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文檔簡介
深圳外國語學(xué)校2024-2025學(xué)年度高三第一學(xué)期第二次月考
物理試題
試卷共6頁,卷面滿分100分,考試用時75分鐘。
注意事項(xiàng):
1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫在答題卡上。
2.作答時,務(wù)必將答案寫在答題卡上。寫在本試卷及草稿紙上無效。
3.考試結(jié)束后,將答題卡交回。
一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一
項(xiàng)是符合題目要求的。
1.深中通道是國家重大工程和世界級跨海集群工程,全長約24千米,北距虎門大橋約30千米,小明計(jì)劃周
末從家坐車去深圳寶安機(jī)場,他事先用導(dǎo)航軟件搜索路線,若選擇走A路線,經(jīng)過虎門大橋,路程約103千
米,耗時約1小時50分鐘;若選擇走B路線,經(jīng)過深中通道,路程約53千米,耗時約1小時,假設(shè)汽車實(shí)
際行駛路線和時間與導(dǎo)航軟件預(yù)計(jì)的相同,則下列說法正確的是()
A.汽車通過A路線的位移更大B.汽車通過兩條路線的平均速度相同
C.汽車通過A路線的平均速度更大D.汽車通過A路線的平均速率更大
2.潛艇從海水的高密度區(qū)駛?cè)氲兔芏葏^(qū)。浮力急劇減小的過程稱為“掉深”。如圖a所示,某潛艇在高密度
區(qū)水平向右勻速航行,/=0時,該潛艇開始“掉深”,潛艇“掉深”后其豎直方向的速度丫¥隨時間變化的圖
像如圖b,水平速度匕保持不變,若以水平向右為X軸,豎直向下為y軸,則潛艇“掉深”后的0-30s內(nèi)。其
運(yùn)動軌跡的大致圖形是()
3.2023年的春晚舞蹈《錦繡》,藝術(shù)地再現(xiàn)了古代戍邊將士與西域各民族化干戈為玉帛并建立深厚友誼的動
人故事。圖(a)是一個優(yōu)美且難度極大的后仰動作,人后仰平衡時,可粗略認(rèn)為頭受到重力G、肌肉拉力巴
和頸椎支持力如圖(b),若彎曲后的頭頸與水平方向60°角,鳥與水平方向成45°角,則可估算出月的
大小為()
圖(a)
A.(V3+1)GC.(V3+2)GD.(V3-2)G
4.圖甲是北京冬奧會單板滑雪大跳臺比賽項(xiàng)目中運(yùn)動員在空中姿態(tài)的合成圖。比賽場地分為助滑區(qū)、起跳臺、
著陸坡和終點(diǎn)區(qū)域四個部分。運(yùn)動員進(jìn)入起跳臺后的運(yùn)動可簡化成如圖乙所示,先以水平初速度%從A點(diǎn)沖
上圓心角為a的圓弧跳臺,從B點(diǎn)離開跳臺,C點(diǎn)為運(yùn)動軌跡最高點(diǎn),之后落在著陸坡上的E點(diǎn)。忽略運(yùn)動
過程中受到的空氣阻力并將運(yùn)動員及裝備看成質(zhì)點(diǎn),則下列說法正確的是()
甲
A.運(yùn)動員在C點(diǎn)速度為0
B.運(yùn)動員在AB圓弧軌道上運(yùn)動時處于失重狀態(tài)
C.運(yùn)動員從B到C與從C到E兩個過程的速度變化量方向相反
D.運(yùn)動員以更大的初速度從A點(diǎn)沖上軌道,運(yùn)動軌跡的最高點(diǎn)在C點(diǎn)的右上方
5.圖甲為“歡樂谷”中的某種型號的“魔盤”,兒童坐在圓錐面上,隨“魔盤”繞通過頂點(diǎn)。的豎直軸
轉(zhuǎn)動,圖乙為“魔盤”側(cè)視截面圖,圖丙為俯視圖??梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的三名兒童a、6、c,其質(zhì)量根J%:加,=2:3:4,
到頂點(diǎn)的距離〃=1:1:2,與錐面的動摩擦因數(shù)都相等,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。在“魔盤”轉(zhuǎn)
甲丙
A.若三名兒童均未在錐面上發(fā)生滑動,則0、6、c的向心力之比工:招:「=1:1:2
B.若“魔盤”勻速轉(zhuǎn)動且三名兒童均未在錐面上發(fā)生滑動,°、6、c所受合外力都指向頂點(diǎn)O
C.若“魔盤”轉(zhuǎn)速緩慢增大且三名兒童均未在錐面上發(fā)生滑動,則4、氏。所受摩擦力均增大
D.若“魔盤”轉(zhuǎn)速緩慢增大,c將最先發(fā)生滑動,然后。發(fā)生滑動,最后6發(fā)生滑動
6.在探究“物體質(zhì)量一定時,加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)改進(jìn),用力傳感器
來測量細(xì)線中的拉力大小。實(shí)驗(yàn)改進(jìn)后,下列說法正確的是()
A.力傳感器的示數(shù)等于砂和砂桶的總重力
B.相等時間內(nèi)小車和沙桶速度改變量相等
C.砂和砂桶的總質(zhì)量需遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
D.本實(shí)驗(yàn)仍需要進(jìn)行阻力補(bǔ)償
7.如圖所示,°、6是由同種材料構(gòu)成的兩物體,質(zhì)量分別為叫、m2,由輕質(zhì)彈簧相連,放置在傾角為。的
光滑的斜面上。當(dāng)給物體a施加一沿斜面向上的恒力F時,兩物體一起斜向上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)
動,此時彈簧的伸長量為x,則()
x
B.彈簧的勁度系數(shù)為左=/°、
(叫+m2)x
C.在運(yùn)動過程中,若突然撤去拉力R則撤去廠的瞬間。物體的加速度大小為a
叫
D.若斜面粗糙,在同樣恒力尸作用下,兩物體仍能斜向上勻加速運(yùn)動,彈簧的伸長量將大于x
二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多項(xiàng)
符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得。分。
8.圖像能夠直觀描述物理過程,能形象表述物理規(guī)律,能有效處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。如圖所示為物體做直線運(yùn)動的
圖像,下列說法正確的是()
A.甲圖為A、B、C三物體做直線運(yùn)動的S-Z圖像,0-%時間內(nèi)三物體的平均速度相等
B.乙圖中,占-2占物體的加速度大小為二
王
C.丙圖中,陰影面積表示"時間內(nèi)物體的速度改變量的大小
D.丁圖中所描述的物體正在做勻加速直線運(yùn)動,則該物體的加速度4m/s?
9.如圖甲為自動計(jì)數(shù)的智能呼啦圈,水平固定的圓形腰帶外側(cè)有軌道,配重通過輕繩與軌道上的滑輪P連接。
鍛煉中,配重的運(yùn)動簡化為繞腰帶的中心軸在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動,其模型如圖乙所示。已知配重的質(zhì)量為加
輕繩長為I,與豎直方向的夾角為3,圓形腰帶的半徑為r,重力加速度為g,配重可視為質(zhì)點(diǎn),則配重()
B.受到的拉力大小為7=工
COS0
gtand
D.轉(zhuǎn)動的角速度為0=
lsin0+r
10.某物理興趣小組為了探究小球運(yùn)動過程中受到的空氣阻力與哪些因素有關(guān),測量了小球豎直上拋到落回到
出發(fā)點(diǎn)過程中的上升時間4和下落時間t2,小球豎直上拋的初速度匕和落回到出發(fā)點(diǎn)的速度v2(已知重力加
速度為g),根據(jù)測量結(jié)果,該小組做了下列猜測,其中正確的是()
A.若空氣阻力大小保持不變,則工=乙
%’2
B.若空氣阻力只與小球半徑成正比,則同種材料的實(shí)心小球,質(zhì)量大的工小
c.若空氣阻力只與速率成正比,則乜上=g
‘1+’2
若空氣阻力只與速率的平方成正比,則小球拋出瞬間的加速度大小為五型g
D.
非選擇題(共54分)
11.(8分)某同學(xué)想設(shè)計(jì)一個可以測量物體重量的臺秤,其結(jié)構(gòu)原理如圖(a)所示,輕質(zhì)彈簧下端固定于鐵
架臺,彈簧上端置一托盤(g取9.8m/s2)
彈簧長度(cm)8.506.544.58
(1)該同學(xué)在托盤中依次增加祛碼,測得相應(yīng)的彈簧長度,部分?jǐn)?shù)據(jù)如上表格,由數(shù)據(jù)算得勁度系數(shù)左=
N/m(保留2位有效數(shù)字);
(2)該同學(xué)通過換算,將質(zhì)量數(shù)據(jù)標(biāo)在刻度尺的不同位置處,一個簡易臺秤就制作成功了。請問100g應(yīng)該標(biāo)
在刻度尺cm的位置。(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。
(3)使用過程中,該同學(xué)更換了一個輕一點(diǎn)的托盤,更換托盤后,再用上述方法測量,得到彈簧的勁度系數(shù)
(選填“變化”或“不變化”),刻度尺不同位置標(biāo)的質(zhì)量數(shù)據(jù)(選填“需要”
或“不需要”)改變。
12.(8分)利用單擺驗(yàn)證小球平拋運(yùn)動規(guī)律,設(shè)計(jì)方案如圖(a)所示,在懸點(diǎn)。正下方有水平放置的熾熱的
電熱絲P,當(dāng)懸線擺至電熱絲處時能輕易被燒斷;MN為水平木板,已知懸線長為L,懸點(diǎn)到木板的距離
(1)電熱絲P必須放在懸點(diǎn)正下方的理由是:.
(2)將小球向左拉起后自由釋放,最后小球落到木板上的C點(diǎn),O'C=s,則小球做平拋運(yùn)動的初速度為%=
(3)在其他條件不變的情況下,若改變釋放小球時懸線與豎直方向的夾角仇小球落點(diǎn)與。'點(diǎn)的水平距離s
將隨之改變,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn),以小為縱坐標(biāo)、cos。為橫坐標(biāo),得到如圖(b)所示圖像.則當(dāng)9=60°時,s為
m;若懸線長,L=1.0m,懸點(diǎn)到木板間的距離。。'為_____________m.
13.(12分)2019年11月14日,中國火星探測任務(wù)著陸器懸停避障試驗(yàn)取得圓滿成功,如圖甲是由多根鋼纜
懸掛的試驗(yàn)平臺。某同學(xué)為了研究鋼纜對平臺的拉力隨高度的變化,建立了如圖乙所示的簡化模型進(jìn)行探究,
平臺質(zhì)量為M,由兩根等長且質(zhì)量可忽略的鋼纜懸掛于A、B兩點(diǎn),A、B等高,相距S。平臺到A、8連線的
高度為S的左倍,左值可由安裝在4、8處的裝置調(diào)整,每根鋼纜對平臺的拉力大小設(shè)為凡
圖甲圖乙
(1)若左=---,求F;
2
(2)若歹=蛇,求左值;
(3)求/隨上變化的關(guān)系式,并說明隨人值增大,產(chǎn)怎樣變?
14.(12分)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室可以產(chǎn)生水平方向、大小可以調(diào)節(jié)的風(fēng)力。如圖所示,兩水平面L2(圖中虛線)
的間距為“,虛線區(qū)域存在方向水平向右、大小恒定的風(fēng)力。在該區(qū)域下邊界上的O點(diǎn),將質(zhì)量為m的小球
以一定的初速度豎直向上拋出,小球從上邊界的M點(diǎn)離開虛線區(qū)域,經(jīng)過一段時間,小球又從上邊界的N點(diǎn)
再次進(jìn)入虛線區(qū)域,小球再次進(jìn)入虛線區(qū)域后做直線運(yùn)動,最后小球從下邊界的P點(diǎn)離開。已知小球從P點(diǎn)
離開時,其速度為從。點(diǎn)進(jìn)入時的2倍。不計(jì)虛線區(qū)域上方的空氣阻力,重力加速度為g。求:(計(jì)算結(jié)果可
用根號表示。)
(1)從O點(diǎn)進(jìn)入直到從P點(diǎn)離開,小球在豎直方向和水平方向分別做什么運(yùn)動?
(2)O、M的水平距離與N、P的水平距離之比;
(3)虛線區(qū)域中水平風(fēng)力的大?。?/p>
15.(14分)如圖所示,一豎直圓管質(zhì)量為下端距水平地面的高度為“,頂端塞有一質(zhì)量為機(jī)的小球,圓
管由靜止自由下落,與地面發(fā)生多次彈性碰撞,且每次碰撞時間均極短,小球一直都在管內(nèi);在運(yùn)動過程中,
管始終保持豎直。已知M=2機(jī),球和管之間的滑動摩擦力大小為2:咫,g為重力加速度的大小,不計(jì)空氣阻
力.
(1)求管第一次與地面碰撞后的瞬間,管和球各自的加速度大小;
(2)求管第二次與地面碰撞前瞬間的速度;
(3)求管從開始下落到最終停下全過程運(yùn)動的路程。
深圳外國語學(xué)校2024-2025學(xué)年度高三第一學(xué)期第二次月考
物理參考答案
選擇題
12345678910
DBADCDCACDBDBC
11.507.52不變化需要(每空2分)
12.⑴保證小球沿水平方向拋出,(2)s(3)11.5(每空2分)
13.(1)由圖可知,當(dāng)左=寸時,兩根繩子與豎直方向恰好均成30°角,貝I]2bcos300="g
整理可得尸
(2)若歹=Mg時,設(shè)繩子與豎直方向夾角為仇貝i]2R:ose=Mg①
代入數(shù)據(jù)可得。=60°根據(jù)三角形邊角關(guān)系tand=2②
kS
73
代入數(shù)據(jù)可得左=匚
6
(3)由于cos。二2Fcos。=Mg④
、/4廿,L1
由①②③聯(lián)立可得既可知隨著“值增大’/減小
14.(1)水平方向:段初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,段勻速直線運(yùn)動,NP段勻加速直線運(yùn)動。
豎直方向:全程豎直上拋運(yùn)動。
(2)豎直方向上,小球做豎直上拋,由對稱性可得之”=/痔=7
水平方向上,在虛線區(qū)域,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,設(shè)加速度為。,則有X°M=—GT?
137
x=aT-TH—aT~?=_ciT~
NP22
可得內(nèi)”:%NP=1:3
(3)設(shè)初速度大小為v0,根據(jù)題意可知vp=2v0
且P點(diǎn)豎直分速度為Vpy=%,可得吆工M6Vo-
小球由N到P做直線運(yùn)動,則有區(qū)
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