交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)動車檢測工競賽理論考試題庫500題（含答案）

PAGEPAGE1交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)動車檢測工競賽理論考試題庫500題（含答案）一、單選題1.前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于等于(),所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。公路客車、旅游客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于等于(),且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。A、30%;50%B、50%;70%C、70%;50%D、80%;60%答案：C2.交流充電接口在車端應(yīng)具有(),為充電接口提供保持插合狀態(tài)保持功能。A、氣動鎖止裝置B、電子鎖止裝置C、機(jī)械鎖止裝置D、液壓鎖止裝置答案：C3.關(guān)于新能源汽車采用永磁同步電機(jī),說法正確的是()。A、電機(jī)尺寸小,重量輕B、結(jié)構(gòu)簡單,可靠性好C、飽和非線性,控制簡單D、轉(zhuǎn)矩密度高,調(diào)速范圍寬答案：A4.模式2充電系統(tǒng)中,從標(biāo)準(zhǔn)插座到電動汽車應(yīng)提供保護(hù)接地導(dǎo)體,且應(yīng)具備剩余電流保護(hù)和()功能。A、過流保護(hù)B、過壓保護(hù)C、欠流保護(hù)D、欠壓保護(hù)答案：A5.充電過程中,亮起電池溫度告警燈,正確的做法是()。A、打開點(diǎn)火開關(guān),使電池冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)為電池包降溫B、立刻結(jié)束充電C、連接診斷儀清除故障碼D、添加電池冷卻液答案：B6.在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時,查驗(yàn)總質(zhì)量()的貨車裝備的前下部防護(hù)裝置是否正常有效。A、大于7500kgB、大于或等于7500kgC、大于12000kgD、大于或等于12000kg答案：A7.不屬于T-BOX系統(tǒng)功能的是:()A、車輛信息的遠(yuǎn)程采集B、緊急通話C、車輛定位D、多媒體控制答案：D8.教練車應(yīng)在車身兩側(cè)及后部噴涂有高度大于或等于()的“教練車”字樣。A、150mmB、200mmC、100mmD、120mm答案：C9.對于驅(qū)動系統(tǒng)電源接通和斷開程序,從“可行駛模式”到驅(qū)動系統(tǒng)電源切斷狀態(tài)只需要()個動作。A、1B、2C、3D、4答案：A10.總質(zhì)量4500kg的貨車在平板制動檢驗(yàn)臺空載檢驗(yàn)制動力時,后軸制動率應(yīng)()。A、≥40%B、≥60%C、≥35%D、≥30%答案：C11.2019年1月1日起出廠的公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的外推式應(yīng)急窗鄰近處應(yīng)配備()。A、報警裝置B、應(yīng)急錘C、滅火器D、自動破窗器答案：B12.制動器裝有自動調(diào)整間隙裝置的液壓乘用車的踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的五分之四,且不應(yīng)大于()mm。A、100B、120C、150D、80答案：B13.采用平板制動臺檢驗(yàn),引車員操作車輛上平板時,對于自動變速器的車應(yīng)置于()。A、R擋B、P擋C、D擋D、N擋答案：C14.雙怠速法排放測試儀器丙烷/正己烷當(dāng)量系數(shù)值一般范圍是()。A、0.390~0.440B、0.490~0.540C、0.590~0.640D、0.690~0.740答案：B15.在進(jìn)行雙怠速法測試時,如果CO與CO2的濃度之和小于()應(yīng)終止。A、4.00%B、5.00%C、6.00%D、7.00%答案：C16.額定電壓也稱(),指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。A、電動勢B、工作電壓C、標(biāo)稱電壓D、開路電壓答案：C17.某總質(zhì)量為4495kg的專項(xiàng)作業(yè)車,實(shí)測整備質(zhì)量為3745kg,在滾筒制動臺空載檢驗(yàn),其整車制動率要求為()。A、≥50%B、≥60%C、>45%D、≥55%答案：B18.使用電纜和連接器將電動汽車接入供電網(wǎng)的方法叫做()。A、充電模式B、充電方式C、連接模式D、連接方式答案：D19.重型汽車是指()。A、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的汽車B、所有載貨汽車C、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3500kg的汽車D、所有載客汽車答案：C20.某2016年的輕型貨車總質(zhì)量4300kg,整備質(zhì)量為1800kg,該車如做空車質(zhì)量檢驗(yàn),測量誤差在()范圍內(nèi)為合格。A、1600~2000kgB、±200kgC、±180kgD、1620~1980kg答案：B21.車輛外觀檢查時,對大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車,在平整場地上使用鋼直尺,在距地(),測量第一軸和最后軸(對掛車僅測最后軸)上方的車身兩側(cè)對稱部位的高度。A、高于1.5mB、1.2~1.5m之間C、1.5m處D、1.8m答案：C22.在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時,貨車、掛車的欄板(含蓋)高度應(yīng)與機(jī)動車登記信息、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板(含蓋)高度數(shù)值相符,且誤差不超過±50mm。A、±50mmB、±60mmC、±70mmD、±100mm答案：A23.用滾筒制動檢驗(yàn)臺檢驗(yàn),為進(jìn)一步提高檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性,引車員按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定實(shí)施制動,制動過程應(yīng)至少持續(xù)()。A、3sB、3s以上C、5sD、2s答案：B24.技師A說:若高壓互鎖回路斷開,車輛高壓系統(tǒng)立即斷開供電。技師B說:可以用使高壓互鎖回路斷開的方法來使高壓系統(tǒng)停止供電,實(shí)現(xiàn)高壓系統(tǒng)下電的目的,兩位技師的說法()A、只有A對B、只有B對C、A和B都對D、A和B都錯答案：A25.能夠提供基本防護(hù)的危險帶電部分上的絕緣稱為()。A、基本絕緣B、附加絕緣C、雙重絕緣D、加強(qiáng)絕緣答案：A26.在用汽車檢驗(yàn)不包括()。A、在用汽車定期檢驗(yàn)B、監(jiān)督性抽檢C、注冊登記檢驗(yàn)D、在用汽車辦理變更登記和轉(zhuǎn)移登記前的檢驗(yàn)答案：C27.對于直流充電接口,供電插頭插入和拔出供電插座、車輛插頭插入和拔出車輛插座的全過程的力均應(yīng)小于()。A、120NB、140NC、160ND、180N答案：B28.《機(jī)動車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB38900-2020規(guī)定外觀檢查時應(yīng)當(dāng)檢查校車和車長大于7.5米的其他客車是否設(shè)置有車外頂行李架,設(shè)置車外頂行李架的客車,其車外頂行李架是否長度超過車長的1/3且高度不超過()。A、100mB、200mmC、400mmD、300mm答案：D29.當(dāng)車輪側(cè)滑量值大于+5mm/m時,導(dǎo)致的原因是()。A、車輪前束角過小或車輪外傾角過大B、車輪前束角過大或車輪外傾角過小C、主銷后傾角過大或主銷內(nèi)傾角過小D、主銷后傾角過小或主銷內(nèi)傾角過大答案：B30.絕緣手套在使用前應(yīng)進(jìn)行()來判斷是否有砂眼。A、耐壓試驗(yàn)B、充氣試驗(yàn)C、預(yù)防性試驗(yàn)D、絕緣試驗(yàn)答案：B31.監(jiān)督檢查某站,發(fā)現(xiàn)該站底盤間隙儀水平安裝(按車輛前進(jìn)方向),左方盤能夠左、右動作,右方盤能夠前、后、左、右動作。下列說法正確是()。A、設(shè)備安裝正確B、設(shè)備左、右方盤裝反了C、左邊裝錯了,左方盤要能前、后、左、右動作D、右邊裝錯了,右邊應(yīng)該前、后動作答案：C32.查驗(yàn)2019年1月1日起出廠的總重量大于或等于12000kg的貨車,車輛識別代號應(yīng)打刻在(),如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右前輪縱向中心線附近縱梁外側(cè)。A、右前輪橫向中心線前端縱梁外側(cè)B、右前輪縱向中心線前端縱梁外側(cè)C、右后輪縱向中心線后端縱梁外側(cè)D、右后輪橫向中心線后端縱梁外側(cè)答案：B33.輕型汽車是指()。A、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3500kg的汽車B、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車C、所有載客汽車D、所有載貨汽車答案：B34.制動能量回饋控制的首要條件是滿足()。A、車速B、電機(jī)轉(zhuǎn)速C、安全性能D、室外溫度答案：C35.熱泵式空調(diào)系統(tǒng)是將電能供給()來實(shí)現(xiàn)制熱目的。A、暖風(fēng)水箱B、PTC加熱器2C、空調(diào)壓縮機(jī)D、蒸發(fā)箱答案：C36.新能源汽車維護(hù)當(dāng)中,定期深度放電指的是()。A、每月完全放電一次,充電一次B、每月將電池的電放完,然后放置一段時間C、每月將電池的電量放到50%以下,然后充滿D、每月進(jìn)行一次邊充邊放答案：A37.電動汽車電氣間隙是指兩個導(dǎo)電零部件之間測得的()空間距離。A、最短B、最長C、平均D、估算答案：A38.動力蓄電池外表應(yīng)有安全警示,但不包括以下哪個()。A、僅可使用專用充電器B、不可靠近火源C、嚴(yán)禁短路D、不可在戶外使用答案：D39.GB38900規(guī)定:對于制動不平衡率及前軸制動率符合要求,但整車制動率不合格車輛,用便攜式制動性能測試儀路試時,對于中型貨車的制動初速度為()。A、≥20km/hB、≥30km/hC、40km/hD、50km/h答案：A40.新能源汽車動力蓄電池采集的信息不包括()。A、電壓B、電流C、溫度D、電阻答案：D41.絕緣墊厚度不應(yīng)小于()。A、2mmB、4mmC、5mmD、8mm答案：C42.在ASM5025工況中,如果任意連續(xù)10秒內(nèi)的任何一種污染物10秒排放平均值經(jīng)修正后均高于限值()倍,則測試不合格。A、1B、2C、5D、10答案：C43.既有基本絕緣又有附加絕緣構(gòu)成的絕緣稱為()。A、絕緣B、基本絕緣C、加強(qiáng)絕緣D、雙重絕緣答案：D44.觸電是指人體觸及帶電體時,電流對人體所造成的傷害。電流對人體的傷害是多方面的。根據(jù)傷害的性質(zhì)不同,觸電可分為()。A、電烙印和皮膚金屬化兩種B、電傷和皮膚金屬化兩種C、電傷和電擊兩種D、二次傷害和燒傷兩種答案：C45.直流充電電子鎖電源由()提供并控制。A、車輛電源B、供電設(shè)備C、輔助電源D、以上均不是答案：B46.新能源汽車惡劣使用條件指的是()。A、經(jīng)常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛B、高溫水泥路面C、下雨天D、高速公路答案：A47.乘用車、旅居車、專用校車和車長()的其他客車的前后部應(yīng)設(shè)置有保險杠,貨車(三輪汽車除外)應(yīng)設(shè)置有前保險杠。A、<6mB、≤6mC、>6mD、≥6m答案：A48.某大眾轎車在用機(jī)動車安全檢驗(yàn),在不改變車輛長度、寬度和車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下,如加裝車頂行李架,應(yīng)()。A、視同合格B、視同不合格C、更換行駛證后視為合格D、通知車主拆除答案：C49.新能源汽車動力蓄電池正常工作下不會上報二級故障,BMS一旦上報該故障表明動力蓄電池某些硬件出現(xiàn)故障或動力蓄電池處于()的條件下。A、嚴(yán)重濫用狀態(tài)B、嚴(yán)重虧電C、非正常狀態(tài)D、車輛不受控制答案：C50.車長大于()的客車和所有校車不得設(shè)置車外頂行李架。A、6mB、7mC、7.5mD、9m答案：C51.2014年1月1日起出廠的總質(zhì)量()的貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車,應(yīng)安裝車輛尾部標(biāo)志板。A、≥7500kgB、>7500kgC、≥12000kgD、>12000kg答案：C52.按我國的相關(guān)政策定義,()不屬于新能源汽車。A、純電動汽車B、氫燃料電池汽車C、乙醇燃料汽車D、插電混合動力汽車答案：C53.注冊登記安全檢驗(yàn)時,()起出廠的車長大于9m的公路客車、旅游客車,以及2018年1月1日起出廠的車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車(專用校車及乘坐人數(shù)小于20的其他專用客車除外)應(yīng)設(shè)置兩個乘客門A、2012年3月1日B、2012年6月1日C、2012年9月1日D、2012年12月1日答案：C54.整車防水中的模擬涉水車輛所用的水池如果距離小于500m,應(yīng)重復(fù)試驗(yàn)使涉水距離累計(jì)不小于500m,包括車輛在水池外的總試驗(yàn)時間應(yīng)少于()min。A、5B、10C、15D、30答案：B55.關(guān)于絕緣電阻的測試方法表述正確的是()。A、測量電壓:使用的測量電壓應(yīng)為電池包或者系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的1.5倍B、測量電壓:使用的測量電壓應(yīng)為500V電壓C、測量電壓:使用的測量電壓應(yīng)為電池包或者系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的1.5倍或500V的電壓,兩者取較高值。D、測量時間:施加的電壓應(yīng)該足夠長,以便獲得穩(wěn)定的讀數(shù),推薦值為15s。答案：C56.雙怠速法測量時,取樣探頭的插入深度要求是()。A、不少于300mmB、不少于400mmC、不少于500mmD、不少于600mm答案：B57.關(guān)于饋能制動強(qiáng)度,下列說法正確的是()。A、通常情況下能承擔(dān)制動強(qiáng)度在0.1以上的制動任務(wù)。B、不同車型,饋能制動的強(qiáng)度基本相等。C、在低附著系數(shù)的路面,制動強(qiáng)度增加。D、不同擋位,制動強(qiáng)度不同答案：D58.三元電池的工作平臺電壓是()。A、3.2VB、3.5V,C、3.7VD、4.2V答案：C59.車長大于等于6m的客車(除公共汽車外)乘客門的一級踏步高應(yīng)小于等于()。A、400mmB、430mmC、450mmD、460mm答案：B60.在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時,重中型貨車(半掛牽引車除外)、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸實(shí)測值不應(yīng)超出GB7258、GB1589規(guī)定的限值,且與機(jī)動車行駛證記載的數(shù)值相比誤差不超過()。A、±1%或±50mmB、±3%或±50mmC、±3%或±150mmD、±3%或±40mm答案：C61.GB38900規(guī)定,對()應(yīng)拍攝貨箱或常壓罐體(或設(shè)計(jì)和制造上固定在貨箱或常壓罐體上且用于與車架連接的結(jié)構(gòu)件)上打刻的車輛識別代號照片。A、2018年生產(chǎn)的輕型貨車B、2017年生產(chǎn)的總質(zhì)量12000kg的自卸車C、2020年生產(chǎn)的總質(zhì)量11000kg的欄板貨車D、2021年生產(chǎn)的輕型罐式危險品車答案：C62.新能源電動汽車的電機(jī)轉(zhuǎn)差率S<0時,說明電機(jī)在()。A、正常行駛B、饋能C、起步D、溜車答案：B63.()將冷卻液的熱量傳輸給流經(jīng)加熱器芯體的空氣,加熱器芯體有特有的進(jìn)口和出口暖風(fēng)水管。A、電動壓縮機(jī)B、PTC加熱器C、熱管理控制模塊D、加熱器芯體答案：D64.關(guān)于儀表指示燈含義說法正確的是()。A、動力電力電量過低指示燈B、智能制動系統(tǒng)故障指示燈C、車輛功率受限故障指示燈D、車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障指示燈答案：C65.GB7258規(guī)定,2020年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險貨物運(yùn)輸貨車的()應(yīng)裝備空氣懸架。A、前軸B、后軸C、所有軸D、并裝軸答案：B66.在進(jìn)行直接接觸防護(hù)測試過程中,車輛應(yīng)處于()斷電狀態(tài),且車輛所有遮欄和外殼應(yīng)完好。A、電機(jī)B、高壓蓄電池C、整車D、控制系統(tǒng)答案：C67.電動汽車加速能力V1至V2是指電動汽車從速度V1加速到速度V2所需的()時間。A、最短B、最長C、平均D、估算答案：A68.當(dāng)充電槍連接到新能源汽車的直流充電插座,BMS接收到充電連接確認(rèn)信號以及充電報文,BMS閉合(),主負(fù)繼電器,開始充電。A、主正繼電器B、預(yù)充繼電器C、快充繼電器D、慢充繼電器答案：C69.新能源汽車智能制動系統(tǒng)在制動踏板前12毫米的運(yùn)動過程中,下列說法正確的是()。A、不產(chǎn)生制動力矩B、由電機(jī)饋能制動產(chǎn)生制動力矩進(jìn)行制動C、后輪進(jìn)行液壓制動D、有饋能制動、后輪液壓制動和饋能制動+后輪液壓制動三種不同的工作模式。答案：D70.2013年5月1日起出廠的專用校車,應(yīng)裝備發(fā)動機(jī)艙()。A、溫度報警系統(tǒng)B、溫度報警系統(tǒng)和自動滅火裝置C、自動滅火裝置D、溫度報警系統(tǒng)或自動滅火裝置答案：C71.關(guān)于DMS說法錯誤的是()A、駕駛員狀態(tài)監(jiān)控攝像頭被遮擋DMS功能會受到影響B(tài)、DMS通過駕駛員狀態(tài)監(jiān)測攝像頭檢測駕駛員狀態(tài)C、佩戴墨鏡、口罩等會遮擋面部的飾物DMS功能會受到影響D、光照強(qiáng)度越強(qiáng),DMS功能越好用答案：D72.鼓風(fēng)機(jī)由永磁型馬達(dá)、鼠籠式風(fēng)扇組成。鼓風(fēng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)速度的變化取決于()。如用戶選擇最大空調(diào)模式,絕大部分進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)的空氣來自乘客艙(內(nèi)循環(huán))。A、電動壓縮機(jī)B、鼓風(fēng)機(jī)自身C、熱管理控制模塊D、電動水泵答案：C73.自放電是指動力蓄電池()或不期望的化學(xué)反應(yīng)造成可用容量自動減少的現(xiàn)象。A、硫化B、充電時C、放電時D、內(nèi)部自發(fā)答案：D74.除車長小于等于7m的客車外,應(yīng)急門的凈高應(yīng)大于等于(),凈寬應(yīng)大于等于()。A、1250mm;550mmB、1000mm;550mmC、1250mm;450mmD、1000mm;450mm答案：A75.車輛識別代碼VIN=WMI+VDS+VIS,其中VDS代表()。A、世界制造廠識別代號B、車輛特征說明部分C、車輛出廠特征的指標(biāo)部分D、車輛的技術(shù)參數(shù)答案：B76.GB38900規(guī)定,小型出租汽車車輛底盤部件檢查時,檢驗(yàn)員最少檢驗(yàn)時間為()秒。與第56題重復(fù)A、100B、60C、40D、120答案：C77.鋰離子電池的負(fù)極材料主要是()。A、磷酸鐵理B、石墨C、鈷酸鋰D、聚合物答案：B78.碰撞斷高壓的控制模塊是()。A、安全氣囊控制器B、整車控制器C、電機(jī)控制器D、動力蓄電池管理器答案：D79.蓄電池模組是指()。A、將一個以上單體蓄電池按照串聯(lián)方式組合,并作為電源使用的組合體。B、將一個以上單體蓄電池按照并聯(lián)方式組合,并作為電源使用的組合體。C、將一個以上單體蓄電池按照串并聯(lián)方式組合,并作為電源使用的組合體。D、將一個以上單體蓄電池按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合,并作為電源使用的組合體。答案：D80.車輛識別代號的第()位是年份代碼位。A、8B、9C、10D、11答案：C81.關(guān)于交流連接過程說法正確的是:()A、在充電連接過程中,首先接通接地針腳B、在充電連接過程中,首先接通CC與CP針腳C、在充電連接過程中,首先接通交流電源L與N針腳D、在充電連接過程中,所有針腳同時接通答案：A82.某總質(zhì)量7500kg的注冊登記檢驗(yàn)大客車,采用滾筒反力式制動試驗(yàn)臺空載檢驗(yàn)后,測試得出部分?jǐn)?shù)據(jù):一軸制動率69.1%,一軸不平衡率22.9%,二軸制動率44.8%,二軸不平衡率9.1%,請問上述檢測數(shù)據(jù)中有()項(xiàng)合格。A、1B、2C、3D、4答案：B83.下列關(guān)于電池均衡,說法正確的是()。A、蓄電池包內(nèi)通過單體充電調(diào)整單體電壓或荷電狀態(tài)。B、蓄電池包內(nèi)通過單體電池充電調(diào)整單體電壓。C、蓄電池包內(nèi)通過單體電池充電調(diào)整單體荷電狀態(tài)。D、電池均衡是一種提高電池一致性的作業(yè)。答案：D84.GB38900-2020《機(jī)動車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》規(guī)定危險貨物運(yùn)輸車及車長大于()的其它客車應(yīng)裝用子午線輪胎。A、9mB、8mC、6mD、7m答案：A85.麥弗遜式獨(dú)立懸架是車輪沿著()滑動的懸架,但與燭式懸架不完全相同,它的主銷是可以擺動的,麥弗遜式懸架是擺臂式與燭式懸架的結(jié)合。A、主銷B、轉(zhuǎn)向節(jié)C、車輪D、副車架答案：A86.自動空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不論車輛外部天氣狀況如何都可以給乘客室提供舒適的乘坐環(huán)境,系統(tǒng)由下列主要部件組成:制冷系統(tǒng),(),空氣分配系統(tǒng),模式/溫度控制系統(tǒng)。A、制熱系統(tǒng)B、電機(jī)散熱系統(tǒng)C、電池散熱系統(tǒng)D、膨脹液壺答案：A87.電機(jī)轉(zhuǎn)速信號丟失會造成()。A、整車不能驅(qū)動B、整車限功率C、整車無法交流充電D、全車無電答案：A88.注冊登記安全檢驗(yàn)時,貨車、掛車的欄板(含蓋)高度應(yīng)與機(jī)動車產(chǎn)品公告、機(jī)動車出廠合格證、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板高度數(shù)值相符,且誤差不超過()。A、±50mmB、±60mmC、±70mmD、±100mm答案：A89.新能源汽車的動力蓄電池在充電和放電過程中都會產(chǎn)生大量的熱。當(dāng)動力蓄電池溫度過高時除了老化外,最重要的是還會使得相關(guān)導(dǎo)體上的電阻(),這會導(dǎo)致電能不能完全轉(zhuǎn)換為有用功,而是轉(zhuǎn)換成熱量損耗掉了。A、減小B、增大C、無窮大D、無變化答案：B90.GB38900—2020規(guī)定,摩托車輛底盤部件檢查時,檢驗(yàn)員最少檢驗(yàn)時間為()秒。A、100B、60C、90D、120答案：C91.發(fā)動機(jī)后置的客車應(yīng)安裝發(fā)動機(jī)艙自動滅火裝置,其滅火劑噴射范圍已包括發(fā)動機(jī)艙()具有著火隱患的熱源。A、至少3處B、最多3處C、至少2處D、最多2處答案：C92.低溫啟動功率是指蓄電池系統(tǒng)soc在20%或制造商允許的最低soc值時,在()攝氏度下恒壓放電(可根據(jù)制造商提供的參數(shù)設(shè)定放電電流上限)輸出的功率。A、-10B、-20C、-30D、-40答案：B93.三元鋰電池的熱穩(wěn)定性能與磷酸鐵鋰電池相比()。A、很好B、差C、一般D、優(yōu)良答案：B94.車長不小于10m的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車都應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識,車身反光標(biāo)識的長度不應(yīng)小于車長的()。A、50%B、40%C、30%D、20%答案：A95.在規(guī)定時間內(nèi)未能完成預(yù)充的可能原因包括()。A、預(yù)充繼電器閉合B、預(yù)充電阻燒毀C、負(fù)載端電容容量過小D、主負(fù)繼電器粘連答案：B96.通常新能源汽車的冷卻系統(tǒng)含有三個電動水泵,分別為()和電機(jī)冷卻水泵,還有一個暖風(fēng)輔助水泵。由低壓電路驅(qū)動,使冷卻液在各冷卻回路中循環(huán)。A、電池加熱水泵B、空調(diào)加熱水泵C、空調(diào)冷卻水泵D、電池冷卻水泵答案：D97.以下不會造成整車無冷風(fēng)的是()。A、電池包過溫B、PTC不工作C、室內(nèi)制冷膨脹閥損壞D、無冷媒答案：B98.儲液干燥器內(nèi)部有吸附制冷系統(tǒng)()的干燥劑,干燥劑不能重復(fù)使用。A、水分B、制冷劑雜質(zhì)C、氣態(tài)制冷劑D、高溫制冷劑答案：A99.穩(wěn)態(tài)工況法中,每天開機(jī)或停機(jī)后,或車速低于多少()km/h的時間超過30分鐘,測試前均應(yīng)自動進(jìn)行預(yù)熱。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案：C100.等電位測試儀的測量值是()。A、電壓B、電流C、電阻D、電位答案：C101.輛識別代號(或整車出廠編號)、發(fā)動機(jī)號碼/驅(qū)動電機(jī)號碼、車輛外形是否與機(jī)動車出廠合格證的()一致。A、型號B、發(fā)動機(jī)號C、公告D、分類答案：A102.適時四驅(qū)車輛可以采用雙怠速法進(jìn)行排放檢測的情形是()。A、始終可以采用B、僅當(dāng)無法手動切換兩驅(qū)模式時C、僅當(dāng)車輛處于經(jīng)濟(jì)模式時D、僅當(dāng)車輛處于運(yùn)動模式時答案：B103.關(guān)于儀表指示燈含義說法正確的是()。A、動力系統(tǒng)一級故障指示燈B、動力系統(tǒng)二級故障指示燈C、動力系統(tǒng)三級故障指示燈D、動力系統(tǒng)四級故障指示燈答案：B104.新能源汽車的維修屬于高壓電氣作業(yè),所以維修時需要()A、專業(yè)的監(jiān)護(hù)人員B、配備急救醫(yī)生和救護(hù)車C、高壓維修操作證D、具備有技師證書答案：A105.無論是交流異步電機(jī)還是永磁同步電機(jī)的控制器都是把()來驅(qū)動電機(jī)。A、交流變成直流B、直流變成直流C、直流變成交流D、交流變成交流答案：C106.下列中不屬于新能源汽車的范疇是()。A、純電動汽車B、插電式混合動力汽車C、燃料電池汽車D、天然氣汽車答案：D107.GB7258規(guī)定,2018年1月1號起出廠的倉柵式載貨汽車的頂棚桿間的縱向距離應(yīng)小于或等于()mm。A、200B、250C、300D、500答案：D108.專用校車的每個學(xué)生座位(椅)的每個鋪位均應(yīng)裝備()汽車安全帶。A、五點(diǎn)式B、四點(diǎn)式C、三點(diǎn)式D、兩點(diǎn)式答案：D109.雙排座位駕駛室的后排座位,按座墊中間位置測量的車身內(nèi)部寬度,在能保證與前排座位的間距大于等于650mm且座墊深度大于等于400mm時,每()mm核定1人。A、300B、350C、400D、450答案：C110.DC-DC不工作會造成()。A、整車無電B、不能智能充電C、不能上高壓電D、不能下電答案：B111.在動力蓄電池檢測與維修作業(yè)中,當(dāng)檢測到絕緣相關(guān)的故障時,下列做法錯誤的是()。A、對于絕緣阻值過低故障,應(yīng)采用絕緣表對繼電器內(nèi)、外端與殼體或車身地之間進(jìn)行測量。B、當(dāng)出現(xiàn)短路或阻值過低,應(yīng)檢查電池系統(tǒng)內(nèi)部是否發(fā)生進(jìn)水、冷卻液泄露、電解液泄露或進(jìn)入異物。C、試驗(yàn)條件:電池包或系統(tǒng)均以制造商規(guī)定的完全充電狀態(tài)進(jìn)行,試驗(yàn)環(huán)境溫度為22℃±5℃,濕度為15%~90%。D、電壓檢測工具的內(nèi)阻不小于5MΩ。答案：D112.依據(jù)《汽車及掛車側(cè)面和后下部防護(hù)要求》規(guī)定,側(cè)面防護(hù)裝置上緣與其上部的車輛構(gòu)件相距應(yīng)不超過()mm。A、350B、300C、250D、400答案：C113.鈦酸鋰電池的最高開路電壓為()。A、2.7VB、3.6VC、3.8VD、3V答案：D114.根據(jù)GB/T18384-2020電動汽車安全要求,下列說法正確的是()。A、對于相互傳導(dǎo)連接的電壓電路,當(dāng)電壓路中直流帶電部件的一級極與電平臺連接,且其他任一帶電部分與這一極級的最大電壓值不大于60V(AC),則該傳導(dǎo)連接電路不完全屬于B級電壓電路。B、對于相互傳導(dǎo)連接的電壓電路,當(dāng)電路壓中直流帶電部件的一極級與電平臺連接,且其他任一帶電部分與這一極級的最大電壓值不大于30V(DC),則該傳導(dǎo)連接電路不完全屬于B級電壓電路。C、清洗車輛時,應(yīng)禁止對BA級電壓系統(tǒng)用水進(jìn)行沖洗,避免進(jìn)水造成絕緣失效后產(chǎn)生短路或起火。D、只有以B級電壓運(yùn)行的部分才被認(rèn)定為B級電壓電路,B級別電壓電路最大工作電壓為60<U≤1500(DC)30<U≤1000(AC)。答案：D115.GB38900-2020《機(jī)動車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》規(guī)定車輛外觀檢驗(yàn)時校車、2012年9月1日起出廠的公路客車、旅游客車,2018年1月1日起出廠的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車、面包車所有車窗玻璃可見光透射比均應(yīng)大于()A、70%B、50%C、40%D、60%答案：B116.對動力蓄電池包的常規(guī)檢查項(xiàng)目不包括()。A、緊固電池螺栓B、檢查托盤外觀有無變形C、檢查有無涉水痕跡D、容量校正答案：D117.動力蓄電池絕緣電阻過低屬于()。A、一級故障B、二級故障C、三級故障D、四級故障答案：B118.下列車輛中不需要安裝車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)的是()。A、2016年1月1日起出廠的公路客車B、2013年5月1日起出廠的專用校車C、2018年1月1日起出廠的設(shè)有乘客站立區(qū)的客車D、臥鋪客車答案：A119.關(guān)于儀表指示燈含義說法正確的是()。A、CC激活指示燈B、限速檢測指示燈C、變速箱N檔指示燈D、功能輸出指示燈答案：A120.電動汽車最終通過()實(shí)現(xiàn)電機(jī)調(diào)速控制。A、變頻調(diào)速B、變極調(diào)速C、變轉(zhuǎn)差率調(diào)速D、變扭矩調(diào)速答案：A121.電池控制單元的英語簡稱是()A、BCUB、ECUC、EPBD、KCU答案：A122.當(dāng)駕駛員離開車輛時,如果驅(qū)動系統(tǒng)仍處于“可行駛模式”,則應(yīng)通過()個明顯的信號裝置提醒駕駛員。A、1B、2C、3D、4答案：A123.模式3充電系統(tǒng)中,采用單相供電時,電流不大于()。A、8AB、16AC、32AD、64A答案：B124.機(jī)動車(掛車除外)應(yīng)在左右至少各設(shè)置一面外后視鏡,總質(zhì)量()的貨車和貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車應(yīng)在右側(cè)至少設(shè)置廣角后視鏡和補(bǔ)盲后視鏡各一面,車長大于6m的平頭貨車和平頭客車在車前應(yīng)至少設(shè)置有一面前下視鏡或相應(yīng)的監(jiān)視裝置。A、>7500kgB、≥7500kgC、>4500kgD、≥4500kg答案：A125.點(diǎn)亮一般稱為()。A、電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈B、自動駐車指示燈C、防抱死制動系統(tǒng)故障燈D、電子駐車制動指示燈答案：C126.電動汽車爬坡車速是指電動汽車在給定坡度的坡道上能夠持續(xù)行駛()以上的最高平均車速。A、lkmB、2kmC、3kmD、4km答案：A127.車載充電機(jī)不工作會造成()。A、整車無電B、不能交流充電C、不能上高壓電D、不能下電答案：B128.電氣間隙和爬電距離的微觀環(huán)境(并不是組件或元器件)決定了對()的影響。A、電流B、電壓C、接地D、絕緣答案：D129.使用乘用車牽引旅居掛車、中置軸掛車開展檢驗(yàn),組成乘用車列車的乘用車車寬應(yīng)大于或等于()。A、1550mmB、1650mmC、1750mmD、1450mm答案：B130.室內(nèi)空調(diào)主機(jī)位于儀表板內(nèi),由鼓風(fēng)電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊、空調(diào)濾清器、()、蒸發(fā)器、膨脹閥、冷暖溫度風(fēng)向控制電機(jī)以及各種空氣偏轉(zhuǎn)風(fēng)門、通風(fēng)風(fēng)道構(gòu)成。A、加熱器芯B、室外溫度傳感器C、散熱器D、電動水泵答案：A131.對于非獨(dú)立懸架的汽車,其前輪側(cè)滑量應(yīng)在()內(nèi)為合格。A、±2m/kmB、±5m/kmC、±3m/kmD、±10m/km答案：B132.GB38900規(guī)定,查驗(yàn)注冊登記車輛的產(chǎn)品標(biāo)牌,純電動汽車、插電式混合動力汽車應(yīng)標(biāo)明主驅(qū)動電機(jī)型號和()。A、額定功率B、最大輸出功率C、安全電壓D、峰值功率答案：D133.GB38900-2020規(guī)定,汽車行駛記錄儀主機(jī)外殼的易見部位應(yīng)有符合規(guī)定的()標(biāo)志。A、CMAB、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證C、CCD、非強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證答案：B134.某機(jī)構(gòu)不具備試驗(yàn)坡道情況下,采用牽引法來測試駐車制動性能,依據(jù)GB38900判斷該指標(biāo)合格的條件是()。A、緩慢加到對應(yīng)坡度計(jì)算的牽引力值,并保持車輛正、反兩個方向2分鐘不移動;B、緩慢加到對應(yīng)坡度計(jì)算的牽引力值以上,并保持車輛正、反兩個方向2分鐘不移動;C、緩慢加到對應(yīng)坡度計(jì)算的牽引力值以下,并保持車輛正、反兩個方向2分鐘不移動;D、緩慢加到對應(yīng)坡度計(jì)算的牽引力值,直至設(shè)備亮綠燈。答案：A135.前懸架系統(tǒng)的作用是最大限度地增加輪胎與路面之間的(),能夠提供良好的轉(zhuǎn)向操縱性和穩(wěn)定性,以及確保乘客的舒適度。A、支撐力B、摩擦力C、外傾角D、前輪前束答案：B136.注冊登記安全檢驗(yàn)時,送檢乘用車在不改變車輛長度、寬度和車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下,加裝()、出入口踏步件、換裝散熱器面罩/保險杠、更換輪輞(更換后輪胎規(guī)格不應(yīng)變化)的視為合格。A、霧燈B、激光燈泡C、車頂行李架D、車頂喇叭答案：C137.為確保轉(zhuǎn)向管柱的()作用,務(wù)必使用規(guī)定的螺釘、螺栓和螺母并緊固至規(guī)定扭矩。能量吸收管柱在遇到前端碰撞時潰縮,從而減少駕駛員受傷的機(jī)會。A、轉(zhuǎn)向B、能量吸收C、駕駛支撐D、內(nèi)飾裝飾答案：B138.下列對于電池包或者系統(tǒng)絕緣電阻測試方法,說法錯誤的是()。A、電池包或系統(tǒng)均以制造商規(guī)定的完全充電狀態(tài)進(jìn)行,試驗(yàn)環(huán)境溫度為22℃±5℃,濕度為15%~90%。B、電壓檢測工具的內(nèi)阻不小于10MΩ。C、在測量時若絕緣監(jiān)測功能會對電池包或系統(tǒng)絕緣電阻的測試產(chǎn)生影響,則應(yīng)將絕緣監(jiān)測功能關(guān)閉或者將絕緣電阻監(jiān)測單元從B級電壓電路中斷開,以免影響測量值。D、為保證測量數(shù)據(jù)真實(shí)有效,應(yīng)確保絕緣電阻監(jiān)測單元在B級電壓電路中處于連接狀態(tài)。答案：D139.微型載客汽車的車長小于或等于()米。A、3mB、3.2mC、3.5mD、4m答案：C140.懸架系統(tǒng)從自由度上分為()、半獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。A、鋼板彈簧懸架B、螺旋彈簧懸架C、全獨(dú)立懸架D、獨(dú)立懸架答案：D141.根據(jù)電池的特性要求,電池包內(nèi)部采用水冷方式實(shí)現(xiàn)包內(nèi)外熱交換。通過電池散熱器與()實(shí)現(xiàn)對電池的冷卻和加熱,保證電池可以正常高效的工作。A、PTC加熱器B、電動壓縮機(jī)C、熱交換器D、電動水泵答案：C142.氮氧化物分析儀采用轉(zhuǎn)化爐將NO2轉(zhuǎn)化為NO時,轉(zhuǎn)換效率應(yīng)達(dá)到()。A、≥70%B、≥80%C、≥90%D、100%答案：C143.GB38900-2020實(shí)施時間為()。A、2020年11月1日B、2021年1月1日C、2021年5月1日D、2021年7月1日答案：B144.行車制動在產(chǎn)生最大制動效能時的踏板力或者手握力,對于乘用車以外的其他汽車不應(yīng)大于()。A、400NB、450NC、500ND、700N答案：D145.磷酸鐵鋰電池的工作平臺電壓是()。A、3.2VB、3.5V,C、3.7VD、4.2V答案：A146.額定能量是指室溫下完全充電的電池以()率電流放電,達(dá)到放電終止電壓時放出的能量(Wh)。A、0.5小時B、1小時C、1.5小時D、2小時答案：B147.空載狀態(tài)對輕型貨車在反力滾筒式制動檢驗(yàn)臺檢驗(yàn)時,制動踏板力應(yīng)不大于()。A、700NB、600NC、450ND、400N答案：C148.人工查驗(yàn)時,前照燈的遠(yuǎn)、近光光束變換功能應(yīng)正常,()照射位置不應(yīng)出現(xiàn)異常偏高現(xiàn)象。A、遠(yuǎn)光B、近光C、雙光束近光D、遠(yuǎn)、近光答案：A149.通常動力蓄電池內(nèi)部的接觸器,不包括:()A、主負(fù)接觸器B、主正接觸器C、預(yù)充接觸器D、快充接觸器答案：D150.2014年1月1日起出廠的總質(zhì)量()的貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車,應(yīng)安裝車輛尾部標(biāo)志板。A、≥7500kgB、>7500kgC、≥12000kgD、>10000kg答案：C151.如果可充電儲能系統(tǒng)(REESS)將要發(fā)生熱失控的安全事件時,應(yīng)通過()個明顯的信號裝置向駕駛員提示。A、1B、2C、3D、4答案：A152.當(dāng)電動汽車充電時,插入供電插頭或車輛插頭,()應(yīng)最先連接。A、保護(hù)接地觸頭B、相線觸頭C、中線觸頭D、控制引導(dǎo)觸頭答案：A153.在斷開轉(zhuǎn)向管柱總成與轉(zhuǎn)向器帶橫拉桿總成連接前,車輪應(yīng)該保持在(),轉(zhuǎn)向管柱在鎖定位置。A、左轉(zhuǎn)方向B、右轉(zhuǎn)方向C、正前方向D、向左45°答案：C154.底盤動態(tài)項(xiàng)目(制動)檢查時,應(yīng)當(dāng)以不低于()的速度正直行駛,雙手輕扶方向盤,急踩制動踏板后迅速放松。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h答案：A155.底盤動態(tài)檢查項(xiàng)目包含()、轉(zhuǎn)向、傳動、儀表和指示器。A、制動B、底盤舒適性C、車身穩(wěn)定性D、加速檢測答案：A156.制動臺第三滾筒滑移率是指驅(qū)動電機(jī)自動停機(jī)瞬間()。A、主滾筒線速度與副滾筒線速度之差與第三滾筒線速度的比值B、主滾筒線速度與第三滾筒線速度之差與主滾筒線速度的比值C、主滾筒線速度與第三滾筒線速度之差與第三滾筒線速度的比值D、副滾筒線速度與第三滾筒線速度之差與主滾筒線速度的比值答案：B157.某進(jìn)口轎車注冊登記安全檢驗(yàn),前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度檢測不合格,但該機(jī)構(gòu)授權(quán)簽字人現(xiàn)場確認(rèn)后,視同燈光合格,簽發(fā)了報告,原因可能是()。A、燈光儀技術(shù)不匹配B、燈光儀可能故障C、燈光太亮,超燈光儀范圍D、車燈高度超范圍答案：A158.2018年1月1日起出廠的汽車(無駕駛室的三輪汽車除外)應(yīng)配備()件汽車乘員反光背心。A、4B、1C、3D、2答案：B159.車輛交流充電插座的絕緣電阻,包括充電時傳導(dǎo)連接到電網(wǎng)的電路,當(dāng)充電接口斷開時應(yīng)不小于()MΩ。A、1B、10C、100D、1000答案：A160.某汽車的整備質(zhì)量為2000kg,總質(zhì)量2300kg,在空載狀態(tài)下,采用制動試驗(yàn)臺檢驗(yàn),駐車制動力總和應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重量的()。A、10%B、15%C、20%D、25%答案：B161.GB7258規(guī)定,自()起出廠的三軸及三軸以上的貨車應(yīng)具有超速報警功能。A、2019年12月1日B、2019年4月1日C、2019年7月1日D、2019年1月1日答案：D162.為保障電氣安全,系統(tǒng)/設(shè)施/設(shè)備上的一點(diǎn)或者多點(diǎn)接地指的是()。A、保護(hù)連接B、保護(hù)導(dǎo)體C、隔離接地D、保護(hù)接地答案：D163.在對預(yù)充電路進(jìn)行檢修時,車輛初始上電時檢測預(yù)充接觸器主觸點(diǎn)輸入端為動力電池電壓,輸出端電壓力0,造成這一現(xiàn)象的說法正確的是()。A、動力電池電壓不足B、主接觸器不工作C、預(yù)充接觸器主接觸點(diǎn)損壞D、預(yù)充電阻損壞答案：C164.以下電池中比能量低、耐過充過放性能較差的是()。A、鋰電池B、鎳氫電池C、鉛酸蓄電池D、鎳鎘電池答案：C165.轉(zhuǎn)向管柱不僅具有轉(zhuǎn)向功能,而且還具有()。A、控制速度B、內(nèi)飾裝飾C、安全防護(hù)作用D、駕駛員支撐答案：C166.懸架系統(tǒng)能夠吸收()加在車輪的能量,使車輪順著路面上下顛簸的同時車架和車身不受干擾。A、主銷方向B、車輛行駛方向C、垂直D、縱向答案：C167.模式2充電系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)插座,能量傳輸過程中應(yīng)采用()。A、恒壓直流供電B、恒流直流供電C、單相交流供電D、三相交流供電答案：C168.對乘用車列車進(jìn)行路試行車制動性能檢驗(yàn),試車通道邊緣線之間的距離應(yīng)為()。A、2.5mB、3.0mC、3.5mD、6m答案：B169.在下列情況下,加載減速檢測會被提前中斷的是()。A、駕駛員松開油門踏板B、滾筒表面制動力突然增C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速升高D、輪胎和滾筒間發(fā)生滑移答案：A170.汽車整備質(zhì)量檢驗(yàn)的限值要求除符合GB7258、GB38900外,還應(yīng)符合()的規(guī)定。A、GB1589-2016B、GA802-2019C、GB1589-2019D、GA801-2019答案：A171.下列哪一項(xiàng)不是動力蓄電池實(shí)際輸出能量的影響因素()。A、環(huán)境溫度B、放電率C、放電終止電壓D、單體電池數(shù)量答案：D172.某引車員在平板制動臺上進(jìn)行制動項(xiàng)目檢驗(yàn),根據(jù)大屏的提示,操作動作正確的是()。A、被測試車輪均駛上平板時,急踩制動踏板B、被測試車輪均駛上平板時,慢踩制動踏板,踩到底C、被測試車輪均駛上平板時,慢踩制動踏板,踩至規(guī)定制動踏板力D、憑經(jīng)驗(yàn),一腳到底答案：A173.貨車核定乘坐人數(shù)不允許超過應(yīng)小于等于()。A、4人B、5人C、6人D、8人答案：C174.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是直接依靠()提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。A、轉(zhuǎn)向柱B、方向盤C、轉(zhuǎn)向機(jī)D、電機(jī)答案：D175.B級電壓電路是指最大工作電壓大于30Va.c.(rms)且小于或等于()Va.c.(rms).或大于60Vd.c.且小于或等于1500Vd.c.的電力組件或電路。A、500B、1000C、1500D、2000答案：B176.汽車離合器徹底分離時,離合器踏板力不應(yīng)大于()。A、300NB、400NC、500ND、700N答案：A177.B級電壓電路中電纜和線束的外皮應(yīng)用()加以區(qū)別。A、紅色B、橙色C、黃色D、綠色答案：B178.自()起出廠的平板式載貨車輛的平板不應(yīng)有插樁結(jié)構(gòu)、凹槽、集裝箱鎖具等裝置。A、2018年8月1日B、2019年8月1日C、2019年10月1日D、2020年10月1日答案：B179.充分發(fā)出的平均減速度對氣壓制動的汽車檢驗(yàn)行車制動性能,在規(guī)定的初速度下急踩制動時,制動協(xié)調(diào)時間不應(yīng)大于()。A、0.35sB、0.60sC、0.70sD、0.80s答案：B180.處理電池包內(nèi)部接觸器燒結(jié)故障時,下面說法正確的是()。A、電池包可能一直有高壓電輸出,我們在斷開時高壓母線時一定要小心,有可能竄出電弧。B、穿戴好護(hù)目鏡、絕緣鞋和安全帽等個人防護(hù)用品,并準(zhǔn)備好滅火器。C、只需要戴好絕緣手套就沒有問題。D、不管什么燒結(jié),只要拔開維修開關(guān)就沒有危險了。答案：A181.空載狀態(tài)對三輪汽車在反力滾筒式制動檢驗(yàn)臺檢驗(yàn)時,制動踏板力應(yīng)不大于()。A、700NB、600NC、450ND、400N答案：B182.車輛控制裝置對檢測點(diǎn)2的PWM信號進(jìn)行不間斷檢測,當(dāng)占空比有變化時,車輛控制裝置根據(jù)PWM占空比實(shí)時調(diào)整車載充電機(jī)的輸出功率,檢測周期不應(yīng)大于()S。A、1B、3C、5D、10答案：C183.注冊登記檢驗(yàn)時,()應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎。A、重中型貨車B、公路客車C、危險品運(yùn)輸車輛D、專用校車答案：D184.移動使用的高壓警示牌要用硬質(zhì)()材料制成。A、紙質(zhì)B、鋁質(zhì)C、絕緣D、銅質(zhì)答案：C185.如果電驅(qū)動系統(tǒng)采取了自動限制和降低車輛驅(qū)動功率的措施,當(dāng)驅(qū)動功率的限制和降低影響到了車輛的行駛時,應(yīng)通過()個明顯的信號裝置向駕駛員提示。A、1B、2C、3D、4答案：A186.電池內(nèi)阻0.5歐姆,外電路是純電阻電路,阻值為5.5歐姆,電池電動勢為12伏,則電路中的電流是()。A、5.5AB、12AC、2.0AD、6A答案：C187.不透光煙度計(jì)采樣系統(tǒng)的冷卻裝置的作業(yè)是()。A、采樣氣體溫度穩(wěn)定B、采樣氣體不被污染C、將所采集樣氣溫度降到不透光煙度計(jì)能處理的溫度范圍內(nèi)D、提高采樣效率答案：C188.動力蓄電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因?yàn)?)。A、充電時間長短不一樣B、每個單體電池的一致性不理想C、放電率不均勻D、動力蓄電池內(nèi)溫度不均衡答案：B189.進(jìn)行雙怠速法測試前,儀器自檢時,應(yīng)使用()進(jìn)行。A、標(biāo)準(zhǔn)氣體B、氮?dú)釩、空氣D、氧氣答案：A190.連接電動汽車到供電網(wǎng)(電源)給電動汽車供電的方法有()種。A、1B、2C、3D、4答案：D191.熱器熱泵式空調(diào)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)制冷與制熱轉(zhuǎn)換的核心部件的是()。A、電磁兩通閥B、電磁三通閥C、電磁四通閥D、膨脹閥答案：C192.在充電過程中,當(dāng)接收到檢測點(diǎn)2的PWM信號時,車載充電機(jī)最大允許輸入電流設(shè)置取決于供電設(shè)備的可供電能力、充電線纜載流值和車載充電機(jī)額定電流的()。A、最大值B、最小值C、平均值D、任意值答案：B193.長期停放的車輛容易造成低壓蓄電池虧電,當(dāng)?shù)蛪盒铍姵貒?yán)重虧電將會導(dǎo)致車輛無法啟動上電。為避免這一問題,一般純電動汽車都具有低壓()功能。A、智能充電B、直流充電C、交流充電D、電池均衡答案：A194.充電車輛接口和充電模式3供電接口觸頭中,4-(N)是指()。A、保護(hù)接地線B、中線C、控制引導(dǎo)D、交流電源答案：B195.如果整車有兩個或以上相互隔離的B級電壓電路,則可通過《GB18384-2020電動汽車安全要求》中6.2.1.2所述方法分別測量和計(jì)算出各個B級電壓電路的絕緣電阻,并取其中()作為整車絕緣電阻。A、最大值B、最小值C、平均值D、差值答案：B196.新能源汽車的其內(nèi)部充電系統(tǒng)包括()、車載充電以及制動能量回饋。A、直流充電B、低壓電源充電C、交流充電D、動力蓄電池充電答案：B197.電驅(qū)動系統(tǒng)中電機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生高溫,熱量通過機(jī)體傳遞,如果不加以降溫,電驅(qū)動系統(tǒng)無法正常工作,所以電驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有(),通過冷卻液的循環(huán)與外界進(jìn)行熱交換。這樣能將電驅(qū)動系統(tǒng)的工作溫度保持在一定范圍內(nèi),防止電驅(qū)動系統(tǒng)過熱。A、冷卻液道B、風(fēng)冷翅片C、散熱器D、散熱風(fēng)扇答案：A198.關(guān)于車輛交流充電說法錯誤的是:()A、車輛預(yù)約充電狀態(tài),插槍后,車輛S2開關(guān)處于閉合狀態(tài)B、車輛預(yù)約充電狀態(tài),插槍后,充電口指示燈黃色穩(wěn)定常亮C、車輛交流充電的最大輸出功率在充電樁、充電槍和車載充電機(jī)功率之間選取最大功率作為實(shí)際充電功率D、車輛充電口CC信號代表充電連接確認(rèn)信號答案：C199.在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時,采用動力開啟的乘客門,車門應(yīng)急控制器應(yīng)正常且其附近應(yīng)標(biāo)有清晰的符號或字樣注明操作方法,字體高度應(yīng)不小于()。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：B200.檢測站測得4輛在用同一型號四燈制金龍客車的遠(yuǎn)光光強(qiáng)數(shù)據(jù)從左到右順序如下(單位:cd):下列數(shù)據(jù)合格的是()。A、11500,14800,17000,15000B、11900,14800,18000,15000C、58000,12900,12500,12100D、70800,66800,14200,9000答案：C201.GB7258規(guī)定,最高設(shè)計(jì)車速小于()的貨車稱為低速貨車。A、60km/h且具有四個車輪B、70km/h且具有四個車輪C、75km/h且具有至少四個車輪D、60km/h且具有至少四個車輪答案：B202.在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時,目視檢查送檢機(jī)動車的號牌號碼和()、車輛識別代號(或整車出廠編號)、發(fā)動機(jī)號碼/驅(qū)動電機(jī)號碼、車身顏色、車輛外形是否與機(jī)動車行駛證簽注的內(nèi)容(或機(jī)動車登記信息,下同)一致,確定車輛的唯一性。A、型號B、發(fā)動機(jī)號C、公告D、分類答案：D203.某大眾轎車注冊登記安全檢驗(yàn),在不改變車輛長度、寬度和車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下,如加裝車頂行李架,應(yīng)()。A、視同合格B、視同不合格C、更換行駛證后視為合格D、通知車主拆除答案：A204.客車及封閉車廂(或罐體)的車輛后懸應(yīng)小于等于不得超過軸距的()。A、50%B、55%C、60%D、65%答案：D205.在電池包的概念中,構(gòu)成電池包最基本單元的是()。A、模組B、單體電池C、連接器D、電池管理系統(tǒng)答案：B206.對于大型客車轉(zhuǎn)向輪輪胎,在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時,胎冠上花紋深度應(yīng)不低于()mm。A、1.6B、2.5C、3.2D、3.8答案：C207.加載減速工況法檢測時如果最大力或功率超過了測功機(jī)的檢測能力,軟件顯示的內(nèi)容是()。A、“檢測成功”B、“繼續(xù)檢測”C、“檢測暫停要求的吸收功率/力超過了測功機(jī)的檢測能力”D、“檢測失敗技術(shù)故障”答案：C208.拆卸動力蓄電池時的操作要點(diǎn)中錯誤的是()A、拆卸前必須高壓下電B、必須記錄動力蓄電池相關(guān)信息C、操作動力蓄電池舉升設(shè)備要防止擠壓電池D、動力蓄電池拆卸后和零部件存放在一起即可答案：D209.在熱泵空調(diào)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制冷劑散熱液化的部件是:()A、蒸發(fā)冷凝器B、水冷冷凝器C、室內(nèi)蒸發(fā)器D、電動壓縮機(jī)答案：B210.如果通過遮欄或外殼提供觸電防護(hù),則B級帶電部分應(yīng)布置在外殼里或遮欄(),防止從任何方向上接近帶電部分。A、前B、后C、左D、右答案：B211.前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車(包括釆用雙轉(zhuǎn)向軸的汽車,但不包括靜態(tài)軸荷大于或等于11500kg、不適用于儀器設(shè)備檢驗(yàn)的汽車),轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量值應(yīng)()。A、小于或等于5m/kmB、小于5m/kmC、大于或等于5m/kmD、小于或等于10m/km答案：A212.模式3充電系統(tǒng)中,采用三相供電且電流大于32A時,應(yīng)采用()。A、連接方式AB、連接方式BC、連接方式CD、連接方式D答案：C213.電池的放電電流與額定容量的倍率關(guān)系稱為()。A、放電倍率B、充電效率C、額定電壓D、額定功率答案：A214.查驗(yàn)危險貨物運(yùn)輸車的核定乘坐人數(shù)的規(guī)定是()。A、4人B、2人C、3人D、不超過3人答案：D215.GB38900規(guī)定,注冊登記安全檢驗(yàn)時,查驗(yàn)面包車的輪胎名義寬度合格的是()。A、145mmB、150mmC、155mmD、375mm答案：C216.在用機(jī)動車安全檢驗(yàn),對兩燈制汽車前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度左右燈應(yīng)均不小于()cd。A、10000B、18000C、12000D、15000答案：D217.在進(jìn)行汽車前照燈檢測時,汽車的處于的狀態(tài)是()。A、系統(tǒng)處于充電狀態(tài)B、發(fā)動機(jī)處于熄火狀態(tài)C、電源系統(tǒng)處于放電狀態(tài)D、任一種狀態(tài)都可以答案：A218.某機(jī)構(gòu)采用10噸雙板聯(lián)動側(cè)滑檢驗(yàn)臺,靜態(tài)軸荷為12000kg的雙轉(zhuǎn)向軸貨車,其轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量應(yīng)為()。A、≤5km/hB、≥5km/hC、僅測量不評價D、無需檢測答案：D219.新能源汽車在減速或滑行過程中通過電機(jī)功能的轉(zhuǎn)換,產(chǎn)生電能并儲存到動力蓄電池內(nèi),延長續(xù)航里程,我們稱之為()。A、能力釋放B、制動釋放C、能量回收D、制動能量答案：C220.某總質(zhì)量3800kg的在用全順客車,采用平板制動試驗(yàn)臺空載檢驗(yàn)后,測試得出部分?jǐn)?shù)據(jù):一軸制動率68.9%,一軸不平衡率23.8%,二軸制動率34.8%,二軸不平衡率9.1%。上述項(xiàng)目中合格參數(shù)有()項(xiàng)。A、1B、2C、3D、4答案：D221.絕緣墊寬度不應(yīng)小于()。A、10cmB、25cmC、80cmD、180cm答案：C222.非熱泵車型空調(diào)壓力開關(guān)屬于三態(tài)壓力開關(guān),根據(jù)空調(diào)制冷循環(huán)制冷劑(),打開或關(guān)斷壓力開關(guān),傳送空調(diào)系統(tǒng)壓力信號,實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的壓力保護(hù)。A、流量值B、溫度值C、液位值D、壓力值答案：D223.使用號牌架輔助安裝時,號牌架內(nèi)側(cè)邊緣距離機(jī)動車登記編號字符邊緣應(yīng)(),不得使用可拆卸號牌架和可翻轉(zhuǎn)號牌架。A、>5mmB、≥5mmC、<5mmD、≤5mm答案：A224.新生產(chǎn)汽車下線檢驗(yàn)是()。A、對已經(jīng)注冊登記的汽車進(jìn)行的檢驗(yàn)B、新生產(chǎn)汽車出廠或入境前進(jìn)行的檢C、對申請注冊登記的汽車進(jìn)行的檢驗(yàn)D、在用汽車定期檢驗(yàn)答案：B225.需要長期放置的新能源汽車,正確的做法是()。A、拆掉高壓蓄電池負(fù)極B、拔下維修開關(guān)C、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)D、使電池電量符合用戶手冊要求答案：D226.聯(lián)網(wǎng)查詢是指利用機(jī)動車檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)等聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)查詢送檢機(jī)動車是否發(fā)生過()的交通事故,是否有未處理完畢的道路交通安全違法,送檢機(jī)動車狀態(tài)是否異常、是否有因安全缺陷召回等情形。A、無人員傷亡事故B、造成人員傷亡C、輕微事故D、車輛全損事故答案：B227.關(guān)于離手監(jiān)測,說法錯誤的是:()A、主要作用是監(jiān)測駕駛員手部是否從方向盤上離開B、只有當(dāng)人手與方向盤接觸面積大于等于四根手指時(平搭上面),判定為Handson狀態(tài)C、當(dāng)人手與方向盤接觸面積小于等于一根手指時(平搭上面),判定為Handsoff狀態(tài)D、三根手指放在方向盤上會被識別為handson答案：B228.車輛行駛過程中,SOC突然從30%跌到0%,原因可能是()。A、電機(jī)功率過大,將電池電量消耗光了B、單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)的放電截止電壓C、PTC功率增大,耗電加劇D、壓縮機(jī)功率過大,耗電量加劇答案：B229.穩(wěn)態(tài)工況法中,ASM5025工況的累計(jì)最大時長不能超過()。A、90sB、120sC、145sD、180s答案：C230.對于兩用燃料汽車,尾氣排放檢測的要求是()。A、只需檢測一種燃料的排放B、只需檢測主要使用的燃料排放C、必須使用兩種燃料分別進(jìn)行排放檢測D、可以選擇其中一種燃料進(jìn)行檢測答案：C231.輕型車排放試驗(yàn)的底盤測功機(jī)應(yīng)能測試最大單軸質(zhì)量不大于()的車輛。A、1000kgB、1500kgC、2000kgD、3500kg答案：C232.《機(jī)動車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB38900-2020中規(guī)定半掛牽引車單車在臺試檢驗(yàn)汽車駐車制動性能時,駐車制動率應(yīng)大于或等于()。A、20%B、15%C、24%D、30%答案：B233.對于總質(zhì)量大于3500kg的并裝三軸掛車,組成汽車列車,按GB38900-2020要求在滾筒制動臺上加載檢驗(yàn),加載軸的軸制動率應(yīng)大于或等于()。A、45%B、50%C、60%D、55%答案：A234.新能源汽車上最常見的空調(diào)壓縮機(jī)是()式電動壓縮機(jī)。A、曲軸連桿式B、軸向活塞C、旋轉(zhuǎn)葉片式D、渦旋式答案：D235.2018年1月1日起出廠的(),應(yīng)采用板式隔離裝置。A、倉柵式貨車B、自卸式貨車C、封閉式貨車D、危險貨物運(yùn)輸車輛答案：C236.0.05mA的電流屬于()。A、感知電流B、擺脫電流C、危險電流D、室顫電流答案：A237.對高壓線束進(jìn)行絕緣檢查,使用的儀器是()。A、數(shù)字兆歐表B、萬用表C、接地電阻測試儀D、電橋答案：A238.在對新能源汽車的高壓系統(tǒng)部件要檢查外殼與車架的連接線安裝接頭沒有污跡或銹跡,且連接穩(wěn)固,這樣做的目的是()。A、防止短路B、保證等電位電阻值不超過標(biāo)準(zhǔn)值C、為以后維修或保養(yǎng)提供合理標(biāo)記D、固定用電器殼體答案：B239.車長大于6m的平頭汽車車前還應(yīng)至少設(shè)置一面(),應(yīng)保證駕駛員能看清風(fēng)窗玻璃前下方長1.5m、寬3m范圍內(nèi)的情況。A、輔助后視鏡B、前下視鏡C、前攝像頭D、廣角鏡答案：B240.某貨車2021年8月18日注冊登記安全檢驗(yàn),總質(zhì)量15000kg,整備質(zhì)量10000kg,請問該車檢驗(yàn)時,其整備質(zhì)量誤差應(yīng)()。A、不超過300kgB、不超過±3%或500kgC、不超過500kgD、不超過±10%或500kg答案：C241.查驗(yàn)總質(zhì)量25000kg的EQ3250車輛,如采用氣壓制動,則儲氣筒的額定工作氣壓應(yīng)為()。A、≥850kPaB、>800kPaC、>1000kPaD、≥1000kPa答案：A242.檢驗(yàn)車輛的駐車制動是否符合要求時,將車輛駛上坡度為20%(半掛牽引車單車、總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的車輛為15%),附著系數(shù)不小于0.7的坡道上,按正反兩個方向保持固定不動,其時間不少于()。A、30sB、1minC、2minD、3min答案：C243.下列中,()車型無需采用前照燈檢測儀檢驗(yàn)遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度。A、旅居車B、無軌電車C、公共汽車D、半掛牽引車答案：B244.汽車的整備質(zhì)量是指()。A、汽車滿載時的質(zhì)量B、汽車空載時的質(zhì)量C、汽車的最大總質(zhì)量D、汽車的凈重加上駕駛員的質(zhì)量答案：B245.旋變傳感器的故障碼一般出現(xiàn)在()。A、電機(jī)控制器B、動力蓄電池管理器C、充電控制器D、空調(diào)控制器答案：A246.所有客車(專用校車和設(shè)有乘客站立區(qū)的客車除外)及2018年1月1日起出廠的面包車乘客門附近車身外部易見位置,應(yīng)用高度大于或等于()的中文和阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明該車提供給乘員(包括駕駛?cè)?的座位數(shù)。A、50mmB、80mmC、100mmD、200mm答案：C247.總質(zhì)量45000kg的三軸牽引車,與兩軸掛車組成五軸的汽車列車進(jìn)行檢驗(yàn),如用具有舉升功能的反力滾筒式制動試驗(yàn)臺測試時,應(yīng)加載測試該掛車()的軸制動率和軸制動不平衡率。A、第1軸B、第2軸C、第2、3軸D、第2、3、4軸答案：A248.對于BMS自檢故障,如檢測參數(shù)測量值與實(shí)際值偏差過大,應(yīng)檢查()。A、BMS相關(guān)測量線束B、MS相關(guān)傳感器C、BMS相關(guān)接插件D、以上都檢查答案：D249.()通過電子或者機(jī)械的方式,反映車輛插頭連接到車輛和/或供電插頭連接到充電設(shè)備上的狀態(tài)的功能。A、連接確認(rèn)功能B、控制引導(dǎo)功能C、過壓斷路功能D、過流斷路功能答案：A250.新能源汽車接觸器的電源電壓值為()。A、9-16VB、5V左右C、24左右D、220V左右答案：A多選題1.GB18285-2018適用于新生產(chǎn)汽車下線檢驗(yàn)、注冊登記檢驗(yàn)和在用汽車檢驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)也適用于其他裝用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)的汽車。屬于點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)使用的燃料有()。A、壓縮天然氣B、液化石油C、液化天然氣D、生物柴油答案：ABC2.底盤動態(tài)檢驗(yàn)時,()最少檢驗(yàn)時間為60s。A、專項(xiàng)作業(yè)車B、摩托車C、掛車D、三輪汽車答案：AC3.進(jìn)行新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)的車輛必須滿足()。A、SOC在30%~90%范圍B、無與動力電池、驅(qū)動電機(jī)相關(guān)的報警信號C、無與電控系統(tǒng)相關(guān)的報警信息D、無與電氣安全相關(guān)的報警信息答案：ABCD4.下面關(guān)于制動能量回收系統(tǒng)說法正確的有()。A、將車輛行駛過程中滑行時的動能及勢能轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為車載可充電儲能系統(tǒng)的能量存儲起來。B、將車輛行駛過程中加速時的動能及勢能轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為車載可充電儲能系統(tǒng)的能量存儲起來。C、將車輛行駛過程中下坡時的動能及勢能轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為車載可充電儲能系統(tǒng)的能量存儲起來。D、將車輛行駛過程中正常行駛時的動能及勢能轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為車載可充電儲能系統(tǒng)的能量存儲起來。答案：AC5.單體蓄電池是一種將化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置,通常包括()。A、電極B、隔膜C、電解質(zhì)D、絕緣柵雙極晶體管答案：ABC6.自動空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不論車輛外部天氣狀況如何都可以給乘客室提供舒適的乘坐環(huán)境,系統(tǒng)由下列主要部件()。A、制冷系統(tǒng)B、制熱系統(tǒng)C、空氣分配系統(tǒng)D、模式/溫度控制系統(tǒng)答案：ABCD7.對于純電動汽車,下面表述正確的有()。A、駕駛模式控制屬于整車控制器控制或協(xié)調(diào)的功能。B、整車能量優(yōu)化管理功能有助于延長續(xù)航里程。C、續(xù)駛里程與車速無關(guān)。D、動力蓄電池的SOH的含義是健康指數(shù)。答案：ABD8.關(guān)于充電準(zhǔn)備就緒測試的測試方法及步驟是()。A、分別模擬正常的車輛端電池電壓、非正常的車輛端電池電壓,檢查該階段K1與K2的狀態(tài)。B、檢查該階段通信狀態(tài)。C、檢查該階段車輛接口鎖止?fàn)顟B(tài)。D、檢查充電功率狀態(tài)。答案：ABC9.當(dāng)車輛插頭與車輛插座插合后(方式A下為供電插頭與供電插座),車輛的總體設(shè)計(jì)方案可以自動啟動某種觸發(fā)條件或其他控制措施使車輛處于不可行駛狀態(tài),作為觸發(fā)條件的有()A、打開充電門B、充電按鈕C、互鎖D、車輛插頭與車輛插座連接答案：ABCD10.配備了事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)的汽車,其產(chǎn)品使用說明書應(yīng)對以下哪幾項(xiàng)加以說明()。A、包括“本車配備了事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)”等內(nèi)容的聲明。B、對EDR所記錄數(shù)據(jù)項(xiàng)的含義及可能的用途加以說明。C、對EDR數(shù)據(jù)讀取工具的獲取途徑加以說明。D、對EDR所記錄數(shù)據(jù)的原理加以說明。答案：ABC11.絕緣監(jiān)測功能驗(yàn)證試驗(yàn)測試過程中,車輛B級電壓電路應(yīng)處于接通狀態(tài),且絕緣監(jiān)測功能或設(shè)備已啟動。測試中將使用可調(diào)節(jié)電阻器,測量步驟除在常溫下,測出當(dāng)前整車絕緣電阻值,還包括()。A、按照被測車輛的正常操作流程使車輛進(jìn)入“可行駛模式”。B、開始測量時,可調(diào)節(jié)電阻器的阻值設(shè)置為最大值。C、若最小絕緣電阻要求為100Ω/V,則將可調(diào)節(jié)電阻器的阻值減小到目標(biāo)值。D、觀察車輛是否有明顯的聲或光報警。答案：ABCD12.注冊登記檢驗(yàn)時,應(yīng)重點(diǎn)檢查車輛外部照明和()是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。A、信號裝置的數(shù)量B、信號裝置的材料C、信號裝置的位置D、信號裝置的光色答案：ACD13.摩托車的在用機(jī)動車安全檢驗(yàn),其中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A、空載制動率B、前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度C、側(cè)滑D、輪重答案：AB14.乘用車的車輛識別代號應(yīng)打刻在的位置,以下描述正確的是()。A、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)能防止替換的車輛結(jié)構(gòu)件上。B、打刻在車門立柱上。C、如受結(jié)構(gòu)限制沒有打刻空間時也可打刻在右側(cè)除行李艙外的車輛其他結(jié)構(gòu)件上。D、任何不受限制的地方。答案：ABC15.開展新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn),是在按GB38900規(guī)定開展通用項(xiàng)目檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對新能源汽車()等運(yùn)行安全性能進(jìn)行補(bǔ)充檢驗(yàn)。A、動力蓄電池安全B、驅(qū)動電機(jī)安全C、電控系統(tǒng)安全D、電氣安全答案：ABCD16.純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車的產(chǎn)品說明書中,應(yīng)注明()。A、車輛結(jié)構(gòu)組成B、操作安全C、故障診斷流程D、故障防護(hù)特殊要求答案：BD17.車身反光標(biāo)識不合格可能原因有()。A、車身反光標(biāo)識無3C標(biāo)志B、車身反光標(biāo)識破損C、車身反光標(biāo)識逆反射性能不合格D、長度不符合要求答案：ABCD18.下列車型中非應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈有()。A、車長等于5m的乘用車B、車長等于6m的客車C、車長等于7m的貨車D、掛車答案：BCD19.關(guān)于高壓連接器說法正確的是()。A、分開后,應(yīng)滿足IPXXB的防護(hù)等級要求。B、至少需要兩個不同的動作才能將其從相互的對接端分離。C、與其他某個機(jī)構(gòu)有機(jī)械鎖止關(guān)系,在高壓連接器打開前,該鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)要使用工具才能打開。D、分開之后,連接器中帶電部分的電壓能在1s內(nèi)降低到不大于30V(AC且不大于60V(DC。答案：ABCD20.前車防撞預(yù)警系統(tǒng)的工作過程主要有()。A、前方車輛識別B、前方車距檢測C、建立安全車距預(yù)警D、自動減速答案：ABC21.汽車空調(diào)壓縮機(jī)的開啟工作條件有()。A、室外溫度傳感器B、蒸發(fā)箱表面溫度傳感器C、空調(diào)壓力傳感器D、A/C請求信號答案：ABCD22.在充電過程中,當(dāng)接收到檢測點(diǎn)2的PWM信號時,車載充電機(jī)最大允許輸入電流設(shè)置取決于()。A、供電設(shè)備的可供電能力B、充電線纜載流值C、車載充電機(jī)額定電流的最小值D、車載充電機(jī)額定電壓的最小值答案：ABCD23.在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時,送檢乘用車在不改變車輛長度、寬度和車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下,加裝()的,提醒機(jī)動車所有人及時申請換發(fā)機(jī)動車行駛證后視為合格。A、車頂行李架B、出入口踏步件C、換裝放熱器面罩/保險杠D、更換輪輞(更換后輪胎規(guī)格不應(yīng)變化)答案：ABCD24.環(huán)保信息隨車清單(VEID指《關(guān)于開展機(jī)動車和非道路移動機(jī)械環(huán)保信息公開工作的公告》(國環(huán)規(guī)大氣[2016]3號)規(guī)定的機(jī)動車環(huán)保信息隨車清單,包括內(nèi)容有()。A、車輛基本信息B、滿足排放標(biāo)準(zhǔn)和階段的聲明C、環(huán)保檢驗(yàn)信息D、污染控制裝置信息答案：ABCD25.在每次檢測前2min內(nèi),應(yīng)對排氣分析儀進(jìn)行操作步驟有()。A、泄露檢查B、零點(diǎn)校正C、背景空氣測定D、HC殘留量檢查答案：BCD26.關(guān)于混合動力汽車說法正確的是()。A、根據(jù)混合動力汽車能量輸出路線可分為串聯(lián)式混合動力、并聯(lián)式混合動力和混聯(lián)式混合動力。B、混合動力汽車根據(jù)電能的補(bǔ)充方式可分為插電式混合動力汽車和非插電式混合動力汽車。C、根據(jù)混合動力汽車中發(fā)動機(jī)的作用可分為增程式混合動力和非增程式混合動力。D、根據(jù)混合動力汽車中輸出電能的占比可分為微混、輕混、中混和重混。答案：ABCD27.對于NOx的生成機(jī)理,以下哪些敘述是正確的()。A、隨著高溫的形成,NO平衡濃度也高B、在氧氣不足的條件下,即使溫度高,NO的生成也被抑制C、即使在高溫條件下,如果氣體停留時間短的話,NO的生成量也可被抑制D、一氧化氮(NO)的生成量在很大程度上取決于缸內(nèi)氣體燃燒的溫度答案：ABCD28.2019年1月1日出廠的()車型應(yīng)裝備單油箱。A、危險貨物運(yùn)輸車B、公路客車C、旅游客車D、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車答案：ABCD29.輪胎壓力異常時,可能會導(dǎo)致輪胎過熱、輪胎開裂、胎面分層、輪胎爆裂或車輛意外失控,增加事故或受傷的風(fēng)險,同時也會影響車輛的()。A、能耗變化B、續(xù)航里程C、輪胎壽命D、加速性能答案：ABCD30.屬于機(jī)動車照明和信號裝置的一般要求是()。A、駕駛區(qū)的儀表板應(yīng)采用不反光的面板或護(hù)板,車內(nèi)照明裝置及其在風(fēng)窗玻璃、視鏡、儀表盤等處的反射光線不應(yīng)使駕駛?cè)搜Ｄ俊、機(jī)動車照明和信號裝置的任一條線路出現(xiàn)故障,不應(yīng)干擾其他線路的正常工作。C、儀表板上應(yīng)設(shè)置儀表燈。儀表燈點(diǎn)亮?xí)r,應(yīng)能照清儀表板上所有的儀表且不應(yīng)眩目。D、對稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色和亮度可以有明顯差異。答案：ABC31.關(guān)于應(yīng)急制動和剩余制動性能,以下描述正確的是()。A、汽車(三輪汽車除外)應(yīng)具有應(yīng)急制動功能。B、應(yīng)急制動應(yīng)保證在行車制動只有一處失效的情況下,在規(guī)定的距離內(nèi)將汽車停住。C、應(yīng)急制動應(yīng)是可控制的,其布置應(yīng)使駕駛?cè)巳菀撞僮?駕駛?cè)嗽谧簧现辽儆靡恢皇治兆》较虮P的情況下(對乘用車為雙手不離開方向盤的情況下),就可以實(shí)現(xiàn)制動,它的控制裝置可以與行車制動的控制裝置結(jié)合,也可以與駐車制動的控制裝置結(jié)合。D、采用助力制動系的行車制動系,當(dāng)助力裝置失效后,仍應(yīng)能保持規(guī)定的應(yīng)急制動性能。答案：ABCD32.某些車型在一些情況下,AEB功能會被抑制激活,抑制激活條件如下()。A、駕駛員主動轉(zhuǎn)向B、系統(tǒng)異常C、駕駛員安全帶未系D、主駕駛車門開啟答案：ABCD33.加載減速法預(yù)檢時,車輛儀表出現(xiàn)下列()情況,不能進(jìn)行尾氣排放檢測。A、里程表失靈B、機(jī)油壓力偏低C、冷卻液溫度表失靈D、空氣制動閥壓力偏低答案：ABCD34.對于充電模式4,應(yīng)安裝急停裝置來切斷供電設(shè)備和電動汽車之間的聯(lián)系,以防()。A、高壓B、電擊C、起火D、爆炸答案：BCD35.在進(jìn)行加載減速法檢測前,應(yīng)對檢測系統(tǒng)必須進(jìn)行的操作有()。A、對采樣探頭和取樣管路進(jìn)行清洗B、對取樣系統(tǒng)進(jìn)行低流量和泄露檢查C、對不透光煙度計(jì)的零刻度和滿刻度進(jìn)行檢查D、在車輛散熱器前方1m左右處放置強(qiáng)制冷卻風(fēng)機(jī)答案：ACD36.進(jìn)行加載減速法檢測時,在完成預(yù)檢后,應(yīng)對被檢車輛進(jìn)行操作步驟還有()。A、中斷車上所有主動型制動功能和扭矩控制功能(自動緩速器除外)。B、關(guān)閉車上所有以發(fā)動機(jī)為動力的附加設(shè)備。C、除檢測駕駛員外,受檢車輛不能載客,不能裝載貨物,不得有附加動力裝置。D、更換燃料,使用滿足要求的清潔燃料。答案：ABC37.檢驗(yàn)檢測結(jié)果符合GB38900標(biāo)準(zhǔn)的,車輛技術(shù)等級定為二級;在此基礎(chǔ)上,()等指標(biāo)滿足《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(一級)評定要求》規(guī)定要求的,車輛技術(shù)等級定為一級。A、方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量B、輪胎花紋深度C、空載制動不平衡率D、車身對稱部位高度差答案：ABCD38.通常汽車車輛電動門鎖主要由()等組成。A、電機(jī)B、微動開關(guān)C、殼體D、拉桿答案：ABCD39.采用穩(wěn)態(tài)工況法測試汽油車排放污染物時,應(yīng)對結(jié)果進(jìn)行結(jié)果判定。A、COB、CO2C、HCD、NOx答案：ACD40.在用車檢驗(yàn)時對送檢機(jī)動車應(yīng)滿足基本要求有()。A、車輛應(yīng)清潔B、無滴漏油(液)、漏電現(xiàn)象C、輪胎完好,輪胎氣壓正常D、胎冠花紋中無異物答案：ABCD41.對于整車標(biāo)志,以下描述正確的是()。A、機(jī)動車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個能永久保持的、與車輛品牌相適應(yīng)的商標(biāo)或廠標(biāo)。B、機(jī)動車應(yīng)至少裝置一個能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌。C、機(jī)動車均應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明品牌、整車型號、制造年月、生產(chǎn)廠名及制造國。D、產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明的內(nèi)容應(yīng)規(guī)范、清晰耐久且易于識別,項(xiàng)目名稱均應(yīng)有中文名稱。答案：ABCD42.新能源汽車動力蓄電池預(yù)充電控制的意義是()。A、保護(hù)電池單體不受損。B、控制上電浪涌電流。C、防止燒壞繼電器觸點(diǎn)。D、控制電容電量。答案：BC43.檢查車輛特征和車輛外觀時,目測發(fā)現(xiàn)有()情形時,應(yīng)使用長度測量工具測量相關(guān)尺寸。A、客車應(yīng)急出口尺寸偏小B、貨廂/罐體有超長、超寬、超高嫌疑C、外觀標(biāo)識、標(biāo)注和標(biāo)牌字高偏小D、號牌安裝位置、形式有疑問答案：ABCD44.可能導(dǎo)致車輛交流不能充電的原因有()。A、充電接口故障。B、車載充電機(jī)故障。C、車輛控制單元故障。D、T-BOX不工作。答案：ABC45.動力蓄電池總成通常安裝在車體下部,動力蓄電池的組成部件包括()等部件。A、電池模組總成B、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)C、電池控制單元(BMS)D、動力蓄電池箱體答案：ABCD46.在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時,()及所有連接部位均不應(yīng)有明顯滲漏現(xiàn)象。A、水箱B、水泵C、暖風(fēng)裝置D、缸蓋答案：ABCD47.應(yīng)安裝行駛記錄裝置的有()。A、公路客車B、旅游客車C、2013年3月1日起注冊登記的半掛牽引車D、2013年3月1日起注冊登記的總質(zhì)量不小于12000kg的貨車答案：ABCD48.進(jìn)行穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)的車輛應(yīng)具備的基本要求有()。A、車輛機(jī)械狀況良好,沒有可能影響安全或引起測試偏差的機(jī)械故障。B、車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏車輛的發(fā)動機(jī)、變速箱和冷卻系統(tǒng)等應(yīng)無液體滲漏。C、應(yīng)關(guān)閉受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。D、輪胎干燥、清潔,胎壓正常。答案：ABCD49.當(dāng)輪胎發(fā)生()等異常狀態(tài)時,TPMS接收單元發(fā)送報警信號給儀表進(jìn)行報警提醒,使駕駛?cè)藛T可以及時有效的處理異常狀況,降低危險發(fā)生的概率。A、高壓B、低壓C、高溫D、低溫答案：ABCD50.在整個充電過程中,非車載充電機(jī)控制裝置應(yīng)能監(jiān)測接觸器()。A、K2B、K4C、K5D、K6答案：AB51.當(dāng)出現(xiàn)下列情形時,必須進(jìn)行專業(yè)檢測()。A、動力蓄電池受到磕碰后。B、動力蓄電池浸水或者長時間涉水后。C、車輛無法進(jìn)行交流充電時。D、車輛無法正常READY時。答案：AB52.OBD檢查的項(xiàng)目包括()。A、故障指示器狀態(tài)B、診斷儀實(shí)際讀取的故障指示器狀態(tài)C、故障代碼D、MIL燈點(diǎn)亮后行駛里程和診斷就緒狀態(tài)值答案：ABCD53.新能源汽車高壓上電,即進(jìn)入“ready”或“ok”狀態(tài)的條件至少有()。A、低壓電源電壓正常B、系統(tǒng)無絕緣故障C、收到制動開關(guān)觸發(fā)信號D、檔位在空檔或P檔信號答案：ABCD54.可作為鋰離子電池正極材料的是()。A、鈷酸鋰B、鎳酸鋰C、磷酸鐵鋰D、錳酸鋰答案：ABCD55.影響高溫NOx生成的主要因素有()。A、燃燒反應(yīng)滯留時間B、燃燒溫度C、氧的濃度D、發(fā)動機(jī)負(fù)荷大小