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文檔簡介

第輪值班組長活動總結(jié)(錦集3篇)

【篇一】輪值班組長活動總結(jié)子在川上曰:逝者如斯夫。緩緩地,歷史的舞臺即將落下XX年的帷幕。春華秋實,又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個***人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長,在這豐收季節(jié)里伏案疾書,總結(jié)一年的工作概況。

XX年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進(jìn)新式設(shè)備。在合并廠房的過程中,對于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領(lǐng)導(dǎo)提出過建議。在設(shè)備的移動擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進(jìn)新設(shè)備貝殼機床若干臺后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進(jìn)行重組,合理安排,做到分工明確,達(dá)到了減員增效的初衷。在新設(shè)備試加工初期,為安全起見,在班前班后會上,我反復(fù)向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設(shè)備,以免損壞機床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協(xié)力,終于解決了所有的難題。那時正值炎夏,但我依然堅守崗位每每長達(dá)數(shù)小時且汗流浹背,為早日實現(xiàn)全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!

質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會上,我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中巡視全線質(zhì)量情況,檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,加強質(zhì)量監(jiān)督力度,盡限度質(zhì)量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產(chǎn)品合格。一年里,設(shè)備故障頻仍,為不影響生產(chǎn),能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設(shè)備的運行情況,一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生。

溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結(jié)下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關(guān)心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要對員工進(jìn)行崗位調(diào)配和安排,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領(lǐng)導(dǎo)面前不惜犯顏進(jìn)諫,據(jù)理力爭,功夫不負(fù)有心人,最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理的解決方案。

作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內(nèi)之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產(chǎn)。巧婦難為無米之炊,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時之需。有時在家里,有時在下班途中,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時,想到生產(chǎn)的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計個人的得失而且毫無怨言!

一年的風(fēng)風(fēng)雨雨已然走過,我們公司有領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實實地工作呢我相信:明天的朝陽依然燦爛,***公司的前景依然美好!

【篇二】輪值班組長活動總結(jié)按照廠工會要求,機電車間開展了“輪值班組長”活動,此次活動的開展,大力推進(jìn)了班組文明建設(shè),提高了班組成員系統(tǒng)思考能力和自主管理意識?,F(xiàn)將此次活動的總結(jié)如下。

1、班組綜合能力得到有效提升

(一)班組成員之間協(xié)同作業(yè)的能力明顯增強。通過輪值班組長這個互動平臺,使班組成員的整體素質(zhì)得以提高,班組工作由“被動管理型”向“自主、高效化”整體邁進(jìn)。以前,每位組員在分配完工作以后,對自己的崗位能夠盡職盡責(zé),而組員之間的相互協(xié)調(diào)能力、作業(yè)配合能力比較差,組員間的“內(nèi)耗扯皮”現(xiàn)象比較突出。例如,重選高頻篩檢修作業(yè),與,此次活動的開展,提高了組員之間,特別是小組之間的緊密度,使組員能夠相互提醒、密切配合,提高了作業(yè)的效率和安全。同時,做到了“不歸罪于外”和“不把困難留給對方”,提升了工作的整體連貫性和一致性,工作質(zhì)量得到明顯提高。

(2)班組成員之間形成了不計較個人得失的良好作風(fēng)。班組成員之間互不服氣、自認(rèn)為自己崗位重要的現(xiàn)象得到明顯改善。通過此次輪值班組長活動后,班組成員的素質(zhì)得以提高,使成員認(rèn)識到只有齊心協(xié)力、共同提高,才能形成一個堅強和富有沖擊力的團(tuán)隊。班組成員之間形成了良好的互相協(xié)助、互相支持的氛圍,班組的團(tuán)結(jié)性得到空前提高。

(3)班組成員之間形成了優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合的新局面。通過“輪值班組長”活動,班組成員的心智模式得以改善,系統(tǒng)運用換位思考,工作中處處以班組長的心態(tài)為出發(fā)點開展工作,有力的推動了班組各項工作的開展。

二、組員綜合素質(zhì)得到多方面提高

(1)班組成員思想意識和素質(zhì)得到有效提高。通過“輪值班組長”工作,組員必須具備較高的思想意識和素質(zhì),才能心懷全局,帶動班組成員為了一個共同的目標(biāo)而努力。班組長不但要合理安排和協(xié)調(diào)每項工作,優(yōu)化勞動組織,取得最佳工作效果,同時還要搞好班組綜合管理。通過“輪值班組長”活動,組員的觀念開始轉(zhuǎn)變,使之更加注意和學(xué)習(xí)別人的工作方法,豐富和提高自身的意識和綜合素質(zhì)。例如輪值班組長需要具備良好的思想和素質(zhì),去承受工作壓力,一方面要做好引導(dǎo),另一方面要得到大家的理解、支持、合作,只有這樣,才能保持好整個班組的和睦,團(tuán)隊才會有向心力,凝聚力,才能真正實現(xiàn)根本意義上的自主管理。

(2)班組成員安全意識、質(zhì)量意識得到明顯提高。開展輪值活動以前,部分組員一直認(rèn)為安全、質(zhì)量只要不出事就可以。通過輪值班長活動,組員認(rèn)識上有了較大改變,達(dá)到了人人做表率的作用,使組員認(rèn)為安全不僅僅是個人行為,同時也是團(tuán)隊組織行為,是一切班組活動的基礎(chǔ)。其次,通過輪值班組長活動,使組員無論從事任何一項工作,都能堅持質(zhì)量第一,能從換位思考的角度去面對工作中的質(zhì)量問題。

(3)班組成員的學(xué)習(xí)力得到明顯提升。隨著輪值班組長活動的不斷深入,使部分組員覺得自身文化、業(yè)務(wù)知識太貧乏,并依次為動力,不斷學(xué)習(xí),不斷提升自身業(yè)務(wù)技能和理論知識水平。

總之,“輪值班組長”活動有力的推動了班組的各項工作,使每位組員思想認(rèn)識上帶了較大轉(zhuǎn)變,組員積極投入班組管理和自主協(xié)調(diào)的能力明顯增強。同時,使組員認(rèn)為應(yīng)該共同管理班組,消除了同班組長的敵對情緒,積極主動的協(xié)同班組長搞好班組的每一項工作,視班組為家,以自主管理的意識,顧大局的觀念,用自身的實際行動去努力維護(hù)整個班組的工作。

【篇三】輪值班組長活動總結(jié)我們在感慨時間的飛逝、感慨歲月匆忙中度過了20***年上半年,我作為原料工段機械班大班長,認(rèn)真履行工作職責(zé),積極開展工作,帶領(lǐng)班組成員保質(zhì)保量完成了中心下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo),回收半年的工作歷程,我做一個簡單的總結(jié):

一、安全運行方面

要求機械班全體成員時時把安全放在心上,出車前認(rèn)真檢查車輛的燈光、剎車、方倒后鏡是否完好,在車輛執(zhí)行任務(wù)的途中,杜絕接打手機,戴耳機聽音樂,超速行駛,不按規(guī)定路線行駛,到達(dá)區(qū)域地點要聽從區(qū)域保管員的指揮,杜絕在現(xiàn)場快速行駛,揚起灰塵,在出入場地,盡可能杜絕物料的拋灑,我們對卸車作業(yè)可能存在的問題,出臺了相關(guān)的制度進(jìn)行了嚴(yán)格的落實,按規(guī)定辦理作業(yè)票,工作區(qū)域內(nèi)禁止無關(guān)人員進(jìn)入,確保安全卸車。

二、任務(wù)完成情況

一體系投運以來,我們機械班克服人員少,任務(wù)重的現(xiàn)實情況,對全廠卸車物料按時間節(jié)點圓滿完成了工作任務(wù),在工資分配上我們改變了以往平衡分配的辦法,嚴(yán)格按照計件進(jìn)行分配,另外,我們采用技術(shù)比武來提高全員的操作技能,用技術(shù)杠桿來拉開檔次,從而提高工作效率,工作速度。在卸車作業(yè)中,嚴(yán)格要求司機,杜絕違章作業(yè),檢車車輛及車皮的損壞,我們對火運卸車的操作程序進(jìn)行深入的研究,進(jìn)一步規(guī)范火運卸車。在突擊性任務(wù)方面無論是電廠管路的搶修以及中鋼賓館底下水管的修復(fù),我班組積極協(xié)助,全程跟蹤,圓滿完成了特殊時期的工作任務(wù)。

三、降本增效方面

一是通過車輛過程中的使用情況,我們發(fā)現(xiàn)鏟車前輪更換比較頻繁,經(jīng)過與維修人員商討,對鏟車的前后輪胎進(jìn)行更換使用,有效提高了鏟車輪胎的使用壽命。二是規(guī)范了雜工的換算方式,改變以往按時間計算的辦法,根據(jù)工作實際,盡可能按照噸數(shù)來計算報酬,有效提高工作效率。三是與維修班長溝通,實行維修工包機制,無論是司機還是修理工,對車輛問題責(zé)任到人,發(fā)生人為損壞,嚴(yán)格按照比例進(jìn)行處理,有效提高了車輛的使用壽命。

雖然上半年工作,在中心領(lǐng)導(dǎo)的支持下,工作上取得了一些成績,但也有許多不足之處,為了更好的完善自我,做一名合格的中鋼人,適應(yīng)公司發(fā)展需求,今后工作中我要做到以下幾點:一是克服老好人思想,在管理

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