無人機(jī)題目練習(xí)試題

無人機(jī)題目練習(xí)試題單選題（總共50題）1.______包括在執(zhí)行任務(wù)的過程中，需要根據(jù)環(huán)境情況的變化制定一些通信任務(wù)，調(diào)整與任務(wù)控制站之間的通信方式等(1分)A、目標(biāo)分配B、鏈路規(guī)劃C、通信規(guī)劃答案：C解析：

暫無解析2.關(guān)于風(fēng)切變出現(xiàn)的地方，下述說法正確的是:(1分)A、在大氣中任何高度上存在風(fēng)向或風(fēng)速變化的地方B、在氣壓和溫度急劇下降的地方出現(xiàn)C、僅在雷暴中出現(xiàn)答案：A解析：

暫無解析3.以下哪種動力電池在沒有充分放電的前提下，不能夠以大電流充電(1分)A、鉛酸蓄電池B、鋰聚合物電池C、鎳鎘電池答案：C解析：

暫無解析4.飛機(jī)的橫向阻尼力矩主要由(1分)A、機(jī)翼產(chǎn)生B、垂直尾翼產(chǎn)生C、水平尾翼產(chǎn)生答案：A解析：

暫無解析5.6軸飛行器某個電機(jī)發(fā)生故障時，對應(yīng)做出類似停止工作的電機(jī)應(yīng)是_____電機(jī)(1分)A、俯視逆時針方向下一個B、對角C、俯視順時針方向下一個答案：B解析：

暫無解析6.遙控?zé)o人機(jī)，平飛轉(zhuǎn)彎過程中(1分)A、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過大，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵B、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過小，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵C、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過大，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)增加壓桿扭舵量答案：A解析：

暫無解析7.八軸飛行器某個電機(jī)發(fā)生故障時，對應(yīng)做出類似停止工作的電機(jī)應(yīng)是_____電機(jī)(1分)A、俯視順時針方向下一個B、俯視順時針方向下下一個C、對角答案：C解析：

暫無解析8.經(jīng)測試，某多軸飛行器穩(wěn)定飛行時，動力電池的持續(xù)輸出電流為5安培，該多軸可以選用(1分)A、30A的電調(diào)B、10A的電調(diào)C、5A的電調(diào)答案：A解析：

暫無解析9.起落航線的重要組成部分應(yīng)急航線相關(guān)內(nèi)容不包括(1分)A、檢查飛行平臺、發(fā)動機(jī)、機(jī)上設(shè)備的故障狀態(tài)、油量、電量B、決定著陸場或迫降場C、任務(wù)執(zhí)行情況答案：C解析：

暫無解析10.當(dāng)空氣在管道中低速流動時.由伯努利定理可知(1分)A、流速大的地方，靜壓大B、流速大的地方，靜壓小C、流速大的地方，總壓大答案：B解析：

暫無解析11.一定質(zhì)量的氣體具有下列特性(1分)A、壓力不變時，體積和溫度成反比B、體積不變時，壓力和溫度成正比C、溫度不變時，壓力與體積成正比答案：B解析：

暫無解析12.飛機(jī)橫向穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到擾動后(1分)A、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動,B、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動，抗動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,答案：B解析：

暫無解析13.舵面遙控狀態(tài)時，平飛中向前稍推升降舵桿量，飛行器的迎角(1分)A、增大B、減小C、先減小后增大答案：B解析：

暫無解析14.氣壓傳感器測的是以下哪個高度？(1分)A、相對高度B、海拔高度C、無線電高度答案：A解析：

暫無解析15.遙控?zé)o人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎后段(1分)A、當(dāng)飛機(jī)軌跡方向超過目標(biāo)方向10度—15度時，注視地平儀，逐漸回桿B、當(dāng)飛機(jī)軌跡方向到達(dá)目標(biāo)方向時，注視地平儀，逐漸回桿C、當(dāng)飛機(jī)軌跡方向離目標(biāo)方向10度—15度時，注視地平儀，根據(jù)接近目標(biāo)方向的快慢，逐漸回桿答案：C解析：

暫無解析16.對于接入無人機(jī)云系統(tǒng)的用戶，無須：①向有關(guān)部門了解限制區(qū)域的劃設(shè)情況，包括機(jī)場障礙物控制面、飛行禁區(qū)、未經(jīng)批準(zhǔn)的限制區(qū)以及危險區(qū)等；②機(jī)身需有明確的標(biāo)識，注明該無人機(jī)的型號、編號、所有者、聯(lián)系方式等信息，以便出現(xiàn)墜機(jī)情況時能迅速查找到無人機(jī)所有者或操作者信息③運(yùn)行前需要提前向管制部門提出申請，并提供有效監(jiān)視手段④運(yùn)營人按照CCAR—91部的要求，進(jìn)行合理審定(1分)A、①②③B、①③④C、①②③④答案：C解析：

無17.影響飛機(jī)俯仰平衡的力矩主要是(1分)A、機(jī)身力矩和機(jī)翼力矩B、機(jī)翼力矩和垂尾力矩C、機(jī)翼力矩和水平尾翼力矩答案：C解析：

暫無解析18.不屬于云對安全飛行產(chǎn)生不利影響的原因是(1分)A、溫度低造成機(jī)翼表面結(jié)冰B、增加阻力C、影響正常的目測答案：B解析：

暫無解析19.以下關(guān)于舵面遙控(純手動)、姿態(tài)遙控、人工修正(即GPS模式)說法不正確的是(1分)A、舵面遙控模式下，飛控內(nèi)外回路都不參與工作B、人工修正模式下，-C、姿態(tài)遙控模式下，飛控內(nèi)回路不參與工作，外回路參與工作提供位置信息答案：C解析：

暫無解析20.降落時間的含義是指(1分)A、航空器著陸滑跑終止的瞬間B、航空器著陸后前輪接地的瞬間C、航空器接地的瞬間答案：A解析：

暫無解析21.僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)水平左轉(zhuǎn)彎時，出現(xiàn)(1分)A、無側(cè)滑B、右側(cè)滑C、左側(cè)滑答案：C解析：

暫無解析22.在山地背風(fēng)坡中的下降氣流中飛行時，除造成飛機(jī)掉高度外，還可造成嚴(yán)重危害的原因是：(1分)A、地速減小B、空速表誤差增大C、氣壓式高度表讀數(shù)高于實(shí)際高度答案：C解析：

暫無解析23.測量機(jī)翼的翼弦是從(1分)A、機(jī)身中心線到翼尖B、左翼尖到右翼尖C、機(jī)翼前緣到后緣答案：C解析：

暫無解析24.多旋翼無人機(jī)在姿態(tài)遙控模式下，如出現(xiàn)動力失效則正確的處理方法是(1分)A、遙控器油門保持中間略上位置B、始終保持油門最大位置試圖恢復(fù)動力C、接地瞬間前將油門收至最小答案：C解析：

暫無解析25.風(fēng)切變的儀表判斷法，以下不正確的是：(1分)A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和地速快速變化B、俯仰角指示快速變化C、空速表指示的非理性變化答案：A解析：

暫無解析26.空域是航空器運(yùn)行的環(huán)境，也是寶貴的國家資源。國務(wù)院、中央軍委十分重視我國民用航空交通管制的建設(shè)工作，目前正在推進(jìn)空域管理改革，預(yù)計劃分三類空域，為______。(1分)A、管制空域、監(jiān)視空域和報告空域B、管制空域、非管制空域和特殊空域C、管制空域、非管制空域和報告空域答案：A解析：

暫無解析27.遙控器用戶名在以下哪個中調(diào)節(jié)(1分)A、MOLB、SYSC、LNK答案：B解析：

暫無解析28.影響升力的因素(1分)A、都是B、飛行器的尺寸或面積、飛行速度、空氣密度C、CL答案：A解析：

暫無解析29.多軸飛行器在沒有發(fā)生機(jī)械結(jié)構(gòu)改變的前提下，如發(fā)生漂移，不能直線飛行時，不需關(guān)注的是(1分)A、調(diào)整重心位置B、指南針校準(zhǔn)C、GPS定位答案：A解析：

暫無解析30.有2個輸出功率相同的電機(jī)，前者型號3508，后者型號2820，以下表述不正確的是(1分)A、2820適用于更高的轉(zhuǎn)速B、3508適合帶動更大的螺旋槳C、尺寸上，2820粗一些，3508高一些答案：C解析：

暫無解析31.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升，飛機(jī)帶左坡度時，下列正確的操縱是(1分)A、應(yīng)柔和地向左壓桿B、應(yīng)柔和地回桿或向右壓桿C、應(yīng)柔和地向前頂桿答案：B解析：

暫無解析32.飛行的組織與實(shí)施包括(1分)A、飛行直接準(zhǔn)備、飛行實(shí)施和飛行講評三個階段B、飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行準(zhǔn)備和飛行實(shí)施三個階段C、飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行直接準(zhǔn)備、飛行實(shí)施和飛行講評四個階段答案：C解析：

暫無解析33.霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點(diǎn)時，是從地表開始：(1分)A、50英尺內(nèi)的云B、80英尺內(nèi)的云C、100英尺內(nèi)的云答案：A解析：

暫無解析34.起落航線飛行開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于：(1分)A、50米B、150米C、100米答案：C解析：

暫無解析35.和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于______，這會影響任何飛機(jī)的起飛和著陸性能，也會引發(fā)非常嚴(yán)重的危險。(1分)A、障礙物的大小和風(fēng)的基本方向B、障礙物的大小和風(fēng)的基本速度C、障礙物的多少和風(fēng)的基本速度答案：B解析：

暫無解析36.民用無人機(jī)駕駛員多旋翼類別超視距等級申請人必須具有不少于多少小時的單飛訓(xùn)練時間(1分)A、6B、15C、5答案：C解析：

暫無解析37.對于直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)的旋翼或固定翼無人機(jī)的螺旋槳，保持角速度一定，更換直徑較小的旋翼或螺旋槳，會導(dǎo)致？(1分)A、槳尖速度變大B、槳尖速度不變C、槳尖速度減小答案：C解析：

暫無解析38.農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn),平原地區(qū)是(1分)A、云高不低于200米,能見度不小于5公里B、云高不低于150米,能見度不小于5公里C、云高不低于100米,能見度不小于3公里答案：B解析：

暫無解析39.當(dāng)恒定角速度水平轉(zhuǎn)彎時空速增加，轉(zhuǎn)彎半徑(1分)A、減少B、增加C、不變答案：B解析：

暫無解析40.在農(nóng)藥的標(biāo)簽上，殺菌劑標(biāo)志顏色為()(1分)A、紅色B、綠色C、黑色答案：C解析：

暫無解析41.飛機(jī)的下滑角是(1分)A、飛行軌跡與水平面的夾角B、阻力與重力的夾角C、升力與阻力的夾角答案：A解析：

暫無解析42.多軸飛行器的遙控器一般有(1分)A、4個及以上通道B、2個通道C、3個通道答案：A解析：

暫無解析43.通過專用的遙控器、外部控制盒操縱無人機(jī)的駕駛員稱為(1分)A、起降駕駛員B、飛行駕駛員C、飛行員答案：A解析：

暫無解析44.對飛機(jī)飛行安全性影響最大的陣風(fēng)是(1分)A、上下垂直于飛行方向的陣風(fēng)B、左右垂直于飛行方向的陣風(fēng)C、沿著飛行方向的陣風(fēng)答案：A解析：

暫無解析45.下列哪個姿態(tài)角的變化對多軸航拍影響最大(1分)A、俯仰角B、橫滾角C、航向角答案：C解析：

暫無解析46.無人機(jī)飛行前，無人機(jī)飛行員(1分)A、按照積累的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)飛行B、按照隨機(jī)《無人機(jī)飛行手冊》指導(dǎo)飛行C、重點(diǎn)參考《無人機(jī)所有者/信息手冊》答案：B解析：

暫無解析47.近程無人機(jī)活動半徑在(1分)A、小于15kmB、200~800kmC、15~50km答案：C解析：

暫無解析48.積冰的形狀主要取決于冰的種類，飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況。積冰的形狀一般分為：(1分)A、凸?fàn)畋紶畋突旌媳鵅、圓形冰、方形冰和混合冰C、槽狀冰、楔形冰和混合冰答案：C解析：

暫無解析49.關(guān)于粗猛著陸描述正確的是(1分)A、不按規(guī)定的著陸高度、速度及接地角，導(dǎo)致受地面撞擊力超過規(guī)定B、粗猛著陸時前輪先接地C、粗猛著陸就是使飛機(jī)接地的動作太快答案：A解析：

暫無解析50.無人機(jī)傘降回收方式一般的應(yīng)用范圍為(1分)A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ級別無人機(jī)B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅶ級別無人機(jī)C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅺ級別無人機(jī)答案：B解析：

暫無解析多選題（總共15題）1.[多選][常識]下列屬于噴氣式發(fā)動機(jī)的是()。(1分)A、火箭發(fā)動機(jī)B、蒸汽發(fā)動機(jī)C、活塞式發(fā)動機(jī)D、空氣噴氣發(fā)動機(jī)E、渦輪噴氣發(fā)動機(jī)F、潤輪軸發(fā)動機(jī)G、沖壓發(fā)動機(jī)H、括寨發(fā)動機(jī)答案：ABCD解析：

…

多選101.有壓氣機(jī)的發(fā)動機(jī)有（）

如題

多選102.目前活塞式發(fā)動機(jī)主要用在（）飛機(jī)上

看題

多選103.活寨發(fā)動機(jī)的主要性能參數(shù)有（）

看題

多選104.燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的核心機(jī)由（）組成。

看題

多選105.進(jìn)氣道的功用為（）

看題

多選106.進(jìn)氣道形狀根據(jù)不同的飛行速度可分為（）和（）.兩大類。

S形進(jìn)氣道

多選107.Ma>1.5的飛機(jī)可采用（）進(jìn)氣道。

看題

多選108.頻流式壓氣機(jī)工作過程中，空氣經(jīng)過一級轉(zhuǎn)子葉片后，（）發(fā)生變化

看題

多選109.軸流式壓氣機(jī)工作過程中，靜子葉片的作用是()

看題

多選110.軸流式壓氣機(jī)中轉(zhuǎn)子葉片的作用是（）

減速(B)增壓(CJ調(diào)整氣流方向(D增速

看題

多選111.渦輪噴氣發(fā)動機(jī)中對空氣有增壓作用的部件有（）

看題

多選112、噴氣發(fā)動機(jī)燃繞室的作用包括（）

看題

多選113.渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的加力燃燒室與主燃繞家相比有（）等特點(diǎn)

多選114.渦輪螺槳發(fā)動機(jī)與活塞式式發(fā)動機(jī)相比，具有（）的優(yōu)點(diǎn)

看題

渦輪螺槳發(fā)動機(jī)的推力是由（）產(chǎn)生的

看題

多選116,渦輪螺槳發(fā)動機(jī)與渦輪噴氣發(fā)動機(jī)比，具有（）的優(yōu)點(diǎn)。

看題

多選117.渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)為（）

看題

多選118.槳扇發(fā)動機(jī)的突出優(yōu)點(diǎn)是（）

看題

多選119.渦輪噴氣發(fā)動機(jī)規(guī)定的工作狀態(tài)中，嚴(yán)格限制工作時間的有（）

看題

多選120.目前飛機(jī)上用的推力矢量發(fā)動機(jī)產(chǎn)生推力矢量的方式主要包括（）

多選121.沖壓發(fā)動機(jī)通常由（）組成

看題

多選122.現(xiàn)代沖壓發(fā)動機(jī)按飛行速度可分為（）發(fā)動機(jī)

看題

多選123以下針對亞聲速沖壓發(fā)動機(jī)的描述正確的是（）

看題

多選124以下針對超聲速發(fā)動機(jī)的描述正確的是（）

聲速D收斂形或收斂擴(kuò)散形尾噴管

看題

多選125以下針對高聲速沖壓發(fā)動機(jī)的描述正確的是（）

看題

多選126適谷于高超聲速飛行的發(fā)動機(jī)有（）

看題

多選127.按推進(jìn)劑類型的不同，火前發(fā)動機(jī)可分為（）幾大類液體火箭發(fā)動機(jī)

看題

多選128.火箭發(fā)動機(jī)與航空發(fā)動機(jī)相比，其主要優(yōu)勢為（）

多選129.火箭發(fā)動機(jī)的主要性能參數(shù)有（）

看題

多選130.液體火箭發(fā)動機(jī)按所用推進(jìn)劑組元數(shù)目的不同，一般可以分為（）幾種形

式

看題

多選131.液體火箭發(fā)動機(jī)主要由（）等組成。

看題

多選132.常用的液體燃燒劑有（）

看題

多選133.常用的單組元推進(jìn)劑有（）

看題

多選134對用來冷卻液體火箭發(fā)動機(jī)推力室壁的推進(jìn)劑的特殊要求（）

看題

多選135.液氧的優(yōu)點(diǎn)是（）

看題

多選136.液氫的缺點(diǎn)是（）

看題

多選137.液體火箭發(fā)動機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是（）

比沖高

看題

多選138固體火箭發(fā)動機(jī)主要由（）等組成。

藥柱(B)燃燒室(C)噴管組件D燃料調(diào)節(jié)控制活門

看題

多選139.固體火箭發(fā)動機(jī)的藥柱包覆層的主要作用是（）

阻止燃燒B維持藥柱形狀(C)控制推力大小D幫助燃繞

看題

多選140.固體火箭發(fā)動機(jī)可以采?。ǎ┑却胧┙K止推力。

看題

多選141.固體火箭發(fā)動機(jī)常用于（）等方面。

看題多選142.固體火箭發(fā)動機(jī)與液體火箭發(fā)動機(jī)相比其主要優(yōu)點(diǎn)是（）.

看題

多選143.固液混合發(fā)動機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)為（）

啟動方便(B)比沖較高

多選144下列關(guān)于運(yùn)載火箭的說法正確的是（）

看題

多選145串聯(lián)型多級火箭的優(yōu)點(diǎn)是（）

看題

多選146串聯(lián)型多級火箭的缺點(diǎn)是（）

看題

多選147.并聯(lián)型多級火箭的優(yōu)點(diǎn)是（）

多選148并聯(lián)型多級火箭的缺點(diǎn)是（）

飛行阻力大B彎曲剛度差

看題

多選149.下列設(shè)備中（）屬于機(jī)載設(shè)備(A)測量傳感器(B)顯示儀表C導(dǎo)航系統(tǒng)D操縱系統(tǒng)

看題

多選150機(jī)載設(shè)備相當(dāng)于飛行器的（）

看題

[多選][常識]飛行器在飛行過程中需要測量的狀態(tài)參數(shù)主要有（）。

自己想一想2.[多選][常識]壓差阻力主要與()等因素有關(guān)。(1分)A、飛行器形狀B、最大迎風(fēng)面積C、升力D、翼展長度答案：AB解析：

…3.按氣動外形和飛行彈道方式導(dǎo)彈可分為___兩大類，(1分)A、自翼導(dǎo)彈B、彈道導(dǎo)彈C、巡航導(dǎo)彈D、潛射導(dǎo)彈答案：AB解析：

解析...4.[多選][常識]決定發(fā)射窗口的主要因素包括()。(1分)A、軌道條件B、軌道嬰求C、氣象條件D、航天器工作條件答案：ABCD解析：

…5.航天飛機(jī)的組成中可重復(fù)使用的部分是___(1分)A、外掛燃料箱B、助推火箭C、軌道器D、返回艙答案：BC解析：

解析...6.彈道導(dǎo)彈的控制方式有__(1分)A、控制翼面B、擺動發(fā)動機(jī)C、擺動噴管D、固定式姿態(tài)控制發(fā)動機(jī)答案：BCD解析：

暫無解析7.[多選][常識]美國的GPS全球定位系統(tǒng)包括（）等組成部分。(1分)A、導(dǎo)航衛(wèi)星B、地面站組C、用戶設(shè)備D、慣性導(dǎo)航設(shè)備E、用戶經(jīng)度F、用戶緯度G、地速H、精確時間答案：ABCD解析：

自己想一想

[多選][常識]衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可為用戶提供以下（）信息。

自己想一想8.下列屬于飛機(jī)機(jī)翼橫向骨架的是__(1分)A、加強(qiáng)翼脅B、縱墻C、普通翼肋D、桁條答案：AC解析：

解析...9.過失速機(jī)動的作用為__(1分)A、有利于空中近距格斗B、有利于