DB45-T 1491-2024 高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)要求

45I 2 3 3 3 3 3 4 5 A.1人工收費(fèi)車道設(shè)備 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定——刪除了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)編碼（見2017版的5.4）；——更改了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)硬件資源（見6.9，2017版的5.13——更改了自治區(qū)監(jiān)控中心系統(tǒng)功能，刪除了圖（見7.3，2017版的6.3——更改了通信設(shè)施一般規(guī)定，將管理架構(gòu)、系——增加了收費(fèi)數(shù)據(jù)備用通信鏈路要求（見8.5——刪除了呼叫服務(wù)中心（見2017版的7.9增加了“客服中心系統(tǒng)技術(shù)要求”（見6.14——更改了收費(fèi)關(guān)鍵設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)（見附錄請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任?！疚募?017年首次發(fā)布，本次為第一次1高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)要求GB2312信息交換用漢字編碼字符集GB5768.1道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第1部分：總則GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路GB/T22239—2019信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級保護(hù)基本要求GB50343—2012建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)GB50373通信管道與通道工程設(shè)計(jì)JT/T1389.2交通運(yùn)輸視頻圖像文字信息標(biāo)注規(guī)范第2部分：YD/T769通信用中心管填充式室外光纜YD/T901通信用層絞填充式室外光纜路網(wǎng)中心highwaymonitoring&emergency2層，自治區(qū)收費(fèi)公路清分結(jié)算中心、自治區(qū)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心、自聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)networktollcon聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控networkmonitor&controlcon監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)monitor&contro象數(shù)據(jù)、路況事件數(shù)據(jù)、事件檢測數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)、協(xié)調(diào)請求數(shù)據(jù)、含有中央處理單元（CPU）的IC卡，按4縮略語CPC：復(fù)合通行卡（CompoundPassCSLS：可變限速標(biāo)志（ChangeaDEA：數(shù)據(jù)加密算法（DataEncrpytionAlgorithDES：數(shù)據(jù)加密標(biāo)準(zhǔn)（DataEncryptionStandETC：不停車電子收費(fèi)（ElectronicTollCollFCMS：懸臂式可變信息標(biāo)志（FChangeableMessageSign）3MTBF：平均無故障時間（MeanTimeMTC：人工半自動收費(fèi)（ManualTollCollection）ONU：光網(wǎng)絡(luò)單元（OpticalNetworkPSAM：消費(fèi)安全存取模塊（PaymentSecurRSU：路側(cè)單元（RoadSideSIP：會話初始協(xié)議（SessioninitializationPTAC：交易認(rèn)證碼（TransactionAuthorizationCrypt5.1系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)5.1.1高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)應(yīng)以“統(tǒng)籌規(guī)劃、同步建設(shè)、協(xié)調(diào)發(fā)展”為原則。5.1.2高速公路應(yīng)按照交通運(yùn)輸部要求實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。5.1.4高速公路收費(fèi)、通信、監(jiān)控等設(shè)施應(yīng)經(jīng)測試合格后方可并入全區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，測試應(yīng)執(zhí)行自治區(qū)測試標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，交通運(yùn)輸部有測試標(biāo)準(zhǔn)的，5.1.5高速公路收費(fèi)、通信、監(jiān)控等5.1.6軟件采用中間件技術(shù)時，應(yīng)具5.1.8宜開放聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)資源為智慧公路發(fā)展提供支持。5.2系統(tǒng)運(yùn)營管理5.2.1高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)營管理應(yīng)以“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行、分級負(fù)責(zé)”為原則。5.2.2高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營宜按自治區(qū)中心系統(tǒng)、分中心系統(tǒng)、基層站系統(tǒng)分級管理，同時應(yīng)能集中協(xié)5.2.3自治區(qū)中心承擔(dān)協(xié)調(diào)、組織全區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)營管理等職能，路段分中心具體承擔(dān)本路段聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)營管理，基層站承擔(dān)所轄站級業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)調(diào)撥；承擔(dān)或經(jīng)其授權(quán)單位統(tǒng)一發(fā)行非現(xiàn)金支付卡和46.1.8高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及設(shè)備設(shè)施時鐘應(yīng)與北斗授時時間保持一6.1.9高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)宜具備與相關(guān)部門及單位建立安全可靠的數(shù)據(jù)共享渠道，在滿足相關(guān)法6.1.11高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)具備迭代6.2.1高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)由自治區(qū)a)應(yīng)由自治區(qū)級拆分結(jié)算系統(tǒng)、交易對賬系統(tǒng)、費(fèi)率管理與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、通行費(fèi)手機(jī)支付系統(tǒng)、線密鑰系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)和時鐘校時系統(tǒng)等構(gòu)b)自治區(qū)中心系統(tǒng)在線密鑰管理與服務(wù)應(yīng)在部級在線密鑰管理與服務(wù)平臺下，以自治區(qū)在線密c)自治區(qū)中心系統(tǒng)ETC運(yùn)營服務(wù)板塊應(yīng)由發(fā)行服務(wù)系統(tǒng)、智能客服系統(tǒng)、記賬交易系a)應(yīng)由收費(fèi)管理系統(tǒng)、特情管理系統(tǒng)、稽核管理系統(tǒng)、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、收費(fèi)視頻監(jiān)控b)路段分中心系統(tǒng)構(gòu)成宜采用星型開放網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；a)路段分中心系統(tǒng)應(yīng)配置計(jì)算和存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、管理工作站、打印機(jī)、a)應(yīng)由收費(fèi)站級管理系統(tǒng)、站級交易系統(tǒng)、站級傳輸系統(tǒng)等構(gòu)成；b)收費(fèi)站級管理系統(tǒng)應(yīng)包括站級運(yùn)行交接班管理子系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)分析子系統(tǒng)、票據(jù)別設(shè)備、自動欄桿、信息顯示屏、霧燈、車輛檢測器、補(bǔ)光燈、車道報(bào)警器等設(shè)備設(shè)施5車輛檢測器、高清車牌圖像識別設(shè)備、通行信號燈、天線控制器等設(shè)備模塊）、自動關(guān)別設(shè)備、自動欄桿、信息顯示屏、霧燈、車輛檢測器、車道攝像機(jī)、收費(fèi)員終端（顯示器、專用鍵盤）、IC卡讀寫器、手動欄桿、補(bǔ)光燈、車道報(bào)車輛檢測器、高清車牌圖像識別設(shè)備、通行信號燈、天線控制器等設(shè)備模塊）、自動關(guān)5)可選配一體化車型識別設(shè)備（集成圖像抓拍、車/軸型識別等b)具備將經(jīng)過拆分處理的自治區(qū)通行費(fèi)按拆分規(guī)則分a)具備自治區(qū)交易對賬功能；b)與部交易對賬系統(tǒng)對接，并具備省際交易對賬和對省際追償數(shù)據(jù)的處理、追償金額的計(jì)算和a)具備費(fèi)率基線版本的新增、刪除、修改、查詢、歸檔功能；6b)對路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)信息、收費(fèi)單元信息、連通關(guān)系信息、費(fèi)用種類信息、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)信息、計(jì)費(fèi)方式信息等進(jìn)行管理。主要功能包括參數(shù)新增、刪除、修改、查詢、版本管c)具備生成可達(dá)路徑和費(fèi)率數(shù)據(jù)的功能，并根據(jù)收費(fèi)政策要求和基線版本定義，采用相應(yīng)費(fèi)率d)具備生成費(fèi)率模塊的功能，將費(fèi)率參數(shù)、算法及相關(guān)邏輯封裝為獨(dú)立動態(tài)鏈接庫，為架系統(tǒng)、收費(fèi)車道系統(tǒng)及其他相關(guān)系統(tǒng)提供本地計(jì)費(fèi)支e)具備將全網(wǎng)站點(diǎn)信息、最小費(fèi)額、費(fèi)率參數(shù)、費(fèi)率模塊等分發(fā)至相應(yīng)平臺及系統(tǒng)的功能；f)具備支撐車道現(xiàn)場收費(fèi)業(yè)務(wù)發(fā)起的在線計(jì)費(fèi)請求，實(shí)現(xiàn)在線計(jì)費(fèi)的功能；a)應(yīng)支持對接第三方支付平臺、手機(jī)終端App共同完成手b)應(yīng)具備與第三方支付平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，d)應(yīng)具備對手機(jī)支付受理終端信息管理功能；a)應(yīng)具備跨省稽核工單交換、稽核工單處理與流b)應(yīng)具備對稽核工單中疑似通行費(fèi)差錯的數(shù)d)應(yīng)實(shí)現(xiàn)與部稽核管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)聯(lián)現(xiàn)場通行費(fèi)補(bǔ)繳、補(bǔ)繳發(fā)票數(shù)據(jù)生成等現(xiàn)場稽核處置a)具備系統(tǒng)配置管理功能，具體包括參數(shù)配置、用戶配置管理、基礎(chǔ)系統(tǒng)參數(shù)管理、監(jiān)測事件a)應(yīng)具備自治區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)管理功能；b)應(yīng)實(shí)現(xiàn)對狀態(tài)名單、重點(diǎn)關(guān)注名單的維護(hù)、發(fā)布等；7等相關(guān)系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)自治區(qū)數(shù)據(jù)匯聚與處理功能，并對傳輸內(nèi)容的合規(guī)性、準(zhǔn)確性、及時e)宜具備與相關(guān)部門及單位建立安全可靠的數(shù)據(jù)共享渠道，在滿足相關(guān)法律法規(guī)的前提下，實(shí)f)應(yīng)具備根據(jù)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)調(diào)查相關(guān)要求g)應(yīng)具備根據(jù)收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位需求，提供數(shù)據(jù)服務(wù)的功能；CPC發(fā)行系統(tǒng)應(yīng)能通過自治區(qū)級在線密鑰系統(tǒng)，調(diào)用交通運(yùn)輸部在線密鑰管理與服務(wù)平臺接口，實(shí)等的管理功能，應(yīng)具備實(shí)時檢查全國參數(shù)的版本e)宜提供支撐客戶實(shí)名制認(rèn)證和車輛信息真實(shí)性認(rèn)證的功能；f)應(yīng)具備對車輛和用戶信息的增減、修改、查詢等服務(wù)功能；8a)具備用戶信息、交易信息、賬單信息、發(fā)行信息、售后信息、簽約信息、狀態(tài)名單信息等在b)具備對接各支付機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)請款交易數(shù)據(jù)交互的功能；c)具備接收各支付機(jī)構(gòu)請款劃賬結(jié)果返回的功能；b)應(yīng)具備與自治區(qū)級拆分結(jié)算系統(tǒng)進(jìn)行ETC交易數(shù)據(jù)、狀態(tài)名單、交易記賬結(jié)果等數(shù)據(jù)的交互9b)宜具備對服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警的功能，包括可用存儲空間、可用表空間大c)宜具備交易數(shù)據(jù)處理情況進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警的功能，包括記賬交易數(shù)據(jù)、待扣款交易數(shù)據(jù)和請款d)宜具備對存在時效性的數(shù)據(jù)上傳情況進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警的功能，包括記賬結(jié)果推送數(shù)據(jù)、狀態(tài)名d)稽核體系應(yīng)具備路段內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)數(shù)據(jù)稽查、業(yè)務(wù)稽查等功能。通過對違規(guī)行為的記錄管理，建立信用評價檔案。配合路網(wǎng)中心、自治區(qū)中心開展聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查和信用體所生成的運(yùn)行監(jiān)測相關(guān)數(shù)據(jù)，具備對收費(fèi)站、路段分中心的系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測能力，應(yīng)能監(jiān)測收費(fèi)站內(nèi)車道系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，以及收費(fèi)站-路網(wǎng)中心數(shù)據(jù)傳輸通信、收費(fèi)站-路段分中心數(shù)據(jù)傳輸通信、關(guān)鍵系統(tǒng)服務(wù)和應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，進(jìn)行監(jiān)測、統(tǒng)計(jì)分析和質(zhì)量評價；h)應(yīng)具備統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理功能；i)應(yīng)具備對下級系統(tǒng)特情請求接收、處理并響應(yīng)等功能；具備維護(hù)管理、a)應(yīng)具備參數(shù)管理功能：具備收費(fèi)站設(shè)備參數(shù)、功能參數(shù)、發(fā)行方信息、最小費(fèi)額參數(shù)、名單參數(shù)等的管理功能，具備實(shí)時檢查參數(shù)的版本信息和完整性的功能，及時下載最新c)應(yīng)具備計(jì)費(fèi)服務(wù)功能：具備按照計(jì)費(fèi)規(guī)d)應(yīng)具備名單服務(wù)功能：支持ETC狀態(tài)名單、大件運(yùn)輸車輛名單、預(yù)約通行名單、f)應(yīng)具備外場控制（車道邏輯控制和車道外設(shè)控制）功能：具備協(xié)同車道外設(shè)控制，完成車輛通行邏輯集中處理。通過標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與車道外設(shè)交互，實(shí)現(xiàn)車道外設(shè)（車牌識別設(shè)備、g)應(yīng)具備日志服務(wù)功能：實(shí)現(xiàn)日志的內(nèi)容和格式、保存時間、文件命名規(guī)則、存放位置等的標(biāo)h)應(yīng)具備數(shù)據(jù)傳輸功能：按照部/省/路段-站的數(shù)據(jù)傳輸統(tǒng)一的接口規(guī)范，進(jìn)行收費(fèi)站數(shù)據(jù)上傳和數(shù)據(jù)完整性校驗(yàn)，支持上傳失敗數(shù)據(jù)和滯留數(shù)據(jù)k)應(yīng)具備遠(yuǎn)程值守功能，能控制混合車道自助設(shè)備，具備修改車牌、修改/確認(rèn)車型（軸數(shù)）、b)應(yīng)具備票據(jù)管理功能：實(shí)現(xiàn)本站票據(jù)入庫車道軟件版本、關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等功能；應(yīng)具備系統(tǒng)參數(shù)與路網(wǎng)中心系統(tǒng)的版本一致性監(jiān)測功能；應(yīng)具備按需顯示所轄收費(fèi)車道系統(tǒng)產(chǎn)生的收費(fèi)數(shù)據(jù)、操作日志、事故日志以及登錄日志等數(shù)據(jù)信息的功能；應(yīng)具備對所轄收費(fèi)車道系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)的及時性、完整性、準(zhǔn)確性監(jiān)d)應(yīng)具備交接班管理功能：應(yīng)具備對收費(fèi)員交接班所涉及的MTC通行介質(zhì)、票證、e)應(yīng)具備數(shù)據(jù)核驗(yàn)功能：支持收費(fèi)站上傳入/出口數(shù)據(jù)與部/省/路段接收數(shù)據(jù)的完f)應(yīng)具備數(shù)據(jù)分析功能：支持ETC交易成功率、交易數(shù)據(jù)分析、日志分析、特情種類統(tǒng)運(yùn)行情況分析、車輛來源地分析等，支撐收費(fèi)站開展g)應(yīng)具備接收所轄收費(fèi)車道系統(tǒng)特情請求并上傳的功能；應(yīng)具備接收上級系統(tǒng)特情處理響應(yīng)并h)應(yīng)具備統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能；i)應(yīng)具備實(shí)時監(jiān)控人員更新及下發(fā)、排班管理功能，支持收費(fèi)站錄入并下發(fā)人員信息到收費(fèi)系b)應(yīng)具備自動識別所有通行車輛車牌顏色和車牌號碼，并將所有識別出的車牌顏色、車牌號碼和時間、站點(diǎn)信息及車輛圖像信息等形成圖像流水記錄表，保存在站級服務(wù)器，并及時轉(zhuǎn)發(fā)c)應(yīng)具備對生成的通行記錄、圖像流水記錄、車牌圖像識別原始圖片及視頻圖像進(jìn)行存儲、查d)應(yīng)具備以獨(dú)立作業(yè)的方式工作，在通信網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常時可脫機(jī)離線操作，此時所有作業(yè)數(shù)據(jù)均可存儲在本地，并且待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動將本地滯留數(shù)據(jù)逐級上傳至自治區(qū)中心系統(tǒng)，同時e)應(yīng)配備完備的應(yīng)用軟件、關(guān)鍵設(shè)備（密鑰卡、RSU、交換機(jī)、車牌圖像識別h)應(yīng)具備自檢、在線程序和應(yīng)用更新功狀態(tài)及工作狀態(tài)（如RSU發(fā)射、接收工作狀態(tài)）；機(jī)柜溫度、m)可拓展ETC門架系統(tǒng)在事件監(jiān)測、p)應(yīng)具備實(shí)時車輛通行流量監(jiān)測、統(tǒng)計(jì)功能。b)應(yīng)支持雙片式OBU交易，將入口信息c)應(yīng)支持單片式OBU交易，將入口信息寫入OBU；e)應(yīng)具備從上級系統(tǒng)接收收費(fèi)參數(shù)及向上級系統(tǒng)上傳收費(fèi)數(shù)據(jù)的功能；h)應(yīng)具備對車道連接狀態(tài)、參數(shù)狀態(tài)和關(guān)鍵設(shè)施狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，生成運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)的功能。當(dāng)i)應(yīng)具備交易數(shù)據(jù)、車牌識別數(shù)據(jù)和車輛抓拍圖片的生k)應(yīng)具備北斗校時或接收站級北斗授時參數(shù)功能；b)應(yīng)支持雙片式OBU、單片式OBUd)應(yīng)具備從上級系統(tǒng)接收收費(fèi)參數(shù)及向上級系統(tǒng)上傳收費(fèi)數(shù)據(jù)的功能；e)應(yīng)具備對車道連接狀態(tài)、參數(shù)狀態(tài)和關(guān)鍵設(shè)施狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，生成運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)的功能。當(dāng)f)應(yīng)具備交易數(shù)據(jù)、車牌識別數(shù)據(jù)和車輛抓拍圖片的生成及自動關(guān)聯(lián)功能；h)應(yīng)具備前序漏收門架動態(tài)擬合計(jì)算通行費(fèi)功能；d)應(yīng)具備發(fā)放紙質(zhì)通行券并放行的功e)應(yīng)具備車牌自動識別、人工輸入/校正車牌（含臨時車牌）功能，將車型、d)應(yīng)具備自動識別、人工輸入/校正e)應(yīng)具備介質(zhì)計(jì)費(fèi)、在線計(jì)費(fèi)和最小費(fèi)額計(jì)費(fèi)的能h)可具備車型自動識別功能；k)對于具備出口自助繳費(fèi)功能的車道，可支持自助交還CPC和繳費(fèi)功能，并支持遠(yuǎn)程控制及特o)應(yīng)具備免費(fèi)參數(shù)配置及交易處理功能。6.4.1ETC車載設(shè)備發(fā)行應(yīng)包含在ETC運(yùn)營服務(wù)子系統(tǒng)內(nèi)。6.4.4應(yīng)對接交通運(yùn)輸部發(fā)行認(rèn)證與監(jiān)管系統(tǒng)，進(jìn)6.5.3應(yīng)支持未安裝ETC車輛領(lǐng)取CPC卡通過ETC/MTC混合車道。6.5.4收費(fèi)廣場應(yīng)根據(jù)交通量及服務(wù)需求合理配置ETC專用車道和ETC/MTC混合車道，所有提供通行6.5.9ETC/MTC混合車道可采用匝道預(yù)交易、自助式收發(fā)卡及電6.6.2應(yīng)具備手機(jī)支付沖正/撤銷交6.7.3拆分結(jié)算業(yè)務(wù)應(yīng)以收費(fèi)方產(chǎn)生的交易數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，路段收費(fèi)應(yīng)將數(shù)據(jù)及時上傳至自治區(qū)中心以及6.7.4各收費(fèi)站應(yīng)將收取的通行費(fèi)資金全額上繳至自治區(qū)中心在銀行開立的匯繳戶，自治區(qū)中心根據(jù)6.7.5相關(guān)參與方應(yīng)對相關(guān)數(shù)據(jù)情況進(jìn)行檢查核對，對異常情況應(yīng)采取合理應(yīng)對措施，并及時上報(bào)自c)應(yīng)支持爭議處理接口及完整證據(jù)數(shù)據(jù)傳輸；e)應(yīng)支持與部級平臺交互，對無異議的多省其他省際拆分通知書確認(rèn)；f)應(yīng)支持部省聯(lián)動的退費(fèi)補(bǔ)交拆分功能；g)應(yīng)支持拓展服務(wù)交易拆分及爭議處理交互功能；h)應(yīng)支持資金結(jié)算功能；6.8.1收費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸內(nèi)容應(yīng)包括聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)原始、匯總數(shù)據(jù)傳輸，電子收費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸，其中電子收費(fèi)數(shù)6.8.2車道到自治區(qū)中心數(shù)據(jù)傳送應(yīng)采用直傳模式，其傳輸鏈路應(yīng)為“收費(fèi)站—路段分中心—自治區(qū)6.8.5收費(fèi)車道到收費(fèi)站的視頻傳輸應(yīng)采用多碼流數(shù)字編碼方6.8.7收費(fèi)站到路段分中心收費(fèi)視頻傳輸通道應(yīng)具備同12—3 4————5——6——7——注2：抓拍圖片的存儲位置根據(jù)實(shí)際情況選擇在路段分中心系統(tǒng)或收費(fèi)站6.9.1自治區(qū)中心系統(tǒng)宜采用云計(jì)算技術(shù)，統(tǒng)籌規(guī)劃計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫和中間件6.9.3路段分中心的收費(fèi)業(yè)務(wù)與監(jiān)控業(yè)務(wù)可共用大屏幕顯示6.9.4路段分中心系統(tǒng)、收費(fèi)站系統(tǒng)應(yīng)與監(jiān)控系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)等物理運(yùn)營管理規(guī)則等因素，合理布設(shè)出口稱重檢），6.10.5稱重檢測系統(tǒng)應(yīng)為收費(fèi)系a)軟件的功能、性能、可靠性、安全性、系統(tǒng)管理能力，以及成功應(yīng)用案例、經(jīng)驗(yàn)、維護(hù)、服b)軟件平臺和當(dāng)前運(yùn)營路段在用的軟件平臺應(yīng)易于兼容，在相似的條件下，宜采用相同、同系d)軟件平臺應(yīng)與同一聯(lián)網(wǎng)路段內(nèi)各不同層次的軟6.12.2聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能符合以下a)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)對廣場攝像機(jī)控制，并且能夠?qū)崿F(xiàn)對重點(diǎn)視頻圖像的選擇監(jiān)控與實(shí)時數(shù)字錄像；b)視頻數(shù)字錄像系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)對所有視頻信號的長延時/準(zhǔn)實(shí)時/實(shí)時數(shù)字錄像，圖像的保存時b)主機(jī)能對下級分機(jī)單呼、組呼、群呼；c)主機(jī)能顯示分機(jī)號，應(yīng)支持采用免提方式通話；d)分機(jī)支持接收主機(jī)呼叫，也應(yīng)能按鍵呼叫主機(jī)；a)緊急報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)由安全報(bào)警踏板和報(bào)警主機(jī)等構(gòu)成。具備將收費(fèi)站報(bào)警信號傳輸至所屬監(jiān)控視頻系統(tǒng)聯(lián)動。當(dāng)報(bào)警發(fā)生時，聯(lián)動視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能自動切換視頻信號，并啟動聲光報(bào)警6.13.1客戶服務(wù)中心應(yīng)按照統(tǒng)一技6.13.3客戶服務(wù)中心系統(tǒng)應(yīng)采用話務(wù)集中接入、分級6.13.4客服中心應(yīng)與上級管理部門熱線數(shù)據(jù)6.13.5客服中心系統(tǒng)構(gòu)成符合以下a)自治區(qū)客服中心系統(tǒng)應(yīng)包括各類服務(wù)器、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、應(yīng)用中間件等；所有核心b)應(yīng)在自治區(qū)中心設(shè)立坐席，并配備相應(yīng)的坐席計(jì)算機(jī)和話務(wù)設(shè)備；自治區(qū)中心應(yīng)能接入數(shù)字中繼，配備冗余的語音網(wǎng)關(guān)，并開設(shè)IVR許可，錄音許可等c)路段分中心應(yīng)配備相應(yīng)的坐席計(jì)算機(jī)和話務(wù)設(shè)備。應(yīng)實(shí)現(xiàn)路段分中心坐席線路在自治區(qū)中心系統(tǒng)的通道注冊。路段分中心應(yīng)能統(tǒng)一使用區(qū)中心開發(fā)的呼叫中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)和值守及事件派6.13.6客服中心系統(tǒng)功能符合以a)高速公路客服中心系統(tǒng)功能應(yīng)包括業(yè)務(wù)咨詢、救援調(diào)度、投訴處理、值守及事件派發(fā)系統(tǒng)、b)高速公路客服中心系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)與服務(wù)網(wǎng)站信息集成、與GIS平臺的應(yīng)用集成、公眾路況報(bào)送6.13.7客服中心系統(tǒng)性能符合以b)從用戶呼叫進(jìn)入到客戶服務(wù)中心熱線應(yīng)答時限1)系統(tǒng)呼叫處理故障率小于2%;3)系統(tǒng)因故障造成已經(jīng)建立的連接提4)系統(tǒng)因故障造成應(yīng)釋放的連接不能釋放的概率小2)系統(tǒng)的硬件和軟件應(yīng)相互配合，提供故障管理能6.13.8應(yīng)具備完備的安全保障體6.14.2聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在整體上應(yīng)保持收費(fèi)專網(wǎng)的專用b)自治區(qū)中心系統(tǒng)宜建立覆蓋收費(fèi)站c)自治區(qū)中心系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域應(yīng)按業(yè)務(wù)分類和重要程度進(jìn)行分區(qū)分域管理，單獨(dú)劃定測試區(qū)域，6.14.8路段分中心系統(tǒng)、收費(fèi)站、ETC門架系統(tǒng)的安全保護(hù)7.1.1高速公路開通運(yùn)行時，其監(jiān)7.1.3各級監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)兼顧整體性和統(tǒng)一性、系統(tǒng)性和先進(jìn)性，并保證監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、視頻圖像等數(shù)據(jù)接7.1.4高速公路運(yùn)營管理單位可根據(jù)業(yè)務(wù)管理水平和管理制度優(yōu)化其所轄高速公路管理架構(gòu)，但應(yīng)保7.1.6高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采用北斗時鐘同步，數(shù)據(jù)7.1.7全區(qū)應(yīng)按照路網(wǎng)中心技術(shù)要求對高速公路實(shí)施視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測與共享，具體要求不應(yīng)低于附錄C7.1.8路段分中心應(yīng)通過云服務(wù)實(shí)現(xiàn)高速公路沿線視頻監(jiān)測設(shè)備資源和移動視頻圖像資源匯聚至自治7.1.10監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)使用正版軟件，不準(zhǔn)許使用未經(jīng)授權(quán)和未信息（TGIS）子系統(tǒng)、公眾信息服務(wù)子系統(tǒng)、信息安全與管理子系統(tǒng)及附屬設(shè)施?？蛇x擇設(shè)置LED室內(nèi)a)自治區(qū)中心監(jiān)控計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)應(yīng)由監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫服務(wù)器、磁盤陣列等數(shù)據(jù)存儲設(shè)備、各類應(yīng)用b)閉路電視子系統(tǒng)應(yīng)由應(yīng)由視頻管理、存儲、展示、傳輸?shù)仍O(shè)備構(gòu)成；c)自治區(qū)視頻聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自治區(qū)公路沿線視頻監(jiān)測設(shè)備資源和移動視頻圖像資源匯聚及d)大屏幕顯示子系統(tǒng)應(yīng)由顯示屏、控制工作站等構(gòu)成；f)公眾信息服務(wù)子系統(tǒng)應(yīng)由數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、各類應(yīng)用服務(wù)器和工作站構(gòu)成；g)網(wǎng)絡(luò)安全與管理子系統(tǒng)應(yīng)由網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)器、安全管理服務(wù)器及相應(yīng)的管理工作站構(gòu)成；h)附屬設(shè)施宜由UPS電源系統(tǒng)、幕顯示子系統(tǒng)、交通地理信息（TGIS）、公眾信息服務(wù)、信息安全與管理、LED室內(nèi)顯示、綜合環(huán)境管a)監(jiān)控計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)應(yīng)由監(jiān)控服務(wù)器、以太網(wǎng)交b)閉路電視子系統(tǒng)應(yīng)由視頻管理、存儲、展示、傳輸?shù)仍O(shè)備構(gòu)成；c)大屏幕顯示子系統(tǒng)應(yīng)由顯示屏、控制工作站等構(gòu)成；e)路段視頻上云系統(tǒng)應(yīng)由流媒體服務(wù)器、視頻上云網(wǎng)關(guān)、交換機(jī)及路由器等構(gòu)成，并需開通視頻上云專用運(yùn)營商寬帶。視頻接入格式、碼流格式、字符疊加及本地智能分析應(yīng)用符合視頻以及運(yùn)營管理實(shí)際情況，可選擇設(shè)置多屏拼接顯示子系統(tǒng)、LED室內(nèi)顯示子系統(tǒng)、綜合環(huán)境管理子系統(tǒng)a)監(jiān)控計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)應(yīng)由監(jiān)控服務(wù)器、以太網(wǎng)交b)應(yīng)由視頻管理、存儲、展示、傳輸?shù)仍O(shè)備構(gòu)成；d)多屏拼接顯示子系統(tǒng)宜由顯示屏、拼接控制工作站等組成；a)應(yīng)匯集高速公路基礎(chǔ)信息；b)應(yīng)對接全省高速公路地理信息，并與實(shí)際樁號對應(yīng)；c)應(yīng)匯集各路段分中心管理區(qū)段的交通流d)應(yīng)匯集路段分中心管理區(qū)段的交通事故以及其他異常事件信息；g)應(yīng)匯集自治區(qū)中心系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)；h)應(yīng)匯集操作員輸入的事件、事故信息。7.3.1.2自治區(qū)中心數(shù)據(jù)信息共享與交互功能符合以a)應(yīng)具備與上級管理部門系統(tǒng)對接實(shí)現(xiàn)信息交互功能；b)應(yīng)具備實(shí)時接入收費(fèi)設(shè)施ETCa)應(yīng)具備對匯集的交通流、氣象環(huán)境、視頻圖像、異常事件、各種報(bào)警等信息進(jìn)行分析處理功能。應(yīng)能判斷高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)、異常事件的處理情況、氣象環(huán)境、路段分中心控制策b)應(yīng)能根據(jù)匯集的數(shù)據(jù)、視頻，進(jìn)行分析處理，形成全區(qū)高速公路運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行綜合評價指交通堵塞等異常情況影響到多路段時，能協(xié)調(diào)各路段a)應(yīng)具備路況信息服務(wù)功能，包括公路養(yǎng)護(hù)施工、高速公路封閉、管制信息、交通流量狀況、b)應(yīng)具備高速公路交通氣象服務(wù)功能，為出行者提供不同c)宜具備通過高速公路的可變信息標(biāo)志、呼叫服務(wù)系統(tǒng)、高速公路交通廣播、隧道調(diào)頻廣播、有線廣播、手機(jī)APP、小程序、手機(jī)短信、車載終端等方式發(fā)布高速公路出行信a)應(yīng)具備基礎(chǔ)設(shè)施信息、交通運(yùn)行信息、氣象信息、計(jì)劃事件信息、突發(fā)事件信息、出行服務(wù)a)應(yīng)具備視頻和數(shù)據(jù)分類存儲功能，實(shí)c)存儲容量應(yīng)滿足相應(yīng)存儲時間及安全運(yùn)行余量要求；e)應(yīng)具備備份功能，能夠定期、自動、手動備份。應(yīng)實(shí)現(xiàn)重要數(shù)據(jù)的自動備份，一旦系統(tǒng)受到a)應(yīng)具備自治區(qū)中心系統(tǒng)所轄軟、硬件配置管理功能，配置信息應(yīng)包括設(shè)備名稱、設(shè)備類型、b)應(yīng)具備自治區(qū)中心設(shè)備性能管理功能，能智能監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的CPU負(fù)荷、工作溫度、內(nèi)存使c)應(yīng)具備自治區(qū)中心系統(tǒng)日志功能，記錄每個操作人員的每次活動（訪問時間和訪問的數(shù)據(jù)、設(shè)備信息等），以及系統(tǒng)出錯信息和配置修改信息，日志應(yīng)具備加密空間單獨(dú)保存功能b)具備日志管理與分析功能，對于重要操作、異常情況及訪問日志等進(jìn)行記錄；c)具備訪問操作使用權(quán)限管理功能，對不同層次和職責(zé)的人員，分別設(shè)置不同的訪問操作使用d)具備禁止數(shù)據(jù)非法訪問功能，設(shè)立分級保密數(shù)a)應(yīng)采集交通量（分大、小車類別）、車行方向等流量信息；b)應(yīng)收集道路沿線氣象檢測器所采集的氣象信息；c)應(yīng)接收和記錄緊急電話的告警或求援信d)應(yīng)接收管轄范圍內(nèi)的視頻圖像，并能實(shí)現(xiàn)切換控制；e)應(yīng)能接收并記錄巡邏車或其他信息渠道報(bào)告的路上交通信息或事件；a)應(yīng)能綜合交通擁堵狀態(tài)、氣象檢測、事件檢測處理結(jié)果、人工報(bào)警等信息對路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)c)應(yīng)根據(jù)綜合信息，判斷是否需要對管理a)應(yīng)具備在監(jiān)視器上顯示管理區(qū)段的視頻圖像能力，當(dāng)有警報(bào)發(fā)生時自動切換現(xiàn)場畫面在監(jiān)視），b)應(yīng)在閉路電視系統(tǒng)上動態(tài)顯示每一區(qū)段交通和隧道運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備工作狀態(tài)和報(bào)警位置及各c)當(dāng)出現(xiàn)交通異常事件時，應(yīng)能及時發(fā)布相關(guān)交通信息，保障道路的交通暢通；d)應(yīng)能通過服務(wù)區(qū)的信息發(fā)布屏向駕乘人員顯示各種警告、禁止、誘導(dǎo)、運(yùn)營時間等內(nèi)容；c)應(yīng)能通過通信系統(tǒng)訪問管理范圍內(nèi)各管理部門存儲的所有視頻信息；d)應(yīng)能通過事件聯(lián)動功能對特殊情況所處地的視頻圖像進(jìn)行切換顯示；e)視頻控制權(quán)限應(yīng)高于所轄下級管理g)應(yīng)能為視頻上云提供足夠的轉(zhuǎn)發(fā)能力。b)應(yīng)具備應(yīng)急聯(lián)動控制功能，能根據(jù)信息處理結(jié)果，產(chǎn)生系統(tǒng)聯(lián)動方案供管理人員選擇，并能c)應(yīng)能通過緊急電話、巡邏車、攝像機(jī)等手段獲得主線區(qū)段緊急情況發(fā)生時的狀況并上報(bào)路段分中心，路段分中心計(jì)算機(jī)根據(jù)輸入事件產(chǎn)生的位置或種類，產(chǎn)生相應(yīng)的控制方案，下發(fā)相應(yīng)的控制命令到外場設(shè)備（包括互通區(qū)有線廣播、信）；e)在隧道監(jiān)控系統(tǒng)中，除應(yīng)具備常規(guī)監(jiān)控功能外，還應(yīng)具備通風(fēng)控制、照明控制和消防控制等a)宜對路段分中心系統(tǒng)所轄監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行巡回自檢，判斷系統(tǒng)硬件設(shè)備的運(yùn)行狀況和進(jìn)行異常a)宜具備路段分中心系統(tǒng)軟、硬件配置管理功能；b)宜具備本路段分中心設(shè)備故障監(jiān)測與性能管理功能；c)宜具備路段分中心完整、詳細(xì)的系統(tǒng)日志功能；a)應(yīng)能對不同層次和職責(zé)的人員，分別設(shè)置不同的訪問操作使用權(quán)限，設(shè)置不同的操作口令和b)宜具備詳細(xì)的系統(tǒng)日志，記錄每個操作人員的操作活動、系統(tǒng)出錯信息和配置修改信息，防c)宜具有數(shù)據(jù)保護(hù)功能，可對重要數(shù)據(jù)加密。b)應(yīng)采集隧道環(huán)境信息，包括一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、能見度、光強(qiáng)、風(fēng)向風(fēng)速等檢c)應(yīng)采集火災(zāi)信息（火災(zāi)報(bào)警的具體）；e)應(yīng)采集信號燈、車道燈、信息板顯示等設(shè)備的運(yùn)行工作狀態(tài)與反饋信息；f)應(yīng)采集風(fēng)機(jī)、水泵的開關(guān)、水池水位、防火卷簾門等狀態(tài)信息；g)應(yīng)采集隧道管理站設(shè)備工作狀態(tài)信息；h)應(yīng)能接收并記錄巡邏人員或道路使用者的報(bào)警信息；k)宜與電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息互通；b)應(yīng)對收集到的火災(zāi)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，判斷是否發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)通過人機(jī)接口c)應(yīng)能對收集到的風(fēng)向、風(fēng)速、一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、能見度等數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，確a)應(yīng)能夠?qū)σ曨l圖像進(jìn)行切換、控制、顯示；c)應(yīng)能通過事件聯(lián)動功能對特殊情況所處地的視頻圖像進(jìn)行切換顯示；a)應(yīng)能接收并執(zhí)行上級管理部門下發(fā)的指令；b)應(yīng)具備應(yīng)急聯(lián)動控制功能，能根據(jù)信息處理結(jié)果，產(chǎn)生c)在隧道區(qū)段緊急情況下，應(yīng)能根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果，向操作員報(bào)警，并向操作員顯示相應(yīng)的控d)當(dāng)隧道管理站的通信出現(xiàn)故障時，隧道應(yīng)能對交通控制設(shè)施、通風(fēng)、照明的控制實(shí)施本地控e)隧道發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)能自動報(bào)警，自動推薦火災(zāi)控制方案，顯示火災(zāi)發(fā)生的區(qū)段與地點(diǎn)，自動將視頻畫面切換到火災(zāi)區(qū)域，同時對火災(zāi)區(qū)域的視頻進(jìn)行錄像；f)隧道照明控制應(yīng)支持自動和手動方式；g)應(yīng)支持報(bào)警聯(lián)動功能，在隧道一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮濃度和能見度超過設(shè)定的門限值時，自動報(bào)警，風(fēng)機(jī)逐組啟動，交通控制設(shè)施一起動作，包括顯示隧道交通狀況、關(guān)閉隧h)風(fēng)機(jī)控制應(yīng)能支持手工控制方式；a)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)能對系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備進(jìn)行巡b)出現(xiàn)異常時，應(yīng)能準(zhǔn)確報(bào)告故障點(diǎn)的位置a)應(yīng)能對不同層次和職責(zé)的人員，分別設(shè)置不同的訪問操作使用權(quán)限，設(shè)置不同的操作口令和b)宜具備詳細(xì)的系統(tǒng)日志，記錄每個操作人員的操作活動、系統(tǒng)出錯信息和配置修改信息，防c)宜具有數(shù)據(jù)保護(hù)功能，可對重要數(shù)據(jù)加密。7.4.1高速公路監(jiān)控外場設(shè)施主要應(yīng)覆蓋道路監(jiān)控、隧道監(jiān)控、避險(xiǎn)車道、特大橋監(jiān)控等場7.4.2高速公路監(jiān)控設(shè)施的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)采用高速公路建設(shè)項(xiàng)目的預(yù)測交通量，監(jiān)控設(shè)施配置所依據(jù)BBBB7.4.4高速公路監(jiān)控外場設(shè)施（備）種類應(yīng)包括車輛檢測器（VD）、氣象檢測器（WD）、監(jiān)控?cái)z像機(jī)（CCTV）、可變信息標(biāo)志（CMS、FCMS、TCMS）、可變限速標(biāo)志（CSLS）、車道控制標(biāo)志（LS）、交通信號燈（TS）、事件檢測設(shè)備、服務(wù)區(qū)信息發(fā)布與查詢設(shè)施等。監(jiān)控系統(tǒng)外場設(shè)備各等級應(yīng)符合表4B●●●●●●●●●●●●●●●B●●●————監(jiān)控外場設(shè)施布設(shè)應(yīng)符合JTGB01—2014和JTGD80的規(guī)定。高速公路交統(tǒng)等級不應(yīng)低于JTGB01—2014中2)應(yīng)防止其他設(shè)備或物體遮擋檢測區(qū)4)采用雷達(dá)全覆蓋方式時，全向毫米波雷達(dá)、定向毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、雷視一體機(jī)布設(shè)間距宜根據(jù)主流產(chǎn)品探測距離確定，在彎道等路段布設(shè)間距不滿足功能要求時，可合6)通過設(shè)備共用、信息共享等方式實(shí)現(xiàn)車輛檢測器功能時，可不單獨(dú)設(shè)置車輛檢測器。2)易擁堵、易發(fā)生突發(fā)事件路段、交通量大的區(qū)段宜按局部路段覆蓋設(shè)置車輛檢測器。2)周邊應(yīng)無高大林木、大范圍稠密灌木林和建筑物的阻擋，氣象檢測器應(yīng)避免受煙火源及3)氣象檢測器應(yīng)根據(jù)高速公路沿線氣象狀況合理選擇檢測單項(xiàng)功能設(shè)備或單項(xiàng)功能設(shè)備的4)氣象檢測器應(yīng)根據(jù)高速公路沿線地區(qū)氣候狀況確定是否設(shè)置，其間距宜＜50km；5)氣象檢測器應(yīng)根據(jù)高速公路沿線氣象影響因素（霧、結(jié)冰、臺風(fēng)、暴雨等）大小，合理選擇檢測要素單元（包括能見度檢測器、路面檢測器、風(fēng)速風(fēng)向檢測）；6)能通過共享氣象部門信息、外場設(shè)備等實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測功能時，可不單獨(dú)設(shè)置環(huán)境檢測設(shè)3)宜在其他高影響天氣頻發(fā)路段設(shè)置相應(yīng)檢測功能的氣象檢測1)季節(jié)性濃霧多發(fā)地區(qū)，能見度檢測器應(yīng)按2)濃霧多發(fā)的山區(qū)和水網(wǎng)地區(qū)，能見度檢測器應(yīng)按照3km～5km間距設(shè)置；2)山嶺或重丘等地形較為復(fù)雜的地區(qū)，應(yīng)充分考慮海拔高度、地形、地貌對氣象的影響，d)通過共享設(shè)備、數(shù)據(jù)等實(shí)現(xiàn)事件監(jiān)測功能時，可不單獨(dú)設(shè)置事件監(jiān)測器。2)易擁堵、易發(fā)事故、高影響天氣頻發(fā)、長縱坡等路段應(yīng)設(shè)置攝像機(jī)；4)攝像機(jī)的布設(shè)位置應(yīng)避免各類構(gòu)造物、立柱或標(biāo)志等對監(jiān)視的遮擋；6)宜與就近的可變信息標(biāo)志綜合考慮設(shè)置位置，實(shí)現(xiàn)對可變信息標(biāo)志發(fā)布信息的監(jiān)視；1)省界高速公路入口側(cè)、高速公路相接的樞紐互通3)交通量較大、貨車較多的高速公路宜選擇門架式可變信息標(biāo)2)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段、高影響天氣區(qū)段、交通量大的區(qū)段宜設(shè)置可變信息標(biāo)志；c)A1、A2等級符合以下要求:3)全程設(shè)置可變信息標(biāo)志，除滿足B2)采用分車道可變信息標(biāo)志時，應(yīng)具備圖形顯示功能，也可具備或僅具備顯示允許通行、a)單向四車道路段常產(chǎn)生擁堵時宜設(shè)置可變限速標(biāo)志；b)采用可變信息標(biāo)志分車道渠化顯示時，宜圖形化顯示限速標(biāo)志；d)實(shí)施匝道控制時，宜在交通量較大的入口匝道設(shè)置；3)宜設(shè)置在主線最外側(cè)車道邊緣線和匝道行車方向左側(cè)邊緣線上，安裝條件不足的可設(shè)置4)設(shè)置間距宜與出、入口三角地帶標(biāo)線間距相同。2)泵站和融雪劑儲罐的設(shè)置應(yīng)根據(jù)路側(cè)或橋下可用場地和泵站、融雪劑儲罐的空間需求，4)應(yīng)與氣象檢測器、攝像機(jī)等配套使用。b)消冰融雪噴灑系統(tǒng)符合以下技術(shù)要求：2)融雪劑噴灑距離應(yīng)能調(diào)節(jié)，能按設(shè)定的噴灑距離穩(wěn)定工作，最大融雪劑噴灑距離應(yīng)能覆c)應(yīng)能接入、控制、管理道路氣象檢測7.4.6隧道監(jiān)控設(shè)施（備）布設(shè)宜結(jié)合分級布設(shè)能見度檢測器、一氧化碳檢測器、二氧化碳檢測器、急電話、隧道廣播、火災(zāi)探測器、手動報(bào)警按鈕、火災(zāi)聲光報(bào)警7.4.7特大橋區(qū)段的監(jiān)控設(shè)施（備）應(yīng)包括車輛檢測器、事件檢測器、氣象檢測器、攝像機(jī)、可變信7.4.8隧道及特大橋區(qū)段的監(jiān)控設(shè)施應(yīng)滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)相7.5.1聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備自治區(qū)中心—路段分中心—基層站逐級接收下級各類監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)并向下級監(jiān)a)自治區(qū)中心系統(tǒng)應(yīng)具備接收路段監(jiān)控分中心系統(tǒng)上傳的各類監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息，同時向路段監(jiān)控b)路段分中心系統(tǒng)應(yīng)能直接接收道路沿線監(jiān)控外場設(shè)施（備）的數(shù)據(jù)信息以及管理站上傳的數(shù)據(jù)信息，匯總上傳至自治區(qū)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心，同時直接向監(jiān)控外場設(shè)備發(fā)布各類控制指令，或c)基層站應(yīng)能采集所轄范圍各類監(jiān)控設(shè)施的數(shù)據(jù)信息，上傳至路段分中心，同時直接向監(jiān)控外7.5.2自治區(qū)中心應(yīng)具備通過互聯(lián)網(wǎng)對外7.5.3聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備逐級下發(fā)時鐘信息功能，逐級校準(zhǔn)更新聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)時鐘，實(shí)現(xiàn)整個a)高速公路靜態(tài)信息應(yīng)包括高速公路基本信息、各級監(jiān)控管理機(jī)構(gòu)基本信息、路段內(nèi)各類監(jiān)控外場設(shè)備基本信息、收費(fèi)站信息、服務(wù)區(qū)信息、橋梁信息、隧道信息、互通立交信息、救援1)高速公路基本信息應(yīng)包含高速公路的名稱、建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)指標(biāo)、路段編號、樁號2)各級監(jiān)控管理機(jī)構(gòu)應(yīng)包含名稱、位置、規(guī)模、設(shè)備配置等基本信息；4)收費(fèi)站信息應(yīng)包含收費(fèi)站的名稱、位置、土建車道數(shù)、安裝設(shè)備車道數(shù)，以及各收費(fèi)站7)隧道信息應(yīng)包含隧道的名稱、位置、建設(shè)規(guī)模、服務(wù)設(shè)施、主要技術(shù)指8)互通立交信息應(yīng)包含互通立交的名稱、位置、建設(shè)規(guī)模等基本信息；9)救援資源信息應(yīng)包含救援點(diǎn)位置、救援資源信息等。b)實(shí)時監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息應(yīng)包括收費(fèi)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、道路沿線監(jiān)控外場設(shè)備數(shù)據(jù)、隧道監(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)、各類報(bào)警數(shù)據(jù)、影響高速公路運(yùn)行的各類事故事件信息、道路封閉（開啟）信息、運(yùn)行狀況1)收費(fèi)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)包括高速公路收費(fèi)站2)道路沿線監(jiān)控外場設(shè)備數(shù)據(jù)應(yīng)包括視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、車輛檢測器數(shù)據(jù)、氣象檢測器數(shù)據(jù)、能見度檢測器數(shù)據(jù)、各類可變信息標(biāo)志數(shù)據(jù)、各3)隧道監(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)應(yīng)包括車輛檢測器數(shù)據(jù)、一氧化碳檢測器數(shù)據(jù)、能見度檢測器數(shù)據(jù)、風(fēng)速風(fēng)向檢測器數(shù)據(jù)、亮度檢測器數(shù)據(jù)、各類可變信息標(biāo)志數(shù)據(jù)、可變限速標(biāo)志數(shù)據(jù)、4)各類報(bào)警數(shù)據(jù)應(yīng)包括緊急電話報(bào)警數(shù)據(jù)、火災(zāi)報(bào)警數(shù)據(jù)、隧道消防系統(tǒng)報(bào)警數(shù)據(jù)等；5)影響高速公路運(yùn)行的各類事故事件信息應(yīng)包括特殊氣象信息、施工作業(yè)信息、交通事故6)道路封閉（開啟）信息應(yīng)包括封閉（開啟）的路段、收費(fèi)站的位置、時間、分流措施以8)指令執(zhí)行反饋信息宜包括各級管理機(jī)構(gòu)對上級管理機(jī)構(gòu)協(xié)7.5.6各級監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸方式符合a)各級監(jiān)控中心之間宜采用統(tǒng)一的監(jiān)控軟件，統(tǒng)一數(shù)據(jù)傳輸接口。現(xiàn)存異構(gòu)系統(tǒng)宜采用中間件b)監(jiān)控外場設(shè)備宜采用工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)組環(huán)網(wǎng)或點(diǎn)對點(diǎn)以太網(wǎng)光端機(jī)方式傳輸至就近通信站，c)隧道監(jiān)控設(shè)備宜采用工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)組環(huán)網(wǎng)方式傳輸至隧道管理站或就近通信站，通過接d)路段分中心監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)采用干線傳輸網(wǎng)或高速公路通信專網(wǎng)傳至自治區(qū)中心。a)數(shù)據(jù)編碼的規(guī)范性符合以下要求：2)制定的編碼體系應(yīng)既能保證監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的可靠性，又能避免隨著全自治區(qū)高速公3)制定的編碼體系應(yīng)滿足國際、國內(nèi)以及行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，充分保證監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的安全5)編碼方案應(yīng)與自治區(qū)高速公路監(jiān)控管理模式及運(yùn)營實(shí)際情況相適7)編碼方案應(yīng)便于擴(kuò)展，適應(yīng)全自治區(qū)高速公路網(wǎng)的不斷發(fā)展，同時便于滿足與其它系統(tǒng)1)路段參數(shù)數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)包括路段編碼、路段名稱、起點(diǎn)、終點(diǎn)、里程、設(shè)備配置、設(shè)備位置、構(gòu)造物位置、管理機(jī)構(gòu)位置、經(jīng)辦人、日期、時間等；2)外場設(shè)備數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)備編碼、日期、時間、工作狀態(tài)、工作狀態(tài)、通信狀態(tài)、發(fā)送標(biāo)志等；車輛檢測器數(shù)據(jù)應(yīng)包括各上下行流量、平均速度、占有率等；氣象檢測器數(shù)3)報(bào)警數(shù)據(jù)應(yīng)包括通話內(nèi)容、報(bào)警時間、報(bào)警4)控制命令數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)包括命令流水號、序列、生成日期、生成時間、發(fā)出命令操作員、控制命令緊急程度、命令內(nèi)容、停留時間、上級監(jiān)控中心編碼、下級監(jiān)控分中心編碼、外場設(shè)備編碼、有效日期、有效時間、發(fā)送標(biāo)志、處理狀態(tài)、反饋內(nèi)容、經(jīng)辦人、反饋5)協(xié)調(diào)請求數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)包括請求流水號、生成日期、生成時間、發(fā)出命令操作員、請求緊急程度、請求內(nèi)容、下級監(jiān)控分中心編碼、上級監(jiān)控中心編碼、有效日期、有效時間、6)突發(fā)事件阻斷信息內(nèi)容應(yīng)包括事故類型、事故內(nèi)容、發(fā)生日期、處理日期、處理時間、7)交通事件詳細(xì)登記內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)生的時間、地點(diǎn)、類型和對道路通行能力的影響8)門限設(shè)定參數(shù)宜包括車輛檢測器門限值、氣象檢測器門限1)路段參數(shù)應(yīng)由路段監(jiān)控分中心系統(tǒng)負(fù)責(zé)編碼，并通過接口轉(zhuǎn)換程序進(jìn)入接口數(shù)據(jù)庫，逐2)各外場設(shè)備數(shù)據(jù)、隧道環(huán)境檢測數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)由路段通信系統(tǒng)從外場設(shè)備采集或下級3)控制命令數(shù)據(jù)應(yīng)由上級監(jiān)控分中心填寫并下發(fā)，下級監(jiān)控機(jī)構(gòu)接收、轉(zhuǎn)換并進(jìn)行處理，4)請求協(xié)調(diào)表數(shù)據(jù)應(yīng)由下級監(jiān)控分中心填寫并上傳，上級監(jiān)控中心接收并進(jìn)行處理，最后5)突發(fā)事件阻斷信息、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、交通事件詳細(xì)登記的數(shù)據(jù)由路段監(jiān)控分中心創(chuàng)建，并通6)門限參數(shù)可由自治區(qū)中心統(tǒng)一制定，123456789123a)路段監(jiān)控分中心、管理站，應(yīng)存儲所采集的路段交通、環(huán)境、事故事件等所有原始數(shù)據(jù)、處b)各下級監(jiān)控分中心應(yīng)按照上級監(jiān)控中心的要求上傳各類數(shù)據(jù)，上級監(jiān)控中心接收數(shù)據(jù)后應(yīng)進(jìn)c)各下級監(jiān)控分中心應(yīng)向上級監(jiān)控中心發(fā)送的各類請求、回復(fù)信息，應(yīng)在發(fā)送中心和接收中心d)各上級監(jiān)控中心下發(fā)的指令和信息應(yīng)在發(fā)送中心和接收中心同時存儲，存儲期限不應(yīng)e)各級監(jiān)控分中心的數(shù)據(jù)應(yīng)按監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)交換內(nèi)容中的分類建立各類數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行存儲。存儲期7.6.1廣西高速公路監(jiān)控視頻圖像聯(lián)網(wǎng)應(yīng)由自治區(qū)中心視頻管理系統(tǒng)、路段分中心視頻管理系統(tǒng)、隧7.6.2自治區(qū)中心視頻管理系統(tǒng)宜由視頻以太網(wǎng)交換機(jī)、視頻解碼器、視頻管理服務(wù)器、工作站、視7.6.3新建及改造路段視頻聯(lián)網(wǎng)傳輸方式應(yīng)采用a)自治區(qū)監(jiān)控中心視頻管理系統(tǒng)應(yīng)能對全自治區(qū)路網(wǎng)上傳的視頻圖像進(jìn)行全面監(jiān)視，并能對視b)路段監(jiān)控分中心應(yīng)能對上傳的視頻圖像進(jìn)行全面監(jiān)視，并能對視頻圖像進(jìn)行切換、控制和存c)管理站應(yīng)能對所轄的視頻圖像進(jìn)行全面監(jiān)視，并能對視頻圖像進(jìn)行切換、控制和存儲。管理7.6.6視頻圖像聯(lián)網(wǎng)傳輸內(nèi)容應(yīng)包括高速公路各場所監(jiān)控視頻、各級監(jiān)控分中心同步給上級的視頻資源列表數(shù)據(jù)、上級系統(tǒng)對下級系統(tǒng)的控制數(shù)據(jù)、各級監(jiān)控分a)自治區(qū)監(jiān)控中心的視頻交換機(jī)應(yīng)與路段監(jiān)控分中心的視頻交換機(jī)聯(lián)網(wǎng)，應(yīng)能通過應(yīng)用視頻控制軟件在自治區(qū)監(jiān)控中心視頻控制工作站上實(shí)現(xiàn)對路段監(jiān)控分中心視頻圖像的切換和外場遙b)一般情況下，自治區(qū)監(jiān)控中心宜不直接對路段監(jiān)控分中心的視頻設(shè)備和道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)進(jìn)行控制；在緊急情況或其它情況需要控制視頻設(shè)備時，自治區(qū)監(jiān)控中心應(yīng)具有高于路段監(jiān)控分c)自治區(qū)監(jiān)控中心可以對視頻聯(lián)網(wǎng)范圍內(nèi)任意一臺遙控?cái)z像機(jī)進(jìn)行控制，應(yīng)能控制切換任意一）；e)視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)應(yīng)支持多家主流產(chǎn)品的云臺控制協(xié)議，并可根據(jù)管理需求支持新的b)對于交通運(yùn)行正常時的圖像宜采用低碼流CIF格式，按25f/s存儲（約200Kbps～300Kbps））；c)正常運(yùn)營時的視頻原則上僅在視頻直接管理的監(jiān)控機(jī)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行本地存儲，上級管理機(jī)構(gòu)應(yīng)能直接調(diào)用下級存儲的錄像，也能進(jìn)行選擇性存儲；對于發(fā)生重大交通事件、異常事故時的圖d)視頻存儲時間應(yīng)≥30d；事件發(fā)生時的錄像宜通過自動方式轉(zhuǎn)存至服務(wù)器，一般交存儲時間應(yīng)≥1y，30d后宜通過外部存儲方式進(jìn)行轉(zhuǎn)存并長期保留；重大交通事件錄像1ya)監(jiān)控視頻管理平臺應(yīng)支持平臺之間的多級組網(wǎng)互聯(lián)，并可擴(kuò)展，應(yīng)支持第三方廠商設(shè)備集成b)監(jiān)控視頻管理平臺應(yīng)具備設(shè)備網(wǎng)管、權(quán)限管理、日志管理、視頻管理與調(diào)度、云臺控制、錄像存儲管理、視頻檢索與查詢、報(bào)警視頻聯(lián)動、安全性能管理、視頻顯示、錄像下載、視頻c)全區(qū)高速公路視頻圖像就應(yīng)疊加相關(guān)的編號、狀態(tài)、工作日期、工作時間按等信息，疊加字7.7.1全區(qū)應(yīng)采用統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議、統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)通信內(nèi)容及數(shù)7.7.3監(jiān)控應(yīng)用軟件宜具備監(jiān)測、調(diào)度、管控、應(yīng)急和服務(wù)為一體的管7.7.4監(jiān)控系統(tǒng)軟件宜采用模塊化結(jié)構(gòu)，具有功能性、可靠性、易用性、有效性和維護(hù)7.7.5監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用軟件應(yīng)具有數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)更新與維護(hù)、數(shù)據(jù)交換與共享、數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)控、數(shù)據(jù)7.7.7監(jiān)控系統(tǒng)軟件宜具備自身系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、軟件模塊狀態(tài)等系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)7.7.9自治區(qū)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心應(yīng)用支撐軟件宜采用大數(shù)據(jù)分7.7.10監(jiān)控系統(tǒng)軟件應(yīng)符合開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并應(yīng)嚴(yán)格遵守國家法律、法規(guī)及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)7.7.11監(jiān)控系統(tǒng)軟件宜具備與基礎(chǔ)設(shè)施7.8.1高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)安全定級、安全域劃分與安全體系框架建設(shè)應(yīng)符合GB/T22239—20197.8.3高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)構(gòu)建物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、主機(jī)安全、操作系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)安全與終7.8.4可變信息標(biāo)志宜具備安全接入與訪問控制、安全通信與日志記錄、遠(yuǎn)程管理與應(yīng)急顯示等安全7.9.1外場監(jiān)控設(shè)施應(yīng)根據(jù)分期建設(shè)、7.9.2應(yīng)根據(jù)負(fù)荷等級、供配電容量、質(zhì)量、安全等需求合理確定供配7.9.5監(jiān)控電力電纜的額定載流量應(yīng)按電纜的實(shí)際敷設(shè)條件和環(huán)境溫度進(jìn)行校正，供電線路電壓損失7.9.6宜采用太陽能、風(fēng)能等異質(zhì)能源8.1.1全國高速公路信息通信干線傳輸系統(tǒng)途經(jīng)的高速公路，應(yīng)預(yù)留通信光纜，設(shè)置設(shè)備節(jié)點(diǎn)的通信8.1.2廣西高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)由自治區(qū)干線傳輸網(wǎng)和接入網(wǎng)兩個層次構(gòu)成，并通過干8.1.3各級通信系統(tǒng)應(yīng)遵循全區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃，應(yīng)保證通信協(xié)議、地址、接口方面的一致性和系統(tǒng)的互聯(lián)8.1.4各級通信系統(tǒng)應(yīng)按照全區(qū)聯(lián)網(wǎng)通信統(tǒng)一的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，以及監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)等相關(guān)業(yè)8.1.5同一路段機(jī)電系統(tǒng)采用分期或分合同段實(shí)施的，應(yīng)統(tǒng)一通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，路段分中心應(yīng)對全8.1.6全區(qū)干線傳輸網(wǎng)和聯(lián)網(wǎng)路由8.1.7新建高速公路與既有高速公路連接（交叉）時，需對既有高速公路及其附屬設(shè)施進(jìn)行改建應(yīng)由新建高速公路負(fù)責(zé)改建完善。通信管道、光纜的對接點(diǎn)為相鄰兩路段交接通信井或者相鄰?fù)ㄐ耪綩DF配線架，對接點(diǎn)施工應(yīng)由新建高速公路負(fù)責(zé)，既8.1.8收費(fèi)站到自治區(qū)中心傳輸應(yīng)建立主備通信鏈路，主用通信鏈路應(yīng)采用聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)通信專用網(wǎng)絡(luò)，a)應(yīng)建設(shè)干線傳輸網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)路段分中心信息匯聚至市級分中心和自治區(qū)中心；b)應(yīng)建設(shè)接入網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)路段內(nèi)各基層站信息匯聚至路段分中心；c)應(yīng)建設(shè)語音交換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)路段內(nèi)指令電話與業(yè)務(wù)電話交e)隧道監(jiān)控等級為A＋、A、B等級的隧道應(yīng)設(shè)置緊急電話，特大橋、避險(xiǎn)車道等重f)宜建設(shè)服務(wù)區(qū)及隧道有線廣播系統(tǒng)，確有需要可建設(shè)主線有線廣播系統(tǒng)；g)宜建設(shè)會議電視系統(tǒng)與自治區(qū)中心聯(lián)網(wǎng)，有需要的路段可建設(shè)路段級會議電視系統(tǒng)；h)應(yīng)配套建設(shè)光、電纜工程；k)應(yīng)配套建設(shè)通信管道。8.2.1自治區(qū)中心至各路段分中心之間應(yīng)設(shè)立干線傳輸網(wǎng)，由骨干層和匯聚層兩級網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。骨干層8.2.2干線傳輸網(wǎng)宜采用OTN技術(shù)組建，技術(shù)體制符合GB/T58.2.3干線傳輸網(wǎng)宜采用環(huán)型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，邊緣干線節(jié)點(diǎn)可采用鏈型、樹型結(jié)構(gòu)。物理路由具備形成網(wǎng)8.2.4干線傳輸網(wǎng)業(yè)務(wù)帶寬需求及接口類型配置應(yīng)滿足收費(fèi)數(shù)據(jù)、語音業(yè)務(wù)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、視頻圖像、8.2.5OTN干線傳輸網(wǎng)宜采用基于ODUk的子網(wǎng)連接保護(hù)，保護(hù)倒換時間不應(yīng)大于50ms。8.2.6干線通信傳輸網(wǎng)應(yīng)建立統(tǒng)一的網(wǎng)管平臺，應(yīng)設(shè)置干線傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)，對自治區(qū)所有干線設(shè)備進(jìn)8.3.1接入網(wǎng)應(yīng)為路段分中心及其所轄的收費(fèi)站、橋隧站、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等基層管理部門提供信服務(wù)區(qū)等的光網(wǎng)絡(luò)單元（ONU）設(shè)備組成，同時還包括OLT和ONU之間的傳輸媒質(zhì)，以及相應(yīng)的維護(hù)管8.3.3接入網(wǎng)可采用OTN、PTN、8.3.4接入網(wǎng)宜采用環(huán)型結(jié)構(gòu)，也可根據(jù)基層通信站分布情8.3.6接入網(wǎng)網(wǎng)管系統(tǒng)宜設(shè)在路段分中心，實(shí)現(xiàn)對沿線傳輸設(shè)備的維護(hù)和管理。8.4.1語音交換系統(tǒng)應(yīng)以通信傳輸網(wǎng)8.4.4語音交換系統(tǒng)基本功能符合以下規(guī)a)應(yīng)提供基本話音業(yè)務(wù)，至少包括本地話音業(yè)務(wù)、國內(nèi)長途話b)應(yīng)提供傳真業(yè)務(wù)，至少包括本地傳真業(yè)務(wù)、國內(nèi)長途傳真業(yè)務(wù)；并納入公用網(wǎng)的統(tǒng)一編號，采用國家No.7信令方式；采用二線）；a)語音交換機(jī)裝機(jī)容量應(yīng)包括初裝容量和終期容量，以支持注冊用戶數(shù)b)用戶初裝容量應(yīng)按近期用戶數(shù)量配置，并預(yù)留2030％余量；8.4.8語音交換系統(tǒng)應(yīng)能設(shè)置指令電話，指令電話系統(tǒng)功能符合以下規(guī)定：d)指令電話主機(jī)應(yīng)設(shè)置成各指令電話分機(jī)的熱線用戶，各分機(jī)之間可不設(shè)8.5.1應(yīng)通過傳輸網(wǎng)（干線傳輸網(wǎng)、接入網(wǎng)）為收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、視頻圖像、會議電視、辦公自線傳輸，帶寬不應(yīng)低于30Mbps。從路段分中心至8.5.4監(jiān)控、收費(fèi)視頻傳輸應(yīng)符合以下a)監(jiān)控、收費(fèi)視頻信號宜在基層站通過8.6.1緊急電話系統(tǒng)宜由緊急電話主控設(shè)備、緊急電話分機(jī)和傳輸介質(zhì)等組成。8.6.2隧道監(jiān)控等級為A＋、A、B等級的隧道應(yīng)設(shè)置緊急電話。主控8.7.1有線廣播系統(tǒng)應(yīng)由有線廣播主控設(shè)備、功放設(shè)備、揚(yáng)聲器、傳輸介質(zhì)等組成。8.7.2有線廣播主控設(shè)備應(yīng)設(shè)置在路段監(jiān)控分中心或隧道管理站、橋梁管理所，宜與緊急電話主控設(shè)b)可在跨大江、大河、海灣或構(gòu)造較為特殊的橋梁設(shè)置有線廣播，橋上沿上下行行車方向按照8.7.4各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)可根據(jù)管理需要設(shè)置背景音樂廣播系統(tǒng)。8.8.1自治區(qū)高速公路會議電視系統(tǒng)宜由8.8.2