2024年全國(guó)技能競(jìng)賽車輛鉗工（轉(zhuǎn)向架）考試題庫-下（填空、簡(jiǎn)答題）

2024年全國(guó)技能競(jìng)賽車輛鉗工（轉(zhuǎn)向架）考試題庫一下（填

空、簡(jiǎn)答題匯總）

填空題

1.鐵路貨車用JC型雙作用彈性上旁承磨耗板平面度為（）mm,表面不得有氧化

皮和油污。

答案：0.5

2.制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，檢查閘瓦應(yīng)貼靠車輪踏面，組合式制動(dòng)梁安全鏈松余量應(yīng)為（）

mm?70mm。

答案：40

3.構(gòu)架須在檢修線上進(jìn)行正位及（）檢查，

答案：翻轉(zhuǎn)位

4.鍛鋼上心盤鍛坯質(zhì)量要求沿分模面殘留飛邊不大于2.0mm,錯(cuò)差不大于1.5mm,

兩者總和不大于（）mm。

答案：3

5.DZ1、轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置組裝之

后，須在轉(zhuǎn)向架正位檢測(cè)臺(tái)上進(jìn)行正位狀態(tài)檢測(cè)，4個(gè)導(dǎo)框中心的對(duì)角線長(zhǎng)度之

差不大于（）mm。

答案：5

6.承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時(shí)更換新品

答案：0.5mm

7.JC型旁承座與滾子軸接觸凹槽磨耗大于（）時(shí)，焊修后加工，恢復(fù)原形。

答案：3mm

8.JC、JC-1xJC-2、JC-3型新品旁承座須有（）型號(hào)標(biāo)識(shí)

答案：永久性

9.承載鞍磨耗超限、裂紋、裂損、變形時(shí)（）。

答案：報(bào)廢

10.鍛鋼上心盤須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行靜強(qiáng)度試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)。疲勞試驗(yàn)須保證循環(huán)

次數(shù)在（）萬次以上無裂紋。

答案：600

11.旁承盒縱向調(diào)整墊片厚度不小于（）mm,墊片須與搖枕旁承盒內(nèi)側(cè)壁接觸。

答案：3

12.平面下心盤平面磨耗大于（）mm時(shí)更換或焊修后加工，恢復(fù)原形。

答案：3

13.安裝制動(dòng)梁后，應(yīng)在閘瓦托內(nèi)側(cè)使用安全索將交叉桿與制動(dòng)梁（）。

答案：纏繞后卡牢

14.交叉桿端頭螺紋須用專用螺紋止規(guī)測(cè)試，在距端面（）扣以內(nèi)須止住，并且

止規(guī)不得晃動(dòng)，超限時(shí)報(bào)廢。

答案：5

15.段修時(shí)心盤磨耗盤立面磨耗大于（）mm時(shí)更換。

答案：2

16.桿體縱裂紋長(zhǎng)度不大于50mm且深度不大于（）及擦傷、碰傷深度未超限時(shí),

磨修清除缺陷，磨修面與非磨修面須平滑過渡；禁止對(duì)桿體磨耗或缺陷部位進(jìn)行

焊修。

答案：0.6mm

17.檢修完成后，須使用側(cè)架制動(dòng)梁滑槽輪廓樣板檢測(cè)滑槽形狀，滑槽（）內(nèi)貫

通檢測(cè)須合格。

答案：全深范圍

18.更換彈簧托板、搖動(dòng)座或搖動(dòng)座支承需分解擺動(dòng)裝置時(shí)，如采用（）切割，

去除防松螺栓時(shí)不得傷及彈簧托板及搖動(dòng)座。

答案：火焰

19.JC系列雙作用彈性旁承須從搖枕下旁承盒中整體取出進(jìn)行（）。

答案：外觀檢查

20.各垂下品與軌面最小距離：閘瓦插銷為（）。

答案：25mm

21.旁承滾子外徑徑向磨耗、腐蝕深度大于（）mm或嚴(yán)重變形影響作用時(shí)更換;

答案：2

22.使用舊型擋鍵時(shí)，轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的擋鍵處須裝用符合QCZ133-00-09

（PB型車為QCZ85F-00-01）圖樣的螺栓和GB/T91（）X36的開口銷,組裝后開

口銷須與螺栓盤緊。

答案：6.3

23.A、B部位橫裂紋時(shí)更換，其他部位上平面、側(cè)面橫裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋處斷

面周長(zhǎng)的（），底面橫裂紋長(zhǎng)度不大于底面寬度的20%時(shí)焊修。

答案：0.2

24.鑄鋼側(cè)架A、B部位外其他部位的橫裂紋長(zhǎng)度大于裂紋處斷面周長(zhǎng)的。％時(shí)更

換。

答案：50

25.新品旁承磨耗板自制造之日起到裝車使用前的貯存期不得超過（）年。

答案：2

26.導(dǎo)電式心盤磨耗盤的（）全部脫落時(shí)更換為新品，必須為導(dǎo)電式心盤磨耗盤

答案：導(dǎo)電柱

27.JC系列雙作用彈性旁承主彈性體表面裂紋長(zhǎng)度大于。mm且深度大于7mm

時(shí)更換。

答案：40

28.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架減震彈簧內(nèi)圈自由高度為（）。

答案：232mm

29.JC系列雙作用彈性旁承體縱向定位橡膠塊與兩側(cè)金屬板中的一側(cè)（）脫開時(shí)

更換。

答案：全部

30.彈性旁承須從搖枕下旁承盒中整體取出進(jìn)行（）檢查。

答案：外觀

31.安裝前應(yīng)檢查安全索，鋼絲繩斷股或端頭、繩箍松動(dòng)時(shí)更換，更換安全索時(shí)

應(yīng)裝用符合圖樣QCZ85A-74A-00要求的直徑為①（）的安全索。

答案：4mm

32.平面裂紋長(zhǎng)度之和不大于（）mm時(shí)更換或鉆止裂孔，清除裂紋后焊修，焊修

后須熱處理（經(jīng)埋弧自動(dòng)堆焊處除外），大于時(shí)報(bào)廢

答案：200

33.導(dǎo)框兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗（含局部磨耗）深度大于（）mm,兩側(cè)磨耗深度之

和大于3mm,內(nèi)側(cè)面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或組裝間隙超限時(shí)，堆焊

后加工。

答案：2mm

34.輪軸左端須裝在車輛的（），有特殊規(guī)定者除外

答案：奇數(shù)位

35.導(dǎo)框搖動(dòng)座固定塊（）、丟失、焊縫開裂時(shí)分解檢修。

答案：變形

36.DZ1、轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架須采用ZT型折頭螺

栓緊固，折頭螺栓須折斷，緊固力矩為（）?550N?mo

答案：500

37.同一輛車斜楔形式和（）均須一致。

答案：材質(zhì)

38.轉(zhuǎn)K4型搖枕彈簧外圈圓鋼直徑為Q（）mmo

答案：24

39.主摩擦板背面與斜楔體安裝面間隙大于3mm時(shí)調(diào)整，墊圈厚度為2~（）mm。

答案：8

40.轉(zhuǎn)K6轉(zhuǎn)向架移動(dòng)杠桿、固定杠桿與制動(dòng)梁支柱間，移動(dòng)杠桿、固定杠桿與中

（下）拉桿間，固定杠桿支點(diǎn)與支點(diǎn)座間，柔性支點(diǎn)內(nèi)的鏈蹄環(huán)間應(yīng)采用拉聊銷

連接的，可采用（）或扁孔圓銷連接。

答案：拉聊銷

41.旁承體側(cè)板與旁承座（）內(nèi)側(cè)面應(yīng)密貼，旁承體頂板和側(cè)板不得產(chǎn)生永久彎

曲變形。

答案：定位槽

42.同一車輛轉(zhuǎn)向架型號(hào)須一致，更換轉(zhuǎn)向架須符合規(guī)定。同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固

定軸距差不大于（）（即具有相同的鏟豆）。

答案：2mm

43.JC系列旁承滾子外徑徑向磨耗、腐蝕深度大于（）mm或嚴(yán)重變形影響作用時(shí)

更換。

答案：2

44.段修轉(zhuǎn)K2、K5、K6型轉(zhuǎn)向架時(shí)，裝用的組合式斜楔主摩擦板原型厚度（）mm,

磨耗大于4mm時(shí)更換。

答案：10

45.裂紋判斷有疑問的搖枕、側(cè)架、副構(gòu)架和一體式構(gòu)架須除銹對(duì)存疑部位進(jìn)行

。。

答案：磁粉探傷

46.中心銷插入搖枕長(zhǎng)度及露出長(zhǎng)度均不小于（）。

答案：150mm

47.交叉支撐裝置分解后檢測(cè)保持環(huán)腐蝕、磨耗深度大于（）mm或裂紋時(shí)更換為

新品。

答案：2

48.承載鞍導(dǎo)框底面磨耗一側(cè)大于2mm或兩側(cè)之和大于（）時(shí)更換新品

答案：3mm

49.平面下心盤鋼質(zhì)墊板超過（）層時(shí)，須在鋼板層間四周點(diǎn)焊固。

答案：1

50.彈性旁承橡膠體允許有龜裂，但表面裂紋深度大于5mm或水平投影長(zhǎng)度大于

該邊長(zhǎng)的（）％時(shí)更換。

答案：30

51.擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架側(cè)架搖動(dòng)座支承安裝槽底面橫裂紋長(zhǎng)度不大于（）mm。

答案：60

52.須使用鋼質(zhì)心盤墊板，不得超過（）塊，總厚度不大于40mm,鋼質(zhì)墊板超過

1層時(shí)，須在鋼板層間四周點(diǎn)焊固。鋼質(zhì)墊板厚度為8?30mm。

答案：2

53.本規(guī)程所規(guī)定的限度、數(shù)據(jù)均按（）尺寸計(jì)算，不包括公差。

答案：公稱

54.支撐座非貫通裂紋及支撐座、側(cè)架、連接板間焊縫開裂時(shí)鏟除裂紋后（）。

答案：焊修

55.旁承尼龍磨耗板松動(dòng)時(shí)（）。

答案：更換

56.橫跨梁墊板與橫跨梁托調(diào)整墊板的間隙不大于（）mm。

答案：1

57.轉(zhuǎn)K6型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架減振彈簧內(nèi)圈外徑是?（）mm。

答案：77

58.彈性旁承體與旁承座組裝時(shí)，須確認(rèn)旁承座與旁承體型號(hào)，不得錯(cuò)裝；彈性

旁承側(cè)板及旁承座側(cè)面凹槽高度;JC-2型為（）mm.

答案：47

59.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架平面下心盤墊板組裝時(shí)，使用鋼質(zhì)或竹質(zhì)墊板，竹質(zhì)墊板厚度

不大于（）mm。

答案：40

60.70t級(jí)通用敞車、棚車、集裝箱平車，第一次到達(dá)廠修期且未實(shí)施段修周期

延長(zhǎng)的，不做廠修，施行（）。

答案：加強(qiáng)段修

61.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的間隙為（）mm~7mm0

答案：3

62.同一轉(zhuǎn)向架最大與最小車輪直徑差：運(yùn)行速度120km/h的車輛不大于（）mm。

答案：15

63.JC型彈性旁承滾子與滾子軸的間隙大于（）mm時(shí)更換

答案：2

64.轉(zhuǎn)K6（通用）減振彈簧內(nèi)圈圓鋼直徑①12mm,外徑①（），自由高262mm,

每轉(zhuǎn)向架4個(gè)。

答案：77mm

65.轉(zhuǎn)K2型搖枕彈簧承臺(tái)內(nèi)側(cè)外簧擋邊高度小于（）mm時(shí)，應(yīng)按圖樣的要求加

高

答案：25

66.安裝制動(dòng)梁安全鏈螺母時(shí)，須裝彈簧墊圈或（）；制動(dòng)位的安全鏈松余量

答案：背母

67.搖枕下部橫向運(yùn)動(dòng)止擋厚度原形：轉(zhuǎn)K4型為17mm、轉(zhuǎn)K5型為（）。

答案：20mm

68.側(cè)架立柱磨耗板材質(zhì)為（）號(hào)鋼。

答案：45

69.中心銷裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，直徑磨耗大于0mm時(shí)焊修后加工或更換。

答案：2

70.橫跨梁調(diào)整墊板總厚度為0?12mm,不得超過（）塊，且應(yīng)安裝在尼龍磨耗板

的下面。

答案：2

71.下心盤變形時(shí)更換或調(diào)修，調(diào)平后檢測(cè)心盤底面平面度不大于（）mmo

答案：1

72.分解交叉支撐裝置的支撐座腐蝕深度大于（）時(shí)更換。更換時(shí)不得傷及側(cè)架

母材。

答案：3mm

73.橫跨梁調(diào)整墊圈數(shù)量不超過（）個(gè)。

答案：3

74.承載鞍、軸箱橡膠墊、DZKDZ2、DZ3型轉(zhuǎn)向架軸箱橡膠件、斜楔、彈性旁

承組成等配件檢測(cè)合格后應(yīng)裝回原車、原位，并按原（）組裝。

答案：方向

75.K2下心盤墊板總厚度不大于（）。

答案：60mm

76.承載鞍推力擋肩內(nèi)徑與前蓋、后檔最大外徑徑向間隙不小于（）。

答案：2mm

77.搖枕彈簧、減振彈簧及軸箱彈簧正位，須落入（）及擋邊內(nèi)，不得卡阻。

答案：彈簧定位臍

78.緩解位時(shí)，下拉桿與安全吊的間隙為（）。

答案：10~30mm

79.轉(zhuǎn)K2型兩立柱內(nèi)側(cè)距離不大于465.2mm時(shí)，鐘裝厚度為（）mm的磨耗板；

答案：10

80.轉(zhuǎn)K6型側(cè)架制動(dòng)梁滑槽無防止制動(dòng)梁脫出擋塊時(shí)，按圖樣QCZ133JX-20-00

焊裝擋塊，同時(shí)去除原車的前制動(dòng)杠桿（）。

答案：止擋

81.搖枕、側(cè)架及交叉支撐裝置翻轉(zhuǎn)檢查記錄保存期限（）年。

答案：3

82.主摩擦板材質(zhì)為高分子材料，原形厚度10mm,DZ1型轉(zhuǎn)向架裝用的斜楔主摩

擦板磨耗大于3mm,其他轉(zhuǎn)向架裝用的斜楔主摩擦板磨耗大于（）mm時(shí)更換

答案：4

83.下旁承組裝時(shí)，旁承盒下部須至少有1塊厚度不小于（）mm的鋼墊板。

答案：2

84.旁承磨耗板與旁承體組裝后旁承磨耗板不得松動(dòng)，測(cè)量磨耗板的上表面平面

度不大于（）mm。

答案：0.5

85.交叉支撐裝置端頭螺栓（母）用智能扳機(jī)緊固，轉(zhuǎn)K6型緊固力矩為675?（）

N?m。

答案：700

86.橫跨梁托變形時(shí)調(diào)修或更換，裂紋或腐蝕深度大于（）％時(shí)更換，孔徑磨耗大

于3mm時(shí)焊修或更換。

答案：30

87.構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架軸箱體裂紋深度大于2mm,長(zhǎng)度大于（）時(shí)更換。

答案：10mm

88.DZ1型轉(zhuǎn)向架須裝用L-B1型組合式制動(dòng)梁、（）型高摩合成閘瓦。

答案：GM915D

89.承載鞍及軸箱懸掛裝置鞍面兩側(cè)凹槽不得存在高于內(nèi)鞍面的（）。

答案：凸起點(diǎn)

90.中心銷須落入下心盤座孔內(nèi)，上心盤、（）須正位、落實(shí)。

答案：心盤磨耗盤

91.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架同一轉(zhuǎn)向架同型圓柱螺旋彈簧自由高度差不大于（）mm。

答案：3

92.除側(cè)架立柱磨耗板、交叉支撐裝置、伸縮式擋鍵及軸箱橡膠墊上的銅絞線、

組合式斜楔主摩擦板外，凡螺栓、圓銷（拉那銷）、開口銷組裝的配件均須（）。

答案：分解檢查

93.彈性旁承橡膠體允許有龜裂，但表面裂紋深度大于（）時(shí)更換。

答案：5mm

94.同一轉(zhuǎn)向架最大與最小車輪直徑差不大于（）。

答案：15mm

95.JC-1型彈性旁承組裝（拆卸）時(shí)兩側(cè)板縱向壓縮后的尺寸不得小于（）mm.

答案：166

96.彈性旁承體發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)使用厚0.3mm、寬10mm的塞尺在裂紋（）測(cè)量裂紋深

度。

答案：中部

97.擺式轉(zhuǎn)向架鑄鋼側(cè)架新裝磨耗板與側(cè)架的間隙用1mm塞尺檢測(cè)，插入深度不

得大于（）mm。

答案：13

98.轉(zhuǎn)K5型同一組兩級(jí)剛度彈簧內(nèi)、外簧自由高度差：搖枕彈簧為（）mm。

答案：33~39mm

99.搖枕、側(cè)架、副構(gòu)架滿（）年或500萬km時(shí)報(bào)廢。

答案：25

100.新品心盤磨耗盤須為（）結(jié)構(gòu)，自制造之日起到裝車使用前的貯存期不得超過

2年。

答案：導(dǎo)電式

101.交叉桿桿體縱裂紋長(zhǎng)度不大于50mm且深度大于（）mm時(shí)應(yīng)修理。

答案：0.6

102.搖枕、側(cè)架裂紋焊修及側(cè)架承載鞍支承面、搖枕斜楔摩擦面磨耗板焊修，D

Z1、DZ2、DZ3型側(cè)架、搖枕各磨耗部位的焊修、副構(gòu)架的焊修及磨耗部位的焊

修應(yīng)（）。

答案：平焊

103.轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架的下心盤墊板總厚度小于20

mm時(shí)，須使用每塊厚度不小于（）mm的鋼質(zhì)墊板。

答案：8

104.旁承滾子與滾子軸的間隙大于（）mm時(shí)更換。

答案：2

105.轉(zhuǎn)K6型搖枕彈簧外圈圓鋼直徑為Q0mm0

答案：24

106.推力擋肩原型：轉(zhuǎn)K4型為153+1.60mm、轉(zhuǎn)K5型為163mm,兩端磨耗后轉(zhuǎn)K

4型不大于155.8mm、轉(zhuǎn)K5型不大于165.8mm時(shí)消除棱角，大于時(shí)更換為（）。

答案：新品

107.段修時(shí),JC-KJC-3型彈性旁承體的自由高小于（）時(shí)，須更換新品彈性

旁承體。

答案：78mm

108.測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)10mm處為準(zhǔn)，零部件孔深小于25mm者，深入孔內(nèi)

（）處測(cè)量。

答案：1/3

109.擋鍵裂損時(shí)（）。

答案：更換

110.轉(zhuǎn)K6承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙前后之和為5mm?11mm,單側(cè)最小2mm；左右

之和為9mm?15mm,單側(cè)最?。ǎ?。

答案：3.5mm

111.竹質(zhì)墊板可于車輛橫向（）塊拼裝，各占一半。

答案：2

112.搖枕心盤螺栓孔磨耗大于（）mm、心盤銷孔磨耗大于3mm時(shí)堆焊后加工。

答案：2

113.搖動(dòng)座支承內(nèi)圓半徑弧面與樣板間隙大于（）mm或裂損時(shí)更換。

答案：2

114.彈性旁承體與旁承座組裝時(shí)，須確認(rèn)旁承座與旁承體型號(hào)，不得錯(cuò)裝；彈性

旁承側(cè)板及旁承座側(cè)面凹槽高度;JC-3型為（）mm.

答案：45

115.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙前后之和為3?9mm,左右之和為6~

（）mm。

答案：14.5

116.橫跨梁墊板與橫跨梁托調(diào)整墊板的間隙不大于（）mmo

答案：1

117.旁承磨耗板、支承磨耗板、側(cè)面磨耗板（）或磨耗超限時(shí)更換為新品。

答案：裂損

118.心盤圓臍根部（）時(shí)報(bào)廢，圓臍柱面裂紋時(shí)更換或清除裂紋后焊修，焊修后

須熱處理

答案：圓周裂紋

119.JC-2型彈性旁承旁承盒內(nèi)擋銷規(guī)格為。10mmX（）mm。

答案：35

120.承載鞍支承面或磨耗板平面與導(dǎo)框內(nèi)側(cè)摩擦面未磨耗部位的垂直度為（）m

mo

答案：1

121.轉(zhuǎn)K2型側(cè)架導(dǎo)框?qū)_(tái)兩內(nèi)擋面距離原形為184+10mm,磨耗之和大于（）m

m或影響組裝間隙時(shí)，堆焊后加工。

答案：4

122.制動(dòng)位的安全鏈松余量：BAB型集成制動(dòng)裝置裝用的TMX系列制動(dòng)梁為（）?

120mm,

答案：70

123.安裝防脫制動(dòng)梁時(shí)，須逐個(gè)測(cè)量閘瓦托防脫翼板下平面與側(cè)架滑槽上擋鑄筋

之間的間隙，間隙不小于（）mm。

答案：13

124.在全長(zhǎng)范圍內(nèi)用樣桿檢查交叉桿，彎曲、變形大于（）mm時(shí)調(diào)修。

答案：10

125.除另有規(guī)定外，裝用雙作用彈性旁承的鐵路貨車，同一車輛4個(gè)彈性旁承組

成安裝須（）。

答案：同側(cè)同向

126.轉(zhuǎn)K2型側(cè)架導(dǎo)框?qū)_(tái)加工后單側(cè)臺(tái)高不小于（）mmo

答案：28

127.21t軸重轉(zhuǎn)向架承載鞍擋邊外側(cè)與前蓋、后擋凸緣間隙均不小于（）mmo

答案：2

128.下心盤變形時(shí)更換或調(diào)修，調(diào)平后檢測(cè)心盤底面平面度不大于（）。

答案：1mm

129.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架承載鞍和導(dǎo)框搖動(dòng)座需要更換時(shí)，同一轉(zhuǎn)向架更換的

承載鞍和導(dǎo)框搖動(dòng)座必須相互（）。

答案：匹配

130.轉(zhuǎn)K6型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)E21、轉(zhuǎn)E22型：同一轉(zhuǎn)向

架同型圓柱螺旋彈簧自由高度差不大于（）mmo

答案：3

131.段修時(shí)搖枕心盤螺栓孔磨耗大于（）mm、心盤銷孔磨耗大于3mm時(shí)堆焊后加

工。

答案：2

132.擺式轉(zhuǎn)向架搖枕下部橫向運(yùn)動(dòng)止擋厚度原型：轉(zhuǎn)K4型為17mm,磨耗深度大

于（）mm時(shí)堆焊后磨平，恢復(fù)原型。

答案：4

133.擺式轉(zhuǎn)向架搖枕斜楔摩擦面磨耗板檢修須符合下列要求：焊縫開裂時(shí)焊修,

裂紋時(shí)更換為（），丟失時(shí)補(bǔ)裝。

答案：新品

134.端頭螺紋在交叉支撐裝置組裝前須進(jìn)行檢查，螺紋損傷或滑扣時(shí)，累計(jì)（），

毛刺須清除；

答案：不超過3扣

135.段修時(shí)搖枕、側(cè)架、副構(gòu)架滿500萬公里或（）年報(bào)廢。

答案：25

136.搖枕心盤安裝座與心盤接觸面螺栓孔周圍的毛刺須清除，凸起須（）。

答案：磨平

137.平面下心盤圓臍內(nèi)徑原形①（）mm、外徑原形①80mm,磨耗大于3mm時(shí)更換

或堆焊后加工恢復(fù)原形尺寸。

答案：54

138.加工后，承載鞍支承面或磨耗板平面與導(dǎo)框內(nèi)側(cè)摩擦面未磨耗部位的垂直度

為（）mm0

答案：1

139.承載鞍磨耗超限、裂紋、裂損、變形時(shí)（）。

答案：報(bào)廢

140.鍛鋼上心盤折疊、裂紋、鍛傷、結(jié)疤、夾層等表面缺陷須清除，其打磨深度

非加工面不大于（）mm。

答案：2.5

141.新裝磨耗板與側(cè)架的間隙：轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB型和C76B型車裝用的25t

軸重轉(zhuǎn)向架：用（）mm塞尺插入磨耗板與側(cè)架立柱的間隙，任一處插入深度不

得大于13mm0

答案：1

142.鍛鋼上心盤須采用國(guó)GB699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造，材質(zhì)為（）。

答案：20Mn或25Mn

143.DZ1型轉(zhuǎn)向架旁承座與搖枕旁承盒間允許加裝總厚度為不大于（）、數(shù)量不

大于3塊的調(diào)整墊板。

答案：50mm

144.擺式轉(zhuǎn)向架鑄鋼側(cè)架搖動(dòng)座支承安裝槽底面橫裂紋長(zhǎng)度不大于60mm,其他

部位橫裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋處斷面周長(zhǎng)的（）時(shí)可焊修，焊波須高于基準(zhǔn)面1?

2mm,焊修后熱處理；大于時(shí)更換。

答案：50%

145.側(cè)架立柱磨耗板檢修須符合下列要求:丟失時(shí)補(bǔ)裝,裂損或磨耗深度大于（）

mm時(shí)更換。

答案：2

146.轉(zhuǎn)K6轉(zhuǎn)向架下心盤鋼質(zhì)墊板厚度為（）mm?30mm。

答案：6

147.交叉支撐轉(zhuǎn)向架滑槽磨耗板壓裝前應(yīng)清除滑槽磨耗板平面及滑槽內(nèi)表面焊

渣和（），上下表面應(yīng)平整。

答案：凸起物

148.旁承座安裝方向應(yīng)同一搖枕相反，同一車輛（）o

答案：同側(cè)同向

149.組合式斜鍥，副摩擦面磨耗大于（）mm時(shí)更換斜鍥體。

答案：3

150.扣板挪接結(jié)構(gòu)的交叉桿聊釘松動(dòng)時(shí)更換，丟失時(shí)補(bǔ)裝。切割獅釘不得（），

組裝時(shí)聊釘須從上向下聊接。

答案：熱切

151.構(gòu)架須在檢修線上進(jìn)行正位及翻轉(zhuǎn)位檢查，對(duì)搖枕、側(cè)架外表面及內(nèi)腔、交

叉支撐裝置或彈簧托板、DZ2型轉(zhuǎn)向架搖動(dòng)座、副構(gòu)架等進(jìn)行全面外觀檢查，搖

枕、側(cè)架內(nèi)腔檢查時(shí)可使用具備拍照、圖像放大、存儲(chǔ)功能的搖枕（）裝置等設(shè)

備，關(guān)鍵部位應(yīng)拍照留存。

答案：內(nèi)窺檢查

152.橫跨梁組裝螺栓須為（）級(jí)。

答案：4.8

153.旁承座與搖枕旁承盒間允許加裝總厚度為不大于（）mm調(diào)整墊板進(jìn)行調(diào)整，

調(diào)整墊板數(shù)量為不大于3塊。

答案：30

154.軸承外圈與導(dǎo)框間隙不小于（）mm。

答案：2

155.轉(zhuǎn)K5型搖枕彈簧外圈圓鋼直徑為0（）mmo

答案：23

156.導(dǎo)框搖動(dòng)座圓弧面磨耗后，任一端弧頂與中部弧頂面高度差H大于（）mm

或裂紋時(shí)，須更換導(dǎo)框搖動(dòng)座。

答案：3.5

157.橫跨梁墊板總厚度為0mm?12mm,不應(yīng)超過（）塊，且應(yīng)安裝在尼龍磨耗板

的下面。

答案：2

158.滑槽磨耗板壓裝前須清除滑槽磨耗板平面及滑槽內(nèi)表面焊渣和凸起物，上下

表面須平整，不得涂抹任何（），壓裝須正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽內(nèi)），

不正位時(shí)須進(jìn)行調(diào)整直至正位。

答案：油脂

159.JC系列雙作用彈性旁承體側(cè)面橡膠層與頂板間裂紋深度大于（）mm時(shí)更換。

答案：7

160.各種圓銷與銷孔間隙不大于（）mmo

答案：3

161.實(shí)行壽命管理的交叉桿軸向橡膠墊滿（）應(yīng)報(bào)廢。

答案：6年

162.橫跨梁組裝螺栓為4.8級(jí)，垂直移動(dòng)量為3mm?5mm,調(diào)整墊圈數(shù)量不超過

()個(gè)。

答案：3

163.含油尼龍滾套外表面磨耗深度大于()mm時(shí)更換。

答案：3

164.用JC-3型旁承的搖枕，搖枕旁承盒內(nèi)擋銷丟失或變形時(shí)更換，擋銷規(guī)格為

4)10mmX()mm,材質(zhì)為Q235A,

答案：35

165.心盤螺栓直徑M22者安裝04mm或05mm開口銷，M24者安裝0()mm開口

銷。

答案：5

166.彈性旁承體及新品旁承座須有()型號(hào)標(biāo)識(shí)。

答案：永久性

167.JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面與搖枕旁承盒頂面垂向間隙不小

于()mm,小于時(shí)需修磨旁承盒。

答案：2

168.鍛鋼上心盤圓臍頂面①300mm圓錐面，R20mm弧面不允許有()等缺陷。

答案：黑皮

169.轉(zhuǎn)K2型裝用整體式斜楔時(shí)，斜楔材質(zhì)為針狀馬氏體鑄鐵者配套()磨耗板，

材質(zhì)為貝氏體球墨鑄鐵者配套ADI磨耗板，摩擦面須經(jīng)過熱處理。

答案：T10

170.旁承滾子軸端部平面應(yīng)（）組裝，組裝后滾子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

答案：向下

171.拉聊銷分解、組裝應(yīng)采用專用機(jī)具，不得采用氣割等加熱方式分解。拉聊銷

娜接后，與被連接件間應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并有（）?10mm軸向移動(dòng)量，端部不得

與其他零部件干涉。

答案：2

172.鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）mm時(shí)更換為新品；鞍面磕,碰傷應(yīng)消除凸

起部分。鞍面兩側(cè)凹槽不得存在高于內(nèi)鞍面的凸起點(diǎn)。

答案：0.5

173.導(dǎo)電式心盤磨耗盤的導(dǎo)電柱全部脫落時(shí)（），應(yīng)為導(dǎo)電式心盤磨耗盤。

答案：更換為新品

174.不得使用堿水沖（煮）洗構(gòu)架，沖洗時(shí)水溫不高于（）°C。

答案：70

175.DZ3型轉(zhuǎn)向架裝用的（）型承載鞍

答案：GF-1

176.橫跨梁托變形時(shí)調(diào)修或更換，裂紋或腐蝕深度大于（）％時(shí)更換，孔徑磨耗

大于3mm時(shí)焊修或更換。

答案：30

177.轉(zhuǎn)K5型同一轉(zhuǎn)向架同型外圓彈簧自由高度差不大于（）。

答案：3mm

178.搖枕彈簧、減振彈簧須落入相應(yīng)彈簧定位臍及擋邊之內(nèi)，各內(nèi)外圈旋向（），

各型彈簧安裝位置須符合規(guī)定。

答案：相反

179.心盤磨耗盤立面磨耗大于2mmV底面磨耗大于3mm時(shí)更換，新品心盤磨耗盤

須為導(dǎo)電式結(jié)構(gòu)，自制造之日起到裝車使用前的貯存期不得超過（）。

答案：2年

180.JC系列旁承座側(cè)面磨耗大于（）mm時(shí)，更換或與彈性旁承體分離后堆焊加

工、恢復(fù)原形。

答案：2

181.橫跨梁托變形時(shí)調(diào)修或更換，裂紋或（）深度大于30%時(shí)更換，孔徑磨耗大

于3mm時(shí)焊修或更換。

答案：腐蝕

182.組裝時(shí)必須確認(rèn)彈性旁承型號(hào)，不得錯(cuò)裝，JC-3型旁承座側(cè)面設(shè)有。個(gè)防

誤裝凹槽。

答案：2

183.旁承座與搖枕旁承盒（）之和不大于1mm（1mm厚度塞尺在調(diào)整墊片全寬范

圍內(nèi)檢查不得通過）。

答案：縱向間隙

184.改進(jìn)結(jié)構(gòu)的交叉支撐裝置組裝時(shí)交叉桿端部壓型應(yīng)與轉(zhuǎn)向架閘瓦托組裝位

置相對(duì)，中部壓型應(yīng)處于（）。

答案：垂直方向

185.旁承彈性擋橡膠與鋼柱或鋼板剝離、橡膠永久變形大于（）mm時(shí)更換。

答案：1.5

186.平面下心盤中心銷裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，直徑磨耗大于（）mm時(shí)更換

或焊修后加工。

答案：2

187.裝用JC-2型旁承的搖枕旁承盒內(nèi)擋銷丟失或變形時(shí)更換，擋銷規(guī)格為010

mmX35mm,材質(zhì)為（）。

答案：Q235A

188.DZ3型搖枕彈簧定位圓臍磨耗部位直徑小于（）時(shí)，須堆焊后磨修，恢復(fù)至

原形尺寸。

答案：35mm

189.側(cè)架立柱磨耗板原形厚度（），丟失時(shí)補(bǔ)裝，磨耗大于3mm、裂損或松動(dòng)時(shí)

更換。

答案：10mm

190.JC型旁承磨耗板無制造單位'時(shí)間標(biāo)記時(shí)報(bào)廢，旁承橡膠體使用時(shí)間滿（）

年時(shí)報(bào)廢。

答案：6

191.橫跨梁安全鏈應(yīng)更換時(shí)，安全鏈應(yīng)符合圖樣QCZ133A-93-00或QCZ50A-40-0

10的要求，同一橫跨梁安全鏈應(yīng)（），開口銷安裝后應(yīng)落槽。

答案：相同

192.交叉桿中部連接焊縫開裂時(shí)清除裂紋后焊修，焊修后須進(jìn)行（）。

答案：磁粉探傷

193.鐵路貨車裝用轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架時(shí)，整車落成后在車體兩心盤處各加載5t或在

車體中央加載10t后，上、下旁承不得有間隙，下旁承體下緣與下（）上底面（安

裝墊板后為墊板上平面）的間隙為4?8mm。

答案：芳承盒

194.使用側(cè)架制動(dòng)梁滑槽輪廓樣板檢測(cè)滑槽形狀，滑槽（）貫通檢測(cè)須合格。

答案：全深范圍內(nèi)

195.擺式轉(zhuǎn)向架鑄鋼搖枕A、B部位橫裂紋時(shí)更換，其他部位上平面、側(cè)面橫裂

紋長(zhǎng)度不大于裂紋處斷面周長(zhǎng)的（）時(shí)焊修；大于時(shí)更換。

答案：20%

196.橫跨梁墊板與（）調(diào)整墊板的間隙不大于1mm。

答案：橫跨梁托

197.橫跨梁安全鏈吊座剩余厚度小于5mm或鏈孔上邊緣寬度小于（）mm時(shí)更換。

答案：8

198.擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架鋼制心盤墊板總厚度不大于（）mmo

答案：40

199.搖枕上拉桿托架含油尼龍滾套外表面磨耗深度大于（）mm時(shí)更換。

答案：3

200.JC系列旁承體側(cè)面橡膠層與頂板間裂紋累計(jì)長(zhǎng)度大于（）mm且深度大于7m

m時(shí)更換。

答案：150

201.當(dāng)搖枕擋內(nèi)、外表面距離大于283mm時(shí)，應(yīng)（）后磨修，恢復(fù)原形尺寸。

答案：堆焊

202.搖枕下部橫向運(yùn)動(dòng)止擋厚度原形：轉(zhuǎn)K4型為（）mm、轉(zhuǎn)K5型為20mm。

答案：17

203.DZ2型同一組兩級(jí)剛度彈簧內(nèi)外圈自由高度差為（）?39mm。

答案：35

204.制動(dòng)圓銷與圓銷孔或襯套間隙不大于（）mm。

答案：3

205.轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架:用1mm塞尺插

入磨耗板與（）的間隙，任一處插入深度不得大于13mm。

答案：側(cè)架立柱

206.擺式轉(zhuǎn)向架鑄鋼側(cè)架新裝磨耗板與側(cè)架的間隙用（）塞尺檢測(cè)。

答案：1mm

207.段修轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架時(shí)，承載鞍支承面偏磨大于1mm時(shí)加工，磨耗大于（）

時(shí)堆焊后加工恢復(fù)原型。

答案：3mm

208.側(cè)架立柱磨耗板補(bǔ)裝時(shí)，采用折頭螺栓緊固的，螺栓端頭不得（）側(cè)架立柱

磨耗板表面。

答案：高于

209.焊接結(jié)構(gòu)的扣板分解檢修時(shí)，（）彈性墊、U型彈性墊、扣板更換為新品；

螺栓松動(dòng)時(shí)更換,丟失時(shí)補(bǔ)裝，螺栓緊固后在螺栓螺母間須點(diǎn)焊固。

答案：X型

210.段修時(shí)，轉(zhuǎn)K5型（標(biāo)記A1）承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框（導(dǎo)臺(tái)）的間隙左右之和為

18~()mm。

答案：32

211.FG-A型U形副構(gòu)架導(dǎo)框凸臺(tái)縱向距離大于（）時(shí)堆焊后修磨或加工。

答案：261mm

212.彈簧支承圈不足（）圈時(shí)報(bào)廢。

答案：45420

213.平面下心盤直徑磨耗大于（）mm時(shí)更換或使用自動(dòng)焊機(jī)堆焊，焊修后加工，

恢復(fù)原形。

答案：3

214.鍛鋼心盤底平面在平臺(tái)上檢驗(yàn)時(shí)，其底面與平面之間允許有不大于（）mm

的縫隙。

答案：0.5

215.轉(zhuǎn)K2型側(cè)架導(dǎo)框?qū)_(tái)檢修須符合下列要求：兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗（含局部磨

耗）深度大于2mm,兩側(cè)磨耗深度之和大于（）mm時(shí)堆焊后磨修。

答案：3

216.下旁承體坐入旁承盒的深度不小于（）。

答案：35mm

217.交叉支撐裝置雙耳墊圈與鎖緊板之間須安裝標(biāo)志板，止耳須（），至少有兩

相對(duì)止耳與螺栓頭部六方平面密貼。

答案：翹起

218.DZ3型固定杠桿支點(diǎn)座上的內(nèi)球套磨耗不大于（），大于時(shí)更換。

答案：2mm

219.鍛鋼心盤在適當(dāng)位置須壓印制造廠代號(hào)、制造日期、鍛造標(biāo)記“F”等，標(biāo)

記須清晰易辨，字高為（）mm,凹陷或凸起不小于1mm。

答案：10?15

220.扁孔圓銷、圓銷長(zhǎng)度允許在上下一個(gè)規(guī)格范圍內(nèi)調(diào)整，組裝后扁孔圓銷的竄

動(dòng)量2?10mm,不得與鄰近的其它零部件、管系等發(fā)生。。

答案：干涉

221.交叉桿端部壓型應(yīng)與轉(zhuǎn)向架閘瓦托組裝位置相對(duì)，中部壓型應(yīng)處于（）方向

答案：垂直

222.JC系列雙作用彈性旁承組裝時(shí)，旁承座與搖枕旁承盒縱向間隙之和不大于

（）mm,大于時(shí)須調(diào)整縱向間隙調(diào)整墊片厚度。

答案：1

223.閘瓦插銷須安裝閘瓦插銷環(huán)。（）狀態(tài)時(shí)，各閘瓦須貼靠車輪踏面。

答案：制動(dòng)

224.新品卡入式滑槽磨耗板材質(zhì)為T10；平板式滑槽磨耗板材質(zhì)為（）

答案：27SiMn

225.轉(zhuǎn)K4型承載鞍擋邊外側(cè)與前蓋、后擋凸緣間隙均不小于（）mm。

答案：2

226.交叉支撐裝置組裝時(shí)，須使用專用（）或自動(dòng)定位檢測(cè)組裝裝置，轉(zhuǎn)K6、

轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架在雙

耳墊圈與鎖緊板之間安裝標(biāo)志板。

答案：定位胎具

227.承載鞍頂面偏磨不大于1.5mm,磨耗不大于（）mm0

答案：5

228.段修時(shí)，轉(zhuǎn)K4型承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框（導(dǎo)臺(tái)）的間隙前后之和為（）mm。

答案：1.5?8

229.上拉桿托架滾軸上的開口銷規(guī)格為Q（）mmX20mm，開口銷須卷起貼靠滾軸。

答案：3.2

230.平面下心盤心盤磨耗盤（）大于2mm時(shí)更換

答案：立面磨耗

231.擋鍵裂損時(shí)更換。擋鍵及螺栓變形影響使用時(shí)更換。伸縮式擋鍵（）失效、

丟失時(shí)補(bǔ)裝。

答案:那釘

232.新裝立柱磨耗板與側(cè)架的間隙，用1mm塞尺檢查，插入深度不得大于（）m

mo

答案：13

233.新裝磨耗板與側(cè)架的間隙：其他型：用（）mm塞尺從磨耗板與立柱之間的

間隙插入，任意一處不得觸及鉀釘桿或螺桿。

答案：1

234.橡膠彈性旁承任何部位不得涂抹（）。

答案：潤(rùn)滑脂

235.交叉桿桿體縱裂紋長(zhǎng)度大于（）mm或深度大于0.6mm時(shí)交叉桿須報(bào)廢。

答案：50

236.一個(gè)轉(zhuǎn)向架焊裝兩個(gè)擋銷，相對(duì)搖枕心盤中心面呈（）布置，同一轉(zhuǎn)向架相

反，同一輛車同側(cè)同向,

答案：斜對(duì)稱

237.轉(zhuǎn)向架組裝后，需作業(yè)時(shí)，同一輪軸兩側(cè)的側(cè)架端須（），禁止單獨(dú)頂升一

,山

即5。

答案：同時(shí)起降

238.轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架的下心盤墊板總厚度不大于

（）mm。

答案：60

239.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架須全部裝用識(shí)別標(biāo)記為A或（）的小半徑圓弧導(dǎo)框搖

動(dòng)座，配套裝用符合要求的墊片、固定塊及減振彈簧。

答案：A1

240.上拉桿托架滾軸上的開口銷規(guī)格為①3.2mmX20mm,開口銷應(yīng)卷起貼靠（）。

答案：滾軸

241.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的擋鍵處應(yīng)裝用符合QCZ133-00-09圖樣的螺栓和GB/T91要

求的①（）mmX36mm的開口銷。組裝后開口銷應(yīng)與螺栓盤緊。

答案：6.3

242.DZ1型轉(zhuǎn)向架用厚度為0.8mm頂部用（）塞尺檢查，插入深度不得大于13m

mo

答案：1mm

243.交叉支撐裝置組裝時(shí)，須使用專用定位胎具或自動(dòng)定位檢測(cè)組裝裝置，轉(zhuǎn)K

6、轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架在雙耳墊圈與鎖緊板之間安裝（）.

答案：標(biāo)志板

244.心盤螺栓擰緊力矩：BY型M22螺栓為747?（）N?m0

答案：830

245.承載鞍頂面（）不大于1.5mm,磨耗不大于5mm

答案：偏磨

246.JC-1型彈性旁承旁承磨耗板上表面至滾子上部距離為（）?17mm。

答案：14

247.段修時(shí)，JC-2型彈性旁承體的自由高小于（）時(shí)，須更換新品彈性旁承體。

答案：84mm

248.JC系列雙作用彈性旁承旁承磨耗板磨耗深度大于（）mm或裂損時(shí)更換。

答案：3

249.交叉桿U型、X型彈性墊，配件制造保證期：不失效，（）年或240萬km。

答案：12

250.扁開口銷在扁孔圓銷上組裝后，扁開口銷須（），并超過圓銷桿圓周長(zhǎng)度的

3/4圈。

答案：卷起

251.各螺栓組裝緊固后，螺桿須露出螺母（）扣以上且不得影響本零件及其他零

部件組裝。

答案：1

252.制動(dòng)位的安全鏈松余量：L-B型組合式制動(dòng)梁為（）~70mmo

答案：40

253.轉(zhuǎn)K2型裝用整體式斜楔時(shí)，斜楔材質(zhì)為針狀馬氏體鑄鐵者配套T10磨耗板，

材質(zhì)為貝氏體0者配套ADI磨耗板，摩擦面須經(jīng)過熱處理。

答案：球墨鑄鐵

254.承載鞍支承面檢修須符合下列要求：轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架承載鞍支承面偏磨大于

1mm時(shí)加工，磨耗大于（）mm時(shí)堆焊后加工恢復(fù)原形。

答案：3

255.減振彈簧內(nèi)外圈自由高度差不大于2mm,同一組兩級(jí)剛度彈簧內(nèi)外圈自由高

度差為20~（）mm

答案：25

256.轉(zhuǎn)K2型舊型側(cè)架導(dǎo)框頂面中部66mm平面的兩側(cè)為R0mm圓弧結(jié)構(gòu)，兩側(cè)

圓弧允許與中部平面同時(shí)加修成平面，圓弧表面剩余部分不做檢查要求，須低于

中部平面

答案：381

257.鍛鋼上心盤表面氧化皮凹坑深度非加工面不大于2mm，加工面不大于實(shí)際加

工余量的（）。

答案：1/2圈

258.轉(zhuǎn)K5型同一轉(zhuǎn)向架同型外圓彈簧自由高度差不大于（）mm。

答案：3

259.JC型旁承旁承磨耗板'支承磨耗板磨耗深度不大于。。

答案：3mm

260.側(cè)架立柱磨耗板材質(zhì)為45號(hào)鋼，須采用ZT型折頭螺栓緊固，緊固力矩轉(zhuǎn)K

4、轉(zhuǎn)K5型為（）?660N?m

答案：530

261.新補(bǔ)充安裝擋鍵時(shí)，須裝用伸縮式擋鍵，并用符合GB/T870的（）娜釘將螺

栓聊固

答案：半沉頭

262.交叉桿支撐裝置附屬配件中，鎖緊板腐蝕、磨耗深度大于（）mm時(shí)更換新

品。

答案：2

263.轉(zhuǎn)K4型：同一轉(zhuǎn)向架同組減振外簧、搖枕外簧自由高度差均不大于（）mm。

答案：3

264.斜面磨耗板材質(zhì)為0C門8Ni9（新牌號(hào)為（））。

答案：06Cr19Ni10

265.JC系列旁承座與滾子軸接觸凹槽寬度磨耗大于（）mm時(shí)，焊修后加工，恢

復(fù)原形。

答案：3

266.轉(zhuǎn)K2型整體式斜楔主摩擦面磨耗限度高度標(biāo)記為（）mm,空車狀態(tài)下超出

搖枕上平面時(shí)，須將斜楔、側(cè)架立柱磨耗板和搖枕斜楔摩擦面磨耗板成套更換。

答案：19.1

267.DZ1v轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架扣板裂紋時(shí)，須鉆

（）,清除裂紋后焊修磨平，并進(jìn)行磁粉探傷。

答案：止裂孔

268.JC系列雙作用彈性旁承滾子與滾子軸的間隙大于（）mm時(shí)更換。

答案：2

269.心盤螺栓擰緊力矩：BY型M24螺栓為941?（）N?m。

答案：1046

270.主摩擦板四角斷裂區(qū)域限度為35mmX35mm,兩角斷裂區(qū)域限度為60mmX60

mm,斷裂區(qū)域限度或缺損面積之和大于總面積的（）％時(shí)更換.

答案：15

271.轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型：同一轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧各外圈自由

局度差不大于（）mm。

答案：3

272.JC型旁承旁承磨耗板、支承磨耗板、側(cè)面磨耗板（）或磨耗超限時(shí)更換為

新品。

答案：裂損

273.轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架使用鋼質(zhì)或竹質(zhì)墊板，竹質(zhì)

墊板厚度不大于（）mm；鋼質(zhì)、竹質(zhì)墊板混裝時(shí)，鋼質(zhì)墊板須放于底層。

答案：40

274.DZ1v轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)E22型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架，承載鞍支承面

偏磨大于1mm時(shí)加工，磨耗大于3mm時(shí)堆焊后加工（）。

答案：恢復(fù)原形

275.搖枕彈簧、減振彈簧組裝時(shí)應(yīng)選配，選配好的同型、同規(guī)格彈簧可用不同色

標(biāo)或（）等方法進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

答案：條形碼

276.JC型彈性旁承應(yīng)縱向壓縮旁承體兩側(cè)板后垂直向下（上）（）裝入（取出）

旁承座。

答案：平行

277.DZ2型搖枕搖枕端部?jī)蓚?cè)橫向運(yùn)動(dòng)止擋厚度為25mm,磨耗大于（）mm時(shí)堆

焊后磨平，恢復(fù)原形尺寸.

答案：4

278.彈簧圓鋼直徑腐蝕、磨耗超過原型的（）％時(shí)報(bào)廢。

答案：8

279.滑槽磨耗板磨耗深度大于（）mm或裂紋、松動(dòng)時(shí)更換新品，焊縫開裂是焊

修，丟失時(shí)候補(bǔ)裝。

答案：3mm

280.除側(cè)架立柱磨耗板，（），伸縮式擋鍵及軸箱橡膠彈性件上的銅絞線，組合

式斜楔主摩擦板,DZKDZ3型搖枕斜面磨耗板,DZ2型轉(zhuǎn)向架彈簧托板與搖動(dòng)座，

DZ1、DZ2、DZ3型固定支點(diǎn)座，DZ3型轉(zhuǎn)向架空重車調(diào)整觸板組成外，凡螺栓、

圓銷（拉聊銷）、開口銷組裝的配件均須分解5檢查。

答案：交叉支撐裝置

281.鑄鋼搖枕A、B部位橫裂紋時(shí)更換，其他部位上平面、側(cè)面橫裂紋長(zhǎng)度不大

于裂紋處斷面周長(zhǎng)的（）%o

答案：20

282.輪對(duì)、承載鞍須放置正位；軸箱橡膠墊的銅絞線須裝于側(cè)架內(nèi)側(cè)；承載鞍推

力擋肩內(nèi)徑與前蓋、后擋最大外徑的徑向間隙不小于（）mm。

答案：2

283.旁承座與搖枕旁承盒間允許加裝總厚度不大于（）的調(diào)整墊板進(jìn)行調(diào)整，調(diào)

整墊板數(shù)量為0塊?3塊。

答案：30mm

284.同一輛車上承載鞍型號(hào)須一致，新舊型不得混裝，承載鞍、軸箱橡膠墊制造

標(biāo)記須（）。

答案：向外

285.鍛鋼上心盤距聊釘孔邊緣（）mm范圍內(nèi)不允許有凹坑、凸起等影響聊接質(zhì)

量的缺陷。

答案：15

簡(jiǎn)答題

1.彈性旁承表面、配合面清理有何要求？

答案:彈性旁承任何部位不允許涂抹油脂,彈性旁承體橡膠表面、非金屬磨耗板、

滾子及滾子軸不得有油漆。非金屬磨耗板表面應(yīng)清潔、無污物。重新組裝的非金

屬磨耗板表面，旁承體、旁承座與磨耗板的配合面污物應(yīng)清除干凈，不得采用汽

油、煤油等溶劑及可能對(duì)非金屬材料產(chǎn)生不良影響的介質(zhì)清洗。

2.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架軸箱橡膠墊有哪些情況時(shí)須更換為新品？

答案：1.金屬定位擋根部裂紋；2.承載層橡膠外脹超出襯板側(cè)面1mm；3.承載層

橡膠與金屬上、下襯板粘接處（上側(cè)或下側(cè)）累計(jì)裂紋長(zhǎng)度大于230mm,且深度

大于5mm；4.承載層橡膠表面裂紋累計(jì)長(zhǎng)度大于180mm,且深度大于5mm。

3.零部件測(cè)量部位及方法：除專用樣板、專用檢查器具及本規(guī)程有明確規(guī)定者外,

其它對(duì)磨耗處的測(cè)量規(guī)定為？

答案：1.測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)10mm處為準(zhǔn)，零部件孔深小于25mm者，深入

孔內(nèi)1/3處測(cè)量。2.測(cè)量鋼板厚度以深入邊緣15mm處為準(zhǔn)（包括鑄鋼件平直處厚

度）。3.除另有規(guī)定者外，測(cè)量裝配間隙時(shí)應(yīng)貫通。

4.有哪些情況時(shí)，轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架應(yīng)分解交叉支撐裝置，除銹后對(duì)交叉桿連接焊

縫、桿體壓型處進(jìn)行磁粉探傷檢查？

答案：交叉桿變形大于10mm,桿體擦傷、碰傷深度不大于1.5mm交叉桿裂紋、

焊縫開裂；交叉桿端頭螺栓（母）松動(dòng)；支撐座裂紋或破損；因火災(zāi)等原因，交

叉桿及支撐座燒損或化學(xué)溶劑腐蝕橡膠件；轉(zhuǎn)向架無交叉桿標(biāo)志板。

5.DZ1型轉(zhuǎn)向架裝用的CJC-1和CJC-2型雙作用彈性旁承檢修時(shí)須符合哪些要

求？

答案：1、旁承座裂損時(shí)更換；旁承座與支承板接觸凹槽磨耗大于3mm時(shí)，焊修

后加工，恢復(fù)原形；2、旁承座底面、側(cè)面磨耗大于2mm時(shí)，更換或與彈性旁承

體分離后堆焊加工，恢復(fù)原形。

6.JC系列雙作用彈性旁承組裝時(shí)墊板要求？

答案：旁承座與搖枕旁承盒間允許加裝總厚度為不大于30mm調(diào)整墊板進(jìn)行調(diào)整,

調(diào)整墊板數(shù)量為不大于3塊。

7.轉(zhuǎn)K6型側(cè)架承載鞍支承面檢修有何要求？

答案：轉(zhuǎn)K6型側(cè)架承載鞍支承面偏磨大于1mm時(shí)加工，磨耗大于3mm時(shí)堆焊后

加工恢復(fù)原形。

8.段修時(shí)轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的搖枕彈簧、減振彈簧組裝有什么要求？

答案：1.同一轉(zhuǎn)向架同型圓柱螺旋彈簧自由高度差不大于3mm；2.同一側(cè)架上同

型內(nèi)簧或同型外簧自由高度差不大于2mm；3.減振彈簧內(nèi)外圈自由高度差不大于

2mm,同一組兩級(jí)剛度彈簧內(nèi)外圈自由高度差為20?25mm。4.轉(zhuǎn)K6型彈簧組裝

時(shí)，黃色的外圓彈簧（2）須置于兩組裝減振彈簧之間

9.段修時(shí)搖動(dòng)座檢修有何要求?

答案：1.搖動(dòng)軸下部圓弧面與樣板間隙大于2mm時(shí)更換；2.中央脊背部上平面彎

曲變形大于3mm時(shí)更換；3.搖動(dòng)座的A、B部、耳軸圓弧區(qū)域及耳軸與方梁間的

過渡區(qū)域須除銹、磁粉探傷檢查，裂紋深度不大于2mm時(shí)磨修消除裂紋，大于時(shí)

更換；4.其他部位外觀檢查，裂紋時(shí)焊修，焊后局部熱處理；

10.同一車輛裝用的轉(zhuǎn)向架有何要求？

答案：同一車輛轉(zhuǎn)向架型號(hào)須一致，更換轉(zhuǎn)向架須符合規(guī)定。同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架

固定軸距差不大于2mm（即具有相同的鏟豆）。

11.鐵路貨車段修時(shí)，橫跨梁組裝須符合什么要求？

答案：1.橫跨梁組裝螺栓須為4.8級(jí)，垂直移動(dòng)量為3-5mm,開口銷要插入螺母

的槽口，雙向劈開，調(diào)整墊圈數(shù)量不超過3個(gè)。2.橫跨梁墊板與橫跨梁托調(diào)整墊

板的間隙不大于1mm。3.橫跨梁調(diào)整墊板總厚度為0?12mm,不得超過2塊，且

須安裝在尼龍磨耗板的下面。

12.滑槽磨耗板壓裝規(guī)定？

答案：滑槽磨耗板壓裝前須清除滑槽磨耗板平面及滑槽內(nèi)表面焊渣和突起物，上

下表面須平整，不得涂抹任何油脂，壓裝須正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽

內(nèi)），不正位時(shí)須進(jìn)行調(diào)整直至正位。

13.承載鞍什么情況下報(bào)廢？

答案：承載鞍磨耗超限、裂紋、裂損、變形時(shí)報(bào)廢

14.對(duì)轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架采用折頭螺栓要求以及

緊固力矩有何規(guī)定?

答案：轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架須采用ZT型折頭螺栓

緊固，折頭螺栓須折斷，緊固力矩為500?550N-m。螺栓端頭不得高于磨耗板

平面，凸出部分磨修平整。

15.除另有規(guī)定外，實(shí)行壽命管理的配件裝車有何規(guī)定？

答案：除另有規(guī)定外，實(shí)行壽命管理的配件，當(dāng)剩余壽命不足1個(gè)段修期時(shí)，經(jīng)

檢查確認(rèn)質(zhì)量狀態(tài)良好者，可繼續(xù)裝車使用，由裝用單位制定加強(qiáng)檢查措施并承

擔(dān)超過使用壽命期的責(zé)任。

16.JC型'JC7型、JC-2型JC-3型旁承座原形尺寸分別為多少？

答案：JC型：292±1mJC7型：225-226mmJC-2型：292±1mmJC-3型：292±1m

m

17.交叉桿U型、X型彈性墊壽命期是多少？

答案：交叉支撐組成U型、X型彈性墊壽命滿12年或240萬km。

18.心盤磨耗盤檢修要求有哪些？

答案：1.心盤磨耗盤可有1處從周邊至中心孔的裂紋或1處以上長(zhǎng)度之和不大于

150mm的裂紋，超限或破損時(shí)更換。導(dǎo)電式心盤磨耗盤的導(dǎo)電柱全部脫落時(shí)更換

為新品。2.心盤磨耗盤立面磨耗大于2mm、底面磨耗大于3mm時(shí)更換，新品心盤

磨耗盤須為導(dǎo)電式結(jié)構(gòu)，自制造之日起到裝車使用前的貯存期不得超過2年。

19.簡(jiǎn)述平面下心盤的檢修要求

答案：1、平面裂紋長(zhǎng)度之和不大于200mm時(shí)更換或鉆止裂孔，清除裂紋后焊修，

焊修后須熱處理（經(jīng)埋弧自動(dòng)堆焊處除外），大于時(shí)報(bào)廢；心盤圓臍根部圓周裂

紋時(shí)報(bào)廢，圓臍柱面裂紋時(shí)更換或清除裂紋后焊修，焊修后須熱處理；圓錐臺(tái)、

螺栓孔及四角裂紋時(shí)更換或報(bào)廢。2、平面磨耗大于3mm時(shí)更換或焊修后加工,

恢復(fù)原形。直徑磨耗大于3mm時(shí)更換或使用自動(dòng)焊機(jī)堆焊，焊修后加工，恢復(fù)原

形。圓臍內(nèi)徑原形①54mm、外徑原形①80mm,磨耗大于3mm時(shí)更換或堆焊后加工

恢復(fù)原形尺寸。3、下心盤變形時(shí)更換或調(diào)修，調(diào)平后檢測(cè)心盤底面平面度不大

于1mm。

20.轉(zhuǎn)K6型新品心盤磨耗盤尺寸檢驗(yàn)的技術(shù)參數(shù)如何規(guī)定？

答案：外圓錐面直徑:375mm；底面厚度:7mm；圓錐面厚度:6mm；外沿底面至盤底

面距離：33mmo

21.簡(jiǎn)述中心銷組裝要求？

答案：中心銷裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,直徑磨耗大于2mm時(shí)焊修后加工或更換。

22.轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置雙耳墊圈、鎖緊板、標(biāo)志板組裝要求？

答案：交叉支撐裝置雙耳墊圈與鎖緊板之間須安裝標(biāo)志板，止耳須翹起，至少有

兩相對(duì)止耳與螺栓頭部六方平面密貼。（15分）

23.斜鍥主摩擦板斷裂區(qū)域要求有哪些？

答案：主摩擦板四角斷裂區(qū)域限度為35mmX35mm；兩角斷裂區(qū)域?yàn)?0mmX60mm；

斷裂區(qū)域超限或缺損總面積之和大于總面積的15%時(shí)更換為新品。

24.轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6型搖枕斜楔槽內(nèi)、外表面距離原形尺寸和段修檢修限度分別是

多少？

答案：原型尺寸：174mm；段修尺寸：不大于180mm

25.擋鍵有何檢修要求？

答案:擋鍵裂損時(shí)更換。擋鍵及螺栓變形影響使用時(shí)更換。伸縮式擋鍵即釘失效、

丟失時(shí)補(bǔ)裝。

26.DZ2型擺動(dòng)裝置須符合哪些要求？

答案：1.擺動(dòng)裝置不分解，僅做外觀檢查，彈簧托板裂紋、搖動(dòng)座裂損、連接螺

栓松動(dòng)時(shí)更換為新品。2.更換彈簧托板、搖動(dòng)座或搖動(dòng)座支承需分解擺動(dòng)裝置時(shí),

如采用火焰切割，去除防松螺栓時(shí)不得傷及彈簧托板及搖動(dòng)座。

27.轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架立柱磨耗板厚度選擇？

答案：轉(zhuǎn)K2型兩立柱內(nèi)側(cè)距離不大于465.2mm時(shí)，聊裝厚度為10mm的磨耗板;

大于465.2mm時(shí)釧1裝厚度為12mmm的磨耗板。

28.貨車段修的根本任務(wù)是什么？

答案：貨車段修的根本任務(wù)是:維護(hù)貨車的基本性能，保持在下次相應(yīng)修程之前

各部性能良好；保證車輛及零部件的使用壽命；減少臨修，提高車輛使用效率。

29.側(cè)架承載鞍支承面加工后有何要求？

答案：加工后，承載鞍支承面或磨耗板平面與導(dǎo)框內(nèi)側(cè)摩擦面未磨耗部位的垂直

度）、》1mm?

30.簡(jiǎn)述心盤磨耗盤壽命要求？

答案：心盤磨耗盤滿6年或80萬km。

31.心盤磨耗盤組裝有何要求？

答案：安裝心盤磨耗盤時(shí)，下心盤內(nèi)及心盤磨耗盤內(nèi)外表面不應(yīng)有油污'油漆、

塵土、鐵屑等異物，須裝用導(dǎo)電式尼龍心盤磨耗盤。

32.裂紋判斷有疑問的搖枕、側(cè)架如何處置？

答案：裂紋判斷有疑問的搖枕、側(cè)架須除銹對(duì)存疑部位進(jìn)行磁粉探傷。

33.裝用JC-3型旁承的搖枕旁承盒內(nèi)擋銷丟失或變形時(shí)的檢修要求？

答案：搖枕旁承盒內(nèi)擋銷丟失或變形時(shí)更換，擋銷規(guī)格為010mmX35mm,一個(gè)旁

承盒焊裝2個(gè)擋銷，單側(cè)焊裝；同一轉(zhuǎn)向架相反，同一輛車同側(cè)同向。

34.下旁承磨耗板上平面與滾子上部距離B值不符合要求時(shí)處理方法是什么？

答案：檢測(cè)下旁承磨耗板厚度，如果更換下旁承磨耗板能使B值符合要求時(shí)，更

換下旁承磨耗板；更換下旁承磨耗板不能使B值符合要求時(shí),測(cè)量旁承體自由高,

旁承體自由高不符合檢修限度要求時(shí)，更換為新品旁承體及下旁承磨耗板；調(diào)整

墊板厚度為2mm?5mm,數(shù)量為1塊。調(diào)整墊板厚度不宜過大，調(diào)整后B值大于

標(biāo)準(zhǔn)下限約1mm為宜。

35.構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架空重車傳感裝置附件檢修要求？

答案：1、轉(zhuǎn)向架沖洗時(shí)，DN10支管法蘭接頭須使用外嵌式防護(hù)罩進(jìn)行防護(hù)；組

裝CZ7型傳感閥前，須對(duì)DN10支管進(jìn)行吹塵。2、閥座變形時(shí)調(diào)修，螺紋、螺

栓孔損傷時(shí)更換，焊縫開裂時(shí)焊修。3、調(diào)整螺栓變形、損傷時(shí)更換，調(diào)整螺栓

座焊縫開裂時(shí)焊修，組裝螺栓時(shí)須涂潤(rùn)滑油。

36.新裝側(cè)架立柱磨耗板與側(cè)架的間隙有哪些？

答案：1、轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架：用1mm

塞尺插入磨耗板與側(cè)架立柱的間隙，任一處插入深度不得大于13mm；2、DZ1型

轉(zhuǎn)向架用厚度為0.8mm（頂部用1mm）塞尺檢查，插入深度不得大于13mm。3、

其他型：用1mm塞尺從磨耗板與立柱之間的間隙插入，任意一處不得觸及挪釘桿

或螺桿。

37.整車落成作業(yè)的基本條件有哪些？

答案：1.整車落成后應(yīng)在符合要求的平直線路上進(jìn)行檢修，落成工位設(shè)置應(yīng)與轉(zhuǎn)

向架、鉤緩裝置等關(guān)鍵零部件檢修流水線銜接順暢

38.轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)有何禁止性規(guī)定？

答案：禁止借助交叉桿、副構(gòu)架或彈簧托板吊裝、支撐、移動(dòng)轉(zhuǎn)向架。

39.整體式斜楔的檢查要求？

答案：a）轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)E22型轉(zhuǎn)向架應(yīng)裝用貝氏體球墨鑄鐵（ADI）斜楔。

b）斜楔裂紋時(shí)更換為新品。c）斜楔主摩擦面磨耗：轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型大于3mm,

轉(zhuǎn)K2型大于6.4mm,轉(zhuǎn)E22型大于3mm時(shí)報(bào)廢。d）斜楔副摩擦面磨耗：轉(zhuǎn)8AG、

轉(zhuǎn)8G型大于3mm,轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)E22型大于2mm時(shí)報(bào)廢。e）轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架整體式

斜楔需更換的，全車同時(shí)換裝符合圖樣QCZ133-90-00要求的組合式斜楔和符合

圖樣QCZ85C-20-01要求的45鋼材質(zhì)立柱磨耗板。

40.搖枕心盤螺栓孔檢修規(guī)定？

答案：搖枕心盤螺栓孔磨耗大于2mm心盤銷孔磨耗大于3mm時(shí)堆焊后加工

41.扁孔圓銷及扁開口銷組裝有何要求？

答案：扁開口銷在扁孔圓銷上組裝后，扁開口銷銷尾應(yīng)卷起，并超過圓銷桿圓周

長(zhǎng)度的3/4圈。扁孔圓銷、圓銷長(zhǎng)度允許在上下一個(gè)規(guī)格范圍內(nèi)調(diào)整，組裝后扁

孔圓銷的竄動(dòng)量2mm?10mm,不應(yīng)與鄰近的其它零部件發(fā)生干涉。

42.導(dǎo)轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型框搖動(dòng)座檢修須符合哪些要求？

答案：1.導(dǎo)框搖動(dòng)座須隨搖枕、側(cè)架一起進(jìn)行翻轉(zhuǎn)檢查，外觀狀態(tài)良好時(shí)可不分

解。裂紋、破損時(shí)更換，固定塊變形、丟失、焊縫開裂時(shí)分解檢修。2.導(dǎo)框搖動(dòng)

座圓弧面磨耗后，任一端弧頂與中部弧頂面高度差H大于3.5mm或裂紋時(shí)，須更

換導(dǎo)框搖動(dòng)座。3.導(dǎo)框搖動(dòng)座分解后重新組裝時(shí)墊片、固定塊裝用新品。

43.段修時(shí)，轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架正位檢測(cè)要求？

答案：轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置組裝之后，須在轉(zhuǎn)向架正位檢測(cè)臺(tái)上進(jìn)行正位狀態(tài)檢

測(cè)，4個(gè)導(dǎo)框中心的對(duì)角線長(zhǎng)度之差不大于5mm,大于時(shí)可在相應(yīng)的交叉桿端頭

與軸向橡膠墊之間加墊調(diào)整，每處調(diào)整墊厚度不大于2mm。

44.DZ1型轉(zhuǎn)向架裝用的BLM-1型斜面磨耗板檢修要求？

答案：1.裂損、磨耗大于3mm時(shí)更換為新品。組裝前搖枕斜楔摩擦面基準(zhǔn)面須平

整，否則須堆焊后磨平。2.折頭螺栓應(yīng)用扭矩扳手進(jìn)行檢查，扭矩值不小于230

N?m,其中內(nèi)側(cè)螺栓扭矩不作檢查要求，折頭折斷部位應(yīng)低于磨耗板表面，超出

后或有毛刺時(shí)應(yīng)修磨平整。3.防松片組裝后止耳均應(yīng)撬起，每組兩個(gè)止耳中應(yīng)至

少有一個(gè)貼靠在螺母的六方平面上。

45.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置組裝后有何要求？

答案：轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置組裝后，須在轉(zhuǎn)向架正位檢測(cè)臺(tái)上進(jìn)行正位

狀態(tài)檢測(cè)，4個(gè)導(dǎo)框中心的對(duì)角線長(zhǎng)度不大于5mm,大于時(shí)可在相應(yīng)的交叉桿端

頭與軸向橡膠墊之間加墊調(diào)整，每處調(diào)整墊厚度不大于2mm。

46.轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁滑槽磨耗板的檢修要求？

答案：滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂紋、松動(dòng)時(shí)更換為新品，焊縫開裂時(shí)焊

修，丟失時(shí)補(bǔ)裝。

47.側(cè)架立柱磨耗板新裝磨耗板與側(cè)架的間隙有何規(guī)定？

答案：1.轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架：用1mm

塞尺插入磨耗板與側(cè)架立柱的間隙，任一處插入深度不得大于13mm；2.DZ1型轉(zhuǎn)

向架用厚度為0.8mm（頂部用1mm）塞尺檢查，插入深度不得大于13mm。3.其他

型：用1mm塞尺從磨耗板與立柱之間的間隙插入，任意一處不得觸及鉀釘桿或螺

桿。

48.橫跨梁安全鏈吊座檢修規(guī)定？

答案：橫跨梁安全鏈吊座剩余厚度小于5mm或鏈孔上邊緣寬度小于8mm時(shí)更換

49.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型搖動(dòng)座檢修須符合下列要求

答案：1、搖動(dòng)座須分解，搖動(dòng)軸下部圓弧面與樣板間隙大于2mm時(shí)更換；中央

脊背部上平面彎曲變形大于3mm時(shí)更換。2、搖動(dòng)座的A、B部、耳軸圓弧區(qū)域及

耳軸與方梁間的過渡區(qū)域須除銹、磁粉探傷檢查，裂紋深度不大于2mm時(shí)磨修消

除裂紋，大于時(shí)更換；其他部位外觀檢查，裂紋時(shí)焊修，焊后局部熱處理。3、

搖動(dòng)座支承內(nèi)圓半徑弧面與樣板間隙大于2mm或裂損時(shí)更換

50.平面下心盤墊板組裝時(shí)須符合哪些要求

答案：轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架使用鋼質(zhì)或竹質(zhì)墊板，竹

質(zhì)墊總厚度不大于竹質(zhì)墊板可于車輛橫向2塊拼裝，各占一半。竹質(zhì)墊板除可與

鋼質(zhì)墊板疊裝外，須單層使用，厚度不小于20mm。DZ1、轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)E21型和C76

B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)E22型轉(zhuǎn)向架須使用鋼質(zhì)墊板，不超過2塊,

總厚度不大于40mm。鋼質(zhì)墊板厚度DZ1型為8?30mm、其他型為6?30mm,材質(zhì)

為Q235A。鋼質(zhì)墊板超過1層時(shí)，須在鋼板層間四周點(diǎn)焊固。

51.轉(zhuǎn)K4型搖枕彈簧、減振彈簧組裝時(shí)須選配，裝配時(shí)內(nèi)、外圈旋向相反，同一

輛車的搖枕彈簧、減振彈簧規(guī)格、型號(hào)須分別相同，并符合下列要求。

答案：1、同一轉(zhuǎn)向架同組減振外簧、搖枕外簧自由高度差均不大于3mm。2、同

一轉(zhuǎn)向架同組內(nèi)簧自由高度差不大于2mm。3、同一組兩級(jí)剛度彈簧內(nèi)、外圈自

由高度差：搖枕彈簧為35?