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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系正確的是()A.如果物體所受合外力為零,則合外力對(duì)物體做的功為零B.如果合外力對(duì)物體做的功為零,則每個(gè)力對(duì)物體做的功一定為零C.物體在合外力作用下做變速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能一定發(fā)生變化D.物體的動(dòng)能不變,所受合外力一定為零2、(本題9分)我國(guó)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)將由5顆靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星,中軌道衛(wèi)星軌道高度約為2.15×104km,靜止軌道衛(wèi)星的高度約為3.60×104km.下列說(shuō)法正確的是()A.中軌道衛(wèi)星的線速度大于7.9km/sB.靜止軌道衛(wèi)星的線速度大于中軌道衛(wèi)星的線速度C.靜止軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于中軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期D.靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大于中軌道衛(wèi)星的向心加速度3、(本題9分)如圖所示的電路中,L為自感線圈,其直流電阻與電阻R相等,C為電容器,電源內(nèi)阻不可忽略.當(dāng)開(kāi)關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi)瞬間,下列說(shuō)法中正確的是A.通過(guò)燈A的電流由c到d B.A燈突然閃亮一下再熄滅C.B燈無(wú)電流通過(guò),不可能變亮 D.電容器立即放電4、(本題9分)一汽車(chē)由靜止加速到20m/s所用時(shí)間為5.0s。若此過(guò)程中汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),則其加速度的大小為A.0.25m/s2 B.4.0m/s2 C.15m/s2 D.25m/s25、(本題9分)某靜電場(chǎng)中的電場(chǎng)線如圖所示,帶電粒子在電場(chǎng)中僅受電場(chǎng)力作用,沿圖中虛線由M運(yùn)動(dòng)到N,以下說(shuō)法不正確的是()A.粒子是正電荷B.粒子在M點(diǎn)的加速度小于在N點(diǎn)的加速度C.粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)的電勢(shì)能D.粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能小于在N點(diǎn)的動(dòng)能6、(本題9分)以下各種現(xiàn)象中,不屬于離心現(xiàn)象的是()A.運(yùn)動(dòng)員將球踢出后球在空中運(yùn)動(dòng)B.通過(guò)旋轉(zhuǎn)雨傘來(lái)甩干傘上的雨滴C.鏈球比賽中,旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)員放手使鏈球拋出D.洗衣機(jī)的脫水過(guò)程中水脫離衣服甩出7、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量M=3.0kg的長(zhǎng)方形木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的小木塊A,同時(shí)給A和B以大小均為4.0m/s,方向相反的初速度,使A開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),B開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),A始終沒(méi)有滑離B板,在小木塊A做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi),木板速度大小可能是()A.2.1m/s B.2.4m/s C.2.8m/s D.3.0m/s8、如圖所示,甲、乙兩種粗糙面不同但高度相同的傳送帶,傾斜放置,以同樣恒定速率v順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)將一質(zhì)量為m的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在A處,小物塊在甲傳送帶上到達(dá)B處時(shí)恰好達(dá)到傳送帶的速率v;在乙傳送帶上到達(dá)離B豎直高度為h的C處時(shí)達(dá)到傳送帶的速率v.已知B處離地面高度為H,則在物塊從A到B的過(guò)程中A.兩種傳送帶對(duì)小物塊做功相等B.兩種傳送帶因運(yùn)送物塊而多消耗的電能相等C.兩種傳送帶與小物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不等,甲的小D.兩種傳送帶與物塊摩擦產(chǎn)生的熱量相等9、(本題9分)如圖所示為研究木板與木塊之間摩擦力大小的實(shí)驗(yàn)裝置,將一木塊和木板疊放于水平桌面上,輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)一端固定,另一端用細(xì)線與木塊水平相連,長(zhǎng)木板右端連有一細(xì)繩.開(kāi)始時(shí),整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0,現(xiàn)在用手向右水平拉細(xì)繩,使長(zhǎng)木板在桌面上滑動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A.木塊與木板之間的摩擦力始終是滑動(dòng)摩擦力B.如果測(cè)出木塊的重力,可求出木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)C.木板運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧秤示數(shù)先變大,后不變D.木板運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧秤示數(shù)保持不變10、(本題9分)“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由天文觀測(cè)可得其運(yùn)行周期為T(mén)、線速度為v,已知萬(wàn)有引力常量為G,則由此可求出A.月球的半徑B.月球的質(zhì)量C.“嫦娥四號(hào)”運(yùn)動(dòng)的軌道半徑D.“嫦娥四號(hào)”受到月球的萬(wàn)有引力大小11、兩點(diǎn)電荷q1、q2固定在x軸上,在+x軸上每一點(diǎn)的電勢(shì)隨x變化的關(guān)系如圖所示,其中x=x0處的電勢(shì)為零,x=x1處的電勢(shì)最低.下列說(shuō)法正確的是()A.x=x0處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零 B.x=x1處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零C.q1帶正電、q2帶負(fù)電 D.q1的電荷量比q2的大12、(本題9分)一輛汽車(chē)在司機(jī)控制下,始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率工作,則以下說(shuō)法中正確的是A.汽車(chē)速度最大時(shí),牽引力等于阻力 B.汽車(chē)的牽引力始終保持不變C.汽車(chē)只能做勻速運(yùn)動(dòng),不能加速運(yùn)動(dòng) D.汽車(chē)的速度變小,則牽引力越大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M,彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置,分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為_(kāi)_____N。(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是______(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置14、(10分)(本題9分)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(1)下列哪些器材是多余的________①電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓直流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車(chē)⑦鉤碼⑧秒表⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板(2)要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪€需要的器材是:________(3)在一次實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一紙帶,如圖所示A、B、C、D為四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),且兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所用交流電頻率為50Hz,紙帶上各點(diǎn)對(duì)應(yīng)單位為厘米的刻度尺上的刻度值如圖所示,則B點(diǎn)的速vB=________m/s.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,兩個(gè)小球A和B質(zhì)量分別是mA=2.0kg,mB=1.6kg,球A靜止在光滑水平面上的M點(diǎn),球B在水平面上從遠(yuǎn)處沿兩球的中心連線向著球A運(yùn)動(dòng),假設(shè)兩球相距L≤18m時(shí)存在著恒定的斥力F,L>18m時(shí)無(wú)相互作用力.當(dāng)兩球相距最近時(shí),它們間的距離為d=2m,此時(shí)球B的速度是4m/s.求:(1)球B的初速度大小;(2)兩球之間的斥力大小;(3)兩球從開(kāi)始相互作用到相距最近時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間.16、(12分)(本題9分)某興趣小組對(duì)一輛自制小遙控車(chē)的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái),通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2s~10s時(shí)間段內(nèi)的圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線)。已知小車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,2s~14s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車(chē)自由滑行。小車(chē)的質(zhì)量為1kg,可認(rèn)為在整個(gè)過(guò)程中小車(chē)所受到的阻力大小不變。求:(1)小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力大小為多少?(2)小車(chē)勻速行駛階段的功率為多少?(3)小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中牽引力做功為多少?17、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M的小車(chē)靜止在光滑的水平地面上,質(zhì)量為m的小物塊以初速度從小車(chē)左端滑上車(chē),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊未滑離小車(chē),小車(chē)與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,求:(1)最終物塊與小車(chē)達(dá)到的共同速度v大??;(2)物塊相對(duì)于小車(chē)向前滑動(dòng)的距離L.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】根據(jù)功的計(jì)算公式:W=FS,力為零總功一定為零A對(duì);合外力做的總功為零只能說(shuō)動(dòng)能沒(méi)變,可能是物體的速度方向發(fā)生了變化,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力指向圓心,一直與速度垂直,做功為零但是合外力不為零,所以B錯(cuò)誤;C錯(cuò);D錯(cuò).思路分析:根據(jù)力做功的條件和動(dòng)能定理做出選擇試題點(diǎn)評(píng):考查和力做功與合力大小的關(guān)系2、C【解析】第一宇宙速度是衛(wèi)星近地面飛行時(shí)的速度,由于中軌道衛(wèi)星的半徑大于地球半徑,故中軌道衛(wèi)星的線速度小于第一宇宙速度7.9km/s,故A錯(cuò)誤;根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力:GMmr2=mv2r,解得:v=GMr3、B【解析】當(dāng)開(kāi)關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi)時(shí),線圈中產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì),與燈泡A和電阻R構(gòu)成閉合回路放電,由于斷開(kāi)開(kāi)關(guān)前流過(guò)線圈的電流大于流過(guò)燈泡A的電流,故A燈突然閃亮一下再熄滅,電流從d到c流動(dòng)燈泡A,故d點(diǎn)電勢(shì)比c點(diǎn)高,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)開(kāi)關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi)時(shí),外電路的總電流減小,故內(nèi)電壓減小,根據(jù)閉合電路歐姆定律,電源的輸出電壓增加,故電容器充電,有充電電流,故B燈有電流通過(guò),電流方向由a到b,故CD錯(cuò)誤;故選B.點(diǎn)睛:本題綜合考查了電阻、電容器和電感線圈對(duì)電流的影響,關(guān)鍵是明確各個(gè)元件的在直流電流電路中的作用,結(jié)合楞次定律判斷.4、B【解析】
汽車(chē)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度時(shí)間公式求得加速度.【詳解】根據(jù)速度時(shí)間公式可知,,故B正確;故選B。5、C【解析】
A.帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的電場(chǎng)力的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡的彎曲的內(nèi)側(cè),由此可知,此帶電的粒子受到的電場(chǎng)力的方向?yàn)檠刂妶?chǎng)線向上,所以此粒子為正電荷,所以A正確,不符合題意;B.由電場(chǎng)線的分布可知,電場(chǎng)線在N點(diǎn)的時(shí)候較密,所以在N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng),粒子在N點(diǎn)時(shí)受到的電場(chǎng)力大,加速度也大,所以B正確,不符合題意;C.粒子帶正電,從M到N的過(guò)程中,電場(chǎng)力對(duì)粒子做正功,所以粒子的電勢(shì)能要減小,即粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能大于N點(diǎn)的電勢(shì)能,所以C錯(cuò)誤,符合題意;D.粒子帶正電,從M到N的過(guò)程中,電場(chǎng)力對(duì)粒子做正功,粒子的動(dòng)能要增加,即粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能小于N點(diǎn)的動(dòng)能,所以D正確,不符合題意;6、A【解析】運(yùn)動(dòng)員將球踢出后球在空中運(yùn)動(dòng),是由于慣性作用,球要保持原來(lái)的狀態(tài).故A不屬于離心現(xiàn)象;通過(guò)旋轉(zhuǎn)雨傘來(lái)甩干傘上的雨滴,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)雨滴所需要的向心力增加,當(dāng)超過(guò)雨傘對(duì)雨的吸附力時(shí),雨滴做離心運(yùn)動(dòng).故B正確;鏈球比賽中,旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)員放手使鏈球拋出,提供的向心力消失,所以鏈球沿拋出方向飛出,做離心運(yùn)動(dòng).故C正確;洗衣機(jī)的脫水過(guò)程中,隨著轉(zhuǎn)速的增加,水滴所需要的向心力增加,當(dāng)大于衣服對(duì)水的吸附力時(shí),水做離心運(yùn)動(dòng),從而被甩出.故D正確;本題選不屬于離心現(xiàn)象的,故選A.7、AB【解析】試題分析:以A、B組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,取水平向右方向?yàn)檎较颍瑥腁開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到A的速度為零過(guò)程中,由動(dòng)量守恒定律得:(M-m代入數(shù)據(jù)解得:vB1當(dāng)從開(kāi)始到AB速度相同的過(guò)程中,取水平向右方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:(M-m代入數(shù)據(jù)解得:vB2=2m/s,則在木塊A正在做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi)B的速度范圍為:考點(diǎn):動(dòng)量守恒定律【名師點(diǎn)睛】本題考查了求木塊的速度,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律即可正確解題,本題也可以用牛頓與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解,運(yùn)用動(dòng)量守恒定律解題不需要考慮過(guò)程的細(xì)節(jié),只要確定過(guò)程的初末狀態(tài)即可,應(yīng)用牛頓定律解題要分析清楚物體的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,要體會(huì)應(yīng)用動(dòng)量守恒定律解題的優(yōu)越性。8、AC【解析】
A.傳送帶對(duì)小物體做功等于小物塊機(jī)械能的增加量,兩種情況下物體動(dòng)能的增加量相等,重力勢(shì)能的增加量也相同,即機(jī)械能的增加量相等,根據(jù)功能關(guān)系知,兩種傳送帶對(duì)小物體做功相等,故A正確.C.根據(jù)公式v2=2ax,乙物體的位移小,v相等,可知物體加速度關(guān)系a甲<a乙,再由牛頓第二定律μmgcosθ-mgsinθ=ma,得知μ甲<μ乙;故C正確.D.由摩擦生熱Q=fS相對(duì)知,甲圖中:,,.乙圖中:,,解得:,,Q甲>Q乙;故D錯(cuò)誤.B.根據(jù)能量守恒定律,電動(dòng)機(jī)消耗的電能E電等于摩擦產(chǎn)生的熱量Q與物塊增加機(jī)械能之和,因物塊兩次從A到B增加的機(jī)械能相同,Q甲>Q乙,所以將小物體傳送到B處,兩種傳送帶消耗的電能甲更多,故B錯(cuò)誤.9、BC【解析】開(kāi)始拉動(dòng)木板時(shí)木塊與木板間的摩擦力是靜摩擦力,隨著木板的拉倒,彈簧逐漸伸長(zhǎng),彈力不斷變大,靜摩擦力逐漸變大,當(dāng)彈簧的彈力等于最大靜摩擦力時(shí),木塊開(kāi)始滑動(dòng),以后木板和木塊之間的摩擦力變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力,以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,滑動(dòng)摩擦力保持不變,則彈簧的彈力不變,則選項(xiàng)AD錯(cuò)誤,C正確;根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的求解公式可知,從彈簧秤的讀數(shù)可知道滑動(dòng)摩擦力的大小,如果測(cè)出木塊的重力,可求出木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),選項(xiàng)B正確;故選BC.10、BC【解析】
A.因?yàn)椴恢馈版隙鹚奶?hào)”探測(cè)器軌道離月球表面的高度,無(wú)法求出月球的半徑,A錯(cuò)誤。B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,且聯(lián)立可求出月球質(zhì)量,B正確。C.根據(jù)可求出軌道半徑,C正確。D.因?yàn)椤版隙鹚奶?hào)”探測(cè)器質(zhì)量未知,無(wú)法求出萬(wàn)有引力大小,D錯(cuò)誤。11、BD【解析】
試題分析:根據(jù)電場(chǎng)線的性質(zhì),沿著電場(chǎng)的方向電勢(shì)越來(lái)越低,可以知道在坐標(biāo)前后電場(chǎng)的方向發(fā)生變化,由向右的方向變?yōu)橄蜃蟮姆较?,從而可以知道在坐?biāo)出電場(chǎng)強(qiáng)度為零,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;由于在電勢(shì)為零,同時(shí)左側(cè)電勢(shì)為正值,可以知道帶負(fù)電、帶正電,同時(shí)的電荷量比的大,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤,選項(xiàng)D正確.所以本題正確選項(xiàng)為BD.12、AD【解析】
ABC.汽車(chē)在額定功率下行駛,根據(jù)知速度增大,牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律則有:汽車(chē)做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度時(shí),汽車(chē)速度最大,做勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車(chē)的牽引力等于阻力,故選項(xiàng)A符合題意,B、C不符合題意;D.汽車(chē)在額定功率下行駛,根據(jù)知汽車(chē)的速度變小,牽引力增大,故選項(xiàng)D符合題意。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、3.60D【解析】
(1)[1]由圖中可以讀出示數(shù)為3.60N。(2)[2]A.實(shí)驗(yàn)通過(guò)作出三個(gè)力的圖示,來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,因此重物的重力必須要知道,故A正確;B.彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小,所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零,故B正確;C.拉線方向必須與木板平面平行,這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性,故C正確;D.當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定,由于重物的重力已確定,兩力大小與方向均一定,因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定,所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn)。故D錯(cuò)誤。故選D。14、②③⑧刻度尺0.15【解析】
(1)[1].本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小車(chē)或砝碼的質(zhì)量,因此不需要天平;電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V交流電源,因此低壓直流電源本實(shí)驗(yàn)中不需要;同時(shí)電火花計(jì)時(shí)器記錄了小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要秒表.不需要的器材為:②③⑧.(2)[2].要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪€需要的器材是刻度尺;(3)[3].每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,可求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。簐B=m/s=0.15m/s.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1);(2);(3)【解析】試題分析:(1)當(dāng)兩球速度相等時(shí),兩球相距最近,根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出B球的初速度;(2)在兩球相距L>18m時(shí)無(wú)相互作用力,B球做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩球相距L≤18m時(shí)存在著恒定斥力F,B球做勻減速運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理可得相互作用力(3)根據(jù)動(dòng)量定理得到兩球從開(kāi)始相互作用到相距最近時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間.(1)設(shè)兩球之間的斥力大小是F,兩球從開(kāi)始相互作用到兩球相距最近時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間是t。當(dāng)兩球相距最近時(shí)球B的速度,此時(shí)球A的速度與球B的速度大小相等,,由動(dòng)量守恒定律可
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