架橋機(jī)檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
架橋機(jī)檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)_第2頁
架橋機(jī)檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)_第3頁
架橋機(jī)檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)_第4頁
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文檔簡介

架橋機(jī)施工安全檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)1.作業(yè)人員操作人員機(jī)組人員1.1※a.操作人員必須持證上崗;b.操作人員應(yīng)熟練掌握“架橋機(jī)安全操作規(guī)程”“起重吊裝十不吊”、橋機(jī)技術(shù)性能及有關(guān)參數(shù)、掌握橋機(jī)專項(xiàng)施工方案、了解橋機(jī)施工的“危險(xiǎn)源辨識”、熟悉本項(xiàng)目的“應(yīng)急救援預(yù)案”、了解項(xiàng)目部有關(guān)制度及相關(guān)工作流程;c.作業(yè)前須對架橋機(jī)、吊具等做例行檢查,發(fā)現(xiàn)橋機(jī)故障能自行修復(fù)的自行修復(fù),不能自行修復(fù)處理的應(yīng)及時(shí)報(bào)告設(shè)備管理部有關(guān)人員,并如實(shí)填寫日檢記錄。了解檢查作業(yè)現(xiàn)場及被吊物的情況,工作中發(fā)現(xiàn)危及橋機(jī)施工的安全隱患操作人員應(yīng)立即停止作業(yè),立即將安全隱患報(bào)告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和安全管理部門、設(shè)備管理部門有關(guān)人員。本項(xiàng)由安全部門在月度安檢時(shí)對操作人員進(jìn)行考評、檢查,將考評、檢查的結(jié)果報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目部對操作人員的工作能力、工作態(tài)度、技術(shù)水平進(jìn)行評估。指揮1.2※a.吊裝作業(yè)應(yīng)專人指揮,分工明確;b.操作人員與指揮人員間應(yīng)有明確的指揮信號;c.指揮人員和操作人員須配置對講機(jī);d.指揮人員不得違章指揮,操作人員不得違章作業(yè)。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查安全用品1.3※a.作業(yè)人員、輔助人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽;b.高空作業(yè)如沒有防護(hù)欄必須系好安全帶;c.配備必要的安全繩,滅火器材。2.作業(yè)環(huán)境及外觀特殊施工環(huán)境措施2.1※架梁作業(yè)必須編制專項(xiàng)施工方案,方案須經(jīng)相關(guān)部門審批,作業(yè)人員持有方案,并嚴(yán)格執(zhí)行方案確保橋機(jī)施工安全。與輸電線路安全距離起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定起重機(jī)與輸電線的安全距離2.2電壓KV2.2安全距離m<11~1520~4060~110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0起重量標(biāo)志2.3起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰的額定起重量標(biāo)志。安全標(biāo)牌2.4架橋機(jī)顯著位置應(yīng)有“十不吊”、“操作規(guī)程”標(biāo)牌。與固定物體的安全距離2.5人需要到達(dá)的部位,固定物體與運(yùn)動物體之間的安全距離不小于0.5m,無人到達(dá)的部位,安全距離不小于0.1m。如不能滿足要求應(yīng)采取措施。通道、梯子2.6在橋機(jī)主梁內(nèi)部鋪設(shè)通道時(shí),所墊木板或竹板必須結(jié)實(shí),不能有腐朽,且固定可靠,能確保行人的安全;在橋機(jī)主梁上設(shè)通道應(yīng)保證人員安全、方便地到達(dá),任何地點(diǎn)的凈空高度應(yīng)不低于1.8m,其梯子、欄桿和走臺均應(yīng)符合GB6067-85的有關(guān)規(guī)定。3.金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)狀況3.1※主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋:a.整體失穩(wěn)時(shí)不得修復(fù),應(yīng)報(bào)廢;b.塑性變形使機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行,如不能修復(fù)應(yīng)報(bào)廢;c.額定載荷時(shí)主梁跨中的下擾值達(dá)到S/700時(shí),如不能修復(fù)應(yīng)報(bào)廢;d.橋機(jī)主梁旁彎值超過S/2000時(shí),如不能修復(fù)應(yīng)報(bào)廢;e.發(fā)生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢;f.產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù),否則應(yīng)報(bào)廢。金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接3.2※金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動,不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。主梁銷軸、支腿銷軸應(yīng)無退出,開口銷齊全并規(guī)范安裝(開口辦開60度),各聯(lián)接螺栓齊全、緊固,安裝規(guī)范。主梁腹板的局部平整度3.3主梁腹板、下懸不應(yīng)嚴(yán)重變形不平,在離受壓區(qū)翼板H/3以內(nèi)不大于0.7δ,其余區(qū)域不大于1.2δ。4.橋機(jī)軌道軌距偏差4.1橋機(jī)上主梁、天車等軌距偏差不得超過±3mm,前后橫移軌道必須保持平行的軌距偏差(小于2CM)或見橋機(jī)使用說明書的規(guī)定。橫移軌道必須保持水平,水平度偏差(小于2CM)或見橋機(jī)使用說明書的規(guī)定。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查軌道接頭間隙4.2軌道接頭間隙不大于2mm,軌道接頭的高低差d≤1mm,側(cè)向錯(cuò)位f≤1mm軌道固定狀況4.3※主梁、天車、各橫移軌道的螺栓和壓板、夾板、不應(yīng)缺少,壓板、夾板固定牢固,墊片不得竄動。軌道擋塊4.4※在軌道端部應(yīng)有牢固的止擋,止擋必須在有效范圍內(nèi)。軌道缺陷4.5軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損、變形等影響安全運(yùn)行的缺陷,軌道接頭下方必須支墊牢固。5.主要零部件與機(jī)構(gòu)標(biāo)記和防脫鉤裝置5.1※吊鉤5.1.1吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤、防銷軸串動裝置,不允許使用鑄造吊鉤。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查缺陷和斷面磨損量5.1.2※吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷,存在缺陷不得補(bǔ)焊。吊鉤危險(xiǎn)斷面、銷軸直徑磨損量應(yīng)不大于原尺寸的10%。鋼絲繩選用、安裝狀況及繩端固定5.2※鋼絲繩及其固定鋼絲繩安全圈數(shù)鋼絲繩潤滑鋼絲繩缺陷直徑磨損斷絲數(shù)鋼絲繩繩卡滑輪選用5.3※滑輪安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查滑輪缺陷滑輪防脫槽裝置制動器設(shè)置5.4※制動器制動器零部件制動輪與磨擦片制動器調(diào)整制動輪缺陷5.主要零部件與機(jī)構(gòu)減速器聯(lián)接與固定5.5※減速器減速器工作狀況開式齒輪5.6※車輪缺陷5.7※聯(lián)軸器5.8卷筒選用5.9※卷筒缺陷6、液壓系統(tǒng)液壓油泵6.1※安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查液壓油缸6.2※油缸支撐鋼結(jié)構(gòu)6.3※7.電氣電氣設(shè)備及電器元件7.1安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查電源線路絕緣電阻插頭插座7.2※總電源、配電箱7.3※電氣隔離裝置7.4電器保護(hù)7.4.1電器隔離裝置起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動力電源的主隔離開關(guān)或其它電氣隔離裝置。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開關(guān)或其它電氣隔離裝置時(shí),總電源開關(guān)應(yīng)具有隔離作用??傠娫椿芈返亩搪繁Wo(hù)7.4.2※總電源回路的短路保護(hù)起重機(jī)總電源回路至少有一級短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動斷路器來實(shí)現(xiàn)。自動斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動作的過電流脫扣器,其整定值應(yīng)隨自動開關(guān)的型式而定。失壓保護(hù)7.4.3失壓保護(hù)起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí),必須能夠自動斷開總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動操作,總電源回路不能自行接通。零位保護(hù)7.4.4※零位保護(hù)起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外)。開始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí),必須先將控制器手柄置于零位后,該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動機(jī)才能啟動。過流保護(hù)7.4.5機(jī)構(gòu)的過流保護(hù)起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)。交流繞線式異步電動機(jī)可以采用過電流繼電器?;\型交流電動機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路器作過載保護(hù)。保護(hù)籠型交流電動機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動機(jī)額定電流的1.1倍。7.電氣照明7.5如確需要晚上作業(yè)情況,現(xiàn)場必須有足夠的照明,否則嚴(yán)禁進(jìn)行架橋機(jī)作業(yè)。固定式照明裝置的電源電壓不得大于220V??梢苿邮秸彰鞯碾娫措妷翰粦?yīng)超過36V。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查信號和電鈴7.6起重機(jī)總電源開關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號指示。起重機(jī)(手電門控制除外)應(yīng)設(shè)有示警音響信號(電鈴),并且在起重機(jī)工作場地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚地聽到。電氣設(shè)備的接地7.7※接地7.7.1電氣設(shè)備的接地起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線,金屬結(jié)構(gòu)必須是一個(gè)有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接的非焊接處時(shí),應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。金屬結(jié)構(gòu)的接地7.7.2※金屬結(jié)構(gòu)的接地a.當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí),整體金屬結(jié)構(gòu)上的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。b.零線重復(fù)非接地的接地電阻不大于4Ω;c.零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10Ω;d.采用TT接地系統(tǒng)時(shí),起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動作電流的乘積應(yīng)不大于50V。8.安全裝置高度限位器8.1※起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限位器,功能可靠、有效。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查行程限位器8.2※起重天車程限位器,可靠有效。整機(jī)橫移限位,可靠有效。防風(fēng)裝置8.3露天工作的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌鉗、或鐵鞋等防風(fēng)裝置。其零件無缺損,工作有效。緩沖器和端部止擋8.4大、小于運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器和端部止擋,緩沖器與端部止擋與另一臺起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對接良好。端部止擋應(yīng)固定牢固,兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。掃軌板8.5大車軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí),起重機(jī)應(yīng)設(shè)掃軌板;掃軌板距軌道應(yīng)不大于10mm。緊急斷電開關(guān)8.6※起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān),在緊急情況下,應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)是不能自動復(fù)位的,且設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。防護(hù)罩8.7起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。9.試驗(yàn)空載試驗(yàn)9.1各種安全裝置工作可靠有效;各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動可靠;操作系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)正常;大、小車沿軌道全長運(yùn)行無啃軌現(xiàn)象。過孔完畢后檢查額載試驗(yàn)9.2※各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無啃軌和三條腿現(xiàn)象。靜態(tài)剛度要求如下:對A1~A3級不大于S/700;對A4~A6級不大于S/800;對A7級不大于S/1000;懸臂端不大于L/350。試驗(yàn)后檢查起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。安裝時(shí)檢查動載試驗(yàn)9.4起吊1.1倍的額定載荷,按照工作循環(huán)和電動機(jī)允許的接電持續(xù)率進(jìn)行起升、制動、大小車運(yùn)行的單獨(dú)和聯(lián)動試驗(yàn),延續(xù)不少于一小時(shí)。起重機(jī)的各運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞,無異常響聲、振動、發(fā)熱和漏油。聯(lián)接無松動。安裝時(shí)檢查10架橋機(jī)使用情況過孔10.1※過孔前需將橋機(jī)主梁調(diào)平,不應(yīng)在負(fù)坡狀態(tài)下過孔,主梁水平度必須保持在水平線以上,即前端比后端高,坡度調(diào)整在0~0.5%之間,也不應(yīng)在橋機(jī)處于較大正坡情況下過孔。作業(yè)中和過孔后檢查前、中或后橫移軌道平行度10.2※架橋機(jī)過孔后,應(yīng)調(diào)整前橫移軌道與中橫移軌道(或后橫移軌道)使兩軌道平行,兩軌道端頭的軌距差不大于2cm。橫移軌道水平度10.3※架橋機(jī)前橫移軌道、中橫移軌道(或后橫移軌道)應(yīng)安裝水平,誤差不超過2cm。主梁水平度10.4※架橋機(jī)過孔后,吊梁前須將主梁調(diào)平,橋機(jī)水平度調(diào)整在0~0.5%之間(主梁前端高后端低),或根據(jù)橋機(jī)使用說明書中的規(guī)定。支腿垂直度10.5※各支腿垂直度度偏差不大于5cm;枕木垛10.6※架橋機(jī)前、中(或后)橫移軌道,以及各前、中、后托用枕木不得腐朽,枕木垛應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢固,與相應(yīng)的承受力匹配,枕木垛與枕木垛之間的距離不能過大(50CM以內(nèi)),應(yīng)根據(jù)承載力和軌道的抗彎模量確定,安全系數(shù)不得小于1.7,邊梁上枕木垛應(yīng)比其他枕木垛更加堅(jiān)實(shí)牢固,邊梁梁勒上必須密鋪,。枕木垛支墊中心應(yīng)與支腿中心重合。枕木應(yīng)按井字架搭設(shè)梁體焊接10.7※為了確保架橋機(jī)的安全運(yùn)行,作業(yè)前需對已吊橋跨橫向焊接加固:a.過孔準(zhǔn)備作業(yè)前應(yīng)將已吊橋跨橫隔板鋼筋焊接;b.吊邊梁前,必須對次邊梁與其他梁進(jìn)行焊接。C.安裝在滑動支座上的T梁,橋機(jī)吊裝到位后,立即將就位的T梁與后端T梁進(jìn)行焊接,支撐牢固后方可脫鉤。運(yùn)梁軌道鋪設(shè)10.8※采用鋼軌式運(yùn)梁平車運(yùn)梁時(shí),運(yùn)梁平車軌道鋪設(shè)要求如下:a.鋼軌型號不低于P43;b.枕木間距:當(dāng)梁重大于120噸時(shí)間距≯300mm;當(dāng)梁重大于80噸間距≯400mm;梁重小于80噸時(shí)間距不≯500mm;枕木下面用碎石調(diào)平;c.軌距差≯±10mm;d.軌道同一斷面軌頂標(biāo)高差≯10mm;e.鋼軌縱向坡度不大于3%,運(yùn)梁軌道坡度大于2%時(shí),如平車制動力矩不可靠時(shí)必須考慮用卷揚(yáng)機(jī)牽引保護(hù);f.接頭間隙為2~3mm,高低差不大于2mm;g.軌道與地面垂直度偏差不大于1mm;h.沿軌道長度方向每隔6m設(shè)置一個(gè)軌道聯(lián)接器,在軌道靠近橋機(jī)的端頭裝設(shè)止擋裝置夾軌器,

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