《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》 習(xí)題模塊三驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)模塊測試習(xí)題_第1頁
《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》 習(xí)題模塊三驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)模塊測試習(xí)題_第2頁
《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》 習(xí)題模塊三驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)模塊測試習(xí)題_第3頁
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文檔簡介

考場:準(zhǔn)考證號(hào):考場:準(zhǔn)考證號(hào):考生姓名:班級(jí):密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)模塊測試習(xí)題卷密封線內(nèi)不要答題《驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202X級(jí)(總分:100分;測試時(shí)間:60分鐘)題號(hào)一二三四總分得分一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)下列每小題給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求,請(qǐng)將其選出,未選、錯(cuò)選均不得分。1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)不包括()。A.驅(qū)動(dòng)電機(jī)表面清潔B.高低壓線束插件C.風(fēng)扇、水泵工作性能D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器軸花鍵連接

2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車的核心部件之一,一般是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和()兩部分組成。A.高壓線束B.電機(jī)控制器C.高壓控制盒D.DC/DC3.表示驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器或驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率、效率、電壓、電流等關(guān)系的是()。A.額定電壓

B.最高工作電壓

C.輸入輸出特性

D.持續(xù)轉(zhuǎn)矩

4.(電機(jī)能否長期運(yùn)行,最主要應(yīng)考慮的()。

A.起動(dòng)性能是否良好

B.電源電壓是否穩(wěn)定

C.溫升是否不高于規(guī)定值

D.A、B、C均不對(duì)

5.關(guān)于交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法錯(cuò)誤的有()。

A.變頻調(diào)速

B.改變磁通調(diào)速C.改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速D.定子串電阻調(diào)速6.加快機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的過渡過程,可以減少()。A.GD2

B.n

C.Td

D.TM

7.驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器安裝在()處。A.冷卻管路

B.定子線圈內(nèi)

C.前端蓋處

D.外殼

8.直流電動(dòng)機(jī)最常用的啟動(dòng)方式是()。

A.串電阻啟動(dòng)

B.降壓啟動(dòng)

C.直接啟動(dòng)

D.調(diào)節(jié)勵(lì)磁啟動(dòng)

9.更換動(dòng)力電池箱散熱風(fēng)扇后,以下那些操作執(zhí)行符合正確的內(nèi)容()。A.裝上蓄電池負(fù)極電纜,試車

B.裝上蓄電池負(fù)極電纜,清除故障碼C.清除故障碼、對(duì)模塊進(jìn)行設(shè)置、編程和試車

D.清除故障碼,用萬用表進(jìn)行性能測試10.當(dāng)控制器通過溫度傳感器檢測到驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度過高時(shí),冷卻風(fēng)扇()運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.高速

B.低速

C.中速

D.不轉(zhuǎn)

二、判斷題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)請(qǐng)判斷下列題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“√”,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“×”,填錯(cuò)或不填的,不得分。1.現(xiàn)代純電汽車上的應(yīng)用電機(jī)幾乎是免維護(hù)的。()2.同步電機(jī)屬于永磁電機(jī),因?yàn)檗D(zhuǎn)子有永磁體。()3.一般情況下,交流電力電子開關(guān)的控制頻度比交流調(diào)功電路的低得多。()4.直流電機(jī)電樞元件中的電動(dòng)勢和電流都是直流的。()5.永磁同步電機(jī)定子轉(zhuǎn)組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的機(jī)理與感應(yīng)電動(dòng)機(jī)是不同的。()6.除去驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要冷卻之外,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器不需要冷卻。()7.縮短機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)過渡過程時(shí)間應(yīng)設(shè)法減少GD2。()8.如果PEB冷卻溫度低于65℃,冷卻風(fēng)扇停止工作。()9.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)能夠以一定速度勻速運(yùn)轉(zhuǎn)的,就是穩(wěn)定系統(tǒng)。()10.直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)脫離電網(wǎng),靠摩擦阻轉(zhuǎn)矩消耗機(jī)械能使轉(zhuǎn)速慢慢下降,直到轉(zhuǎn)速為零而停車。()三、填空題(本大題共5小題,每空2分,共20分,請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫正確答案)1.雖然純電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車的差異非常大,但為了確保純電動(dòng)汽車的正常行駛,仍需。2.電機(jī)控制器總成包含上、中、下三層,上、下層為,中層為。3.純電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)主要由、、、膨脹水箱和冷卻液等組成。4.冷卻系統(tǒng)電動(dòng)冷卻液泵與散熱器風(fēng)扇由整車VCU控

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