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高級中學名校試卷PAGEPAGE12024年平高教育集團八月聯(lián)合考試高三物理一、選擇題(本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一個選項符合題目要求。)1.在力學發(fā)展的過程中,許多物理學家的科學發(fā)現(xiàn)推動了物理學的進步。對以下幾位物理學家所作科學貢獻的表述中,與事實不相符的是()A.牛頓第一、第二、第三定律共同構成了經典力學的基本運動規(guī)律B.胡克提出如果行星的軌道是圓形,太陽與行星間的引力與距離的平方成反比C.卡文迪什是測量地球質量的第一人D.伽利略根據(jù)理想斜面實驗,直接得出自由落體運動是勻變速直線運動〖答案〗D〖解析〗A.牛頓第一、第二、第三定律共同構成了經典力學的基本運動規(guī)律。故A正確,與題意不符;B.胡克提出如果行星的軌道是圓形,太陽與行星間的引力與距離的平方成反比。故B正確,與題意不符;C.卡文迪什是測量地球質量的第一人。故C正確,與題意不符;D.伽利略將斜面實驗的結論合理外推,證明了自由落體運動是勻變速直線運動。故D錯誤,與題意相符。本題選錯誤的故選D。2.如圖所示,傾角為的光滑斜面體始終靜止在水平地面上,其上有一斜劈A,A的上表面水平且放有一斜劈B,B的上表面上有一物塊C,A、B、C一起沿斜面勻加速下滑.已知A、B、C的質量均為m,重力加速度為g,下列說法正確的是A.A、B間摩擦力為零B.A加速度大小為C.C可能只受兩個力作用D.斜面體受到地面的摩擦力為零〖答案〗C〖解析〗整體一起勻加速下滑,具有相同的加速度;先用整體法結合牛頓第二定律求出整體的加速度,再用隔離法分析個體的受力情況.對B、C整體受力分析,受重力、支持力,B、C沿斜面勻加速下滑,則A、B間摩擦力不為零,BC在水平方向有向左的加速度,則B受A對它的向左的摩擦力,故A錯誤;選A、B、C整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可知A加速度大小為gsinθ,故B錯誤;取C為研究對象,當斜劈B的傾角也為θ時,C只受重力和斜面的支持力,加速度才為ac=gsinθ,故C正確;斜面對A的作用力垂直斜面向上,則A對斜面的作用力垂直斜面向下,這個力可分解為水平和豎直的兩個分力,故斜面具有向右相對運動的趨勢,斜面受到地面的摩擦力水面向左,故D錯誤.故選C.3.甲、乙兩個物體初始時刻在同一位置,運動圖像分別為圖中實線和虛線,兩個圖像均為圓弧,圓弧的半徑均為a,橫縱坐標表示的物理意義未知,下列說法正確的是()A.若實線和虛線分別為甲、乙的運動軌跡,則甲、乙的速率相同B.y表示速度,x表示時間,則時甲、乙間的距離為C.y表示加速度,x表示時間,則時甲、乙間的距離為D.y表示位移,x表示時間,則甲、乙的平均速度相同〖答案〗B〖解析〗A.若實線和虛線表示軌跡,則根據(jù)題圖可知其甲、乙運動的距離,但是時間不能確定,無法獲得其速率的信息,故A項錯誤;B.若y表示速度,x表示時間,則題圖為其速度—時間圖像,該圖像與坐標軸圍成的面積為物體的位移,由題圖可知,甲的位移方向與正方向相同,其大小為同理可知,乙位移方向為負方向,其大小為甲、乙從同一位置出發(fā),所以兩者的距離為故B項正確;C.若y表示加速度,x表示時間,則圖像與坐標軸圍成的面積表示物體速度的變化量,由題圖無法求得甲乙兩物體的位移,所以無法求得甲乙之間的距離,故C項錯誤;D.若y表示位移,x表示時間,則甲的平均速度為乙的平均速度為故D項錯誤。故選B。4.如圖所示,在原來靜止的木箱內,放有A物體,A被一伸長的彈簧拉住且恰好靜止,現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)A被彈簧拉動,則木箱的運動情況不可能是()A加速下降 B.減速上升C.勻速向右運動 D.加速向左運動〖答案〗C〖解析〗A.A被一伸長的彈簧拉住且恰好靜止,表明此時彈簧的拉力小于或等于木箱對A的最大靜摩擦力,若木箱加速下降,由于加速度向下,則木箱對A的彈力減小,木箱對A的最大靜摩擦力減小,當彈簧的彈力大于該最大靜摩擦力時,A將被彈簧拉動,故A正確,不符合題意;B.若木箱減速上升,由于加速度向下,則木箱對A的彈力減小,木箱對A的最大靜摩擦力減小,當彈簧的彈力大于該最大靜摩擦力時,A將被彈簧拉動,故B正確,不符合題意;C.若木箱勻速向右運動,木箱對A彈力不變,最大靜摩擦力不變,即彈簧拉力小于或等于最大靜摩擦力,A不會被彈簧拉動,故C錯誤,符合題意;D.A被一伸長的彈簧拉住且恰好靜止,表明此時彈簧的拉力小于或等于木箱對A的最大靜摩擦力,若木箱加速向左運動,加速度方向向左,當加速度較大,最大靜摩擦力與彈簧拉力的合力不足以產生該加速度時,A將相對木箱向右運動,故D正確,不符合題意。故選C。5.如圖,質量分別為4m、3m、2m、m的四個小球A、B、C、D,通過細線或輕彈簧互相連接,懸掛于O點,處于靜止狀態(tài),重力加速度為g。若將O、A間的細線剪斷,則剪斷瞬間球A和球D的加速度大小分別為()A.2.5g,g B.0,gC.2.5g,0 D.4g,0〖答案〗C〖解析〗剪斷細線瞬間,兩彈簧不能夠發(fā)生突變,即兩彈簧的彈力不變,可知,D小球體所受合力為0,加速度為0,對A小球體進行分析有即剪斷瞬間球A和球D的加速度大小分別為2.5g,0。故選C。6.如圖所示,物塊M靜止在粗糙絕緣水平桌面上,輕質絕緣繩通過小滑輪把帶電小球Q與物塊M連接,在滑輪正下方一定距離的豎直絕緣墻上固定一帶電小球P,初始時P,Q電荷量均為,細繩拉直與豎直方向夾角為,假設P電荷量保持不變,Q緩慢漏電,在Q電荷量自變?yōu)檫^程中,兩球均可看作點電荷,且M始終不動,下列說法正確的是()A.M受到的摩擦力變小 B.M受到的摩擦力變大C.PQ之間的距離變?yōu)樵瓉淼?D.PQ之間的距離變?yōu)樵瓉淼摹即鸢浮紻〖解析〗如圖所示Q受重力、繩子的拉力及庫侖力;將重力與庫侖力合成,其合力應與拉力大小相等方向相反,由相似三角形可知則d漸漸減小,可知F減小,T不變,M受到的摩擦力不變。在Q電荷量自變?yōu)檫^程中,庫侖斥力整理得因為比值不變,所以PQ之間的距離變?yōu)樵瓉淼?。故選D。二、選擇題(本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)7.從地面豎直上拋物體A,同時在其正上方某高度有一物體B自由落下,兩物體在空中相遇未相碰,相遇時的速率都是v,(不計空氣阻力)則()A.物體A上拋的初速度大小是兩物體相遇時速率的2倍B.相遇時物體A已上升的高度和物體B已下落的高度相同C.物體A在空中運動的時間是物體B運動時間的2倍D.物體A和物體B落地速度相等〖答案〗ACD〖解析〗A.設經過t時間相遇,則得又得A正確;B.A上升的高度為B下落的高度為B錯誤;C.A運動的時間為根據(jù)運動的對稱性,B下落至地面時的速度為,則B的運動時間為得C正確;D.由C選項可知,A、B落地的速度相等,D正確。故選ACD。8.一斜劈靜止于粗糙的水平地面上,在其斜面上放一滑塊,若給一向下的初速度,則正好保持勻速下滑。如圖所示,現(xiàn)在下滑的過程中再加一個作用力,則以下說法正確的是()A.若在上加一豎直向下的力,則將保持勻速運動,和地面間沒有靜摩擦力B.若在上加一個沿斜面向下的力,則將做加速運動,地面對有向右的靜摩擦力C.若在上加一個水平向右的力,則將做減速運動,在靜止前地面對有向左的靜摩擦力D.無論在上加什么方向的力,在沿斜面向下運動的過程中,對地都沒有靜摩擦力的作用〖答案〗AD〖解析〗A.當不受施加作用力時,正好保持勻速下滑,對受力分析得到,即在上加一豎直向下的力則將保持勻速運動,由整體分析可知對地無摩擦力的作用,故A項正確;B.在上加一沿斜面向下的力,對,垂直斜面方面與斜面間的彈力大小不變,故滑動摩擦力大小不變在沿斜面方向物塊所受的合力將沿斜面向下,故做加速運動。由上面分析可得,物塊所受斜面給的支持力與摩擦力不變,則合力仍然豎直向上,則斜面所受物塊給的摩擦力與物塊的壓力的合力豎直向下,則斜面水平方向仍無運動趨勢,故仍對地無摩擦力作用,故B項錯誤;C.在上加一水平向右力,沿斜面方向故物體做減速運動;對物塊,所受支持力增加了,則摩擦力增加,即支持力與摩擦力均成比例的增加,其合力方向還是豎直向上,則斜面所受的摩擦力與壓力的合力還是豎直向下,水平方向仍無運動趨勢,則不受地面的摩擦力,故C項錯誤;D.無論在上加上什么方向的力,對斜面的壓力與對斜面的摩擦力都是以的比例增加,則其合力的方向始終豎直向下,斜面水平方向沒有相對地面的運動趨勢,始終對地面無摩擦力作用,故D項正確。故選AD。9.如圖所示,一足夠長的、傾角為37°的傳送帶以恒定速率穩(wěn)定運行,一質量m=1kg、底部有墨粉的小物體從傳送帶中間某位置平行滑上傳送帶,取物體沿傳送帶向上運動方向為正方向,則物體相對地面的速度隨時間變化的關系如圖所示,若取,,。則下列說法正確的有()A.0—8s內物體位移的大小為14mB.物體與傳送帶間動摩擦因數(shù)C.0—4s內物體上升的高度為4mD.0—8s內物體在傳送帶上留下的墨跡長度為18m〖答案〗AD〖解析〗A.物體運動的位移即v—t圖像與坐標軸圍成的面積A正確;B.由物體運動v—t圖像可知,在2—6s內物體做勻加速直線運動,有μmgcos37°-mgsin37°=ma經過計算有μ=0.875B錯誤;C.物體運動的位移即v—t圖像與坐標軸圍成的面積,在0—4s內由圖知,物體運動的位移為0,則在0—4s內物體上升的高度為0,C錯誤;D.由選項A可知,在0—8s內物體相對地面走過的位移x=14m,傳送帶相對地面走過的位移x′=vt=4×8m=32m則0—8s內物體在傳送帶上留下的墨跡長度為x=x′-x=18mD正確。故選AD。10.在光滑水平面上的O點有一物體,初速度為0,先以加速度a1向右做勻加速直線運動,一段時間后到達A點,這時加速度突然反向,且大小變?yōu)閍2,經相同時間回到O點左側的B點,已知2OA=OB,若物體在A點時速度大小為vA,在B點時速度大小為vB,則()A.a2=5a1B.a2=3a1C.vB=4vAD.vB=3vA〖答案〗AC〖解析〗AB.由題意,,又AB=3OA得故A正確,B錯誤;CD.B的末速度大小為得故C正確,D錯誤。故選AC。三、非選擇題(本題共5小題,共56分)11.某實驗小組設計了如圖甲的實驗裝置來測量砂桶中砂的質量。主要實驗步驟如下:(1)平衡好摩擦力后,在砂桶中加入質量為的砂;(2)接通傳感器電源,釋放小車,利用位移傳感器測出對應的位移與時間()圖像;(3)在砂桶和砂質量不變的情況下,改變小車的質量,測量出不同的加速度。①圖乙是當小車質量為時,運動過程中位移傳感器記錄下的圖像,由圖可知,小車的加速度______。②圖丙為加速度a的倒數(shù)和小車質量M的圖像,利用題中信息求出______,砂的質量______kg(已知砂桶的質量,重力加速度)?!即鸢浮剑?)①2②0.10.04〖解析〗(3)①[1]小車做勻加速直線運動,根據(jù)運動學公式有解得②[2][3]根據(jù)牛頓第二定律有,聯(lián)立可得可知圖像的縱軸截距為圖像的斜率為解得12.某同學用圖所示的實驗裝置研究小車在斜面上的運動。實驗步驟如下:A、安裝好實驗器材。B、接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運動,重復幾次。選出一條點跡比較清晰的紙帶,舍去開始密集的點跡,從便于測量的點開始,每兩個打點間隔取一個計數(shù)點,即T=0.04s,如圖中0、1、2…6點所示。C、測量1、2、3……6計數(shù)點到0計數(shù)點的距離,分別記作:S1、S2、S3……S6。D、通過測量和計算,該同學判斷出小車沿平板做勻加速直線運動。E、分別計算出S1、S2、S3……S6與對應時間的比值、、、……、F、以為縱坐標、t為橫坐標,標出與對應時間t的坐標點,劃出圖線。結合上述實驗步驟和測得的數(shù)據(jù)及圖線完成下面的內容:(1)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),用逐差法求加速度的表達式a=__________(用已知的物理量符號表示);(2)根據(jù)圖線判斷計算,在打0計數(shù)點時,小車的速度v0=_________m/s;小車在斜面上運動的加速度a=_________m/s2?!即鸢浮剑?)(2)0.17##0.18##0.194.80##4.81##4.82##4.83##4.84##4.85〖解析〗(1)[1]紙帶上每兩個打點間隔取一個計數(shù)點,即T=0.04s,共有連續(xù)相等時間的六段位移,由判別式結合逐差法可得加速度為(2)[2][3]由于小車做勻加速直線運動,有可得由此可得圖像的縱截距為初速度,有而圖像的斜率表示,則小車的加速度為13.如圖所示,質量的木塊套在水平桿上,并用輕繩將木塊與質量的小球相連。今用跟水平方向成角的拉力,拉著小球帶動木塊A一起向右勻速運動,運動中木塊與小球相對位置保持不變,取。求:(1)木塊所受水平桿的摩擦力的大?。唬?)木塊與水平桿間的動摩擦因數(shù)為;(3)運動過程中輕繩與水平方向夾角正切值?!即鸢浮剑?)8N(2)0.2(3)〖解析〗【小問1詳析】將木塊和小球看場一個整體,因為勻速運動,所以整體受力平衡,水平方向有解得【小問2詳析】對小球豎直方向有對木塊豎直方向有又因為解得【小問3詳析】對小球豎直方向有對小球水平方向有又因為解得14.某公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為l=6m;若汽車起動時都以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運動,加速到v=10m/s后做勻速運動。該路口亮綠燈時間t=30s,而且有按倒計時顯示時間顯示燈。另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時通行的汽車,黃燈亮起時,頭已越過停車線的汽車允許通過。(1)若綠燈亮起瞬時,所有司機同時起動汽車,有多少輛汽車能通過路口?(2)第(1)問中,不能通過路口的第一輛汽車司機,在時間顯示燈剛亮出“3”時(表示綠燈顯示的時間還剩3秒)開始剎車做勻減速直線運動,結果汽車的前端與停車線相齊時剛好停下,求剎車后汽車的加速度大小。(3)事實上由于人反應時間的存在,綠燈亮起時不可能所有司機同時起動汽車?,F(xiàn)假設綠燈亮起時,第一個司機滯后,Δt=0.8s起動,且后面司機都比前一輛汽車滯后0.8s起動汽車,在該情況下,有多少輛車能通過路口?〖答案〗(1)46輛;(2)1.61m/s2;(3)20輛〖解析〗(1)汽車加速時間30.0s時間,汽車能行駛的位移根據(jù)題意,所以能有46輛汽車通過路口。(2)記t0=3.0s,當計時燈剛亮出“3”時,第47輛汽車行駛的位移此時汽車距停車線的距離x2=46L-x
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