坡不宜小于1.0m。下級放坡坡度宜緩于上級放坡坡度。

基坑邊坡穩(wěn)定控制措施：

不同土層處做成折線形邊坡或留置臺階。

施工時應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計坡度進(jìn)行邊坡開挖，不得挖反坡。

在基坑周圍影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)，應(yīng)對地面采取防水、排水、截水等防護措施，防止雨水等地面水浸入土體，保持基底和邊

坡的干燥。

嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂較近范圍堆放材料、土方和其他重物以及停放或行駛較大的施工機械。

在整個基坑開挖和地下工程施工期間，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)測坡頂位移，隨時分析監(jiān)測數(shù)據(jù)。

護坡措施：

疊放砂包或土袋水泥砂漿或細(xì)石混凝土抹面掛網(wǎng)噴漿或混凝土

其他措施：包括錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。

【總結(jié)】疊抹噴蓋

考點4：鋼板樁

①成品制作，可反復(fù)使用；②施工簡便，但施工有噪聲；③剛度小，變形大，與多道支撐結(jié)合，在軟弱土層中也可采用；④新

的時候止水性尚好，如有漏水現(xiàn)象，需增加防水措施。

斷面多用U形。強度高、剛度低。

考點5：SMW工法樁

①強度大，止水性好；②內(nèi)插的型鋼可拔出反復(fù)使用，經(jīng)濟性好；③具有較好發(fā)展前景，國內(nèi)上海等城市已有工程實踐；④用

于軟土地層時，一般變形較大

常用的內(nèi)插型鋼布置形式可采用密插型、插二跳一型和插一跳一型3種。單根型鋼中焊接接頭不宜超過兩個，焊接接頭的位置

應(yīng)避免設(shè)在支撐位置或開挖面附近等型鋼受力較大處；相鄰型鋼的接頭豎向位置宜相互錯開，錯開距離不宜小于1m,且型鋼接頭

距離基坑底面不宜小于2m。

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考點6：地下連續(xù)墻

①地下連續(xù)墻特點

1）剛度大，開挖深度大，施工時振動小、噪聲低，可適用于所有地層；2）強度大，變位小，隔水性好，同時可兼作主體結(jié)構(gòu)

的一部分；3）可鄰近建筑物、構(gòu)筑物使用，環(huán)境影響?。?）造價高

【總結(jié)】三大一高

挖槽方式可分為抓斗式、沖擊式和回轉(zhuǎn)式等類型。地下連續(xù)墻的一字形槽段長度宜取4~6nu

導(dǎo)墻主要作用有：①擋土②基準(zhǔn)作用③承重④存蓄泥漿⑤其他：導(dǎo)墻還可防止泥漿漏失，阻止雨水等地面水流入槽內(nèi)。

【注意】地下連續(xù)墻、重力式水泥土擋墻不是排樁

考點7：結(jié)構(gòu)支撐體系

支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是圍護（樁）墻一圍楝（冠梁）一支撐。

（1）內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計工況一致，必須堅持先支撐后開挖的原則。（2）圍楝與擋土結(jié)構(gòu)之間有緊密接觸，不

得留有縫隙。如有間隙應(yīng)用強度不低于C30的細(xì)石混凝土填充密實或采用其他可靠連接措施。（3）鋼支撐應(yīng)按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力，

當(dāng)監(jiān)測到支撐壓力出現(xiàn)損失時，應(yīng)再次施加預(yù)應(yīng)力。（4）支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換撐要求的承載力后進(jìn)行。

【提示】底板和樁之間一般有傳力帶。

考點8：基坑變形和坑底穩(wěn)定

控制基坑變形的主要方法有：

1）增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度；2）增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度；3）加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體一一加固方法有抽條加固、裙邊加固及

二者相結(jié)合的形式4）減小每次開挖圍護結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時間，這一點在軟土地區(qū)施工時尤其有效；5）通過調(diào)整圍護

結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來控制降水對環(huán)境變形的影響。

（三）坑底穩(wěn)定控制

加深圍護結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點降水等措施、適時施作底板結(jié)構(gòu)?！究谠E】加深水底

考點9：基坑加固

①基坑加固的目的1）基坑外加固的目的主要是止水，有時也可減少圍護結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力?！究谠E】坑外汁水煮鴨

2）基坑內(nèi)加固的目的主要有：提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力，減少圍護結(jié)構(gòu)位移，保護基坑周邊建筑物及地下管線；防

止坑底土體隆起破壞；防止坑底土體滲流破壞；彌補圍護墻體插入深度不足等。

①土體：強度、側(cè)向抗力、防隆起、防滲流；②圍護結(jié)構(gòu)：位移、彌補深度不足；③周邊建（構(gòu)）筑物、地下管線：保護。

在基坑周邊陽角位置或跨中區(qū)域墩式加固

長條形基坑抽條加固

基坑面積較大裙邊加固

地鐵車站的端頭井格柵式加固

環(huán)境保護要求高，封閉地下水滿堂加固

②基坑加固的方法

較淺基坑：換填材料深基坑：水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿

滲透注漿：適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石劈裂注漿：適用于低滲透性的土層

水泥土攪拌法

分為漿液攪拌和粉體噴射攪拌兩種。前者是用漿液和地基土攪拌，后者是用粉體和地基土攪拌。目前，噴漿型濕法深層攪拌機

械在國內(nèi)常用的有單、雙軸、三軸及多軸攪拌機，噴粉攪拌機目前僅有單軸攪拌機一種機型。

高壓噴射注漿

不適用：硬黏性土，含有較多的塊石或大量植物根莖的地基。含有過多有機質(zhì)的土層，其處理效果取決于固結(jié)體的化學(xué)穩(wěn)定性。

有效處理長度也不同，以三管法最長，雙管法次之，單管法最短。

旋噴形式可采用單管法、雙管法和二管法中的任何一種方法。定噴和擺噴注漿常用雙管法和三管法。

考點10：基坑回填

（1）基坑回填料不應(yīng)使用淤泥、雜土、有機質(zhì)含量大于8%的腐殖土、過濕土、凍土和大于150mm粒徑的石塊。

（2）基坑回填質(zhì)量驗收的主控項目有：

①基坑回填土的土質(zhì)、含水率應(yīng)符合設(shè)計文件要求。

②基坑回填宜分層、水平機械壓實，壓實后的厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械確定，且不應(yīng)大于0.3m；結(jié)構(gòu)兩側(cè)應(yīng)水平、對稱同時填壓；

基坑分段回填接槎處，已填土坡應(yīng)挖臺階，其寬度不應(yīng)小于1.0m,高度不應(yīng)大于0.5m。