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畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板八篇在我們平凡的日常里,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。寫(xiě)起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編整理的畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1XX年1月至7月6個(gè)月期間,我在華廈大酒店采購(gòu)部文秘崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著民事責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決的。半年來(lái),我秉承自己一貫固有的踏實(shí)、認(rèn)真做人的作風(fēng),以高度的責(zé)任感和事業(yè)心來(lái)為酒店服務(wù),把自己多年來(lái)在學(xué)校所學(xué)到的書(shū)本經(jīng)驗(yàn)用在實(shí)踐工作中,嚴(yán)于律己,克盡職守;在領(lǐng)導(dǎo)支持及同事的配合下,較圓滿(mǎn)地完成了這次實(shí)習(xí)。此次實(shí)習(xí),主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是學(xué)習(xí)酒店采購(gòu)部食品組采購(gòu)流程。平時(shí)我所做的是日常電話(huà)接聽(tīng)、客戶(hù)接待工作,以及給各種雜活。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是學(xué)習(xí)做一位辦公室文員,卻有與一般文員的工作不太一樣。我是學(xué)旅游管理的,我在采購(gòu)部不僅僅只是學(xué)做簡(jiǎn)單的文員那么簡(jiǎn)單,主要的還是多看,多問(wèn),多學(xué),學(xué)習(xí)酒店的管理模式。剛開(kāi)始上班時(shí),真有些不習(xí)慣。面對(duì)著這么生疏的環(huán)境,心態(tài)還沒(méi)有及時(shí)的轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)。不過(guò)經(jīng)過(guò)慢慢的適應(yīng)自己也就同辦公室的同事打成一片了?!疤煜掠⑿劢晕逸?,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到上級(jí)的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,上級(jí)的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。辦公室主任也經(jīng)常說(shuō):“讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路。”六個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。自學(xué)能力“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話(huà)的含義。除了英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是文員一職,平時(shí)在工作只是打打電話(huà)處理文件跟供應(yīng)商聯(lián)系,幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。但辦公室工作是一個(gè)特殊的崗位,它要求永無(wú)止境地更新知識(shí)和提高素質(zhì)。為達(dá)到這一要求,我十分注重學(xué)習(xí)提高:一是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。在辦公室工作,與領(lǐng)導(dǎo)接觸的機(jī)會(huì)比較多。半年來(lái),我親身感受了企業(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù),使我受益匪淺,收獲甚豐。XX年1月至7月6個(gè)月期間,我在華廈大酒店采購(gòu)部文秘崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著民事責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決的。半年來(lái),我秉承自己一貫固有的踏實(shí)、認(rèn)真做人的作風(fēng),以高度的責(zé)任感和事業(yè)心來(lái)為酒店服務(wù),把自己多年來(lái)在學(xué)校所學(xué)到的書(shū)本經(jīng)驗(yàn)用在實(shí)踐工作中,嚴(yán)于律己,克盡職守;在領(lǐng)導(dǎo)支持及同事的配合下,較圓滿(mǎn)地完成了這次實(shí)習(xí)。此次實(shí)習(xí),主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是學(xué)習(xí)酒店采購(gòu)部食品組采購(gòu)流程。平時(shí)我所做的是日常電話(huà)接聽(tīng)、客戶(hù)接待工作,以及給各種雜活。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是學(xué)習(xí)做一位辦公室文員,卻有與一般文員的工作不太一樣。我是學(xué)旅游管理的,我在采購(gòu)部不僅僅只是學(xué)做簡(jiǎn)單的文員那么簡(jiǎn)單,主要的還是多看,多問(wèn),多學(xué),學(xué)習(xí)酒店的管理模式。剛開(kāi)始上班時(shí),真有些不習(xí)慣。面對(duì)著這么生疏的環(huán)境,心態(tài)還沒(méi)有及時(shí)的轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)。不過(guò)經(jīng)過(guò)慢慢的適應(yīng)自己也就同辦公室的同事打成一片了?!疤煜掠⑿劢晕逸?,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到上級(jí)的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,上級(jí)的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。辦公室主任也經(jīng)常說(shuō):“讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路。”六個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。工作很辛苦由于我住得離酒店還有一段路程,走路要走20分鐘左右,還好,我所在的是后勤部門(mén),上的是朝九晚六的班,也不用加班,相對(duì)與其他同學(xué)所在的部門(mén)來(lái)說(shuō),我幸運(yùn)多了。但由于我所在的組只是一個(gè)辦公室主任和我,且必須天天有人值班,所以我的休息時(shí)間很不固定。在學(xué)校習(xí)慣了正常的休息時(shí)間,來(lái)到這有時(shí)星期天也得上班,正常工作日卻休息,這讓我很不習(xí)慣。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來(lái),而在學(xué)??梢运瘧杏X(jué),實(shí)在不想上課的時(shí)候可以逃課,自由許多。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字,輸入數(shù)據(jù),匯總,打印,顯得枯燥乏味。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給我?guī)?lái)巨大的麻煩,給酒店帶來(lái)很大的損失,還是得認(rèn)真完成。一直以來(lái),我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢(qián)。也許工作以后,我們才能體會(huì)父母掙錢(qián)的來(lái)之不易。而且要開(kāi)始有意識(shí)地培養(yǎng)自己的理財(cái)能力,我現(xiàn)在是實(shí)習(xí)生,工資水平不高,雖然酒店包吃包住,但除掉日常的開(kāi)支,我常常所剩無(wú)幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時(shí)的我再也不好意思伸手向父母要,因此很多時(shí)候我要合理支配我手中的這筆少的可憐的錢(qián)。畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2一、實(shí)習(xí)目的全面的接觸社會(huì),了解社會(huì)。鍛煉自己的動(dòng)手能力,學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)分析實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題,初步提高分析問(wèn)題和處理問(wèn)題的能力。同時(shí),也能開(kāi)拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年9月至20xx年2月三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)與單位重慶市電力公司開(kāi)縣鐵橋供電所四、實(shí)習(xí)內(nèi)容20xx年9月13日,我來(lái)到了重慶市電力公司開(kāi)縣鐵橋供電所開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活,在工作前,我們進(jìn)行了安全生產(chǎn)教育,這是每一個(gè)參加電力工作者的必經(jīng)之路。只有進(jìn)行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報(bào)使我知道有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位。很多的事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作的任何一個(gè)小細(xì)節(jié)中去。一本血寫(xiě)的安全規(guī)則使我毛骨悚然,電力行業(yè)危險(xiǎn)深深的印入我的腦海。做為我以后要從事的行業(yè),我必須從現(xiàn)在做起!進(jìn)入供電所后,我進(jìn)行了營(yíng)業(yè)廳收費(fèi)、值班、報(bào)修、寫(xiě)記錄、生產(chǎn)等工作,通過(guò)工作發(fā)現(xiàn)基層的工作是很艱辛的。底層的員工是公司最辛勤的勞動(dòng)者,他們夏天頂著烈日,冬天頂著嚴(yán)寒騎著摩托車(chē)忙碌在服務(wù)客戶(hù)的工作中。要是遇到電力故障更是不論刮風(fēng)下雨,總是第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng),用最快的速度進(jìn)行搶修,以免給客戶(hù)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。本次電工實(shí)習(xí)使我對(duì)電工工具、電器元件及線(xiàn)路安裝有一定的理論和實(shí)踐基礎(chǔ),了解一些初步的線(xiàn)路原理以及通過(guò)線(xiàn)路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對(duì)電工技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才。在學(xué)校我們學(xué)到的很多都是書(shū)本上的理論知識(shí),從考試到學(xué)習(xí),都是圍繞書(shū)本的理論知識(shí)展開(kāi)的,而很少會(huì)關(guān)心我們自己的實(shí)際動(dòng)手能力,這一次的實(shí)習(xí),讓我們自己去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,去想問(wèn)題,去如何解決這個(gè)問(wèn)題去親手操作,實(shí)踐,這個(gè)過(guò)程使得我覺(jué)得自己完成了一次質(zhì)的飛躍,我更加明白了,其實(shí)我的電工之路還是很漫長(zhǎng)的,還有著很多很多的東西我沒(méi)有接觸過(guò),一山還有一山高的道理,現(xiàn)在才真切的體會(huì)到。開(kāi)始的時(shí)候,老師對(duì)電路進(jìn)行介紹,我還以為電工實(shí)習(xí)非常簡(jiǎn)單,直至自己動(dòng)手時(shí)才發(fā)現(xiàn),看時(shí)容易作時(shí)難,人不能輕視任何事。連每一根電線(xiàn),都得對(duì)機(jī)器,對(duì)工作,對(duì)人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我的責(zé)任感。我和公司的職工甚至領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對(duì)我也關(guān)懷備至,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助;我工作的時(shí)候也是兢兢業(yè)業(yè),不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖說(shuō)工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能極大的促進(jìn)我的工作熱情,讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。在這5個(gè)月底實(shí)習(xí)期間,我每天都跟著帶我到老師一起出去處理事故,了解和學(xué)到了一些處理基本事故的方法,從中也得到了以下幾點(diǎn)寶貴的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。第一:在與別人打交道時(shí)一定要主動(dòng)積極。我自己本身是個(gè)相對(duì)比較內(nèi)向的,不擅長(zhǎng)主動(dòng)和別人交流打交道,在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如在剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),我比較怯生,和辦公室的幾位同事打過(guò)招呼后就不敢說(shuō)什么了。雖說(shuō)我是怕影響他們工作,也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境不能順利交流,但我也認(rèn)識(shí)到了自己的不足,面對(duì)沉默不語(yǔ)的尷尬,自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動(dòng)交流。在公司里一個(gè)新的職工到來(lái)時(shí)很平常的,老師傅們也沒(méi)有必要主動(dòng)和一個(gè)新職工主動(dòng)打交道,這時(shí)候你就應(yīng)該主動(dòng)去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關(guān)心一下工作啊,都會(huì)讓大家認(rèn)識(shí)你,了解你,對(duì)你留下良好的印象。在后來(lái)的實(shí)習(xí)中我已開(kāi)始能和大家愉快的交流,就是出于自己的積極主動(dòng)。在工作的時(shí)候同樣也要積極主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì)工作中,工作不再是一個(gè)人所能完成的`,那是幾個(gè)人或是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個(gè)人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來(lái)實(shí)習(xí)的,由于對(duì)業(yè)務(wù)的不了解以及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對(duì)簡(jiǎn)單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實(shí)習(xí)中,在領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有分配任務(wù)的空暇里,我就常主動(dòng)詢(xún)問(wèn)周?chē)墓ぷ魅藛T有沒(méi)有需要幫忙的,有時(shí)候別人也不好意思麻煩我,我就主動(dòng)承擔(dān)他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關(guān)系,在今后的工作中人家也更樂(lè)意與你交往了。第二:工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯(cuò)。有時(shí)候一個(gè)失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會(huì)影響他人,甚至受老板批評(píng)責(zé)備,因此認(rèn)認(rèn)真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己前功盡棄,我們?cè)趧傞_(kāi)始工作的時(shí)候一定要慎之又慎,對(duì)自己的工作要十分重視,如果有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失。在你對(duì)工作開(kāi)始了解并熟練后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了。而此時(shí)你也許不需要總是重復(fù)檢驗(yàn)工作結(jié)果,但還是要對(duì)自己的工作認(rèn)真對(duì)待,以免失誤。第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛?lái)也會(huì)比較枯燥,就是需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,尋找或是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時(shí),自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí),掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時(shí)間內(nèi)就完成了自己的工作,你將留下更多的時(shí)間去放松,去學(xué)習(xí),去和別人打交道,這對(duì)你來(lái)說(shuō)是百利而無(wú)一害的。我個(gè)人是一個(gè)比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時(shí)候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù),因?yàn)楸緛?lái)這類(lèi)任務(wù)的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復(fù)地做,如果動(dòng)一動(dòng)腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過(guò)程和步驟,從而減少工作時(shí)間,提高工作效率。第四:要有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己職業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有所熟悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時(shí)候,擁有豐富專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平的你將會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在工作時(shí)左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應(yīng)付。五、實(shí)習(xí)總結(jié)通過(guò)這次到供電所實(shí)踐,我發(fā)現(xiàn)從理論到實(shí)踐的這個(gè)過(guò)程并不想想象的那樣簡(jiǎn)單,從開(kāi)始就不斷地遇到問(wèn)題和困難,但是這樣更鍛煉了自己的思維,如何去把理論和實(shí)踐結(jié)合,許多事情經(jīng)過(guò)了自己去想,有思考,有實(shí)踐,就會(huì)有收獲,收獲就意味著我的電工技術(shù)有了提高。通過(guò)這五個(gè)月的電工技術(shù)實(shí)習(xí),我個(gè)人收獲頗豐,這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的,我主要的收獲有以下幾點(diǎn):1.掌握了幾種基本的電工工具的使用,導(dǎo)線(xiàn)與導(dǎo)線(xiàn)的連接方法,導(dǎo)線(xiàn)與接線(xiàn)柱的連接方法,了解了電路安裝中走線(xiàn)、元件布局等基本常識(shí);2.了解了簡(jiǎn)單照明電路的安裝方法,掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路,日光燈、導(dǎo)線(xiàn)開(kāi)關(guān)的安裝;3.本次實(shí)習(xí)增強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作精神,培養(yǎng)了我的動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)以及怎樣與人相處并迅速的融入到其中。在學(xué)校學(xué)的東西本來(lái)就不是很全,現(xiàn)在接觸了社會(huì)才發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足的地方,所以在接下來(lái)的時(shí)間里,我將付出更大的努力去學(xué)習(xí)、去歷練,為自己的人生創(chuàng)造更豐富的色彩。畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。在客車(chē)車(chē)間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái),這種方式使我們對(duì)客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作,以及在對(duì)客戶(hù)的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能給自己有所借鑒。一客車(chē)現(xiàn)狀客車(chē)作為我們廠的總裝車(chē)間,是機(jī)械設(shè)備最多的車(chē)間,也是占地面積與人數(shù)最多的車(chē)間,客車(chē)車(chē)間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車(chē)間人數(shù)一千一百多人,其中車(chē)間的正式工有XXX人,外用工XXX人。外用工占了很大的比重,給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度??蛙?chē)車(chē)間臺(tái)位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái),采取交叉作業(yè),這種方法加重了車(chē)間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。來(lái)到客車(chē)車(chē)間,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車(chē)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫助。二相關(guān)知識(shí)在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1MM。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序,若車(chē)身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊T诜萝?chē)中還有一種清洗車(chē),這種車(chē)由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠](méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?,可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線(xiàn)后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無(wú)橘皮,最后噴涂車(chē)號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái),其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。下線(xiàn)主要負(fù)責(zé)為車(chē)上供電鋪設(shè)線(xiàn)路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110V、三相四線(xiàn)380V、四相三線(xiàn)600V和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱,并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。墻板組負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)墻板的安裝,以25G硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110MM,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器??褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180MM,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過(guò)180MM固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車(chē)吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車(chē)座椅的安裝;窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝;茶爐室、托水盤(pán)的安裝;軟(硬)臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝;臥車(chē)臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車(chē)為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車(chē)采用一般光管,北方車(chē)采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。上線(xiàn)組以YZ22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái),軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)。車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設(shè)備,如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等,車(chē)下的防滑器與軸報(bào)的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。三心得體會(huì)這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車(chē)車(chē)間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專(zhuān)業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境,我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。四建議在車(chē)間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題,在此提自己的一些建議??蛙?chē)由于有大量的外用工,管理上確實(shí)存在很大的難度,希望可以有些改進(jìn)。畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4一、實(shí)習(xí)目的在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù),熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過(guò)程,通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí),使所學(xué)理論知識(shí)得到驗(yàn)證,培養(yǎng)靈活運(yùn)用書(shū)本知識(shí)的能力,并且學(xué)到許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,增長(zhǎng)和擴(kuò)充知識(shí)面,增加對(duì)社會(huì)的接觸,為在畢業(yè)后能快速地融入社會(huì)打下基礎(chǔ).二、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年3月1日至5月31日三個(gè)月三、實(shí)習(xí)單位博興縣文化館四、實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)剛開(kāi)始時(shí),我的指導(dǎo)教師根據(jù)我的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),給我分配了辦公室日常工作以及初步學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)實(shí)踐.從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同.在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境.我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ).很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活.我們應(yīng)該從小事做起,一步一個(gè)腳印,逐步積累起經(jīng)驗(yàn).“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”.參加工作后才能深刻體會(huì)這句話(huà)的含義.除了英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少.我負(fù)責(zé)的辦公室工作,平時(shí)在工作只是打打電話(huà)處理文件,幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí).就連以前學(xué)過(guò)的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)也不能很好的應(yīng)用.在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,知識(shí)更新太快,靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的.我們必須在工作中勤于動(dòng)手.由于現(xiàn)在還住校,所以每天7點(diǎn)不到就得起床去擠公交車(chē),就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來(lái),而在學(xué)??梢运瘧杏X(jué),實(shí)在不想上課的時(shí)候可以逃課,自由許多.每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦.象我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字,顯得枯燥乏味.但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,必須具備堅(jiān)忍不拔的個(gè)性,遭遇挫折時(shí)絕不能就此放棄,犯錯(cuò)遭領(lǐng)導(dǎo).一直以來(lái),我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢(qián).也許工作以后,我們才能體會(huì)父母掙錢(qián)的來(lái)之不易.而且要開(kāi)始有意識(shí)地培養(yǎng)自己的理財(cái)能力.五、實(shí)習(xí)體會(huì)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道.由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)象同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖.而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng).影響一個(gè)人的工作態(tài)度.每天只是在等待著下班,早點(diǎn)回去陪家人.生病時(shí)的輕輕一句慰問(wèn),都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂(lè)融融的工作環(huán)境.心情好,大家工作開(kāi)心,效率高.在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話(huà)”.且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同學(xué)之間的相處.我是學(xué)管理的,在書(shū)本上學(xué)過(guò)很多套經(jīng)典管理理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過(guò),即使在辦公室中也很難處理一些令人措手不及的事情.也許等到真正管理一個(gè)公司時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;我們?cè)诶蠋熌抢锘驎?shū)本上看到過(guò)很多精彩的談判案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏.實(shí)習(xí)這兩個(gè)月期間,我拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自己走上工作崗位做好準(zhǔn)備.畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇51、實(shí)習(xí)目的本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況,通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐,在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專(zhuān)業(yè)知識(shí)面,進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的鞏固。了解深圳機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則,觀摩管制員的指揮工作,建立對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解深圳報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后,總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。2、實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)2月16日,我們開(kāi)始了維持四周的實(shí)習(xí)生活,這四周的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來(lái)的嘗試性接觸。深圳空管站給我們的第一感覺(jué)就是家一般的感覺(jué),領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情。在第一天里,綜合業(yè)務(wù)室的羅主任就對(duì)我們強(qiáng)調(diào)了深圳空管站的人文精神“協(xié)作、奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn),創(chuàng)新”,剛開(kāi)始還不能領(lǐng)悟這八字箴言的涵義,通過(guò)在這里四周的實(shí)習(xí)生活,從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位管制員的責(zé)任和使命。我們的實(shí)習(xí)生活分為了兩個(gè)階段,第一階段是塔臺(tái)實(shí)習(xí),第二階段是報(bào)告室實(shí)習(xí),每個(gè)階段時(shí)間為兩周。2、深圳塔臺(tái)按照分配,我們首先開(kāi)始了塔臺(tái)實(shí)習(xí)。第一次上塔臺(tái)的感覺(jué)很奇妙,充滿(mǎn)好奇卻又小心翼翼。充滿(mǎn)好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往,小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方,四面環(huán)繞著落地玻璃,對(duì)附近的所有一切一目了然,能見(jiàn)度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。梁主任給我們做了有關(guān)塔臺(tái)的簡(jiǎn)單介紹,并交待下了接下來(lái)兩周的任務(wù)。在這兩周內(nèi),我們對(duì)塔臺(tái)各個(gè)席位進(jìn)行了解,觀摩管制員的指揮工作,初步了解深圳機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)概況,并且接受三天的模擬機(jī)培訓(xùn)。深圳空管塔臺(tái)高約七十六米,這個(gè)高度在全國(guó)的塔臺(tái)中來(lái)說(shuō)并不算高,但深圳塔臺(tái)的設(shè)備十分先進(jìn),據(jù)我了解,還是目前全國(guó)為數(shù)不多應(yīng)用電子進(jìn)程單的空管單位,這樣的高端科技有助于提高管制員的工作效率,使空域的使用更接近最優(yōu)化。另外,電子進(jìn)程單使用方便,通過(guò)一段時(shí)間的觀摩,我們都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的操作。塔臺(tái)的主要工作席位有三個(gè),放行席、地面席和塔臺(tái)席,另外還有一個(gè)監(jiān)控席是由帶班主任出任的。雖然塔臺(tái)的工作不如進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的工作繁忙,但重要性卻不比進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的要輕。放行席、地面席和塔臺(tái)席三個(gè)席位各行所責(zé),每個(gè)席位都是不可缺少的環(huán)節(jié),固然是可以合并席位,但一般只會(huì)深夜航班少的時(shí)候才會(huì)合并席位,席位的分工能夠有效地減緩管制員的壓力,提高工作效率。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神,使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng),體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。深圳塔臺(tái)目前每天指揮的航班量約為570架次,在全國(guó)排列第四,另外,還有每天來(lái)往澳門(mén)深圳之間而且必須穿越跑道的直升機(jī)航班,如此多繁重的流量對(duì)管制員來(lái)說(shuō)是重大的任務(wù)。盡管如此,這里的管制員都是出類(lèi)拔萃的精英,對(duì)付這繁重的任務(wù)起來(lái)游刃有余,在應(yīng)付特情的時(shí)候也沉著穩(wěn)定,及時(shí)果斷地作出妥當(dāng)?shù)臎Q定。這里我從心低羨慕和佩服這些前輩們,希望自己能盡快投入工作崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)工作,有一天達(dá)到他們的管制水平。前輩們的英語(yǔ)水平在全國(guó)管制員中都是拔尖的,深圳空管站的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)通過(guò)率在全國(guó)排名最高,本來(lái)以為自己的英語(yǔ)水平已經(jīng)足夠,但通過(guò)對(duì)比后就覺(jué)得自己是多么渺小,繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步是我的目標(biāo)。八字箴言的精神時(shí)時(shí)刻刻在管制員的工作中體現(xiàn),深圳是經(jīng)常會(huì)有雷雨天氣的地方,這種情況下,備降、復(fù)飛等各種特情最容易發(fā)生,經(jīng)常管制員就得目不轉(zhuǎn)睛地盯著場(chǎng)面的飛機(jī)運(yùn)行情況,果斷地做出各種判斷和決定,在處理完各項(xiàng)工作之后通常都已經(jīng)是深夜三四點(diǎn)鐘,壓力之大顯然可見(jiàn),但他們對(duì)這些勞累的工作卻沒(méi)有一絲埋怨,因?yàn)樗麄兌贾肋@是他們的職責(zé)。在觀摩之余,我們還進(jìn)行了對(duì)本場(chǎng)規(guī)則的學(xué)習(xí),主要是對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的任務(wù),但只有站在管制席位旁邊通過(guò)親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。在最后三天里,我們被安排了與幾個(gè)前輩一起進(jìn)行地面席的模擬機(jī)培訓(xùn),這是一套單位自己研制開(kāi)發(fā)的培訓(xùn)軟件,雖然我們只是輔助前輩們進(jìn)行培訓(xùn),但從與前輩們進(jìn)行的陸空通話(huà)中,我們就意識(shí)到我們還有很多有待改進(jìn)的地方,學(xué)習(xí)和積累將會(huì)是我們首要的任務(wù)。短短兩周的塔臺(tái)實(shí)習(xí),令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)比較扎實(shí),但通過(guò)對(duì)實(shí)踐的觀摩,才發(fā)現(xiàn)自己離有能力拿話(huà)筒這一步還遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺(tái)模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處,但實(shí)際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗(yàn)的積累,更多的問(wèn)題要在實(shí)踐中才能提出和解決,知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐從而再得出更多的認(rèn)識(shí)。畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營(yíng)管理,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。1、系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解:通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。2、業(yè)務(wù)流程:運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當(dāng)所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買(mǎi)或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車(chē)輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢(xún)、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。倉(cāng)庫(kù)中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知—運(yùn)輸單確認(rèn)—入庫(kù)卸貨—開(kāi)具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知—出庫(kù)備貨—運(yùn)輸單確認(rèn)—出庫(kù)裝貨—開(kāi)具出庫(kù)單—發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢(xún)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配,購(gòu)買(mǎi)或租借卡車(chē),招聘司機(jī),叉車(chē),搬運(yùn)工等。還要開(kāi)通各種運(yùn)輸路線(xiàn)。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)??偠灾?,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇7這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),做好今后的實(shí)習(xí)工作,特作如下報(bào)告:在過(guò)去的五周里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線(xiàn)的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容吧!(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的最主要組成之一,也是汽車(chē)的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門(mén)打開(kāi),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。(2)我們還知道了汽車(chē)的維護(hù)周期,它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。當(dāng)汽車(chē)行駛7500---1500公里時(shí),應(yīng)該對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛安全。當(dāng)汽車(chē)行駛30000公里時(shí)應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車(chē)輪?wèn)|平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。(3)當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí),診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃,應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯,調(diào)低浮子室油平面,更換進(jìn)油針閥。通常對(duì)汽車(chē)不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn),動(dòng)力不足,機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí),診斷為汽缸壓力過(guò)低,應(yīng)該調(diào)低氣門(mén)間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)該診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低,應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器,按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。(5)汽車(chē)在起步過(guò)程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,汽車(chē)不能平順起步并伴有沖撞,嚴(yán)重時(shí)車(chē)身明顯抖動(dòng),出現(xiàn)這種故障的原因?yàn)殡x合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢,當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤(pán)左右轉(zhuǎn)向困難,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過(guò)緊或卡端而引起的摩擦阻力大,應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤(pán)上的分軸泵,防止過(guò)緊或從動(dòng)部分配合太緊。我們實(shí)習(xí)過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍,不在是只有理論知識(shí)無(wú)實(shí)踐能力。我們親自動(dòng)手,老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是知識(shí)和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。存在的不足:我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對(duì)于汽車(chē)整體電路不夠完全理解。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分就會(huì)導(dǎo)致冒黑煙;氣壓制動(dòng)系的檢修:1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過(guò)0.05mm。2連桿襯套與活塞銷(xiāo)的配合間隙超過(guò)0.10mm時(shí),應(yīng)更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或折斷時(shí),應(yīng)更換新件。3進(jìn)排氣閥們損壞,復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷,閥板出現(xiàn)磨痕時(shí),應(yīng)更換新件。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低,液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線(xiàn)規(guī)定范圍中。了解到了變速器的常見(jiàn)故障及其診斷方法,其故障:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等經(jīng)驗(yàn)體會(huì):經(jīng)過(guò)這五周的學(xué)習(xí),我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有樂(lè),累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導(dǎo),了解自己所不知道的,加深自己已經(jīng)掌握過(guò)的,樂(lè)的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái),塑造了就愛(ài)崗敬業(yè)的精神,也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)??偨Y(jié):雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書(shū)本上學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),從來(lái)也沒(méi)接觸過(guò)真正的汽車(chē),這次我們來(lái)到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書(shū)本上根本學(xué)不到的東西,來(lái)這里我們的動(dòng)手能力增強(qiáng)了,讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與維修汽車(chē)方面是不可缺少經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。來(lái)這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車(chē)中怎樣解決實(shí)際問(wèn)題。畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇8尊敬的***老師:我是**職業(yè)學(xué)校,***專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在去年**月畢業(yè)以后,我響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,自愿作為到農(nóng)村任職大學(xué)生中的一員,懷揣著激情與夢(mèng)想,背著簡(jiǎn)單的行李來(lái)到陌生的農(nóng)村,擔(dān)任***村黨支部書(shū)記助理?;叵肫疬@一年來(lái),自己經(jīng)歷的憧憬與迷茫,并最終找到了前進(jìn)的方向,感慨頗多?,F(xiàn)將我的實(shí)習(xí)工作情況匯報(bào)如下,請(qǐng)予評(píng)議。一、理想與現(xiàn)實(shí)帶來(lái)的思考經(jīng)常有人問(wèn)我這樣一個(gè)問(wèn)題,大學(xué)畢業(yè)后為什么選擇去農(nóng)村工作?我毫不猶豫地告訴他,這緣自我對(duì)農(nóng)村那份情有獨(dú)鐘的熱愛(ài)!從小在農(nóng)村長(zhǎng)大的我對(duì)于農(nóng)村更有感情,更能體會(huì)到農(nóng)民生活的艱辛??陀^地講,這種感受曾有過(guò)夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)的困惑、交鋒。像很多大學(xué)生一樣,當(dāng)初我也是帶著美好愿望和滿(mǎn)腔熱血到農(nóng)村轟轟烈烈干一番事業(yè)的,可卻發(fā)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村的夢(mèng)想與現(xiàn)狀有較大差距,日復(fù)一日平凡瑣碎的工作內(nèi)容,偏僻簡(jiǎn)陋的工作環(huán)境,再加上一些同學(xué)在大城市享受優(yōu)越工作環(huán)境和經(jīng)濟(jì)待遇的刺激,我的自信心受到前所未有的強(qiáng)烈打擊,不知不覺(jué)中產(chǎn)生了心理落差。特別難熬的是第二個(gè)月,最初的新鮮感已經(jīng)漸漸消失,我開(kāi)始感到“不知道該做些什么,也不知道該怎么做?!币淮斡形淮迕裾?qǐng)我?guī)兔鉀Q一件事情,將此事轉(zhuǎn)告給村主任之后,村主任問(wèn)起該村民的姓名,我發(fā)現(xiàn)自己居然忘了問(wèn)。而且諸如“當(dāng)村官?zèng)]什么前途,以后也不一定能轉(zhuǎn)成公務(wù)員”、“一個(gè)大學(xué)生怎么天天做些接電話(huà)、端茶送水的小事,太浪費(fèi)了,干什么不好非干這個(gè)?”等負(fù)面言
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