XX制造業(yè)大數(shù)據(jù)項目之產(chǎn)品主數(shù)據(jù)藍圖方案相關(guān)兩份資料

XX制造業(yè)大數(shù)據(jù)項目

—產(chǎn)品主數(shù)據(jù)藍圖方案采用主數(shù)據(jù)管理框架指導的主數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀診斷分析和藍圖規(guī)劃管理對象管理支撐組織流程系統(tǒng)執(zhí)行層管理層決策層職責分工管理辦法數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)集成流程引擎數(shù)據(jù)庫管理流程管理任務(wù)由誰管？如何管?管什么？汽車主數(shù)據(jù)管理模式1管理范圍2數(shù)據(jù)標準產(chǎn)品物料供應商分類編碼屬性數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查規(guī)則

質(zhì)量規(guī)則經(jīng)銷商科目組織34567經(jīng)過現(xiàn)狀調(diào)研，我們認為需要在藍圖規(guī)劃階段中重點關(guān)注以下問題缺少明確主數(shù)據(jù)管控組織缺少主數(shù)據(jù)標準設(shè)計組織缺少主數(shù)據(jù)分類框架，各公司、各系統(tǒng)對主數(shù)據(jù)定義不一、命名不一缺乏統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)標準未建立集團統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)編碼規(guī)則部分主數(shù)據(jù)缺少管理流程，無專門的管理規(guī)范流程執(zhí)行力度不足集團內(nèi)無統(tǒng)一的、專門的主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)主數(shù)據(jù)分散在各不同的系統(tǒng)中，系統(tǒng)間集成情況不佳集團目前尚未實現(xiàn)主數(shù)據(jù)的集成共享缺乏主數(shù)據(jù)管理相關(guān)組織或崗位；各公司僅有主數(shù)據(jù)維護人員對于主數(shù)據(jù)的維護存在多頭管理的現(xiàn)象，沒有指定的主管負責部門，缺少協(xié)調(diào)機制管理范圍組織流程數(shù)據(jù)標準數(shù)據(jù)質(zhì)量主數(shù)據(jù)管理模式系統(tǒng)對主數(shù)據(jù)的定義與范圍不明確需要明確主數(shù)據(jù)關(guān)鍵特性沒有建立統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)質(zhì)量管理體系，缺少主數(shù)據(jù)質(zhì)量管理規(guī)范缺乏統(tǒng)的一主數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)則項目總體進度延期1個月項目準備業(yè)務(wù)藍圖設(shè)計M81234M95678系統(tǒng)實現(xiàn)M1113141516M1217181920系統(tǒng)測試及系統(tǒng)上線試運行M121222324上線支持及終驗M225262728項目目標細化（訪談準備）上線后支持項目驗收M109101112系統(tǒng)配置+測試ETL開發(fā)+測試數(shù)據(jù)倉庫模型開發(fā)+測試數(shù)據(jù)展現(xiàn)開發(fā)+測試大數(shù)據(jù)分析平臺實施系統(tǒng)詳細設(shè)計1.現(xiàn)有報表和指標分析2.戰(zhàn)略解讀3.干系部門訪談4.高層領(lǐng)導訪談5.指標梳理與設(shè)計6.業(yè)務(wù)分析藍圖設(shè)計

1.大數(shù)據(jù)系統(tǒng)架

構(gòu)設(shè)計2.系統(tǒng)集成設(shè)計3.數(shù)據(jù)模型設(shè)計4.展現(xiàn)原型設(shè)計5.系統(tǒng)權(quán)限設(shè)計

1.用戶培訓2.用戶接受性測試3.系統(tǒng)切換4.數(shù)據(jù)初始化5.用戶權(quán)限配置6.用戶賬號分發(fā)項目啟動業(yè)務(wù)藍圖確認系統(tǒng)開發(fā)完畢系統(tǒng)上線主數(shù)據(jù)管理平臺實施項目目標細化（訪談準）上線后支持項目驗收主數(shù)據(jù)模型+測試主數(shù)據(jù)集成+測試主數(shù)據(jù)質(zhì)量+測試主數(shù)據(jù)管理報表+測試1.資料收集與現(xiàn)狀了解2.干系部門訪談3.高層領(lǐng)導訪談4.主數(shù)據(jù)編碼及屬性梳理5.主數(shù)據(jù)管理藍圖設(shè)計1.主數(shù)據(jù)管理流程設(shè)計2.主數(shù)據(jù)標準設(shè)計3.主數(shù)據(jù)治理結(jié)構(gòu)設(shè)計4.主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)設(shè)計1.用戶培訓2.用戶接受性測試3.系統(tǒng)切換4.數(shù)據(jù)初始化5.用戶權(quán)限配置6.用戶賬號分發(fā)項目啟動業(yè)務(wù)藍圖確認系統(tǒng)開發(fā)完畢系統(tǒng)上線已延期一個月產(chǎn)品主數(shù)據(jù)1項目組領(lǐng)導簽署日期意見專職人員簽字：業(yè)務(wù)域組長簽字：業(yè)務(wù)域上級領(lǐng)導簽字：項目經(jīng)理簽字：審閱簽署大數(shù)據(jù)系統(tǒng)項目_產(chǎn)品主數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)藍圖產(chǎn)品與產(chǎn)品主數(shù)據(jù)定義及范圍汽車行業(yè)產(chǎn)品主數(shù)據(jù)：用于描述所定義產(chǎn)品的相對穩(wěn)定的、唯一的、共享的數(shù)據(jù)，可用于銷售、生產(chǎn)、售后等不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，如品牌、子品牌、平臺、產(chǎn)品線等。單車配置（UniqueConfiguration）車輛（

Vehicles

）車型（VehicleType）服務(wù)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品（

ServicesandLinkedIndustry）產(chǎn)品的定義：產(chǎn)品是指能夠供給市場，被人們使用和消費，并能滿足人們某種需求的任何東西，包括有形的物品、無形的服務(wù)、組織、觀念或它們的組合。汽車行業(yè)產(chǎn)品的含義：廣義上來講，汽車全生命周期過程中的可售車型、單車配置、車輛、銷售及售后服務(wù)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)品都可稱之為產(chǎn)品。整車編碼平臺……單車配置代碼……VIN碼……服務(wù)內(nèi)容……本期范圍：除歐輝、雷薩、海外之外的商用車產(chǎn)品主數(shù)據(jù)目前主要存在的問題匯總管理組織管理流程數(shù)據(jù)標準主數(shù)據(jù)內(nèi)容未來方向定義出清晰的產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性涵蓋范圍形成相對統(tǒng)一的產(chǎn)品分類屬性和屬性值規(guī)范規(guī)范產(chǎn)品主數(shù)據(jù)生命周期各環(huán)節(jié)的管理流程；統(tǒng)一臨時訂單資源與正式資源的管理模式成立集團產(chǎn)品主數(shù)據(jù)管理組織管理模式采用集中管控管理模式，并將特殊訂單納入管理范圍系統(tǒng)集成存在問題產(chǎn)品主數(shù)據(jù)缺乏完整的管理組織特殊訂單各自為政未建立產(chǎn)品主數(shù)據(jù)標準維護流程產(chǎn)品資源不同部門分類不統(tǒng)一特殊訂單編碼，數(shù)據(jù)規(guī)范隨意，統(tǒng)計口徑難統(tǒng)一沒有確立產(chǎn)品主數(shù)據(jù)管理模式相同內(nèi)容在不同系統(tǒng)中定義不同統(tǒng)一下游系統(tǒng)中主數(shù)據(jù)獲取來源12345產(chǎn)品主數(shù)據(jù)建議本期關(guān)注重點建議以可售車型為基礎(chǔ)進行產(chǎn)品主數(shù)據(jù)的構(gòu)建，就自身業(yè)務(wù)現(xiàn)狀而言，由于產(chǎn)品資源源于新產(chǎn)品信息表，因此產(chǎn)品主數(shù)據(jù)要包括新產(chǎn)品信息表與產(chǎn)品資源數(shù)據(jù)的合集。特殊訂單正式資源試銷資源淘汰資源新產(chǎn)品資源成熟產(chǎn)品資源有效資源……臨時產(chǎn)品需求，經(jīng)工程研究總院或相關(guān)技術(shù)中心認可，滿足特殊訂單需求的產(chǎn)品海外市場按照KD打散狀態(tài)，形成的滿足KD出口的產(chǎn)品資源KD資源分為臨時資源、正式資源、商改資源KD資源實銷資源產(chǎn)品主數(shù)據(jù)123

規(guī)劃環(huán)節(jié)

研發(fā)環(huán)節(jié)

銷售環(huán)節(jié)

售后環(huán)節(jié)產(chǎn)品規(guī)劃部工程研究院營銷管理部售后服務(wù)部規(guī)格式樣書線下管理新產(chǎn)品信息表PLM系統(tǒng)產(chǎn)品資源DMS系統(tǒng)產(chǎn)品資源PMS系統(tǒng)用于設(shè)計，偏重于技術(shù)配置產(chǎn)品資源PLM系統(tǒng)還存在較多可變因素用于銷售，試制升A后，技術(shù)配置源于新產(chǎn)品信息表戰(zhàn)略+運營管控主數(shù)據(jù)管理定位SBU采用聯(lián)邦型管理模式，BU采用集中型管理模式，并將特殊訂單資源納入統(tǒng)一管理范圍內(nèi)管理模式滿足集團分析需要加強數(shù)據(jù)標準管理集團時代事業(yè)部伽途事業(yè)部...管理模式集中型管理單向同步集團主導制定統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)標準集團統(tǒng)一制定主數(shù)據(jù)流程，明確職責分工，各事業(yè)部執(zhí)行集團層面建立統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)管理組織，各事業(yè)部依據(jù)需要給與配合系統(tǒng)實現(xiàn)制定商用車集團統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)標準，并在全集團內(nèi)統(tǒng)一使用；使用統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)編碼；集團分析所需的屬性統(tǒng)一在MDM系統(tǒng)中維護。...SBUBU產(chǎn)品規(guī)劃產(chǎn)品創(chuàng)造工程開發(fā)產(chǎn)品規(guī)劃產(chǎn)品創(chuàng)造工程開發(fā)產(chǎn)品創(chuàng)造支持聯(lián)邦型管理雙向同步集團與各事業(yè)部共同制定主數(shù)據(jù)標準集團與各事業(yè)部共同制定主數(shù)據(jù)流程，明確職責分工集團層面建立統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)管理組織，各事業(yè)部建立自己的主數(shù)據(jù)管理組織，與集團的主數(shù)據(jù)管理組織明確分工，協(xié)同配合BUSBU

產(chǎn)品主數(shù)據(jù)編碼現(xiàn)狀與藍圖方案現(xiàn)狀產(chǎn)品型號特征代號流水號表示字母或數(shù)字表示數(shù)字編碼基于對現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)影響的考慮，結(jié)合產(chǎn)品規(guī)劃本部對于產(chǎn)品主數(shù)據(jù)管理顆粒度的定位，本期直接采用16位整車編碼作為產(chǎn)品主數(shù)據(jù)編碼方案定位產(chǎn)品主數(shù)據(jù)只管資源，不管顏色、加/選裝項產(chǎn)品型號特征代號流水號表示字母或數(shù)字表示數(shù)字基于價值鏈的應用場景進行分類體系設(shè)計-面向規(guī)劃研發(fā)后端

規(guī)劃環(huán)節(jié)

研發(fā)環(huán)節(jié)

銷售環(huán)節(jié)

售后環(huán)節(jié)

制造環(huán)節(jié)重卡TL平臺TX平臺H5-EEST-AGTL-B牽引車載貨車車型4×26×26×4驅(qū)動板簧懸架空氣懸架懸架標準貨臺高貨臺低貨臺貨臺12T18T32TGVW分類卡車客車VAN皮卡/SUV工程機械中卡輕卡微卡平臺業(yè)務(wù)線MPVESTETXST平臺L2時代

規(guī)劃環(huán)節(jié)

研發(fā)環(huán)節(jié)

銷售環(huán)節(jié)

售后環(huán)節(jié)重卡中卡輕卡微卡卡車客車VAN皮卡/SUV大客中客大VAN中VAN小VAN歐曼瑞沃歐馬可奧鈴業(yè)務(wù)品牌工程機械制造環(huán)節(jié)基于價值鏈的應用場景進行分類體系設(shè)計-面向市場前端分類MPVSTTLTXM4M3平臺EST-AESTGTLETX歐馬可5系MH-歐馬可5系MM-歐馬可5系奧鈴TX奧鈴CTX......子品牌子系列平臺需求產(chǎn)品主數(shù)據(jù)的屬性字段梳理本期以新產(chǎn)品信息表及產(chǎn)品資源為基礎(chǔ)，對產(chǎn)品數(shù)據(jù)標準進行梳理，由產(chǎn)品規(guī)劃部統(tǒng)一牽頭，工程研究總院及計劃與營銷本部績效管理部配合，制定數(shù)據(jù)標準規(guī)范，目前產(chǎn)品主數(shù)據(jù)共有173個屬性，根據(jù)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)將屬性分為5類：項目屬性、資源屬性、技術(shù)屬性、工況屬性、業(yè)務(wù)屬性。產(chǎn)品規(guī)劃部工程研究總院計劃與營銷本部績效管理部管理部門關(guān)鍵屬性產(chǎn)品項目屬性（6個）項目編號項目名稱項目類型項目級別項目來源產(chǎn)品平臺產(chǎn)品資源屬性（11個）產(chǎn)品資源狀態(tài)CCC認證環(huán)保認證油耗認證……產(chǎn)品技術(shù)屬性（136個）車輛功能動力類型驅(qū)動形式發(fā)動機型號……產(chǎn)品業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性（13個）品牌子品牌業(yè)務(wù)單元產(chǎn)品線子系列業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)BU-BUFPCMS系統(tǒng)管理系統(tǒng)PLM系統(tǒng)工況屬性（7個）適用工況車輛用途上裝描述......MDM系統(tǒng)屬性新能源技術(shù)中心產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性體系整車信息（17）目前產(chǎn)品主數(shù)據(jù)共有173個屬性，根據(jù)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)將屬性分為5類：項目屬性、技術(shù)屬性、資源屬性、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性、工況屬性產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性項目屬性技術(shù)屬性資源屬性工況屬性系統(tǒng)信息（104）駕駛室（8）發(fā)動機（12）傳動（23）后處理（4）轉(zhuǎn)向（4）行駛（12）制動（7）尺寸性能與參數(shù)（31）配置（3）電控信息（2）電機信息（6）電池信息（7）屬性業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性分類（項目、資源信息）項目信息（6）項目編號項目名稱項目類型項目級別項目來源產(chǎn)品平臺資源信息（11）產(chǎn)品資源狀態(tài)CCC認證環(huán)保認證油耗認證新能源補貼新能源免稅資源下發(fā)日期試銷完成時間試銷報告完成時間試銷資源轉(zhuǎn)正時間出口國家業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息（13）品牌子品牌業(yè)務(wù)單元產(chǎn)品線子系列業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)BU-BUF整車信息（11）產(chǎn)品信函編號產(chǎn)品型號整車編號選加裝編號公告型號本車對應其它公告車輛功能動力類型噸級系列驅(qū)動形式新車型整車特點概述目前產(chǎn)品主數(shù)據(jù)共有173個屬性，根據(jù)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)將屬性分為5類：項目屬性、技術(shù)屬性、資源屬性、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性、工況屬性產(chǎn)品主數(shù)據(jù)工況信息（7）適用工況車輛用途車貨總重（T）上裝描述道路條件氣候條件備注屬性產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性分類（整車系統(tǒng)信息）駕駛室（8）車身狀態(tài)車身寬度車身形式承載形式內(nèi)飾狀態(tài)車身等級代碼駕駛室懸置形式駕駛室翻轉(zhuǎn)機構(gòu)發(fā)動機（12）發(fā)動機生產(chǎn)廠家發(fā)動機型號發(fā)動機燃料類型發(fā)動機排量（L）發(fā)動機排放發(fā)動機額定功率[kW/ps（r/min）]發(fā)動機最大扭矩[N?m（r/min）]發(fā)動機噴油系統(tǒng)發(fā)動機風扇發(fā)動機電壓發(fā)動機電器系統(tǒng)發(fā)動機備注傳動（23）離合器形式離合器規(guī)格（mm）離合器操縱離合器助力變速器供應商變速器型號變速器形式變速器配置前橋供應商前橋形式前橋額定載荷（T）前橋主斷面（mm）前橋下沉（mm）后橋供應商后橋型號后橋形式后橋額定載荷（T）后橋橋殼形式后橋斷面（mm）后橋速比中后橋代碼從動橋額定載荷型號/形式從動橋制動器形式后處理（4）后處理形狀及布置形式后處理封裝廠家后處理備注后處理形式轉(zhuǎn)向（4）轉(zhuǎn)向器形式轉(zhuǎn)向規(guī)格(缸徑)(mm)轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向器型號行駛（12）前懸架形式前懸架板簧片數(shù)后懸架形式后懸架板簧片數(shù)車架連接方式車架外寬（mm）車架縱梁截面（前/中/后）mm副車架形式副車架尺寸（mm）輪胎規(guī)格輪輞材質(zhì)及面罩輪胎胎壓監(jiān)測制動（7）前橋制動器規(guī)格（mm）后橋制動器規(guī)格（mm）前橋制動形式后橋制動器形式行車制動形式駐車制動形式輔助制動尺寸性能與參數(shù)（31）最高車速（km/h）純電模式最高車速（km/h）最大爬坡度（%）續(xù)駛里程-40km/h等速（km）續(xù)駛里程-綜合工況（km）軸距（mm）輪距（前/后）（mm）最小轉(zhuǎn)彎半徑（mm）最小離地間隙（mm）前懸/后懸尺寸（mm）接近角/離去角（°）貨臺高度（mm）貨臺形式油箱容量（L）公告油耗-理論值（L）整備質(zhì)量（kg）設(shè)計（鞍）載質(zhì)量（kg）最大設(shè)計總質(zhì)量-GVW（kg）電池重量（kg）準載人數(shù)（人）準拖掛車總質(zhì)量（kg）底盤整備質(zhì)量（kg）整車長（mm）整車寬（mm）整車高（mm）底盤長（mm）底盤寬（mm）底盤高（mm）貨箱欄板內(nèi)長（mm）貨箱欄板內(nèi)寬（mm）貨箱欄板內(nèi)高（mm）配置（3）主要基本配置加選裝配置部分備注屬性電控信息（2）整車控制器電池管理系統(tǒng)電機信息（6）電機類型電壓平臺（V）額定功率/峰值功率（kW）額定扭矩/峰值扭矩（N.m）電機供應商冷卻方式電池信息（7）正極材料電池容量(Ah)電池總電量(Kwh)電壓(V)電池供應商芯體供應商模組排布方式整車信息（6）技術(shù)路線驅(qū)動方式充電方式車載充電機輸出電壓(V)車載充電機功率(KW)充電時間（h）產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性分類（新能源相關(guān)信息）屬性本期產(chǎn)品主數(shù)據(jù)實施范圍屬性屬性入標準則1、以產(chǎn)品主數(shù)據(jù)定位為導向，明確屬性入標準則；2、根據(jù)屬性入標原則，進行產(chǎn)品屬性的篩選。定位滿足集團分析需求；1.2.分析屬性1.2.資源標準規(guī)范業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性統(tǒng)計字段產(chǎn)品資源屬性品牌子品牌產(chǎn)品線平臺動力...發(fā)動機型號發(fā)動機排放車身狀態(tài)準載人數(shù)軸距...資源分類公告本車對應其他公告適用工況車輛用途...進行屬性標準規(guī)范。本期產(chǎn)品主數(shù)據(jù)的屬性注：統(tǒng)計字段與產(chǎn)品資源屬性完全交叉，所以沒有單獨體現(xiàn)。本期范圍第二期范圍遠期規(guī)劃整車編碼產(chǎn)品平臺品牌子品牌子系列產(chǎn)品線車輛功能動力類型噸級系列驅(qū)動方式發(fā)動機型號貨臺形式整車尺寸3.符合主數(shù)據(jù)定義產(chǎn)品信息屬性業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)線發(fā)動機型號簡稱整車長基礎(chǔ)屬性衍生屬性通過業(yè)務(wù)分類，來區(qū)分不同業(yè)務(wù)下的屬性屬性BU共性屬性個性屬性卡車中重卡發(fā)動機型號品牌車輛功能……產(chǎn)品線車身寬度子品牌車輛用途…..輕卡發(fā)動機型號品牌車輛功能……產(chǎn)品線車身寬度子品牌/…...微卡發(fā)動機型號品牌車輛功能……/車身寬度子品牌/……商務(wù)汽車大中VAN發(fā)動機型號品牌車輛功能……產(chǎn)品線車身寬度子品牌/……小VAN發(fā)動機型號品牌車輛功能……產(chǎn)品線/子品牌/…...皮卡SUV小型皮卡中型SUV發(fā)動機型號品牌車輛功能……產(chǎn)品線/子品牌/……交叉型乘用車MPV發(fā)動機型號品牌車輛功能……產(chǎn)品線/子品牌/…...工程機械工程車發(fā)動機型號品牌車輛功能……產(chǎn)品線車身寬度子品牌/……客車大中客車發(fā)動機型號品牌車輛功能……////……不同的業(yè)務(wù)線，對屬性的需求存在差異，屬性設(shè)計中使用業(yè)務(wù)分類來區(qū)分不同業(yè)務(wù)的屬性字段，便于使用。產(chǎn)品規(guī)劃部是產(chǎn)品主數(shù)據(jù)的主責部門，不同屬性對應的管理部門進行標準制定信息技術(shù)部是所有主數(shù)據(jù)的管理部門，全面負責各項資源協(xié)調(diào)、推進狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)質(zhì)量評估/考核；產(chǎn)品規(guī)劃部作為產(chǎn)品主數(shù)據(jù)集中管控主要責任部門，負責集團范圍內(nèi)產(chǎn)品主數(shù)據(jù)標準、流程與規(guī)范制定、發(fā)布，并監(jiān)督各部門、單位的使用；工程研究總院作為技術(shù)屬性標準的主責部門，負責技術(shù)屬性標準的制定以及數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)督\考核組織業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性技術(shù)屬性資源屬性屬性管理部門計劃與績效管理部工程研究總院技術(shù)管理中心/整車技術(shù)中心產(chǎn)品規(guī)劃部數(shù)據(jù)錄入部門各事業(yè)部市場與商品規(guī)劃部工程研究總院整車技術(shù)中心車型所\事業(yè)本部技術(shù)中心整車所\事業(yè)本部市場與商品規(guī)劃部/數(shù)據(jù)使用部門產(chǎn)品規(guī)劃部/計劃與績效部/市場戰(zhàn)略部//財務(wù)計劃部/分銷管理部/各事業(yè)部開發(fā)維護部門信息技術(shù)部主數(shù)據(jù)管理小組信息技術(shù)部數(shù)據(jù)管理指導委員會—總經(jīng)理或分管領(lǐng)導主數(shù)據(jù)工作組主責部門：產(chǎn)品規(guī)劃部執(zhí)行層戰(zhàn)略決策管理監(jiān)督組織協(xié)調(diào)決策層管理層數(shù)據(jù)主責部門

對于所管數(shù)據(jù)域內(nèi)的數(shù)據(jù)，具有定義權(quán)和解釋權(quán)。是所管數(shù)據(jù)域內(nèi)的數(shù)據(jù)的權(quán)威發(fā)布機構(gòu)，提供數(shù)據(jù)定義和相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)則，提供數(shù)據(jù)錄入指引，提供指標口徑。數(shù)據(jù)使用部門

在訪問權(quán)限范圍內(nèi)使用數(shù)據(jù)，提出數(shù)據(jù)質(zhì)量意見，遵從數(shù)據(jù)訪問權(quán)限控制。數(shù)據(jù)錄入部門

有權(quán)提出改進數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)的建議，根據(jù)數(shù)據(jù)主責部門的數(shù)據(jù)錄入指引據(jù)實錄入數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的真實性。開發(fā)維護部門

有權(quán)決定數(shù)據(jù)加工實現(xiàn)的技術(shù)方式，有權(quán)要求數(shù)據(jù)主責部門進一步明確數(shù)據(jù)采集加工控制規(guī)則，根據(jù)數(shù)據(jù)主責部門的要求建設(shè)和完善數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，建設(shè)和完善數(shù)據(jù)加工系統(tǒng)。屬性管理部門

在主責部門的協(xié)調(diào)下，負責向主責部門提供數(shù)據(jù)標準，并對數(shù)據(jù)質(zhì)量進行監(jiān)控。申請表流程圖管理流程詳細設(shè)計流程流程操作說明MDM中產(chǎn)品主數(shù)據(jù)創(chuàng)建流程各事業(yè)部商品規(guī)劃部PLM下發(fā)產(chǎn)品資源MDM14個基礎(chǔ)屬性維護品牌/子品牌信息FCV-BOM接收產(chǎn)品資源審核是否通過否MDM系統(tǒng)生成16個基礎(chǔ)屬性是品牌傳播部管報/大數(shù)據(jù)平臺接收分析屬性流程關(guān)鍵點：1、PLM基于新標準生成新產(chǎn)品信息表；1、PLM通過資源評估后生成產(chǎn)品資源，MDM通過接口獲取產(chǎn)品資源中涵蓋的屬性字段；2、MDM接收產(chǎn)品資源后，事業(yè)部商品規(guī)劃部維護品牌/子品牌，以及基于基礎(chǔ)屬性維護業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)與BUA-BUF；3、審核通過后，MDM生成主數(shù)據(jù)，同時通過接口下發(fā)至大數(shù)據(jù)平臺\管報平臺；4、產(chǎn)品資源仍然由PLM下發(fā)至FCV-BOM。PLM基于新標準生成新產(chǎn)品信息表計劃與績效部審批維護業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)/BUA-BUFMDM系統(tǒng)生成主數(shù)據(jù)MDM中產(chǎn)品主數(shù)據(jù)凍結(jié)流程流程相關(guān)部門修改是否通過大數(shù)據(jù)平臺凍結(jié)產(chǎn)品分析屬性信息FCV-BOM凍結(jié)資源業(yè)務(wù)架構(gòu)信息績效管理部MDM下發(fā)資源狀態(tài)通知MDM接收資源狀態(tài)信息MDM修改業(yè)務(wù)架構(gòu)信息是否審評是否淘汰各事業(yè)部提出資源淘汰申請是PLM下發(fā)資源凍結(jié)通知單各事業(yè)部否PLM下發(fā)資源失效通知單凍結(jié)是否滿1年否是未來需要對歷史數(shù)據(jù)進行清理，初步的工作量評估如下篩選數(shù)據(jù)SAP有銷售訂單13-16年SAP中積壓庫存+清理數(shù)據(jù)1.選擇業(yè)務(wù)線2.基于新老標準對應表，對老標準屬性進行修改導出數(shù)據(jù)導入數(shù)據(jù)完成清理1.將標準化后的數(shù)據(jù)初始化至MDM或其他系統(tǒng)清理范圍清理方案初始化數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)清理涉及兩方面的工作：歷史數(shù)據(jù)清理；相關(guān)系統(tǒng)的功能改造。涉及組織工作量（600人天）產(chǎn)品規(guī)劃部2*30伽途事業(yè)部2*30奧鈴事業(yè)部2*30歐馬可事業(yè)部2*30時代事業(yè)部2*30拓陸者事業(yè)部2*30商務(wù)車事業(yè)部2*30歐曼事業(yè)部2*30信息技術(shù)部2*30工程研究院2*30清理工作量預估600人天數(shù)據(jù)質(zhì)量發(fā)生業(yè)務(wù)的物料（包括銷售和庫存）未來系統(tǒng)集成方案-PLM作為產(chǎn)品信息錄入源頭，MDM作為產(chǎn)品資源及業(yè)務(wù)架構(gòu)信息的源頭及提供產(chǎn)品信息標準PLM整車編碼PCMS項目信息產(chǎn)品資源FCV-BOM：接收MDM下發(fā)的產(chǎn)品資源與業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息，并將兩部分信息整合，轉(zhuǎn)化為SAP可接收的三張表；工程或工藝部門維護整車可選配色信息PLM:PLM管理產(chǎn)品標準字典基于產(chǎn)品標準字典創(chuàng)建產(chǎn)品信息CMMPDMSPMS品牌、子品牌、產(chǎn)品線等產(chǎn)品信息單車配置信息及采購量新產(chǎn)品信息表FCV-BOM整車基本信息標準配置信息可選裝項信息整車可選配色整車基本信息可配置選項信息整車基本信息標準及選裝項信息整車可配色信息SAP下發(fā)信息用于銷售點單MDM：接收產(chǎn)品標準字典接收PLM的新產(chǎn)品信息創(chuàng)建業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性信息產(chǎn)品資源下發(fā)至FCV-BOM業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息下發(fā)至管報/大數(shù)據(jù)平臺業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息MDM業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息新產(chǎn)品信息資源屬性信息系統(tǒng)集成管報/大數(shù)據(jù)平臺：接收MDM下發(fā)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息和其他分析屬性管報/大數(shù)據(jù)平臺業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息其他分析屬性新產(chǎn)品信息1233下游系統(tǒng)上游系統(tǒng)目前PLM是多套表管理，數(shù)據(jù)標準對多套表的屬性及屬性值影響較大，PLM需進行改造目前PLM系統(tǒng)中根據(jù)產(chǎn)品線區(qū)分不同的新產(chǎn)品信息表和資源（如下圖），且不同的信息表和資源的屬性及屬性值分別單獨維護，即使是同一屬性同一屬性值也需維護多遍，因此存在如下問題：同一屬性描述的信息不同；同一描述展示的屬性及屬性值不同。差異點舉例：1、輕卡新產(chǎn)品信息表的產(chǎn)品線為1475_2000，車身+軸距描述，商務(wù)車新產(chǎn)品信息表產(chǎn)品線為快運版等2、屬性值相同，描述不同，比如發(fā)動機排量，多功能車為2.771L，輕卡為2.771；發(fā)動機排放，商務(wù)車為國Ⅱ（標配），多功能車為國Ⅱ(標配)；（此類問題非常多）系統(tǒng)改造屬性及屬性值代碼維護現(xiàn)狀及對歷史數(shù)據(jù)的影響目前在OA常用審批中創(chuàng)建PLM信息表變更設(shè)置申請單來申請屬性信息的變更，其中加選裝信息由工程研究總院BOM科負責規(guī)范描述及代碼，其他銷售需要接收的信息由SAP系統(tǒng)人員規(guī)范描述及代碼。具體流程如下：加選裝項代碼維護：用戶提交申請→事業(yè)部領(lǐng)導審批→工程研究總院BOM科提供代碼→SAP添加→PLM添加通用屬性維護：用戶提交申請→事業(yè)部領(lǐng)導審批→產(chǎn)品規(guī)劃部審批→SAP添加并提供代碼→PLM添加系統(tǒng)改造PLM系統(tǒng)完成改造需要提供如下內(nèi)容：1、一套目前完整的數(shù)據(jù)屬性及屬性值標準規(guī)則2、以后新增修改數(shù)據(jù)屬性及屬性值的標準規(guī)則3、已有屬性及屬性值的編碼4、本次新增屬性及屬性值的編碼5、以后新增修改屬性及屬性值的編碼規(guī)則歷史數(shù)據(jù)如何處理？不處理歷史數(shù)據(jù)：新建的數(shù)據(jù)按照新模板創(chuàng)建，已有的數(shù)據(jù)如發(fā)生修改按新模板修改處理歷史數(shù)據(jù)：各技術(shù)中心按照新模板整理目前使用的數(shù)據(jù)，由PLM系統(tǒng)統(tǒng)一導入且下發(fā)至下游系統(tǒng)。維護現(xiàn)狀歷史數(shù)據(jù)的影響PLM系統(tǒng)改造評估的人天如下PLM系統(tǒng)基于目前新整理的一套標準規(guī)則完全新建一套通用的新產(chǎn)品信息表，滿足所有品牌的信息表使用。同時根據(jù)不同的產(chǎn)品線和品牌顯示不同的屬性及屬性值內(nèi)容，以提高用戶的操作效率。同時已存在的屬性及屬性值沿用目前已存在的編碼，新增加的屬性及屬性值采用標準的編碼規(guī)則，由PLM系統(tǒng)進行維護及下發(fā)。具體主要包含以下工作：改造點詳細工作改造人天BMIDE配置商務(wù)車新產(chǎn)品信息表數(shù)據(jù)模型定義、部署10新產(chǎn)品信息表新建根據(jù)產(chǎn)品線與品牌顯示不同屬性及屬性值內(nèi)容15新產(chǎn)品信息表編輯新產(chǎn)品信息表新建、修訂、另存界面開發(fā)4屬性及屬性值代碼的維護表單界面上各屬性，屬性代碼與屬性值以及屬性值代碼單獨維護，修改以前根據(jù)不同類型維護的值，根據(jù)品牌進行維護。10新產(chǎn)品信息表報表根據(jù)不同產(chǎn)品線獲取不同模板生成新產(chǎn)品信息表報表，修改各類模板并實現(xiàn)自動簽字捕捉10產(chǎn)品資源根據(jù)新產(chǎn)品信息表創(chuàng)建的資源也進行調(diào)整，掛接合并后的信息表5資源通知單報表各產(chǎn)品資源通知單掛接資源出的報表屬性需要調(diào)整，資源通知單模板也要進行改動并實現(xiàn)自動簽字捕捉。10下游系統(tǒng)的接口調(diào)整1傳遞txt文件給下游系統(tǒng)的接口程序，針對信息表改動，傳遞內(nèi)容要做相應更改。6下游系統(tǒng)的接口調(diào)整2G+X內(nèi)容傳遞接口針對信息表合并的改動做相應修改。10合計80注：以上不包括歷史數(shù)據(jù)處理的工作量系統(tǒng)改造相關(guān)系統(tǒng)改造評估的人天如下改造點詳細工作改造人天FCV-BOM數(shù)據(jù)整理重新整理特性及特性值。導入新的特性值5程序改造程序中現(xiàn)在有區(qū)分商務(wù)車,工程車,輕卡等，需要整合成一個。需要重新整理代碼21海外BOM系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理重新整理特性及特性值。導入新的特性值5程序改造程序中現(xiàn)在有區(qū)分商務(wù)車,工程車,輕卡等，需要整合成一個。需要重新整理代碼20福戴MPM系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理重新整理特性及特性值。導入新的特性值5程序改造程序中現(xiàn)在有區(qū)分商務(wù)車,工程車,輕卡等，需要整合成一個。需要重新整理代碼20SAP現(xiàn)有特征、特征值整理將SAP現(xiàn)有的分類下的特征和特征值整理成文檔，供大數(shù)據(jù)參考使用15SAP特征值的增加項目確認更改內(nèi)容，SAP配合新增加特征值15配合PLM和DMS系統(tǒng)測試配合PLM和DMS系統(tǒng)測試15DMS系統(tǒng)測試--特性編碼不變1、物料相關(guān)接口測試；2、DMS核心功能測試—訂單、實銷；3、相關(guān)查詢報表測試20系統(tǒng)測試--特性編碼變化1、物料相關(guān)接口測試；2、DMS核心功能測試—訂單、實銷；3、訂單提報、明細查詢、報表查詢改造；4、相關(guān)查詢報表測試。40合計180系統(tǒng)改造本期項目歷史數(shù)據(jù)不清理，PLM不改造，通過MDM管理業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息后續(xù)PLM改造PLM系統(tǒng)增加新標準管理功能，新產(chǎn)品按新標準管理部分舊產(chǎn)品需按新標準進行數(shù)據(jù)清理，清理后暫不下發(fā)舊產(chǎn)品需要修改時，按新標準修改后下發(fā)涉及的系統(tǒng)改造點PLM系統(tǒng)：新標準管理功能、新標準維護、歷史數(shù)據(jù)清洗、接口改造SAP系統(tǒng)：新標準維護、接口改造DMS系統(tǒng)：接口改造FCV-BOM系統(tǒng)：接口改造CMMP：需要討論，改造小本期MDM方案PLM不改造，歷史數(shù)據(jù)暫不清理；MDM中選取業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)需要的屬性，按新標準進行數(shù)據(jù)映射，數(shù)據(jù)清洗后導入MDM系統(tǒng)MDM增加業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性BU-BUF及15個基礎(chǔ)屬性。涉及的系統(tǒng)改造點增加與PLM、管報系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)接口優(yōu)缺點分析優(yōu)點：從源頭進行管理，保持數(shù)據(jù)的一致性缺少：相關(guān)系統(tǒng)需要改造，改造周期長優(yōu)缺點分析優(yōu)點：通過數(shù)據(jù)管理流程，規(guī)范了數(shù)據(jù)操作，強化了管理合規(guī)性；通過MDM系統(tǒng)管理，降低了人為出錯，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量。缺點：通過在MDM進行數(shù)據(jù)映射，工作量大，維護起來復雜。本期方案本期MDM系統(tǒng)集成方案PLM整車編碼PCMS業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)涉及的15個字段CMMPDMSPMS新產(chǎn)品信息表產(chǎn)品資源FCV-BOMSAPMDM業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息BU-BUF業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息管報/大數(shù)據(jù)平臺產(chǎn)品主數(shù)據(jù)涉及的160多個字段業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息BU-BUF本期MDM平臺以業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)BUA-BUF涉及的15個業(yè)務(wù)結(jié)果屬性為主，從PLM取得數(shù)據(jù)后進行清洗，在MDM生成BUA-BUF，并且可在MDM中對業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進行管理，包含修改，增加新結(jié)構(gòu)屬性等，然后下發(fā)至大數(shù)據(jù)及管報系統(tǒng)；分析需求擴展字段本期系統(tǒng)產(chǎn)品主數(shù)據(jù)藍圖演進業(yè)務(wù)層面：制定產(chǎn)品主數(shù)據(jù)標準規(guī)范、責任組織及管理流程；制定業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息標準規(guī)范、責任組織及管理流程；利用MDM系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息，加強業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息治理，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量系統(tǒng)層面：搭建MDM系統(tǒng)平臺；在MDM系統(tǒng)中實施業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息。業(yè)務(wù)層面：優(yōu)化產(chǎn)品主數(shù)據(jù)標準規(guī)范、責任組織及管理流程；制定超級BOM模式下的產(chǎn)品主數(shù)據(jù)管理范圍、數(shù)據(jù)標準規(guī)范、責任組織及管理流程；利用MDM系統(tǒng)管理產(chǎn)品資源數(shù)據(jù)，加強產(chǎn)品資源數(shù)據(jù)治理，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量系統(tǒng)層面：對PLM系統(tǒng)中歷史數(shù)據(jù)進行清理；對涉及相關(guān)系統(tǒng)進行功能改造。在MDM系統(tǒng)中實施產(chǎn)品主數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)層面：配合超級BOM模式的推廣，進行產(chǎn)品主數(shù)據(jù)的推廣；產(chǎn)品主數(shù)據(jù)推廣至歐輝、歐曼、海外事業(yè)部。系統(tǒng)層面：基于超級BOM模式的訴求，在MDM中實施產(chǎn)品主數(shù)據(jù)搭建地基夯實基礎(chǔ)全面提升本期中期遠期物料主數(shù)據(jù)2項目組領(lǐng)導簽署日期意見專職人員簽字：業(yè)務(wù)域組長簽字：業(yè)務(wù)域上級領(lǐng)導簽字：項目經(jīng)理簽字：審閱簽署大數(shù)據(jù)系統(tǒng)項目_物料主數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)藍圖物料主數(shù)據(jù)的定義和范圍

生產(chǎn)性零部件生產(chǎn)性零部件是整車生產(chǎn)裝配使用零件與總成的統(tǒng)稱。零件指不采用裝配工序制成的單一成品?？偝芍赣蓛蓚€或兩個以上零件以可拆或不可拆的形式組成的成品。發(fā)動機變速箱1

非生產(chǎn)性物料非生產(chǎn)性物料是指在整車生產(chǎn)過程中用于維護、維修和運行設(shè)備的物料，不直接成為整車產(chǎn)品的一部分。勞保用品辦公用品4配件配件是指用于售后服務(wù)的零部件。曲軸進氣門2本期關(guān)注內(nèi)容

生產(chǎn)輔料/材料整車在生產(chǎn)過程中用到的輔助生產(chǎn)物料和需要被加工成零部件的原材料。美紋紙類油液螺紋緊固劑3物料主數(shù)據(jù)，是指在整車生產(chǎn)到售后過程中使用的相關(guān)材料，包含生產(chǎn)性零部件、生產(chǎn)輔料/原材料、售后配件、非生產(chǎn)性物料等。根據(jù)前期針對集團的業(yè)務(wù)調(diào)研與痛點問題分析，識別出本期項目物料主數(shù)據(jù)的重點范圍為：生產(chǎn)性零部件與配件。物料主數(shù)據(jù)現(xiàn)狀問題匯總問題分類痛點問題問題示例數(shù)據(jù)標準各業(yè)務(wù)部門按照自身的管理需求對物料進行分類，未實現(xiàn)集團層面的統(tǒng)一分類物料主數(shù)據(jù)在PLM系統(tǒng)中由研發(fā)部門維護工程分類，根據(jù)BOM結(jié)構(gòu)采用三級分類物料主數(shù)據(jù)在PBMS中由采購部門維護采購分類，但是目前未將分類標準維護至系統(tǒng)，仍然采用手工維護的方式物料主數(shù)據(jù)在QMS中由質(zhì)量部門維護質(zhì)量分類，分為兩級，無法與其他分類對應生產(chǎn)性零部件編碼與配件編碼規(guī)則包含業(yè)務(wù)信息，不利于未來擴展目前生產(chǎn)性零部件的編碼包含首用項目的代號、分類信息等，不利于物料被其他項目借用配件編碼部分包含不同供應商的設(shè)計圖號，規(guī)范性較差物料主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)屬性與屬性值未規(guī)范物料屬性名稱未規(guī)范，同一屬性在不同業(yè)務(wù)部門之間對于不同的屬性名稱,比如：“單位”與“度量單位”屬性值未做規(guī)范，比如：單位屬性值存在“個”與“件”管控體系物料主數(shù)據(jù)管理流程不完善生產(chǎn)性零部件與配件主數(shù)據(jù)管理的系統(tǒng)流程不完善生產(chǎn)性零部件與配件主數(shù)據(jù)的失效流程目前已存在，但是識別失效物料困難，未真正落實缺乏管理組織統(tǒng)一管理物料主數(shù)據(jù)的創(chuàng)建，維護與修改等流程生產(chǎn)性零部件數(shù)據(jù)的維護由工程研究總院與各事業(yè)部研發(fā)中心分頭執(zhí)行，缺乏統(tǒng)一的管理組織監(jiān)管。配件數(shù)據(jù)的創(chuàng)建由配件公司與各事業(yè)部配件科分別執(zhí)行，缺乏統(tǒng)一的管理組織監(jiān)管。系統(tǒng)集成物料主數(shù)據(jù)尚未實現(xiàn)在同一套系統(tǒng)內(nèi)統(tǒng)一管理生產(chǎn)性零部件在PLM，F(xiàn)CV-BOM,CMMP等多個系統(tǒng)中創(chuàng)建與應用配件在EPC，PMS,QMS等系統(tǒng)中創(chuàng)建與應用物料主數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀與建議未來建議生產(chǎn)性零部件主數(shù)據(jù)由集團總部成立統(tǒng)管組織，集中管理生產(chǎn)性零部件建議成立物料專家組，對物料進行基礎(chǔ)分類，并在全集團推廣使用建議由物料專家組統(tǒng)一規(guī)范物料的屬性與屬性值管理現(xiàn)狀未來建議集團總部與各事業(yè)部目前采用同一套編碼規(guī)則和同一套信息系統(tǒng)，但是缺乏統(tǒng)一的管理組織業(yè)務(wù)部門根據(jù)自身管理需求制定了相應的物料分類，但是不同業(yè)務(wù)分類之間未能完全建立對應關(guān)系不同業(yè)務(wù)部門使用的信息系統(tǒng)中，物料主數(shù)據(jù)屬性與屬性值未完全規(guī)范生產(chǎn)性零部件未來建議配件主數(shù)據(jù)由集團總部成立統(tǒng)管組織，集中管理配件主數(shù)據(jù)建議集團統(tǒng)一管理配件編碼中包含供應商設(shè)計圖號的部分配件公司與各事業(yè)部配件科目前采用同一套編碼規(guī)則和同一套信息系統(tǒng)，但是缺乏統(tǒng)一的管理組織配件編碼部分包含不同供應商的設(shè)計圖號配件管理模式物料主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)標準—分類現(xiàn)狀與建議分類現(xiàn)狀研發(fā)部門在PLM中創(chuàng)建生產(chǎn)性零部件，根據(jù)統(tǒng)一的管理辦法，對零部件實行三級分類采購部門根據(jù)統(tǒng)計需求，依據(jù)采購業(yè)務(wù)經(jīng)驗將采購零部件分為兩級質(zhì)量部根據(jù)統(tǒng)計需求，將配件分為三級分類建議設(shè)立物料專家組，制定物料主數(shù)據(jù)分類標準，并在全集團內(nèi)推廣使用物料專家組可以由相關(guān)資深業(yè)務(wù)人員來兼任穩(wěn)定性：分類屬性穩(wěn)定，不會因為業(yè)務(wù)需求頻繁調(diào)整;一致性：同一分類下物料具有相同屬性完整性：分類能夠涵蓋所有物料，不同類別之間相互獨立且完整建議分類基本原則本期方案：根據(jù)集團目前對分類的管理和使用情況，及領(lǐng)導決策分析，本期物料主數(shù)據(jù)的分類需要保持現(xiàn)有分類，并根據(jù)需求加入新的統(tǒng)計分類根據(jù)整車功能結(jié)構(gòu)，制定一套滿足基本原則的分類從物料庫中選取一部分物料按照此分類進行劃分根據(jù)分類與物料的匹配情況判斷分類是否過粗或者過細根據(jù)判斷結(jié)果調(diào)整分類的粒度1243建議分類執(zhí)行方法分類物料主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)標準—零部件編碼現(xiàn)狀與建議現(xiàn)狀-混合碼未來-流水碼物料名稱物料編碼空壓機進水管….000001ABSHECU支架總成….000002感載閥總成….000003……優(yōu)點：可根據(jù)編碼解讀物料的分類信息有利于物料數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析缺點：當物料的分類或者子分類出現(xiàn)調(diào)整時，物料編碼無法修改，使用時易引起歧義未來編碼新物料的數(shù)量增長時，易出現(xiàn)編碼位數(shù)不足的風險優(yōu)點：物料編碼與分類屬性無關(guān)聯(lián)，穩(wěn)定性強流水碼更簡潔，相比于混合碼降低了編碼位數(shù)不足的風險流水碼不會隨著物料分類的調(diào)整而改變，避免誤用與混淆缺點：編碼中沒有業(yè)務(wù)含義，使用者無法根據(jù)編碼解讀物料信息本期方案：根據(jù)集團目前對物料編碼的管理和使用情況，及領(lǐng)導決策分析，本期零部件物料主數(shù)據(jù)的編碼沿用現(xiàn)有的編碼規(guī)則，不作改變零部件分類代號分組代號子組號產(chǎn)品項目代號零部件開發(fā)順序號零部件狀態(tài)區(qū)分號編碼

物料主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)標準—配件編碼現(xiàn)狀與建議配件編碼現(xiàn)狀......顏色代碼供應商代碼物料編碼配件類型代碼......顏色代碼供應商代碼供應商物料編碼配件類型代碼配件編碼建議......顏色代碼供應商代碼物料編碼配件類型代碼......顏色代碼供應商代碼物料編碼配件類型代碼研發(fā)物料編碼供應商物料編碼本期方案：根據(jù)目前對編碼的管理和使用情況，領(lǐng)導決策分析，本期配件物料主數(shù)據(jù)的編碼沿用現(xiàn)有的編碼規(guī)則，不作改變現(xiàn)狀：配件編碼目前包含兩種物料編碼，分別是工程研究總院的物料編碼和供應商的物料編碼，由于兩種物料編碼規(guī)則不一致，導致管理不規(guī)范建議：將配件編碼中的物料編碼統(tǒng)一為工程研究總院的物料編碼編碼物料主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)標準—屬性現(xiàn)狀與建議屬性現(xiàn)狀各系統(tǒng)使用的物料屬性標準不一致屬性建議加入各業(yè)務(wù)部門的分析需求屬性與標簽、狀態(tài)屬性物料編碼中文名稱度量單位重要度材質(zhì)重量英文名稱…采購系統(tǒng)分類采購模塊分類研發(fā)系統(tǒng)分類研發(fā)一級分類研發(fā)二級分類…是否為研發(fā)物料是否為采購物料采購標簽制造標簽發(fā)布狀態(tài)…1692010003001發(fā)動機總成個關(guān)鍵90kgEngine動力系統(tǒng)發(fā)動機模塊車架附件發(fā)動機發(fā)動機是是采購件涂裝發(fā)布E049322000998進氣管總成個重要1.3kgIntakemanifold底盤系統(tǒng)ABS模塊電器緩沖塊支架連軸器是否生協(xié)件總裝未發(fā)布基本屬性=唯一性屬性+其他基礎(chǔ)屬性唯一性屬性：作為判斷主數(shù)據(jù)唯一性的條件，可以是一個屬性或多個屬性信息的組合其他基礎(chǔ)屬性：除去唯一性屬性之外的，生產(chǎn)性零部件的設(shè)計或工程基礎(chǔ)屬性分析屬性：支持各業(yè)務(wù)需求的生產(chǎn)、采購、質(zhì)量管理相關(guān)的屬性.目前質(zhì)量與采購的分析屬性尚未與零部件編碼建立對應關(guān)系標簽屬性：支持集團統(tǒng)計判斷的屬性目前所有的標簽與狀態(tài)屬性基于領(lǐng)導分析需求設(shè)立工程研究院及事業(yè)部研發(fā)中心分析需求部門各業(yè)務(wù)部門屬性建立物料庫生產(chǎn)性零部件物料庫配件物料庫PLM研發(fā)采購生產(chǎn)售后生產(chǎn)性物料庫源頭；研發(fā)狀態(tài)FCV-BOM判斷物料是否為“采購物料”供貨關(guān)系采購狀態(tài)1CMMP(北京多功能)2CMMP(山東多功能)3CMMP(伽途)4CMMP(時代一廠)5CMMP(時代二廠)6CMMP(時代三廠)7CMMP(南方工程車)8CMMP(薩普工廠)9CMMP(歐輝北京)10CMMP(歐輝廣東)CMMPMPM福戴EPC判斷物料是否為“服務(wù)物料”判斷物料是否為“生產(chǎn)物料”采購標簽制造標簽EPC配件物料庫源頭售后屬性服務(wù)PMS服務(wù)物料狀態(tài)物料主數(shù)據(jù)標識屬性的建議PLMFCV-BOMCMMP/MPMMDM研發(fā)物料采購物料生產(chǎn)物料EPC服務(wù)物料屬性填寫規(guī)則屬性值是否為研發(fā)物料下拉值Yes/No是否為采購物料下拉值Yes/No是否時代一廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/No………………是否為福戴工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/No是否為服務(wù)物料下拉值Yes/No采購標簽下拉值（多值）采購件/生協(xié)件/外協(xié)件/自制件制造標簽下拉值（多值）涂裝/焊裝/總裝/沖壓/車身/車架/車廂/貨箱/高蓋單個供應商累計供貨量數(shù)值

供貨工廠下拉值時代一廠/時代二三廠/山東多功能/伽途/北京多功能/拓路者工廠/福戴工廠供應商下拉值

研發(fā)狀態(tài)下拉值采購狀態(tài)下拉值服務(wù)狀態(tài)下拉值業(yè)務(wù)使用標識工藝路線標識供貨關(guān)系標識PMS服務(wù)狀態(tài)業(yè)務(wù)狀態(tài)標識屬性物料主數(shù)據(jù)標簽屬性的建議—物料狀態(tài)標識根據(jù)分析需求和目前屬性的使用情況，解讀物料在研發(fā)、采購與售后業(yè)務(wù)中的狀態(tài)，建議物料狀態(tài)標識如下：屬性分類研發(fā)狀態(tài)采購狀態(tài)服務(wù)狀態(tài)屬性名稱發(fā)放狀態(tài)成熟度采購狀態(tài)由采購部門確定,暫定先在MDM中預留此屬性是否可采購是否可銷售是否可直供服務(wù)狀態(tài)錄入規(guī)則下拉值；表示此物料是否正式發(fā)布下拉值；表示此物料目前在工程開發(fā)過程中的狀態(tài).S-試制，A-小批量生產(chǎn)，B-大批量生產(chǎn)，C-失效下拉值下拉值下拉值下拉值；承接PMS中“狀態(tài)”屬性的內(nèi)容，表示配件物料的使用狀態(tài)屬性值發(fā)布/未發(fā)布S/A/B/C是/否是/否是/否有效/失效/廢止系統(tǒng)來源PLMPLMPMSPMSPMSPMS生產(chǎn)性零部件配件屬性屬性是否為研發(fā)物料是否為采購物料是否為時代一廠生產(chǎn)物料……是否為福戴工廠生產(chǎn)物料是否為服務(wù)物料判斷依據(jù)一（推薦方案）由技術(shù)部門在PLM內(nèi)創(chuàng)建的物料是研發(fā)物料在FCV-BOM建立供貨關(guān)系的物料是采購物料在工廠X的CMMP系統(tǒng)中，維護工藝路線的物料即標識是工廠X的生產(chǎn)物料以PLM系統(tǒng)中SBOM中與EBOM有關(guān)聯(lián)關(guān)系的是服務(wù)物料判斷依據(jù)二由技術(shù)部門在PLM內(nèi)創(chuàng)建并升為A狀態(tài)的物料是研發(fā)物料在CMMP中下發(fā)過采訂單的物料是采購物料在工廠X的CMMP系統(tǒng)中，有過出庫記錄的物料即標識是工廠X的生產(chǎn)物料發(fā)生采購的配件，編碼中包含的13位物料編碼對應的物料標識是服務(wù)物料物料主數(shù)據(jù)標簽屬性的建議—業(yè)務(wù)使用標識根據(jù)分析需求解讀物料在業(yè)務(wù)使用情況，建議各個業(yè)務(wù)物料的判斷依據(jù)如下：判斷依據(jù)一：表示物料在系統(tǒng)中建立起業(yè)務(wù)關(guān)系時，即識別為該業(yè)務(wù)物料；判斷依據(jù)二：表示物料實際發(fā)生業(yè)務(wù)交易時，即識別為該業(yè)務(wù)物料。屬性物料主數(shù)據(jù)標簽屬性的現(xiàn)狀與建議—工藝路線標識物料采購&制造標簽備注…物料號CG/WG/ZZ(采購/物管/總裝）CG#(以總成件采購）CG/WG/TZ(采購/物管/涂裝）ZZ(自制）……工藝路線維護現(xiàn)狀采購標簽屬性建議采購件生協(xié)件外協(xié)件自制件以總成或子組形式采購，無需加工可以直接安裝在整車或總成上的入廠物料以散件形式采購，可拆分后安裝至整車或總成上的入廠物料由工廠采購，送至外協(xié)供應商加工后再返回工廠的物料以毛坯件等形式首次進入工廠，需要進一步在工程加工的物料屬性規(guī)則：根據(jù)零部件最初進入工廠的采購狀態(tài)，將工藝路線中的采購信息分解為以下屬性標簽制造標簽屬性建議屬性規(guī)則：根據(jù)零部件在車間的使用狀態(tài)，將工藝路線中的制造信息分解為以下屬性標簽總裝涂裝焊裝沖壓車身車架車廂貨箱車型BOM系統(tǒng)1物料系統(tǒng)2系統(tǒng)3物料工廠事業(yè)部物料屬性物料主數(shù)據(jù)屬性初步建議-生產(chǎn)性零部件屬性分類屬性名稱錄入規(guī)則屬性值示例屬性創(chuàng)建系統(tǒng)與部門物料基礎(chǔ)屬性物料編碼PLM系統(tǒng)自動生成13位物料編碼，規(guī)則參見《B213管理辦法》1692010003001PLM-工程研究總院中文名稱不可編輯，名稱在PLM系統(tǒng)中自動生成，使用創(chuàng)建時候選擇的二級分類名稱發(fā)動機總成PLM-工程研究總院英文名稱中文名稱對應的英文名稱EnginePLM-工程研究總院中文描述手工填寫PLM-工程研究總院英文描述

手工填寫PLM-工程研究總院度量單位下拉值個/件/KgPLM-工程研究總院特性下拉選擇1-零件；3-可拆分總成；4-不可拆分總成PLM-工程研究總院材質(zhì)手工填寫PLM-工程研究總院重要度下拉選擇關(guān)鍵件/重要件/安全件PLM-工程研究總院重量手工填寫80KgPLM-工程研究總院廠家型號手工填寫PLM-工程研究總院備注手工填寫PLM-工程研究總院屬性物料主數(shù)據(jù)屬性初步建議-生產(chǎn)性零部件屬性分類屬性名稱錄入規(guī)則屬性值示例屬性創(chuàng)建系統(tǒng)與部門物料標簽屬性研發(fā)物料下拉值Yes/NoPLM系統(tǒng)標識供貨工廠下拉值（多選值）時代一廠/北京多功能……FCV-BOM系統(tǒng)供應商輸入文本供應商名稱FCV-BOM系統(tǒng)采購物料下拉值Yes/NoPBMS系統(tǒng)標識是否為時代工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標識是否為時代二三廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標識是否為山東多功能工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標識是否為伽途工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標識是否為北京多功能工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標識是否為拓路者工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標識是否為福戴工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標識單個供應商累計供貨量數(shù)字文本1200CMMP系統(tǒng)/SAP系統(tǒng)采購標簽下拉值（多選值）采購件/生協(xié)件/自制件/外協(xié)件CMMP系統(tǒng)制造標簽下拉值（多選值）涂裝/焊裝/總裝/沖壓/車身/車架/車廂/貨箱/高蓋CMMP系統(tǒng)標識屬性物料主數(shù)據(jù)屬性初步建議-生產(chǎn)性零部件屬性分類屬性名稱錄入規(guī)則屬性值示例屬性創(chuàng)建系統(tǒng)與部門物料分類屬性研發(fā)系統(tǒng)分類下拉選擇（參見集團模塊化項目）PLM-工程研究總院研發(fā)模塊團隊下拉選擇（參見集團模塊化項目）PLM-工程研究總院研發(fā)模塊下拉選擇（參見集團模塊化項目）PLM-工程研究總院研發(fā)子模塊下拉選擇（參見集團模塊化項目）PLM-工程研究總院采購零部件分類下拉選擇(待采購部門確定）PBMS-采購部采購模塊下拉選擇(待采購部門確定）PBMS-采購部采購系統(tǒng)下拉選擇(待采購部門確定）PBMS-采購部物料狀態(tài)屬性發(fā)放狀態(tài)下拉值下拉值：發(fā)布/未發(fā)布PLM-工程研究總院成熟度下拉值下拉值：S/A/B/CPBMS-采購部采購狀態(tài)下拉值(待采購部門確定）PMS-配件技術(shù)部屬性物料主數(shù)據(jù)屬性初步建議-配件屬性分類屬性名稱錄入規(guī)則屬性說明屬性應用系統(tǒng)配件基本屬性配件圖號EPC手動維護或?qū)氚捶?wù)配件新編碼規(guī)則編輯與錄入,最長不超過25個字符配件技術(shù)部、服務(wù)商配件名稱EPC手動維護或?qū)氚囱芯吭夯蚬烫峁┑牧悴考庉?，最長不超過14個字符配件技術(shù)部、服務(wù)商零部件圖號EPC手動維護或?qū)?、配件為F類時填寫研究院圖號

2、四大總成零部件號借用研究院圖號時，填寫與EPC圖冊SBOM明細一致

3、四大總成標準件號采用供應商號時，填寫“S+供應商號”

4、其余類別配件填寫供應商圖號，供應商圖號最長不超過27個字符

5、零部件圖號與圖冊SBOM明細中零部件圖號一致配件技術(shù)部、服務(wù)商英文名稱EPC手動維護或?qū)氚磳嶋H需求情況填寫,不允許有特殊字符配件技術(shù)部、服務(wù)商計量單位EPC手動維護或?qū)雴挝粸椤凹被颉疤住?，如需特殊說明為缸套或1付等的配件技術(shù)部、服務(wù)商屬性物料主數(shù)據(jù)屬性初步建議-配件屬性分類屬性名稱錄入規(guī)則屬性說明屬性應用系統(tǒng)配件分析屬性一級零件編碼手工填寫64QMS-質(zhì)量部一級零件名稱手工填寫工具箱QMS-質(zhì)量部二級零件編碼手工填寫6401QMS-質(zhì)量部二級零件名稱手工填寫工具箱QMS-質(zhì)量部系統(tǒng)編碼手工填寫0203QMS-質(zhì)量部系統(tǒng)名稱手工填寫車架附件QMS-質(zhì)量部售后質(zhì)量物料下拉值Yes/NoQMS系統(tǒng)服務(wù)狀態(tài)屬性可采購下拉值是/否PMS系統(tǒng)可銷售下拉值是/否PMS系統(tǒng)可直供下拉值是/否PMS系統(tǒng)服務(wù)狀態(tài)下拉值有效/停用/廢止PMS系統(tǒng)屬性物料主數(shù)據(jù)管控體系-管理組織體系建議制定物料主數(shù)據(jù)主數(shù)據(jù)管理和共享戰(zhàn)略批準預算及協(xié)調(diào)資源制定主數(shù)據(jù)質(zhì)量考核政策成立物料主數(shù)據(jù)管控組，定義數(shù)據(jù)標準與數(shù)據(jù)模型把控數(shù)據(jù)管理和共享流程細化監(jiān)督與考核執(zhí)行數(shù)據(jù)管理和共享策略，確保主數(shù)據(jù)準確，提高主數(shù)據(jù)質(zhì)量包括數(shù)據(jù)錄入部門，數(shù)據(jù)使用部門，開發(fā)維護部門和主責部門執(zhí)行層管理層決策層對應集團崗位商用車集團總裁商用車集團副總裁工程研究總院/配件公司/制造工程本部物料專家組總部信息技術(shù)部經(jīng)理物料主數(shù)據(jù)對應業(yè)務(wù)部門（詳細安排見下頁）以上崗位僅作參考示例組織生產(chǎn)性零部件由工程研究總院牽頭，配件由配件公司牽頭，業(yè)務(wù)部門、信息部門共同組建的數(shù)據(jù)管理組織體系，既具有執(zhí)行力又具有協(xié)調(diào)能力物料主數(shù)據(jù)管控體系-未來管理組織體系建議配件零部件數(shù)據(jù)主責組織數(shù)據(jù)錄入組織數(shù)據(jù)使用組織開發(fā)維護組織研發(fā)采購制造組織業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量配件信息技術(shù)數(shù)據(jù)主責組織數(shù)據(jù)錄入組織數(shù)據(jù)使用組織開發(fā)維護組織研發(fā)采購制造組織業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量配件信息技術(shù)組織物料主數(shù)據(jù)管控體系-本期管理組織體系建議配件零部件數(shù)據(jù)主責組織數(shù)據(jù)錄入組織數(shù)據(jù)使用組織開發(fā)維護組織研發(fā)采購制造組織業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量配件信息技術(shù)數(shù)據(jù)主責組織數(shù)據(jù)錄入組織數(shù)據(jù)使用組織開發(fā)維護組織研發(fā)采購制造組織業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量配件信息技術(shù)組織物料主數(shù)據(jù)管控體系-管理流程現(xiàn)狀與建議系統(tǒng)流程新增修改借用失效數(shù)據(jù)標準屬性分類生產(chǎn)性零部件X√X√√√配件√XXXXX生產(chǎn)性零部件配件目前在系統(tǒng)中尚未完善生產(chǎn)性零部件的新增，借用，數(shù)據(jù)標準管理與屬性分類管理的流程目前在系統(tǒng)中尚未完善配件主數(shù)據(jù)的修改，借用，失效，數(shù)據(jù)標準管理與屬性分類管理的流程改進建議主要問題健全新增，借用，數(shù)據(jù)標準管理與屬性分類管理流程，并明確數(shù)據(jù)責任人，建立獎懲機制成立物料專家組，審核生產(chǎn)性零部件主數(shù)據(jù)的新增流程優(yōu)化修改流程與失效流程，落實流程的執(zhí)行，明確數(shù)據(jù)責任人，并建立獎懲機制健全修改，借用，失效，數(shù)據(jù)標準管理與屬性分類管理的流程明確配件主數(shù)據(jù)的責任人，對數(shù)據(jù)的維護成果進行監(jiān)督，并建立有效的獎懲機制目前已存在生產(chǎn)性零部件的修改與失效流程，但是由于執(zhí)行修改與失效流程需要反復的溝通，并未落實執(zhí)行流程BOM系統(tǒng)|歐輝物料主數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成現(xiàn)狀--生產(chǎn)性零部件FCV-BOM|其他商用車CAPP|雷薩SAPPPSAPPPCMMPSAPMMSAPSDSAPPP目前實現(xiàn)EBOM至MBOM轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)包括：MPM、FCV-BOM、CMMP、CAPP系統(tǒng)商用車福戴在MPM系統(tǒng)中進行BOM轉(zhuǎn)換，其他商用車用各自的CMMP系統(tǒng)進行BOM轉(zhuǎn)換本期管理范圍：以商用車業(yè)務(wù)為主，涉及的系統(tǒng)包含一套FCV-BOM系統(tǒng)，多套CMMP系統(tǒng)，福戴的MPM系統(tǒng)及SAPPPDMS點單PLME-BOM轉(zhuǎn)換物料MPM|福戴E-BOM轉(zhuǎn)換E-MBOM轉(zhuǎn)換E-BOM轉(zhuǎn)換MBOM顏色屬性訂單MBOMEBOMMBOM物料EBOM物料EBOM物料EBOM標準配置BOM可配置物料組配色供貨關(guān)系產(chǎn)品資源集成PLM管理的屬性有限，主要包含零部件號和研發(fā)相關(guān)屬性，沒有包括下游業(yè)務(wù)屬性PLM管理的物料類型有限：只管理生產(chǎn)性零部件物料主數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成現(xiàn)狀--商用車業(yè)務(wù)FCV-BOM|其他CMMPNSAPPPPLM創(chuàng)建EBOM結(jié)構(gòu)創(chuàng)建生產(chǎn)性零部件及屬性創(chuàng)建零部件圖紙E-MBOM轉(zhuǎn)換+物料配色+供貨關(guān)系/發(fā)交系數(shù)/結(jié)算價格CMMP1……EBOM物料EBOMEBOM結(jié)構(gòu)可配置物料組物料EBOM可配置物料組+工藝路線MRP計劃采購計劃物料配送生產(chǎn)計劃1FCV-BOM維護物料配色，供貨信息；2目前集團一共采用7套CMMP系統(tǒng)，不同工廠的CMMP系統(tǒng)之間差異化程度大、個性管理需求多CMMP系統(tǒng)新增維護其他類型的物料：生產(chǎn)性輔料，非生產(chǎn)性物料（比如辦公用品等）3MPM|福戴E-BOM轉(zhuǎn)換配色EBOM物料集成物料主數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成現(xiàn)狀SAPPLMMPMDMS點單非生產(chǎn)性物料輔料MRP計劃采購計劃物料配送生產(chǎn)計劃E-PBOM轉(zhuǎn)換添加顏色屬性維護工藝路線工藝路線工位信息基于BOM結(jié)構(gòu)維護顏色屬性轉(zhuǎn)換的EBOMG+X形式的EBOMP-BOM加裝項合并去掉-1項物料，展開添加工位屬性MPM系統(tǒng)只管理生產(chǎn)性零部件系統(tǒng)內(nèi)對EBOM進行兩次轉(zhuǎn)換：第一次對整車的X選裝項物料進行合并，第二次添加物料的工位信息物料的顏色屬性在BOM結(jié)構(gòu)中維護1集成E-BOM物料主數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成現(xiàn)狀--配件PMSCMMP保留售后件增加四大總成散件電商S-BOM有電子圖冊展示M-BOM無電子圖冊展示增加供應商信息，維護成配件主數(shù)據(jù)，物料屬性S-BOMPLM配件技術(shù)部門將E-BOM轉(zhuǎn)為S-BOM配件物料屬性是基于SBOM的信息，由配件技術(shù)部手工編制配件編碼，傳至EPC采購零部件照片根據(jù)配件編碼上傳M-BOM由CMMP系統(tǒng)同步導入至EPC和電商平臺2配件編碼包含兩種類型的物料編碼：工程研究院采用的13位物料編碼和供應商的物料編碼1EPC集成PLM審批流程物料創(chuàng)建物料編碼FCV-BOMCMMPEPCMPMMDM審批編碼加研發(fā)標簽加供貨信息加制造標簽加服務(wù)標簽物料基本屬性SAP編碼生效標識加生產(chǎn)標簽PBMS加采購標簽已下訂單物料與配件編碼內(nèi)的物料號對應研發(fā)模塊屬性采購模塊屬性采購部質(zhì)量管理部本期物料主數(shù)據(jù)的系統(tǒng)集成建議集成未來物料主數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成方案建議BOM系統(tǒng)E-BOMM-BOMMDM生產(chǎn)性零部件生產(chǎn)性輔料/材料非生產(chǎn)性物料CMMP/SAP非生產(chǎn)類物料采購平臺配件PLM在MDM系統(tǒng)中維護所有類型的物料，由MDM下發(fā)至BOM系統(tǒng)生產(chǎn)性零部件用于E-BOM搭建生產(chǎn)性輔料及原材料用于M-BOM搭建配件用于S-BOM的搭建非生產(chǎn)性物料用于非生產(chǎn)類物料采購業(yè)務(wù)S-BOM配件下發(fā)至PMS進行配件采購，以及售后維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)集成PMSM-BOM生產(chǎn)性零部件配件本期物料主數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)流程生產(chǎn)性零部件配件PLM物料創(chuàng)建審批流程物料編碼MDM錄入采購分類錄入采購狀態(tài)工程研究總院/技術(shù)中心采購部如果采購分類可與PLM系統(tǒng)中的零部件對應，則由系統(tǒng)建立映射關(guān)系并導入；如果采購分類無法與PLM中的零部件建立對應關(guān)系，則由采購部門手工錄入EPC配件創(chuàng)建審批流程配件編碼MDM錄入質(zhì)量分類如果質(zhì)量分類可與EPC中的零部件對應，則由系統(tǒng)建立映射關(guān)系后導入；如果質(zhì)量分類無法與EPC中的零部件建立對應關(guān)系，則由質(zhì)量部門手工錄入配件公司/配件科質(zhì)量部方案本期物料主數(shù)據(jù)的實施步驟實施目標實施計劃1梳理各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的物料主數(shù)據(jù)屬性，初步識別并優(yōu)化物料主數(shù)據(jù)的屬性與標準；以PLM系統(tǒng)中的零部件屬性為主，梳理生產(chǎn)性零部件主數(shù)據(jù)以EPC系統(tǒng)中的配件屬性為主，梳理配件主數(shù)據(jù)完善物料主數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)標準2完成各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的接口改造，并對各業(yè)務(wù)的分類需求進行梳理；完成各業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接MDM的接口改造梳理大數(shù)據(jù)與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的統(tǒng)計需求，規(guī)范為統(tǒng)一的分析屬性3完成各業(yè)務(wù)流程對物料主數(shù)據(jù)加標簽與狀態(tài)的屬性梳理與規(guī)范；梳理各業(yè)務(wù)對物料的使用情況，設(shè)計業(yè)務(wù)對物料使用情況的標識梳理各工廠CMMP中的采購標簽與制造標簽，設(shè)計集團統(tǒng)一管理的方法梳理研發(fā)，采購與服務(wù)的狀態(tài)標簽，設(shè)計有效的狀態(tài)屬性區(qū)分物料狀態(tài)4構(gòu)建物料主數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理平臺，并與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)成功對接；基于MDM建立統(tǒng)一的物料主數(shù)據(jù)管控體系落實MDM與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接的屬性維護流程5建立物料主數(shù)據(jù)創(chuàng)建流程，優(yōu)化修改和失效等流程，優(yōu)化并落實管理辦法細則；基于上述的管理體系，建立并優(yōu)化物料主數(shù)據(jù)的管理流程基于管理流程落實物料主數(shù)據(jù)的管理辦法，并下發(fā)至各事業(yè)部落實執(zhí)行6識別有效的物料主數(shù)據(jù)，建立映射規(guī)則，將梳理成功的物料主數(shù)據(jù)導入MDM系統(tǒng)基于上述標準與規(guī)范，與各業(yè)務(wù)部門一起識別目前各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中有效的物料主數(shù)據(jù)，建立兩大物料庫（生產(chǎn)性零部件物料庫與配件物料庫）的梳理與映射規(guī)則將識別的有效物料主數(shù)據(jù)導入MDM中方案物料主數(shù)據(jù)的藍圖演進本期項目近期項目遠期項目制定集團級物料主數(shù)據(jù)的標準，包括編碼規(guī)則、屬性定義、分類標準與管理流程，實現(xiàn)集團級物料主數(shù)據(jù)的集中管控與共享以生產(chǎn)性零部件與配件為試點在MDM中建立編碼生效的流程啟動各業(yè)務(wù)系統(tǒng)改造，并實現(xiàn)與MDM之間的集成建立物料傳輸?shù)谋O(jiān)控機制梳理物料主數(shù)據(jù)的標簽屬性MDM系統(tǒng)上線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)與MDM的接口協(xié)議物料管理辦法初版工作內(nèi)容輸出成果設(shè)立物料專家組打造全集團適用的物料主數(shù)據(jù)標準重新構(gòu)建物料主數(shù)據(jù)的管理維護流程啟動物料主數(shù)據(jù)的清洗工作物料主數(shù)據(jù)管理組織架構(gòu)物料主數(shù)據(jù)管理維護流程圖物料主數(shù)據(jù)標準管理辦法MDM系統(tǒng)更新全面清洗物料主數(shù)據(jù)優(yōu)化物料專家組的管理與績效考評建立數(shù)據(jù)標準與質(zhì)量的定期檢查工作持續(xù)優(yōu)化與改善管理維護流程形成高質(zhì)量的物料主數(shù)據(jù)對大數(shù)據(jù)分析提供全面支持階段目標建立集中物料庫，為大數(shù)據(jù)分析和領(lǐng)導決策作鋪墊為后期實現(xiàn)物料主數(shù)據(jù)統(tǒng)一集中管理構(gòu)建基礎(chǔ)優(yōu)化物料主數(shù)據(jù)管理標準、流程及系統(tǒng)以生產(chǎn)性輔料及非生產(chǎn)性物資為主綠色表示項目組完成成果藍色表示工程研究總院和配件公司完成成果方案客商主數(shù)據(jù)3項目組領(lǐng)導簽署日期意見專職人員簽字：業(yè)務(wù)域組長簽字：業(yè)務(wù)域上級領(lǐng)導簽字：項目經(jīng)理簽字：審閱簽署大數(shù)據(jù)系統(tǒng)項目_客商主數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)藍圖供應商主數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀管理模式供應商分類數(shù)據(jù)責任單位系統(tǒng)審核流程主數(shù)據(jù)都由集團相關(guān)部門進行實質(zhì)性審批集團相關(guān)部門對主數(shù)據(jù)負主要管理責任零部件供應商（歐曼A類件、歐馬可、奧鈴、商務(wù)汽車、皮卡、時代A類件、歐輝A類件）采購管理本部采購本部提交采購本部批準零部件供應商（歐曼B類件、時代B類件、歐輝客車B類件）采購管理本部事業(yè)（本）部提交采購本部批準零部件供應商（歐輝環(huán)境、伽圖、雷薩重機）事業(yè)（本）部事業(yè)（本）部提交事業(yè)（本）部批準采購本部備案所有的主數(shù)據(jù)，集團不管理業(yè)務(wù)板塊/下屬公司對主數(shù)據(jù)負主要管理責任配件供應商配件公司/事業(yè)部配件配件公司/事業(yè)部配件提交配件公司/事業(yè)部配件批準非生產(chǎn)物資供應商事業(yè)（本）部事業(yè)（本）部提交事業(yè)（本）部批準委改廠供應商事業(yè)（本）部事業(yè)（本）部提交事業(yè)（本）部批準部分非生產(chǎn)型物資、部分IT供應商和鋼材供應商未納入現(xiàn)有主數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理，無供應商編碼集團統(tǒng)管事業(yè)部分管問題現(xiàn)狀分析經(jīng)銷商/服務(wù)商主數(shù)據(jù)管控模式現(xiàn)狀管理模式客戶分類數(shù)據(jù)責任單位系統(tǒng)審核流程主數(shù)據(jù)都由集團相關(guān)部門進行實質(zhì)性審批集團相關(guān)部門對主數(shù)據(jù)負主要管理責任經(jīng)銷商計劃與營銷管理本部事業(yè)部提交計劃與營銷管理本部—分銷管理部審批服務(wù)商計劃與營銷管理本部事業(yè)部提交計劃與營銷管理本部—服務(wù)管理部審批配件商配件公司事業(yè)部提交配件公司/事業(yè)部提交配件公司審核所有的主數(shù)據(jù)，集團不管理業(yè)務(wù)板塊/下屬公司對主數(shù)據(jù)負主要管理責任二級經(jīng)銷商一級經(jīng)銷商經(jīng)銷商提交無審核配件商事業(yè)部事業(yè)部提交事業(yè)部審核集團統(tǒng)管模式事業(yè)部分管模式現(xiàn)狀分析供應商主數(shù)據(jù)問題匯總數(shù)據(jù)標準主要問題舉例供應商編碼的分類碼和號段設(shè)計不合理臨時供應商轉(zhuǎn)正式供應商需清戶作廢后重新申請代碼臨時供應商代碼N開頭，升級后變成A代碼供應商相關(guān)系統(tǒng)字段定義標準不統(tǒng)一供應商屬性“主供事業(yè)部”MDM中：諸城奧鈴汽車廠、山東多功能PBMS中：奧鈴工廠、山東多功能工廠主數(shù)據(jù)屬性不完整缺少供應商分類，如“戰(zhàn)略合作關(guān)系”等系統(tǒng)上線時非直管供應商數(shù)據(jù)未清洗A0449全稱與簡稱均為“阜城液壓管”，正確的全稱是“阜城縣液壓管廠”大量供應商編碼和分類與號段不匹配公司統(tǒng)管的供應商號段是A0001-A6000，其中存在大量非統(tǒng)管的時代事業(yè)部的供應商退網(wǎng)清戶后供應商沒有及時更新狀態(tài)系統(tǒng)中有效供應商數(shù)量1.8萬，實際數(shù)據(jù)約3000定義供應商首次準入的事業(yè)部為擁有者，誰擁有誰才能維護數(shù)據(jù)歐曼要使用歐輝供應商，需要找歐輝MDM供應商代碼創(chuàng)建人增加“主供事業(yè)部”和“品牌”才能下單未嚴格執(zhí)行供應商主數(shù)據(jù)管理流程根據(jù)供應商分類分為統(tǒng)管和分管兩種模式，存在統(tǒng)管供應商走非統(tǒng)管供應商的主數(shù)據(jù)管理流程數(shù)據(jù)標準數(shù)據(jù)質(zhì)量管理流程現(xiàn)狀分析經(jīng)銷商/服務(wù)商主數(shù)據(jù)問題匯總主要問題舉例跨業(yè)務(wù)的主數(shù)據(jù)唯一性未解決北京金瑞誠汽車既是經(jīng)銷商又是供應商，經(jīng)銷商編碼：2010000022，供應商編碼：N6792名稱及定義不統(tǒng)一，各系統(tǒng)字段填寫規(guī)則不同經(jīng)銷商屬性“業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)”在不同的系統(tǒng)中可選值

MDM：汽車保險、售后服務(wù)DMS：服務(wù)與配件、汽車金融、上牌與保險主數(shù)據(jù)屬性不完整經(jīng)銷商數(shù)據(jù)中缺少財務(wù)相關(guān)資產(chǎn)負債表、利潤表缺少法人的配偶、第一股東及配偶信息數(shù)據(jù)及時性差，準確性底、完整性無法保證用戶獲取和維護數(shù)據(jù)的主動性不強，缺乏數(shù)據(jù)保鮮機制未按照字段填寫規(guī)則錄入經(jīng)銷商數(shù)據(jù)注冊時間：1905-07-01，董事長姓名：123、+方衛(wèi)東，法人代表手機：11100001111、11111111111、09313784845服務(wù)商編碼體系太復雜有MDM編碼、FT編號、業(yè)務(wù)編碼三套編碼體系共享經(jīng)銷商信息變更審核流程復雜商丘風馳經(jīng)營奧鈴,雷薩,歐馬可,歐曼,瑞沃,時代，信息變更時需要6個事業(yè)部會簽審核無備用經(jīng)銷商資源池有意向加盟的備選經(jīng)銷商數(shù)據(jù)無系統(tǒng)管理經(jīng)銷商數(shù)據(jù)集成存在問題DMP、官網(wǎng)、微信、FCM經(jīng)銷商數(shù)據(jù)未對接上游系統(tǒng)服務(wù)商數(shù)據(jù)集成存在問題PMS防止服務(wù)商數(shù)據(jù)被覆蓋，暫停MDM同步服務(wù)商數(shù)據(jù)到PMS的接口管理流程數(shù)據(jù)集成數(shù)據(jù)范圍數(shù)據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)標準現(xiàn)狀分析供應商主數(shù)據(jù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域分布現(xiàn)狀尋源準入采購財務(wù)生產(chǎn)配件供應商采購部門財務(wù)部門生產(chǎn)部門配件售后部門填寫注冊信息PBMS填寫調(diào)查表PBMS維護發(fā)交系數(shù)和零部件價格FCV-BOM供應商息表SAP采購訂單SAP/CMMP/SRM/WMS供應商信息表PMS/GPMS意向確認PBMS準入審核PBMS生成供應商編碼MDMPBMS系統(tǒng)供應商管理范圍未確定例如：統(tǒng)管零部件供應商、分管零部件供應商、非生產(chǎn)物資和配件供應商PBMS定位：統(tǒng)管零部件供應商現(xiàn)狀分析經(jīng)銷商/服務(wù)商主數(shù)據(jù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域分布現(xiàn)狀財務(wù)銷售售后服務(wù)經(jīng)銷商/服務(wù)商計劃營銷管理本部財務(wù)部門銷售部門售后配件部門提交材料系統(tǒng)外準入審核系統(tǒng)外事業(yè)部創(chuàng)建主數(shù)據(jù)MDM審核主數(shù)據(jù)MDM準入客戶信息SAP經(jīng)銷商信息DMS服務(wù)商信息PMS互動中心經(jīng)銷商信息Siebel圖例數(shù)據(jù)流未打通數(shù)據(jù)維護源頭手工維護服務(wù)商/經(jīng)銷商信息經(jīng)銷商信息DMP經(jīng)銷商信息FCM經(jīng)銷商/服務(wù)商信息官網(wǎng)經(jīng)銷商/服務(wù)商信息微信現(xiàn)狀分析客商主數(shù)據(jù)范圍生產(chǎn)企業(yè)上游下游服務(wù)企業(yè)經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)銷商服務(wù)商配件商供應鏈上游：供應商供應鏈下游：經(jīng)銷商、服務(wù)商、配件商、直銷客戶，分銷客戶不在本期項目范圍整車經(jīng)銷企業(yè)分銷客戶車輛維修企業(yè)直銷客戶零部件生產(chǎn)/經(jīng)銷企業(yè)委托改裝服務(wù)企業(yè)配件生產(chǎn)/經(jīng)銷企業(yè)財務(wù)供應商直銷客戶有管理價值的供應鏈上游廠商有管理價值的供應鏈下游客戶…….配件經(jīng)銷企業(yè)…....非生產(chǎn)物資生產(chǎn)/經(jīng)銷企業(yè)分銷客戶客商=客戶（經(jīng)銷商/服務(wù)商