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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)一質(zhì)量為200kg的小船靜止在平靜的水面上,小船長(zhǎng)度為2m。質(zhì)量為50kg的小孩從船頭走到船尾。若不考慮船運(yùn)動(dòng)過程中水對(duì)船的阻力,則人從船頭走到船尾的過程中A.人與船可以向相同方向運(yùn)動(dòng)B.船的速率始終是人的速率的4倍C.人對(duì)地發(fā)生的位移大小為1.6mD.船對(duì)地發(fā)生的位移大小為1.6m2、(本題9分)如圖所示,兩架殲–10A戰(zhàn)機(jī)組成雙機(jī)編隊(duì)伴飛時(shí),甲飛機(jī)上的飛行員發(fā)現(xiàn)乙飛機(jī)是“靜止的”,則其選取得參考系是A.地面上的觀眾 B.甲飛機(jī)C.遠(yuǎn)處的地面 D.乙飛機(jī)3、(本題9分)如圖所示,“跳一跳”游戲需要操作者控制棋子離開平臺(tái)時(shí)的速度,使其能跳到旁邊等高平臺(tái)上。棋子在某次跳躍過程中的軌跡為拋物線,經(jīng)最高點(diǎn)時(shí)速度為v0,此時(shí)離平臺(tái)的高度為h。棋子質(zhì)量為m,空氣阻力不計(jì),重力加速度為g。則此跳躍過程A.所用時(shí)間 B.水平位移大小C.初速度的豎直分量大小為 D.初速度大小為4、如圖為某汽車在平直公路上啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率P隨時(shí)間t變化的圖象,圖中Pe為發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率,若已知汽車的最大速度為vm,據(jù)此可知A.t1﹣t2時(shí)間內(nèi)汽車一定做勻速運(yùn)動(dòng)B.0﹣t1時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為Pet1C.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受的阻力為D.t1時(shí)刻汽車恰好達(dá)到最大速度vm5、一小球從地面上方某高度處做自由落體運(yùn)動(dòng),從釋放開始計(jì)時(shí),設(shè)在下落過程中距地面高度為h,動(dòng)能為Ek,重力勢(shì)能為Ep,以地面為零勢(shì)能參考平面,則下列圖像不正確的是A. B. C. D.6、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,從靜止開始以2g的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng)h高度,那么()A.物體的動(dòng)能增加2mgh B.物體的重力勢(shì)能減少2mghC.物體的機(jī)械能保持不變 D.物體的機(jī)械能增加mgh7、(本題9分)兒童樂園中,一個(gè)小孩騎在木馬上隨木馬一起在水平而內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸到木馬的距離為r,小孩的向心加速度為a,如把小孩的轉(zhuǎn)動(dòng)看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則()A.小孩相對(duì)于圓心的線速度不變B.小孩的線速度大小為C.小孩在時(shí)間t內(nèi)通過的路程為D.小孩做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期8、如圖所示,一個(gè)帶負(fù)電的小球懸掛在豎直放置的平行板電容器的內(nèi)部,接通K后,懸線與豎直方向的夾角為θ,則()A.K閉合,減小AB板間距離,則夾角θ增大B.K閉合,減小AB板間距離,則夾角θ減小C.K斷開,使B板豎直向上移動(dòng),則夾角θ減小D.K斷開,增大AB板間距離,則夾角θ不變9、如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩拴著一個(gè)質(zhì)量為m的小球,繞著固定點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.小球通過最高點(diǎn)時(shí)速度可能為零B.小球通過最高點(diǎn)時(shí)所受輕繩的拉力可能為零C.小球通過最低點(diǎn)時(shí)速度的最小值等于D.小球通過最低點(diǎn)時(shí)輕繩拉力的最小值等于10、老師課上用如圖所示的“牛頓擺”裝置來研究小球之間的碰撞,5個(gè)完全相同的小鋼球用輕繩懸掛在水平支架上,5根輕繩互相平行,5個(gè)鋼球彼此緊密排列,球心等高且位于同一直線上,用1、2、3、4、5分別標(biāo)記5個(gè)小鋼球.當(dāng)把小球1向左拉起一定高度后由靜止釋放,使它在極短時(shí)間內(nèi)撞擊其他小球,對(duì)此實(shí)驗(yàn)的下列分析中,正確的是()A.上述實(shí)驗(yàn)中,可觀察到球5向右擺起,且達(dá)到的最大高度與球1的釋放高度相同B.上述碰撞過程中,5個(gè)小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒C.如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度后,在同時(shí)由靜止釋放,經(jīng)碰撞后,小球4、5一起向右擺起,且上升的最大高度大于小球1、2、3的釋放高度D.若只用小球1、2進(jìn)行實(shí)驗(yàn),將它們分別向左、右各拉起一個(gè)較小的高度,且小球1的高度是小球2的兩倍,由靜止釋放,可觀察到發(fā)生碰撞后兩小球均反彈并返回初始高度二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.(1)根據(jù)________計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度,且vB=________m/s,vD=________m/s.(2)在圖示坐標(biāo)中作出小車的v-t圖線________,并根據(jù)圖線求出a=________m/s2.(3)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的速度是________m/s,此速度的物理意義是________.12、(10分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究功與速度變化的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車在橡皮筋的作用下沿平板斜面向下彈出,沿木板滑行。在紙帶上選擇合適的點(diǎn)距確定小車的速度v1。c.換用2條、3條……同樣的橡皮筋重復(fù)幾次(每次都從同一初始位置釋放小車),分別求出小車的速度vl、v2……。d.通過測(cè)量和計(jì)算,該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):(1)實(shí)驗(yàn)中,除電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的還有___________和___________。(填選項(xiàng)代號(hào))A.220V、50Hz的交流電源B.低壓直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平F.彈簧測(cè)力計(jì)(2)實(shí)驗(yàn)操作中需平衡小車受到的摩擦力,其最根本的目的是___________.A.防止小車不能被橡皮筋拉動(dòng)B.確保橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功C.便于小車獲得較大的彈射速度D.防止紙帶上點(diǎn)跡不清晰
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】
A.船和人組成的系統(tǒng),在水平方向上動(dòng)量守恒,以人速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:m人得:v人負(fù)號(hào)表示人與船的速度方向總是相反,故A項(xiàng)與題意不相符;B.將m人=50kg,m船=200kg代入v解得:v人則人的速率始終是船的速率的4倍,故B項(xiàng)與題意不相符;CD.人從船頭走到船尾,設(shè)人和船對(duì)地發(fā)生的位移大小分別為s1和s2,以人速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:m人又s1解得:s1故C項(xiàng)與題意相符,D項(xiàng)與題意不相符。2、B【解析】
飛機(jī)相對(duì)于地面上的觀眾、遠(yuǎn)處的地面都是運(yùn)動(dòng)的,所以以地面上的觀眾、遠(yuǎn)處的地面為參考系,乙飛機(jī)都是運(yùn)動(dòng)的。故AC錯(cuò)誤。因?yàn)閮杉茱w機(jī)在空中以相同速度同向飛行,以甲飛機(jī)為參照物,甲與乙飛機(jī)之間的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化,所以認(rèn)為乙是靜止的。故B正確。研究乙的運(yùn)動(dòng)情況,不能以乙自身為參考系。故D錯(cuò)誤。3、B【解析】
A.豎直方向由:h=gt2可得,該斜拋運(yùn)動(dòng)等效為兩個(gè)完全相同的平拋運(yùn)動(dòng),時(shí)間是2倍,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;B.水平位移x=2v0,故B選項(xiàng)正確;C.初速度的豎直分量大小為gt=,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;D.用速度的合成,即勾股定理得:初速度大小為,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。4、C【解析】
由P=Fv=Fat且結(jié)合圖像可知,0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1(s)達(dá)到額定功率,根據(jù)P=Fv,速度增大,牽引力減小,則加速度減小,t1-t2時(shí)間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度為零時(shí),即牽引力等于阻力,汽車速度達(dá)到最大,故AD錯(cuò)誤;0-t1時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)的功率沒達(dá)到額定功率,所以0-t1時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功小于Pet1.故B錯(cuò)誤。當(dāng)F=f時(shí)速度最大,,所以:.故C正確;5、B【解析】
重力勢(shì)能EP=mgh=mg(h0-gt2),則EP-h圖像是過原點(diǎn)的直線;EP-t圖像是曲線,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;動(dòng)能,則選項(xiàng)C正確;動(dòng)能,選項(xiàng)D正確;此題選擇不正確的選項(xiàng),故選B.6、AD【解析】A、合力對(duì)物體做的功為,根據(jù)動(dòng)能定理得知,物體的動(dòng)能增加,故A正確;
B、質(zhì)量為m的物體向下運(yùn)動(dòng)h高度時(shí),重力做功為,則物體的重力勢(shì)能減小,故B錯(cuò)誤;
C、依題物體的加速度為,說明除重力做功之外,還有其他力對(duì)物體做正功,物體的機(jī)械能應(yīng)增加,故C錯(cuò)誤;
D、物體的重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,則物體的機(jī)械能增加,故D正確.點(diǎn)睛:本題考查分析功能關(guān)系的能力.幾對(duì)功能關(guān)系要理解記牢:重力做功與重力勢(shì)能變化有關(guān),合力做功與動(dòng)能變化有關(guān),除重力和彈力以外的力做功與機(jī)械能變化有關(guān).7、CD【解析】
A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),線速度的大小不變,方向時(shí)刻改變;故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)得:;故B錯(cuò)誤.C.小孩在時(shí)間t內(nèi)通過的路程為;故C正確.D.小孩做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期;故D正確.8、AD【解析】K閉合,減小AB板間距離因?yàn)樗詧?chǎng)強(qiáng)增大,則小球所受電場(chǎng)力增大,夾角增大A對(duì),B錯(cuò),K斷開,場(chǎng)強(qiáng)跟電荷密度成正比,所以使B板豎直向上移動(dòng)會(huì)使電荷密度增大,則場(chǎng)強(qiáng)變大所以?shī)A角θ變大,C錯(cuò),K斷開,增大AB板間距離沒有影響電荷密度繼而知道場(chǎng)強(qiáng)沒變則夾角θ不變D對(duì)9、BD【解析】
AB.小球剛好通過最高點(diǎn)時(shí),繩子的拉力恰好為零,由重力提供向心力,則有:解得:,即為小球通過最高點(diǎn)的最小速度。故A錯(cuò)誤,B正確;CD.從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過程中,機(jī)械能守恒,則有:解得:小球能通過最高點(diǎn)時(shí)最低點(diǎn)的最小速度為,在最低點(diǎn),由牛頓第二定律得:解得:繩子在最低點(diǎn)的最小拉力為,故C錯(cuò)誤,D正確。10、AB【解析】
A.上述實(shí)驗(yàn)中,由于5個(gè)球是完全相同的小球,則相互碰撞時(shí)要交換速度,即第5個(gè)球被碰瞬時(shí)的速度等于第1個(gè)球剛要與2球碰撞時(shí)的速度,由能量關(guān)系可知,觀察到球5向右擺起,且達(dá)到的最大高度與球1的釋放高度相同,選項(xiàng)A正確;B.上述碰撞過程中,5個(gè)小球組成的系統(tǒng)碰撞過程無能量損失,則機(jī)械能守恒,水平方向受合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,選項(xiàng)B正確;C.如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度同時(shí)由靜止釋放,則3與4碰后,3停止4具有向右的速度,4與5碰撞交換速度,4停止5向右擺起;3剛停止的時(shí)候2球過來與之碰撞交換速度,然后3與4碰撞,使4向右擺起;2球剛停止的時(shí)候1球過來與之碰撞交換速度,然后2與3碰撞交換速度,使3向右擺起;故經(jīng)碰撞后,小球3、4、5一起向右擺起,且上升的最大高度與小球1、2、3的釋放高度相同;故C錯(cuò)誤;D.若只用小球1、2進(jìn)行實(shí)驗(yàn),將它們分別向左、右各拉起一個(gè)較小的高度,且小球1的高度是小球2的兩倍,由靜止釋放,則到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)1球的速度是2球的兩倍,相碰后兩球交換速度各自反彈,則可觀察到發(fā)生碰撞后小球2的高度是小球1的兩倍,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度1.38m/s3.90m/s11.7m/s20.12m/s打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)A【解析】
(1)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上各點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小,即vB=x(2)作圖時(shí)注意,盡量使描繪的點(diǎn)落在直線上,若不能落地直線上,盡量讓其分布在直線兩側(cè),如圖所示:根據(jù)圖線求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度:a=Δv(3)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交
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