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文檔簡介
?高填方路基沉降處理方案一、項目背景思緒飄回到十年前,那時我還是個初出茅廬的小伙子,第一次接觸到高填方路基沉降問題。如今,我已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗,面對這個項目,我信心滿滿。項目位于某城市主干道,全長約10公里,道路兩側(cè)地形復(fù)雜,部分路段為高填方路基。由于地質(zhì)條件復(fù)雜,加上長期荷載作用,部分路段出現(xiàn)了沉降現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了道路的使用功能和安全性。二、問題分析1.高填方路基沉降原因沉降的原因是多方面的,是地質(zhì)條件,如土質(zhì)松散、地下水位高等;是路基填筑材料,如填料不均勻、壓實度不夠等;是施工工藝,如施工順序不當(dāng)、壓實設(shè)備選用不當(dāng)?shù)取?.沉降影響沉降導(dǎo)致路面不平,行車舒適性降低,甚至引發(fā)交通事故。同時,沉降還可能導(dǎo)致路基結(jié)構(gòu)破壞,影響道路使用壽命。三、處理方案1.處理原則(1)確保道路安全、暢通;(2)盡量減少對周邊環(huán)境的影響;(3)經(jīng)濟合理,施工便捷。2.處理方法(1)注漿加固法對于沉降較輕的路段,采用注漿加固法。通過向路基土體中注入水泥漿,提高土體的強度和穩(wěn)定性,從而減少沉降。(2)換填法對于沉降較嚴(yán)重的路段,采用換填法。將沉降部分的路基挖除,換填為性能穩(wěn)定的砂石材料,重新壓實。(3)路基加寬法對于沉降范圍較大的路段,采用路基加寬法。在沉降兩側(cè)加寬路基,增加路基寬度,提高路基整體穩(wěn)定性。(4)預(yù)壓法對于新建路基,采用預(yù)壓法。在路基填筑過程中,提前施加一定的預(yù)壓荷載,使路基提前發(fā)生沉降,減少后期沉降量。3.施工工藝(1)注漿加固法①布孔:根據(jù)路基寬度,按照一定的間距布設(shè)注漿孔;②鉆孔:采用沖擊鉆或回轉(zhuǎn)鉆進行鉆孔,孔深至路基底部;③注漿:將水泥漿注入孔內(nèi),注漿壓力控制在0.5-1.0MPa;④封孔:注漿完成后,采用水泥砂漿封孔。(2)換填法①挖除沉降部分路基;②換填砂石材料,分層壓實;③恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)。(3)路基加寬法①挖除沉降部分路基;②加寬路基,采用相同材料填筑;③重新壓實,恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)。(4)預(yù)壓法①在路基填筑過程中,提前施加一定的預(yù)壓荷載;②觀測沉降,當(dāng)沉降穩(wěn)定后,進行路面施工。四、施工組織與管理1.施工準(zhǔn)備(1)編制施工方案;(2)做好施工圖紙及技術(shù)交底;(3)組織施工隊伍,培訓(xùn)施工人員;(4)準(zhǔn)備施工材料及設(shè)備。2.施工過程(1)嚴(yán)格按照施工方案進行施工;(2)做好施工記錄,及時調(diào)整施工方案;(3)加強施工現(xiàn)場管理,確保施工安全;(4)做好環(huán)境保護,減少對周邊環(huán)境的影響。3.施工驗收(1)路基沉降觀測:觀測路基沉降,確保沉降滿足設(shè)計要求;(2)路面檢測:檢測路面平整度、壓實度等指標(biāo),確保滿足設(shè)計要求;(3)工程驗收:組織專家對工程進行驗收,確保工程質(zhì)量。通過本項目,我們成功解決了高填方路基沉降問題,為我國道路建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗。在今后的工作中,我們將繼續(xù)探索新的路基沉降處理技術(shù),為我國道路建設(shè)貢獻力量。回顧過去,感慨萬千。十年磨一劍,今日終成大師。面對未來,我信心滿滿,將繼續(xù)為我國道路建設(shè)獻出自己的一份力量。注意事項:1.注漿加固時的壓力控制,不能太大也不能太小,以免造成路基結(jié)構(gòu)的破壞或注漿效果不佳。解決辦法:施工前先做試驗段,確定合適的注漿壓力范圍?,F(xiàn)場要有專人監(jiān)控注漿過程,及時調(diào)整壓力。2.換填材料的質(zhì)量必須符合設(shè)計要求,防止因為材料不合格導(dǎo)致二次沉降。解決辦法:對換填材料進行嚴(yán)格的檢驗,不合格的材料堅決不予使用。施工過程中,也要定期抽檢,確保材料質(zhì)量。3.路基加寬部分與原路基的銜接要處理好,防止出現(xiàn)不均勻沉降。解決辦法:加寬部分的路基施工要和原路基同步進行,確保壓實度一致。施工后要進行長時間的沉降觀測,如有異常及時處理。4.預(yù)壓法的加載和卸載要嚴(yán)格按照程序進行,避免對路基造成不必要的損傷。解決辦法:制定詳細的預(yù)壓加載和卸載計劃,嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行。過程中要密切監(jiān)測路基變化,確保安全。5.施工過程中的環(huán)境保護問題,特別是對周邊居民的影響要降到最低。解決辦法:合理安排施工時間,避免夜間施工。對施工產(chǎn)生的噪音、揚塵等進行控制,必要時采取降噪、降塵措施。6.施工安全,特別是高空作業(yè)和機械操作的安全問題。解決辦法:對所有施工人員進行安全培訓(xùn),確保他們了解并遵守安全操作規(guī)程。現(xiàn)場要設(shè)置安全警示標(biāo)志,配備必要的安全防護設(shè)施。1.沉降監(jiān)測系統(tǒng)的建立,對于及時了解路基沉降情況至關(guān)重要。要在關(guān)鍵位置安裝沉降板和測斜儀,實時監(jiān)測數(shù)據(jù)變化。監(jiān)測頻率要根據(jù)施工階段調(diào)整,初期加密觀測,后期逐步減少。一旦監(jiān)測到沉降值超過預(yù)警線,要立即暫停施工,分析原因并采取補救措施。2.施工過程中的溝通協(xié)調(diào),是保證工程順利進行的關(guān)鍵。要和業(yè)主、設(shè)計方、監(jiān)理方保持緊密溝通,確保施工方案得到各方理解和支持。遇到問題要迅速響應(yīng),及時召開協(xié)調(diào)會,共同商討解決方案,避免信息不對稱造成不必要的誤會和損失。3.施工隊伍的技能培訓(xùn)和素質(zhì)提升,直接影響到工程質(zhì)量和進度。要定期對施工隊伍進行技術(shù)培訓(xùn),提升他們的專業(yè)技能和安全意識。同時,要注重培養(yǎng)團隊協(xié)作精神,提高施工效率。對于新工藝、新材料的應(yīng)用,更要加強培訓(xùn),確保施工人員能夠熟練掌握。4.工程檔案的建立和管理,對于工程質(zhì)量的追溯和后期的維護至關(guān)重要。要從工程一開始就建立完整的檔案系統(tǒng),包括設(shè)計文件、施工記錄、材料檢測報告等所有相關(guān)資料。檔案要分類清晰,更新及時,確保隨時可以查閱到最
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