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文檔簡介
合福鐵路客運(yùn)專線閩贛段懸臂澆筑
連續(xù)梁首件工程
施
工
作
業(yè)
指
導(dǎo)
書
京福閩贛鐵路客運(yùn)專線有限公司
二o—年九月
目錄
1、連續(xù)梁0#塊支架施工作業(yè)指導(dǎo)書___________________________3
區(qū)_連續(xù)梁鋼筋施工作業(yè)指導(dǎo)書________________________________13
掛籃施工作業(yè)指導(dǎo)書_____________________________________34
工蹌澆筑施工作業(yè)指導(dǎo)書------------------------------------54
預(yù)應(yīng)力張拉施工作業(yè)指導(dǎo)書--------------------------------66
仁連續(xù)梁孔道壓漿施工作業(yè)指導(dǎo)書___________________________81
'連續(xù)梁線形控制作業(yè)指導(dǎo)書________________________________90
連續(xù)梁0#塊支架施工作業(yè)指導(dǎo)書
1、適用范圍
適用于新建合福鐵路閩贛段懸臂澆筑雙線預(yù)應(yīng)力就連續(xù)箱梁0#
塊落地式鋼管柱支架施工。
2、作業(yè)準(zhǔn)備
2.1、編制依據(jù)
《無咋軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線),(60+100+60)m
等標(biāo)準(zhǔn)跨徑(直、曲線)》(圖號:通橋(2008)2368A-II?V);
《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2010]241號);
2.2施工技術(shù)準(zhǔn)備
設(shè)計(jì)支架方案施工圖,并對支架結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)檢算和優(yōu)化,使其
強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足安全使用要求。
支架施工前,由工程技術(shù)部對支架施工管理、作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)
/或技術(shù)交底,使施工人員熟悉支架施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
3.技術(shù)要求
3.1、新建合福鐵路閩贛段橋梁工點(diǎn)連續(xù)梁施工圖;
3.2、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB
10752-2010/J1148-2011);
3.3、支架強(qiáng)度安全系數(shù)大于1.3,穩(wěn)定性安全系數(shù)大于1.5。
4、施工工藝
4.1、支架施工程序
施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備一地基處理一支架基礎(chǔ)施工-測量放樣一
安裝鋼立柱一安裝縱橫向分配梁。
4.2、工藝流程
進(jìn)入下到工序
5、施工要求
5.1、鋼立柱下料
5.1.1、鋼立柱下料計(jì)算
5.1.1.1、鋼管立柱架立前應(yīng)根據(jù)立柱基頂標(biāo)高及設(shè)計(jì)鋼管支架
頂部標(biāo)高計(jì)算出每根鋼管柱的長度,避免出現(xiàn)浪費(fèi)材料及同一立柱多
次焊接的情況。
5.1.1.2,鋼管立柱的接長焊接,必須采用破口焊,且沿接口線
周圈對稱焊接6個(gè)加強(qiáng)小鋼板(寬5厘米,高10厘米),焊接由專
職焊工作業(yè),焊縫飽滿。
5.1.2、鋼管立柱架設(shè)控制
鋼立柱的垂直度及頂部標(biāo)高直接影響到整個(gè)支架體系的受力及
使用,立柱安裝時(shí),必須嚴(yán)格控制立柱的垂直度偏差不超過0.2%,
同一個(gè)墩的鋼立柱支架頂部標(biāo)高聯(lián)測高差不超過0.5cm。
5.2、鋼立柱支架架設(shè)
5.2.1、工藝流程
原材料加工準(zhǔn)備T塔吊吊裝鋼立柱(人工配合定位)T現(xiàn)場檢測
鋼立柱垂直度及頂部標(biāo)高一剪刀撐加固鋼立柱一架設(shè)雙肢145工字
鋼橫梁及扇形分配梁。
主墩施工完成后,根據(jù)支架施工設(shè)計(jì)圖,在主墩承臺前后兩端對
稱安裝16根直徑800nlm鋼管立柱,每排立柱頂橫橋向鋪設(shè)一排雙肢
145a工字鋼橫梁,再順橋向鋪設(shè)120a扇形分配梁,分配梁橫橋向間
距40cm,腹板處加密為20cm,分配梁一端置于145a工字鋼橫梁上,
另一端置于墩身頂部,形成0#段施工平臺。
5.2.2、準(zhǔn)備工作
技術(shù)員根據(jù)支架搭設(shè)要求上報(bào)材料計(jì)劃,物資部門根據(jù)材料計(jì)劃
及時(shí)將鋼管立柱進(jìn)場到位,并提供出廠合格證及相關(guān)材質(zhì)單,實(shí)驗(yàn)室
按要求檢測每根鋼管立柱的質(zhì)量是否合格,檢測合格即可投入使用,
施工隊(duì)作業(yè)班組根據(jù)技術(shù)員下達(dá)技術(shù)交底下料長度加工。
5.2.3、鋼支架架設(shè)施工工藝
5.2.3.1、鋼管支架於基礎(chǔ)或主墩承臺施工時(shí),根據(jù)支架設(shè)計(jì)圖
要求預(yù)埋支架立柱連接鋼板,鋼板位置詳見下圖:
支架架設(shè)采用中800mli1,壁厚10mm鋼管做為主承重立柱,鋼管立
鋼立柱平面布置圖
5.2.3.2、鋼立柱頂部標(biāo)高需嚴(yán)格控制,同一墩身兩側(cè)鋼管立柱
架立完畢后,必須統(tǒng)一抄平立柱頂標(biāo)高,要求高差不得大于0.5cm。
鋼立柱頂部標(biāo)高控制示意圖
5.2.3.3、扇形排架采用現(xiàn)場塔吊吊裝,人工定位。吊裝前應(yīng)由
現(xiàn)場技術(shù)員用石粉筆在145橫梁上定位出排架位置,要求腹板下方間
距加密為20cm,其余間距40cm。扇形排架設(shè)置要求垂直145工字鋼
橫梁,橫梁與立柱頂面鋼板、排架與橫梁間接縫均采用滿縫焊接。單
支排架根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,采用20工字鋼加工而成,排架結(jié)構(gòu)示意
圖如下。扇形排架架設(shè)固定完畢后,鋪設(shè)固定0#段底模板。
主墩0#塊扇形排架示意圖
6、勞動組織
6.1、勞動力組織方式采用架子隊(duì)組織模式
6.2、施工隊(duì)人員結(jié)合連續(xù)梁施工方案對人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)
行合理的配置,其中負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安全員由項(xiàng)目部正式職工擔(dān)任。
支架施工人員配置見下表:
支架架設(shè)人員配置表
序號工種人數(shù)備注
1現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人1
2技術(shù)員2
3電焊工5
4雜工6
5塔吊司機(jī)4
6安全員2
7、設(shè)備機(jī)具配置
根據(jù)施工方案及現(xiàn)場實(shí)際,支架架設(shè)機(jī)具設(shè)備配置見下表:
支架架設(shè)設(shè)備配置表
序號名稱規(guī)格/型號單位數(shù)量備注
1塔吊臺2
2電焊機(jī)MB—400臺10
3鋼筋切割機(jī)G40C臺2
4氧割設(shè)備臺4
8、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)
8.1、0#塊支架鋼立柱采用直徑800mm、壁厚10mm的鋼管,鋼管
進(jìn)場時(shí),必須報(bào)實(shí)驗(yàn)室檢測材質(zhì)是否合格。
8.2、外觀質(zhì)量:鋼管表面無裂紋、重皮、氣孔、銹坑、死彎、
油污、裂紋、結(jié)疤和折疊;表面的凸塊和其它缺陷的深度和高度小于
所在部位尺寸的允許偏差(為鋼管環(huán)形橫肋的高度)。
8.3.檢驗(yàn)數(shù)量:每根鋼管檢驗(yàn)一次。
8.4.所有支架搭設(shè)作業(yè)人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),并考核后才能
上崗,焊工要持資格證作業(yè),質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)檢查。
9、支架預(yù)壓
支架搭設(shè)完成并安裝好底模后,按照0號塊最大施工荷載的L1
倍預(yù)壓荷載,模擬實(shí)際荷載分部狀況,采用沙袋加載的方法,對支架
結(jié)構(gòu)體系分級加載預(yù)壓試驗(yàn),以檢驗(yàn)支架結(jié)構(gòu)承載能力和穩(wěn)定性,消
除其塑性變形,測定彈性變形。根據(jù)預(yù)壓測試、分析結(jié)果,確定。號
塊底模預(yù)拱度值及梁體殮澆筑順序,同時(shí)視具體情況對支架進(jìn)行必要
的加固。
9.1、加載觀測方案及注意事項(xiàng):
9.1.1、加載程序
9.1.1.1、加載過程共分三級:即0-----60%-----100%------110%
9.1.1.2、第一級加載:0—60%
加載完畢后,暫停1小時(shí)后開始第一輪觀測。
此時(shí)為加載至箱梁施工荷載狀態(tài)的60%,進(jìn)行測量記錄,觀察支
架的受力情況。
9.1.1.3、第二級加載:60-100%
第一級加載暫停4小時(shí)后進(jìn)行第二級加載,第二級加載完畢后,
暫停1小時(shí)后開始第二輪觀測。
此時(shí)為加載至箱梁施工荷載狀態(tài)的100%,進(jìn)行測量記錄,觀察支
架的受力情況。
9.1.1.4,第三級加載:100—110%;持荷時(shí)間、同上。
全部荷載加載完成后,每6小時(shí)觀測一次變形值,當(dāng)最后兩次沉
降變形平均值之差不大于2mm時(shí),可認(rèn)為其預(yù)壓沉降趨于穩(wěn)定。
9.1.2、加載過程中應(yīng)注意的問題
9.1.2.k對各個(gè)壓重載荷必須認(rèn)真稱量、計(jì)算和記錄,由專人
負(fù)責(zé)。
9.1.2.2、所有壓重載荷應(yīng)提前準(zhǔn)備至方便起吊運(yùn)輸?shù)牡胤健?/p>
9.1.2.3、在加載過程中,要求詳細(xì)記錄加載時(shí)間、噸位及位置,
并及時(shí)進(jìn)行支架的變形觀測,未經(jīng)觀測不能進(jìn)行下一級加載。每完成
一級加載應(yīng)暫停一段時(shí)間,進(jìn)行觀測,并對支架進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常
情況應(yīng)立即停止加載,分析原因,采取相應(yīng)措施處理后方繼續(xù)施工。
如果實(shí)測值與理論值相差太大,應(yīng)分析原因后再確定下一步方案。
9.1.2.4,加載過程要求均勻分層堆載。
9.1.2.5,在加載全過程中,要統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,要有專業(yè)
技術(shù)人員及負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場協(xié)調(diào)。
9.1.2.6,加載完成后技術(shù)人員應(yīng)對所有構(gòu)件進(jìn)行檢查,并記錄
檢查情況。如果有變形、開裂、損壞,要查找原因,并采取妥善加固
措施。
9.2、卸載方案及注意事項(xiàng):
支架預(yù)壓沉降趨于穩(wěn)定后可進(jìn)行卸載,卸載方案類似加載方案,
只是加載程序的逆過程,卸載過程同樣分三級進(jìn)行:
9.2.K第一級卸載:110——100%;
此時(shí)為卸載至箱梁施工荷載狀態(tài)的100%,觀察支架的受力情況,
1小時(shí)之后測量觀測變形情況。
9.2.2第二級卸載:100——60%;
此時(shí)為卸載至箱梁施工荷載狀態(tài)的60%,觀察支架的受力情況,
1小時(shí)之后測量觀測支架變形情況。
9.2.3第三級卸載:60——0%;
此時(shí)為卸載至箱梁施工荷載狀態(tài)的0%,觀察支架受力情況,1
小時(shí)之后測量觀測支架變形情況,6小時(shí)后再進(jìn)行一次觀測,至此卸
載觀測結(jié)束。
9.3、變形分析計(jì)算及預(yù)拱度確定
彈性變形數(shù)據(jù)=卸載后測量數(shù)據(jù)-加載穩(wěn)定后測量數(shù)據(jù)
非彈性變形數(shù)據(jù)=加載前測量數(shù)據(jù)-彈性變形數(shù)據(jù)
用實(shí)測彈性變形校核計(jì)算撓度,施工中預(yù)留拱度以實(shí)測值為準(zhǔn)。
卸載完成后技術(shù)人員應(yīng)對所有構(gòu)件進(jìn)行檢查,并記錄檢查情況,
如果有變形、開裂、損壞要查找原因,并更換。
卸載過程要求對稱、均勻、分層進(jìn)行,防止突然釋荷之沖擊。
10、安全及環(huán)保措施
10.1、安全措施
10.1.1、鋼立柱切割、配料、焊接等工作應(yīng)在地面工作,不準(zhǔn)在
高空操作。
10.1.2、搬運(yùn)鋼立柱要注意附近的障礙物、電線和其他臨時(shí)電氣
設(shè)備,防止鋼柱在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。
10.1.3、起吊鋼立柱時(shí),下方禁止站人,必須待立柱降到距地面
1米以下才準(zhǔn)靠近,就位支撐好方可摘鉤。
10.1.4、鋼立柱廢料應(yīng)及時(shí)清理,成品堆放要整齊,工作臺要穩(wěn),
鋼立柱工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。
10.1.5.高空作業(yè)時(shí),必須系安全帶,穿防滑鞋,廢棄物品不能
亂丟以免滑下傷人。
10.1.6,雷雨天時(shí)必須停止露天操作,預(yù)防雷擊鋼筋傷人。
10.1.7.特種作業(yè)人員必須佩戴規(guī)定的勞防用品,并持證上崗作
業(yè)。
10.2、環(huán)保措施
10.2.K臨時(shí)工程必須按照質(zhì)、環(huán)、安標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)并
實(shí)施,嚴(yán)格在設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的用地界和工程監(jiān)理批準(zhǔn)的臨時(shí)用地范圍內(nèi)開
展施工作業(yè)活動,絕不隨意開挖、碾壓界外土地。
10.2.2、對施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降
低噪音。混凝土拌合、構(gòu)件加工等場地選擇盡量遠(yuǎn)離居住區(qū)。車輛途
經(jīng)施工生活營地或居住場所時(shí)應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。適當(dāng)控制機(jī)械
布置密度,條件允許時(shí)拉開一定距離,避免機(jī)械集中形成噪音疊加。
10.2.3、臨時(shí)房屋盡量少占地,以減少對植被的破壞。結(jié)合地形,
認(rèn)真做好臨時(shí)排水及便道、場地的綠化工作。
10.2.4、工程完工后,及時(shí)拆除全部臨時(shí)房屋和臨時(shí)施工設(shè)施,
清除施工區(qū)和生活區(qū)及其附近的施工廢棄物,并及時(shí)復(fù)耕還貌。
連續(xù)梁鋼筋施工作業(yè)指導(dǎo)書
1、適用范圍
適用于新建合福鐵路閩贛段懸臂澆筑雙線預(yù)應(yīng)力球連續(xù)箱梁鋼
筋加工、綁扎及安裝作業(yè)。
2.作業(yè)準(zhǔn)備
2.1編制依據(jù)
《無咋軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線),(60+100+60)m
等標(biāo)準(zhǔn)跨徑(直、曲線)》(圖號:通橋(2008)2368A-II?V);
《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2010]241號)。
2.2、技術(shù)準(zhǔn)備
作業(yè)指導(dǎo)書編制完成后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)橋梁
工點(diǎn)連續(xù)梁專項(xiàng)施工方案,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,
熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對施
工人員進(jìn)行技術(shù)交底和崗前技術(shù)培訓(xùn),并考核合格。
3、技術(shù)要求
《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB1499.1-2008;
《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2-2007;
《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB
10752-2010/1148-2011)。
4、施工工藝及要求
4.1、工序流程
鋼筋制作工序流程圖
4.2、施工要求
4.2.1、檢驗(yàn)
鋼筋進(jìn)場時(shí),必須按批抽取試件作力學(xué)性能(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)
度和伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合GB1499.1-2008
《鋼筋混凝土用鋼第一部分熱軋光圓鋼筋》、GB1499.2-2007《鋼
筋混凝土用鋼第二部分熱軋帶肋鋼筋》等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和
設(shè)計(jì)要求,同時(shí)滿足HRB335鋼筋的碳當(dāng)量不大于0.5%的規(guī)定,性能
指標(biāo)見下表:
鋼筋性能指標(biāo)
力學(xué)性能
屈服冷彎試驗(yàn)180°
抗拉強(qiáng)伸長
序名點(diǎn)d一彎心直徑
牌號度率
號稱6a一試樣直徑
6bMPa6%
sMPa
不小于
光
1HPB235235370251800,d=a;無裂紋
圓
帶1800,d=3a;無裂
2HRB33533545517
肋紋
4.2.2、外觀質(zhì)量:鋼筋表面無裂紋、重皮、氣孔、銹坑、死彎、
油污、裂紋、結(jié)疤和折疊;表面的凸塊和其它缺陷的深度和高度小于
所在部位尺寸的允許偏差(帶肋鋼筋為橫肋的高度)。
4.2.3、檢驗(yàn)數(shù)量:以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)
的鋼筋,以每60t為一批,抽檢一次,不足60t也按一批計(jì)。
4.2.4、所有鋼筋作業(yè)人員必須要經(jīng)過崗前培訓(xùn),并考核后才能
上崗,焊工要持證作業(yè),質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)檢查。
5、鋼筋下料
5.1、鋼筋下料計(jì)算
5.1.1、鋼筋加工前,作業(yè)班組必須做出鋼筋下料單,并據(jù)此下
料加工。編制鋼筋下料單時(shí)應(yīng)根據(jù)梁體鋼筋編號和供應(yīng)料尺寸的長
短,統(tǒng)籌安排以減少鋼筋的損耗。鋼筋下料前,先切掉鋼筋外觀有缺
陷的部分。
5.1.2、鋼筋因彎曲或彎鉤會使其長度變化,在配料時(shí)根據(jù)混凝
土保護(hù)層厚度計(jì)算出梁體底板和腹板最外層鋼筋的凈保護(hù)層厚度不
得小于35mm,頂板最外層鋼筋凈保護(hù)層不得小于30mm。下料嚴(yán)格按
照設(shè)計(jì)圖紙,鋼筋彎曲、彎鉤等規(guī)定計(jì)算長度。鋼筋下料長度如下表:
鋼筋下料長度計(jì)算式
下料型
直鋼筋下料彎起鋼筋下料箍筋下料
式
長度計(jì)構(gòu)件長度-保護(hù)直段長度-彎曲調(diào)整值箍筋周長+箍筋
算式層厚度+彎鉤增+彎鉤增加長度調(diào)整值+彎鉤增
加長度加長度
5.2、鋼筋的彎曲調(diào)整
鋼筋的度量方法是沿直線度量外包尺寸(如下圖);彎起鋼筋的
度量尺寸大于外包尺寸,兩者之間的差值稱為彎曲調(diào)整值。鋼筋彎曲
調(diào)整值如下表:
鋼筋彎曲角度30456090135
鋼筋彎曲調(diào)整值0.35d0.5d0.85d2d2.5d
1
下寸
zk_____p
—y
量度尺寸-
5.3、鋼筋彎制
鋼筋彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),應(yīng)符
合下列規(guī)定:
5.3.1、所有受拉光圓鋼筋(HPB235)的末端應(yīng)制成180°的半
圓形彎鉤,彎鉤內(nèi)徑不得大于2.5d,鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段,
如下圖所示:
,3d
半圓形彎鉤
5.3.2、受拉帶肋(月牙肋、等高肋)鋼筋末端應(yīng)采用直角形彎
鉤,彎鉤的內(nèi)側(cè)半徑不得小于2.5d(HRB335)或3.5d(HRB400),
彎鉤應(yīng)留有3d(HRB335)或5d(HRB400)的直線段,如下圖:
Sn
8
S
H)
H
)
PP》2.5d(HRB335)
00
.》3.5d(HRB400)
太I(xiàn)
CQ
燕
p
直角形彎鉤
5.3.3、彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,HPB235鋼筋的最小曲率半
徑應(yīng)為10d,HRB335鋼筋最小曲率半徑應(yīng)為12d,HRB400鋼筋的最小
的曲率半徑應(yīng)為14do如下圖:
210d(HRB335)210d(HRB335)
212d(HRB335)212d(HRB335)
214d(HRB400)214d(HRB400)
彎起鋼筋
5.4、鋼筋的調(diào)直
盤條鋼筋采用調(diào)直機(jī)調(diào)直。調(diào)直機(jī)設(shè)專人負(fù)責(zé)使用、維護(hù)保養(yǎng)和
保管。盤料架必須安放平穩(wěn)。
5.5、鋼筋除銹
鋼筋采用砂紙、鋼絲刷或其它方法進(jìn)行除銹處理,使之達(dá)到使用
要求。
鋼筋在加工彎制前,鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊
能剝落的浮土、鐵銹等均要清除干凈;鋼筋的大量除銹,可通過鋼筋
冷拉完成;鋼筋局部除銹可采取人工用鋼絲刷進(jìn)行。如除銹后鋼筋表
面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)等,已傷蝕截面時(shí),剔除不用,帶有蜂窩狀銹
跡鋼筋,不得使用。加工后的鋼筋,表面無削弱截面的傷痕。
5.6、鋼筋的切斷
5.6.1、工藝流程
備料T劃線(固定擋板)T試斷T成批切斷T堆放。
5.6.2、備料
備料時(shí)將同規(guī)格鋼筋,根據(jù)不同長度進(jìn)行長短搭配,統(tǒng)籌排料,
先斷長料,后斷短料,減少短頭,減少損耗。
5.6.3、劃線(固定擋板)
劃線時(shí)要避免用短尺量長度,防止在量料中累計(jì)誤差。在切斷機(jī)
和工作臺相對固定的情況下,可在工作臺上設(shè)置可固定斷料的活動擋
板,下料時(shí)以切斷機(jī)的固定刀口作為起始線,活動擋板作為末端。
5.6.4、切斷
鋼筋的切斷分手工切斷和機(jī)械切斷。一般鋼筋直徑小、工作量小
時(shí)可采用手工斷線鉗切斷,否則采用機(jī)械切斷。其切斷工藝如下:
5.6.4.1、鋼筋切斷機(jī)安裝刀片時(shí)螺絲要緊固,刀口要密合(間
隙不大于0.5mm),固定刀片與沖切刀口的距離(對直徑<20mm的鋼
筋宜重疊對直徑>20mm的鋼筋宜留5mm左右。)刀刃要磨成
一定的角度。
5.6.4.2、將要切斷鋼筋的長度用石筆標(biāo)志在工作臺上,沿標(biāo)志
固定擋板,將鋼筋端頭頂齊,如有彎折部分要先將彎折部分切斷再頂
齊。
5.6.4.3、鋼筋端頭要頂?shù)交顒訐醢?,將鋼筋放入切斷機(jī)刀口切
斷。為防止差錯(cuò),要先試斷一根,檢查合格后,再成批切斷。
5.6.4.4、質(zhì)量要求:鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象;
切斷后的鋼筋長度,其允許偏差土10mm;在鋼筋切斷配料過程中,如
發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭、外觀不合格的對焊接頭等必須
切除。
5.7、注意事項(xiàng)
5.7.1、鋼筋下料注意事項(xiàng)
5.7.1.1、在設(shè)計(jì)圖紙中,鋼筋配置的細(xì)節(jié)問題沒有注明時(shí),按
構(gòu)造要求處理。
5.7.1.2、下料計(jì)算時(shí),要考慮鋼筋的形狀和尺寸在滿足設(shè)計(jì)要
求的前提下要有利于加工安裝。
5.7.1.3、下料時(shí),還要考慮施工需要的附加鋼筋。例如:孔道
定位網(wǎng)的鋼筋井字架等。
5.7.2、鋼筋切斷注意事項(xiàng)
5.7.2.1、一次切斷鋼筋根數(shù)嚴(yán)禁超過機(jī)械性能規(guī)定范圍,切筋
機(jī)一次切斷鋼筋根數(shù)見下表。
鋼筋切斷數(shù)量表
類別可切直徑(mm)61810-1214-1618-2022-25
I級鋼
一次可切斷根數(shù)65332
筋
II級鋼
一次可切斷根數(shù)65321
筋
5.7.2.2,當(dāng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何情況下不得觸及運(yùn)轉(zhuǎn)部分,特別
不要將手放在刀片剪切位置,鋼筋切斷時(shí)在鋼筋的擺動范圍內(nèi)非操作
人員不準(zhǔn)停留,嚴(yán)禁超機(jī)械負(fù)載能力切斷。
5.7.2.3,切斷長鋼筋的兩端要有人握住,防止擺動傷人。切短
料時(shí),手離刀口距離要大于300mm。
6、鋼筋彎制成型
6.1、工藝流程
準(zhǔn)備一熟悉鋼筋形狀尺寸一試彎一成批彎曲一堆放。
6.2、準(zhǔn)備工作
鋼筋在彎曲成型前,首先根據(jù)鋼筋加工圖紙熟悉鋼筋的規(guī)格、形
狀和各部分尺寸,以便確定彎曲操作步驟和準(zhǔn)備機(jī)具等。圖紙標(biāo)注尺
寸系指鋼筋軸線中心到中心的尺寸,鋼筋端部帶有彎鉤者,其標(biāo)注尺
寸系自彎鉤外皮切線與鋼筋軸線交點(diǎn)算。鋼筋在彎制成型前,應(yīng)在工
作臺上、水泥地面上按照1:1的比例放出大樣圖,作為鋼筋彎曲成
型的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。
6.3、鋼筋彎曲成型工藝
6.3.1、鋼筋彎曲前,對形狀復(fù)雜的鋼筋,根據(jù)鋼筋設(shè)計(jì)尺寸,
用石筆將各彎曲點(diǎn)位置劃線。劃線時(shí)注意:
6.3.1.1、根據(jù)不同的彎曲角度扣除彎曲調(diào)整值,其扣法是從相
鄰兩段長度扣一半。
6.3.1.2、鋼筋端部帶半圓彎鉤時(shí),該段長度劃線時(shí)增加0.5d(d
為鋼筋直徑)。
6.3.1.3,劃線工作從鋼筋中線開始向兩邊進(jìn)行;兩邊不對稱鋼
筋,從一端開始劃線,如劃到另一端有出入時(shí),則重新調(diào)整。
6.3.1.4、第一根鋼筋成型后與設(shè)計(jì)尺寸核對一遍,完全符合后
或符合限差要求后,再成批生產(chǎn)。
6.3.2、根據(jù)不同的鋼筋彎曲形式,制定較為合理的操作順序,
以便彎曲。
6.3.3、鋼筋的彎曲成型
手工彎曲成型:根據(jù)鋼筋直徑選定合適的扳手,再選扳距。手工
彎曲時(shí)鋼筋必須放平,扳手要托平,用力均勻,不能上下擺動避免彎
曲鋼筋發(fā)生翹曲現(xiàn)象。螺紋鋼筋的縱肋往往有扭曲現(xiàn)象,在彎曲時(shí)要
根據(jù)肋的扭曲情況搭扳手,使彎曲成型后不產(chǎn)生翹曲現(xiàn)象。
機(jī)械彎曲成型:選擇適宜的芯軸,確定鋼筋彎曲點(diǎn)線和芯棒的位
置,根據(jù)鋼筋表上標(biāo)明的尺寸,將鋼筋的長度、寬度及相關(guān)尺寸輸入
全自動鋼筋彎曲設(shè)備中,采用彎鉤機(jī)進(jìn)行彎曲成型。
6.4、試彎及成批彎制
6.4.1、在進(jìn)行成批鋼筋彎曲操作前,各類型的彎曲鋼筋都要試
彎一根,然后檢查其彎曲形狀、尺寸是否和施工圖紙要求相符,經(jīng)過
調(diào)整確認(rèn)合格后,再進(jìn)行成批加工。
6.4.2、鋼筋彎折處的彎曲直徑及末端的彎鉤需按照鋼筋施工圖
紙的規(guī)定進(jìn)行加工。若無規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)彎鉤的彎曲直徑、末端直線段長
度規(guī)定如下:
6.4.2.1、受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作180°彎鉤,其彎曲直
徑d不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的
直線段(圖a)。
6.4.2.2、受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,當(dāng)設(shè)計(jì)要求采用直
角形彎鉤時(shí),直鉤的彎曲直徑d不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應(yīng)留
有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。(圖b)
6.4.2.3、彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼
筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。(圖c)
6.4.2.4、用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端作不小于90°的彎鉤,
有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)作135°或180°彎鉤(圖d)o彎鉤的彎
曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的2.5倍;彎鉤端
直線段的長度,一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的5倍,有抗震等特殊要
求的結(jié)構(gòu),不得小于箍筋直徑的10倍。
6.4.3、在彎制過程中,發(fā)現(xiàn)鋼筋或?qū)附宇^開裂、脆斷、太硬、
回彈等失?,F(xiàn)象,及時(shí)向工班長、技術(shù)員反映,查找原因,正確處理。
6.4.4、箍筋的末端向內(nèi)彎曲,以避免伸入保護(hù)層;
6.4.5、預(yù)應(yīng)力管道定位網(wǎng)片采用點(diǎn)焊加工,其尺寸誤差±2mm,
其中,水平筋的尺寸是對最下一根鋼筋中心而言,豎向鋼筋的尺寸是
對網(wǎng)片中心而言。網(wǎng)眼尺寸誤差《3mm。
7、半成品鋼筋堆放
堆放場地必須硬化、平整、干燥,做到防雨防潮,避免銹蝕或油
污。鋼筋加工成型后,按編號分類、分批、整齊存放于鋼筋半成品存
放區(qū),標(biāo)識清楚,易于識別,不產(chǎn)生混淆。下用鋼筋支架或方木、混
凝土枕墊起,防止銹蝕和污染,并設(shè)置標(biāo)識牌。
8、鋼筋骨架綁扎
梁體鋼筋采用電弧焊和人工綁扎,綁扎順序?yàn)閺南峦蠌睦锿?/p>
進(jìn)行。
8.1、鋼筋綁扎程序
底板底層鋼筋T底板架立筋T波紋管固定T底板上層鋼筋T腹
板鋼筋T腹板波紋管固定T綁端頭鋼筋T箱梁頂板底層橫向鋼筋T
箱梁頂板底層縱向鋼筋一綁扎彎起主筋一焊接架立鋼筋一箱梁頂板
頂層鋼筋一頂板波紋管固定一綁扎其他鋼筋一綁扎墊塊一安裝預(yù)埋
件一綁鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)埋鋼筋等一檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)入下道工序施工。
8.2.鋼筋綁扎工藝
8.2.1、綁扎絲選用22#鐵絲,使用前表面上不能有銹蝕。
8.2.2、鋼筋骨架綁扎所用的主要工具為鉛絲鉤。鋼筋綁扎采用
正反扣綁扎,操作方法為:先將切斷的鉛絲,在中間折成180°彎,
然后將鉛絲折齊。綁扎時(shí),執(zhí)在左手的鉛絲靠近鋼筋綁扎點(diǎn)的底部,
右手用鉛絲鉤尖端鉤著鉛絲底扣處,并緊靠鉛絲開口處,繞鉛絲擰轉(zhuǎn)
至少2圈半。在綁扎時(shí)鉛絲扣伸出鋼筋底部要短,并用鉤尖將鉛絲扣
錘緊,扎絲尾要全部朝向骨架方向內(nèi),不能伸入混凝土保護(hù)層。
8.2.3、在鋼筋的交叉點(diǎn),用22.鉛絲綁扎,按逐點(diǎn)改變繞絲方向
(8字形)交錯(cuò)扎結(jié),或按雙對角線(十字形)方式扎結(jié)。箍筋、橋
面筋其兩端交點(diǎn)都綁扎;鋼筋彎折角與縱向分布筋交點(diǎn)都綁扎;其余
各交點(diǎn)采用梅花型跳綁;綁扎點(diǎn)擰緊,如有扭斷的扎絲必須重綁;為
保證綁扎后的鋼筋骨架不變形,骨架所有綁扎點(diǎn)的綁扎方向?yàn)椤叭俗?/p>
形”,對焊接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不大于50%。扎絲綁扎完畢,末
端彎向內(nèi)側(cè),扎絲末端不得深入混凝土保護(hù)層內(nèi)。
8.2.4、梁中的箍筋與主筋垂直;箍筋的末端向內(nèi)彎曲;箍筋轉(zhuǎn)
角與鋼筋的交接點(diǎn)均需綁扎牢固。箍筋的接頭(彎鉤結(jié)合處),在梁
中沿縱向方向交叉布置。
8.2.5、箱梁鋼筋骨架在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。在綁扎橋面泄水管處的
鋼筋時(shí),要注意泄水孔等孔洞的留置。
8.2.6、綁扎鋼筋時(shí),配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距符合
設(shè)計(jì)圖紙要求。
8.2.7、在綁扎鋼筋前,對照施工圖核對鋼筋直徑、規(guī)格、數(shù)量
和編號,備足材料,同時(shí)備足於墊塊、綁扎工具及扎絲。
8.2.8、施工中為確保鋼筋位置準(zhǔn)確,根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼
筋的設(shè)置,要用增設(shè)架立筋數(shù)量。
8.2.9、鋼筋骨架制作及安裝尺寸偏差見下表。
鋼筋骨架制作及安裝尺寸偏差
序號項(xiàng)目允許偏差
1受力鋼筋順長度方向的凈尺寸±10mm
2彎起鋼筋的位置±20mm
3箍筋內(nèi)邊距離尺寸差±3mm
8.2.10、鋼筋墊塊的布設(shè)與綁扎
鋼筋骨架須在梁體鋼筋靠模面一側(cè)綁扎標(biāo)準(zhǔn)徒墊塊,以保證混凝
土的保護(hù)層厚度不小于35nlm。鋼筋墊塊采用梅花形墊塊,C50細(xì)石混
凝土材料制成,抗腐蝕性能和抗壓強(qiáng)度都不低于梁體混凝土,墊塊厚
度均為35nli11。
8.2.10.E墊塊的布設(shè)
墊塊呈梅花形布置,并盡量靠近鋼筋交叉點(diǎn)處,梁體側(cè)面和底面
的墊塊至少4個(gè)/m:
8.2.10.2、墊塊的綁扎
墊塊綁扎時(shí)使縱向分布筋卡入墊塊凹槽,扎緊綁線,使墊塊不可
隨意串動。所有墊塊隨鋼筋安裝一起綁扎,綁扎墊塊鐵絲頭不得伸入
保護(hù)層內(nèi)。
鋼筋骨架底部的墊塊需要承擔(dān)整個(gè)骨架的重量,因此要求有足夠
的強(qiáng)度和剛度,以免發(fā)生變形和被壓碎;側(cè)面墊塊由于不承受骨架的
重量,但在施工時(shí)易于滑移,因此必須逐一排查,發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)位的應(yīng)予
以調(diào)整。
8.3、鋼筋接頭的布設(shè)
8.3.1、焊接接頭布置要求
鋼筋接頭要避開跨中部位,且所有鋼筋接頭要分散布置。配置在
“同一連接區(qū)段”內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面
積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:
8.3.1.1、焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得超過50%,軸心受拉
構(gòu)件不得大于25%。
8.3.1.2,鋼筋接頭要避開鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不得小
于鋼筋直徑的10倍。
8.3.2、鋼筋綁扎接頭要符合下列規(guī)定
8.3.2.1、受拉區(qū)內(nèi)的光圓鋼筋末端要做成彼此相對的彎鉤,帶
肋鋼筋要做成彼此相對的直角彎鉤。綁扎接頭的搭接長度(由兩鉤端
部切線算起)要符合下表規(guī)定。
鋼筋綁扎接頭的最小搭接長度
序號鋼筋類型受拉區(qū)受壓區(qū)
1光圓鋼筋30d且>250mm20d且>200mm
2帶肋鋼筋35d且>250mm25d且>200mm
注:d一表示鋼筋直徑。
8.3.2.2,受壓光圓鋼筋末端,可不作彎鉤,但鋼筋搭接長度不
得小于鋼筋直徑的30倍。
8.4、梁體骨架綁扎
8.4.1、備料:除配件外按施工圖將各號鋼筋、橡膠管、墊塊和
22.綁扎鐵絲分批運(yùn)至施工現(xiàn)場,按規(guī)格堆放。
8.4.2、底腹板鋼筋的綁扎
8.4.2.1、箍筋綁扎
按梁體鋼筋施工圖要求,在主筋上用石筆做出記號,準(zhǔn)確分布箍
筋,并且點(diǎn)焊固定,焊接過程中確保箍筋與主筋垂直。
8.4.2.2、底板底層鋼筋的綁扎
在橫向主筋上按梁體鋼筋圖底板縱向鋼筋的間距、數(shù)量用石筆做
出記號,采取點(diǎn)焊方式將三根縱向鋼筋(兩端頭及中間)固定,以此
為標(biāo)準(zhǔn)綁扎底板縱向鋼筋。選擇左中右三根縱向分布鋼筋,按照圖紙
間距在分布鋼筋上做好橫向鋼筋定位的記號,再準(zhǔn)確安裝底層橫向鋼
筋。
8.4.2.3、底板頂層鋼筋的綁扎
在底板底層鋼筋與底層縱向分布筋綁扎后,在底板底層與頂層之
間焊接架立筋,架立鋼筋與頂層縱向鋼筋焊接和底層縱向鋼筋豎直焊
接,最后再綁扎底板頂層橫、縱向鋼筋。底板底層與頂層鋼筋通過架
立鋼筋焊接后連成整體。底腹板鋼筋骨架的頂層和底層的鋼筋,在安
放或焊接時(shí)端部均要卡緊端頭模板的“u”型卡槽,能確保鋼筋端頭
在一條直線上。
8.4.2.4、腹板鋼筋的綁扎
腹板鋼筋內(nèi)外側(cè)通過焊接架立鋼筋進(jìn)行連結(jié)。根據(jù)圖紙位置,在
箍筋上用石筆做出記號,再將縱向分布鋼筋點(diǎn)焊固定在箍筋內(nèi)側(cè)。
8.4.3、箱梁頂板鋼筋的綁扎
8.4.3.1、箱梁頂板底層鋼筋的綁扎
按照腹板鋼筋位置,在相應(yīng)的位置先擺放好頂板底層橫向鋼筋,
然后擺放縱向鋼筋,在縱橫向鋼筋均擺放好后按規(guī)定綁扎。
8.4.3.2、箱梁頂板底層與頂層架立鋼筋(聯(lián)系筋)的綁扎
在頂板底層鋼筋與底層縱向分布筋綁扎后,在底層與頂層之間焊
接架立筋。
8.4.3.3、箱梁頂板頂層鋼筋的綁扎
在箱梁頂板架立筋和縱向鋼筋焊接好后,方可擺放、綁扎橫向鋼
筋。
8.4.4、箱梁頂板其他局部鋼筋的綁扎及預(yù)埋件安裝
在箱梁頂板主筋綁扎好后按照施工圖紙要求進(jìn)行其他局部鋼筋
及預(yù)埋件綁扎或焊接。包括擋硅墻、吊孔、豎墻、接觸網(wǎng)支柱、接觸
網(wǎng)下錨拉線、聲屏障等地方的預(yù)留鋼筋和預(yù)埋件。
8.4.5、安裝波紋管
8.4.5.1、波紋管規(guī)格:采用鋼帶卷制而成,其直徑690mm、力
100mm圓管和扁管。
8.4.5.2、波紋管連接形式:每根管道長9m,接頭用鐵皮管作為
接頭管,接頭長度300m%接頭位置避開孔道彎曲處,管道兩端外部
用密封膠帶封裹。
8.4.5.3、波紋管綁扎順序:兩側(cè)先下后上,底板先中間后兩邊。
8.4.5.4,波紋管定位:采用定位網(wǎng)鋼筋與軌道鋼筋相結(jié)合的方
式,首先按圖紙準(zhǔn)確計(jì)算出每一根波紋管的橫縱豎的坐標(biāo),要求設(shè)置
定位網(wǎng)筋(直接在底腹板骨架編制胎具上做好定位網(wǎng)的位置),然后
沿管設(shè)計(jì)位置在管底部兩邊焊接兩根軌道鋼筋,最后把制孔管與定位
網(wǎng)筋、軌道用扎絲扎緊。
8.4.6、綁扎過程中要注意的問題
8.4.6.1、在綁扎過程中要注意保證縱、橫向鋼筋的位置,保證
鋼筋的保護(hù)層厚度均勻。
8.4.6.2,綁扎點(diǎn)嚴(yán)禁順鉤綁扎,對相鄰的順鉤綁扎點(diǎn)必須重綁。
8.4.6.3、防止定位網(wǎng)鋼筋位置不準(zhǔn)確,出現(xiàn)錯(cuò)、漏放定位網(wǎng)鋼
筋網(wǎng)片。
8.4.7、骨架綁扎質(zhì)量要求
8.4.7.1、對綁點(diǎn)的要求:不能漏點(diǎn);綁點(diǎn)結(jié)實(shí);綁扎時(shí)采用正
反扣形式,采用點(diǎn)焊時(shí)點(diǎn)焊要牢固,鋼筋與鋼筋焊接時(shí)其焊縫表面應(yīng)
平順、無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,焊肉高度應(yīng)不低于較低鋼筋
的水平面。
8.4.7.2,鋼筋末端要向內(nèi)彎曲,鋼筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交點(diǎn)均要正
確、牢固綁扎。
8.4.7.3、綁扎絲要彎向骨架內(nèi),不能彎向保護(hù)層內(nèi)。
8.4.7.4、確保防撞墻鋼筋、吊孔鋼筋、豎墻鋼筋、接觸網(wǎng)支柱
鋼筋、聲屏障預(yù)留鋼筋、梁端伸縮縫預(yù)留鋼筋數(shù)量、位置符合施工圖
紙要求。數(shù)量足夠,縱橫向位置偏差不超過設(shè)計(jì)位置要求的10mm,豎
向垂直度不超過5mm。
8.4.7.5,確保預(yù)埋件數(shù)量準(zhǔn)確,預(yù)埋外露件螺栓的外露長度不
超過±5mm,預(yù)埋鋼板與混凝土的接觸部分不能出現(xiàn)空洞,敲擊要無
空洞聲。
8.4.7.6、箱梁中的箍筋要與主筋垂直。
8.4.7.7,箍筋末端要向內(nèi)彎曲;箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)
綁扎牢。
8.4.8、預(yù)埋件和預(yù)埋鋼筋綁扎工藝要求
8.4.8.1、擋祚墻鋼筋的綁扎,嚴(yán)格按照施工圖紙的要求對防撞
墻鋼筋進(jìn)行合理的布置和綁扎,使梁體縱向鋼筋從擋祚墻鋼筋內(nèi)部穿
過,并且把防撞墻鋼筋與橋面鋼筋在交點(diǎn)處逐點(diǎn)綁扎牢固。
8.4.8.2,吊孔鋼筋的綁扎,嚴(yán)格按照施工圖紙的要求在吊點(diǎn)的
頂面及底面增設(shè)斜置的井字型鋼筋,與梁體鋼筋交點(diǎn)處必須全部綁扎
或點(diǎn)焊,另外在周邊還要增設(shè)螺旋筋,螺旋鋼筋必須與周邊鋼筋綁扎
固定。
8.4.8.3、豎墻鋼筋與遮板鋼筋連接:在箱梁預(yù)制時(shí)在豎墻部分
預(yù)留鋼筋,其數(shù)量齊全,位置確保在澆筑豎墻混凝土前使遮板預(yù)留鋼
筋與豎墻預(yù)留鋼筋能夠綁扎牢固。
8.4.8.4,接觸網(wǎng)下錨(或一般)支柱、拉線鋼筋綁扎和預(yù)埋件
預(yù)埋,應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)及工藝操作要求。
8.4.9、檢查驗(yàn)收
每節(jié)段梁體鋼筋綁扎完畢后,由班組報(bào)技術(shù)員檢查,由技術(shù)員檢
查合格并填寫鋼筋工程檢查證后,報(bào)質(zhì)檢工程師檢查,質(zhì)檢工程師檢
查合格后,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查鑒認(rèn),才允許進(jìn)入吊裝入模的工序
作業(yè)。
9、施工注意事項(xiàng)
梁體鋼筋數(shù)量多、綁扎工序繁雜,施工過程中要從以下方面予以
加強(qiáng):
9.1、控制梁體保護(hù)層的厚度,梁體表面保護(hù)層,除頂板頂面按
凈保護(hù)層30mm控制外,其余保護(hù)層均按35mm控制。
9.2、控制梁體保護(hù)層厚度的墊塊應(yīng)采用與梁體同強(qiáng)度的墊塊,
且不得對梁體的耐久性造成影響。
9.3、梁體鋼筋在施工過程中與預(yù)應(yīng)力筋相碰,可適當(dāng)移動鋼筋
位置;聯(lián)系鋼筋在施工過程中根據(jù)實(shí)際設(shè)置,采用梅花形布置,間距
小于0.5m;架立鋼筋根據(jù)實(shí)際情況可以增設(shè)或采用其它形式的架立鋼
筋。
9.4、在施工過程中,應(yīng)確保通風(fēng)孔、泄水孔、預(yù)應(yīng)力管道、吊
點(diǎn)、支座、擋硅墻、電纜槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)拉線基礎(chǔ)、防
落梁等各預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確。
9.5、當(dāng)調(diào)換焊工或更換焊接鋼筋的規(guī)格和品種時(shí),應(yīng)先制作焊
接試件(不小于2個(gè))進(jìn)行冷彎試驗(yàn),合格后,才能成批焊接。
9.6、焊接作業(yè)現(xiàn)場周圍10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。
10、勞動組織
10.K勞動力組織方式采用架子隊(duì)組織模式
10.2、施工班組人員結(jié)合連續(xù)梁施組及施工方案對人員、機(jī)械、
設(shè)備等進(jìn)行合理配置,保證鋼筋加工、綁扎的連續(xù)性。其中負(fù)責(zé)人、
技術(shù)員、安全員由項(xiàng)目部正式職工擔(dān)任。鋼筋施工班組人員配置見下
表:
鋼筋施工班組人員配置表
序號工種人數(shù)5塔吊司機(jī)4
1負(fù)責(zé)人16電工1
2技術(shù)員47機(jī)修工1
3安全員28普工8
4鋼筋工班長29鋼筋工32
11、設(shè)備機(jī)具配置
鋼筋施工機(jī)具設(shè)備配置見下表:
設(shè)備機(jī)具配置表
序號名稱規(guī)格/型號單位數(shù)量備注
1電焊機(jī)MB—400臺10
2鋼筋切割機(jī)G40C臺2
3鋼筋彎曲機(jī)GW40C臺2
4氧割設(shè)備套4
5木工設(shè)備套2
6砂輪機(jī)套8
7塔吊60臺2
8倒鏈葫蘆10t個(gè)16
12、質(zhì)量要求
12.K鋼筋形狀正確,平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象。
12.2、鋼筋末端彎鉤的凈空直徑滿足設(shè)計(jì)要求,無要求時(shí)不小于
鋼筋直徑的2.5倍;
12.3、鋼筋彎起點(diǎn)處不得有裂縫,為此,對II級鋼筋不能彎過頭再
回彎;
12.4、鋼筋加工、安裝允許誤差見下表:
鋼筋加工允許偏差表
序號名稱允許偏差
檢驗(yàn)方
法
1標(biāo)準(zhǔn)彎鉤內(nèi)徑>2.5d(180°),5d(90°)
2標(biāo)準(zhǔn)彎鉤平直部分>3d
3長度尺寸誤差士1Omni
尺量
4彎起鋼筋的彎起位置誤差士20mm
5箍筋、蹬筋中心距尺寸±3nun
6鋼筋標(biāo)準(zhǔn)彎鉤外型與大樣偏差±0.5mm
鋼筋加工及安裝允許偏差表
序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法
1橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)15
2底板鋼筋間距及位置偏差8
3箍筋間距及位置偏差15尺量檢查不少于5
4腹板箍筋的垂直度(偏離垂直位置)15處
5鋼筋保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5,0
6其他鋼筋偏移量20
鋼筋綁扎允許偏差表
序號項(xiàng)目允許偏差
1頂板主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)<15mm
2底板鋼筋間距及位置偏差<8mm
3箍筋間距及位置偏差<15mm
4腹板箍筋的不垂直度(偏離垂直位置)<15mm
5鋼筋保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)偏差+5mm、0
6其他鋼筋偏移量<20mm
7保護(hù)層墊塊》4個(gè)/m:綁扎牢固
8管道定位筋網(wǎng)片間距<500mm
距跨中4m范圍《4mni,其余部
9波紋管與任何方向偏差
位<6mm
10波紋管與梁端鋸齒面位置波紋管與梁端鋸齒面垂直
13、安全措施
13.K鋼筋切斷、配料、彎曲等工作應(yīng)在地面工作,不準(zhǔn)在高空
操作。
13.2,搬運(yùn)鋼筋要注意附近障礙物、電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備,
防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。
13.3,起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降到距模板1
米以下才準(zhǔn)靠近,就位支撐好方可摘鉤。
13.4、鋼筋廢料應(yīng)及時(shí)清理,成品堆放要整齊,工作臺要穩(wěn),鋼
筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。
13.5、嚴(yán)禁將鋼筋集中堆放在模板上,嚴(yán)禁將工具、鋼筋隨意放
在架子上,以免滑下傷人。
13.6、雷雨天時(shí)必須停止露天操作,預(yù)防雷擊鋼筋傷人。
13.7、嚴(yán)格按照安規(guī)要求,做好臨邊安全防護(hù),確保施工安全。
14、環(huán)保措施
14.1、臨時(shí)工程必須按照質(zhì)、環(huán)、安標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)并實(shí)
施,嚴(yán)格在設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的用地界和工程監(jiān)理批準(zhǔn)的臨時(shí)用地范圍內(nèi)開展
施工作業(yè)活動,絕不K意開挖、碾壓界外土地。
14.2、對施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低
噪音?;炷涟韬稀?gòu)件加工等場地選擇盡量遠(yuǎn)離居住區(qū)。車輛途經(jīng)
施工生活營地或居住場所時(shí)應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。適當(dāng)控制機(jī)械布
置密度,條件允許時(shí)拉開一定距離,避免機(jī)械集中形成噪音疊加。
14.3、臨時(shí)房屋盡量少占地,以減少對植被的破壞。結(jié)合地形,
認(rèn)真做好臨時(shí)排水及便道、場地的綠化工作。
14.4、工程完工后,及時(shí)拆除全部臨時(shí)房屋和臨時(shí)施工設(shè)施,清
除施工區(qū)和生活區(qū)及其附近的施工廢棄物,并及時(shí)復(fù)耕還貌。
掛籃施工作業(yè)指導(dǎo)書
1.適用范圍
適用于新建合福鐵路閩贛段懸臂澆筑雙線預(yù)應(yīng)力於連續(xù)箱梁菱
形掛籃施工。
2.作業(yè)準(zhǔn)備
2.1、內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
2.1.1、選定具有掛藍(lán)設(shè)計(jì)、制造資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)廠家進(jìn)行掛藍(lán)結(jié)
構(gòu)的設(shè)計(jì)和檢算。在掛藍(lán)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性符合安全使用要
求的前提下進(jìn)行掛藍(lán)構(gòu)件的制造加工、拼裝和質(zhì)量檢驗(yàn)。掛藍(lán)結(jié)構(gòu)出
廠檢驗(yàn)合格后,歸檔保存掛藍(lán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、力學(xué)計(jì)算書及出廠質(zhì)量合
格證;
2.1.2、作業(yè)指導(dǎo)書編制后,制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急
預(yù)案。對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前安全技
術(shù)培訓(xùn),并考核合格。
2.2、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
要求掛籃廠家技術(shù)人員和技術(shù)工人進(jìn)駐現(xiàn)場,指導(dǎo)作業(yè)人員進(jìn)行
掛藍(lán)拼裝。
3.技術(shù)要求
3.1、梁段被澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安
全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0;
3.2、掛籃拼裝后進(jìn)行預(yù)壓,以消除非彈性變形,測試彈性變形
量;
3.3、掛籃作業(yè)時(shí),所有后錨桿錨固力要調(diào)試均勻;
3.4、每次掛籃就位后,其前后吊帶裝置都要調(diào)試均勻,并派專
人全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
3.5、掛籃安裝后要及時(shí)安裝安全防護(hù)裝置;
3.6、為防止在灌注混凝土?xí)r的雨水侵襲,掛籃頂部設(shè)置防雨裝
置;
3.7.掛籃使用應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程、安全規(guī)定規(guī)范作業(yè)。
4.施工程序與工藝流程
4.1、施工程序
施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備一掛籃主桁架加載試驗(yàn)一掛籃拼裝一安裝
底模、側(cè)模一堆載預(yù)壓一安裝內(nèi)模一役澆筑一預(yù)應(yīng)力張拉一掛籃走行
一壓漿一重復(fù)上述工序至施工完一掛籃拆除。
4.2掛籃拼裝工藝流程
5.施工要求
5.1施工準(zhǔn)備
5.1.1、必須向所有參加掛籃安裝作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全
交底,使全體作業(yè)人員熟悉掛籃操作性能、操作規(guī)程及安裝程序,嚴(yán)
格執(zhí)行施工工藝要求和技術(shù)要求。
5.1.2、凡參加掛籃作業(yè)的人員必須身體健康,有恐高癥、心臟
病和酒后人員不得參加作業(yè),嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。
5.1.3、應(yīng)保證施工環(huán)境整潔,各種材料堆放要整齊,地面、箱
梁頂面不應(yīng)有油漬。
5.1.4、掛籃施工屬于在大型鋼結(jié)構(gòu)件上作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格按照一機(jī)、
一閘、一漏和一箱的的安全用電規(guī)定,控制施工臨時(shí)用電,嚴(yán)防發(fā)生
觸電事故。
5.1.5、在雷雨天氣、風(fēng)力大于六級時(shí),不得進(jìn)行掛籃施工作業(yè),
確保人身安全。
5.1.6、高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)配置通訊設(shè)備,并設(shè)專人負(fù)責(zé)。
運(yùn)送人員和物料的各種升降電梯、吊籃,應(yīng)有可靠的安全裝置,嚴(yán)禁
人員乘坐運(yùn)送物料的吊籃。
5.1.7、起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《起重機(jī)械起重安全作業(yè)規(guī)程》和《設(shè)
備起重吊裝工程便攜手冊》的規(guī)定。
5.1.8、掛藍(lán)安裝施工時(shí)地面范圍應(yīng)設(shè)警戒區(qū),防止墜物傷人,高
空作業(yè)時(shí),作業(yè)人員系好安全帶。禁穿拖鞋、高跟鞋、帶釘易滑硬底
皮鞋作業(yè)。
5.2、施工工藝
5.2.1、掛籃主桁架加載試壓
掛籃主桁架試壓方案擬利用梁體張拉設(shè)備(精軋螺紋鋼筋和液壓
千斤頂),對掛籃主桁架進(jìn)行加載以達(dá)到消除其非彈性變形和測取其
彈性變形值的目的。試壓荷載為最大施工荷載的L2倍,分三級進(jìn)行
加載試壓,即60%、100%和120%。具體操作如下:
5.2.1.1、澆筑預(yù)壓臺座。臺座的布置,根據(jù)具體掛籃桁架節(jié)點(diǎn)
的位置確定。澆筑臺座硅時(shí),在其頂面預(yù)埋地腳螺栓,以用于固定掛
籃桁架,防止在試壓時(shí)桁架發(fā)生滑移。
5.2.1.2、在臺座上拼裝兩副主桁架,將其前后支座處反扣,并
將后支座用精軋螺紋鋼筋錨固。
5.2.1.3、從主桁架安裝上橫梁的節(jié)點(diǎn)處對穿一通長的032mm的
精軋螺紋鋼筋,并安裝墊梁、墊板和千斤頂。
5.2.1.4、通過安裝在掛籃各桿件上的傳感元件,記錄壓力和變
形值,據(jù)以計(jì)算出彈性變形和非彈性變形值的大小。
5.2.2、掛籃拼裝
5.2.2.1、軌道安裝
放出掛籃行走軌道軸線,安裝軌道墊梁(軌道墊梁下用水泥砂漿
找平)、行走軌道(精確設(shè)置兩根軌道間距,確保主桁的間距),并
操平墊實(shí)。嚴(yán)格控制軌道間的中心距與圖紙一致。軌道安裝要順直,
軌道頂面要保持水平,兩軌道的高差不大于5m嘰
5.2.2.2、主桁安裝
安裝反扣輪組和前支座,使其分別座落在軌道合適的位置處,同
時(shí)設(shè)置臨時(shí)后支座、臨時(shí)前鋼支座(掛籃預(yù)壓及箱梁施工時(shí)前支座不
受力、由臨時(shí)鋼支座受力)。
主桁構(gòu)造
以軌道為基準(zhǔn)放出主桁安裝軸線及平面位置,調(diào)整掛籃前支座位
置(箱梁施工前,主桁的前支座下安裝臨時(shí)鋼支承,支承面平整、必
須能夠承受掛籃及最大塊段於施工時(shí)的重量。前支座只在掛籃行走時(shí)
受力、箱梁施工時(shí)不受力)。單片主桁片上的5桿、6桿、7桿、結(jié)
點(diǎn)箱體A、B、C在地面上先組拼成一個(gè)單片三角形。安裝5桿與A結(jié)
點(diǎn)箱的后銷軸時(shí),要與反扣輪吊帶一起安裝。
在A箱體下設(shè)置臨時(shí)后支座,三角架吊裝就位,為保證單片三角
桁架的穩(wěn)定,首先安裝反壓裝置,并在一片主桁上用2只2噸葫蘆(圖
中未示意)左右拉住收緊,使其穩(wěn)定并調(diào)整主桁架的左右垂直度,各
片主桁在縱向一定要平齊(各片主桁架在縱向上前后誤差不大于
1cm)o后錨及時(shí)壓緊,保證縱向穩(wěn)定,橫向的2噸葫蘆收緊,以保
證桁架安裝的縱橫向穩(wěn)定。
5.2.2.3、安裝橫向聯(lián)結(jié)桁架
在7桿件的兩側(cè)先安裝14x9cm的不等邊角鋼、長度是16cm,
用螺栓與主桁片上的7桿聯(lián)結(jié),螺栓要擰緊,吊裝橫向聯(lián)結(jié)桁架,先
臨時(shí)固定一片(B節(jié)點(diǎn)箱頂面支承桁架
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