DB34T 4098.2-2022 建筑固廢再生作道路材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 第2部分：路基工程　　

34DB34/T4098.2—2022建筑固廢再生作道路材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程第2部分：路基工程TechnicalSpecificationforRecyclingBuildingSolidWasteasRoadMaterialinHighwayEngineeringPart2:SubgradeEngineering2022-03-29發(fā)布2022-04-29實施安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I本文件為DB34/T4098《建筑固廢再生作道路材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》的第2部分。DB34/T4098分1JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)再生料水泥粉煤灰樁Cementfly-ashr2粒徑要求(mm)飽和抗壓強(qiáng)度(MPa)輕質(zhì)雜物含量(%)《建筑固廢再生作道路材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程第1部分：固廢處理》35.3.2.1.1施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁擠密試驗。當(dāng)成樁質(zhì)量不滿足設(shè)計要求時，應(yīng)在調(diào)整設(shè)計與5.3.2.1.2再生料粒料樁宜從中間向外圍或間隔跳打。當(dāng)鄰近既有建筑物施工時，應(yīng)背離建筑物方向5.3.2.2.1施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁強(qiáng)度試驗。當(dāng)成樁質(zhì)量不滿足設(shè)計要求時，應(yīng)在調(diào)整設(shè)計與5.3.2.2.3再生料水泥粉煤灰樁宜按隔樁跳打的順序施工。施打新樁與已打樁間隔的時間不應(yīng)少于71234粒料灌入率(%)56％，1234總樁數(shù)的5%4表4(續(xù))檢查項目5復(fù)合地基承載力(MPa)抽查0.1%且不少于3點6抽查2%,且不少于2點注：①豎直度僅為城市道路檢查項目。②H為樁長或孔深。6路基填筑6.1材料要求6.1.1固廢再生料技術(shù)要求應(yīng)滿足表5的技術(shù)要求。表5路基填筑固廢再生料技術(shù)要求檢查項目液限≤50%,塑性指數(shù)≤26易溶鹽含量(%)雜物含量(%)②采用固廢再生料粒徑小于4.75mm的細(xì)粒料進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗；③雜物含量檢測應(yīng)取代表性填料不少于10kg。6.1.2固廢再生料強(qiáng)度及粒徑要求應(yīng)滿足表6規(guī)定表6固廢再生料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求固廢再生料應(yīng)用部位固廢再生料最小強(qiáng)度(CBR)865注：①用于人行道和非機(jī)動車道時，CBR取值可適當(dāng)降低1-2個百6.2材料組成設(shè)計6.2.1固廢再生料最小強(qiáng)度(CBR)不滿足時不得直接用于路基填筑，確需使用時須對其進(jìn)行固化處理6.2.2固廢再生料用于路基換填處理時，粒徑4.75mm以上顆粒含量不小于40%,應(yīng)級配良好、質(zhì)地56.3施工工藝6.3.1固廢再生料填筑路基施工工藝流程如圖1所示。6.3.2.1施工前，應(yīng)對原地面植被、樹根、草皮、表土、腐殖土等進(jìn)行清理。地面的低洼和坑洞，必6.3.2.3應(yīng)通過室內(nèi)重型擊實試驗確定固廢再生料最大干密度以及最佳含水率。6.3.3布料及整平6.3.3.1每層填筑前應(yīng)先劃定網(wǎng)格，按照松鋪厚度及路基寬度計算每個方格所需的固廢再生料數(shù)量和6.3.3.2布料時采取全寬水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央。6.3.3.3粗平時，應(yīng)采用灑水車進(jìn)行灑水悶料6～12h,悶料時含水率宜較最佳含水率低2%～3%。6.3.3.4整平時，路基橫向應(yīng)做成設(shè)計要求的橫坡。人工配合找平，避免固廢再生料整平后存在明顯6.3.3.5整平過程中，應(yīng)配備專門人員進(jìn)行局部雜物挑選去除工作。如發(fā)現(xiàn)超粒徑固廢再生料，應(yīng)清66.3.4.2碾壓時，宜保證固廢再生料含水率處于最佳含水率-1.0+3.0％范圍。6.3.4.4初壓工序應(yīng)緊跟整平機(jī)械；復(fù)壓應(yīng)先弱振再強(qiáng)振；終壓結(jié)束后，路基表面應(yīng)無明顯輪123456778壓碎值(%)≤堅固性（按質(zhì)量損失計，%)≤針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計，%)≤水洗法﹤0.075mm顆粒含量(%)≤泥塊含量（按質(zhì)量計，%)≤吸水率（按質(zhì)量計，%)≤硫化物及硫酸鹽含量（按SO3質(zhì)量計，%)≤氯化物含量（以氯離子質(zhì)量計，%)≤洛杉磯磨耗損失(%)≤雜物含量（按質(zhì)量計，%)≤《建筑固廢再生作道路材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)空隙率(%)≤軟石含量(%)≤ 磚含量(%)0《建筑固廢再生作道路材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)單級最大壓碎值(%)≤堅固性（按質(zhì)量損失，%)≤（按質(zhì)量計，%)≤泥塊含量（按質(zhì)量計%)≤8硫化物及硫酸鹽含量(按S