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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)愛因斯坦在評價伽利略所取得的成就時認(rèn)為“……是人類思想史上最偉大的成就之一,而且標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端.”這主要是基于伽利略()A.通過自制望遠(yuǎn)鏡觀測天空支持了“日心說”B.通過邏輯推理揭露了“重物比輕物下落得快”蘊(yùn)含的矛盾C.通過理想斜面實(shí)驗顛覆了“力是維持物體運(yùn)動的原因”的觀點(diǎn)D.把實(shí)驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,發(fā)展了科學(xué)思維方式和研究方法2、(本題9分)把一個物體以大小為10m/s的速度水平拋出,經(jīng)過一段時間后物體的速度大小為m/s。取,不計空氣阻力,則該段時間為()A.0.5s B.1s C.s D.2s3、(本題9分)關(guān)于動量的說法中,正確的是:()A.物體的動量改變了,其速度大小一定改變B.物體的動量改變了,其速度方向一定改變C.物體運(yùn)動速度的大小不變,其動量一定不變D.物體的運(yùn)動狀態(tài)改變,其動量改變4、(本題9分)設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時,發(fā)動機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時,發(fā)動機(jī)的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P5、(本題9分)三點(diǎn)構(gòu)成等邊三角形,邊長為,勻強(qiáng)電場方向與構(gòu)成的平面夾角30°,電勢,,下列說法正確的是()A.場強(qiáng)大小為B.場強(qiáng)大小為C.將一個正電荷從點(diǎn)沿直線移到點(diǎn),它的電勢能一直增大D.將一個正電荷從點(diǎn)沿直線移到點(diǎn),它的電勢能先增大后減小6、如圖所示,先后用不同的交流電源給同一盞燈泡供電。第一次燈泡兩端的電壓隨時間按正弦規(guī)律變化,如圖甲所示;第二次燈泡兩端的電壓變化規(guī)律如圖乙所示。若圖甲、乙中的U0、T所表示的電壓、周期值是相等的,則以下說法正確的是()A.第一次燈泡兩端的電壓有效值是U0B.第二次燈泡兩端的電壓有效值是U0C.第一次和第二次燈泡的電功率之比是2∶9D.第一次和第二次燈泡的電功率之比是1∶57、(本題9分)一蹦極運(yùn)動員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺下落,到最低點(diǎn)時距水面還有數(shù)米距離。假定空氣阻力可忽略,運(yùn)動員可視為質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.蹦極繩繃緊后的下落過程中,繩對運(yùn)動員的彈力方向一直向上B.在到達(dá)最低點(diǎn)之前,運(yùn)動員的重力勢能一直增大C.在到達(dá)最低點(diǎn)之前,合外力對運(yùn)動員先做正功后做負(fù)功D.蹦極過程中運(yùn)動員的機(jī)械能守恒8、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上放一輛小車,小車的左端放一只箱子,在水平恒力F作用下,將箱子從小車右端拉出,如果第一次小車被固定于地面,第二次小車不固定,小車在摩擦力作用下可沿水平面運(yùn)動,在這兩種情況下說法不正確的是()A.摩擦力大小不相等 B.F所做的功不相等C.摩擦產(chǎn)生的熱量相等 D.箱子增加的動能相等9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M長度為l的小車靜止在光滑的水平面上.質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端.現(xiàn)有一水平恒力F作用在小物塊上,使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,物塊和小車之間的摩擦力為f.經(jīng)過一段時間,小車運(yùn)動的位移為x,物塊剛好滑到小車的最右端.以下判斷正確的是()A.此時物塊的動能為F(x+l)B.此時小車的動能為fxC.這一過程中,物塊和小車組成的系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能為fxD.這一過程中,物塊和小車組成的系統(tǒng)增加的機(jī)械能為F(l+x)-fl10、(本題9分)以下說法正確的是()A.物體受恒定的合外力作用,一定做勻變速直線運(yùn)動B.物體受恒定的合外力作用,可能做勻變速曲線運(yùn)動C.物體受變化的合外力作用,加速度大小一定變化D.物體受的合外力為零,可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動二、實(shí)驗題11、(4分)某實(shí)驗小組利用如圖所示的實(shí)驗裝置來驗證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.裝置中的氣墊導(dǎo)軌工作時可使滑塊懸浮起來,以減小滑塊運(yùn)動過程中的阻力.實(shí)驗前已調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座保持水平,實(shí)驗中測量出的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m、滑塊的質(zhì)量M、滑塊上遮光條由圖示初始位置到光電門的距離x.(1)若用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度為d,實(shí)驗時掛上鉤碼,將滑塊從圖示初始位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間Δt,則可計算出滑塊經(jīng)過光電門時的速度為___.(2)要驗證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,除了已經(jīng)測量出的物理量外還需要已知_____.(3)本實(shí)驗通過比較_____和______在實(shí)驗誤差允許的范圍內(nèi)相等(用物理量符號表示),即可驗證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.12、(10分)(本題9分)某實(shí)驗小組利用如圖所示的裝置驗證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗主要步驟如下:(不考慮空氣阻力的影響)①將光電門安放在固定于水平地面上的長木板上;②將細(xì)繩一端連在小車上,另一端繞過兩個輕質(zhì)光滑定滑輪后懸掛一鉤碼,調(diào)節(jié)木板上滑輪的高度,使該滑輪與小車間的細(xì)繩與木板平行;③測出小車遮光板與光電門之間的距離L,接通電源,釋放小車,記下小車遮光板經(jīng)過光電門的時間t;④根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)計算出小車與鉤碼組成的系統(tǒng)動能的增加量和鉤碼重力勢能的減少量。(1)根據(jù)上述實(shí)驗步驟,實(shí)驗中還需測量的物理量有_________;A.小車上遮光板的寬度dB.小車和遮光板總質(zhì)量m1C.鉤碼的質(zhì)量m2D.鉤碼下落的時間t′(2)圖中游標(biāo)卡尺所測遮光板寬度d為_______mm;(3)由實(shí)驗步驟和(1)選項中測得的物理量,改變L的大小,重復(fù)步驟③、④,可得到系統(tǒng)動能增加量總是小于鉤碼重力勢能減少量,其原因可能是________________
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】
愛因斯坦認(rèn)為,“伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所應(yīng)用的科學(xué)的推理方法,是人類思想史上最偉大的成就之一,而且標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端.”A.通過自制望遠(yuǎn)鏡觀測天空支持了“日心說”,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.通過邏輯推理揭露了“重物比輕物下落得快”蘊(yùn)含的矛盾,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.通過理想斜面實(shí)驗顛覆了“力是維持物體運(yùn)動的原因”的觀點(diǎn),與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.把實(shí)驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,發(fā)展了科學(xué)思維方式和研宄方法,與結(jié)論相符,選項D正確;2、A【解析】
該過程為平拋運(yùn)動,根據(jù)平行四邊形定則可以得到物體的豎直分速度為則物體運(yùn)動的時間所以BCD錯誤,A正確。故選A。3、D【解析】動量是矢量,動量方向的改變也是動量改變,如勻速圓周運(yùn)動,速度大小不變,故A錯誤;物體的動量改變,可能是大小的改變,也可能是速度方向改變,無論是速度大小還是方向變化,都是速度發(fā)生變化,B正確;動量是矢量,動量方向的改變也是動量改變,如勻速圓周運(yùn)動中動量的大小不變,但方向時刻改變,故C錯誤;物體的運(yùn)動狀態(tài)改變,說明速度改變,故其動量mv一定改變,可能是方向的改變,也可能是大小的改變,還有可能是大小和方向同時改變,D正確.4、A【解析】
飛機(jī)飛行時所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時,牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動機(jī)的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動機(jī)的功率與速度的三次方成正比.所以,當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉砣稌r,發(fā)動機(jī)的功率變?yōu)樵瓉淼?7倍,故A正確,BCD錯誤.5、B【解析】
AB.勻強(qiáng)電場在構(gòu)成的平面上的電場強(qiáng)度分量因為電勢,,所以AB為等勢線,電場線與AB垂直指向C,則解得故A錯誤,B正確;C.根據(jù),將一個正電荷從點(diǎn)沿直線移到點(diǎn),電勢一直降低,它的電勢能一直減小,故C錯誤;D.因為AB為等勢線,所以將一個正電荷從點(diǎn)沿直線移到點(diǎn),它的電勢能不變,故D錯誤。故選B。6、AD【解析】
A.第一次所加正弦交流電壓的有效值為U1=U0,A項正確;B.設(shè)第二次所加交流電壓的有效值為U2,則根據(jù)有效值的定義有,解得U2=U0,B項錯;CD.根據(jù)電功率的定義式P=可知,P1∶P2=1∶5,C項錯、D項正確。7、AC【解析】
A.蹦極繩繃緊后的下落過程中,由于繩處于伸長狀態(tài),對運(yùn)動員的彈力方向一直向上,A正確;B.在到達(dá)最低點(diǎn)之前,運(yùn)動員運(yùn)動方向一直向下,重力勢能一直減小,B錯誤;C.在到達(dá)最低點(diǎn)之前,運(yùn)動員的動能先增加,后減小,根據(jù)動能定理,合外力對運(yùn)動員先做正功后做負(fù)功,C正確;D.蹦極過程中由于繩對運(yùn)動員做負(fù)功,運(yùn)動員的機(jī)械能減小,D錯誤。故選AC。8、AD【解析】
A.由f=μN(yùn)=μmg,可知,這兩種情況下箱子所受的摩擦力大小一樣大,故A錯誤。B.由于小車不固定時,箱子對地的位移較大,所以由W=Fl,可知,小車不固定時F做功較大,故B正確。C.摩擦產(chǎn)生的熱量表達(dá)式為Q=μmgL,L是車長,所以Q相等,故C正確。D.根據(jù)動能定理得:(F-f)l=Ek,由于小車不固定時,箱子對地的位移大,所以小車不固定時,箱子所得到的動能較大,故D錯誤。此題選擇不正確的選項,故選AD.9、BD【解析】
A.對物塊,由動能定理可知,物塊的動能:Ek=(F-f)(x+l)A錯誤;B.對小車,由動能定理可得,小車的動能為:Ek=fxB正確;C.系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)克服滑動摩擦力做功,這一過程中,小物塊和小車產(chǎn)生的內(nèi)能為fl,C錯誤;D.由能量守恒定律可知,物塊和小車增加的機(jī)械能為F(x+l)-flD正確。故選BD。10、BD【解析】
AB.物體受恒定的合外力作用,可能做勻變速直線運(yùn)動(與速度共線時),也可能做勻變速曲線運(yùn)動(與速度不共線時),如平拋運(yùn)動,A錯誤B正確;C.物體受變化的合外力作用,加速度大小不一定變化,如勻速圓周運(yùn)動的加速度大小、速度大小都是不變的,C錯誤;D.物體受的合外力為零,可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動,D正確.故選BD。二、實(shí)驗題11、當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萴gx【解析】
(1)因為光電門的寬度非常小,所以通過其的平均速度可認(rèn)為是瞬時速度,故通過光電門的速度為(2)系統(tǒng)下降距離x時,重力勢能的減小量為,系統(tǒng)動能的增量為,可知還需要測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?)只需滿足即可驗證,所以比較重力勢能的減小量和動能的增加量是否相等即可12、ABC5.
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