版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
安全駕駛心得范文(35篇)通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識(shí)和覺悟都得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。以人為本,安全第一,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):道路交通安全,不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車,同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了珍愛生命,安全出行的真正意義。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟車禍猛于虎。在今后的駕車中,需要做到如下幾點(diǎn):一、不疲勞開車,不違章行駛。在不行車時(shí),要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時(shí),要停在安全的地方休息一會(huì)。二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。三、要做到平時(shí)多鍛煉,保持身體健康,遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車,隨時(shí)保清醒頭腦,不開勉強(qiáng)車。四、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。駕車如駕虎,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。五、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。行車時(shí)要注意做好車輛的一日三檢工作,杜絕故障車上路,有問題及時(shí)修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦。作為一名司機(jī),最根本的是要保證行車安全。因而,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會(huì)中認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):一、牢固樹立責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提一個(gè)沒有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車駕駛員來說責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹立安全第一的思想,隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時(shí)控制不利于行車安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對(duì)車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。安全駕駛心得范文篇34汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的主角,為了出行的方便,提高生活質(zhì)量,我也趕緊開始了學(xué)車之旅。經(jīng)過在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí),即將結(jié)束駕校學(xué)習(xí)生活,在興奮之余,總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得,鞏固學(xué)習(xí)成果。首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí),畢竟安全駕駛從那里開始。經(jīng)過學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。毫不夸張的說,道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,我們必須學(xué)好,這是對(duì)自我負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我經(jīng)過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的經(jīng)過了科目一理論考試。接下來就是開始上車實(shí)戰(zhàn)練習(xí),第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練寇師傅很有耐心也很幽默,生動(dòng)的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎樣踩,再到怎樣控制怎樣相互配合,方向盤要如何穩(wěn),循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,之后就是練習(xí)走直線,學(xué)會(huì)控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導(dǎo)下,經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與練習(xí),倒庫這關(guān)有驚無險(xiǎn)地經(jīng)過了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等,教練教得認(rèn)真仔細(xì),不時(shí)還個(gè)我們調(diào)整一下每個(gè)人的該注意的位置。雖然在練習(xí)場上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現(xiàn)不俗,可是考試的時(shí)候卻遠(yuǎn)比訓(xùn)練場來的復(fù)雜,首先車不是平時(shí)開的教練車了,車上的各種設(shè)施與平時(shí)開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會(huì)影響學(xué)員的心理。并且還要細(xì)心注意細(xì)節(jié)。但實(shí)際上只要功夫到家了,以不變應(yīng)萬變經(jīng)過考試是很簡便的。畢竟經(jīng)過考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自我和別人的生命安全。最終的這一項(xiàng)學(xué)習(xí),是將理論付諸實(shí)現(xiàn)。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。應(yīng)對(duì)急彎,應(yīng)對(duì)爛路,應(yīng)對(duì)各式各樣的新情景,在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為立刻采取應(yīng)對(duì)措施,在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn),不會(huì)再起步停車就熄火,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對(duì)面車輛的車道上。從開始的會(huì)車就拼命向右打方向,到學(xué)會(huì)提前會(huì)車估測距離。如今已能做到勤觀察,熟練地加檔減檔,平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。一分耕耘一分收獲!從報(bào)名開始,到理論考試,再到場考倒庫,場地練習(xí),上路練習(xí)我無一例外地進(jìn)取、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),在寇教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠地感激寇教練悉心教導(dǎo)。經(jīng)過駕校的認(rèn)真培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認(rèn)識(shí)到,自我的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情景或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn);對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自我的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里,我必須要嚴(yán)格要求自我牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情景都不駕車等。生命是可貴的,并且僅有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間!最終,我要真誠的感激寇教練,在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門新的技能,并且在駕校度過了緊張但愉快的學(xué)習(xí)時(shí)光。安全駕駛心得范文篇35在我們開車時(shí),有時(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)危險(xiǎn),這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車速再放慢一點(diǎn),就覺得比較安全了。如果在當(dāng)時(shí)的道路上,時(shí)速80公里覺得不安全,我們就松松油門,把車速降到60,我們就會(huì)覺得很安全了。有時(shí),時(shí)速60公里,心里還是有點(diǎn)不安全的感覺,我們就開40或20;還覺得沒把握,那可以停下來等一等,或下來看一看,再用一檔慢慢地向前開,總有把握吧?如果沒把握,我們把車子停下來,不開不就沒問題了吧?在開車時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn),可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!慢是一個(gè)寶。記得在開車的頭幾年,心里也很怕,怕出事故,可開起來車速又總是很快。開了多年以后,總算明白了,慢慢開就好了。覺得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個(gè)愚蠢的方法有效,那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。初學(xué)開車,也很簡單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會(huì)不會(huì)打都沒關(guān)系,如慢慢向前開的時(shí)候,感覺不對(duì)的話,馬上一腳制動(dòng)踩下去,便可解決所有的難題。大多數(shù)的時(shí)候,只要我們車速真正的肯慢下來,就覺得開車是很好開了。安全行車知識(shí)之一,不要開快車。慢,也是第一個(gè)最簡單的安全行車知識(shí)。作為才開車的朋友,對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車知識(shí),同樣要了解清楚,如:夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的:《四月一號(hào),上海有一則報(bào)導(dǎo),三月三十一號(hào)晚間,一輛奔馳S500撞護(hù)欄,車上三人一死一重傷,原因是下雨天車速過快,造成打滑,這說明再好的車都有極限,不是嗎?》事故令人痛心,類似的事故太多太多,而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。怎么辦?如何來阻止?只有一個(gè)方法:不開快車!下雨天不開快車,夜晚不開快車,這是一個(gè)簡單的安全行車常識(shí)。這二點(diǎn)也可以說是安全駕駛的重要原則,我想絕大多數(shù)老駕駛員都會(huì)深有體會(huì)的同意這二點(diǎn)。下雨天開快車,晚上開快車,因?yàn)槭嵌己芪kU(xiǎn)啊。如果沒有疑議,我想,作為才學(xué)開車的朋友,一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡單的安全行車知識(shí),來明白無誤的肯定遵守。如果上面這個(gè)開奔馳的朋友,心里非常明白,下雨天不能開快,夜晚不能開快,心里洞然明白這兩個(gè)非常簡單的安全行車知識(shí),他又怎么可能會(huì)去開快車呢?又怎么可能發(fā)生事故呢?由此亦可見,確實(shí)有許多才學(xué)開車的朋友,不懂簡單的安全行車知識(shí)。這很無奈,現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開車的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡單的安全知識(shí)。這雨天不開快車,夜晚不開快車,就是安全行車的知識(shí)呀。怎能不學(xué),怎能不懂呢?請(qǐng)牢牢記在心上!那么,以后不管是下雨天還是在夜晚,安全會(huì)真正的陪伴著我們!整體的交通事故量也會(huì)減少許多。至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車,這一條是對(duì)新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開始就開得飛快,但實(shí)際上他又并不是開車的天才,這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇,所以啊,開始幾年不要開快車,等有了幾年的經(jīng)驗(yàn)積累后,再穩(wěn)穩(wěn)的開快車,安全。十幾年前,我當(dāng)時(shí)才開車幾個(gè)月,有一次跑長途,在山東地界,開的是個(gè)滿載的輕型貨車,當(dāng)時(shí)下雨,車況本身就很一般,裝滿了東西以后,制動(dòng)和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)?,但?dāng)時(shí)的車速,坐在我旁邊的朋友說,開了一個(gè)多小時(shí),只看見我超別人的車,還沒看到別人超我的車,車速想來不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實(shí)際上現(xiàn)在想想,當(dāng)時(shí)是非常的無知愚昧,這樣的車,這樣的路況,開這樣快,如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話,一個(gè)側(cè)滑,車子會(huì)幾個(gè)翻身,沖出去老遠(yuǎn),也很有可能小命難保!還有一次也是才開車沒多久,強(qiáng)行超車,當(dāng)時(shí)的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧,但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅,一心要超,那個(gè)車也不慢,但我比他更快,加速從左邊超,路左邊下去是條小河,整個(gè)超車過程就是一邊緊貼著被超車,一邊緊貼著小河,這時(shí)只要被超車前面稍微有一點(diǎn)情況,或是稍微動(dòng)一點(diǎn)方向,我這邊整個(gè)就連人帶車一起下河,快速下河,危險(xiǎn)吧?這是我一直記得的一次超車,印象最深,太危險(xiǎn)了。這樣開,是不是有點(diǎn)荒唐透頂?是十分愚昧無知。也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開快車、以及不要強(qiáng)超車惡會(huì)這些基本的安全行車知識(shí)。因?yàn)榘踩{駛教育的不可能完善,才學(xué)開車,有的東西我們還是不懂不明白不了解,所以,才開始開車的頭幾年不要開快車。這是我私下的一點(diǎn)兒建議,謝謝!怎樣小心要談安全行車,也不過就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章,平時(shí)聽到最多的兩句話也就是:慢點(diǎn)開。小心點(diǎn)!怎樣小心?這就比如,當(dāng)我們來到一個(gè)陌生在地方,前面有一張椅子,這時(shí)我們應(yīng)該坐下來,坐之前,我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡短,看起來很不在意的一個(gè)過程。如果我們什么也沒做,見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?,那就不能叫小心。?dāng)我們小心時(shí),我們是這樣開車的:第一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。第四、今天開車會(huì)小心謹(jǐn)慎,注意預(yù)防萬一。第五、今天開車前不會(huì)喝酒,開車時(shí)也不會(huì)爭道搶行。第六、所以,安全行車有時(shí)看起來是很簡單的一件事,里面也有一定的道理。不過,有時(shí)老師傅一個(gè)簡簡單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)。這就像一個(gè)人簡簡單單的往那里一站,就令人覺得威儀萬千,或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺風(fēng)情萬種。如果覺得關(guān)于怎樣安全行車看到這里已足夠了,那很好。如果意猶未足,如果還想將簡單的問題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn),那么,請(qǐng)繼續(xù)。兩個(gè)問題:現(xiàn)在來看看簡單而又復(fù)雜的兩個(gè)問題。作為開車來說,最重要的問題就是這兩個(gè)問題:一、怎樣開車不
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 學(xué)期工作計(jì)劃范本7篇
- 范文春節(jié)放假的通知模板集合八篇
- 2024-2030年聯(lián)合循環(huán)發(fā)電燃?xì)夤炯夹g(shù)改造及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 2024-2030年立健克公司技術(shù)改造及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 2024-2030年白霉素公司技術(shù)改造及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 2024-2030年煤碳公司技術(shù)改造及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 2024年度文化教育產(chǎn)品委托代理采購合同范文3篇
- 夾具設(shè)計(jì)拔叉課程設(shè)計(jì)
- 2024年手工藝品店租賃服務(wù)協(xié)議2篇
- 2024年農(nóng)村土地經(jīng)營權(quán)抵押貸款合同范本3篇
- 空調(diào)水系統(tǒng)管道水壓試驗(yàn)記錄
- 《旅游接待業(yè)》上冊(cè)題集
- 硅藻泥墻面施工合同
- 五年級(jí)上冊(cè)書法教案
- 三方安全管理協(xié)議書模板
- 火車司機(jī)職業(yè)生涯規(guī)劃總結(jié)報(bào)告
- 2024政府采購評(píng)審專家考試真題庫及答案
- 2024版《隱患排查標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》(附檢查依據(jù))
- 脊髓腫瘤的護(hù)理查房
- (正式版)SHT 3115-2024 石油化工管式爐輕質(zhì)澆注料襯里工程技術(shù)規(guī)范
- (完整版)合同能源管理合同范本
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論