物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)一、研究動(dòng)機(jī)

經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二、研究目的

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

三、公司簡(jiǎn)介

1、基本情況：

xx市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于xx省xx部的xx市境內(nèi)，地處xx市中心，橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線與吉長(zhǎng)，xx高速公路相交，鐵路連接xx市，xx市，公路，鐵路四通八達(dá)，地理位置優(yōu)越。公司建于19xx年，已有50多年的機(jī)械加工歷史，1998年改組為有限責(zé)任公司，xx省重點(diǎn)中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司占地面積83000平方米。現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元。已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。

2、主要設(shè)施：

機(jī)床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1。2M地臺(tái)板。運(yùn)輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。鐵路專用線，擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目前xx省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

3、倉(cāng)庫(kù)類型：

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)xx平方米，可利用空間高度為x—x米，xx平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)xx平方米，可利用空間高度為xx米，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)xx平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)xx平方米，可利用空間高度為x米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)xx平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房xx平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

4、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。

貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。

上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)，各類超市，連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

5、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門(mén)的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)，準(zhǔn)確，高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開(kāi)始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)，分類，整理后方能入庫(kù)。

6、信息系統(tǒng)服務(wù)：

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

7、作業(yè)流程：

進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，;二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。

出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫(xiě)明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)，數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉(cāng)單》歸檔。

四、研究結(jié)論及建議

1、SWOT分析

優(yōu)勢(shì)：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一，死板，租金較高。

機(jī)遇：中央振興xx老工業(yè)基地必將給xx物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2、企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶。

3、鐵路專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息，倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5、健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。

五、建議

1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以xx市區(qū)配送為主輻射xx地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)我?guī)ьI(lǐng)13級(jí)物流專業(yè)部分同學(xué)于6月離校前往北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司成都3CA庫(kù)進(jìn)行了為期30天的教學(xué)實(shí)習(xí)。對(duì)于我們物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),學(xué)校現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和仿真狀況，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我們學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。教學(xué)實(shí)習(xí)是我們理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程，是學(xué)生將所學(xué)的教學(xué)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力，向企業(yè)員工角色過(guò)渡的重要環(huán)節(jié)。由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位京東公司的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力，我們?cè)诰〇|的教學(xué)實(shí)習(xí)進(jìn)行得很順利，取得了較好的成績(jī)，同時(shí)也反映出一些問(wèn)題。現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：

一、實(shí)習(xí)表現(xiàn)與效果

這次實(shí)習(xí)達(dá)到了教學(xué)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的，為學(xué)校贏得了良好聲譽(yù)。在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，同學(xué)們對(duì)自己、對(duì)工作有了更具體的認(rèn)識(shí)和客觀的評(píng)價(jià)。

工作能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，同學(xué)們都能積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，主動(dòng)向師傅學(xué)習(xí)，同學(xué)之間相互關(guān)照，同時(shí)積極參加實(shí)習(xí)單位舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)。京東公司的反饋情況表明，我們的學(xué)生具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的溝通能力，普遍受到京東企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工的好評(píng)。大多數(shù)學(xué)生能勝生產(chǎn)一線主管所交給的工作。

實(shí)習(xí)方式。我們的學(xué)生進(jìn)入京東后，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)首先對(duì)我的學(xué)生進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn)，建立人事檔案，進(jìn)行了短期的軍事訓(xùn)練，并且指定了有豐富經(jīng)驗(yàn)的老員工作為師傅，對(duì)我們的學(xué)生進(jìn)行了一對(duì)一的教學(xué)，舉行了拜師儀式。一個(gè)星期后，我們的學(xué)生全部開(kāi)始獨(dú)立操作。

二、實(shí)習(xí)收獲

主要有四個(gè)方面。一是通過(guò)直接參與企業(yè)工作，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解、消化，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了教學(xué)實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是學(xué)會(huì)了如何做人，如何關(guān)心照顧他人。四是，找準(zhǔn)了自己的位置，測(cè)量出了自己目前的狀況與一名合格企業(yè)員工之間的差距，明白了自己今后需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的方向。

三、組織管理

我作為帶隊(duì)教師，30天來(lái)堅(jiān)持每天每一小時(shí)都與同學(xué)們奮斗在一起，每天要負(fù)責(zé)同學(xué)們的住宿、出行、早上6:30催促同學(xué)們起床，組織用早餐，7:30準(zhǔn)時(shí)上車，做到無(wú)一人缺席、無(wú)一人掉隊(duì)。在實(shí)習(xí)單位，協(xié)調(diào)解決實(shí)習(xí)中學(xué)生與企業(yè)以及老員工之間遇到的問(wèn)題。我認(rèn)為，只有帶隊(duì)指導(dǎo)教師在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中盡職盡責(zé)，才能保證實(shí)習(xí)質(zhì)量，才能對(duì)得起企業(yè)，對(duì)得起學(xué)校，對(duì)得起學(xué)生家長(zhǎng)。

我們每天晚上回學(xué)校都要組織同學(xué)們對(duì)當(dāng)天的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行總結(jié)，請(qǐng)做的好的同學(xué)談?wù)劷?jīng)驗(yàn)，做的差一點(diǎn)的，找找原因，以備來(lái)日再戰(zhàn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，沒(méi)有學(xué)生中途退出，沒(méi)有發(fā)生傷害事故，紀(jì)律上同學(xué)們堅(jiān)決遵守上下班時(shí)間，無(wú)遲到、無(wú)早退、無(wú)曠工，工作上堅(jiān)決服從企業(yè)和老師的安排，上班過(guò)程中始終保持高昂的斗志，大家每一天都信心滿滿，精神百倍。

座談會(huì)上大家積極參與，熱烈討論，我本人也多次進(jìn)行過(guò)反思，我們的職業(yè)教育必須用兩條腿走路，那就是學(xué)校教學(xué)與企業(yè)實(shí)踐，必須像左腿和右腿一樣，要并重并舉。

其次，通過(guò)帶隊(duì)到企業(yè)實(shí)習(xí)，我也學(xué)會(huì)了很多，我甚至也被企業(yè)文化感染了，我明白了京東公司為什么能在短短的6年時(shí)間內(nèi)，一躍而成為xx電商行業(yè)的翹楚，每年的紅x月，雙十一，我們總能看到京東公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)如潮水般洶涌奔騰的壯觀場(chǎng)面。因?yàn)樗麄兩现量偛脁x，下至企業(yè)每一位基層員工，都把激情和熱血奉獻(xiàn)給了企業(yè)，他們視企業(yè)為家，把目前的工作視為自己奮斗的事業(yè)，他們有目標(biāo)有追求。

四、實(shí)習(xí)生活的感悟

我?guī)У倪@幾十個(gè)學(xué)生中，我僅僅只是任過(guò)他們半個(gè)學(xué)期的課，相互之間在之前沒(méi)有交往、沒(méi)有溝通，但是經(jīng)過(guò)一個(gè)月的朝夕相處，同學(xué)們對(duì)我感情很深，我也喜愛(ài)他們，我想唯一的原因可能還是我作為老師以身作則，和大家一起吃苦，公平公正、始終如一的原因吧。

五、實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題與不足

本次實(shí)習(xí)進(jìn)程基本順利，取得了一定成績(jī)，但仍有一些不足值得我們重視，這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、在實(shí)習(xí)過(guò)程中，有少數(shù)同學(xué)由于過(guò)去的馬虎習(xí)慣，導(dǎo)致了在實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)差錯(cuò)，甚至被要求賠償，這是教訓(xùn)，希望能夠改正。

2、在適應(yīng)新的工作環(huán)境方面，尚需不斷提升自己，要不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。

3、同學(xué)們要重視在校內(nèi)集訓(xùn)機(jī)會(huì)，大家要在來(lái)到企業(yè)之前就能夠得到較好的指導(dǎo)與鍛煉。

總的來(lái)說(shuō),通過(guò)這次實(shí)習(xí)，檢驗(yàn)了同學(xué)們?cè)谛W(xué)習(xí)的情況，培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立從事社會(huì)工作的能力。我們一起參加這次教學(xué)實(shí)習(xí)的學(xué)校有多所，企業(yè)也從中收獲了許多，他們既檢閱了學(xué)校的管理、又檢閱了學(xué)生的素質(zhì)，為今后的錄用、招聘提供了依據(jù)。因此，對(duì)于企業(yè)和學(xué)校包括學(xué)生，是達(dá)到了雙贏的目的。希望學(xué)校和京東這樣的校企合作模式能夠長(zhǎng)久發(fā)展。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)作為一個(gè)剛剛來(lái)到xxxx物流的實(shí)習(xí)生，需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了。

我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對(duì)于所要面對(duì)的工作還不是那么的清晰。必定要一下子從書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際工作，還是那么的沒(méi)譜。記得第一次來(lái)上班的時(shí)候是三月八號(hào)，對(duì)于所面對(duì)的一切都是那么的陌生。我們的物流公司會(huì)是一個(gè)什么樣的公司呢?我會(huì)被安排在什么樣的部門(mén)呢?等等，等等。

來(lái)到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個(gè)安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的`地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對(duì)于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開(kāi)發(fā)的，功能很完善，是由GPS,GIS和EDI三個(gè)系統(tǒng)組成的。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)主要就使用GPS和GIS系統(tǒng)。

剛來(lái)那幾天，我什么都不會(huì)，感覺(jué)什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來(lái)的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來(lái)，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨，運(yùn)輸，卸貨。期間要對(duì)車輛在途過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號(hào)，施封鎖號(hào)，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)有GPS的車輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤，對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對(duì)沒(méi)有GPS的車輛也要進(jìn)行電話問(wèn)詢跟蹤。

剛開(kāi)始做具體的工作時(shí)，總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。不過(guò)我從沒(méi)擔(dān)心過(guò)，因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等。在幫助同事檢查GPS終端設(shè)備的時(shí)候，我也了解了很多關(guān)于GPS終端機(jī)的問(wèn)題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作。

總的來(lái)說(shuō)，我來(lái)到xxxx物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間。大部分時(shí)間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個(gè)月里主要做的就是，對(duì)運(yùn)輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作。相信在接下來(lái)的時(shí)間里，我會(huì)學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識(shí)，為同事分擔(dān)更多的工作，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)1、在前任主管的協(xié)助及指導(dǎo)下，從x月xx日至3月24日完成了《x之友》3期第2批及1

2、從3